Fejlesztések a GYSEV - nél. Előadó: Pál László Stratégiai Műszaki Fejlesztés vezető

Átírás

1 Fejlesztések a GYSEV - nél Előadó: Pál László Stratégiai Műszaki Fejlesztés vezető

2 A GYSEV Zrt. magyarországi vonalhálózata 438 km-re bővült október 1-től

3 Sopron-Szombathely-Szentgotthárd vasútvonalak korszerűsítése A kormány decemberben döntött a projekt támogatásáról, illetve a támogatási kérelem Európai Uniónak történő továbbításáról nyarán megszületett a projekt Európai bizottsági jóváhagyása. A vasúti fejlesztés összes költsége 48,6 milliárd Ft, amelyből 45,1 milliárd Ft az Európai Unió támogatása. A fejlesztési programnak része az üzemeltetésre átvett Sopron Szombathely vasútvonal már korábban megkezdett korszerűsítésének befejezése, és a Szombathely Körmend Szentgotthárd vonal teljes rekonstrukciója.

4 A vasútfejlesztési program szakmai tartalma összesen 116 km vonal felújítása: biztosítóberendezés építés, pályakorszerűsítés, villamosítása megtörtént (KÖFI, KÖFE, FET) külön szintű vasúti-közúti keresztezés (aluljáró) megépítése Sopronban külön szintű vasúti-közúti keresztezés (felüljáró) megépítése Szombathelyen új, korszerű motorvonatok beszerzése

5 Projektrész Költség Átépítési nettó időszak [mrd Ft] RMT Előkészítettség Engterv Körny. engedély Létesítési engedély Kiviteli terv és tenderdok. TK dokumentáció készítés Hazai TK dok. jóváhagyás Forrásbiztosítás EU jóváhagyás TSZ Bizottsági határozat Megj. Sopron - Szombathely vonal rekonstrukció Szombately - Körmend - Szentgotthárd rekontrukció és villamosítás Sopron, Kőszegi út különszintű keresztezés Szombathely Csaba utcai felüljáró Villamos motorvonat beszerzés (4db Stadler FLIRT) 11, , , , Elkészült Elkészült X X X X kivitelezés X X X X kivitelezés 6,2 X X X X X X X közbesz fut

6 Sopron Kőszegi úti aluljáró A befejezés tervezett időpontja : szeptember 30. Kivitelezés készültségi foka: 70% Kifizetett érték: Ft Sopron, Kőszegi út látványterv

7 A helyszíni gyártású hídszerkezet betolása Sopron Kőszegi út aluljáró építése

8 Sopron Kőszegi úti aluljáró építése Fúrt cölöpsor készítése, cölöpöző gép és a vasalat

9 Sopron Kőszegi út aluljáró építése

10 Szombathely Csaba utcai felüljáró Befejezés várható ideje: január 30. Jelenlegi készültségi fok: 60 % Kifizetett teljesítés: Ft Sopron, Csaba utca látványterv

11 A Szombathelyi felüljáró acélszerkezetének beemelése Az íves acél főtartó elhelyezése

12 A felüljáró vasbeton pályalemeze

13 A felüljáró madártávlatból

14 A fejlesztés lezárásaként, korszerű motorvonatok beszerzése az utazóközönség kényelme érdekében 4 db STADLER gyártmányú FILRT típusú villamos motorvonat beszerzése A szerződést április 12-én megkötöttük: euro

15 Tervezett korridor fejlesztések (Közop 2. prioritás) Projekt Győr - Sopron - Oh kétvágányúsítás I. ütem Fertőszentmiklós - Sopron - Oh., Előkészítés Költség [milliárd Ft] Közlekedésbiztonsági fejlesztés 0,98 Szombathely - Zalaszentiván villamosítás 8,40 Hegyeshalom - Csorna - Porpác villamosítás 12,00 Szombethely vasúti csomópont modernizációja (előkészítés) 1,10 Szombethely vasúti csomópont modernizációja 13,25 Zalaszentiván delta vágány (előkészítés és kivitelezés) 4,90 KÖFI/KÖFE (teljes GySEV hálózaton) 9,00 Közlekedésbiztonsági fejlesztések II. 3,50 2,1

16 Győr Sopron oh. vonal kétvágányúsítás előkészítése (KÖZOP ) IV. Ütem ELŐKÉSZÍTÉSI KONSTRUKCIÓ I. Ütem II. Ütem III. Ütem I. Ütem: Fertőszentmiklós Sopron-oh.

17 Új projektek (KÖZOP 2. prioritásban) Az átvett vonalakon is célunk a villamosítás és a központi forgalomirányítás Előkészítés és kivitelezés: 1. Hegyeshalom Csorna Porpác vasútvonal villamosítása, biztosítóberendezés felülvezérlése. KÖZOP forrásigény Ft 2. Szombathely Zalaszentiván vasútvonal rekonstrukciója KÖZOP forrásigény Ft

18 Célunk a központi forgalomirányítás A forgalombiztonság és hatékonyság növelő hatás KÖFI/KÖFE FET

19 Kiemelt feladat a forgalombiztonság növelése A KÖZOP támogatásával A vasúti útátjárók biztonságának emelése közel 382 millió Ft értékben Győr-Sopron között 8 db útátjáróban félsorompó és LED optika Győr- Sopron vonalon 15 db útátjáróban LED optika Videó tanú rendszer 3 db útátjáróban A projekt tervezett költségvetése: Ft

20 A program fontos része a vasúti diagnosztikai rendszerek fejlesztése beruházás darab becsült ára (mft) összesen (mft) hőnfutás-jelző berendezés dinamikus mérleg és laposkerék jelző berendezés rakszelvény ellenőrző berendezés

21 Tervezett elővárosi és kiegészítő infrastruktúra fejlesztések (Közop 5. prioritás) Projekt Költség [milliárt Ft] Szombathely - Kőszeg elővárosi fejlesztés 1,60 Utasforgalmi létesítmények és szolg.fejl. (utastájékoztató, térfigyelő, jegyértékesítés) Intermodális közlekedési rendszer fejlesztése ( sz vonal + Szentgotthárd) Utastájékoztató rendszer korszerűsítés, ( sz. vonal + fedélzeti) 1,32 Állomásfejlesztések 2,45 Szombathely intermodális fejlesztés (előkészítés) 0,40 0,72 0,98 Szombathely - Kőszeg elővárosi rekonstrukvió és villamosítás (előkészítés) Szombathely - Kőszeg elővárosi rekonstrukvió és villamosítás (kivitelezés) 0,60 6,40

22 Intermodalitás P+R (187 db) és B+R (535 db) rendszer kiépítése a Szombathely-Szentgotthárd vasútvonalon, 9 településének vasútállomásán: Buszállomás építése Körmenden 3 autóbuszöböl és 1 buszváró helyiség kialakítása P+R Parkolóhelyek Hozzávezető utak Buszfordulók P+R P+R P+R P+R P+R P+R P+R P+R Kerékpártárolók

23 Körmend állomás - közösen az önkormányzattal - közösen a Vasi Volánnal Mintát szeretnénk teremteni! 42 db gépkocsi parkoló 150 db kerékpártároló Közös utastájékoztatás! Közös jegyértékesítés!

24 Intermodális közlekedési rendszerek fejlesztése, KÖZOP 2. prioritás P+R, B+R parkolók építése a Sopron Szombathely, Győr Sopron vasútvonalon, Szentgotthárd állomás intermodális csomópont: autóbusz pályaudvar építése KÖZOP forrás: Ft

25 Utasforgalmi létesítmények és szolgáltatások fejlesztése (KÖZOP 2. prioritás) Ingatlanfejlesztések (állomásépületek rekonstrukciója) Térfigyelő rendszerek Sopron állomás, Sopron Szentgotthárd vasútvonalon, Utastájékoztató rendszerek fejlesztése Győr Sopron vasútvonalon Jegyautomaták telepítése, Mobil jegyértékesítés. KÖZOP forrásigény Ft

26 Elővárosi vasútvonal fejlesztése (KÖZOP 5. prioritás) Szombathely Kőszeg vasútvonal Új vasúti végállomás kiépítése egy intermodális közlekedési rendszeren belül (buszállomás építése, P+R, B+R) Vonatkeresztezési lehetőség kiépítése KÖZOP forrásigény Ft

27 A közúti forgalomnak jelenleg nincs alternatívája 86-os út: tranzit tehergépjármű naponta = éjjelnappal percenként kb. 1 db! Jelenleg a vasút nem tud párhuzamos alternatívát kínálni

28 South-East Transport Axis (SETA) A projekt címe: Délkeleti közlekedési tengely Az EU Délkelet Európai Programja keretében került beadásra A projekt célja: a koordináció javítása a primér és szekundér közlekedési hálózatok támogatása, tervezése és üzemeltetése területén, ezáltal intézkedések bevezetése az elérhetőség és a logisztikai folyamatok javításához, amely alapjául szolgálhat Közép- és Délkelet-Európa gazdasági fejlődéséhez A projekt időtartama: 36 hónap, március március A projekt költségvetése: 3,3 millió, ebből a GYSEV-re jutó rész Projektpartnerek: 13 partner 8 országból

29 GreMo Pannonia A projekt címe: Határon átnyúló mobilitás Burgenland Nyugat-Magyarország között. Ausztria-Magyarország Határon Átnyúló Együttműködési Program keretében került benyújtásra. Projektidőszak: április június 30. A projekt ktv-e: 3.2 millió,-, ebből a GYSEV-re eső rész: Utastájékoztató rendszerek kiépítése 230 mft értékben. Vezető partner: Burgenlandi Tartományi Hivatal

30 A jenbacher motorkocsik Kényelmes ülések jó rugózás 120 km/h-s végsebesség 82 férőhely Nagyobb biztonság

31 Kocsiparkunk jelentős része ilyen korszerű km/h sebességre alkalmas kocsikból áll Felújított schlieren kocsi

32 Személykocsik modernizált belső kialakítása Klimatizált utastér Ingyenes WiFi kapocsolat Megújult kárpitozás Felújított utas WC Biztonságosabb ajtónyitás

33 Köszönöm a megtisztelő figyelmet!