!!!! Regisztrált MAMS verseny!!!! VERSENYSZABÁLYZAT

Átírás

1 A Polaris Quad Club Magyarországon először, klasszikus MARATON-VERSENY-t hirdet. A verseny ideje:2013 szeptember 7. Helyszine: Rétság, tankos A verseny motor, quad és side by side kategóriákban, csapatversenyként kerül kiírásra, melynek szabályzatát alább találjátok.!!!! Regisztrált MAMS verseny!!!! VERSENYSZABÁLYZAT A verseny leírása A verseny rendezője álltal kijelölt pályán adott időtartamon belül (6 óra) kell minél több kört megtenni. A pálya a területi adottságokból adódóan, erdei szakaszokkal, patak átkelésekkel és gyors szakaszokkal tarkított változatos nyomvonalon kerül kialakításra, 4-8 km hosszan. Csapatverseny, melyen két, fős csapatokban indulnak a versenyzők, egy vagy két járművel. A járműveknek azonos kategóriájúnak és alkategóriájúnak kell lennie, amennyiben az alkategória különböző, úgy a páros a magasabb alkategóriában kerül értékelésre. A párosból azonos időben csak egy versenyző lehet a pályán, tetszőlegesen váltva egymást, a verseny során tetszőleges alkalommal. Váltásra (tankolásra, szerelésre) kizárólag az erre kijelölt helyen (szervízzóna) van lehetőség. Kategóriák quad 4 x 4; géposzályok: a) Q2 (500 ccm-ig); b) Q1 (500 ccm-től) quad 4 x 2; géposztályok: a) Q4 (250 ccm-ig); b) Q3 (250 ccm-től) side by side Motor; géposzályok: a) M1 (4T 450 ccm-ig; 2T 250 ccm-ig); b) M2 (4T 450 ccm-től; 2T 250 ccm-től) Az a) és b) géposztályok külön kerülnek értékelésre, amennyiben géposztályonként legalább 5 csapat indul. Amennyiben nincs meg az 5 nevező csapat, akkor csak kategória értékelés van. Quad: Junior és Junior plusz Motor: Junior és Junior plusz Külön, egyéni versenyként kerül kiírásra, Max 30 perc időtartammal. A Junior kategória helyszini elbírálás szerint a versenyző kora, járműve és tudása alapján Junior és Junior plusz kategóriákba soroljuk a résztvevőket Előírások

2 quad: bukósisak, kesztyű, páncél és motocross csizma használata kötelezőtérdvédő, könyökvédő használata ajánlottműködő első és hátsó fényjelző kötelezőműködő féklámpa kötelezőlegalább 2m hosszú kötél az esetleges vontatáshoz ajánlott side by side: bukósisak, kesztyű, zárt cipő használata kötelező működő első és hátsó fényjelző kötelezőműködő féklámpa kötelezőlegalább 2m hosszú kötél az esetleges vontatáshoz ajánlott motor: bukósisak, kesztyű, páncél, térdvédő, könyökvédő és motocross csizma használata kötelező junior és junior plusz: bukósisak, kesztyű használata ajánlott. használata kötelezőpáncél, motocross csizma, térdvédő, könyökvédő 15 év alatti résztvevő esetén MINDKÉT szülő/gondviselő irásos beleegyezése kötelező! Gépátvétel: a futam előtt sor kerül a gépek műszaki átvizsgálására: fékberendezések világító berendezések védőfelszerelések meglétének ellenőrzése A gépátvétel után a járműveket zárt parkolóba kell beállítani, ahol a Parc Ferme szabályai érvényesek! a védőfelszerelések szakszerű használatát (pl. becsatolt bukósisak) a verseny ideje alatt bármikor ellenőrizhetjük, a nem megfelelő használatért második felszólítás után kizárás jár! FELELŐSSÉG: A rendezvényen minden versenyző saját felelősségére indul.a versenyzők a Nevezési ív aláírásával kijelentik, hogy ismerik a versenyszabályokat, a versenykiírás feltételeit, azokat és a verseny rendezőségének utasításait betartják, továbbá kijelentik, hogy a rendezőegyesülettel szemben semmiféle kártérítési igénnyel nem lépnek fel.egy hivatalos rendezvény a FIM/UEM/ MAMS Sportkódex 60.2 pontjában leírt résztvevői a Sport Kódex pontjának megfelelően felmentik a felelősség alól a FIM / UEM / MAMS-ot, a Rendezőt, a rendezvény hivatalos tisztségviselőit, azok alkalmazottait és képviselőit bárminemü és minden felelősség alól, amennyiben bármilyen káresemény, tárgyi vagy személyi sérülés érné őket a hivatalos rendezvény vagy edzések során, kivéve, ha a kárt, vagy sérülést a nevezettek szándékos, vagy súlyosan gondatlan magatartása okozta. A résztvevők minden, harmadik személynek okozott bármilyen káresemény kapcsán, tárgyi vagy személyi sérülés esetén, amelyekért együttesen, vagy külön-külön felelősek, felmentik a

3 Rendezőt, a Rendezvény hivatalos tisztségviselőit, azok alkalmazottait és képviselőit mindennemü felelősség alól. Verseny lebonyolítása A verseny a nevezések lezárása után megküldött időterv alapján kerül lebonyolításra. -A verseny 2 felvezető körrel kezdődik, ahol mindenkinek lehetősége van a pálya megfigyelésére, betanulására. -A rajt, a felvezető körök után, a nevezések beérkezési sorrendjében, kategóriánként történik.- A versenyzők váltása, tankolás és szerelés csak az arra kijelölt helyen (szervízzóna) lehetséges. -A pályán szerelni tilos, versenyzők váltása a pályán a lent részletezett kivételtől eltekintve tilos.-a tankoló ill. szervizzónában takaró ponyváról MINDEN JÁRMŰHÖZ a versenyzőnek kell gondoskodnia. (Mérete: min. a benevezett jámrmü felülnézeti vetülete + 0,5 m.)-a tankoló ill szervizzónában 10 km/h sebességkorlát betartása kötelező -A verseny időtartama 6 óra az első versenyző rajtidejéhez képest. A hátra lévő időről a körszámláló kapun elhelyezett versenyóra tájékoztatja a versenyzőket, egyben ez a verseny egyetlen és meghatározó hivatalos órája is. -A verseny vége: a hat óra elteltével a versenyzők a körszámláló kapun áthaladáskor leintésre kerülnek, ezt követően beállnak a szervizzónába. Versenyzők, illetve versenyjárművek váltása: A futam során, bármikor, tetszőleges alkalommal, az alábbi megkötések szerint: A váltásra kizárólag az arra kijelölt helyen (szervizzóna) van lehetőség. Váltáskor mindét versenyzőnek egyidejűleg a szervizzónában kell tartózkodnia, ott adhatják át egymásnak a körszámláló egységet. A páros bármely tagja, bármely általuk nevezett járművel versenyezhet. Kivételek: Amennyiben (pl műszaki vagy személyi okból) a versenyzőpáros egyike nem tud eljutni a szervizzónába, a zónán kívüli váltás tényét ELŐZETESEN a páros másik tagjának szervizzóna vezetőbírójának jeleznie kell. Ezt követően hagyhatja el a szervizzónát, és vehet át az RFID-t csapattársától a pályán, és döntheti el, hogy bevontatja-e csapattársát (természetesen a pálya kijelölt nyomvonalán), vagy a csapattárs mentését másra bízza és ő folytatja tovább a versenyt. A páros dönthet úgy, hogy járművet cserél (a lerobban versenyző a másik járművel folytatja tovább a versenyt, míg a mentésre érkező versenyző veszi át a meghibásodott járművet). A meghibásodott járművet (a versenyzőtárs általi vontatást kivéve) bármely, de kizárólag a pályán kívüli útvonalon be lehet juttatni a szervizzónába, akár vontatva, akár önerőből. Büntetések, szankciók bukósisak nélküli motorozás: azonnali kizárás

4 menetiránnyal szembe haladás a pályán ill. a szervizzónában: azonnali kizárás versenybíró jelzésének figyelmen kívül hagyása: azonnali kizárás körszámláló kapun való megállás nélküli áthaladás: azonnali kizárás körszámláló zónában történő előzés, illetve jelentős sebességtúllépés: azonnali kizárás mindkét csapattárs egyidejű pályán tartózkodása (kivéve felvezető kör és vontatás): azonnali kizárás szándékos pályarongálás ill. útvonal rövidítés: 1 kör levonás ellenfél kilökése a pályáról: 1 kör levonás szándékos feltartás: 1 kör levonás Értékelés, körszámlálás A futam értékelése az adott idő alatt megtett minél több kör alapján történik. A futamidő 6 óra plusz egy kör, tehát a az ez alatt megtett körök száma és azon belül a beérkezés ideje adja meg az eredményt. Csak az a csapat kerül értékelésre egy futamon, aki a futamidő legalább 50%-át teljesíti. Az időmérés és körszámlálás áthaladó kapus rendszerrel történik, elektronikus és kézi módszerekkel. Az elektronikus rendszer a versenyzők csuklójára erősített RFID-ből és a körszámláló kapun elhelyezett vevőegységből ál. A körszámláló kapunál a versenyzőnek meg kell állnia, elektronikus eszközét le kell olvastatnia (automatikus rendszer, mint pl a sífelvonóknál). A beolvasás megtörténte kizárólag a versenyző felelőssége. A beolvasás tényét a kijelzőn megjelenő rajtszám igazolja, amint az megjelenik, a versenyző továbbhaladhat, illetve köteles a kaput 20 mp-en belül elhagyni. A körszámláló zónában a maximális sebesség 10 km/h, a zónában előzni TILOS. A kapuba csak egymás után szabad behajtani, a tolakodás balesetveszélyes és tilos! Versenyzők díjazása Kategóriánkét (illetve géposztályonként, kellő induló esetén) 1-3 helyezetteknek kupa, a csapat mindkét versenyzőnek. Részvételi díj Nevezési díj kategóriától függetlenül egységes. előnevezés esetén: 5000 Ft / fő helyszíni nevezés: 8000 Ft/ fő Nevezés menete, előnevezési zárlat: A NEVEZÉSEK EGYÉNILEG TÖRTÉNNEK, A CSAPATTÁRS MEGJELÖLÉSÉVEL. A mellékelt egyéni nevezési lapot, kitöltve, en kérjük a motomaraton@gmail.com címre elküldeni, illetve a nevezési díjat a Polaris Quad Club OTP-nél vezetett bankszámlájára befizetni vagy átutalni a versenyző nevének feltüntetésével.

5 Az előnevezési zárlat augusztus 15, ez után csak a helyszínen lehet nevezni. A rendező fenntartja a jogot a nevezések lezárására akár az előnevezési zárlat előtt is, amennyiben a nevezők létszáma veszélyezteti a verseny biztonságos lebonyolítását. FIGYELEM: a kategóriánkénti rajtsorrendet a nevezések beérkezésének sorrendje határozza meg!