renault-trucks.hu ÉPÍTŐIPAR C JÁRMŰCSALÁD

Átírás

1 renault-trucks.hu ÉPÍTŐIPAR

2 RENAULT TRUCKS_ 2 3 RENAULT TRUCKS_ ÉPÍTŐIPARI JÁRMŰCSALÁD 1. NYERESÉGESSÉG A KAMION HASZNOT TERMEL 9-FÉLE TELJESÍTMÉNYT NYÚJTÓ, 3 MOTORBÓL ÁLLÓ KÍNÁLAT KIVÉTELES HASZNOS TERHELHETŐSÉG ÉS FELÉPÍTMÉNYEZHETŐSÉG OPTIMALIZÁLJA ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁSÁT! RENAULT TRUCKS C 2.3 M-ES FÜLKE P 5 P 6 P 8 P 1 P ROBUSZTUSSÁG A KAMION NEM OKOZHAT CSALÓDÁST NAGY TEHERBÍRÁSÚ KAMIONOK NAGY IGÉNYBEVÉTELEKHEZ AZ ÚTON ÉS AZ ÉPÍTKEZÉSEKEN, ÁLLANDÓAN MOZGÁSBAN C OPTITRACK A NAGYOBB VONÓERŐ ÉRDEKÉBEN ÖN MELLETT MINDEN PILLANATBAN P 14 P 16 P 18 P 2 P KÉNYELEM A KAMION, AMIRE A SOFŐRJEI IS BÜSZKÉK LESZNEK A TÖKÉLETES MUNKAESZKÖZ MINDEN KÉZRE ESIK ERGONOMIKUS VEZETŐTÉR MINDENT A FEDÉLZETI KÉNYELEM ÉRDEKÉBEN P 24 P 26 P 28 P 3 P VÉDELEM A KAMION ÓVJA A VÁLLALKOZÁSÁT OPTIMÁLIS KILÁTÁS MINDEN IDŐJÁRÁSI VISZONYOK KÖZÖTT A GÉPKOCSIVEZETŐ BIZTONSÁGA AZ ELSŐ P 34 P 36 P TECHNIKA MŰSZAKI JELLEMZŐK A JÁRMŰCSALÁD ÁTTEKINTÉSE HAJTÁSLÁNC FÜLKE ALVÁZ FÉKRENDSZER TARTOZÉKOK BELSŐ KIDOLGOZÁSOK P 4 P 42 P 42 P 44 P 48 P 49 P 5 P 51

3 A KAMION HASZNOT TERMEL Amikor Ön a Renault Trucks mellett dönt, többet kap egy egyszerű tehergépjárműnél. Biztos lehet afelől, hogy igényeit előre látták, hogy az Ön járműve minden úton, minden terepen időben szállíthasson. A Renault Trucks mindent megtesz az Ön sikere érdekében. NYERESÉGESSÉG

4 RENAULT TRUCKS_ 6 7 RENAULT TRUCKS_ 9-FÉLE TELJESÍTMÉNYT NYÚJTÓ, 3 MOTORBÓL ÁLLÓ KÍNÁLAT A Renault Trucks által az új Euro 6-os motorjaihoz választott technológiák garantálják az üzemanyag-megtakarítást, és a DTI 13 motorral egy kivételes teljesítményszintet. A nyereségesség növelése szempontjából ezek a leglényegesebb tulajdonságok. OPTIDRIVER SEBESSÉGVÁLTÓ off road üzemmóddal szériában az építkezésen való vezetéshez. OPTIDRIVER ROBOTIZÁLT SEBESSÉG- VÁLTÓ SZÉRIÁBAN DTI 8 MOTOR közös nyomócsöves befecskendezéssel, LE közötti teljesítménnyel. NYERESÉGESSÉG ACÉL TARTÁLY a maximális robusztusság érdekében. ALUMÍNIUM TARTÁLY az akár 5%-s súlymegtakarításért. A KÖZÖS NYOMÓCSÖVES RENDSZER (DTI 11) NAGY BEFECSKENDEZÉSI NYOMÁST BIZTOSÍT MÁR ALACSONY FORDULATSZÁMON IS ADBLUE ÜZEMANYAGTARTÁLY KIPUFOGÓGÁZ-UTÁNKEZELŐ RENDSZER EGY 7. BEFECSKENDEZŐ A HŐMÉRSÉKLET NÖVELÉSE ÉS A RÉSZECSKESZŰRŐ REGENERÁLÁSA ÉRDEKÉBEN RÉSZECSKESZŰRŐ: A RÉSZECSKÉK TÖBB MINT 95%-ÁT CSAPDÁBA EJTI AZ OFF ROAD ÜZEMMÓD MÓDOSÍTJA A SEBESSÉGVÁLTÓ FOKOZATVÁLTÁSI STRATÉGIÁJÁT, ÍGY A VEZETÉS AZ ÉPÍTKEZÉSI TEREPHEZ IGAZODIK A POWER ÜZEMMÓD SEGÍTI A GÉPKOCSIVEZETŐT, HOGY MEG TUDJA OLDANI A NEHÉZ HELYZETEKET

5 RENAULT TRUCKS_ 8 9 RENAULT TRUCKS_ KIVÉTELES HASZNOS TERHELHETŐSÉG ÉS FELÉPÍTMÉNYEZHETŐSÉG Alumínium üzemanyagtartályok és keréktárcsák, tárcsafékek, egyszeres áttételű tandem híd: az optimalizált önsúlynak köszönhetően a Renault Trucks C járműcsalád kiemelkedő hasznos teherbírással rendelkezik. A számos előkészítésnek köszönhetően egyszerűsödik és rövidül a felépítményezés művelete. 4-FÉLE KIPUFOGÓVÉG: A BALOLDALI, A NYOMVONALBELI, A FÜGGŐLEGES, FÜGGŐLEGES+HÁTSÓ FÜGGŐLEGES DOB A TEHERBÍRÁS AKÁR 1 TONNA IS LEHET A 6X4 NYERGES VONTATÓNÁL ÉS TEHERGÉPKOCSINÁL MECHANIKUS ÉS ELEKTROMOS ELŐKÉSZÍTÉSEK A DARU FELSZERELÉSHEZ 3-FÉLE FELÉPÍTMÉNY RÖGZÍTÉS: RUGALMAS, FÉLRUGALMAS ÉS MEREV BETONKEVERŐ HASZNÁLATRA ELŐKÉSZÍTETT C 8X4 XLOAD EGÉSZEN 22,8 T HASZNOS TERHELÉSIG LEMEZ RÖGZÍTŐKONZOLOK A HOSSZTARTÓKON a könnyebb felépítményezés érdekében. 92 KG-OS SAJÁT TÖMEG: A LEGKÖNNYEBB 8X4-ES TEHERAUTÓ A PIACON ** MELLÉKHAJTÓMŰ a felépítmény berendezéseinek meghajtásához akár menetközben, akár álló helyzetben. XLOAD SOROZAT maximálisan könnyített kialakítással, hogy növelni lehessen a hasznos terhelhetőséget. HÁTSÓ TÚLNYÚLÁS 5 mm-es lépésközzel áll rendelkezésre, elkerülendő a hossztartók újravágását. TERHELÉSKIJELZŐ * jelzi a tengelyenkénti terhelést, a jármű össztömegét és az összgördülő tömeget. NYERESÉGESSÉG * hátsó légrugós felfüggesztéssel ** ikerkerekes kivitelű

6 RENAULT TRUCKS_ 1 11 RENAULT TRUCKS_ OPTIMALIZÁLJA ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁSÁT! Aerodinamikus forma, fedélzeti technológia, oktatás gazdaságos vezetésre: minden úgy lett megalkotva, hogy még jobban csökkenthesse üzemanyag-fogyasztását. AKÁR 12%-KAL JOBB CX (LÉGELLENÁLLÁSI TÉNYEZŐ) 12 AKÁR 15%-OS ÜZEMANYAG- MEGTAKARÍTÁS AZ OPTIFUEL PROGRAMME SEGÍTSÉGÉVEL OPTIFUEL PROGRAMME egy globális megoldás vállalata üzemanyagköltségének csökkentésére. Összefogva az Optifuel Traininget és az Optifuel Infomaxot, ez a program a gépjárművezető szakoktatóknak és flottavezetőknek ajánlott, akik ezután továbbképezhetik a gépkocsivezetőket. AZONOSÍTSA BÁRMIKOR JÁRMŰVE FÖLDRAJZI HELYZETÉT OPTIMÁLIS HASZNÁLAT MÁR AZ ELSŐ MEGTETT KILOMÉTERTŐL OPTIFUEL HANDOVER Járműátadási program az optimális használatért már az első megtett kilométertől. OKTATÁS AZ ÉPÍTÉSI TERÜLETEN VALÓ VEZETÉSRŐL OPTIFUEL TRAINING a gépkocsivezetőknek szánt oktatási modul, mellyel elsajátíthatják a gazdaságos vezetést, és kímélhetik a hajtásláncot. NYERESÉGESSÉG OPTIFLEET Flottakezelő megoldás, melynek köszönhetően a jármű élőben kommunikál és adatokat cserél operatív központjával. KÖVESSE ÓRÁNKÉNTI FOGYASZTÁSÁT OPTIFUEL INFOMAX egy szoftver, mellyel kiértékelhető a vezetési stílus, és elemezhető a fogyasztás. TRAPÉZ ALAKÚ FÜLKE a jobb légellenállásért és a jobb kezelhetőségért.

7 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS C 2.3 M-ES FÜLKE Renault Trucks C Cab 2.3 m DTI 8 vagy DTI 11 motorokkal és Optidriver robotizált váltóval van szerelve szériában. Keskeny és süllyesztett fülkéjének köszönhetően a C Cab 2,3 m ideális jármű városi használatra, építőipari tevékenységekhez. NYERESÉGESSÉG

8 A KAMION NEM OKOZHAT CSALÓDÁST A Renault Trucks-szal Ön betartja ígéreteit, és tökéletesen megfelel megbízói elvárásainak. Mi vállaljuk, hogy történjék bármi, az Ön járművei mindig képesek teljesíteni a feladatukat. Mert számunkra a jól elvégzett munka mindenekelőtt azt jelenti, hogy Ön is jól végezheti el feladatait. ROBUSZTUSSÁG

9 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ NAGY TEHERBÍRÁSÚ KAMIONOK NAGY IGÉNYBEVÉTELEKHEZ A Renault Trucks új, robusztus építőipari kínálata olyan elemeket, főegységeket és nagy teherbírású megoldásokat tartalmaz, melyeket szigorúan teszteltek. A nagy teherbírás képessége a jármű külsejében is felfedezhető. MECHANIKUS VAGY PNEUMATIKUS HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉSEK 21 t parabolikus 3 laprugóval, 26 t parabolikus 3 laprugóval, 21 t 2x2 légrugóval vagy 26 t 2x4 légrugóval. ACÉL SAROKELEMEKKEL ELLÁTOTT LÖKHÁRÍTÓ vegyes használatra (szériában). ROBUSZTUSSÁG 1%-BAN ACÉL LÖKHÁRÍTÓ terepi használatra (opcióként). 7,1 9 TONNÁS MECHANIKUS FELFÜGGESZTÉSEK, ZSÍROZOTT CSUKLÓKKAL A NAGYON NAGY IGÉNYBEVÉTELHEZ 7 VAGY 8 MM-ES EGYENES HOSSZTARTÓK ACÉL GÁZOLAJTARTÁLYOK, TEREPRE ALKOTVA AZ ELEKTROMOS ÉS PNEUMATIKUS KÁBELKÖTEGEK GONDOSAN EL VANNAK VÁLASZTVA EGYMÁSTÓL A KÖNNYEBB KARBANTARTÁS ÉRDEKÉBEN A HOSSZTARTÓ-MEGERŐSÍTÉS SZÉLESEBB KÍNÁLATA a vázkeret mechanikus ellenállása érdekében. MŰANYAG LÖKHÁRÍTÓ országúti használatra (opcióként). PARABOLA-LAPRUGÓS VAGY PNEUMATIKUS HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉSEK 13 TONNÁTÓL 26 TONNÁIG MŰANYAG LÖKHÁRÍTÓ ACÉL SAROKELEMEKKEL, VAGY 1%-BAN ACÉLBÓL FÉNYSZÓRÓVÉDŐ RÁCSOK és polikarbonát fényszórók szériában, ami nagyobb ellenállást nyújt az ütközésekkel szemben.

10 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ AZ ÚTON ÉS AZ ÉPÍTKEZÉSEKEN, ÁLLANDÓAN MOZGÁSBAN A C járműcsalád modelljei a nagy hasmagasságnak, és a robotizált sebességváltóval szerelt változaton szériában kínált off-road üzemmód által biztosított kivételes vonóerőnek köszönhetően bármilyen tereppel meg tudnak birkózni. A még nagyobb vonóerő érdekében jóváhagyott terepmodellek is rendelkezésre állnak. KEREKEK, VALAMINT HIDAK KÖZÖTTI DIFFERENCIÁLZÁRAK SZÉRIÁBAN MINDEN MODELLNÉL KETTŐS ÁTTÉTELŰ TANDEM HÍD a nagyobb vonóerőért a nehéz terepeken. - 9 cm 24 -OS ELSŐ TEREPSZÖG A 1%-BAN ACÉLBÓL KÉSZÜLT LÖKHÁRÍTÓ ESETÉN 8X4 TRIDEM 8X4 C 8X4 TRIDEM akár 15%-kal kisebb a fordulási sugara, mint egy hagyományos 8x4-es járműnek. OFF ROAD OPTIDRIVER MÓD AZ ÉPÍTKEZÉSEN VALÓ HASZNÁLATRA ROBUSZTUSSÁG A SZABAD HASMAGASSÁG A TARTÁLY ALATT 44 MM * EMELHETŐ, KORMÁNYZOTT HÁTSÓ TENGELY 9 TONNA TEHERBÍRÁSIG A HASMAGASSÁG A TENGELY ALATT 312 MM * RENAULT TRUCKS C TRIDEM jobban manőverezhető, mint egy 8x4-es jármű, és nagyobb a teherbírása, mint egy 6x4-es járműnek. * 13R22,5 gumiabroncsokkal és D56 tartállyal

11 RENAULT TRUCKS_ 2 21 RENAULT TRUCKS_ C OPTITRACK A NAGYOBB VONÓERŐ ÉRDEKÉBEN Az Optitrack az összkerék-meghajtású járművek alternatívája. Az első kerekek hidrosztatikus hajtórendszerének köszönhetően az Optitrack már km/h-tól segít kijutni a nehéz helyzetekből. Nagyobb vonóerőt biztosít, miközben a járműnek kisebb a tömege és alacsonyabb az üzemanyagfogyasztása egy összkerék-meghajtású járműnél. 66 KG-MAL NAGYOBB HASZNOS TERHELHETŐSÉG, MINT AZ ÖSSZKERÉK-MEGHAJTÁS ESETÉN AZ AKKUMULÁTORTARTÓ LÁDA ALATT ELHELYEZETT OLAJTARTÁLY, hogy több hely álljon rendelkezésre az alvázon. AKÁR 5%-KAL ALACSONYABB FOGYASZTÁS, MINT EGY 4X4, 6X6 VAGY 8X6 KERÉKKÉPLETŰ JÁRMŰNÉL ROBUSZTUSSÁG A MOTOR HÁTSÓ RÉSZÉN LÉVŐ mellékhajtómű által hajtott hidraulikus szivattyú. OPTITRACK A NEHÉZ HELYZETEK MEGOLDÁSÁHOZ, KM/H SEBESSÉGTŐL KÉT, EGYENKÉNT 41 KW TELJESÍTMÉNYŰ hidraulikus motorral felszerelt első tengely. A RENDSZER BE- ÉS KIKAPCSOLÁSA A MŰSZERFALON TALÁLHATÓ egyszerű gomb segítségével történik, 25 km/h sebességnél.

12 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ ÖN MELLET MINDEN PILLANATBAN A Renault Trucks a járművek teljes élettartama alatt Ön mellett áll, hogy biztosítsa munkaeszközének maximális rendelkezésre állását. 24/7 GOMB A JÁRMŰINFORMÁCIÓK ELKÜLDÉSÉRE A RENAULT TRUCKS SEGÉLYSZOLGÁLATÁHOZ ROBUSZTUSSÁG START & DRIVE Az Ön tevékenységéhez adaptált karbantartási és javítási szerződések biztosítják munkaeszközének maximális rendelkezésre állását és költségeinek kezelését. RENUALT TRUCKS FINANSZÍROZÁS Testre szabott finanszírozási megoldások járművei vásárlásához. GENUINE Az eredeti Renault Trucks alkatrészek kínálata garantálja a jármű teljesítményének megőrzését. A HÁLÓZAT Számos szerviz és javítási pont Európa-szerte. 24/7 GOMB A Renault Trucks 24/7 segélyszolgálat hívása közben a jármű földrajzi helyzete meghatározható a kézre eső 24/7 gomb megnyomásával. RENAULT TRUCKS 24/7 16 nyelven beszélő szakértői hálózat a biztonságos Assistance műveletekhez, garantálva a minőségi szolgáltatást a hét minden napján, napi 24 órában. TÖBB, MINT 16 SZERVIZPONT SZERTE A VILÁGON

13 A KAMION, AMIRE A SOFŐRJEI IS BÜSZKÉK LESZNEK Mindannyian tudjuk, hogy a szakmájára büszke gépkocsivezető hatékonyabban dolgozik. És a hatékonyabb gépkocsivezető nyereséget termel. Ezért a Renault Trucks mindent megtesz, hogy olyan járműveket alkosson, amelyekre gépkocsivezetői is büszkék lehetnek. KÉNYELEM

14 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ A TÖKÉLETES MUNKAESZKÖZ A fülke és a felépítmény megközelíthetősége úgy lett tervezve, hogy megkönnyítse a gépkocsivezető mindennapi munkáját és a jármű karbantartását. A Renault Trucks C több, mint egyszerű tehergépjármű: a tökéletes munkaeszköz a termelékenység növeléséhez. A FELLÉPŐK A SZÉLVÉDŐHÖZ csúszásmentesek, hogy megkönnyítsék a jármű karbantartását. BELSŐ/KÜLSŐ TÁROLÓHELY a nehéz csomagok rakodásának megkönnyítéséhez. KÉNYELEM A FÜLKETETŐ ÉS A HÁTSÓ RÉSZ KÉT KAPASZKODÓVAL VAN ELLÁTVA, HOGY BIZTONSÁGOS LEGYEN A RAKODÓTÉR MEGKÖZELÍTÉSE KAPASZKODÓK A FÜLKE ÉS A SZÉLVÉDŐ KÖNNYŰ MEGKÖZELÍTÉSÉHEZ OLDALSÓ FELLÉPŐ A FELÉPÍTMÉNYHEZ, A RAKOMÁNY TARTALMÁNAK KÖNNYŰ ELLENŐRZÉSÉHEZ OLDALSÓ FELLÉPŐ A RAKOMÁNY ELLENŐRZÉSÉHEZ KÖNNYEBB FELSZÁLLÁS A FÜLKÉBE AZ EGYVONALBAN ELRENDEZETT, SZÉLES ÉS CSÚSZÁSMENTES LÉPCSŐK RÉVÉN 85 -BAN NYÍLÓ AJTÓK a könnyű beszállás érdekében.

15 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ MINDEN KÉZRE ESIK A műszerfal alakjának köszönhetően a vezérlő kapcsolók kézre esnek és kényelmes vezetést biztosítanak. Az automatikus berendezéseknek köszönhetően a gépkocsivezető a feladatára tud összpontosítani. A TELEFON, A SEBESSÉGSZABÁLYZÓ ÉS -KORLÁTOZÓ VEZÉRLÉSÉRE ÉS A MENÜBEN VALÓ NAVIGÁLÁSRA SZOLGÁLÓ MULTIFUNKCIONÁLIS KAPCSOLÓ. AZ OPTIDRIVER ROBOTIZÁLT SEBESSÉGVÁLTÓ VEZÉRLŐJE A KORMÁNYKERÉKEN HD NAVIGÁCIÓS KÉPERNYŐ A DIFFERENCIÁLZÁRAK EGYEDI VEZÉRLÉSE AZ ELEKTROMOS ÉS AUTOMATIKUS RÖGZÍTŐFÉK VEZÉRLÉSE KÉNYELEM

16 RENAULT TRUCKS_ 3 31 RENAULT TRUCKS_ ERGONOMIKUS VEZETŐTÉR Az ergonomikus és három dimenzióban állítható kormánykerék ideális vezetési pozíciót biztosít a vezető számára. A nagyméretű, színes kijelző átláthatóan jeleníti meg az információkat. A műszerfal anyagait munkaterületi használatra tervezték, hogy maximális tartósságot biztosítsanak. A KORMÁNYRÓL VEZÉRELHETŐ a telefon és a menüben történő navigálás. AUTOMATIKUS LÉGKONDICIONÁLÁS valamint az oldalsó ablakok, a szélvédő és a visszapillantó tükrök páramentesítése. OPTIDRIVER VEZÉRLÉS a nagyobb vezetési kényelem érdekében. KÉNYELEM AZ ÁTHELYEZHETŐ KAPCSOLÓKNAK köszönhetően a vezetőhely személyre szabható. KÉZRE ESŐ FORGÓGOMBOK és könnyen olvasható információk a kijelzőn. HÁROM IRÁNYBAN ÁLLÍTHATÓ KORMÁNY magasság, mélység, dőlésszög. JÁRMŰBE TÖRTÉNŐ BE/KISZÁLLÁS vezetőhely könnyen megközelíthető. ABLAKÜVEGEK ÉS OLDALSÓ VISSZAPILLANTÓK KEZELÉSE impulzív ablakemelők és elektromosan állítható fő-és nagylátószögű visszapillantótükrök. LÉGRUGÓS, SZELLŐZÉSSEL, fűtéssel ellátott ülések integrált biztonsági övvel, fejtámlával, állítható oldalsó és deréktámasszal, 2 cm-es hosszirányú állíthatósággal a nagyobb lábtér érdekében.

17 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ MINDENT A FEDÉLZETI KÉNYELEM ÉRDEKÉBEN A C járműcsalád járművei kiemelkedő fedélzeti kényelmet nyújtanak a gépkocsivezetőknek a nagyobb fülketérfogat, a minden fülkéhez rendelhető állófűtés, számos hasznos tárolóhely, a kellemes és gondos kidolgozású belső harmónia révén. NAGYOBB BELSŐ TÉR: KISEBB MOTORALAGÚT ÉS SZÉLESEBB, HOSSZABB FÜLKE ÁLLÓFŰTÉS HOMOGÉN LEVEGŐ BEFÚVÁSÁVAL ÉLET A FEDÉLZETEN 2,5 M KÉNYELEM

18 A KAMION ÓVJA A VÁLLALKOZÁSÁT A tehergépjármű az Ön fejlődésének alappillére. Vállalata számára olyan eszköz a növekedéshez, amelyre bármilyen körülmények között számíthat. Egy tehergépjárműnek mindezeken felül a gépkocsivezetők biztonságát is garantálnia kell. VÉDELEM

19 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ OPTIMÁLIS KILÁTÁS MINDEN IDŐJÁRÁSI VISZONYOK KÖZÖTT A szélvédő és a visszapillantó tükrök kialakítása lehetővé teszi a jobb kilátást. A különféle fényszórók maximális biztonságot nyújtanak minden körülmények között és minden környezetben. A VISSZAPILLANTÓ- ÉS ELŐRE PILLANTÓ TÜKRÖK az előírtnál sokkal nagyobb kilátást biztosítanak. Előírás Renault Trucks VÉDELEM KANYARFÉNYSZÓRÓK a nagyobb vezetési biztonságért. AUTOMATIKUS világítás- és ablaktörlő-kapcsolás.

20 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ A GÉPKOCSIVEZETŐ BIZTONSÁGA AZ ELSŐ A különböző fékrendszerek és a vezetést segítő intelligens rendszerek hatékonyan védik a személyeket, és biztosítják a rakományt. A gépkocsivezető biztonságát számos berendezés és kiegészítő növeli. ELEKTRONIKUS MENETSTABILIZÁTOR segít a vezetőnek az iránytartásban, és megakadályozza a jármű felborulását kritikus helyzetekben. SÁVELHAGYÁSRA FIGYELMEZTETŐ RENDSZER hangjelzéssel hívja fel a vezető figyelmét a jármű menetpályájáról való nem szándékos letérésére. AUTOMATIKUS VÉSZFÉKEZŐ RENDSZER figyelmeztet egy esetleges ütközés veszélyére, majd fékezi és teljesen megállítja a járművet, a vezető bármilyen beavatkozása nélkül. ADAPTÍV SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ biztonságos távolságot tart az elöl haladó járműhöz képest. A MOTOR LEÁLLÍTÁSAKOR AUTOMATIKUSAN MŰKÖDÉSBE LÉPŐ ELEKTROMOS RÖGZÍTŐFÉK MOTORFÉK ÉS HAJTÁSLÁNC LASSÍTÓFÉKEK VEZÉRLÉSE a motoron és a kardántengelyen. OPTIBRAKE+ : 382 KW LASSÍTÁSI TELJESÍTMÉNY * HŰTÖTT VAGY TELI ELSŐ ÉS HÁTSÓ tárcsafékek a teljes termékcsaládhoz. VÉDELEM NÉGY FORGÓFÉNYBŐL álló fényhíd. HÁROMSZÖG ALAKÚ táblával és forgófényekkel felszerelt munkaterület-jelző korlát. HILL START AID a visszagurulás-gátlás érdekében. A fékek működtetve vannak, elkerülendő a tehergépjármű visszagurulását. BEHATOLÁS ELLENI RIASZTÓ figyelmezteti a gépkocsivezetőt az ajtók nyitására. AZ AJTÓK MECHANIKUS RETESZELÉSE lehetővé teszi a jármű belsejéből az ajtók kiegészítő reteszelését. AZ INDÍTÁSGÁTLÓ ALKOHOLTESZT lehetővé teszi a jármű indítása előtt a gépkocsivezető alkoholszintjének ellenőrzését. * Egy DTI 13 motorral

21 RENAULT TRUCKS_ 4 41 RENAULT TRUCKS_ KÉT BLOKKBÓL ÁLLÓ FŰTÖTT ÉS JÉGMENTESÍTŐVEL ELLÁTOTT VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK A MAXIMÁLÁS KILÁTÁS ÉRDEKÉBEN ACÉLSARKOK A MECHANIKAI HATÁSOKKAL SZEMBENI NAGYOBB ELLENÁLLÁS ÉRDEKÉBEN POLIKARBONÁT FÉNYSZÓRÓK VÉDŐRÁCCSAL OPTIFLEET: FLOTTAKEZELŐ MEGOLDÁS FELLÉPŐK A SZÉLVÉDŐHÖZ KÉT SZÉLES FELÜLETTEL A SZÉLVÉDŐ KÖNNYEBB TISZTÍTÁSA ÉRDEKÉBEN AUTOMATIKUS FÉNYSZÓRÓK ÉS ABLAKTÖRLŐK MŰKÖDTETÉS KANYARFÉNYSZÓRÓK A JOBB KILÁTÁSÉRT MANŐVEREZÉS SORÁN VISION AJTÓ AZ UTASOLDALON A JOBB KILÁTÁSÉRT HÁROMRÉSZES LÖKHÁRÍTÓ AZ OLCSÓBB KARBANTARTÁS ÉRDEKÉBEN HÁROM FELLÉPŐ A SZÉLVÉDŐHÖZ (AMELYBŐL EGY FELHAJTHATÓ) GYORS HOZZÁFÉRÉS A SZINTELLENŐRZÉSHEZ ACÉLSARKOK A MECHANIKAI HATÁSOKKAL SZEMBENI NAGYOBB ELLENÁLLÁS ÉRDEKÉBEN KÖNNYŰ BEJUTÁS A FÜLKÉBE KÉT LÉPCSŐVEL TECHNIKA

22 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ 1_A JÁRMŰCSALÁD ÁTTEKINTÉSE Típus Tehergépjármű Nyerges vontató 2_HAJTÁSLÁNC MOTOR DTI 8 EURO 6 Kerékképlet Jármű össztömege Legnagyobb összgördülő tömeg 4x2 19 t 6 t 6x2 6x2 * 4 6x4 8x2/6 8x4 Modellek Motor Teljesítmény Sebességváltó Híd Út Terep 26 t 6 t Út 26 t 33 t 1 t 32 t 6 t 8x4 TRIDEM 32 t 6 t 4x2 19 t 6 t 6x4 26 t 33 t 1 t Út Terep Út Xload Út Terep Út Terep Út Terep DTI 8 DTI 11 DTI 13 DTI 11 DTI LE -től 52 LE-ig Manuális 9 fokozat Manuális 14 fokozat Robotizált 12 fokozat Automata 6 sebesség MOTOR DTI 11 EURO 6 MOTOR DTI 13 EURO 6 P1317 (red 1) P1361 (red 3.46) P1391 (red 2) PMR2191 (red 2) PMR2315 (red 1) PMR2661 (red 3.46 vagy 3.33) P1317 (red 1) P1361 (red 3.46) PMR2191 (red 2) PMR2315 (red 1) PMR2661 (red 3.46 vagy 3.33) PMR2191 (red 1) P1317 (red 1) P1361 (red 3.46) PMR2191 (red 2) PMR2315 (red 1) PMR2661 (red 3.46 vagy 3.33) SEBESSÉGVÁLTÓK DTI 8 Motor Robotizált sebességváltó Optidriver AT 2412 Fokozatok száma Maximális nyomaték Összgördülő tömeg Automata sebességváltó Allison Fokozatok száma Maximális nyomaték Motors DTI 11 és DTI 13 3 robotizált sebességváltó B14 sebességváltó MT 2214 MT 2514 MTO 2214 MTO 2514 Fokozatok száma Előremeneti fokozatok 12 Hátrameneti fokozatok 3 24 Nm 44 t A32V Előremeneti fokozatok 6 Hátrameneti fokozatok Nm Manuális sebességváltó Előremeneti fokozatok 12 Kúszó fokozat 2 Hátrameneti fokozatok 4 Maximális nyomaték 24 Nm 255 Nm 24 Nm 255 Nm Összgördülő tömeg 1 t 1 t 1 t 1 t ZF Fokozatok száma 9S 111 TO Előremeneti fokozatok 8 Kúszó fokozat 1 Hátrameneti fokozatok 1 Optidriver AT 2412 AT 2612 ATO 2612 Fokozatok száma Előremeneti fokozatok 12 Hátrameneti fokozatok 3 Maximális nyomaték 24 Nm 255 Nm 255 Nm Összgördülő tömeg 44 t 1 t 6 t TECHNIKA 184 kw (25 LE) 95 Nm 26 kw (28 LE) 15 Nm 235 kw (32 LE) 12 Nm Hengerűrtartalom Hengerek száma Vezérlés Furat Löket Nm 1 Tr/ mn 1 DTI 8-25 CH kw Nm 1 Tr/ mn 1 DTI 8-28 CH 7,7 l 6, soros elrendezésben a motor hátulján 11 mm 135 mm Kompresszió viszony 17, kw kw (38 LE) 18 Nm 316 kw (43 LE) 25 Nm 338 kw (46 LE) 22 Nm Hengerűrtartalom Hengerek száma Vezérlés Furat Löket Nm 1 Tr/ mn 1 DTI CH kw Nm 1 Tr/ mn 1 DTI CH 1,8 l 6, soros elrendezésben a motor hátulján 123 mm 152 mm Kompresszió viszony 17, kw kw (44 LE) 22 Nm 353 kw (48 LE) 24 Nm 382 kw (52 LE) 255 Nm Hengerűrtartalom Hengerek száma Vezérlés Furat Löket Nm 1 Tr/ mn 1 DTI CH kw Nm 1 Tr/ mn 1 DTI CH 12,8 l 6, soros elrendezésben a motor hátulján 131 mm 158 mm Kompresszió viszony 17, kw 2 2 HIDAK Szóló híd Tandem hidak P1317 P1391 P1361 PMR2191 PMR2661 PMR2315 4x2 6x2 6x4 8x4 8x4 Tridem 8x2 Szóló híd Tandem hidak Egyszeres áttétel Kétszeres áttétel Egyszeres áttétel Kétszeres áttétel P1317 P1361 P1391 PMR2315 PMR2191 PMR2661 Terheletlenül 292 mm 37 mm 355 mm 35 mm 355 mm 363 mm Hasmagasság * Terhelten 254 mm 332 mm 317 mm 267 mm 317 mm 325 mm Teherbírás Technikák Maximális motornyomaték 26 Nm 31 Nm 12 Nm 31 Nm 255 Nm 31 Nm Maximális függőleges terhelés 13 t 15 t 13 t 23 t 21 t 26 t Összgördülő tömeg 44 t 7 t 4 t 7 t 8 t 1 t Karbantartás Olaj mennyisége 13 l 23 l 18 l l l l Rendelhető hídáttételek 2,64-tól 7,21-ig * 315/8 R22,5 gumiabroncsokkal LASSÍTÓFÉKEK Nm 1 Tr/ mn kw Nm 1 Tr/ mn kw 2 2 DTI 8-32 CH DTI CH DTI CH Hogy megfeleljenek az Euro 6-os károsanyag-kibocsátási szabványoknak, az új termékcsalád járművei Extended SCR rendszerrel vannak ellátva, amely a következő fő elemekből áll: Motorgáz-melegítő rendszer (kipufogógáz-visszakeringetés, szívócsappantyú és a 7. befecskendező szelep utánégető rendszere) DOC: Diesel Oxidation Catalyst (dízeloxidációs katalizátor) DPF: Diesel Particle Filter (részecskeszűrő) SCR: selective catalytic reduction (szelektív katalitikus redukció) ASC: ammonia slip catalyst (a maradék ammónia redukciója) EGR: hűtött (DTI 8) Nm 1 Tr/ mn kw 2 2 Kipufogófék Optibrake Telma 72- Telma 72-6 Allison ZF Intarder MELLÉKHAJTÓMŰ Motor DTI 8 Lassítási teljesítmény 12 kw 17 kw 48 kw 626 kw 4 kw 42 kw Elektronikus vezérlésű mellékhajtóművek választéka a nagyobb megbízhatóság és biztonság érdekében: mellékhajtómű a sebességváltón (azonos kínálat a manuális és a robotizált sebességváltón) motor mögötti mellékhajtómű, kikapcsolható kivitelben is Motor Lassítási teljesítmény Frein sur échappement DTI kw DTI kw Optibrake DTI 11 3 kw Optibrake+ DTI kw Voith VR 352 DTI 11 / DTI 13 7 kw

23 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ 3_FÜLKE NIGHT & DAY CAB * 3246 * TECHNIKA SLEEPER CAB * 3677 * * * DAY CAB 46 FÜLKE KONFIGURÁCIÓK Day cab Night & Day cab Sleeper cab 165 Típus Nappali fülke Standard tető Fülke fekhellyel Standard tető Fülke fekhellyel Magasított tető Szélesség 2 mm Magasság az alagút felett 145 mm 145 mm 1936 mm 2423 Padló Alagút Lépcsők 3 FÜLKE FELFÜGGESZTÉSEK négy mechanikus felfüggesztési pont négy légrugós felfüggesztési pont

24 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ GLOBAL CAB 3_FÜLKE NIGHT & DAY CAB TECHNIKA DAY CAB SLEEPER CAB FÜLKE KONFIGURÁCIÓK Típus Day cab Global cab Night & Day cab Sleeper cab Nappali fülke standard tető Fülke fekhellyel standard tető Szélesség 23 mm Padló Lépcsők 2 Alagút Fülke fekhellyel standard tető Fülke fekhellyel magasított tető FÜLKE FELFÜGGESZTÉSEK 19 négy mechanikus felfüggesztési pont négy légrugós felfüggesztési pont

25 RENAULT TRUCKS_ RENAULT TRUCKS_ 4_ALVÁZ SILHOUETTES Nyerges vontató Tehergépjármű Nyerges vontató Tehergépjármű TENGELYTÁVOK 4x2 4x2H4 Optitrack 6x2 Trainé fixe 6x2 Directeur 6x4H4 Optitrack 6x4 8x2 Directeur 8x2 Optitrack 8x4 8x4 Optitrack 8x4 Tridem 5_FÉKRENDSZER EBS + ASR + HSA + ESC * + AEBS * A járművek szériában a következő funkciókkal vannak felszerelve : ABS (blokkolásgátló rendszer) A kerekek blokkolásának megakadályozásával biztosítja a jármű irányíthatóságának fenntartását, főként vészfékezés közben. ESC (elektronikus menetstabilizáló rendszer) Iránytartás : segít a vezetőnek irányban tartani a járműszerelvényt (főként nehéz körülmények között, mint például esőben, hóban, szűk kanyarokban stb.). Borulásgátló rendszer : ez a funkció megakadályozza a jármű felborulását kritikus helyzetekben, mint például körforgalomban, szűk kanyarokban vagy vészhelyzeti irányváltásoknál. ASR (kipörgésgátló rendszer) A kipörgésgátló rendszer segít megtartani a jármű feletti uralmat csúszós úton. Vészfékrásegítő rendszer A kipörgésgátló rendszer segít megtartani a jármű feletti uralmat csúszós úton. EBL (vészvillogók) Vészfékezés esetén a hátsó féklámpák automatikusan villognak, hogy figyelmeztessék a többi járművet a veszélyes helyzetre. AEBS (automatikus vészfékező rendszer) A rendszer 15 km/h felett lép működésbe, hogy érzékelje a tehergépkocsi előtt lévő mozgó és álló járműveket. EPB (elektromos rögzítőfék) A motor leállításakor automatikusan működésbe lép az elektromos rögzítőfék. HSA (visszagurulás-gátló rendszer) A fékpedál felengedése után az üzemi fékek néhány másodpercig működésben maradnak, hogy megkönnyítsék az emelkedőn való indulást. Egy nyomógomb segítségével lehet be- és kikapcsolni a funkciót. A fékrendszer összehangolása Ezzel elkerülhető a húzó vagy toló pótkocsi érzete a különböző fékezési fázisok során. Vonóerő-szabályozás Csúszós talajon, a visszakapcsolási fázisokban lehetővé teszi a jármű vonóerejének fenntartását. Előrebillenés-gátlás Lehetővé teszi a félpótkocsi nélküli nyerges vontató előrebillenésének elkerülését fékezés közben. A fékek és tartósfékek együttes működtetése Lehetővé teszi a különböző fékrendszerek összekapcsolását: üzemi fékek, Optibrake motorfék és egyéb tartósfékek. A fékrendszerre vonatkozó figyelmeztetések Kopott a fékbetét Túlmelegedtek a fékek Romlott a fékteljesítmény A tárcsafékek kopását ellenőrző rendszer A fékbetétek és a féktárcsák kopására való figyelmeztetés: megelőző karbantartás (figyelmeztetés a fékek teljes kopása előtti 2%-os szint elérésekor). Az egyszerűbb karbantartás érdekében, a fékbetétek kopása ki van egyenlítve a tengelyek között. TECHNIKA C Cab 2.5 m Nyerges vontató Tehergépjármű 4x2 6x2 6x4 8x2 8x4 4x2 6x4 C Cab 2.3 m x2 Nyerges vontató Tehergépjármű 6x2 6x4 4x2 FELFÜGGESZTÉSEK Felfüggesztések, első tengely Kéttengelyes első felfüggesztés Hátsó felfüggesztés szóló híddal Ajánlott a 7,1 t, 7,5 t, 8 t és 9 t * első tengelyterhelésekhez Első tengely dupla parabolikus laprugókkal 13 tonna: parabolikus 3 laprugóval és ütközőkkel Kenés nélkül (gumiperselyek): karbantartás nélkül Pneumatikus hátsó felfüggesztések 2 légrugó 13 t A 2. tengely standard beszerelése az 1. tengely 2 parabolikus laprugó standard beszerelésére épül 1995 mm-es távolság a két első tengely között Tandem hátsó felfüggesztés Első tengely terhelése: 14,2 t, 15 t, 16 t, 18 t Azonos hosszúságú rugólap a két tengelyen 2x2 légrugó 21 t 2x4 légrugó 26 t Parabolikus hármas laprugó 21 t Parabolikus hármas laprugó 26 t * 9 tonna teherbírású felfüggesztés csak a C 2,5 m modellhez rendelhető. * az egyes modellektől függően opcióként rendelhető.

26 RENAULT TRUCKS_ 5 51 RENAULT TRUCKS_ 6_TARTOZÉKOK OPTIMALIZÁLÁS Takaró fedelek GPS CB Gázolajlopás elleni védelem Zárszerkezet Páncélszekrény Indításgátló alkoholteszt H1 takaró fedél H2 takaró fedél GPS DEZL 56 GPS DEZL 56 tartó-konzol FMI 4 összekötő kábel CB CB rekesz Gázolajlopás elleni mechanikus védelem úszóval Gázolajlopás elleni mechanikus védelem úszó nélkül Mechanikus zárszerkezet a behatolás ellen Doorlock ellen-doorlock Páncélszekrény + rögzítőkészlet Indításgátló alkoholteszt - balkormányos. Indításgátló alkoholteszt - jobbkormányos. Egyszer használatos szipkák (25 darabos tasak) 7_BELSŐ KIDOLGOZÁSOK Performance kidolgozás Ultimate alumínium kidolgozás TECHNIKA BIZTONSÁG Forgófények Két forgófényes fényhíd Négy forgófényes fényhíd Narancsszínű forgófények (2 darabos készlet) Elkerítő korlát elakadásjelző háromszöggel és forgófénnyel Tolatókamera készlet monitorral Tolatókamera készlet csatlakozással a műszerfali kijelzőre (1m-es vezeték) Tolatókamera Tolatókamera készlet csatlakozással a műszerfal kijelzőre (2m-es vezeték) Kiegészítő kamera (1m-es vezeték) Kiegészítő kamera (2m-es vezeték) Vízforraló 24 V-s vízforraló Hűtőtáska 24 literes elektromos hűtőtáska Gumi padlószőnyeg, balkormányos változat ÉLET A FEDÉLZETEN Szőnyeg Gumi padlószőnyeg, jobbkormányos változat Textil padlószőnyeg, balkormányos változat Textil padlószőnyeg, jobbkormányos változat Műszálas Műszál és textil keverve Textil Bőr Sűrített levegő-csatlakozás Sűritett levegő-csatlakozás Matrac Kiegészítő matrac Lábtartó Lábtartó Ruhásszekrény Ruhásszekrény H1 tetőrúd LED-ekkel Tetőrúd H2 tetőrúd LED-ekkel Kiegészítő fényszórók - Rallye 33 SZEMÉLYRESZABÁS Kiegészítő fényszórók - Luminator Egyszínű LED-es homlokfali fényhídkészlet LED-es fényhíd Egyszínű teljes LED-es fényhídkészlet (homlokfal + oldalsó légterelők) Többszínű teljes LED-es fényhídkészlet (homlokfal + oldalsó légterelők) Standard Fekete bőr Barna bőr A Renault Trucks Oils olajokat ajánljuk. A méretek és a tulajdonságok tájékoztató jellegűek. A gyártó fenntartja az előzetes értesítés nélküli módosítás jogát. Renault Trucks SAS, 5 jegyzett tőkével RCS Lyon Nyomda Faurite

27 ÉPÍTŐIPAR Ref: Mennyiség: példány - 215/6 renault-trucks.hu