Tartalom Járműgyártás számokban Győri termékek - műszaki újdonságok - technikai termékadatok Járműgyártás folyamata Folyamatbiztosítás a járműgyártásban Járműgyártás az Audi Hungaria Motor Kft-nél Dr.Foltányi Bence G/GQ-54 + G/GF-23, 2010.11.09.
Audi Hungaria Motor Kft. számokban Önálló Kft, alapítva 1993-ban Alaptőke: 100 Mio. EUR az AUDI AG 100 %-os leányvállalata 4 ügyvezető 1 felügyelőtanács Munkatársak száma: ca. 5 800 (Állapot: 10/10) Tevékenységi kör: Motorok és komponensei gyártása Járműgyártás Szerszámgyártás Motorfejlesztés
A vállalat 2010-ben a szegmentált gyár 2000 R4 Diesel 2002 V8 + V10+V12 2003 V6 Otto 2005 Werkzeugbau 2001 Techn. Entwicklung 1994 R4 Otto 1997 V6 Diesel 1998 Fahrzeugfertigung
Az Audi Hungaria szervezeti felépítése Geschäftsleitung AHM Vorsitzender der Geschäftsleitung H. Faustmann Produktion Finanz Personalwesen Revision Produktion H. Heinfling Vorsitzender der GL H. Faustmann Finanz H. Dr. Roscheck Personalwesen H. Rozman Produktsegment R4-Otto Qualitätsmanagement Controlling Personalreferate Produktsegment R4 PD Fahrzeugfertigung Informationstechnologie Arbeitswesen Produktsegment V6 Logistik Finanz und Rechnungswesen Personal- u. Organisationsentwicklung Produktsegment V6 FSI Produktsegment V8 Unternehmenskomm. Fabrikplanung Einkauf Rechtsservice Internationaler Personaleinsatz und Personalmarketing Motorenanlaufcenter Motorenentwicklung Industrial Engineering Fertigungsplanung Technischer Service Werkzeugbau Sicherheitsmanagement
A járműgyártás szervezeti felépítése G/GF Fahrzeugfertigung Les Zoltán Sekretärin Seffer Hajnalka G/GF-1 Fahrzeugmontage Molnár Tamás Betriebsmanagement Team G/GF-2 Anlauf-/ Analysezentrum TT/ A3-Cabrio Les Zoltán (Personalunio) G/GF-4 Logistik Fahrzeugfertigung Csiszár József Betriebslogistik G/GF-11 Bandabschn. 1 Dobra Zoltán Team-Ingenieur Oravecz Viktor FTL Schicht A Becker Endre FTL Schicht B Bánfi Gyula G/GF-12 Bandabschn. 2 Préts István Team-Ingenieur Varga Ádám FTL Schicht A Szalai József FTL Schicht B Holczinger Péter G/GF-13 Bandabschn. 3 Prókai László Team-Ingenieur Kánai Balázs FTL Schicht A Tarró József FTL Schicht B Nagy Csaba G/GF-14 Techn. Prüfbereich Horváth Csaba Technischer Prüfbereich FTL Schicht A Szóka Szabolcs FTL Schicht B Kovács Attila G/GF-15 Finish Fahrzeugfert., Sonderfinisch-Fuhrpark Service Kovács Tamás Team-Ingenieur Takács Zsolt FTL Finish Gesamtfzg. / A Sági Norbert FTL Finish Gesamtfzg. / B Pungor Imre Sonderfinish- Fuhrpark Service FTL G13 Kiss József G/GF-16 Operative Instandhaltung Szabó István Viktor Operative Instandhalt. FTL: Balogh Zoltán Instandhaltung Team G/GF-42 Aenderungs- und Produktionssteuerung Schraubtechnik Hegyi László G/GF-21 Anlauf- u. Serienbetreuung Drescher Michael G/GF-22 Analyse Mechanik Faggyas János G/GF-23 Analyse Elektronik Dr. Foltányi Bence G/GF-24 Analyse Werkstatt FTL Hosszú Gyula G/GF-41 Disposition Fahrzeug Dankó Ferenc Vámosi András FTL Finish Karosserie/Lack Pócza Tibor * Änderungen im Jahr
Tartalom Járműgyártás számokban Győri termékek - műszaki újdonságok - technikai termékadatok Járműgyártás folyamata Folyamatbiztosítás a járműgyártásban
Győri járműveink TT Coupé, TT Roadster Motorisierung 1,8 L TFSI / 160 PS 2,0 L TFSI / 211 PS front/quattro 2,0 L TDI / 170 PS quattro TTS Coupé TTS Roadster Motorisierung 2,0 L TFSI 272 PS quattro TTRS Coupé TTRS Roadster Motorisierung 2,5 L TFSI 340 PS quattro A3 Cabriolet Motorisierung 1,2 L TFSI/105 PS 1,8 L TFSI/160 PS 2,0 L TFSI/200 PS 1,6 L TDI/105 PS 2,0 L TDI/140 PS
A második generációs TT felépítése
A második generációs TT felépítése Műszaki különlegességek Haldex Magnetic Ride Sportmodus Hátsó spoiler TTRS 5 henger/4 szelep 4 ülés Kanyarfény, Xenon Távolsági fény aszisztens Ajtónyitás könnyítés Gyors tetőnyitás (<30 km/h) 4 ülés CO2 intézkedések Keréknyomás-ellenőrzőrendszer Elektromos kormányszervó Audi Space Frame AVS (Audi valvelift system) S tronic 7 seb. Energiamanagement Rekuperáció Start-Stop LED első nappali fény Ajánlott sebesség kijelzés Hatékonyság kijelzés Thermomanagement (CRD)
Spoiler elhelyezkedése működése
A TT és az A3C karosszériájának felépítése TT: Az Audi TT karosszéria könnyített építési mód alapján készül (Audi Space Frame). Ennél a vegyes technológiánál a karosszéria teherhordozó váza préselt alumínium rúdprofilokból és présöntéssel készült alkatrészekből áll, amelyeket acélból készült részekkel kombinálnak. TT Coupe / TT Roadster karosszéria tömege (ajtók és pántok nélkül): 206 kg / 241 kg Ebből: Alumínium 140kg / 140kg Acél 60kg / 101kg Egy ezzel összehasonlítható acélkarosszéria 48% -kal nehezebb lenne. A3 Cabriolet: Az A3 Cabrio karosszériája különösen merev. A karosszéria 54% -a nagy- és legnagyobb szilárdságú acélokból tevődik össze, amelyek maximális szilárdság mellett kis súlyt egyesítenek magukban. Ezáltal az A3 Cabrio pontos úttartással és sportosan, az A3 Limuzin és Sportback kényelmi és biztonsági szintjének megfelelően képes haladni. A3 Cabrio karosszéria súly (ajtók és pántok nélkül): 360kg
Rekuperáció A3C-nál és TT-nél 7L3 : Rekuperáció nélkül DFM Szabályozó (MFR) G B+ U gen_kell = 14,3 V Kl30 (állandó áram) Fogyasztó Akkumulátor
Rekuperáció A3C-nál és TT-nél Rekuperációval tolóüzemben: Szabályozó G U gen_kell = 14,5 V B+ Kl30 (állandó áram) Fogyasztó LIN DF-jel (PWM) A BDM (=Akkumulátor adatmodul) Gateway Rekuperációval húzóüzemben: Szabályozó G U gen_kell = 12,5 V B+ Kl30 (állandó áram) Fogyasztó LIN Gateway DF-jel (PWM) A BDM (=Akkumulátor adatmodul)
Motor- és hajtásvariánsok TT Coupe & Roadster TT 1.8 TFSI 118 KW(160 PS) 6-sebesség, elsőkerékhajtás 2.0 TFSI 155 KW(211 PS) 6-sebesség, elsőkerékhajtás 2.0 TFSI 155 KW(211 PS) S tronic elsőkerékhajtás 2.0 TFSI 155 KW(211 PS) S tronic quattro 2.0 TDI 125 KW(170 PS) 6-sebesség, quattro TTS 2.0 TFSI 200 KW (272 PS) 6-sebesség, quattro 2.0 TFSI 200 KW (272 PS) S tronic quattro TTRS 2.5 TFSI 250 KW (340 PS) 6-sebesség, quattro 2.5 TFSI 250 KW (340 PS) S tronic, quattro
SOP KW 12/09 Balkormányos verzió SOP KW 40/10 DQ 500 7 sebesség Motor 2.5l, R5 TFSI 250kW(340PS) @ 6400min-1 450Nm @ 1600-5300min-1 Manuális Váltó 6-sebességes MQ500 Automataváltó 7-sebességes DQ500 Menetteljesítmények TT RS Coupe Gyorsulás 0-100km/h 4.6s Gyorsulás 0-200km/h 15.9s Rugalmasság 80-120km/h (5./6.seb) 4.9s / 6.0s Max. sebesség 250km/h* Max.sebesség leszabályozás nélkül 280km/h The Engine of the Year 2010
Motor- és hajtásvariánsok: AVS (2010.májustól)
AVS vs. TFSI Típus: 1,8 TFSI 2.0 TFSI AVS Hubraum: 1798 1984 Teljesítmény: [Fordulatszám tartományban] Nyomaték: [Fordulatszám tartományban] 118KW (160) [5000-6200] 250Nm [1500-4200] Szelepek száma hengerenként: 4 4 155kW (211) [4500-6000] 350Nm [1500-4000] Sűrítés: 9,6:1 10,2:1 Súly: 144kg 152kg Károsanyagkibocsátási norma: EU5 EU5
A3 Cabriolet
A3 Cabriolet vászontető
A3 Cabriolet vászontető
Motor- és hajtásvariánsok A3 Cabriolet Benzin 1.2 TFSI 77 KW (105 PS) 6 sebesség, elsőkerékhajtás 1.8 TFSI 118 KW (160 PS) 6 sebesség, elsőkerékhajtás 1.8 TFSI 118 KW (160 PS) S tronic elsőkerékhajtás 2.0 TFSI 147 KW(200 PS) 6 sebesség, elsőkerékhajtás 2.0 TFSI 147 KW (200 PS) S tronic elsőkerékhajtás Diesel 1.6 TDI 77 KW (105 PS) 5 sebesség, elsőkerékhajtás 2.0 TDI 103 KW (140 PS) 6 sebesség, elsőkerékhajtás 2.0 TDI 103 KW (140 PS) S tronic elsőkerékhajtás
Piaci megoszlás TT-eladások világszerte Deutschland; 27% Großbritannien; 21% RdW; 11% Japan; 7% China; 3% REU; 31% A3 Cabriolet eladások világszerte Großbritannien; 21% Deutschland; 37% Südafrika; 2% Asien; 1% Frankreich; 8% REU; 31%
Járműgyártás számokban Gyártókapacitás: Jelenleg: 154 Jármű / nap [Max. 315 Jármű / nap] Jelenleg: 37.800 jármű / év [Max. 75.000 jármű / év] Szerelde területe: 16.200 m 2 Szerelőszalag hossza: 240 m Gyártási időegységek: 65 gyártási lépcső (akt. 6,00 min. / Taktidő)
Darabszámok alakulása 70 000 60 000 50 000 52.579 56.776 55.295 53.606 8557 15947 60.359 56.982 216 16349 18570 A3 Cabriolet A3 TT Roadster TT Coupé 25712 18895 40 000 37.800 30 000 17271 13223 33.953 1616 11530 23.589 23.669 10688 32.000 9550 12050 20 000 13.682 89 44022 31064 8851 12.115 2214 40417 31101 4742 5670 10 000 13593 22077 21488 20807 14738 3903 21461 17708 20080 8212 0 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 PGM 10/10
Fzg./Woche Fzg 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Járműgyártás számokban 2010-ben +5.700 (+17%) 1200 40 000 35 000 30 000 25 000 20 000 15 000 10 000 5 000 0 32 100 9 350 6 200 35 100 35 400 35 550 35 600 36 100 36 500 37 550 37 550 37 800 11 450 11 750 11 750 11 750 11 750 11 750 12 050 12 050 12 050 5 750 5 750 5 750 5 800 5 500 5 400 5 550 5 550 5 670 A3 Cabrio TT Roadster TT Coupé 16 550 17 900 17 900 18 050 18 050 18 850 19 350 19 950 19 950 20 080 Budget PGM01/10 PGM03/10 PGM04/10 PGM05/10 PGM06/10 PGM07/10 PGM08/10 PGM09/10 PGM10/10 1000 6/2 a 75 +1h Schichtverlängerung 800 600 6/2 a 65 5/2 a 75 5/2 a 65 5/2 a 77 400 200 0 Zusatzvolumen zu Budget Fzg/Woche Budget-PGM Fahrw eise PGM10/10 Fahrw eise Budget-PGM JAN FEB MRZ APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ
Tartalom Járműgyártás számokban Győri termékek - műszaki újdonságok - technikai termékadatok Járműgyártás folyamata Folyamatbiztosítás a járműgyártásban
Gyártás Ingolstadtban gyártás Győrben Gyártási folyamat Ingolstadtban Présüzem Gyártási folyamat Győrben Kiszállítás Karosszéria építés Műszaki vizsgálatok Fényező üzem Szerelősor
Végátvétel Fényszóróállítás Autógyártó sor (beépítési helyek) Technikai vizsgálatok Futóműbeállítás Ülésbeépítés Kerék Vászontető Frontend 12 ZP8 8 ZP6 7 6 Cockpit VM 5 4 9 1 2 3 Fahrwerk VM 11 ZP7 Karosszéria Műszerfal Hochzeit Strassenfarht Tömítettségvizsgálat Karossenlager 10 Próbapálya
Karosszéria felrakása a sorra
Műszerfal beépítés
Hochzeit
Frontend beépítés
Kerékfelcsavarozás
Vászontető beépítés
Ülések beépítés
Futómű beállítása
Technikai vizsgálatok Bejáratás Haldex-vizsgálat OBD ABS
Próbapálya Bazalt Borítások és zörgések vizsgálata Betonkövek Középkonzol és müszerfal vizsgálata Aszfaltdombok Futómű és kormányzás vizsgálata Gránit Borítások és zörgések vizsgálata Csatorna fedelek Futómű és kormányzás vizsgálata Betonkövek Középkonzol és műszerfal vizsgálata Sinus hullámok Futómű, karosszéria vizsgálata Markierungsnägel Borítások és zörgések vizsgálata
Tömítettség vizsgálat
Végellenőrzés / Fényszóróállítása
Tartalom Járműgyártás számokban Győri termékek - műszaki újdonságok - technikai termékadatok Járműgyártás folyamata Folyamatbiztosítás a járműgyártásban
Építési megbízás A gépjármű legfontossabb adatai : Modell típus, Modell év, Felszereltség (USA vagy EU), váltó típus, kormányzás (bal-jobb), üzemanyagrendszer (benzin-diesel), motor típus Modellév Alvázszám:TRUZZZ8J0B1011887 Gyártó hely- Győr Futó sorszám Azonosító szám: 44-6- 8024 Gyártási hét Gyártási nap Futó sorszám A gépjármű felszereltség mártixa (PrNr.) Példa: M7-es pozíció jelentése: VC0: Garázskapu nyitó nélküli felszereltség
Poka Yoke Regal Beispiel [ML56]
Jármű Ellenőrzési Lapok ( WPK; Wagen Prüfkarten) WPK cella típusok Adat cella G1C = 7sebessége automata váltót jelent Adat cella + vizsgálat tartozik hozzá 6SS PrNr-hez tartozó szönyeg vizsgálat Vizsgálathoz tartózó cella Beipack vizsgálat Státuszhoz tartozó cella H900= a gépjármű kész, kiszállítható
Jármű Ellenőrzési Lapok: hibabejegyzések a JEL/ WPK-ban Hibahely (pl. ajtó) Hibafekvése Hibaokozó (objt1, (pl. elől/hátul, objt2, stb.) stb) Hiba fajtája (sérült, funkció hiba, stb.) Hiba kijavításanak a dokumentációja Építési csoportok vonalkód dokumentálása Technikai vizsgáló berendezések (Rolle, OBD, stb) protokolljának dokumentálása Elektronikus csavarozó gépek protokolljának dokumentálása Univerzális vizsgáló készülék gép (ECOS) protokolljának dokumentálása
A WPK beolvasása a FIS-eQS rendszerbe WPK-beolvasás ZP5 (nyomtatás) Obj.1 vége Obj.3 vége ZP7 TP vége belső próbaút Finish H900 FIS-eQS rendszer felépítése: Építési csoportok Hibák Vizsgálatok Eredmények Irányító kód Zárolás
Építési csoportok
Hibák
Vizsgálatok
Eredmények
Irányító kódok
A járműgyártás minőségbiztosítási rendszere: a szabályozási körök Dolgozó Ellenőrzés Ellenőrzés + Javítás Beépítő II. Ellenőrző kör = Felelős Önellenőrzés vizsgálati III. Ellenőrző kör Szalagrész ellenőrzés I. Ellenőrző kör szabvány = szerint Objektfelelősseg kör Technikai vizsgálatok Próbaút IV. Ellenőrző V. Ellenőrző kör Audit Folyamat Termék
Köszönöm a figyelmet! Danke für die Aufmerksamkeit!