PITBIKE MOTOCROSS KUPA ALAPKIÍRÁS 2013 Kiírta: Team Pitike.hu Sportegyesület Jóváhagyta: Moór András szakágvezető Kiadja: MAMS titkárság
1. A Team Pitbike.hu Sportegyesület 2013. évre a tömegsport területén kiírja a Pitbike Motocross Kupa sorozatot az alábbi osztályokban: Midsize 12 Senior Sport 140 1.2. A sorozat rendezvényei a MAMS Motocross Sport Kódexe és annak mellékletei, valamint jelen Alapversenykiírás előírásai szerint bonyolódnak. 1.3. A sorozat fordulói épített, rendelkezők felelősségével kijelölt versenypályákon rendezhetők meg. 1.4. A sorozat versenyei: Őrbottyán, Dunavecse, Székkutas, Csákánydoroszló,Ács, Kőszárhegy. Max. 8 egyéni forduló kupa-sorozatonként. Versenykiírásnak tartalmaznia kell: A verseny nevét, időpontját, helyszínét A rendező pontos nevét, címét, telefon és fax számát, e-mail címét. A versenytitkár nevét, telefon és fax számát. A verseny tisztségviselőit (rendezvényigazgató, versenyigazgató, technikai vezető, versenybíró) A hivatalos hirdetőtábla helyét A verseny géposztályait és időtervét A verseny távját, ill. futamidőt A versenydíjak felsorolását Tisztségviselőket a rendező kérheti fel a feladat ellátására. 2. Versenyzők 2.1 A sorozat rendezvényein indulhatnak, a N vagy I és Pitbike licence-l és az aznap versenyzői engedélyt (D napi licenc) illetve nevezési díjat megváltott versenyzők. Egy adott versenyen a részvételi jogot és minden további géposztály részvételét az adott versenykiírás szabályozza. 2.2 Egy versenymotorral max. két kategóriában lehet részt venni. 2.3 A résztvevők korhatára: A Sport140 és Midsize kategóriákban feltétel a betöltött 16. életév, tehát 1997 január 1. után születettek. Senior open kategória, 35 év feletti vagy 35. életévét már betöltött induló.
3. Műszaki Követelmények 3.1. Általános műszaki előírások A pitbike kategóriának meg kell felelniük a motorkerékpároknak. Kizárólag négyütemű, horizontális henger elhelyezkedésű motorok lehetnek. Kettő és négy szelep egyaránt engedélyezett Olaj és léghűtés engedett, vízhűtés nem. Porlasztó szabadon választható. A motorkerékpár összsúlya nem lehet 60kg-nál kevesebb. A tengelytáv nem haladhatja meg a 122cm, az ülés magasság pedig a 83 cm az ülés közepén mérve. Kormányon a kezelő karok ( fékkar, kuplungkar) nem nyúlhatnak túl a kormányvégeken, végüknek gömbölyűnek kell lennie. A gázkarnak magától vissza kell térnie alaphelyzetbe. Kizárólag terepre való gumiabroncs használható. Lábtartóknak nem szabad fixnek lenniük, képesek kell, hogy legyenek felhajolni, majd visszaállni alaphelyzetbe. A váz nem lehet bölcsőváz, tehát a motorblokkot nem foghatja körben, egy részen nyitottnak kell lennie. Kipufogó rendszer szabadon választható. Kerékméret elöl maximum 14 coll átmérőjű lehet. Hátsó kerékméret maximum 12 coll átmérőjű lehet. 3.2. Azok a motorkerékpárok, amelyek nem alkalmasak versenyzésre nem vehetnek részt a versenyeken. A gépátvételt végző vezetőbírónak mindenkori joga a versenyengedély megtagadása, a motorkerékpár versenyzésre alkalmatlannak nyilvánítása. 3.3 Minden géposztály részére csak a FIM 01. Műszaki Szabályzata által előírt üzemanyag használata megengedett ólommentes üzemanyag használható. 4. Kategóriák MIDSIZE 12 : Első kerék méret 14 coll, hátsó 12 coll átmérőjűnek kell lennie. Open a kategória tehát tetszőleges köbcentijű motorblokkal lehet indulni egészen 200cc-ig ez a maximum. Rajtszám színek, fehér alapon fekete rajtszám. Három helyen kell feltüntetni a rajtszámot jól látható módon, ezek a helyek az első rajtszámtábla és a két oldalsó. SENIOR : A kategória open, tehát a kerékméret nem kötött, elöl minimum 12 coll, maximum 14 coll átmérőjű lehet. Hátul minimum 10 coll, maximum 12 coll átmérőjű lehet. A motorblokk hengerűrtartalma 200cc lehet maximálisan, hasonlatosan a midsize kategóriához. Korhatár a betöltött 35-év, tehát 35 év felettinek kell lennie az indulónak. Rajtszám színek, sárga alapon fekete szám. Három helyen kell feltüntetni a rajtszámot jól látható módon, ezek a helyek az első rajtszámtábla és a két oldalsó. Sport 140: A maximális lökettérfogat 140cc. Csak a következő motorblokk típussal lehet indulni: LF140/125/88/72, YX140/125, Zonghseen120/140, Shineray125/140, Ducar125/140 A kerékméret elöl maximum 14-es hátul maximum 12-es méretű lehet. Rajtszám színek fekete alapon fehér szám. Három helyen kell feltüntetni a rajtszámot jól látható módon, ezek a helyek az első rajtszámtábla és a két oldalsó. 5. Versenypályák A Team Pitbike.hu Sportegyesület a Tömegsport Alapszabály vonatkozó előírásainak betartásával határozza meg. A rendező saját felelősségi körében jelöli ki. 6. A versenyek hivatalos személyei 5.1. Vezetőbíró 5.2. Versenyigazgató 5.3. Technikai felelős Gépátvétel Ezekért a tisztségekért felelős személyeknek megfelelő ismeretekkel és gyakorlattal kell bírnia a motocross sport területén. A rendező bízza meg feladat ellátására. Csak olyan személy lehet, aki megfelelő jártasággal bír a versenyrendezés területén és megfelelő ismeretekkel rendelkezik a
motocross sport területén. A hivatalos személyek nevét a versenykiírásnak tartalmaznia kell. 7. Nevezés 7.1. A versenyző köteles a hivatalos Nevezési Ív kitöltésével nevezni. A nevezési ívnek tartalmaznia kell a versenyző és a motorkerékpár adataira vonatkozó rovatokat. (név, lakcím, egyesület, licenc szám, a motor gyártmánya, típusa, kategóriája, stb.) A nevezési ív szabadon sokszorosítható. 7.2. Nevezési határidő a verseny napján és helyszínén, versenykiírás szerinti időben. 7.3. Nevezési díj a Pitbike MX kupasorozat esetében maximum 9000.-Ft 8.1 Minden versenyző köteles a versenyek átvételén személyesen megjelenni, bemutatni motorkerékpárját, sisakját. 8.2 A versenyzők kötelesek a gépátvételen versenymotor-kerékpárjukon a részükre kiadott rajtszámot alkalmazni. 8.3 A hátszám NEM kötelező. 8.4 Az adminisztratív és műszaki gépátvétel helyét és pontos időbeosztását a rendező a versenykiírásban köteles nyilvánosságra hozni. 8.5 A versenyzőnek jogában áll maximum három motort átvetetni, versenyen csak ezekkel állhat rajthoz. 9. Edzések 9.1 Az edzések pontos időtervét a versenykiírásban kell közzétenni. Legalább annyi időben kell pályaismereti, és edzést kell biztosítani, mint a verseny egy futamideje. 9.2 Az edzéseken csak a műszaki bizottság által megvizsgált és versenyzésre Alkalmasnak minősített motorkerékpárokkal lehet részt venni. 9.3 A versenyen csak az a versenyző állhat rajthoz, aki az edzések során legalább 2 kört teljesített. 10. Versenyek 10.1 Futamidők A különböző kategóriák részére max. 2x10 perc + 2 kör futamidővel bonyolíthatóak a sorozat versenyei. 10.2. Rajtgép A rajtgép kialakításának, minimum 12 fősnek kell lennie. A verseny rendezője köteles a versenykiírásban közzétenni a rajtgép kapacitását, a futamban indítható versenyzők maximális számát. A rajtbesorolás a sorozatban elért eredmények alapján történik. A rajt ceremóniát a versenybíró vezeti le. 10.3. Futamok Az egyes versenyeken a különböző kategóriák versenyeit általában külön futamokon kell lebonyolítani. A rendező a nevezések számának ismeretében két azonos minőségi szintű, eltérő műszaki előírású kategória versenyét szükség esetén összevonhatja, de ezt a versenykiírásban, vagy végrehajtási utasításban rögzíteni kell.
10.4. Hivatalos jelzések A hivatalos jelzésekre használt zászlók mérete megközelítően 550x400 mm. A jelzések jelentése: Piros, lengetve: Állj! Kötelező mindenki számára.fekete és tábla a versenyző rajtszámával bemutatva: Ki kell állnia a futamból. Sárga, mozdulatlanul betartva: Veszély, lassan hajts. Sárga, lengetve: Közvetlen veszély, felkészülni a megállásra, előzés tilos. Kék lengetve: Figyelmeztetés, leköröző versenyző érkezik, térj ki.(általában nem használatos, csak kiegészítő jelzésként.) Zöld: A rajtbesorolás folyamata, felemelve: tiszta a helyzet a start vérhajtásához. 10.5 Idegen segítség, pálya elhagyás 10.5.1 A MAMS vonatkozó előírásai általánosságban értelmezendők, de baleset megtörténtekor a pálya területén csak a hivatalos személy nyújthat segítséget, közreműködik a motor pályán kívülre vitelében. Azonban eltérő rendelkezés, hogy a motor sérülésének rendbehozásához bárkitől segítséget kaphat a versenyző és futamot is folytathatja, ha ugyanazon a ponton tér vissza, ahol a motor a pályaszalagot átlépte. Nem minősül idegen segítségnek, ha a versenyzőhöz tartozó személyzet a külső depón kívül a pálya mentén ad információt, utasítást, táblás jelzést a versenyzőnek. 10.5.2 A pálya vonalának levágása tilos! Ha egy versenyző ezt elköveti, a büntetése kizárás. Szándékos csalás, sportszerűtlen szabályszegés esetén a versenybíró ennél súlyosabb büntetést is kiszabhat. Vétlen pályaelhagyás esetén a versenyző visszatérhet ugyanazon ponton, ahol a szalagot átlépte, megfelelő körültekintéssel, a pályán haladókat nem akadályozva. Ha az akadályozás érye megvalósul, ez szintén kizárással jár. Ez a klauza érvényes a külső depóból történő szabálytalan visszatérés esetére is. 11. A versenyek értékelése A kategóriák futamain győztes az a versenyző, aki az előírt versenytáv megtétele után a célvonalon elsőként halad át. Minden leintett versenyző értékelésre kerül. A futamon rajt jogosultságot kapott valamennyi versenyzőt közölni kell a futam eredménylistáján. 12. Versenydíjak 12.1.A lebonyolított versenyeken kategóriánként az első három helyezettet tárgydíjazásba kell részesíteni. A rendezőnek jogában további díjakat is kiírni. 12.2. A díjkiosztó helyét, idejét, a versenyek díjazását a versenykiírásban kell közzétenni. 12.3. A díjkiosztón a díjazottaknak kötelező részt venni. A rendezőnél bejelentett távolmaradás indokolt esetben engedélyezhető. 13. A bajnokság lebonyolítása és értékelése 13.1 A versenyeken az első 12 versenyző kap pontot az alábbi pontskála szerint: 15 pont 1. hely 13 pont 2. hely 12 pont 3. hely 11 pont 4. hely 10 pont 5. hely
9 pont 6. hely 8 pont 7. hely 7 pont 8. hely 6 pont 9. hely 5 pont 10. hely 4 pont 11. hely 3 pont 12. hely Az éves eredmény értékelésének részleteit a Sport Kódex 30.8.3 határozza meg. Éves összesítést és díjazást az egyes sorozatok szervező egyesülete végzi. 14. Óvás, fellebbezés Minden óvást, fellebbezést a MAMS Motocross Sportkódexében megfogalmazott eljárásnak megfelelően kell benyújtani. 14.1 Óvási díjak: Általános óvás esetén: 60.000.- Ft. Óvási technikai kaukció: 120.000.- Ft. Óvási fellebezési díj: 120.000 -Ft Fegyelmi fellebezési díj: 80.000-Ft Büntetés maximuma versenyzőre: 100.000-Ft Büntetés Maximuma egyesületre: 200.000-Ft Az óvás elbírálása után a befizetett kaució összege a győztes felet illeti meg, a versenymotorjában keletkezett kár fedezése céljából.. 15. Függelék Jelen Alapkiírás a Team Pitbike.hu Sportegyesület által elismert és engedélyezett Motocross Hobby sorozat. Versenynaptára és az egyes események Versenykiírása a sorozat szervezőbizottságának hatáskörébe tartozik, csakúgy, mint a versenyeredmények nyilvántartása, esetleges göngyölítése, éves összesített eredmények megállapítása. A rajtszámok kijelölése az egyes kupasorozatok szervezőjének hatásköre. 16. Érvénybelépés Jelen Alapversenykiírásban nem részletezett szabályokban kizárólag a MAMS Motocross Sport Kódex előírásait kell alkalmazni. Vitás helyzetekben a versenynapján a vezető versenybíró dönt. Az Alapverseny kiírást a Motocross Szakág vezető hagyja jóvá. Érvénybe lép 2013. február 28. Team Pitbike.hu Sport Egyesület Molnár Péter Egyesületi Szakágvezető