Sajtóinformáció 2014. április 20. Infiniti műszaki adatok Hajtáslánc Q50 Hybrid sport szedán Motor 3498 cm 3, V6, benzin Kézzel készített, 3799 cm 3, V6, benzin Teljesítmény 364 LE (268kW) Kb. 568 LE Nyomaték 350 Nm @ 5000 1/min Kb. 600 Nm Típus Szívómotor, magas nyomású befecskendező rendszer Kétturbós, két köztes töltőlevegő-hűtővel ellátott benzinmotor Szelepek 24 szelepes, DOHC, változó szelepvezérléssel 24 szelepes, DOHC, változó szelepvezérléssel Motorvezérlő elektronika (ECU) Infiniti gyári ECU Infiniti teljesítmény ECU Váltó 7-sebességes automata 7-sebességes automata Hajtás típusa Hátsókerékhajtás/összkerékhajtás Összkerékhajtás Gyorsulás (0-100 km/h) 5,1 s 4,0 s alatt Végsebesség 250 km/h Kb. 290 km/h
Külső méretek Tengelytáv 2,850 mm 2,850 mm Teljes hosszúság 4,800 mm 4,803 mm Teljes szélesség 1,820 mm 1,844 mm Teljes magasság 1,445 mm 1,430 mm Első nyomtáv 1,535 mm 1,565 mm Hátsó nyomtáv 1,555 mm 1,590 mm Külső jellegzetességek Első lökhárító Sportos kialakítású, LED-es nappali menetfényekkel Egyedi, szénszálas, kettős osztású légterelő ajakkal és integrált fékhűtéssel Első hűtőrács Krómozott Magasfényű fekete Motorháztető Acél / alumínium Egyedi, acél/alumínium kettős hűtőventilátorral Első és hátsó kerékjárati ív Acél Egyedi, oldalanként 10 mm-rel szélesített kerékjáratok Tető Acél, 1.2-es ultra magas szilárdságú acél elemekkel Egyedi, könnyűsúlyú szénszálas kialakítású Külső tükrök A karosszéria színére fényezett, elektromosan állítható, fűthető Egyedi, szénszálas, elektromosan állítható, fűthető Oldalsó küszöbök Sportos kialakítású Egyedi, szénszálas, integrált légterelőkkel Hátsó lökhárító Sportos kialakítású Egyedi, egy darabból készült, szénszálas, integrált diffúzorral; az RB9 Forma-1-es autóból származó LED-es
féklámpákkal Hátsó légterelő Alacsony légellenállású, felhajtóerő nélküli technológiával Nagy leszorító erőt termelő, integrált Kipufogó Kettős, krómozott végződésű sportkipufogó rendszer Egyedi, nagy átmérőjű, kettős, krómozott végződésekkel ellátott, rozsdamentes sportkipufogó rendszer Fényezés Többféle színlehetőség Egyedi vörös fényezés, vörös magasfényű részletekkel Légellenállási együttható (Cd) 0,26 Növekedés várható a fokozott hűtés és leszorító erő következtében Belső jellegzetességek Kormánykerék Bőrborítású, multifunkciós Egyedi, Alcantara borítással, Forma-1-ből származó váltófülekkel Ülések Sportos kialakítású, bőrborítású ülés Egyedi, bőr és hasított bőr Recaro sport kagylóülések Műszerfali betétek Kacchu alumínium Egyedi, karosszéria színére fényezett üvegszálas panelek a középkonzolon és az ajtókon, magasfényű, fekete betétekkel Karosszéria és futómű Karosszéria típusa Nagy merevségű, acél karosszéria Nagy merevségű acél karosszéria; szükség esetén további merevítéssel Első futómű Független, kettős keresztlengőkaros, Független, kettős keresztlengőkaros, egyedi
keresztstabilizátorral keresztstabilizátorral Hátsó futómű Független, többlengőkaros, keresztstabilizátorral Független, többlengőkaros, egyedi keresztstabilizátorral Lengéscsillapítók Kétcsöves KYB sport Egyedi, sport Szabad magasság Gyári állapot Mínusz 15-20 mm Kormányzás típusa Sebességfüggő szervo rásegítésű, fogasléces kormánymű, amely elérhető Direct Adaptive Steering drive-by-wire technológiával Sebességfüggő szervo rásegítésű, fogasléces kormánymű egyedi, sportos hangolású Direct Adaptive Steering technológiával Kormányfordulat (végállások között) Direct Adaptive Steering 2,125 2,125 Fékek 4-dugattyús első fékrendszer 356 mm-es, belső hűtésű féktárcsákkal 2-dugattyús első fékrendszer 351 mm-es, belső hűtésű féktárcsákkal Brembo monoblock 6- dugattyús első fékrendszer, úszó dugattyús féknyereggel, 390 mm-es, kétrészes, gyémántrácsos mintázatú, belső hűtésű féktárcsával Brembo monoblock 4- dugattyús első fékrendszer, úszó dugattyús féknyereggel, 380 mm-es, kétrészes, gyémántrácsos mintázatú, belső hűtésű féktárcsával Kerekek és abroncsok 17-19 colos alumínium felnik, Bridgestone/Dunlop abroncsokkal 20 colos, kovácsolt alumínium, könnyű súlyú felnik, Dunlop SP Sport Maxx GT 600 defekttűrő, nitrogénnel töltött abroncsokkal Üres tömeg (kg) 1,667 Mérsékelt növekedés várható a nehezebb hajtáslánc miatt
Az Infinitiről A mintegy 50 országban jelen levő Infiniti Motor Company Ltd. központja Hong Kong-ban található. Az Infiniti márka 1989-ben jelent meg először. Az Infiniti prémiumkategóriás járműveinek gyártása jelenleg Japánban és az Egyesült Államokban történik. A terjeszkedési tervekkel összhangban rövidesen Európában és Kínában is megkezdődik az Infinitik gyártása. Az Infiniti Red Bull Racing csapat névadó szponzoraként és technikai partnereként az Infiniti szoros együttműködést folytat a Formula 1 versenycsapattal, amelynek háromszoros világbajnoka, Sebastian Vettel az Infiniti teljesítmény igazgatója (Director of Performance). További információk az Infinitiről, a márka Total Ownership Experience szolgáltatásáról, és vezető technológiáiról a www.infiniti.hu oldalon találhatók. Az Infinitiről szóló legfrissebb hírekért nézze meg a www.infintitipress.eu vagy www.infiniti-gp.com, www.youtube.com/infinitigp oldalakat. Lájkolja az Infinitit a Facebookon, vagy kövesse a márka eseményeit a Twitteren. Kapcsolat: Infiniti Magyarország Kovács Ákos ügyvezető igazgató Tel.:+36-1-415-0206 infiniti@gablini.infiniti.hu