HIDAK VÁROSA BÉKÉSCSABA

Átírás

1 HIDAK VÁROSA BÉKÉSCSABA A Gyulát, Békéscsabát és Békést keresztező Élővíz-csatorna mai képe a folyószabályozások és az ármentesítési munkák során alakult ki a XIX. század második felében. Medre nagyobb részben Gyula-Veszely között, valamint Sikony-Békés között természetes eredetű, a Fehér- Körös egykori medrében halad. Kisebb részben a Békéscsaba és környéki szakaszok, Veszelytől-Sikonyig viszonylag egyenes, mesterséges eredetűek. Az ásott szakaszok elkészítése az 1700-as évek végére tekint vissza. Funkciója eredetileg faúsztatás, tutajozó csatorna, majd belvízbefogadó volt, jelen időben belvízbefogadó, öntözővíz szolgáltató, tisztított szennyvíz befogadó és rekreációs városképformáló szerepeket tölt be. Békéscsaba közigazgatási területén összesen 24 db olyan híd található, amelyek az önkormányzat kezelésében vannak. A program keretén belül az Élővíz-csatorna Békési úti zsilip és az Ifjúsági tábor közötti területének reorganizációja kerülhet megvalósításra oly módon, hogy kiemelt figyelmet fordít a projektterületen található hidak és környezetük műszaki és esztétikai állapotának javítására. A felvázolt projekt területen jelenleg 3 db közúti- és 6 db gyalogoshíd található. A hidakon az elmúlt években karbantartási és kisebb felújítási munkákon kívül más beavatkozás nem történt. Hidak jelenlegi állapota, javasolt felújítási munkák: A Zsíros utcai gyaloghíd: A híd állapota jó, a korlát és a járófelület felújításra szorul. A felújítási tervek rendelkezésre állnak. A Kórház utcai közúti híd: A híd felújítása során a gyalogos forgalom számára új, szélesebb járdafelületek kialakítását célszerű megvalósítani, a régi korokat idéző új korlátelemek beépítésével valamint a hídon meglévő közvilágítás esztétikai felújításával. Felújítási tervek rendelkezésre állnak. A Munkácsy híd: A jelenleg állami tulajdonú híd járdaburkolatainak felújítását el kell végezni. A meglévő korlátokat le lehetne cserélni a Munkácsy Mihály Múzeum neoklasszicista stílusával harmonizáló korlátokra (városépítészeti szempontokat figyelembe kell venni). A most épülő Turisztikai Főpályaudvar Árpád sor felöli könnyebb megközelíthetőség érdekében célszerű lenne a híd alatti átközlekedés kiépítése, így a gyalogosok az Árpád sori szoborsétánytól közvetlenül át tudnának jutni a Turisztikai Főpályaudvarhoz. A Deák utcai gyaloghíd: A híd felújítására készültek felújítási tervek, amelyek a jelenlegi fém korlátelemek elbontását és új fa korlátelemekre való cseréjét tartalmazza. A hídon bonyolódó jelentős gyalogos és kerékpáros forgalom miatt a híd szélesítése is indokolt. A híd meglévő közvilágítását fel lehet újítani vagy át lehetne építeni. A Bajza utcai gyaloghíd (régi vasúti híd): A hídszerkezet felújítását, a korlát elemek cseréjét szükséges elvégezni. Felújítási tervek rendelkezésre állnak. A régi vasúti híd mellett húzódik az állami tulajdonú és üzemeltetésű közúti forgalmat lebonyolító híd. A régi vasúti híd korlát elemeinek felújításakor el lehetne végezni a közúti híd korlát elemeinek esztétikai festését is (további egyeztetés szükséges a híd tulajdonosával és üzemeltetőjével) a vasúti híddal egyező kivitelben.

2 2 A Vilim utcai gyaloghíd: A mai is látható híd előtt valamikor egy faszerkezetű híd vezetett a fürdő bejáratához. A jelenlegi híd korlátjainak cseréjével a régi fahíd megjelenését vissza lehetne állítani. A Degré utcai közúti híd: A híd szigetelését és a burkolat felújítását el kell végezni. Ilosvai utcai zsilipnél lévő útátvezetés: Az út felújítása és a terelőkorlát helyreállítása a fő feladat. Az útátvezetés rézsűjében található növényzet ritkításra szorul. A felújításnál a megjelenést új korlátelemek beépítésével lehetne esztétikusabbá tenni. A zsilip gépházat javasoljuk festéssel vagy valamilyen burkolattal ellátni. A Pásztor utcai gyaloghíd: A híd szigetelését, a szegélybordák javítását és a burkolat felújítását el kell végezni. A meglévő közvilágítást fel lehetne újítani, vagy át lehetne építeni. A Málnás utcai gyaloghíd: A híd szigetelését, a szegélybordák javítását és a burkolat felújítását el kell végezni. Az Ifjúság tábori közúti híd: A HURO/1001/008/1.1.3 program keretében tervezett kerékpárút fejlesztés a hídon halad keresztül. A burkolat felújítását ezzel egy időben érdemes elvégezni. Mivel a kerékpárosok itt érnek be Békéscsaba lakott területére, így ezt jelezve egy kaput, vagy egy köszöntő táblát célszerű elhelyezni. A hidakról általánosságban: A szerkezeti felújításokat 1-2 éven belül a pénzügyi lehetőségekhez képest el kell végezni. A hidak esztétikai megjelenésének javítására pályázatot lehetne kiírni és a tanulmánytervek birtokában lehetne dönteni az átépítésről. A hidakon lévő közműátvezetések esztétikailag nem nyújtanak szép látvány. Egy részük korrodált, lógó védőcsövek és hiányos szigetelések jellemzik. Az elmúlt években a közmű tulajdonosoktól többször kértük e közművek felújítását, de forráshiányra hivatkozva ezek elutasításra kerültek, vagy ideiglenes rögzítették (feldrótozták) a lógó csöveket. A hidak felújításakor e közmű átvezetések felújítását is el kell végezni. A felújításokkal és fejlesztésekkel kapcsolatos javasoltok: Örökbefogadási program (vállalkozások és magánszemélyek bevonása): A hidak felújításába akár vállalkozásokat, magánszemélyeket is be lehetne vonni oly módon, hogy amennyiben a hídfelújítást támogatják valamilyen formában (tervezés, kivitelezés, anyag, esetleg pénzadomány) úgy a felújítást követően emléktábla kerül elhelyezésre, ahol a támogató(k) felsorolásra kerülnek. Hidak elnevezése: Jelenleg a hidakat a közelükben lévő utca nevével azonosítjuk. A hidak elnevezésénél be lehetne vonni a békéscsabai lakosokat is. Hidanként 5-5 előre meghatározott névből szavazással (meghatározott időintervallumban) lehetne kiválasztani az adott híd végleges nevét.

3 3 Hidak megvilágítása: A megvilágításnak szerepe van közbiztonsági és esztétikai szempontból is, ahol fontos szerepe van a hidak hangulatos megvilágításának. Jelenleg a hidak egy része rendelkezik kandeláberes közvilágítással. Ezeket fel lehetne újítani, vagy a meglévő világítást át lehetne építeni a hidak megjelenésének és az anyagi erőforrásoknak figyelembe vételével. Hidak felvirágoztatása: Virágzási szezonban a hídhoz illeszkedő virágládákat lehetne kihelyezni és egynyári virágokkal beültetni, amely látványosan díszítené a hidakat. Az Élővíz-csatorna: A hidak környezetében és a meder jelentős részén hordalék halmozódott fel. A hordalék eltávolítását, valamint a meder kotrását célszerű elvégezni. Ezáltal a Békési úti és az Ilosvai utcai zsilipek közötti szakasz kitisztításával csónakázásra alkalmassá válna az Élővíz csatorna. A vízparti sétányok mentén látványelemként a részűben az élővíz-csatornán működő, és annak vizét felhasználó szökőkút rendszert lehetne kiépíteni lokálisan, amely rendszer jelenleg a Csabagyöngye Kulturális Központ előtti téren is működik. Ezen vizes látványelemek amellett, hogy esztétikai élményt nyújtanak az élővíz oxigénszintjére is pozitív hatással vannak. Kerékpárutak: A Békési út és az Ifjúsági tábor kerékpárúttal való összekötésére a HURO/1001/008/1.1.3 program keretében készültek tervek. A Békési út és Kórház utca között a Ligeti sori ártérbe lett tervezve a kerékpárút, majd a Gőzmalom tér, Árpád sor, Derkovits sor Felsőkörös sor útvonalon éri el az Ilosvai utcát, majd innen a Felső-körös sori gáton haladna tovább az Ifjúsági tábort éri el. A kerékpárutak megvalósítása turisztikai szempontból indokolt. Javasolt ezen útvonalon turisztikai tájékoztató táblák elhelyezése, valamint pihenő helyek kialakítása. A kerékpárutaknál figyelemmel kell arra, hogy belterületen a közvilágítást biztosítani kell. Ezt el lehet érni a meglévő világítás felújításával, átépítésével vagy új hálózat kiépítésével. Sétányok: Járdaburkolattal kiépített sétányok: Az Árpád sori (Gyulai út és Bajza utca között) szoborsétány: a kerékpárút megépült, viszont a megmaradt járdaburkolatok rontják az összképet és a szobroknál lévő burkolatok is megsüllyedtek. Ezek felújítását el kell végezni.

4 4 Helyenként az ártérben lehetne kialakítani pihenő öblöket padokkal (a vízparthoz közel), amelyeket a sétánytól a vízpartra levezető lépcsőkön lehetne megközelíteni. A szobroknál lévő támfalak, virágvázák, valamint a bennük lévő növényzet felújítása üzemeltetési keretek között ez évben javításra és helyreállításra kerül. A támfalak körüli rézsűk felújítását is el kell végezni. Az itt lévő berendezési tárgyak esztétikailag kifogásolhatók, új egységes padok, hulladékgyűjtők beszerzése és telepítése javasolt. Az Árpád sori (Degré utca és Erdélyi sor között az ártérben, 580 m) sétány: valaha öntött aszfalt burkolattal lett kiépítve. Az aszfalt elöregedett, valamint a fák gyökérzete több helyen megemelte a járda burkolatát. Az elmúlt években a balesetveszélyessé vált járdaszakaszok ugyan javításra kerültek, de a járda nyomvonala miatt a fák gyökerei időről időre kárt tesznek a járdában. A növényzet ritkítását és a sétányburkolat új nyomvonalra való áthelyezését szükséges elvégezni. Mivel az ártér itt elég széles így alkalmas lehet egy sportolásra alkalmas körpálya (a kocogók számára) kialakítására is, amely a környéken lakók és sportolni vágyók igényeit is ki tudná elégíteni. Az elmúlt időszakban (körülbelül 7 éve) az itt található berendezési tárgyak (padok, szeméttárolók) le lettek cserélve. Az eltelt időben többször történt lopás, rongálás, így ezen berendezési tárgyak felújításra, pótlásra szorulnak. Aradi vértanúk ligete: a kisebb mélyedéseket fel kell tölteni, egységes megjelenésű virágos park, sétány létrehozása, pihenőpadok elhelyezése. Kavicsos sétányok: Az egyik az Alsó körös sori (Zsíros utca Kórház utcai híd között 340 m), a másik a Derkovits sori (Bánszki utca - Vilim utca között 250 m) sétány. Mindkettő erősen leromlott állapotban van. A szegélyek és kavicsos felületek felújítása mellett esetleg átépítésüket is érdemes megfontolni. A meglévő növényzet ritkítása mellett új fás szárú növények telepítésére is szükség van, amelyeket egységes megjelenítéssel lehetne kialakítani. A berendezési tárgyakat le lehetne cserélni. A Derkovits sori sétányrész nyaranta a hajléktalanok kedvenc pihenő területe. Ezen állapot megszüntetése és az Árpádfürdő közelsége miatt is indokolt a sétány mihamarabbi rendbetétele. A sétányok felújításánál szempont lehet még, hogy a horgászoknak, kiemelten a gyermekeknek természetes, zöld környezetben kulturált horgászati és halfogási lehetőséget

5 5 biztosítson. A későbbiekben a sétányok akár horgászversenyek megrendezésének is otthont adhatnak. Nyaranta sokan etetik a kacsákat a Deák utcai híd környékén. Lakossági kérdés érkezett azzal kapcsolatban, hogy miért nincs a sétányoknál, hidaknál madáreledel automata. Érdemes lenne telepíteni 5-6 helyen ilyen készüléket. A sétányok megvilágítása: A sétányokon jelenleg nincs közvilágítás, így napnyugta után nem túl népszerűek. A sétányok közvilágítását meg kell oldani, bár nehézséget okozhat az, hogy ártérben helyezkednek el. Árterek rendbetétele: Az árterek nagy része nincs gondozva. Kitört fák, letört gallyak, sűrű aljnövényzet és cserjék jellemzik. Ezen a területeken keresztül az élővíz-csatorna megközelíthetetlen. Az idén a Felső-körös sor (Ilosvay utca és Ifjúsági tábor közötti szakaszának) takarítása elvégzésre kerül. Az Élővíz-csatorna túloldalán, valamint a Békési úti zsilip és Zsíros utcai híd közötti szakaszon is el kellene végezni ezen beavatkozásokat. A fent említett feladatok megvalósíthatóságát befolyásolhatja az a tény, hogy az Élővízcsatorna és az ártere is természetvédelmi terület, továbbá részben állami tulajdon, így a Körös vidéki Vízügyi Igazgatóság gyakorolja az kezelői feladatokat.