eni fejlesztés a legjobb megoldások teherautók számára agip kenőanyagok az életre keltett technológia

Átírás

1 eni fejlesztés a legjobb megoldások teherautók számára agip kenőanyagok az életre keltett technológia

2 Megoldások minden iparág számára Az eni hosszú ideje foglalkozik a különböző motorokhoz szükséges nagy teljesítményű kenőanyagok kutatásával és gyártásával: a több mint harminc évvel ezelőtt kifejlesztett első szintetikus olajoktól a mai csúcsminőségű kenőanyagokig a vállalat számos terméket kínál vásárlóinak. A fokozott technológiai specializáció korában amikor a motorok fejlődésével a kenőanyag a motor tényleges és fontos részévé vált az Agip kenőanyagok hatalmas választéka minden motor és felhasználó kenési igényeire megoldást kínál. A motorkerékpároktól a legbonyolultabb sportautókig, a nagy teljesítményű dízelmotoros teherautóktól a mezőgazdasági traktorokig, az elektromos energiatermelő turbináktól a hatalmas hajómotorokig az Agip minden alkalmazási területen nagy teljesítményű, tartós, környezetbarát és a vevők elégedettségét garantáló termékekkel áll ügyfelei rendelkezésére. Az Agip kínálatában szereplő kenőanyagok összetételét kifejezetten az adott járművek gyártói által támasztott igények szerint határozták meg. Az eni kutatási és fejlesztési részlege folyamatosan azon dolgozik, hogy a vállalat kínálatában szereplő kenőanyagok mindig teljesítsék a gyártók egyre szigorodó specifikációit, az alacsony SAPStartalomra vonatkozó előírásokat és a vásárlók üzemanyag-takarékossági elvárásait.

3 motorolajok Termék Leírás Fő alkalmazási területek / Tulajdonságok Specifikáció / Minősítés SIGMA TRUCKSINT TFE SAE 5W-30 SIGMA ULTRA PLUS TFE SIGMA TRUCK E9 SIGMA ULTRA TFE SIGMA SUPER TFE SIGMA TFE SIGMA TRUCK SIGMA TRUCK PLUS SIGMA TURBO SIGMA TURBO PLUS Hosszú csereperiódusú, üzemanyag-takarékos, szintetikus motorolaj haszongépjárművek számára, a legújabb SHPD* szintetizálási technológiával Fokozottan üzemanyag-takarékos, alacsony SAPS-tartalmú, szintetikus motorolaj Kipufogógáz-utókezelő rendszerrel felszerelt járművekhez ajánlott. Hosszú csereperiódusú motorolaj UHPD** technológiával. Modern, hosszú csereperiódusú motorolaj a legújabb generációs (dízel részecskeszűrővel is felszerelt) járművekhez. Fokozott védelmet nyújt a kopás ellen. Nagy teljesítményű, ultra hosszú csereperiódusú, szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj (UHPD**) A legnagyobb igénybevételnek kitett haszongépjárművekhez. Nagy teljesítményű, ultra hosszú csereperiódusú, szintetikus bázisú üzemanyag-takarékos motorolaj haszongépjárművek számára (UHPD**). Nagy igénybevételnek kitett haszongépjárművekhez alkalmas. Nagy teljesítményű, szintetikus bázisú, üzemanyag-takarékos motorolaj benzin- és dízelmotoros járműflották számára. Modern, nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú motorolaj a haszongépjárművek számára (SHPD* olaj). Korszerű kipufogógáz-tisztító rendszerekkel felszerelt haszongépjárművekhez, a gyártói előírások figyelembe vételével. Csúcsminőségű, hosszú csereperiódusú (SHPD) többfokozatú motorolaj, nagyteljesítményű teherautók, kamionok, autóbuszok és más haszonjárművek nagyteljesítményű turbófeltöltős dízelmotorjaihoz. Csúcsminőségű, hosszú csereperiódusú (SHPD) többfokozatú motorolaj, a nagy teljesítményű, elsősorban a nemzetközi áruszállításban résztvevő teherautók és kamionok turbófeltöltésű dízelmotorjaihoz. Hosszú csereperiódusú (SHPD) többfokozatú motorolaj, a nagy teljesítményű, elsősorban a nemzetközi áruszállításban résztvevő teherautók és kamionok turbófeltöltésű dízelmotorjaihoz. * Super High Performance Diesel motor oil ** Ultra High Performance Diesel motor oil minimális olajfogyasztás nagyon gyors kenés indításkor rendkívül hosszú olajcsere-periódus (kérjük, tartsa be a gyártó előírásait) tökéletes hidegindítási tulajdonságok (kopásvédelem) környezetbarát, hiszen akár 4-5%-kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást nagyon gyors kenés indításkor kifejezetten a fejlett kipufogógáz-tisztító rendszerrel felszerelt haszongépjárművek korszerű dízelmotorjaihoz minimális kopás a fejlett kipufogógáz-tisztító rendszerrel felszerelt haszongépjárművek korszerű dízelmotorjaihoz hosszú olajcsere-periódus a gyártói előírások figyelembe vételével nagyon gyors kenés indításkor nagyon hosszú olajcsere-periódus a gyártói előírások figyelembe vételével minimális kopás érezhetően (akár 3%-kal) csökkenti az üzemanyag-fogyasztást kifejezetten a hosszú távú szállítási feladatokat ellátó járművekhez kifejlesztve hatékony kenés röviddel az indítást követően üzemanyag-takarékos hosszú olajcsere-periódus (alkalmazási területtől függően) a gyártói előírások figyelembe vételével minimális kopás nagyon hosszú olajcsere-periódus a gyártói specifikációknak megfelelően (az alkalmazási területtől függően) üzemanyag-takarékos gyors kenés az indítást követően fokozott védelem a kopással szemben a haszongépjárművek nagy igénybevételnek kitett dízelmotorjaihoz hosszú olajcsere-periódus (a gyártói előírások figyelembe vételével) fokozott kopásvédelem a haszongépjárművek nagy igénybevételnek kitett dízelmotorjaihoz hosszú olajcsere-periódus (a gyártói előírások figyelembe vételével) fokozott kopásvédelem nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú motorolaj a haszongépjárművek számára hosszú olajcsere-periódus (alkalmazási területtől függően) a gyártói előírások figyelembe vételével nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú motorolaj a haszongépjárművek számára hosszú olajcsere-periódus (alkalmazási területtől függően) a gyártói előírások figyelembe vételével hajtóműolajok ACEA E4 / API CF, MB / MAN M 3277, VOLVO VDS-2, MTU Type 3, RENAULT RVI / RXD / DAF HP1, HP2 ACEA E7, E6, E4 / API CI-4 / JASO DH-2 / MB 228.5, MB / MAN M 3477 / VOLVO VDS-3 / MTU Type 3.1 / RENAULT RVI, RXD, RLD2, RXD ACEA E9, E7 / API CJ-4 / CATERPILLAR ECF-3, ECF-1 / MACK EO-O PP 07 / CUMMINS CES20081 / VOLVO VDS-4 / DAIMLER P / DETROIT DIESEL 93K218 ACEA E7, E4 / API CF / MB 228.5, MAN M 3277 / VOLVO VDS-3 / MTU Type 3 / RENAULT RVI, RXD / SCANIA LDF-2 / DEUTZ DQC III-05 ACEA E7, E4 / API CI-4 / MB 228.5, MAN M 3277 / VOLVO VDS 3 / MTU Type 3 / RE- NAULT RVI, RXD / DEUTZ DQC IV-05 / MACK EO-M Plus / CAT ECF-1A ACEA E7 / 08, A3 / B4, API CI-4 / MB 228.3, MAN M 3275 / VOLVO VDS-3 / MTU Type 2 ACEA E7, E5, E3, B3, API CI-4/SL, MB -approval 228.3, MAN M 3275, Volvo VDS-3, Renault RVI-RLD, Scania Long Drain, MTU Typ 2, MACK OE-M/OE-M Plus, Deutz DQC III-05, CAT ECF-1 and CAT ECF 1a, Cummins, SHPD, Global DHD-1 ACEA E7, E5, E3, B3, API CI-4/ CH-4/SL MB 228.3, MAN M 3275, VOLVO VDS-3 MIL-L-2104E, MIL-L-46152, CCMC D5, Global DHD-1, MTU typ 2 RENAULT RVI-RLD, MACK EO-M Plus, CAT ECF-1, ECF-1a, CUMMINS CES 20071, 20072, 20076, 20077, DEUTZ DQC III-05 ACEA E3, API CG-4/SG, MB 228.3, MAN M 3275, VOLVO VDS 2, CCMC D5, PD-2, MACK EO-L, MIL-L E, MIL-L-2104E, MTU Typ 2, CAT TO-2 ACEA E3, API CG-4/SG, MB 228.3, MAN M 3275, VOLVO VDS 2, CCMC D5, PD-2, MACK EO-L, MIL-L E, MIL-L-2104E, MTU Typ 2, CAT TO-2 Termék Leírás Fő alkalmazási területek / Tulajdonságok Specifikáció / Minősítés AUTOL GETRIEBEÖL VSL 4 SAE 75W-80W Többfokozatú, üzemanyag-takarékos, szintetikus olaj haszongépjárművek manuális sebességváltóihoz. rendkívül hosszú, akár km-es olajcsere-periódus (MAN A+ karbantartási csoport és Intarderrel felszerelt ZF manuális sebességváltó esetén) hideg időben is megkönnyíti a fokozatok kapcsolását üzemanyag-takarékos API GL-4, MB (szint), ZF TE-ML 02D, MAN 341 Type Z-3 és Type E-3 ROTRA HY DB SYNTH többfokozatú, teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos olaj manuális sebességváltókhoz nagyon hideg időben is könnyű és zökkenőmentes sebességváltást biztosít üzemanyag-takarékos rendelkezik a Daimler Chrysler haszongépjárművek manuális sebességváltóihoz szükséges jóváhagyással rendkívül hosszú olajcsere-periódus a gyártói előírások figyelembe vételével API GL-4, MB

4 hajtóműolajok (folytatás) ROTRA HY SAE 80W-90 ROTRA HY DB SAE 80W Hagyományos hajtóműolaj szinkronizált manuális sebességváltókhoz. kitűnő anyag-összeférhetőség számos specifikációnak megfelel API GL-4, ZF, MAN 341 Type Z-1 és Type E1 ROTRA MP DB SYNTH Többfokozatú, üzemanyag-takarékos, teljesen szintetikus olaj haszongépjárművek tengelyeihez. megelőzi a zajok és rezgések kialakulását üzemanyag-takarékos termék kifejezetten a Daimler Chrysler haszongépjárművekhez ajánlott nagyon hosszú olajcsere-periódus a gyártói előírások figyelembe vételével API GL-5, MB 235.8, MAN 342 S1 (szint) ROTRA MP DB SAE 85W-90 Hagyományos hajtóműolaj, univerzális célra. kitűnő anyag-összeférhetőség számos specifikációnak megfelel API GL-5, MB 235, ZF, MAN 342 Type M-1, VOLVO 97310, ROTRA MP SAE 80W-90 Hagyományos hajtóműolaj, univerzális célra. kitűnő anyag-összeférhetőség számos specifikációnak megfelel API GL-5, ZF, MAN 342 Type M-1, VOLVO 97310, 97313, ROTRA TRUCKGEAR SAE 80W-90 Nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú kenőanyagok a legtöbb tehergépjármű hajtómű-rendszeréhez. elősegíti az optimális anyagtárolást innovatív adalék-technológiával API GL-4, API GL-5, MAN 3343 S, MAN 341 Type E-2, SCANIA STO 1:0, ZF ROTRA TRUCKGEAR S Többfokozatú, üzemanyag-takarékos, teljesen szintetikus olaj a haszongépjárművek manuális sebességváltóihoz és tengelyeihez. üzemanyag-takarékos termék innovatív adalék-technológiával elősegíti az optimális anyagtárolást API GL-4+GL-5, MAN 3343S, MAN 341 Type E3, MB 235.8, SCANIA STO 1:0, ZF HLX Teljesen szintetikus hipoid hajtóműolaj a nagy igénybevételnek kitett tengelyhajtásokhoz. többtárcsás önzáró differenciálmű vagy folyadéksúrlódásos differenciálmű nélküli tengelyekhez API GL-5, MAN 342 S-1, ZF ROTRA MP/S SAE 85W-90 Hagyományos hajtóműolaj LS adalékokkal önzáró differenciálművel felszerelt tengelyekhez. kiegyensúlyozott, üzemanyag-takarékos összetétel kitűnő anyag-összeférhetőség számos specifikációnak megfelel API GL-5 + LS, FORD, ZFZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C ROTRA SX/S Modern, teljesen szintetikus erőátviteli olaj LS adalékokkal tengelyhajtásokhoz, a gyártói előírások figyelembe vételével. kiegyensúlyozott, üzemanyag-takarékos összetétel önzáró differenciálművel felszerelt tengelyekhez (pl. négykerék-meghajtás esetén) API GL-5 + LS, ZF, MIL-PRF-2105E ATF folyadékok DEXRON III A legtöbb gyártó által előírt modern ATF folyadék. Szervokormány-rendszerekben használható zökkenőmentes fokozatváltás alacsony hőmérsékleten is kitűnő folyási teljesítmény a vezető gyártók hivatalos jóváhagyásával GM DEXRON III, FORD MERCON, MB 236.1/236.5, MAN 339 Type V1 és Type Z-1, VOITH , ZF ROTRA ATF II D A vezető személygépjármű-gyártók által ajánlott, hagyományos ATF folyadék. Szervokormány-rendszerekben használható zökkenőmentes fokozatváltás alacsony hőmérsékleten is kitűnő folyási teljesítmény GM DEXRON II D, FORD MERCON, MB 236.6, MAN 339 Type V1 és Type Z-1, VOITH , ZF ROTRA ATF Multifunkciós ATF folyadék TASA minősítéssel. jó anyag-összeférhetőség széles alkalmazási lehetőségek ATF Type A (TASA) MB 236.2, MAN 339 Type A fékfolyadék BRAKE FLUID DOT 4 Bármilyen tárcsa- és dobfék-rendszerben használható normál fékfolyadék. jó anyag-összeférhetőség megfelel a legtöbb személygépjármű-gyártó előírásainak FMVSS 116 DOT 4, SAE J 1703 ISO 4925 fagyállók ANTIFREEZE SPEZIAL Modern, etilén-glikol bázisú, szilikát-, amin-, nitrit- és foszfátmentes hűtőfolyadék-koncentrátum. megfelel a személygépjármű-gyártók legújabb előírásainak kiemelkedő tisztító, korrózióvédő, hőmérsékleti és fagyálló tulajdonságok kompatibilis a szilikáttartalmú termékekkel, pl. az ANTIFREEZE EXTRA fagyálló folyadékkal FVV Heft R 443, MB 325.3, MAN 324 SNF, VW TL 744 D/F ANTIFREEZE EXTRA Modern, etilén-glikol bázisú, amin-, nitrit- és foszfátmentes hűtőfolyadék-koncentrátum, bármilyen alkalmazási célra. megfelel a személygépjármű-gyártók előírásainak jó tisztító, korrózióvédő, hőmérsékleti és fagyálló tulajdonságok FVV Heft R 443, MB 325, MAN 324 NF, VW TL 744 B/C

5 zsírok AUTOL TOP 2000 NLGI 2 AUTOL TOP 2000 FETTSPRAY Különlegesen hosszú élettartamú zsír, szintetikus alapolajjal, Ca-szappannal és EP tulajdonságokkal. A legszigorúbb előírásoknak is megfelel és hosszabb zsírzási periódust biztosít. kitűnő tapadási tulajdonságainak köszönhetően rendkívül tartós ellenáll a sós víznek KP 2 G-30, szappan bázis: vízmentes kalcium hőmérsékleti tartomány: 30 C és 110 C között DIN KP 2 G -30 (AUTOL TOP 2000) GR MU EP NLGI 0, 1, 2, 3 Lítium bázisú zsírok, extrém nyomásálló adalékokkal a nagy terhelésű sikló- és görgős csapágyakhoz. kitűnő tapadású kenőanyagfilm még erősen lüktető terhelés esetén is. nedves környezetben és vízzel érintkezve is használható KP ( ) K-30, szappan bázis: lítium hőmérsékleti tartomány: 30 C és 120 C között DIN GP-0-k-40 (GR MU EP 0) DIN KP 1 K-20 (GR MU EP 1) DIN KP 2 K-30 (GR MU EP 2) DIN KP 3 K-20 (GR MU EP 3) AUTOL FLIESSFETT ZSA NLGI 00/000 Különleges folyékony zsír központi kenőrendszerekhez. jó vízállóság kitűnő kopásállóság Szappan bázis: lítium hőmérsékleti tartomány: 50 C és 90 C között Minősítések: VOGEL, Daimler-Benz, MAN AUTOL TOP 2000 HIGH TEMP NLGI 2 Csúcsminőségű, magas hőmérsékleten használható EP zsír, univerzális autóipari célra széles hőmérsékleti tartományban alkalmazható jó tapadási tulajdonságok kitűnő vízállóság KP 2 P-20, szappan bázis: Li/Ca komplex hőmérsékleti tartomány: 25 C és 150 C között GREASE 30 NLGI 2 Hagyományos karosszéria- és kenőzsír univerzális autóipari célra. jó kenőképesség K2K-30, szappan bázis: lítium hőmérsékleti tartomány: 30 C és 120 C között MB 267 hidraulikaolajok ARNICA ISO VG 15, 22, 32, 46, 68, 100 OSO ISO VG 10, 15, 22, 32, 46, 68, 100, 150 Csúcsminőségű hidraulikaolajok, kifejezetten a magas viszkozitási indexű (VI) folyadékokat igénylő hidraulikus rendszerekhez. Csúcsminőségű kopásálló ásványi hidraulikaolaj, amely bármilyen típusú hidraulikus rendszerben és berendezésben használható. rendkívül magas viszkozitási index alacsony cseppenéspont a jó hőmérsékleti és oxidációs stabilitásnak köszönhetően hosszú élettartam kitűnő demulgeálhatóság jó kopásvédelmi és korróziógátló tulajdonságok kitűnő szűrhetőség különösen alkalmas a mobil hidraulikus rendszerekhez kiemelkedő hőmérsékleti, oxidációs és hidrolitikus stabilitás az alacsony cinktartalmú technológiának köszönhetően. kitűnő demulgeálhatóság kitűnő kopásvédelmi tulajdonságok HVLP DIN rész, ISO-L-HV /ISO 11158, AFNOR NF E HV/ BS 4231 HSE, CINCINNATI P-68, P-69 e P-70, COMMERCIAL HYDRAULICS, DENISON HF-0 / EATON VICKERS M-2950, REXROTH RE / SAUER-DANFOSS 520L0463 HLP DIN rész / ISO-L-HM / ISO 11158, AFNOR NF E HM / BS 4231 HSD / VDMA / DENISON HF 0 szint. / HORBIGER HYDRAULIC / REXROTH RE /11.02, SAUER-DANFOSS 520L0463 ARNICA S ISO VG 22, 32, 46, 68 HVLP/HEES (Környezetbarát) Biológiailag lebomló hidraulikaolaj, szintetikus észterekkel. Különösen alkalmas mezőgazdasági és földmunkagépekhez, ahol a véletlenül kijutó kenőanyag a talaj szennyeződését okozhatja. 29 nap alatt 95%-ban biológiailag lebomlik nagyon jó tűzállóság kitűnő kopásvédelmi tulajdonságok a magas viszkozitási indexnek köszönhetően rendkívül széles hőmérsékleti tartományban használható VDMA HEES ARNICA EXTRA PLUS ISO VG 46 HVLP/HEES (Környezetbarát) Telített szintetikus észter bázisú, biológiailag lebomló, nagyon magas viszkozitási indexű hidraulikaolaj. nagyon jó kopásvédelem 21 nap alatt 96%-ban biológiailag lebomlik (CEC-L-33-A-93) magas viszkozitási index VDMA HEES, O&K különleges termékek ADBLUE Karbamid bázisú termék SCR technológiával felszerelt motorokhoz. további szerviztermékek AUTOL TOP 2000 FETTSPRAY (zsírzó spray) AUTOL M 2000 Multispray (többcélú spray) További információkért kérjük, forduljon közvetlenül a kenőanyag forgalmazójához!

6 a zsírok legfontosabb teljesítményosztályainak áttekintése Konzisztencia-besorolás az NLGI osztályok szerint (NLGI = National Lubricating Grease Institute) NLGI osztály Penetráció 25 C-on Állag Folyékony Majdnem folyékony Nagyon lágy Lágy Közepesen lágy Félfolyékony Félkemény Kemény Nagyon kemény 7 70 alatt NLGI osztályok a DIN szerint. Penetráció a DIN része szerint. Ez a táblázat csak tájékoztatási célokat szolgál. Kérjük, mindig olvassa el a műszaki leírásban szereplő utasításokat. Vízállóság Nyomásállóság Üzemi tulajdonságok vészhelyzet esetén Szintetikus összetevők Tapadóképesség Li-zsírral elegyíthető Járművekhez használható Nagyon nagy igénybevételhez is alkalmas Központi kenőrendszerekben használható Magas hőmérsékleten is használható = legjobb érték = normál = lásd a terméklapon 150 = max. 150 C 120 = max. 120 C TOP 2000 TOP 2000 HIGH TEMP AUTOL FLIESSFETT GR MU/EP GR SM a hidraulikaolajok legfontosabb teljesítményosztályainak áttekintése Ásványi bázisú hidraulikaolajok Gyors biológiai lebomlású hidraulikaolajok HLP DIN T.2 Öregedés- és korróziógátló adalékokkal kezelt, EP tulajdonságokkal rendelkező ásványi olajok. HEES (KÖRNYEZETBARÁT ÉSZTER HIDRAULIKAOLAJ) Szintetikus észter bázisú, gyors biológiai lebomlású, nagy teljesítményű folyadékok. HVLP DIN T.3 Csúcsminőségű, többfokozatú, magas viszkozitási indexű (VI >150) HLP olajok. HEPG (KÖRNYEZETBARÁT POLIGLIKOL HIDRAULIKAOLAJ) Poliglikol bázisú, gyors biológiai lebomlású olajok speciális alkalmazási célokra (más hidraulikafolyadékokkal nem keverhetők). HLP-D Detergens tulajdonságú HLP olajok, nagyobb tisztító és vízmegkötő képességgel. HETG (KÖRNYEZETBARÁT TRIGLICERID HIDRAULIKAOLAJ) Növényi olaj bázisú, gyors biológiai lebomlású, kis teljesítményű folyadékok. HVLP-D Detergens tulajdonságú, magasabb viszkozitási indexű (VI >150), nagyobb tisztító és vízmegkötő képességű HLP-D olajok.

7 Agip információs sarok Agip SIGMA TRUCKSINT TFE Csúcstechnológiájú kenőanyag a legjobb teljesítményjellemzőkkel! Kiemelkedő teljesítmény Flottatesztekkel bizonyított üzemanyag-megtakarítás Átlagosan kb. 4%, akár kb. 8% Modern UHPS szintetizálási technológia Egyértelmű költségcsökkentés, különösen akkor, ha modern, üzemanyag-takarékos erőátviteli olajokkal együtt használják A kisebb olajfogyasztásnak köszönhetően kevesebb olajat kell utántölteni Rendkívül hosszú olajcsere-periódusok Egyértelműen kedvezőbb koromkezelési tulajdonságok Számottevően jobb folyékonyság Kopáscsökkentő tulajdonságok a modern haszongépjárművek motorjaiban A szintézis technológiának köszönhetően kevesebb lerakódás képződik a turbófeltöltőben Környezetbarát A Daimler Chrysler SAE 5W-30 viszkozitási fokozatot javasol a dízelmotorok takarékos üzemeltetéséhez A rövidebb szervizelési idő további költségcsökkentést eredményez Teljesítményét minősítő és flottatesztek bizonyítják Megelőzi a viszkozitás hirtelen növekedését A -hez képest kb. 66%-kal gyorsabb motorkenés csökkenti a hidegindításkor fellépő motorkopást ACEA E4 vizsgálatok 4,8%-os koromtartalmú olajokkal, szigorú határértékekkel = védi a hengerfuratot a dörzshatástól A motor teljesítménye nem változik Alacsonyabb gázolaj-fogyasztás = alacsonyabb károsanyag-kibocsátás Hosszabb olajcsere-periódus = erőforrás-megtakarítás Agip SIGMA TRUCKSINT TFE 5W-30 használatával elérhető üzemanyag-megtakarítás Alacsony hőmérsékleten is jó szivattyúzhatóság Eredmények száma Normál körülmények Ideális körülmények A flottatesztek során elért üzemanyagmegtakarítás Agip SIGMA TRUCKSINT TFE SAE 5W-30 2 % 4 % Max. 8% 25 C 30 C 35 C az erőátviteli olajokra vonatkozó legfontosabb alkalmassági jelölések áttekintése API American Petroleum Institute API GL-4 Manuális sebességváltók, hipoid fogazatú kúpkerékkel hajtott tengelyek, kis tengelyeltolással (csak a gyártó előírásainak figyelembe vételével) API GL-5 Hipoid fogazatú kúpkerékkel hajtott tengelyek, nagy tengelyeltolással (API GL-5 minősítést igénylő manuális sebességváltók) API GL-5 + LS Hipoid fogazatú kúpkerékkel hajtott és önzáró differenciálművel (LS = Limited Slip) felszerelt tengely hajtóművek GL = Gear Lubricant (hajtómű-kenőanyag) Az automata sebességváltókban használt folyadékok teljesítményosztályai (ATF) Kérjük, hogy a következő gyártók teljesítményosztályait is vegye figyelembe: MERCEDES BENZ, MAN, FORD, VW, VOITH, ZF, RENK, GM, OPEL, VOLVO, ALLISON, CATERPILLAR a haszongépjárművek motorolajaihoz használt legfontosabb teljesítményosztályok áttekintése API (American Petroleum Institute) ACEA teljesítményszintek nehéz dízelmotorok API CE API CF-4 Motorolajok a legnagyobb igénybevételnek kitett turbófeltöltésű motorokhoz. CE teljesítményosztályú motorolajok, kis mennyiségű fémtartalmú szerves adalékkal, szigorúbb előírásokkal az olajfogyasztásra és a dugattyún keletkező lerakódásokra vonatkozóan. E4 Stay-in-grade motorolajok az Euro 1-, Euro 2-, Euro 3- és Euro 4 károsanyagkibocsátási előírásokat teljesítő, dízel részecskeszűrő nélküli, de EGR vagy SCR utókezelő rendszerrel felszerelt, nagy teljesítményű dízelmotorokhoz. Rendkívül hosszú olajcsere-periódusokhoz alkalmas olajok. API CG-4 API CH-4 API CI-4 API CJ-4 Motorolajok magas fordulatszámú, alacsony károsanyag-kibocsátású és fokozott kopás- és korrózióvédelmet, oxidációs stabilitást és koromkezelést igénylő dízelmotorokhoz. Motorolajok a legszigorúbb károsanyag-kibocsátási előírásokat teljesítő, nagy fordulatszámú, négyütemű motorokhoz; az API, CD-, CE, CF-4 és CG-4 olajok helyett használható ben bevezetett kategória, nagyteljesítményű, nagy fordulatszámú dízelmotorokhoz. Teljesíti a 2004-ben bevezetett amerikai kipufogógáz károsanyag előírásokat. Az ilyen minőségű olajok legfeljebb 0,05% ként tartalmazó üzemanyagok használata esetén használhatók ban bevezetett, nagy teljesítményű alacsony hamutartalmú kategória, ami megfelel a 2007-től érvényes amerikai kipufogógáz káros anyag előírásoknak. Kompatibilis a korábbi jóváhagyásokkal, azaz alkalmazható olyan motorokban is ahol az API CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 jóváhagyású motorolaj használata az előírás. E6 E7 E9 Az E4-es osztálynál alacsonyabb adaléktartalmú, stay-in-grade olajok az Euro 1-, Euro 2-, Euro 3- és Euro 4 károsanyag-kibocsátási előírásokat teljesítő, EGR vagy SCR utókezelő rendszerrel felszerelt, nagy teljesítményű dízelmotorokhoz. Nagyon nagy igénybevétel és nagyon hosszú olajcsere-periódus esetén alkalmazható olajok. Stabil stay-in-grade olajok az E6 osztállyal megegyező alkalmazási feltételekhez, de szigorúbb kopási és lerakódás-képződési előírásokkal (különösen a turbófeltöltőben) valamint kedvezőbb koromkezelési tulajdonságokkal. Részecskeszűrőhöz nem használható. Stay-in-grade olajok részecskeszűrős utókezelő rendszerrel felszerelt, nagy teljesítményű dízelmotorokhoz. ACEA teljesítményszintek utókezelő rendszerek ACEA teljesítményszintek benzin- és dízelmotorok C1 Alacsony SAPS tartalmú csökkentett ( 2,9 mpa) HTHS viszkozitású olajok, részecskeszűrős dízelmotorral és hármas hatású katalizátorral (TWC) felszerelt személygépjárművekhez és kistehergépjárművekhez. A1/B1 Különösen alacsony (2,6 3,5 mpa) HTHS viszkozitású olajok személygépjárművek és kistehergépjárművek benzin- és dízelmotorjaihoz. C2 Közepes SAPS tartalmú, csökkentett ( 2,9 mpa) HTHS viszkozitású olajok, részecskeszűrős dízelmotorral és hármas hatású katalizátorral (TWC) felszerelt kistehergépjárművekhez. Nagy teljesítményű benzinmotoros személygépjárművekhez is alkalmas, amennyiben a gyártó alacsony HTHS értéket ír elő. A3/B3 Stay-in-grade olajok nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorral felszerelt személygépjárművekhez és kistehergépjárművekhez. Nagy igénybevételnek kitett motorokhoz és hosszú olajcsere-periódus esetén is alkalmas. C3 Közepes SAPS tartalmú, normál (> 3.5 mpa) HTHS viszkozitású olajok személygépjárművek és kistehergépjárművek benzin- és dízelmotorjaihoz, dízel részecskeszűrőkhöz és hármas hatású katalizátorokhoz (TWC). A3/B4 Stay-in-grade olajok nagy teljesítményű benzin- és közvetlen befecskendezésű dízelmotorral felszerelt személygépjárművekhez és kistehergépjárművekhez. Nagy igénybevételnek kitett motorokhoz és hosszú olajcsere-periódus esetén is alkalmas. C4 Csökkentett hamutartalmű motorolaj. Normál HTHS - 3,5 mpas - viszkozitással. Teljesíti az ACEA A3/B4 és a Renault RN 720 előírásokat. A5/B5 Stay-in-grade olajok a hosszú olajcsere-periódusú, különösen nagy teljesítményű benzin- és dízelmotorokhoz. Különösen alacsony viszkozitású olajok, 2,6 3,5 mpa közötti HTHS viszkozitással. Kivonat az Agip termékkínálatából. A műszaki és tartalmi változtatások jogát fenntartjuk, és a nyomdahibákért felelősséget nem vállalunk.

8 Kiadás: 2010/04 multicard, eni európai üzemanyag-kártya több mint benzinkúton elfogadott fizetőeszköz az európai Routex hálózatban hungaria Eni Hungaria Zrt Budaörs, Agip u. 4. Tel / Fax /