Yamaha YZF-R1. Egyek vagyunk

Átírás

1 Yamaha YZF-R1. Egyek vagyunk A MotoGP YZR-M1 technológiának, a keresztsíkú motorblokknak, a rövid tengelytávnak és a modern elektronikának köszönhetően az R1 készen áll, hogy új szintre emelje a vezetés élményét. A kompromisszumok nélküli tervezésnek és a MotoGP YZR-M1 technológiának köszönhetően az R1 a versenypályára született. A 200 lóerő, a 199 kg és a 1405 mm-es tengelytávolság következtetni enged a képességeire. Azonban az teszi ezt a kidolgozott szuperbikeot olyan különlegessé, ami szemmel nem látható. Központi idegrendszere egy 6 tengelyes tehetetlenségi mérőegység (Inertial Measurement Unit), amely folyamatosan érzékeli a váz 3 dimenziós mozgását, és a tapadás, a csúszás, az első kerék felemelkedése, a fékezés és az indulások ellenére megőrzi az irányíthatóságot. Yamaha R1. We R1 998 ccm-es, 200 lóerős, keresztsíkú 4 hengeres motor Csúcskategóriás elektronikus vezérlőrendszerek Gyro/G szenzorral ellátott 6 tengelyes IMU a 3 dimenziós mozgások érzékelésére Dőlésérzékelő kipörgésgátló/csúszásgátló Első kerék elemelkedését szabályozó rendszer és rajt-elektronika Dőlésérzékelővel ellátott verseny ABS/egyesített fékrendszer Rövid tengelytávú alumínium Deltabox váz 199 kg feltöltve Felfele néző, merevített lengőkar/magnézium hátsó váz Magnézium kerekek és alumínium üzemanyagtartály Egy kattintással állítható vezetési módok Vékonyréteg tranzisztor (TFT) LCDműszerek

2 A teljes mértékű irányíthatóság kora Az R1 998 ccm-es, soros, 4 hengeres, 4 szelepes motorjával, a maga 200 lóerejével a legerősebb versenymotorunk. Ez a szuperbike az M1 típustól örökölt keresztsíkú technológia segítségével kiváló tapadás mellett határozott lineáris nyomatékot ad le. Hogy a versenypályán kiemelkedően kezelhető legyen, a rövid tengelytávú Deltabox váz magnézium hátsó kerettel és hosszú lengőkarral rendelkezik. A versenyszériás felfüggesztés és a magnézium kerekeknek köszönhetően ez a motor komoly versenyzőnek számít. Azonban az R1-et a csúcskategóriás elektronikus vezérlőtechnológia teszi igazán kiemelkedővé. A pontos irányíthatóság révén minden pilótának lehetősége van megmutatnia a benne rejlő igazi potenciált.

3 Az M1 típustól örökölt 200 lóerős, keresztsíkú motorblokk Az R1 teljesítményéről egy 998 ccm-es keresztsíkú, 4 hengeres, 4 szelepes motor gondoskodik, amely 200 lóerő leadására képes a torlólevegő nyomásának növelése nélkül. Díjnyertes YZR-M1 MotoGP-motorunktól örökölt keresztsíkú főtengely egyenetlen fokos gyújtási sorrendjével nagy lineáris nyomatékot biztosít. Nagy kompressziójú hengerfej és könnyű alkatrészek Az optimális teljesítmény elérése érdekében a motor magas kompressziójú (13:1) hengerfejet alkalmaz, amelyet zárt tetejű égéstér, nagy átmérőjű szívócsonk és kipufogószelep egészít ki. A nagy erejű és határozott lineáris nyomatékú azonnali reakció érdekében az R1-et titánium hajtókarral és kovácsolt alumínium dugattyúkkal szerelték fel. Nagy teljesítményű levegőbeömlő Az optimális szívási hatékonyság érdekében az YZR-M1 típusú központi légbeömlő látja el a nagy kapacitású 10,5 literes légszűrőházat. A kiváló teljesítmény elérése érdekében a friss levegő az elektronikusan aktivált, Yamaha chippel vezérelt beszívótorokba (YCC-I) kényszerül, ahol a rendszer az optimális teljesítményjellemzők figyelembevételével a motor fordulatszámához igazítva állítja be a levegő mennyiségét. Pehelykönnyű titánium kipufogó és közepes méretű kipufogódob A maximális erő és határozott lineáris nyomaték érdekében a keresztsíkú motorblokkot pehelykönnyű es kipufogó rendszerrel látták el. Egy szervomotorral irányított kipufogószelep szabályozza a kipufogógáz áramlását a javított reakció és erősebb motorteljesítmény érdekében, míg a kompakt, közepes méretű kipufogódob hozzájárul a központi súlyeloszláshoz és egyedi, dübörgő hanghoz. Kompakt, Deltabox váz Az alumínium Deltabox váz hosszú, felfelé irányuló rácsos lengőkarjával és magnézium hátsó vázával hangsúlyozza az R1 M1-versenymotoros örökségét. A rövid, 1405 mm-es tengelytávú váza és az alacsony feltöltött súlya miatt, mely mindössze 199 kg, az R1 kiemelkedő mozgékonysággal és gyors reakcióval rendelkezik, melyek hozzájárulnak a kiváló versenyteljesítményhez. YZR-M1 által inspirált burkolat A központi légbeömlővel, a magas szélvédővel és az alacsonyan ülő fényszórókkal az R1 aerodinamikus elülső burkolata összetéveszthetetlenül hasonlít az M1 versenymotor formájára. A kompakt LED-fényszóróegységek elhelyezése a légbeömlő két oldalán még jobban hangsúlyozza a versenymotoros kinézetet, a két LED-es helyzetjelző pedig igazán egyedi arculatot kölcsönöz az egyedülálló sportmotornak.

4 Motor YZF1000R1 Motor típusa folyadékhűtéses, 4 ütemű, DOHC, előre döntött, párhuzamos, 4 hengeres, 4 szelepes Lökettérfogat 998cc Furat x löket 79,0 mm x 50,9 mm Kompresszióviszony 13,0 : 1 Maximális teljesítmény 147,1 kw rpm Maximális nyomaték 112,4 Nm (11, rpm Kenési rendszer Nedves karter Kuplung típusa Olajban futó, Többtárcsás Karburátor Üzemanyag-befecskendezés Gyújtás TCI (digitális) Indítás Elektromos Váltó Állandó áttételű, 6 sebességes Kihajtás Láncos Alváz YZF1000R1 Váz Alumínium deltabox Első felfüggesztés Teleszkópvillák, Ø 43 mm Első rugóút 120 mm Villaszög 24º Utánfutás 102 mm Hátsó felfüggesztés Lengőkaros, (karos felfüggesztés) Hátsó rugóút 120 mm Első fék Hidraulikus kettős tárcsafék, Ø 320 mm Hátsó fék Hidraulikus tárcsafék, Ø 220 mm Első gumi 120/70 ZR17M/C (58W) Hátsó gumi 190/55 ZR17M/C (75W) Méretek Teljes hossz Teljes szélesség Teljes magasság Ülésmagasság Tengelytáv Minimális hasmagasság Feltöltött tömeg (olajjal és üzemanyaggal) Üzemanyagtank kapacitása Olajtank kapacitása YZF1000R mm 690 mm mm 855 mm mm 130 mm 199 kg 17 liter 3,9 liter

5 Árak YZF-R1 Ft

6 Színek Race Blu Racing Red Kiemelt tartozékok Teljes kipufogórendszer versenyzéshez Slip-on kipufogódob, titán Összekötőcső Sprint szélvédő Endurance szélvédő Mart hátsó kerékállványkampó Az összes YZF-R1 tartozék megtekintéséhez látogassa meg a honlapot vagy, kérdezze márkakereskedőjét. A Yamaha minőségbiztosítási lánc A Yamaha szakemberei kiváló felkészültséggel, a legjobb szolgáltatásokkal és tanácsokkal támogatják a Yamaha termékeket. Ezért a Yamaha javasolja, hogy szervizelési igények esetén keresse fel a Yamaha hivatalos márkaszervizét. Az eredeti Yamaha alkatrészeket és tartozékokat kifejezetten a Yamaha termékekhez fejlesztették ki, tervezték és tesztelték. A Yamaha motorjaihoz a Yamalube márkanév alatt forgalmazott, saját, kiváló minőségű kenőanyagainak használatát javasolja. Ezekkel a kenőanyagokkal a motor minden körülmények között hatékonyan működik. A funkcionális és stílusos tartozékok mellett a Yamaha csúcsminőségű, innovatív motoros ruházatok széles körét is kínálja, melyek garantálják a biztonságot és a kényelmet. Az utcai ruházati cikkek kiterjedt választéka is elérhető. További információkért látogasson el a következő weboldalra: Tuddj meg többet a Yamaha YZF-R1 modellről a mobiloddal Yamaha Motor Hungária Budaörsi út Budapest Magyarország