Magyar Vitorlázórepülő Szövetség Hungarian Gliding Association

Átírás

1 Magyar Vitorlázórepülő Szövetség évi tavaszi rendes Küldöttgyűlése Időpontja: március 10. (szombat) 15:00LT Helye: Sámson Kft., Tárgyalóterem, 1044 Budapest, Óradna u. 3/A Jelen vannak: mellékelt jelenléti ív szerint. Ügyrendi kérdések Levezető elnök Jegyzőkönyv Jegyzőkönyv hitelesítők, Szavazatszámlálók, Vámosi Miklós Mandátumvizsgálók, Küldöttgyűlés tisztségviselőire érkező javaslatok mind egyhangúlag megszavazva Mandátum vizsgálat: 79.9%részvételi arány, 672-ből, 537 mandátum van jelen Napirend előtti hozzászólások: nincsenek Napirend Beszámolók (elnök, IGC, ATO, CAMO, VTSB, válogatott keret) Egyebek Tisztújítás (titkos szavazás) Gazdálkodási terv módosítása Versenyek Zárszó Napirendet a közgyűlés egyhangúlag elfogadta.

2 Beszámolók Elnöki beszámoló (Gyöngyösi András) Tisztelt Küldöttek, Kedves Barátaim, A Elnökség feladata a Szövetség irányítása a Küldöttgyűlés által meghatározott feladatok elérése érdekében, a Küldöttgyűlés szabta keretek között. A október 14-i rendkívüli, és november 19-i rendes, őszi értekezletek igencsak sok feladatot szabtak: elválás az MRSz-től, a Folyamatos Légialkalmasság Fenntartó Szervezet (CAMO), valamint a Jóváhagyott Képzőszervezet (ATO) kialakítása. Emellett a szokásos nemzetközi képviselet az Európai Vitorlázórepülő Unió (EGU) Kongresszusán, valamint a Repülő Világszövetség (FAI) Nemzetközi Vitorlázórepülő Szakbizottsága (IGC) éves plenáris értekezletén. Folyamatban van az Oktatói Tábor, az új vitorlázórepülő oktatók elméleti képzésének a megvalósítása, és az MRSz megmentése, valamint a felkészülés az idei szezonra. Közben a folyó ügyek lezárása, az állami és vállalati támogatások elszámolása, a folyamatos és átlátható pénzügyi működés, és az MRSz-től részben átvállalt feladatok, tagnyilvántartás és tagdíjak kezelése, folyamatos kapcsolattartás a többi szakággal, és azok klubjaival, mely még jobban összekovácsolta a teljes magyar repülő társadalmat, akik felismerték, hogy a Magyar Repülő Szövetség olyan értéket képvisel, melyet a közelmúltban méltatlanul elfeledtünk, az MRSz jelenlegi működése nem éppen fényes színben tüntetett, és tüntet fel. Ahogy korábban is, igyekeztünk a magyar vitorlázórepülő közösséget tájékoztatni a fejleményekről, de tekintettel a jelentős feladat terhelésre, ez csak korlátozottan sikerült. Szintén az egyéb feladatok megnövekedett sokasága miatt az újfajta versenysorozat, a hétvégi vitorlázórepülő Rally kupa sorozat szervezése is késedelmes, mint ahogy a tavaly nagy sikerrel megtartott teljesítményrepülők számára nyitott keret edzőtábor, de a lemaradást igyekszünk behozni. Példátlan mértékű összefogást, bizalmat és támogatást tapasztaltunk a hazai repülő társadalom részéről, mely felemelő, csodálatos érzés, egyszersmind nagy felelősség is, hiszen a bizalmat nem könnyű kiérdemelni, de még nehezebb megtartani. Az a maroknyi csapat, akik szinte napi 24 órában dolgoznak önzetlenül a hazai vitorlázórepülő társadalom országos és nemzetközi ügyéért, tovább bővült, ezáltal még többet tudunk nyújtani minden repülő bajtársunknak, jobban érezhetővé válik minden egyén számára a Szövetség ereje és előnyei által tovább erősödhetünk: Kiss Gyula mérnök barátunk a CAMO szervezet kialakításába 260 mérnökóra munkát tolt bele, és több, mint váltást hatott végre ellenszolgáltatás nélkül az elmúlt három hónapban. Köszönöm az Elnökség, a Felügyelő Bizottság és a Keret, valamint a Főbírói Testület (VTSB) munkáját, és mindazokét, akik segítették a Szövetséget a céljai elérésében, felismerve, hogy ez nem csak egy szűk kör, hanem végső soron az egyetemes és hazai sportrepülés érdekeit is szolgálja. Az egyes tevékenységi körök beszámolói azok ügygazdáitól hitelesebb. CAMO és ATO szervezet, edzőtábor és Rally kupa: Szabó Péter; EGU: Vámosi Miklós; Oktatói Tábor: Terpó Gyuri, MRSz: Hársfalvi Pál, az MRSz frissen megválasztott Alelnöke, egyben jövendőbeli elnöke. Az elválásról az MRSz-től, és az IGC Plenáris ülés tapasztalatairól az Elnöki beszámoló keretében adok számot.

3 MRSz elválás A Repülőszövetség vitorlázórepülő szakág 2006-ban szerezte meg önálló jogalanyiságát, azóta önálló vagyona, szabályzatai, adószáma, bankszámlája és választott tisztségviselői vannak, a gazdálkodását évente jóváhagyott költségvetések szerint végzi, bizottságai által megvalósítja a sport szervezését, képviseletét és fejlesztését. A sport jogokat és a nemzetközi képviseletet az MRSz-en keresztül gyakorolja, de tekintettel arra, hogy a különböző légisportok fejlődése az idők során már annyira diverzifikálódott, az egyes szakágak érdekei, fókuszai és a céljaikhoz vezető utak olyan mértékben divergálnak, hogy egy a korábbi alapokon működő, szoros szövetségi forma fenntartása már inkább destabilizál, mint előnnyel jár. Fentiek okán elérkezett az ideje annak, hogy a korábbi származtatott státuszunkat megszüntetve, önálló bejegyzésként működjünk tovább, mint arra az október 14-i MVSz Küldöttgyűlés felhatalmazást is ad. A származtatott jogi személy megszüntetéséről az október 15-i MRSz Közgyűlés döntött, majd a november 19-i MVSz Küldöttgyűlés elfogadta azt az alapító okiratot, Alapszabályt, mely az önálló bejegyzéshez szükséges. Az alapszabály elkészítésében nagy segítségünkre volt Zsuga Zsófia, Hajdúszoboszlóról, akinek ezúton is köszönjük közreműködését. Bár Dr. Hamar Sándor, az MRSz jogi képviselője, úgy is mint az anyaszervezet jogásza, felajánlotta közreműködését a szétválás levezénylésében, mi azonban úgy gondoltuk, hogy ez túl nagy kihívás ahhoz, hogy kvázi szívességi alapon fogadjuk el ezt a munkát tőle, ezért megbíztunk egy ügyvédet a feladattal. A folyamatot többszöri egyeztetés előzte meg a Fővárosi Törvényszék illetékes Bírósági Titkárával, majd a két ügyvéd is több eszmecserét folytatott. A dolog ugyanis abszolút nem triviális, valójában precedens nélküli, és viszonylag szabályozatlan ügylet. A civil szervezet származtatott önálló jogalanyiságú szervezeti egységének kiválása ugyanis nem végezhető el a Ptk, a Civil törvény, és az átalakulási törvény rendelkezései szerint egyértelmű módon, mivel ezek csak részben, vagy egyáltalán nem szabályozzák ezt az ügyet, illetve egymással nem konzisztens módon rendelkeznek. Az illetékes bírósági titkár is ellentmondásosan válaszolt a feltett kérdéseinkre, és még a két saját ügyvédünk sem jutott konszenzusra. Végül, december 10-én a korábban megbízott és leszerződött ügyvéd úr visszalépett, a megkötött megbízási szerződést felbontotta, és a részére korábban megfizetett, megbízási díj előleget visszafizette. Ezt követően megkerestük ismét Dr. Hamar Sándort, aki a feladatot továbbra is vállalta, de tekintettel az ünnepekre és az év végére, csak január 10-én tudtuk ténylegesen beadni a Bíróságnak a kérelmet. Hiánypótlásra felszólító végzés érkezett március 01-én, mely nem utasította el a kérelmet (jó hír!), mindössze négy darab, egyszerűen pótolható feladatot szabott feltételül az MVSz önálló bejegyzéséhez. Ezek nagy része már teljesült is, egy közlemény kiadása szükséges még, mely szintén elkészült már, és csak az MRSz jelenlegi elnöke aláírására vár, hogy a közzétételét követő 30 nap jogvesztő határidő elteltével az MVSz önálló bejegyzése megvalósulhasson. Ez tehát április közepére várható. Az MVSz nem szűnik meg és jön létre új szervezet, a Szövetség vagyona, jogai, tagsága stb. továbbra is folytonosan megmaradnak, egyedül a bejegyzésének módja változik, egy al-bejegyzésről egy fő-nyilvántartási számon bejegyzett tétellé. IGC Plenáris Mint arról a beszámolómban is részletesen számot adtam, a nemzetközi sportdiplomáciai megítélésünk sokat erősödött az elmúlt években, nem kismértékben köszönhetően a 2015-ös Őcsényi EB-nek, a tavaly tavasszal Budapesten rendezett IGC Plenáris Értekezletnek, valamint a nyarán Szatymazon

4 rendezett Világbajnokságnak. Ezt a termést sikerült learatni a 2021-re beadott, nehéz gépek világbajnokságának megrendezésére vonatkozó pályázat megnyerésével, melynek sikeréhez azt az országos összefogást kellene csúcsra járatni, melyről a beszámolóm első felében beszéltem, és amely minden bizonnyal hosszú távon is megalapozná a helyünket a nemzetközi vitorlázórepülő elit élvonalában. Szabó Péter MVSz elnökségi tag kiegészítései CAMO szervezet: hogy elhangzott, eddig 260 mérnökóra munka révén Kiss Gyula dolgozik a vonatkozó adminisztrációval, Balog Gyuri segítségével. Március 17-én felügyelők részére egy tréninget tartunk, itt kerül végrehajtásra a CAMO szervezetben dolgozók tájékoztatása, az informatikai rendszer már működik, két földrajzilag független helyen lévő felhőben vannak a dokumentumok elektronikusan tárolva. Minden elképzelést felül múlt az érdeklődés. Az MVSz ATO és CAMO felügyelete alá tartozó repülőgépekre már nem kell külön repülésbiztonsági szolgálattal szerződni, a safety related feltételek ezzel át lettek hidalva, így további költség megtakarítással lehet számolni. ATO: a fő audit megvolt, nem voltak észrevételek, helyi auditok mindenhol lezajlottak. Utolsó lezáró audit kedden. 12.-én lesz. Hatóság hozzáállása köszönetet érdemel. Képzés: vontatás, vagy csörlő indítással, akár MOVIT bevonásával. A koncepció: minél hamarabb megszerzett szakszó (oktató jogi felelősségét az ésszerű és életszerű mértékre hozni) Edzőtábor: a tavalyival hasonló kondíciókkal meg lesz hirdetve, lehet jelentkezni, tájékoztató hamarosan el lesz küldve. Rally kupa: Minden esetben 2 napos fordulók, bevonulás péntek délutántól. Helyszínek: Hajdúszoboszló, Nyíregyháza, Nagykanizsa, Dunaújváros, Őcsény, Szeged, Szatymaz (utolsó változhat, ha van igény, Szatymaz átadja), szeptember tartalék időpont. A Szövetség részéről minden helyszínen és időpontban legalább egy segítő jelen lesz:, Surányi Zoltán,, Rumpler István, vagy Szabó Alapelv: ez egy családi rendezvény, a versenyző repül, közben a családtagoknak (vagy rossz idő esetén a pilótának is) a környéken szervezett program. Hársfalvi Pál, MRSZ alelnök Nem tudott még teljes mértékben betekinteni a szervezet előzmányeibe, mivel nagyon sok információ nem érhető el elektronikusan, ez lassítja a feldolgozást. Az adósság állomány jelentős, de mindenképpen meg kell menteni az MRSZ-t. Állami szándékra is számítunk a megmentésben (de érthető okból az állami szereplők nem szeretnek zűrös szervezetekkel foglalkozni ezért magánszemélyek biztosítanának hitelt a konszolidációra, melyet pár év alatt tagdíjakból visszafizethet az MRSz). A Dagály utcai székház árverésen 50 millió forintért eladásra került, ez fedezi az adótartozásokat és egy magán hitelező követelését, valamint további 30 millió marad a többi hitelező kielégítésére. Ez nem elég minden tartozás megfizetésére, de mi minden hitelezővel meg akarunk állapodni. Kérjük a tagszervezeteket, repülőklubokat, hogy kommunikációjukban igyekezzenek erősíteni a Szövetség megítélését, azt szeretnénk, ha már mindenki azt látná, hogy az MRSz megújult. Március 24-én MRSZ tisztújító közgyűlés, melyre minden tag részvételére számítunk.

5 Terpó György Oktatási és Képzési Bizottság beszámolója Az előző év fontosabb történései: 2017 március 11-én sor került a teljesítményrepülők továbbképzésére. - látogatottság közel 45 fő - versenyrepülés, felkészülés, feladat repülés, kiértékelés témakörök kerültek feldolgozásra, meghívott előadók interpretálásával március én Oktatói Szeminárium - látogatottság 60 fő fölött (a 3 évenként lejáró oktatói jogosítás meghosszabbításának feltétele miatt kiemelt látogatottság) - ennek függvényében a felkért oktatók kiemelkedő felkészültsége, jogi, biztonságtechnikai és oktatás módszertani kérdésekben nyújtottak új információkat az előadások 2017 októberében Szárnyavató és Katlan Emléktúra, ehhez kapcsolódó előadások - Vitorlázó repülő emlékmű újjáépítése - Előadások a kezdeti szárnypróbálkozásokról, a Katlanban működött repülő üzemekről 2017 november Felkészülés az MVSz ATO várható 2018 évi oktatási tevékenységére 2017 évi mérleg és Közhasznúsági beszámoló: ismertette a frissen elkészült évi mérleget és gazdasági beszámolót tartott. A közhasznúsági beszámolót egyhangúlag elfogadta a közgyűlés. Záró szavazás az elhangzott beszámolókat a közgyűlés 537 mandátummal egyhangúlag elfogadta. Egyebek Koller József, Őcsény Köszönet az ATO,CAMO szervezetek felállításáért. Minden elismerés az MVSz-nek. Nagyon sok klub meg lett mentve. Össze kell fogni. Elmondta a HM terveit a sportrepülés támogatására: 20 év után a honvédségnél újra lesz pilóta képzés ban indul a pilóta és repülő műszaki képzés Szolnokon, fontos a pályára irányítás. Ami az MHSZnél jó volt, most a honvédségnek hasonlót csinálnak: honvédelmi sportszövetség, repülő, ejtőernyő pályára irányítás. Pénz nincsen alapvetően ki kell találni egy konstrukciót a fiatalok támogatására. Április 15-ig ötletek MVSz elnökségének.

6 =Szünet= A szünet alatt a szavazatszámláló bizottság fogadja a küldötteket és egyenként regisztrálja mandátumszámuk ismeretében az egyes vezető tisztségviselőkre leadott szavazatokat. A Küldöttgyűlés meghívója kiküldésekor meg lett hirdetve a tisztújítás, felhívás lett közzétéve jelölésre. A Jelölő Bizottsághoz nem érkezett a regnáló tisztségviselők személyén kívüli más jelölés, és a helyszíni jelölés sem hozott ebben változást. A szünetet követően a szavazatszámláló bizottság kihirdeti a végeredményt: Tisztújítás Elnök: Alelnökök: Szabó Péter Terpó György Surányi Zoltán Felügyelő Bizottság: Ábrok Ágnes Bőti László Turi Gábor egyhangúlag megválasztva, 537-ből 537 mandátum szavazat minden tisztségviselőre. Gyöngyösi András megköszöni a bizalmat és az elnökségnek és a FB-nak az eddigi és az ezutáni közös munkát. Gazdálkodási terv módosítása Gyöngyösi András előadja, hogy a évi őszi rendes küldöttgyűlésen novemberben el lett fogadva egy költségvetés a 2018-as évre, azóta is eszerint megy a gazdálkodás, de akkor nem terveztünk semmit a szakmai szervezetek (ATO, CAMO) működésére, mivel nem tudtuk, milyen konstrukcióban tudjuk majd azt működtetni. Most már kialakult a kép, és szükség van egy sorral kiegészíteni az elfogadott költségvetést, a bevétel és a kiadás oldalán is azonos összeggel, jelezve, hogy ez is non-profit alapon történik, a szakmai szervezetek működésével. Alelnök: Tavaly őszi bizonytalanság: nem tudtuk, hogy a CAMO, ATO költsége mennyi lesz. Szakmai szervezetek: ugyanannyi bevétel mint kiadás. Nem egy szolgáltatás, hanem közösségi munka. Idén: nevezési díjak és biztosítások még nem lettek kifizetve. Tagdíj bejött 7,4 M, ebből 2,4 M az MRSzé. Kb. 3 M volt a 2017 és 2018 éves FAI tagdíj, a tagdíjból MVSz támogatásra marad 2M Ft, a korábbi évekhez hasonlóan.

7 ATO részvétel feltétele: a kluboknak a növendékeket is regisztrálni kell, 7500Ft/fő tagdíj vagy 3000Ft/fő támogatás MRSz és FAI regisztráció nélkül. 93 gép van eddig bejelentve a CAMO-hoz, gépenként 10e Ft alaptámogatást kapunk a rendszer felállításáért és működtetéséért. Ebből fizettük a hatósági díjakat: ATO 129eFt, CAMO 65eFt eddig- 3 keretgépre kb. 800e Ft a CASCO és kötelező biztosításának a költsége. Ifi-k emelt költség hozzájárulást fizettek 2017-ben, de ez még így sem fedezte a költségeket. Szabó Péter: a költségek szétosztását újra kell szabályozni. Szeptemberre: megjön az Arcus. Cél, hogy a gép folyamatosan repüljön jövő májustól szeptemberig. Fedezete: 18e euro (szövetség), 15e euro (Szabo Péter) előleg fizetve, 8M Ft (elkülönített) és áruljuk a Ventust. De még hiány van. Létre lesz hozva a honlapon egy dotációs program. Gazdálkodási terv és a 2018-as költségvetés módosítása 537 szavazattal egyhangúlag elfogadva. Versenyek, Bejelentett területi versenyek LX Kupa és Flatland Kupa a Nemzeti és elővb mellett. Újdonság 2018-ban a hétvégi versenyek. A versenynaptárat nem kell módosítani, ezek szerepelnek benne Szabó Péter: Új információ: június 21-től Közös Dél-Afrikai Magyar válogatott edzőtábor (kb. 10 fő Dél-Afrikából, a világ élvonalából, itt fog edzeni). Zárszó, Gyöngyösi András ismerteti,hogy elképzelése szerint jó volna, ha az MVSz Küldöttgyűlések nem kizárólag Budapesten kerülnének mindig megrendezésre, hanem vándor közgyűlés jelleggel, legyen vidéki helyszíneken, javaslatokat várunk Vége 1630LT jegyzőkönv hitelesítő

8