AZ ÚJ TIGER EXPLORER CSALÁD 5 ÚJ MODELLJE

Átírás

1 AZ ÚJ TIGER EXPLORER CSALÁD 5 ÚJ MODELLJE Több nyomaték, erő és teljesítmény o Egy 139 lóerős 1215ccm háromhengeres motor hajtja o Kiemelkedő 123 Nm nyomatékot ad az egész fordulatszám- tartományban o A legerősebb tengelyhajtású motor a kalandmotorok között o 5%- kal üzemanyag- takarékosabb A legkorszerűbb motoros központú technológia o A legújabb generációs optimalizált kanyar- ABS és o Kikapcsolható ABS új visszagurulás- gátló funkcióval o Ötféle menetprogram, köztük testre szabható Rider program Kiváló motoros élmény o Speciális váz, állítható WP futómű, illetve Triumph félaktív futómű (TSAS) automatikus hátsó előfeszítéssel (XCX, XCA, XRX, XRT modelleknél) o Nyomatékszabályzó kuplung Céltudatosabb, szebb és egyéni stílusú, o A szélvédelem magasiskolája o Modern egyéni stílus o Legmagasabb minőségű kivitelezés Sokkal nagyobb választék, o További lehetőségek a motoros egyéni igényeinek kielégítésére o Egy Tiger Explorer minden kalandhoz o Minden változat alacsony üléssel is Az új Tiger Explorer család 5 új modellt tartalmaz, köztük két alacsony ülésű változat elégíti ki a széles körű igényeket. Ez a megfelelő transzkontinentális motorkerékpár azoknak a motorosoknak, akik a kalandot keresik, legyen az akár a napi munkába menet, akár egy egyszer az életben utazás. A sorozat megfelel a kalandmotorokkal szemben támasztott minden elvárásnak erő, teljesítmény, technológia és stílus és ezeket még magasabb szintre emeli, ami lehetővé teszi minden motoros számára, hogy a legmegfelelőbb modellt választhassa és beállíthassa a saját igényei szerint.

2 A kalandmotor kategória egyedüli háromhengerese Az erő az egyedi motorból ered: 12 szelep, 1215 ccm, soros háromhengeres egység, ami 139 lóerőt generál 9300 rpm fordulaton, és 123 Nm nyomatékot ad 6200 rpm fordulatszámon. Ahhoz, hogy ezt az erőt a lehető legjobban ki lehessen használni, az új Tiger Explorer hidraulikus, nyomatékszabályzó kuplungot használ, ami csökkenti a motoros erőfeszítését és a fáradtságot. Minden modell 6 sebességes váltójának legmagasabb fokozatát úgy hangolták, hogy a nagy távolságok megtétele még könnyebb és takarékosabb legyen. A motor előnye még a kardánhajtás, mely tovább csökkenti a karbantartási költségeket. Az új Tiger Explorer- re új kipufogórendszert szereltek, amely nemcsak a motor teljesítményét növeli, hanem megfelel az EURO 4 károsanyag- kibocsátási sztenderdnek, és biztosítja a motorcsalád jellegzetes, kifinomult hangját, minden motoros örömére. És végül az új motor fejlesztése 5% üzemanyag- megtakarítást ereményez az előző Explorer- hez képest. Dinamikus váztervezés A váz mind a hat modell esetén a dinamikus kalandtúrákhoz lett alakítva. A 48 mm- es WP villa állítható csillapítása kiváló egyensúlyt és kontrollt eredményez. A fékezés biztonságának maximalizálásához a motort elöl 305 mm- es tárcsákkal és Brembo monoblokk 4 dugattyús radiális kel szerelték, hátul szimpla 282 mm- es tárcsákkal és 2 fékkel. A dinamikus karaktert hangsúlyozza még az úttörő Triumph fejlesztés, a félaktív futómű (TSAS) az XRX, XRT, XCx és XCA modelleken, amely lehetővé teszi a motoros számára az első és hátsó felfüggesztés elektronikus beállítását és automatikusan változtatja a terep adottságaira reagálva a hátsó lengéscsillapító előfeszítését.

3 Az optimális kontroll technológiája Az innovatív Triumph félaktív futómű legfontosabb része a központi vezérlő egység és a mérőegység, amelyek szabályozzák a motorkerékpár mozgását. A szenzorok függőleges, oldal- és hosszirányú információi alapján a központi vezérlőegység algoritmusa kiszámítja a megfelelő dőlésszöget, így biztosítja a legnagyobb stabilitást és optimalizálja az ABS és a munkáját különösen kanyarodáskor. Motoros- központú technológia, legfontosabb az aktív biztonság A motoros- központú technológia középpontjában a precíz kezelhetőség és az aktív biztonság áll. Ez jellemzi az egész Tiger Explorer családot. Az alap Tiger Explorer XR- t többcsatornás ABS- szel és val szerelték, a többi modellen kanyar ABS és található, mely ellenőrzi a dőlésszöget a kanyarban és gondoskodik róla, hogy a fék optimális hatást fejtsen ki. Így kiváló stabilitást és kontrollt biztosít a szűk kanyarokban is. A Tiger Explorer XRT és a Tiger Explorer XCA további biztonsági elemet is kínál. Az innovatív visszagurulás- gátló rendszer által a hegynek felfelé való elindulás még teljes terhelésnél is könnyű és nem kell tartani a visszagurulástól.

4 Menetprogramok Az új Tiger Explorer család teljes mértékben kihasználja a Triumph lenyűgöző menetprogram választékát, modelltől függően akár 5 választható módozatig. A választék lehetővé teszi a motoros számára, hogy az út- és időjárási körülmények függvényében a megfelelő menetprogramot állítsa be. A kiválasztás gyors és egyszerű és menetközben is végrehajtható. Mindegyik program változtatja a motor jellegét, az ABS és a szintjeit, és a félaktív futómű csillapítását. 5 menetprogram ROAD RAIN OFF- ROAD SPORT RIDER Különösen nagy távolságokon maximalizálja a kényelmet és a motorozás örömét. Az ABS és a beállítása nagy stabilitást és biztonságos fékezést nyújt burkolt utakon. A motor egyenletes teljesítményt nyújt aszfalton és hasonló felületeken. Amelyik motoron félaktív futómű található, az biztosítja az optimális közúti használatot. Speciálisan nedves és csúszós felületeken alkalmazható. Csökkenti a motor teljesítményét és fokozatos visszajelzést nyújt, hogy a motor nedves körülmények között is könnyen kezelhető maradjon. A csökkenti a hátsó kerekek csúszását. A félaktív futóművel szerelt motorokra a puhább beállítás a jellemző. Ezt a módozatot úgy tervezték, hogy földutakon is jó szórakozást biztosítson. Fékezéskor a és a kikapcsolható ABS beállítása, és a hátsó lengéscsillapító előfeszítése biztosítják a stabilitást. A félaktív futóművet úgy kalibrálták, hogy a csillapítás off- road körülmények között is teljes kontrollt biztosítson a vezető számára. Egy sokkal közvetlenebb fojtószelep reakcióval kihasználja a soros hármas motor teljes potenciálját. Az ABS beállítása kiváló fékezési teljesítményt nyújt burkolt útfelületeken, a csökkenti a hátsó kerék vezérlését, így dinakimusabb menetet eredményez. A félaktív futómű erőteljes csillapítása a kanyargós utakon is biztonságot nyújt. A teljesen testre szabható beállítás a legtökéletesebb megoldás minden tapasztalt motoros számára. Ez a program emlékszik a vezető beállításaira akkor is, ha az ABS és a ki van kapcsolva. Biztonsági okokból ha az utolsó alkalommal az ABS ki lett kapcsolva és/vagy a off álláson volt, új indításkor az alapértelmezett beállítás a ROAD lesz. De a motoros még indulás előtt el tudja érni a saját mentett beállításait. Elérhető minden Tiger Explorer modellen. Elérhető minden Tiger Explorer modellen. Elérhető a Tiger Explorer XRX/ XCx, XRT/XCA modelleken. Elérhető a Tiger Explorer XRT/XCA Elérhető a Tiger Explorer XRT/XCA

5 Stílus, ami a praktikumot szolgálja Az éles vonalak és a kimunkált részletek határozzák meg a Tiger Explorer jellegzetes kemény, magabiztos stílusát, mely ben jelent meg először. Az új Tiger Explorer család magasabb szintre emeli a minőséget és újrafogalmazza a szépséget és az arányokat. Jól megkülönböztethető élek, új megjelenésű tank és a hűtő erősítik a markáns vonalakat. A kifinomult stílusú karosszéria elemek szépen keretezik a fényszórót és az új állítható légterelő plexit, illetve a Tiger Explorer XRT és a Tiger Explorer XCA modelleken a túraplexit. Mindezek friss, modern, sportos megjelenést adnak a motornak. Az erőteljes vonalat tovább fokozza a festett motorfedél, mely kontrasztot képez a fekete motorral. Az új Tiger Explorer családon a stílus nem csupán szépészeti elem. A stíluselemek elősegítik a motoros kényelmét és növelik a motor teljesítményét. A karosszériaelemek aerodinamikai jellemzői fokozzák az üzemanyaghatékonyságot, és az állítható légterelő növelik a vezető kényelmét. A motorburkolatok kialakítása elvezeti a motor hőjét és távoltartja a motorostól. Az üléspozíció optimális lábtartást tesz lehetővé akár mérföldeken keresztül ülve, akár off- road terepen állva használjuk a motort. Felszerelések és kiegészítők a kalandhoz Alapfelszereltségként a Tiger Explorer XRT és a Tiger Explorer XCA modelleken alumínium doboztartó sínek találhatók, de a modell- család minden tagja felszerelhető ezekkel.

6 Specifikáció Tiger Explorer XR Tiger Explorer XRX Tiger Explorer XRT Tiger Explorer XCX Tiger Explorer XCA TELJESÍTMÉNY 9,300rpm 9,300rpm 9,300rpm 9,300rpm 9,300rpm NYOMATÉK 6,200rpm 6,200rpm 6,200rpm 6,200rpm 6,200rpm MOTORTÍPUS HENGER- 1215ccm 1215ccm 1215ccm 1215ccm 1215ccm ŰRTARTALOM ÜLÉSMAGASSÁG 837/857mm 837/857mm ( mm alacsony verzió) 837/857mm 837/857mm ( mm alacsony verzió) 837/857mm ELSŐ FELFÜGGESZTÉS HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS ELSŐ FÉK HÁTSÓ FÉK WP,. öntvény lengőkar ÜZEMANYAG- 20L 20L 20L 20L 20L TANK SZÁRAZ TÖMEG 244kg 246kg (244kg 254kg 253kg (251kg 258kg alacsony üléssel) alacsony üléssel) SZÍNEK Phantom Black Cranberry Red Matt Khaki Green ALAP- FELSZERELTSÉG ABS és Road and Rain menetprogram Elektromosan állítható szélvédő Középállvány Indításgátló 12V csatlakozó USB csatlakozó Fedélzeti számítógép Öntvény kerekek Miben több az XR- nél? Kanyar ABS és Off- road menet- program Tempomat Triumph félaktív futómű (TSAS) Automatikusan kikapcsoló LED index Kézvédő További 12V csatlakozó Markolatfűtés Korszerűsített fedélzeti számítógép Miben több az XRX- nél Sport és Rider menetprogram Visszagurulás gátló Elektromosan állítható túraszélvédő Guminyomás kijelző Doboztartó aluminium dobozokhoz Fűtött vezető és utasülés Bukócső Alacsony verziójú Tiger Explorer XRX és Tiger Explorer XCX modellen nincs középállvány Miben több az XC- nél? Kanyar ABS és Off- road menet- program Tempomat Triumph félaktív futómű (TSAS) Automatikusan kikapcsoló LED index Kézvédő További 12V csatlakozó Fűtött markolat Korszerűsített fedélzeti számítógép Alumínium olajteknővédő Rozsdamentes hűtővédő Bukócső Miben több az XCX- nél? Sport és Rider menetprogram Visszagurulás gátló Elektromosan állítható túraszélvédő Guminyomás kijelző Doboztartó alumínium dobozokhoz Fűtött vezető és utasülés Bukócső CNC- megmunkált lábtartó Kiegészítő LED ködlámpa