Meghívó. A bátaapátii NRHT vágatainak vágatstatikai tervezése. Mit üzenhet egy életút napjaink speciális mélyépítőinek?

Átírás

1 Meghívó Az ISSMGE Magyar Nemzeti Bizottsága, a Magyar Tudományos Akadémia Műszaki Bizottsága és a Magyar Mérnöki Kamara Geotechnikai Tagozata a mérnöki szakterület hagyományokat ápoló intézményeinek és szervezeteinek támogatásával, tisztelettel meghívja önt a 18. Széchy Károly előadóülésre, amely február 17-én, pénteken 14 órakor lesz a Magyar Tudományos Akadémia nagytermében (Budapest V. Széchényi tér 9. II. emelet) Az előadóülés tervezett programja: 14:00 Akadémiai megnyitó: MTA Műszaki Tudományok Osztályának elnöke 14:10 Széchy Károly -emlékérem átadás 14:30 Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E. h. Walter Wittke, 15:30 Szünet Németország, WBI Ltd. Aachen/Stuttgart/Guadalajara/Sofia vezérigazgatója Előadásának címe: Esettanulmányok alapján igazolt professzionális alagúttervezés. 15:40 Váró Ágnes (Mott MacDonald M. Kft.): A bátaapátii NRHT vágatainak vágatstatikai tervezése 15:55 Deli Árpád (HBM Kft.): 16:55 Zárszó Mit üzenhet egy életút napjaink speciális mélyépítőinek? Az előadóülésen szinkrontolmácsolás biztosított. Részvétel csak előzetes regisztrációval, február 6-ig! Az előadóülés a 103/2006. (IV. 28) Kormányrendelet (Építésüggyel kapcsolatos egyes szabályozott szakmák gyakorlásához kapcsolódó szakmai továbbképzési rendszer részletes szabályairól) szerint a szabadon választható továbbképzésben 1 kreditpont értékkel szerepel. Jelentkezés: Az info@geotechnikaitagozat.hu címen, vagy a 1119 Budapest, Pajkos u. 28. levélcímen, továbbá a telefonon. weblap:

2 Korábbi előadók a Széchy Károly előadóüléseken: 1994 Fazakas György (Budapest), Mistéth Endre (Budapest), Varga László (Győr), Heinz Brandl (Wien), Farkas József (Budapest) 1996 Kovári Kálmán (Zürich) 1997 Varga László (Győr), Lazányi István (Budapest) 1998 Heinz Duddeck (Braunschweig), Greschik Gyula (Budapest) 1999 Ulrich Smoltczyk (Stuttgart), Scharle Péter (Budapest) 2000 Marta Doležalová (Praha), Dulácska Endre (Budapest) 2001 Robert Mair (Cambridge), Müller Miklós (Budapest) 2002 Michele Jamiołkowski (Torino), Nagy János (Budapest) 2003 Jubilee session (BME-MTA) Posgay György (Budapest), Träger Herbert (Budapest) Mecsi József (Budapest), James K. Mitchell (Blacksburg, VA) 2004 Suzanne Lacasse (Oslo), Szepesházi Róbert (Győr) 2005 Lothar Martak (Wien), Szabó Imre (Miskolc) 2006 Seco e Pinto (Lisboa), Szilvágyi Imre és Szilvágyi László (Budapest) 2007 Serge Varaksin (Párizs), Klados Gusztáv (Budapest and Kuala Lumpur) 2008 Roger Frank (Párizs), Soós Gábor (Budapest) 2009 Rolf Katzenbach (Darmstadt), Juhász József (Miskolc) 2010 William Van Impe (Ghent), Biczók Ernő (Budapest, Hamburg) 2011 Jean-Louis Briaud (USA), Ernő Zábrádi (Budapest, Hungary)

3 Advanced Tunnel Design verified by Case Histories Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E. h. Walter Wittke Adequate tunnel design has to account for the interaction between the ground on one side and the support and lining respectively on the other side. This especially for tunneling in rock is a complicated task, because of the complex rock mass behavior and the three-dimensional stress-strain conditions which are difficult to account for. The methods to tackle this problem have dramatically changed during the last decades. The originally applied procedures based on assumption of the loads and analyzing the support and lining as a separate structure have been substituted by computer oriented methods which however are not well understood in all cases. Since more than 40 years the author has been involved in the development of models de-scribing the permeability and the stress-strain behavior of jointed rock, and corresponding two- and three-dimensional analyses procedures and adequate representation and under-standing of the results. Application of these findings to tunnel design and construction as well as verification have shown that this approach is successful with regards to safety and economy of a project. In detail it consists of careful exploration and testing, adequate modeling and analyses, de-sign of support and lining, monitoring and mapping during construction as well as back-analyses. The concept and its application to practical projects will be presented in the lecture.

4 PROFESSOR DR.-ING. W. WITTKE Beratende Ingenieure für GRUNDBAU UND FELSBAU GmbH Henricistr Aachen Telefon: Telefax: Willy-Brandt-Str Stuttgart Telefon: Telefax: WBI GmbH, Henricistr. 50, Aachen, Deutschland Internet: Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Walter Wittke A Visionary and Devoted Engineer The founder of the engineering company WBI - Prof. Wittke - lives for his family and his profession. Following graduation from the Technical University of Hannover he moved to the Technical University of Karlsruhe, where he did his doctorate and habilitation under the supervision of Prof. Leussink. Following his activities as scientific council and Professor in Karlsruhe, he followed the invitation for becoming Professor at the university RWTH Aachen, where he took the chair for foundation engineering, soil mechanics and hydraulic engineering. He expanded the spectrum of the Institute to the areas rock mechanics and tunneling. Driven by his university activities he founded our company WBI in Moreover Prof. Wittke was various times visiting professor in Madras (India), at the Northwestern University (IL, USA) und the Purdue University (IN, USA). Within the framework of his research projects and professional work, Prof. Wittke has always put particular emphasis on the implementation of the technical models in practice and particularly to the interaction of structure and ground. As a pioneer in rock mechanics he had started already in the 1970s to develop models for a realistic description of the behavior of rock under consideration of jointing also in numerical analyses. Due to the continuous application of the models for the projects and further development over the years, today we are in the position to describe the bearing behavior of structures in soil and rock in a realistic manner. Thus, we can help to design and construct structures in a safe and economic way. With a certain pride Prof. Wittke can look back to a great number of projects in national and international context, in which he participated in various roles and helped to successfully complete them. Examples for this are the tunnels of the new high-speed railway line from Cologne to Frankfurt, the caverns Wehr (Baden Württemberg) and Estangento-Sallente in the Spanish Pyrenees, several dams in Mexico, the stabilization of slopes at the federal road B 54 in Herdecke, the protection of the highway A 143 near Halle against sinkholes and the construction pit for the new lock Uelzen II. His expertise and professional ability are highly valued which is also reflected by the fact, that he is the chairman of three experts panels for dams at the Indus Geschäftsführer: Prof. Dr.-Ing. habil. Dr.-Ing. E.h. W. Wittke, Registergericht Aachen, HRB 2309 Dr.-Ing. C. Erichsen, Bauass. Dr.-Ing. B. Wittke-Schmitt, Dr.-Ing. M. Wittke USt-IdNr. DE Dresdner Bank Aachen , BLZ Sparkasse Aachen , BLZ CV Prof Wittke.doc

5 - 2 - river. He also was appointed as an expert for tunneling in the mediation process for the Stuttgart 21 project. His outstanding position in this science area is confirmed by the fact, that Prof. Wittke has published a vast number of papers in national and international journals, as well as conference proceedings. He is also the editor of the publication series WBI-PRINT. A special attention has to be paid to his standard work Rock mechanics, which has been translated into English, Chinese and partially into Russian. An updated new edition of the book is currently elaborated. That Prof. Wittke is a pioneer in his profession is also pointed out by the fact that he was President of the International Society for Rock Mechanics (ISRM) from 1979 to 1983 and has chaired for many years the German Geotechnical Society (DGGT). In 2002 he became appointed honorary chairman of the DGGT. It was a special honor to Prof. Wittke, that his home university Hannover awarded him an honorary doctorate in Furthermore, in 1977 he was awarded the Rock Mechanics Award of the American Institute of Mining, Metallurgical and Petroleum Engineers. In 1983 this was followed by the Ruper H. Myers Award in Material Engineering of the University of New South Wales, Sydney, Australia. In 1989 he became a member of the Academia Nacional de Ciencias Exactas, Fisicas y Naturales in Buenos Aires, Argentina and Professor honoris causa of the Escuela Militar de Ingenieria, La Paz, Bolivia. In 2002 Prof. Wittke received the Manuel Rocha Award in Lisbon. Prof Wittke succeeded in transferring his enthusiasm in Engineering to his students and employees. As a consequence, his nephew - Dr.-lng. Claus Erichsen as well as three of his four children have selected the profession and now work closely with him in the WBI Company. Now he is trying to light this fire of enthusiasm in his grandchildren too.

6 Kérdések és válaszok: What made you interested in soil and rock mechanics? New branch of engineering science and Development of models, methods of analysis, design What is your speciality in soil and rock mechanics? Modelling, numerical analyses and design What is your favourite topic in soil and rock mechanics? New developments, design and construction What hobbies do you have? Music (piano, accordeon), Golf What is your favourite music? Jazz and classics What is your favourite food? Fish What non-technical books do you read? Historic novels (very few) How many children do you have? Four What do they do? Dr.-Ing. Bettina Wittke-Schmitt, Rock Mechanics; Dr.-Ing. Patricia Wittke-Gattermann, tunneling Dr.-Ing. Martin Wittke, WBI-company; Dr.-rer. pol. Cornelia Wittke-Kothe, Coworker of Mc Kinsey & Company If you could have one wish come true, what would it be? Long professionally active life together with my wife and family

7 Dr. Deli Árpád műszaki igazgató HBM Kft ben Budapesten született ben a Budapesti Piarista Gimnáziumban érettségizett, majd 1 év sorkatonai szolgálat után között a Budapesti Műszaki Egyetem Építőmérnöki Karán a Szerkezetépítő szakon tanult. Itt 1988-ban okleveles építőmérnök diplomát szerzett között a Magyar Tudományos Akadémia Tudományos Minősítő Bizottságának ösztöndíjasaként doktorandusz volt a BME Geológia és Mechanika Tanszékén ben a francia kormány DEA ösztöndíjasaként Nancyban tanult az INPL ENSG Laboratoire Géomécanique kutatóintézetben, itt szerzett DEA diplomát 1992-ben között a BME Vasútépítési Tanszékén oktatott ban megvédte a doktoranduszképzés idején végzett kutatásaimból összeállított kandidátusi disszertációját (PhD), majd 1994-ben a BME-n doktori fokozatot kapott között a BME Francia Tagozatának Építőkari felelőseként fogta össze és irányította az oktatási munkát valamint a francia diplomatervező hallgatók fogadását között a VÍZÉP Mélyépítő Kft-nél főépítésvezetőként dolgozott; szennyvíztelepek, szennyvízhálózatok, vízkivételi műtárgyak és mélyépítési munkatérhatárolási szerkezetek kivitelezésében vett részt től a HBM Hídépítő-Solétanche Bachy Mélyalapozó Kft-nél dolgozik: 2004-ig termelési igazgatóként, 2004-től műszaki igazgatóként. Számos dunai és tiszai folyami hídalapozás, infrastruktúrális létesítményekhez kapcsolódó hídalapozás, cölöptámfalépítés, ipari létesítmény mélyalapozási, környezetvédelmi és vízbázisvédelmi munkáinak, mélygarázs és metróállomás speciális mélyépítési munkatérhatárolási munkáinak a műszaki, technológiai, munkavédelmi és minőségbiztosítási felügyeletét látta el a HBM magyarországi, lengyelországi, szlovákiai és román munkái során.

8 A szakmai folyóiratokban és konferenciákon való publikáláson túl a BME, a Szent István Egyetem, a Széchenyi István Egyetem építőkari geotechnikus képzését alkalmankénti óraadással és diplomaterv konzultálással segíti, az útügyi műszaki ellenőr továbbképzésben pedig óta állandó előadó volt a mélyalapozási és mélyépítési szakterületen. A cégcsoporton belüli Worldwide Group Designer Sharing of Expérience és a Research and Development and Innovation csoport, valamint a Magyar Szabványügyi Testület Különleges alapozások munkabizottsága, és az Alapozó Vállalkozók Szövetsége munkájában vesz aktívan rész. Mindehhez biztos családi hátteret felesége és négy gyereke ad.

9 Váró Ágnes (Mott MacDonald M. Kft.). A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem építőmérnöki karán végzett. Rövid, 4 éves pályafutása alatt a világ több részén volt lehetősége alagútépítési tervezési feladatokban részt venni, így a Hong Kong-i metróhálózat fejlesztésében és az indiai Bangalore városa első metróvonalának tervezésében. A Bátaapátiban épülő Nemzeti Radioaktívhulladék-tárolóval kapcsolatos tanulmányai, majd diplomamunkája révén, majd a Mott MacDonald Magyarország Kft. térkiképzés tervezéséért felelős csapatának tagjaként több éven keresztül kísérte figyelemmel és dolgozott a projekten. A tárolókamrák szaktervezőjeként lehetősége volt a kivitelezés menetében is tervezői művezetőként aktívan részt venni. Az említettek mellett számos kifinomult numerikus modellezési feladatban vesz részt, mind alagúttervezéssel kapcsolatosan. Ágnes Váró She has obtained her master degree in civil engineering the Budapest University of Technology and Economics. In her 4 years of professional life she had the opportunity to work on tunnelling projects in various part of the world, such as participating in the Western Island Line Extension in Hong Kong and the design of the first metro line in Bangalore, India. She has started to participate in the National Waste Repository project (Bátaapáti) through a student research programme and continued working on it at Mott MacDonald MagyarországKft as a member of the tunnel design team. She contributed to the construction of the Emplacement Caverns through continuous site supervision. In the mean time she takes part in several stateof-the-art numerical modellings, all part of international tunnelling projects.