11. szám 122. évfolyam 2007. március 16. ÉRTESÍTÕ MÁV MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZÁRTKÖRÛEN MÛKÖDÕ RÉSZVÉNYTÁRSASÁG TARTALOM Utasítások 19/2007. (III. 16. MÁV Ért. 11.) Sze. Főig. sz. utasítás a 2006-2007. évi menetrendi időszakban a 100-as és 140-es számú vonalon közlekedő IC vonatokra/ról Cegléd állomáson történő átszállás esetén jelentkező díjszabási kérdések egységes végrehajtásáról... 20/2007. (III. 16. MÁV Ért. 11.) Sze. Főig. sz. utasítás a 21-es vonal átadásával kapcsolatos el és leszámolási feladatokról Oldal 385 Utasítások 19/2007. (III. 16. MÁV Ért. 11.) Sze. Főig. sz. utasítás a 2006-2007. évi menetrendi időszakban a 100-as és 140-es számú vonalon közlekedő IC vonatokra/ról Cegléd állomáson történő átszállás esetén jelentkező díjszabási kérdések egységes végrehajtásáról 1.0. AZ UTASÍTÁS CÉLJA Az utasítás célja a 2006. december 10-től bevezetésre kerülő menetrend alapján a 100-as ésa 140-es vonalon közlekedő, Cegléd állomáson csatlakozásra nem váró, de átszállási lehetőséget biztosító IC vonatoknál jelentkező díjszabási kérdések egységes értelmezése, a pót és helyjegy, pótjegy visszatérítésének szabályozása annak érdekében, hogy az új menetrendi struktúrára való átállás utasaink számára a zökkenőmentesen történjen. 2.0. HATÁLY- ÉS FELELŐSSÉG MEGHATÁRO- ZÁSA 2.1. Az utasítás hatálya Jelen utasítás hatálya kiterjed a MÁV ZRt. Személyszállítási Üzletág (továbbiakban SZÜ) valamennyi szervezeti egységére és szakmai irányítása alá tartozó munkavállalójára. 2.2. Az utasítás kidolgozásáért és karbantartásáért felelős A Személyszállítási Üzletág vezetője. 3.0. FOGALMAK MEGHATÁROZÁSA 3.1. Az utasításban érintett IC vonatok Budapest Szeged és vissza viszonylatban, valamint Budapest Nyíregyháza (Záhony, Miskolc) és vissza viszonylatban közlekedő valamennyi IC vonat.
386 A MÁV ZRt. Értesítője 11. szám 4.0. AZ UTASÍTÁS LEÍRÁSA 4.1. Az érvényesség időtartama 2006. december 10-től visszavonásig érvényes. 4.2. Igényjogosult Annak ellenére, hogy a 2006/2007. évi Hivatalos menetrendben valamennyi érintett IC vonat indulási időadata mellett csatlakozásra nem vár jelölés szerepel, mindent meg kell tenni annak érdekében, hogy a Szeged irányából ceglédi átszállással Debrecen irányába utazók, illetve a Debrecen felől ceglédi átszállással Szeged irányába utazók részére a menetrend szerinti 5 perc időtartam elegendő legyen az átszállásra. Amennyiben Cegléd állomáson az utas az IC vonat késése miatt nem tud IC vonattal továbbutazni függetlenül attól, hogy az érkező vonaton rendelkezett-e pót-és helyjeggyel, pótjeggyel, ha az érkező vonat menetrendszerinti érkezése és az IC vonat menetrendszerinti indulási ideje között 5 perc vagy ennél nagyobb idő áll rendelkezésre az alábbiak szerint kell eljárni 4.2.1. Ha az utas a késés miatt lemond az utazásról (nem kíván továbbutazni). részére a menetdíj-különbözetet, az IC pót-és helyjegy, IC pótjegy díját levonás nélkül vissza kell téríteni Cegléd állomáson a Személyszállítási Üzletszabályzat I.Rész 13..152.KF-ben előírtak alkalmazásával. A Cegléd állomásig felhasznált IC pótjegy visszatérítésére kártérítésre a Személyszállítási Üzletszabályzat 20.., illetőleg a P.1.sz. Személydíjszabási Utasítás 2. Függelék 8. pontjában előírtakat kell értelemszerűen alkalmazni. 4.2.2. Ha az utas a következő, nem IC vonattal utazik tovább, az IC pótjegyet a közlekedés napját követő nap 24. óráig bármely állomáson vissza kell téríteni, ahol az utas ezt kéri. A pénztárkezelő az utas kérésének teljesítése előtt köteles meggyőződni a személyszállítási üzemirányítói szolgálatnál arról, hogy a visszatérítésben érintett vonat IC pót-és helyjegye, IC pótjegye visszatéríthető-e. Az előírt határidőn túli visszatérítések eseti engedélyezése a korábbi gyakorlatnak megfelelően a területileg illetékes TSZK hatásköre. 4.2.3. Ha az utas továbbutazása a következő IC vonattal lehetséges, úgy a késés miatt fel nem használt IC pótés helyjegyét, pótjegyét Cegléd állomáson vissza kell váltani, és a kiválasztott IC vonatra új pótjegyet kell kiszolgáltatni. 4.2.4. Ha az utas tovább kíván utazni, de a továbbutazásához a kiválasztott vonat foglaltsága miatt új pót- és helyjegyet nem tud Cegléd állomás pénztára kiszolgáltatni, úgy a késés miatt fel nem használt IC pót- és helyjegyét, pótjegyét Cegléd állomáson vissza kell váltani. 4.2.5. Az IC vonatok szolgáltatási színvonalának megőrzése érdekében (zsúfoltság kialakulásának elkerülése) továbbra sem szabad érvényesnek elfogadni a vonaton a nem arra a vonatra kiszolgáltatott IC pótjegyet! Ettől eltérni csak a SZÜSZ I. rész 13.. 148. KF.-ben foglaltaknak megfelelően lehet. 4.3. Pótjegy kiszolgáltatás a vonaton Ha az utas nem rendelkezik a vonatra érvényes pót-és helyjeggyel, pótjeggyel, vagy a gyorsvonati részből ülőhely hiánya miatt száll át az IC kocsiba, részére az érvényben levő rendelkezéseknek megfelelően a vonaton az IC pótjegyet az előírt pótdíja felszámítása mellet lehet kiszolgáltatni.. 4.4. Utastájékoztatás 4.4.1. Állomási utastájékoztatás: Cegléd állomás vonatkésés esetén köteles a késett vonatról leszálló utasokkal közölni, hogy mely vonattal nem lehetséges a továbbutazásuk, mely vonatok, mikor és milyen feltételekkel vehetők igénybe a tovább utazásra, a késés miatt érvénytelenné vált pótjegy visszaváltására milyen lehetőség van. A hangos utastájékoztatáshoz, a beolvasandó szöveg mintáját az állomás utastájékoztató szövegkönyvében rögzíteni kell, és valamennyi késett vonat esetében az aktuális adatokkal kiegészítve kell az utasokat tájékoztatni. 4.4.2. Fedélzeti utastájékoztatás: Az utasokat Cegléd állomásra érkezés előtt amennyiben lehetséges a fedélzeti utastájékoztató berendezésen keresztül, illetve élőszóval a személyszállítási üzemirányítótól kapott rendelkezés szerint értesíteni kell a Cegléd állomásra történő késett érkezésről, illetve az átszállási lehetőség esetleges ás elmaradásáról, valamint arról, hogy a továbbutazási lehetőségekről Cegléd állomás ad felvilágosítást. 4.4.3. Szatymaz állomáson az autóbusszal érkező utasokat hirdetményben tájékoztatni kell, hogy forgalmi ténykedés miatt a vonat érkezése előtt 5 perccel a jegykiadást már nem történik. A menetjegy, az IC vonat nem pót- és helyjegyköteles részében a jegyvizsgálónál pótdíj felszámítása nélkül váltható meg. A jegyvizsgáló az állomáson felszálló, menetjeggyel nem rendelkező utasok részére a menetjegyet a P.1. sz. Utasítás II. Fejezet 2.13. pontjában előírtak szerint köteles kiszolgáltatni. 5.0. HIVATKOZÁSOK, MÓDOSÍTÁSOK, HATÁ- LYON KÍVÜL HELYEZÉSEK Az egyéb, nem szabályozott kérdésekben a MÁV ZRt. és a GySEV ZRt. Személyszállítási Üzletszabályzat, valamint a P.1. Utasítás előírásait kell alkalmazni.
11. szám A MÁV ZRt. Értesítője 387 6.0. HATÁLYBA LÉPTETÉS Ezen utasítás 2006. december 10-től lép életbe. 7.0. MELLÉKLETEK: Devecz Miklós s. k. főigazgató 20/2007. (III. 16. MÁV Ért. 11.) Sze. Főig. sz. utasítás a 21-es vonal átadásával kapcsolatos el és leszámolási feladatokról 1.0. AZ UTASÍTÁS CÉLJA Az utasítás célja meghatározni a Szombathely-Szentgotthárd (21-es) vonal 2006. december 10-ei átadási folyamatának feladatait, a menetjegy kiszolgáltatással és leszámolással kapcsolatos tudnivalókat és teendőket. 2.0. HATÁLY- ÉS FELELŐSSÉG MEGHATÁ- ROZÁSA 2.1. Az utasítás hatálya Jelen utasítás hatálya kiterjed a MÁV ZRt. Személyszállítási Üzletág (továbbiakban SZÜ), valamint a GYSEV Zrt n belül a tárgyban érintett valamennyi szervezeti egységére és a szakmai irányítása alá tartozó munkavállalókra. 2.2. Az utasítás kidolgozásáért és karbantartásáért felelős A Személyszállítási Üzletág vezetője. 3.0. FOGALMAK MEGHATÁROZÁSA Az utasítás nem tartalmaz új fogalmakat. 4.0. AZ UTASÍTÁS LEÍRÁSA 4.1. Átadás területi és időbeni hatálya 2006. december 10-én 00 órától a Hivatalos Menetrendkönyvben 21. sz. vonalként megjelölt Szombathely Szentgotthárd vasútvonal a MÁV ZRt. kezeléséből a GYSEV Zrt. kezelésébe kerül. A vonal és a személyzet átadása 2006. december 09- ével megtörténik. Ettől az időponttól az állomásokon és vonatokon, mint a GYSEV Zrt. pénztárosai és jegyvizsgálói teljesítenek szolgálatot. A MAEF-3 jegykiadó gép és gyűjtőgépes rendszer programjának módosítása viszont csak később történik, így a vasutankénti elszámolás azokkal 2007. január 01.-vel kezdhető meg. A 21. számú vasútvonal más kezelésébe történő átkerülésével kapcsolatban személydíjszabási szempontból az alábbi változások lépnek életbe. 4.2. Távolság megállapítása A Távolságmutatóban kéziratilag 2007. január 1.-től az alábbi módosításokat kell keresztül vezetni: Az állomásnevek felsorolásánál: Szombathely-Szőlős Ják-Balogunyom Egyházasrádóc Körmend Horvátnádalja Csákánydoroszló Rátót Alsórönök Haris Szentgotthárd állomásnevek mellé, a (GYSEV) megjelölést kell írni. 4.3. Menetdíj elszámolása belföldi forgalomban December hónapban a menetdíj megállapításakor a 21. sz. vonalat továbbra is MÁV vonalnak kell tekinteni, így a kilométer-távolságokat össze kell adni. (Például: Pápa Szentgotthárd viszonylatra Celldömölk Szombathely útirányon át a teljesárú menetdíj Pápa Celldömölk 25 km Celldömölk Szombathely 45 km Szombathely Szentgotthárd 54 km Összesen: 124 km teljesárú 2. kocsio. menetdíj 1542 Ft) A 21. sz. vonalon a GYSEV Zrt. jegyvizsgálója a menetdíjat a 8, a 15., illetve a 21.sz. vonalra GYSEV utánfizetési jegyen számolja el. A MÁV jegyvizsgálónak az utas MÁV szakaszon történő továbbutazása esetén, a birtokában lévő GYSEV utánfizetési jegy alapján, a SZÜSZ I. Rész 7. 74KF. figyelembe vételével, a menetdíjat pótdíj felszámítása nélkül kell elszámolnia (új menetjegy). A 21. sz. vonalat érintő utazáshoz elővételben menetjegy összeadott kilométer távolság alapján, legfeljebb 2006. december 31-én kezdődő utazáshoz szolgáltatható ki. 4.3.1. MJR Az MJG a 21-es vonal állomásait 2006. december 10.- től a menetrendváltozással egyidejűleg GYSEV állomásként kezeli. 4.4. A menetdíj megállapítása 2007. január 01.-től A menetdíj megállapításakor a Személyszállítási Üzletszabályzat II. Rész 1. Szakasz I. Fejezet 1. pontjában leírtakat a tört menetdíjszámítást kell alkalmazni.
388 A MÁV ZRt. Értesítője 11. szám A december hónapra érvényesített MÁV havijegy, félhavijegy, tanulók havijegye a 21. sz. vonalon a havijegy érvénytartamán belül 2007. január 05.-ig utánfizetés nélkül felhasználható. Január hónapban a 21. sz. vonalra GYSEV havijegyet kell kiszolgáltatni. Január hónaptól a 21. sz. vonalról a MÁV szakaszra utazó utas részére két darab egy MÁV és egy GYSEV havijegyet kell kiszolgáltatni. Január hónapban a 21. sz. vonalról a 15. sz. vonalra a kilométer távolságok összeadásával egy darab GYSEV havijegyet kell kiszolgáltatni. A december hónapban kezdődő utazáshoz kiszolgáltatott egy útra ill. menettérti útra szóló menetjegyek érvénytartamukon belül használhatók fel utazásra. 4.5. Nemzetközi forgalom Nemzetközi forgalomban a MÁV TCV II/III Füzetében a változásokat a 2006/2007. évi menetrendváltozástól, azaz 2006. december 10.-től kell alkalmazni mind a manuális, mind az elektronikus jegykiadás esetén. 2006. december 10.-től a menetjegykiadáskor, illetve a menetjegy-ellenőrzéskor a 21. sz. vonalat már GYSEV vonalként kell tekinteni, és a különszámítás szabályait kell alkalmazni. 4.6. PÉNZTÁRI TEENDŐK 4.7. A pénztárak lezárása és megszüntetése A pénztáraknak 2006. december hónapban a P. 5. sz. Utasítás és állandó pénztári rendeleteinek megfelelően kell az el- és leszámolásokat végezni. A pénztáraknak a tárgyhó utolsó szolgálatát úgy kell tervezni, hogy a hó utolsó pénztári és számadási zárlata után értékesítést vagy egyéb elszámolást nem végezhetnek a MÁV készletből/re. A más pénztárak által is használható készleteket kéregjegy kivételével a TSZK irányítsa át. Az átadást Vétés ellenlevéllel kell végezni. A megmaradó bizonylatokat az utolsó pénztári zárlatnál 10 db-ig rontottként, az azt meghaladó mennyiséget megsemmisítésként kell elszámolni a P. 5. sz. Utasítás 11. pontjában foglaltaknak megfelelően. A kezelőpénztáraknál lévő váltópénzt az utolsó pénztári zárlathoz tartozó bevétellel egy időben kell a számadópénztárnak visszaadni. A pénztárak megszüntetése január első napjaira kell tervezni, melyet a MÁV ZRt. PV-i, a B. 25. sz. Utasítás előírásai szerint végeznek. A pénztárátadások miatt, a jegykiadás egyes állomásokon akár egész nap is szünetelni fog, a vonalon fekvő állomások és a jegyvizsgálók értesítését a Szombathelyi TSZK-val egyeztetve a GYSEV végzi. A rövidebb korlátozásokról az értesítést a PV-k a P. 5. sz. Utasítás előírásai szerint végzik. 4.8. Menetjegyek kiszolgáltatása 2006. december hónapban a vonalon működő pénztárak továbbra is a készletükben maradó Helyi forgalmú, valamint nemzetközi forgalmú menetjegyeket, és szigorúan elszámolandó nyomtatványokat szolgáltatják ki a díjszabási, valamint a pénztári előírásoknak megfelelően. Azok a állomások, amelyek külön engedéllyel (MÁV vagy GYSEV) helyi forgalmú menetjegyek készletben tartására kapnak engedélyt, soron kívül gondoskodniuk kell ha még nem rendelkeznek vele a (MÁV ZRt. vagy GYSEV Zrt.) vasút megnevezést és adóigazgatási azonosító számát tartalmazó Készpénzfizetési számla nyomtatványról. A vasutak helyi forgalmú menetjegyeihez a készpénzfizetési számlát a MÁV vagy a GYSEV készletéből és nevében kell kibocsátani. 2007. január 01.-től a menetjegykiadást és a pénztári elszámolást a GYSEV Zrt. által biztosított készlettel, eszközökkel, illetve szabályoknak megfelelően kell végezni. 4.9. Visszatérítés elszámolása MÁV állomásoknak december hónapban a 21-es vonal állomásai által kiadott helyi forgalmú menetjegyek viszszatérítését, a Helyi forgalmú menetjegy visszatértés szabályai szerint kell végezni. A MÁV és GYSEV helyi forgalomra kiadott (mivel egyes állomások december hónaptól el lesznek látva GYSEV helyi forgalmú jeggyel is) jegyeket a Belföldi közvetlen forgalmú visszatérítés szabályai szerint kell végezni. Egyebekben az általános előírásokat kell alkalmazni. Január hónaptól a 21-es vonal állomásainak a visszatérítések elszámolását a GYSEV előírásai szerint kell végezni. 4.10. Készpénzbeszállítás A 21-es vonal állomásainak készpénzbeszállítása 2007. január 4.-től lemondásra kerül. A 2006. december hónaphoz tartozó készpénz beszállítások lebonyolítása 2007. január 1. és 3. között a jelenleg érvényes szabályok szerint történhet. Amennyiben nincs szükség ezen időpont között sem a készpénzbeszállításra, azt a Kapcsolattartónak kell lemondani. Ezen időpont után, a pénztármegszüntetések során keletkezett MÁV pénztári bevétel postára adásához, az utánfizetési befizetésekhez rendszeresített Készpénzátutalási megbízást kell használni. 4.11. SZBEK feladata A 21-es vonal állomási pénztárainak leszámoltatását 2006. december hónapra az általános előírások szerint az SZBEK nek kell elvégeznie. A két vasút között a tételes leszámolás helyett százalékban meghatározott leszámolásra kerül sor. A százalékos megosztás mértékének meghatározása a MÁV-GYSEV Keretszerződés módosítása során kerül pontosításra, melyről az SZBEK et a SZÜ MÉF értesíti.
11. szám A MÁV ZRt. Értesítője 389 5.0. HIVATKOZÁSOK, MÓDOSÍTÁSOK, HATÁ- LYON KÍVÜL HELYEZÉSEK 5.1. Hivatkozások A fent nem szabályozott kérdésekben a Keretmegállapodás, Személyszállítási Üzletszabályzat és a P. 1. sz., valamint a P. 5. sz. Utasításban előírásait kell alkalmazni. 6.0. HATÁLYBA LÉPTETÉS Az utasítás a megjelenés napjával lép életbe. 7.0. MELLÉKLETEK Az utasítás mellékletet nem tartalmaz. Devecz Miklós s. k. főigazgató
390 A MÁV ZRt. Értesítője 11. szám
11. szám A MÁV ZRt. Értesítője 391
392 A MÁV ZRt. Értesítője 11. szám Szerkeszti a MÁV ZRt. Vezérigazgatóság Jogi Igazgatósága Budapest VI., Andrássy út 73-75. Telefon: 511-3654 Szerkesztésért felelős a Szerkesztőbizottság. Kiadja a MÁV ZRt. Jogi Igazgatósága. Felelős kiadó: Dr. Németh Anikó. Terjeszti a MÁV ZRt. Ügykezelési és Dokumentációs Szolgáltató Szervezet (Budapest VI., Andrássy út 73-75.). HU ISSN 1419 3973 Nyomdai előkészítés: COMP-Press Kft. Budapest. Felelős vezető: Ibos Ferenc, műszaki vezető: Szabó Károly