KÉSZ IPARI GYÁRTÓ Kft. Logisztikai folyamatok szabályozása

Átírás

1 /4oldal Tartalomjegyzék./ Célmeghatározás 2./ Területi érvényesség 3./ Fogalom meghatározások 4./ Eljárás 5./ Kapcsolódó dokumentációk jegyzéke 6./ Dokumentálás Készítette: Bálint Beáta Jóváhagyta: Kiss Csaba Hatálybalépés időpontja: Példány tulajdonosa: Példány sorszáma: Módosítások: Sor- Lapszám szám Módosítás tárgya Dátum Módosító Jóváhagyta Jelen eljárás a Társaság kizárólagos tulajdona.

2 2/4oldal. Célmeghatározás A KÉSZ IPARI GYÁRTÓ Kft. acélszerkezet gyártás területén történő áruk, mozgásának nyomon követése, pontos, naprakész dokumentálása. Regisztrálása annak, hogy a festőüzem mely anyagokat jelentett készre, valamint a kooperációs partnerektől milyen festett, és horganyozott anyagok érkeztek be, ezen tételek bevétele a raktárba, és a készletmozgás dokumentálása. 2. Területi érvényesség A logisztikai szervezet teljes szervezetére és tevékenységére vonatkozóan kiterjed továbbá minden olyan személyre, szervezeti egységre vagy társasági formára, akik a szolgáltatást megrendelik. A jelen dokumentum hatálya kiterjed a logisztikai szervezetnek nyújtott szolgáltatókra is. 3. Fogalom meghatározások: Megrendelő: Minden olyan, a Logisztika szervezeti egység által ismert KÉSZ IPARI GYÁRTÓ Kft. dolgozója, aki vélelmezhetően munkája során fuvareszköz megrendelő lapot adhat fel. Fuvarozás: Belföldi fuvar: Magyarország területén van a szállítási feladat fel- és lerakási címe is. Külföldi fuvar: Minden, ami nem minősül belföldi fuvarnak. Kapcsolt fuvar: Egy fuvareszközre több fuvareszköz megrendelés áruját rátervezni. Rakodás: Az áru fizikai mozgatása, rakodóeszközök, és emberi munka igénybevételével. Csomagolás: A szállítási csomagolásnak a sajátos, más csomagolási megoldástól eltérő jellegére utal a csomagolásról és a csomagolási hulladék kezelésének részletes szabályairól szóló 94/2002. (V. 5.) Korm. rendelet is. E szerint a csomagolás lehet: a) gyűjtő- (másodlagos) csomagolás az, amely a vásárlás helyén meghatározott értékesítési egységet foglal össze, a végső felhasználó vagy fogyasztó részére történő értékesítéstől függetlenül, vagy a fogyasztói csomagolástól elkülöníthető anélkül, hogy annak tulajdonságait megváltoztatná; b) szállítási (harmadlagos) csomagolás: a fogyasztói vagy gyűjtőcsomagolás kezelését és szállítását, továbbá a fizikai kezelésnél és szállításnál történő károsodás elkerülését elősegítő Göngyöleg: A göngyöleg értéket képviselő, az áruval együtt forgalomban lévő betétdíjas, illetve a tárolásra, anyagmozgatásra használt nem betétdíjas csomagolóeszköz.

3 3/4oldal Felelősség átszállása: Nemzetközi fuvaroknál az INCOTERMS szabályozza. Belföldi fuvaroknál a felelősség átszállás a szállítólevél aláírásával, lebélyegzésével történik. Veszélyes áruk szállítása (ADR): Az ADR a Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás. Accord européen relatif au transport international des marchandies Dangereuses par Route, az ugyanezen kifejezés francia nyelvű kezdő betűiből összerakott rövidítés. Az ADR áruosztályai:. osztály: Robbanóanyagok és tárgyak 2. osztály: Gázok 3. osztály: Gyúlékony folyadékok 4.. osztály: Gyúlékony szilárd anyagok, önreaktiv anyagok és szilárd érzéketlenített robbanóanyagok 4.2. osztály: Öngyulladásra hajlamos anyagok 4.3. osztály: Vízzel érintkezve gyúlékony gázokat fejlesztő anyagok 5.. osztály: Gyújtó hatású (oxidáló) anyagok 5.2. osztály: Szerves peroxidok 6.. osztály: Mérgező anyagok 6.2. osztály: Fertőző anyagok 7. osztály: Radioaktív anyagok 8. osztály: Maró anyagok 9. osztály: Különféle veszélyes anyagok és tárgyak Árukísérő dokumentumok: Belföldi rakományt kísérő dokumentumok: Fuvareszköz megrendelő lap Csomagjegyzék (szállítmány tartalmára vonatkozó tételes elemjegyzék) Szállítólevél Külföldi rakományt kísérő dokumentumok: CMR Csomagjegyzék (szállítmány tartalmára vonatkozó tételes elemjegyzék)

4 4/4oldal Számla (A szerződés, szállításra vonatkozó részeitől függően.) Nettó súly: A felrakott áru tiszta tömege kg ban, csomagolóanyag nélkül. Bruttó súly: Nettó súly, plusz a csomagolóanyagok tömege kg ban. Visszáru: Bármely szállítási címről, az elsődleges fuvarfeladat teljesítése után a telephelyre visszaszállított áru. Építési hulladék nem visszáru. Készáru: Olyan termék, mely az adott telephelyen további gyártási műveletet nem igényel. Minőségellenőrzés által elfogadott (ennek hitelességét a termékre felragasztott a minőségellenőrzés által használt zöld címke jelzi) terméket tekintjük készárunak. Alapanyag: Kereskedelmi forgalomban beszerezhető, KÉSZ IPARI GYÁRTÓ Kft. által még nem felhasznált termék. Áruátvétel: Az áruátvétel a szerződés illetve a megrendelés teljesítésének a mennyiségi ellenőrzését jelenti. Az átvétel után a felelősség már az átvevőt terheli. Ennek tényét aláírással és bélyegzővel kell a szállítólevélen, és a csomagjegyzéken igazolni. Túlméretes szállítmány: Amennyiben az előírt mérethatárokat a jármű vagy a rakomány meghaladja, akkor sajátos szervezést igénylő túlsúlyos és túlméretes szállítmányról beszélünk. Egy jármű akkor túlméretes, ha meghaladja az alábbi méreteket:

5 5/4oldal Járműkategória hossz (m) szélesség (m) magasság (m) B kat. Jármű, vagy járműszerelvény 2-6 2,5 3,0 Szóló gépjármű 2 2,5 4,0 Nyerges vontatóból és félpótkocsiból álló szerelvény 6,5 2,5 4,0 Gépkocsiból, mezőgazdasági vontatóból vagy lassú járműből és egy pótkocsiból álló szerelvény 8,35 2,5 4,0 Vontatóból és kettő vontatmányból álló szerelvény 22,0 2,5 4,0 A hőszigetelt járművek szélessége 2,6 méter lehet. Nemzetközi szállítmányoknál a tranzit, és a célország törvényi előírásai az irányadóak. Túlsúlyos szállítmány: Egy jármű akkor túlsúlyos, ha a rakott össztömege 40 tonnát meghaladja, illetve a legnagyobb tengelyterhelése (Magyarországon érvényes): Egyes tengelynél Egyes, hajtott légrugós tengelynél Kettős tengelynél, ha a két tengely egymástól való távolsága m-nél kisebb Kettős tengelynél, ha a két tengely egymástól való távolsága m és 2m között van Három tengelyből álló tengelycsoportnál, ha a szélső tengelyek közti távolság 2,6m-nél nem nagyobb Három tengelyből álló tengelycsoportnál, ha a szélső tengelyek közti távolság, 2,6m-nél nagyobb Kettő vagy három tengelycsoportoknál, ha a tengelyek közötti távolság 2m-nél nagyobb, akkor egyes tengelyként kell kezelni 0 tonna tonna 0 tonna 6 tonna 22 tonna 24 tonna 0 tonna

6 6/4oldal Nemzetközi szállítmányoknál a tranzit, és a célország törvényi előírásai az irányadóak. Fuvareszköz megrendelő lap: Az a dokumentum, amely alapján szállítási szolgáltatást megrendel a Megrendelő a logisztika szervezeti egységtől. Ezen dokumentum megfelelősége az alapja a teljesítésnek. Szolgáltatási díjtáblázat: Ezen dokumentum tartalmazza az összes szolgáltatás igénybevételével kapcsolatban felmerülő költségeket. Rakodási megrendelő lap: A telephelyen belül történő anyagmozgatás dokumentuma, melyet, az anyagmozgatást végző személy igazoltat az igénylővel, és a szolgáltatási díjtáblázat alapján kerül utólagos elszámolásra. Alvállalkozói szerződések: Szerződéses jogviszony alapdokumentuma, amely rögzíti a logisztika szervezeti egységnek szolgáltató vállalkozók kötelezettségeit és jogait. Erre a tevékenységre a logisztika általános keretszerződéseket köt, ill. eseti megbízásokat hoz létre. Szállítólevél: Nem szigorú számadású bizonylat. Minden olyan dokumentum minősülhet szállítólevélnek, amely az alábbi tartalmi és formai követelményeknek megfelel: Átadó, Átvevő megnevezése (nem lehet ugyanaz) Kiállítás dátuma Kiállító olvasható aláírása Munkaszám, költséghely Áru megnevezése tételesen, vagy csomagolási egység szerint. Kiállítása minden esetben a felrakó feladata. Szállítási egység: Egy rakodási egységben összecsomagolt áru vagy áruk összessége önálló gyártási egység jegyzékkel ellátva. Ezen egység tartalmi részét a fel- és lerakásnál nem vizsgálja a logisztika. Gyártási egység: az a legkisebb kiszállítható termék, alkatrész, amely az áruátvétel szempontjából önálló tételt képez.

7 7/4oldal Csomagjegyzék: Olyan tételes gyártási egység jegyzék, amely minden olyan különálló elemet tartalmaz, amely a rakomány részét képezi, függetlenül a szállítási egységtől. Kiállítása minden esetben a felrakó feladata. CMR: Nemzetközi fuvarlevél, melynek kitöltője a vámügyi előadó. Menetlevél: Olyan dokumentum, amely a saját tehergépjárművek esetén kötelezően kitöltendő útnyilvántartás. A fuvarfeladat teljesülése vagy meghiúsulása kapcsán felmerülő minden információt a gépkocsivezető ezen dokumentumon rögzít. Ez a dokumentum alapja a fuvarköltség átterhelésnek. Fuvarlevél: Olyan dokumentum, amely a vállalkozó tehergépjárműve esetén kötelezően kitöltendő útnyilvántartás. A fuvarfeladat teljesülése vagy meghiúsulása kapcsán felmerülő minden információt a gépkocsivezető ezen dokumentumon rögzít. Ez a dokumentum alapja a fuvarköltség átterhelésnek. 4. Eljárás: 4. Fuvareszköz megrendelő előzményei: A szállítási igényeket a Megrendelő, mint konkrét személy továbbítja , vagy fax formájában a Logisztika szervezeti egység, illetve a fuvarszervező felé. Az Acélszerkezet-gyártás részéről felmerülő szállítási igényeket, a szállítások mennyiségéből fakadóan 3 csoportra bomlik: kooperációs gyártás során felmerülő szállítási igények, félkész-termék horganyoztatása során felmerülő szállítási igények, késztermékek (általában festett) szállítása. Ezeknek a fuvaroknak a rendelését egy-egy személy továbbítja a Logisztika felé. A fuvarrendeléseket a gyártási folyamatban érintett szervezeti egységek (raktár, CNC, gyár, felületvédelem) vezetőinek, a projektvezetőnek is meg kell kapnia. A szállítás nem teljesíthetőségét befolyásoló tényezőkről a Logisztikát, a fuvar megrendelőjét és az érintett szervezeti egységeket értesíteni kell. A szállítás meghiúsulásáról tudomást szerző

8 8/4oldal szervezeti egység (raktár, CNC, gyár, felületvédelem) bármely vezetője köteles a Logisztikát, és a fuvar megrendelőjét a meghiúsulás tényéről azonnal értesíteni. A belföldi fuvarrendelés formája: -en vagy faxon. A megrendelésnek tartalmaznia kell: a pontosan kitöltött Fuvareszköz megrendelő lapot a szállítandó termékek tételes elemlistáját A külföldi fuvarrendelés formája: -en, vagy faxon elegendő a fuvareszköz típusára és a kiállásának időpontjára vonatkozó megrendelés. A fuvarrendelések módosítása és módosításának határideje: A módosítást csak a Fuvareszköz megrendelőt kiállító személy teheti meg. A fuvareszköz típusát és kiállásának időpontját nem befolyásoló módosítások a rakodás kezdetének időpontjáig eszközölhetők. A módosítások lehetséges eseteit és díjait a Szállítási díjtáblázat tartalmazza. A megrendelések esetében figyelembe vett elérhetőségek a következők: Telefax: fuvarozas@kesz.hu A nem megfelelően kitöltött, vagy nem megfelelő időben érkezett megrendeléseket, a megrendelő egyidejű értesítése mellett (értesítés módja minden esetben elektronikus üzenet), a teljesítés szempontjából figyelmen kívül hagyjuk. E tekintetben nevesített alapesetek a következők: Nincs kitöltve valamely mező a megrendelő lapon. Nem megfelelő adat szerepel a megrendelő lapon. Szállítási szolgáltatás megkezdése előtti munkanapon 2 óra után érkezett megrendelések. A logisztika a megfelelő, azaz elfogadott megrendeléseket nem igazolja vissza. A Megrendelt szolgáltatások módosítására a gépkocsi kiállásának időpontját megelőző napon 4 óráig van lehetőség pótdíjmentesen az összes, a megrendeléssel kapcsolatos paraméter tekintetében. Amennyiben olyan módosítási igénye van a Megrendelőnek, amely:

9 9/4oldal a fuvar lemondásával jár, alkalmatlanná teszi a fuvareszközt a feladat elvégzésére, tehát másik járművet kell a feladat elvégzéséhez biztosítani további előre jelzett fuvarok, visszfuvarok meghiúsulásával jár. A készáru raktározás részletes szabályozását az MU munkautasítás szabályozza. 4.2 Fuvarszervezés folyamatleírása (belföld) A fuvarszervező a Fuvareszköz megrendelő lapokat fogadja szállítási eszközönként. Ezek ellenőrzése, a megfelelő fuvareszköz kiválasztása és a rakodáshoz szükséges dokumentumok kiállítása szintén a fuvarszervező feladata. A fuvarszervező lenyomtatja a rakodáshoz szükséges, előzetesen megkapott tételes csomagjegyzéket, és tájékoztatja a rakodásirányítót, hogy mely napon, mely időpontban kell a feladatot elvégezni. Ezzel párhuzamosan a fuvarszervező a rendelkezésre álló adatbázisból megrendeli az adott feladatnak legmegfelelőbb fuvareszközt. Sofőrnek (alvállalkozónak) a feladat kiadása, dokumentumok átadása, hiánytalan eljuttatása a fuvarszervező feladata. A fuvarszervező nyomon követi a szállítási feladat befejezéséig a fuvareszközt. Ezt követően az eredeti szállítási dokumentumokat bekéri a fuvarozást végző szervtől: Menetlevél, vagy fuvarlevél, Aláírt Csomagjegyzék beazonosítható átvevővel, Igazolt Szállítólevél, Számla, Saját szállítás esetén tachográf korong. A szállítólevél és a mellékletét képző Csomagjegyzéket minden esetben a felrakó feladata kiállítani. A Megrendelőnek vissza kell küldeni a végleges csomagjegyzéket. A Megrendelő feladata arról gondoskodni, hogy a két jegyzék közötti eltérést hogyan kezeli.

10 0/4oldal A fuvarszervező a szállítási eszköz kiválasztásánál az alábbi szempontok szerint jár el: Figyelembe véve a saját fuvareszköz állományt és leterheltségét, elsősorban erre tervez fuvart. Ezek leterheltsége felett kerül alvállalkozó bevonásra. Alvállalkozó kiválasztásának folyamatát támogatja a korábbi gyakorlat alapján kialakult vállalkozói kör alkalmazása, illetve a keretszerződések alapján kiválasztott vállalkozók köre. Az alvállalkozók kiválasztásánál az alábbi szempontoknak kell érvényesülni: A fuvarfeladat optimális elvégezhetősége: a. A rakomány mérete, tömege b. A fuvarozási útvonal földrajzi elhelyezkedése A keretszerződés megléte: a. Ár, fizetési határidő Megbízhatóság Rugalmasság Eseti behajtási engedély beszerzése nem a fuvarszervező, hanem az építésvezető feladata. Szerződés/megrendelés folyamata az ME 7.2 Vevővel kapcsolatos folyamatok szabályozása eljárás szerint. 4.3 Nemzetközi fuvarszervezés A nemzetközi fuvarszervező tevékenysége megegyezik a belföldi fuvarszervező tevékenységével, azzal a különbséggel, hogy a fuvareszköz megrendelő lap tartalmi és formai elemei eltérnek az alábbiak szerint: A fuvareszköz megrendelés történhet tömegre, kamion mennyiségre és idősorra. Az egy fuvareszköz megrendelőhöz tartozó előzetes csomagjegyzékhez, egy végleges csomagjegyzéket kell visszaküldeni a megrendelőnek. A megrendelő feladata arról gondoskodni, hogy a két jegyzék közötti eltérést hogyan kezelje. A fuvareszköz megrendelő alapján ütemezi az alvállalkozók kapacitását és megrendeli a szükséges fuvarokat ( ). A megrendelés alapján igényelt fuvarok (export vagy import) helyzet és állapot meghatározása (telefonon egyeztet a szállító diszpécserével vagy direktben a sofőrrel).

11 /4oldal A csomagjegyzék alapján napi rendszerességgel tölti a nemzetközi kamionkiszállítások Excel táblázatot. Elérhetőség: Közös\Acélszerkezetgyártás\CNC üzem\ logisztika\ nemzetközi kamionkiszállítások A megbízó által kért információkat (rendszám, part shipment szám, bruttó nettó tömeg, várható érkezés dátumát) a megadott értesítési címre (fax vagy ) kamionindulásonként megküldi. A nemzetközi fuvarszervezőnek az adott cél-ország törvényeinek figyelembe vétele mellett kell végeznie a munkáját. A pénzügy által beérkezet fuvarszámlákat a fuvarmegrendelésekhez hasonlítva ellenőrzi a nemzetközi fuvarszervező, állásidők jogosságát megvizsgálja (emlékezet és alku tárgya alapján) ezek után igazolja és visszaviszi a pénzügyre. 4.4 Áruszállítási szolgáltatás teljesítése: A Fuvareszköz megrendelő lapon szereplő helyen, és időben a feltüntetett méretű és súlyú termék elszállítására alkalmas eszköz kezelője a megadott kapcsolattartó személynél jelentkezik. Az áru felrakodása, minden esetben a feladó feladata, és felelőssége. A gépkocsivezető felel az áru rakfelületen történő biztonságos rögzítéséért. A gépkocsivezető a gépkocsi felrakodását követően a felrakodásért felelős személytől, vagy megbízottjától köteles a felrakodott árura vonatkozó szállítólevelet kérni, és azon aláírásával, és bélyegző lenyomatával kizárólag az áru szemrevételezéssel egyértelműen megállapítható mennyiségi átvételét ismeri el. Bármilyen egyéb, főképpen minőségi átvételt a gépkocsivezető aláírásával nem igazolja. Gépkocsivezető 60 percet meghaladó késése esetén a szállítási költség 80 %-a a terhelt szállítási díj. A Logisztika minden esetben a szállítási költséget, és a várakozási díj költségét is, a megrendelő által közölt költséghelyre, munkaszámra terheli.

12 2/4oldal A felrakó hely késedelme a gépkocsi megérkezésétől (megrendelő lapon szereplő kiállási dátum, óra, perc), a folyamatos rakodás megkezdéséig tartó időtartam, amelyhez az esetleges hosszabb (5 percet meghaladó) rakodási szünetek hozzáadódnak. A gépkocsivezető késése esetén nincs lehetőség várakozási díj felszámítására. Az áru felrakodását követően, a gépkocsivezető a részére átadott utasítás szerinti útvonalon, vagy ennek hiányában a legrövidebb, és leggyorsabb, legolcsóbb, de összességében a legkedvezőbb útvonalon köteles az áru kiszolgáltatási helyére eljuttatni a felrakodott árut, és ott, a megjelölt kapcsolattartó személy részére kiszolgáltatni. Az áru gépkocsiról történő lerakodása a címzett feladata, és költsége. A lerakóhelyen, a felrakodás esetén rögzített várakozási szabályok érvényesek. Az áru kiszolgáltatását követően a gépkocsivezető az áru átvevőjével közösen a szállítólevélen, és a csomagjegyzéken rögzíti, majd az átvevő aláírásával és bélyegző lenyomatával is hitelesíti az áru kiszolgáltatásnak tényét. Az áru átvételekor szintén a szemrevételezéssel egyértelműen megállapítható mennyiségi átvétel ténye kerül feljegyzésre. Amennyiben az átadás átvétel során valamelyik félnek észrevételei vannak, azt joga a szállítólevélre feljegyezni. Felületvédelmi rendszerrel ellátott, vagy festett acélszerkezeti termékek esetében, a Logisztika vállalja az esetleges szállítási sérülések helyreállítási költségének a megtérítését, amennyiben az összes sérülés a teljes felület 2,5 %-át meghaladó felületen észlelhető, és a gépkocsivezető átvételkor nem jelezte a szállítólevélen írásban a sérüléseket. Amennyiben a bevonati rendszer, a száradási idő rövidsége miatt nem a megfelelő szilárdságú volt, az áru felrakodásakor, akkor ezt a szállítási sérülések megtérítése tekintetében mentesülési okként kezelik a felek. Ebben az esetben a rakodás irányító tájékoztatja a Fuvareszköz megrendelő személyét, aki a projektvezetővel történő egyeztetésért felelős, döntést követően dokumentált ( -ben) módon értesíti a rakodás iránytót. A rakodás, csomagolás részletes folyamatszabályozását az MU munkautasítás szabályozza. Az áru átvevőjének az áru kiszolgálását követően 2 munkanap áll rendelkezésre, hogy írásos reklamációval éljen a leszállított áru mennyiségére ill. minőségére. Amennyiben ezen időn túl jelzi

13 3/4oldal reklamációját, úgy az nem fogadható el, a reklamációból származó többletköltségeket a árú átvevője (Megrendelő) viseli. Áruszállítási szolgáltatás teljesítésének elszámolása: A szállítási szolgáltatás teljesítése érdekében felmerült költségeket a szolgáltatás megrendelője által megadott költséghely, munkaszám, EMIR kód, azonosítóknak megfelelően könyveltetjük. Amennyiben a megrendelő személy költséghelye és a könyvelési költséghely eltér, és a költségek terhelésével probléma merül fel, automatikusan a megrendelő személy költséghelyére terhelődik a szállítási díj. A szolgáltatás elszámolásának alapja a teljesítés érdekében megtett km-ek számának és a megrendelőlapon közzétett km díj szorzatának az összege, amelyet esetlegesen növelhet, a várakozás díja, módosításból eredő pótdíj, autópálya díjak, illetve csökkentheti a gépkocsivezető késedelméből eredő kedvezmény. A szállítási díj összegszerűségére és a teljesítésre vonatkozó információkat, a teljesítést követő hét végéig elektronikus levélben a megrendelő részére a Logisztika munkatársai megküldik. A szállítási díjat, minden tárgyhónapot követő hónap utolsó napjáig küldi meg a Logisztika a KÉSZ Consulting Kft. részére költségátterhelés céljából. 5. Kapcsolódó dokumentációk jegyzéke 5.. Minőségügyi dokumentumok - MU Készáru raktár folyamatszabályozása - ME Raktározási folyamatok szabályozása - MU Csomagolás, rakodás 5.2. Minőségügyi feljegyzések - Fuvareszköz megrendelő lap (A520) - Szolgáltatási díjtáblázat - Csomagjegyzék (A52-,2,3,4,) - Társaság Szállítási általános feltételei ((8) - Szállítólevél - CMR

14 4/4oldal - Menetlevél - Fuvarlevél - Hibafelvételi jegyzőkönyv (A40) 6. Dokumentálás Az eljárás során alkalmazott és keletkezett dokumentumok és feljegyzések kezelését az IIE 4.2 számú integrált eljárás szabályozza.