eni fejlesztés a legjobb megoldások mezőgazdasági gépek számára agip kenőanyagok az életre keltett technológia
megoldások minden iparág számára Az eni hosszú ideje foglalkozik a különböző motorokhoz szükséges nagy teljesítményű kenőanyagok kutatásával és gyártásával: a több mint harminc évvel ezelőtt kifejlesztett első szintetikus olajoktól a mai csúcsminőségű kenőanyagokig a vállalat számos terméket kínál vásárlóinak. A fokozott technológiai specializáció korában amikor a motorok fejlődésével a kenőanyag a motor tényleges és fontos részévé vált az Agip kenőanyagok hatalmas választéka minden motor és felhasználó kenési igényeire megoldást kínál. A motorkerékpároktól a legbonyolultabb sportautókig, a nagy teljesítményű dízelmotoros teherautóktól a mezőgazdasági traktorokig, az elektromos energiatermelő turbináktól a hatalmas hajómotorokig az Agip minden alkalmazási területen nagy teljesítményű, tartós, környezetbarát és a vevők elégedettségét garantáló termékekkel áll ügyfelei rendelkezésére. Az Agip kínálatában szereplő kenőanyagok összetételét kifejezetten az adott járművek gyártói által támasztott igények szerint határozták meg. Az eni kutatási és fejlesztési részlege folyamatosan azon dolgozik, hogy a vállalat kínálatában szereplő kenőanyagok mindig megfeleljenek a gyártók egyre szigorodó előírásainak, az az alacsony SAPStartalomra vonatkozó követelményeknek és a vásárlók üzemanyag-takarékossági elvárásainak. Az eni az Agip márkán keresztül vezető szerepet tölt be az ipari kenőanyagok piacán Olaszországban. A technológiai fejlődés, a minőség és a környezetvédelem iránti elkötelezettség, valamint a műszaki vevőszolgálat garantálja, hogy az eni megőrizze és megerősítse vezető szerepét az iparágban. technológia: A San Donato Milanese laboratórium nemzetközileg elismert szakértelmének és magas felszereltségének köszönhetően az eni termékei és folyamatai a legkorszerűbb gyártási igényeket is kielégítik. minőség: Valamennyi kenőanyag-gyártó üzem az ISO 9 szabvány szerint tanúsított minőségirányítási rendszerben működik. környezetvédelem: Az eni kiemelt figyelmet szentel a környezeti szempontoknak a termékfejlesztési és gyártási ciklus során. A vállalat minden üzemében az ISO szabvány szerint tanúsított környezetirányítási rendszert működtet. műszaki támogatás: Az eni számára nagyon fontos a vevők elégedettsége, ezért felkészült szakembereivel és széles körű, globális jelenlétével kiemelkedő színvonalú műszaki támogatást nyújt vásárlóinak.
kenőanyagok a mezőgazdasági gépek motorgyártói számára motorolajok SIGMA TRUCK SAE 5W- Modern, nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú motorolaj a haszongépjárművek számára (SHPD* olaj). Korszerű kipufogógáz-tisztító rendszerekkel felszerelt haszongépjárművekhez, a gyártói előírások figyelembe vételével. A haszongépjárművek nagy igénybevételnek kitett dízelmotorjaihoz Hosszú olajcsere-periódus (a gyártói előírások figyelembe vételével) Fokozott kopásvédelem ACEA E7, E5, E3, B3, API CI-/SL, MB -approval.3, MAN M 375, Volvo VDS-3, Renault RVI-RLD, Scania Long Drain, MTU Typ, MACK OE-M/OE-M Plus, Deutz DQC III-5, CAT ECF- and CAT ECF a, Cummins, SHPD, Global DHD- SIGMA TRUCK PLUS SAE 5W- csúcsminőségű, hosszú csereperiódusú (SHPD) többfokozatú motorolaj, nagyteljesítményű teherautók, kamionok, autóbuszok és más haszonjárművek nagyteljesítményű turbófeltöltős dízelmotorjaihoz. A haszongépjárművek nagy igénybevételnek kitett dízelmotorjaihoz Hosszú olajcsere-periódus (a gyártói előírások figyelembe vételével) Fokozott kopásvédelem ACEA E7, E5, E3, B3, API CI-/ CH-/SL MB.3, MAN M 375, VOLVO VDS-3 MIL-L-E, MIL-L-5, CCMC D5, Global DHD-, MTU typ RENAULT RVI-RLD, MACK EO-M Plus, CAT ECF-, ECF-a, CUMMINS CES 7, 7, 7, 77, 7 DEUTZ DQC III-5 SIGMA SUPER TFE SAE W- Nagy teljesítményű, ultra hosszú csereperiódusú, szintetikus bázisú üzemanyag-takarékos motorolaj haszongépjárművek számára (UHPD**). Nagy igénybevételnek kitett haszongépjárművekhez alkalmas. Hatékony kenés röviddel az indítást követően Üzemanyag-takarékos Hosszú olajcsere-periódus (alkalmazási Területtől függően) a gyártói előírások figyelembe vételével Minimális kopás ACEA E7, E / API CI- / MB.5, MAN M 377 / VOLVO VDS 3 / MTU Type 3 / RENAULT RVI, RXD / DEUTZ DQC IV-5 / MACK EO-M Plus / CAT ECF-A SIGMA TFE SAE W- Szintetikus bázisú, üzemanyagtakarékos, nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú motorolaj (SHPD* olaj) személygépkocsikhoz és haszongépjárművekhez. Nagyon hosszú olajcsere-periódus a a Gyártói specifikációknak megfelelően (alkalmazási területtől függően) Üzemanyag-takarékos Gyors kenés Fokozott kopásvédelem ACEA E5, E3, B3, A, API CH-/SJ, MB-approval.3/9., MAN M 375, VOLVO VDS-, MTU Typ, VW, Renault RVI/ RD, CAT ECF-, SHPD SIGMA TURBO SAE 5W- Csúcsminőségű, hosszú csereperiódusú (SHPD) többfokozatú motorolaj, a nagy teljesítményű, elsősorban a nemzetközi áruszállításban résztvevő teherautók és kamionok turbófeltöltésű dízelmotorjaihoz. Nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú Motorolaj a haszongépjárművek számára Hosszú olajcsere-periódus (alkalmazási Területtől függően) a gyártói előírások figyelembe vételével ACEA E3, API CG-/SG, MB.3, MAN M 375, VOLVO VDS, CCMC D5, PD-, MACK EO-L, MIL-L-5 E, MIL-L-E, MTU Typ, CAT TO- SIGMA TURBO PLUS SAE 5W- Hosszú csereperiódusú (SHPD) többfokozatú motorolaj, a nagy teljesítményű, elsősorban a nemzetközi áruszállításban résztvevő teherautók és kamionok turbófeltöltésű dízelmotorjaihoz. Nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú Motorolaj a haszongépjárművek számára Hosszú olajcsere-periódus (alkalmazási Területtől függően) a gyártói előírások figyelembe vételével ACEA E3, API CG-/SG, MB.3, MAN M 375, VOLVO VDS, CCMC D5, PD-, MACK EO-L, MIL-L-5 E, MIL-L-E, MTU Typ, CAT TO- * Super High Performance Diesel motor oil erőátviteli olajok ROTRA MP/S SAE 5W-9 Hagyományos erőátviteli olaj önzáró adalékokkal tengelyekhez és önzáró differenciálművekhez Kiegyensúlyozott összetétel Kitűnő anyag-összeférhetőség A legtöbb előírásnak megfelel API GL-5 + LS, FORD, ZF TE-ML 5C, C, E, C ROTRA TRUCKGEAR SAE W-9 Univerzálisan alkalmazható, nagy teljesítményű erőátviteli olaj. A haszongépjárművekben és személygépkocsikban használt manuális sebességváltókhoz és tengelyhajtásokhoz, a hatékony olajtárolás érdekében Innovatív adalék-technológiával API GL- + GL-5, MAN 333 M, MAN 3 Typ E, Scania STO :, ZF ROTRA HY DB SAE W ROTRA HY SAE W-9 Hagyományos erőátviteli olaj szinkronizált manuális sebességváltókhoz. A legtöbb előírásnak megfelel Kiegyensúlyozott összetétel Kitűnő anyag-összeférhetőség API GL-, MB 35. (HY DB), ZF, MAN 3 Typ Z- és Typ E- (W-9) ROTRA MP DB SAE 5W-9 ROTRA MP SAE W-9 Hagyományos erőátviteli olaj tengelyhajtáshoz, univerzális célra. Kiegyensúlyozott összetétel Kitűnő anyag-összeférhetőség A legtöbb előírásnak megfelel API GL-5, MB 35. (MP DB), ZF, MAN 3 Typ M-, Volvo 973, 9733, 973 (W-9)
STOU MULTITECH SAE W- Univerzális STOU olaj mezőgazdasági és építőipari gépekhez. Félszintetikus üzemanyag-takarékos kenőanyag Szívó és turbódízel motorokhoz használható Hidrosztatikus és mechanikus sebességváltókhoz alkalmas Nedves fékekhez is használható ACEA E7 (korom okozta károsodás, dugattyú tisztaság) API CI- (korom okozta károsodás) API CE / CF- / API GL-, HVLP-D, Ford MC 59C, MF M-39 CASE MS / 7, JDM J7, MB.3, ZF TE-ML B / C / 7B SUPERTRACTOR UNIVERSAL SAE 5W-3 Univerzális STOU olaj mezőgazdasági és építőipari gépekhez. Szívó és turbódízel motorokhoz használható Hidrosztatikus és mechanikus sebességváltókhoz alkalmas Nedves fékekhez is használható API CE / CF- / API GL-, Ford MC 59C, MF M-39, JDM J7, MB., ZF TE-ML B / C / 7B UTTO ROTRA MULTI THT SAE W Többcélú UTTO kenőanyag mezőgazdasági és építőipari gépekhez. Az erőátviteli és hidraulikaolajat magába foglaló, kombinált kenőrendszerrel felszerelt gépekben használható Hidrosztatikus és mechanikus sebességváltókhoz alkalmas Nedves fékekhez is használható API GL-, Ford MC 3B / C / D, B, MF M-35, / 3, CASE MS-7, 9, New Holland FNHA-C, John Deere JA, Allison C, Caterpillar TO- ZF TE-ML 3E, 5F, K, 7E ROTRA JD/F SAE W Többcélú UTTO kenőanyag mezőgazdasági és építőipari gépekhez. Az erőátviteli és hidraulikaolajat magába foglaló, kombinált kenőrendszerrel felszerelt gépekben használható Hidrosztatikus és mechanikus sebességváltókhoz alkalmas Nedves fékekhez is használható API GL-, Ford MC 3D, B, MF M-, CASE MS-7,, FNHA-C, JDM JC, Allison C, Caterpillar TO-, CNH MAT 355 ZF TE-ML 3E, 5F, K, 7E hidraulikaolajok ARNICA ISO VG, 3,, Többfokozatú EP hidraulikaolaj A magasabb viszkozitási indexnek (VI) köszönhető széles hőmérsékleti tartomány Kitűnő demulgeálhatóság Kisebb kopás Kitűnő viszkozitás-hőmérséklet arány Különösen alkalmas a mobil hidraulikus rendszerekhez HVLP DIN 55 Teil 3 ARNICA EXTRA PLUS ISO VG HVLP/HEES (Környezetbarát) Teljesen telített, szintetikus észter bázisú, biológiailag lebomló, többfokozatú hidraulikaolaj. Nagyon jó kopásvédelem nap alatt 9%-ban biológiailag lebomlik (CEC) VDMA 5 HEES, O&K ARNICA S ISO VG, 3,, HVLP/HEES (Környezetbarát) Gyors biológiai lebomlású, többfokozatú hidraulikaolajok Telített szintetikus észter bázissal 9 nap alatt 99%-ban biológiailag lebomlik VDMA 5 HEES OSO ISO VG, 5,, 3,,,, 5 Ásványi olaj bázisú EP hidraulikaolaj. Csúcsminőségű EP hidraulikaolaj Kitűnő demulgeálhatóság Kisebb kopás HLP DIN 55 Teil
zsírok AUTOL TOP NLGI AUTOL TOP FETTSPRAY Különlegesen hosszú élettartamú zsír, szintetikus alapolajjal, Ca szappannal és EP tulajdonságokkal. A legszigorúbb előírásoknak is megfelel, és hosszabb zsírzási periódust biztosít. Kitűnő tapadási tulajdonságainak köszönhetően rendkívül tartós Ellenáll a sós víznek KP G-3, szappan bázis: vízmentes kalcium hőmérsékleti tartomány: 3 C és C között DIN 55 KP G -3 GR MU EP NLGI,,, 3 Lítium bázisú zsírok, extrém nyomásálló adalékokkal a nagy terhelésű sikló- és görgős csapágyakhoz. Kitűnő tapadású kenőanyagfilm még erősen lüktető terhelés esetén is. Nedves környezetben és vízzel érintkezve is használható KP ( ) K-3, szappan bázis: lítium hőmérsékleti tartomány: 3 C és C között DIN 55 GP--k - (GR MU EP ) DIN 55 KP K - (GR MU EP ) DIN 55 KP K -3 (GR MU EP ) DIN 55 KP 3 K - (GR MU EP 3) szerviz termékek AUTOL M MULTISPRAY Többcélú kenőanyag professzionális és hobbi felhasználók számára. Rozsdaoldó hatású Javítja a berendezés általános állapotát Kitűnő szórási tulajdonságokkal rendelkezik Javítja az érintkezések vezetőképességét Megelőzi a nyikorgást speciális olajok AUTOL SPEZIALSÄGE- KETTENHAFTÖL Láncfűrész-kenőanyag kitűnő tapadási tulajdonságokkal. Ásványiolaj-bázisú összetétel. Téli és nyári használatra egyaránt alkalmas Nagy igénybevétellel járó feladatokhoz kifejlesztve Csökkenti a kenőanyag-fogyasztást
univerzális olajok a mezőgazdasági és erdőgazdasági gépekhez A STOU minimális követelményeinek profilja Név. STOU = Univerzális szuper traktorolaj Viszkozitási osztályok: W-3, W-, 5W-3 Alkalmazási profil a gépekben és berendezésekben Szívó és turbódízel MOTOROKHOZ, HAJTÓMŰVEK- HEZ, TENGELYHAJTÁSOKHOZ (speciális súrlódási jellemzőkkel a nedves fékekhez és nedves tengelykapcsolókhoz), HIDRAULIKUS BERENDEZÉSEKHEZZ. UTTO = Univerzális traktor erőátviteli olaj HAJTÓMŰVEKHEZ, TENGELYHAJTÁSOKHOZ (speciális súrlódási jellemzőkkel a nedves fékekhez és nedves tengelykapcsolókhoz), HIDRAULIKUS BEREN- DEZÉSEKHEZ 3. TOU Univerzális traktorolaj (elavult) Hajtóművekhez és tengelyhajtásokhoz (száraz fékekhez; nedves fékekhez csak korlátozottan alkalmas), HIDRAULIKUS BERENDEZÉSEKHEZ Megjelölés API CE, CF- API GL- + MF M 39 FORD / NEW HOLLAND MC Előírás Motorolajként alkalmazható turbó- motorokban. A GL- előírást meghaladó hajtóművekhez. Nem teljesíti a GL-5 előírásokat Nagy nyomatékátadás adá kis sebességnél. Az UTTO minimális követelményeinek profilja Megjelölés Előírás a gyors biológiai lebomlású hidraulikaolajok osztályozása o ás API GL- MF M /35 FORD/NEW HOLLAND MC 3 C JOHN DEERE J C/D Caterpillar TO-/Allison C- VICKERS-forgólapátos szivattyú DENISON HF- Erőátviteli eszközökkel kapcsolatos előírások Nagy nyomatékátadás kis sebességnél A nedves fékek zajkibocsátásának megelőzése Meghatározott súrlódási/ kopási jellemzők Hidraulikus rendszerek meghatározott kopási jellemzőivel kapcsolatos előírások Környezetbarát triglicerid hidraulikaolaj (HETG) Korlátozott teljesítményű és hidegtűrésű, ű, gyantaképződésre hajlamos, tiszta ta vagy észterezett növényi olajok, kis teljesítményű, tmé rövid olajcsere-periódusú vagy szezonálisan n használt berendezésekhez. Max. üzemi hőmérséklet: éklet: C. Környezetbarát szintetikus tik észter hidraulikaolaj ikaol aj (HEES) ES) nagy yt teljesítményű, esítmé,jó ós stabilitású, i tás üzemi hőmérsékleten en kiemelkedően kedően jó stabilitású it szintetikus észter, üzemi hőmérsékleten éklete az ásványi olajokhoz hasonlóan an kiemelkedően jó stabilitású, tás teljesen esen en telített tt észter a hidraulikaolajok legfontosabb teljesítményosztályainak y áttekintése t Ásványi bázisú hidraulikaolajok Név DIN Tulajdonságok Név Gyors biológiai lebomlású hidraulikaolajok ika lajok Tulajdonságok HLP HVLP HLP-D 5 5 T. 5 5 T.3 Öregedés- és korróziógátló adalékokkal kezelt, EP tulajdonságokkal rendelkező ásványi olajok. Csúcsminőségű, többfokozatú HLP olajok, magasabb viszkozitási indexszel VI >5). Detergens tulajdonságú HLP olajok, nagyobb tisztító és vízmegkötő képességgel. HEES HEPG (KÖRNYEZETBARÁT RÁT SZINTETIKUS ÉSZTER RHIDR HIDRAULIKAOLAJ) IKA LA Szintetikus észter bázisú, gyors biológiai iai lebomlású, lás nagy teljesítményű esítm olajok. ok. (KÖRNYEZETBARÁT POLIGLIKOL IKO L HIDRAULIKAOLAJ) IKA LA Poliglikol ikol bázisú, gyors biológiai iai lebomlású olajok ok speciális i alkalmazási alm azási célokra (más hidraulikafolyadékokkal ikaf adé kok kal nem keverhetők). HVLP-D Detergens tulajdonságú HLP-D olajok, magasabb viszkozitási indexszel VI >5), nagyobb tisztító és vízmegkötő képességgel. HETG (KÖRNYEZETBARÁT ETBA RÁT TRIGLICERID ICE RID HIDRAULIKAOLAJ) Gyors biológiai lebomlású, korlátozott teljesítményű növényi olajok.
Agip információs sarok Milyen elvárásokat támasztanak a korszerű mezőgazdasági gépek a modern kenőanyagokkal szemben? Mit értünk többfunkciós folyadékok alatt? A mezőgazdasági traktorokban található szinkronizált manuális sebességváltók, automata sebességváltók, differenciálzárak és nedves fékek speciális súrlódási tulajdonságokkal rendelkező kenőanyagokat igényelnek. A mezőgazdasági és építőipari gépekhez kifejlesztett többfunkciós folyadékok két csoportra oszthatók: UTTO Univerzális traktor erőátviteli olaj STOU Univerzális szuper traktorolaj UTTO STOU Motorolaj Hajtómű olaj (GL-) Hidraulikus rendszerek Nedves fékek Mire kell odafigyelni a nedves fékek esetén? A nedves fékek kenőanyagainak megfelelő egyensúlyt kell fenntartaniuk a dinamikus és statikus súrlódás között. A kenőanyag viszkozitását úgy kell megválasztani, hogy a biztonságos fékhatás mellett megelőzhető legyen a fékcsikorgás és a fékek torzulása. Ezt a súrlódási tényezőt különleges adalékanyagokkal és a kenőanyag féktárcsák anyagához való hangolásával érik el. A nem megfelelő olaj használata esetén a fékből rendellenes zaj, úgynevezett fékcsikorgás hallható. A fékteljesítmény csak a megfelelő vizsgálatok elvégzése esetén garantálható. A nedves fékek legfontosabb teljesítményvizsgálatai a következők: UTTO STOU API GL- API GL- Massey Ferguson M 35//3/ Massey Ferguson M 35//3/ Ford MC 3 Ford MC 59 John Deere J /C/D John Deere J 7 CAT TO- vagy TO- CAT TO- vagy TO- Nagyobb traktorsebesség, és ennek következtében magasabb féktárcsa-fordulatszám esetén bizonyos típusú olajok nem képesek hatékony kenést biztosítani a féktárcsáknak. A hornyokban a megnövekedett olajáramlás miatt a lehúzott olaj mennyisége meghaladja a kenéshez szükséges olajutánpótlás mennyiségét. Ennek következtében a fékbetét hornyain keresztül olaj és levegő keveréke áramlik. Ilyenkor fékezés közben bizonyos pontokon száraz súrlódás történik, ami esetenként zajképződéshez, a fékbetét kifényesedéséhez vagy gyorsabb kopásához vezet. Éppen ezért fontos, hogy a korszerű mezőgazdasági gépekhez csak kifejezetten erre a célra bevizsgált, márkás kenőanyagokat szabad használni. Kivonat az Agip termékkínálatából. A műszaki és tartalmi változtatások jogát fenntarjuk, és a nyomdahibákért felelősséget nem vállalunk.
Motorolajok használata mezőgazdasági gépekben 9 A TBN alakulása 3.5 A koromtartalom változása A szilícium tartalom változása A mezőgazdasági gépekben a jelenleg szokásos motorolaj csereperiódus -5 üzemóra. A gépgyártók az utóbbi években a mezőgazdasági gép szervizperiódusát 5 üzemórában állapítják meg. Felvetődött az igény, hogy a motorolajok csereperiódusát a gép szervizperiódusához kellene illeszteni, megspórolva ezzel egy közbenső leállást. A fentiek figyelembe vételével üzemi kísérleteket végeztünk két nagyteljesítményű Agip haszongépjármű motorolajjal 5 üzemórás olajcsere periódust alkalmazva. A kísérlet paraméterei: Motorolajok: SAE W-, ACEA E7, E, API CI-, CAT ECF-, a, Cummins CES 77/, Deutz DQC IV-5, MACK EO-M Plus, MAN M 377, MB.5,MTU Typ 3, RVI RXD, Volvo VDS-3. SAE 5W-, ACEA E7, E5, E3, B3, API CI-/ CH-, CAT ECF-, a, Cummins CES 7/7/7/77/7, Global DHD, MB.3, MAN M 375, MTU Typ, Volvo VDS-3, RVI RLD. A két olajra azért esett a választás, mert mindkettő igen magas ACEA és API, valamint széleskörű gyártói jóváhagyásokkal rendelkezik. A kísérletben részt vevő mezőgazdasági gépek: (3 LE) traktor db. ( LE) traktor db. A kísérlet menete: A két-két gépet feltöltöttük a vizsgált olajokkal, üzemórás mintavétel az olajcsere utáni perces alapjáraton történő járatás után. Mintavételezés 5 üzemóránként. Az olajok elemzése az alábbiak szerint: Viszkozitás C-on (mm s) Total Base Number TBN (mgkoh/g) Oxidációs fok (/s) Koromtartalom (%m/m) Vas(kopadék)tartalom (mg/kg) Szilícium tartalom (mg/kg) A vizsgálati periódust azért választottuk ilyen rövidre, hogy az esetleges olaj eredetű meghibásodást időben ki tudjuk szűrni. A vizsgálati körülmények: Mind a négy gép a kísérlet szinte teljes időtartama alatt nyári betakarítás utáni mélyszántást végzett nyári melegben (3-35 C) és sokszor nagyon mostoha körülmények között, pl. évek óta használaton kívüli rizsföld felszántása. mg KOH/g mg KOH/g 7 5 3 9 7 5 3 5 35 5 5 5 5 3 35 5 5 55 % (m/m) %(m/m).5.5.5.5.5 5 35 5 5 5 5 3 35 5 5 55 mg/kg mg/kg 5 35 5 5 5 5 3 35 5 5 55 A mért eredmények az üzemóra függvényében: mm/s 7.5 5.5 5.5 3.5 3.5 5.5 5 5 5 35 5 55 A C-on mért viszkozitás alakulása /cm 9 7 5 5 5 35 5 55 Az oxidáció változása mg/kg 7 5 3 5 5 5 5 35 5 55 A vas(kopadék) tartalom változása Az eredményekből az alábbi következtetéseket lehet levonni: A viszkozitások a szakirodalom tanításainak megfelelően emelkednek, de még a kísérlet végére sem érik el a tűréshatárt. A TBN értelemszerűen csökken, elsősorban az Agip Sigma Truck esetében a kísérlet végére éri el az induló érték 5%-át. Az oxidáció, a koromtartalom és a vas(kopadék) értéke minden esetben tűréshatáron belül marad. A szilícium tartalom, ami elsősorban a motor műszaki állapotától ezen belül is elsősorban a levegőszűrő rendszertől függ, mindkét olajnál a használatnak megfelelőnek mondható. Az eredmények alapján elmondhatjuk, hogy a vizsgált két olaj az SAE 5W- és az Agip Sigma Super TFE SAE W-, nagy biztonsággal használható mezőgazdasági gépekben a gép műszaki állapotától függően akár 5 üzemórás olajcsere periódussal. Természetesen ebben az esetben sem hanyagolhatók el a szokásos karbantartási és ellenőrzési feladatok, pl. olajszint ellenőrzés, vagy a levegőszűrő rendszer állapotának ellenőrzése. mm/s 3.5 /cm 5 3 % (m/m) 3 3.5 5 5 5 35 5 55 5 5 5 35 5 55 5 5 5 35 5 55
/ kiadás hungaria Eni Hungaria Zrt. Budaörs, Agip u.. Tel. +3-3/55-5 Fax +3-3/5-55 E-Mail: info@agip.hu www.agip.hu