Használati útmutató. Szinkronizálható LED-es gépjármű villogó AV-2/3

Átírás

1 Használati útmutató Szinkronizálható LED-es gépjármű villogó AV-2/3

2 2330 Dunaharaszti, Paál L. u. 30/D. Ismertető szinkronizált fényhíd állítható össze. A járműveken, de különösen a gépjárműveken és munkagépeken hasznosságuk miatt igen elterjedtek a forgótükrös, illetve a villanócsöves fényjelzők és fényhidak. Elterjedőben vannak a LED felépítésű fényjelzők. Előnyük a forgótükrös és villanócsöves villogókkal szemben a csekélyebb fogyasztás, a jóval hosszabb élettartam, a mozgó mechanika nélküli kivitelezés, valamint a többféle működésmód lehetősége. Az AV-2/3 jelzésű LED-es gépjárművillogó nagy fényerejű LEDfényforrásokat tartalmaz, többféle a felhasználó által telepítéskor, vagy távkapcsolással beállítható - működésmóddal bír, több egységet ugyanarra a járműre felszerelve egymással szinkronba hozhatók, és az ára is kedvező. Erős fénye miatt célszerű felhasználása a lakott területen kívüli, illetve a nappali alkalmazás. Több egység egymás mellé szerelésével azonos vagy eltérő fázisú Az AV-2/1 jelzésű LED-es gépjárművillogó kisebb fényteljesítménnyel bír, egyéb jellemzőiben pedig azonos az AV-2/3 jelzésűvel. Ajánlott felhasználása a zárt területen belüli alkalmazás (pl. üzemcsarnokokban, targoncákon, stb). Mindkét változat létezik egyszerűbb kivitelben is, amelyeknél a megrendeléskor kért üzemmódot a gyártás során fixen programozzák és nincs szinkronizálási funkció. Lehetőség van bármelyik változatból csak betét megrendelésére, illetve a beépített fehér LED-ek helyett színessel szerelni. Ez utóbbi esetben célszerű a személyes konzultáció. Miután a közlekedésben való használatnak feltételei vannak, ezért más területeken a színtelen búra alkalmazása figyelemfelhívásként a civil szervezetek (polgárőrség, szoc. ellátás, stb.) számára is hasznos. Az AV-3V jelzésű vezérlő a jármű műszerfalára, vagy annak közelében elhelyezhető kis csavaros, vagy öntapadós felerősítésű egység, amelynek használatával akár több egység szinkronizálása, ki bekapcsolása, működési módjának üzemközbeni megváltoztatása is lehetséges, és az éppen aktuális működésmódot is visszajelzi.

3 Felhasználási lehetőségek, telepítési változatok 1. verzió Egy villogó, előre programozott üzemóddal 2. verzió Két vagy több villogó, előre programozott üzemóddal 3. verzió Két vagy több villogó, előre programozott üzemóddal, szinkronizálva Ebben a szinkronizált üzemben az egyik villogó belső üzemmódkapcsolójának (jumper) MASTER (M/S) állásban kell lennie, míg a többié SLAVE állásban van.

4 2330 Dunaharaszti, Paál L. u. 30/D. 4. verzió Egy vagy több villogó, az AV-3V használatával távvezérelhető üzemmódban Az AV-3V távvezérlőt a gépjármű műszerfalára vagy annak közelében érdemes elhelyezni, a bekötéséhez használhatunk kis keresztmetszetű, hajlékony vezetéket. Jelfogóként bármilyen a gépjárműiparban használatos jelfogó megfelel. Legalább annyi kapcsolható kontaktus szükséges, mint ahány villogót szinkronizálni kívánunk. AV-3V távvezérlő használatakor minden vezérelt (szinkronizált) villogót SLAVE állásban kell állítani. Ilyen üzemmód esetén a vezérlő szerepét az AV-3V távvezérlő látja el. A SLAVE üzemmód a villogó burkolatát eltávolítva a következő ábra szerint ellenőrizhető (egyetlen üzemmódállító rövdzárt sem kell használni):

5 Üzembehelyezés Kérjük olvassa el figyelmesen az üzembehelyezési leírást, ezzel megóvhatja készülékét a nem kívánt meghibásodásoktól. 1. lépés - Tápfeszültség bekötése Tápfeszültséget akkor csatlakoztassunk a villogóhoz, ha minden mechanikai szerelési munkát elvégeztünk. Ha a villogó a tápfeszültség forrásához 1-3 méteren belül van, akkor elegendő 0.75 mm 2 keresztmetszetű vezeték. Ha a távolság nagyobb, vagy több villogót kell ellátni, akkor 2.5 mm 2 vagy vastagabb tápvezetéket használjunk. Feszültség alatt lévő vezetéket ne kössünk be, mert a villogóbetéthez óvatlanul hozzáérve az véglegesen tönkremehet. A tápfeszültséget polaritáshelyesen kössük be az ábra szerinti csavaros szorítóba. 2. lépés - Szinkronizálás vezetékezése Ha a szinkronizálási funkciót is alkalmazzuk, akkor két eres árnyékolt kábellel (kb.. 4 mm átmérő) kössük össze a villogók szinkroncsatlakozóit. Figyeljünk arra, hogy a berajzolt kivezetések ne érhessenek más pontokhoz, mert az a villogó tönkremenetelét okozhatja. 3. lépés - Üzemmódkapcsolók A következő lépés, hogy az üzemmódkapcsolók beállítása. A legfontosabb, hogy a DIL kapcsoló 1-es kapcsolója ON állásba legyen állítva - ekkor a készülék MASTER-ré válik. Ebben az állapotban képes működni akár önállóan, akár szinkronjelet adva a SLAVE egységeknek. Azok a készülékek, amelyek ezzel a MASTER-rel össze vannak kötve, és kapcsolójuk SLAVE állásban van, követik a MASTER villogását. Ehhez az üzemmódkapcsoló 1-es kapcsolóját OFF állásba kell állítani. Két MASTER állású készüléket összekötni tilos, azok ilyen esetben tönkremehetnek! Az újabb változatoknál a DIL kapcsoló helyett úgínevezett jumper-ek vannak, melyek a rájuk húzott speciális érintkező hatására váltanak. Ezért a következő táblázatban a kapcsoló száma elnevezésű sorban zárójelben feltüntettük a jumper azonosítónevét. (Lásd 4.lépés)

6 2330 Dunaharaszti, Paál L. u. 30/D. 4. lépés - Üzemmódok beállításainak táblázata ON MASTER LASSÚ 1 1 OFF SLAVE GYORS 0 0 KAPCSOLÓ SZÁMA (jumper neve) 1 (M/S) 2 (S/F) 3 (M2) 4 (M1) 3-as kapcsoló 4-es kapcsoló (M2 jumper) (M1 jumper) Működésmód 0 (nyitva) 0 (nyitva) egy szegmens forgatása 0 (nyitva) 1 (zárva) két szegmens forgatása 1 (zárva) 0 (nyitva) szemben lévő szegmensek forgatása 1 (zárva) 1 (zárva) villogtató üzemmód Tippek Szinkronizálást akkor érdemes használni, ha egy járműre mindenképpen kettő vagy több villogót kell felszerelni a jármű méretei miatt. Az egyidőben villanó, egymástól távolabb eső fényeket a szem úgy érzékeli, mintha egy szélesebb tárgyat látna, ezáltal feltünőbb. Fényhíd is kialakítható egymás mellé szerelt villogókból. Szinkronizálva nagyobb fényerejűnek tűnik. Ha az egymás mellé szerelést úgy végezzük, hogy a másodikat egy kissé elfordítva szereljük, a harmadikat tovább fordítva ugyanabba az irányba, és így tovább. Fontos, hogy a fényhídként szerelt villogók elfordítási szöge 360/villogók száma legyen. Ezzel futófényszerű hatást érhetünk el forgatásos üzemmódban. Átállíthatjuk a villogó üzemmódját bármikor működés közben is. Ennek az a feltétele, hogy egy 4 eres (kis keresztmetszetű) vezetéket kössünk be a villogó üzemmódkapcsolója melletti forrszemekbe, ennek másik végére pedig a gépjármű műszerfalára szerelt kapcsolóegységet csatlakoztassunk.

7 Műszaki adatok Az AV-2/3 villogó 12 db 3W-os LED-ből épül fel amelyek 6 darab 2-2 LED-et tartalmazó, elektronikusan forgatott szegmensbe vannak rendezve. Tápfeszültség: V DC Üzemmódok: egy szegmens forgatása; teljesítményfelvétel: 6 W két szegmens forgatása; két, egymással szembeni szegmens forg; villogtatás; Master / Slave; teljesítményfelvétel: 12 W teljesítményfelvétel: 12 W teljesítményfelvétel: 8.4 W átkapcsolható Időzítések: forgatós üzemmódokban: 600 ms/ ford Szinkronizálás: Üzemidő: villogtatás: 400 ms (100 ms ég, 300 ms szünet) Lassú üzemmódba átkapcsolva az idők közel megkétszereződnek. A lassú villogtatás 6 gyors villanásból, majd 600 ms szünetből áll. 1 Master, max: 5 Slave, kéteres árnyékolt kábellel összekötve. folyamatos Hőmérséklettartomány: -20 C⁰ C⁰ Méretek: Felerősítés: magasság: 135 mm átmérő: 150 mm mágneses talppal, vagy központi csavarral. Az AV-2/1 jelzésű LED-es gépjárművillogó műszaki adatai csak a teljesítményfelvételben térnek el. Ezek az adatok 2/3-al alacsonyabbak. Árak/Megrendelés Árak: AV-2/1 LED gépjármű villogó Ft + ÁFA AV-2/3 LED gépjármű villogó Ft + ÁFA AV-3V távvezérlő Ft + ÁFA Megrendelés: Budapesti ELEKTRIS 1191 Budapest, Török utca Budapest, pf. 10. Telefon: Fax: Mobil telefon: elektrisbp@t-online.hu