Bicycle tyres and tubes

Brent Smith / Fort William Scotland / UCI Mountain Bike World Cup 0 Bicycle tyres and tubes

Bevezetés Tartalomjegyzék Bevezetés RUBENA a.s. is leading European rubber producer with 00 years of tradition. Reliability and high quality of production are in compliance with relevant International Standards certified by Swiss Company SGS Zurich. Storage, preparation, production, development and testing processes are regularly certified in compliance with int. standards ČSN EN ISO 900:008, ČSN EN ISO 00:00, ČSN EN ISO/TS 699:009. Modern production control and planning systems are important instruments for Rubena, joint-stock company, to ensure deliveries of quality products. Our goal is always to deliver the right quantity and quality at the right time as required by our Customers schedules. By constant monitoring of each of our production processes we ensure that is achieved our goal. Richard Gasperotti / North Shore (Frome) Canada

Tartalomjegyzék MŰSZAKI ADATOK Mintázatok.................................................................................. 5 Felhasználói szintek, Ajánlott felhasználás.......................................................... 6 Tubeless supra................................................................................... 7 MTB & Cross 8 5 EXTRÉM 6 9 BMX 0 city & tour trek ORSZÁGÚT soapboxes 5 (SPORT)BABAKOCSI 6 7 REHABILITÁCIÓ 8 9 KÜLSŐGUMIK Felépítés.................................................................................. 0 Technológia................................................................................ Anyagösszetétel........................................................................... 5 GAADI TÖMLŐK 6 7 BELSŐGUMIK Technológia.................................................................................... 8 Anyagösszetétel............................................................................... 9 Belsögumik................................................................................ 50 5 Kerékpár külsők mintázat alapján................................................................ 5 Kerékpár külsők méret alapján................................................................... 5

Mintázatok Mintázatok MTB & CROSS Charybdis V 76 Scylla V 75 V 79 Neptune V 78 Dart V 67 Winner V 5 Rapid V 6 R 0 Defender V 9 Triton XFR V 9 Triton X V 8 V 9 Zirra R V 88 X-Caliber V 9 Nitro V 89 Landmark V 86 Gripper V 8 Blade V 8 Kratos TD V 98 Zefyros TD V 97 Scylla TD V 96 Defender V 9 Triton R 08 Ocelot V 85 Harpie Saurus V 6 Acris V 60 Trilobit V 59 Kratos R 0 Highlander Dom R 0 Zirra F Charybdis TD V 95 EXTRÉM Defender SPEED R BMX Speedo LT R 0 CALIBER V 87 CITY & TOUR - Trek Voyager R 09 Cityhopper V 99

CITY & TOUR - Trek Shield V 8 Sepia V 7 Flipper V 70 Hook V 69 Flash V 66 Cobra V 58 Wind V SOAPBOXES Walrus V Mistral V 9 ORSZÁGÚT Phoenix R 0 Syrinx V 80 Golf V 6 Teddy V 6 Comfort V 57 Road V 0 Family V8 Tournier V (SPORT)BABAKOCSI X-Caliber V 9 Buggy V 77 Hook V 69 Winner V 5 Walrus V Rapid V 6 REHABILITÁCIÓ Hook V 69 Polo V 6 Diamond V 8 Rib V Jumbo V 0 Coach V 5

FELHASZNÁLÓI SZINTEK AJÁNLOTT FELHASZNÁLÁS tubeless supra FELHASZNÁLÓI SZINTEK ELITE LEVEL A Rubena termék-kínálat csúcsa, minden kategóriában. Az Elit szint termékei kivételes tulajdonságokkal és használati értékkel bizonyítottak a legkeményebb körülmények között. 6 HOBBY LEVEL Tökéletes funkciókat, biztonságot és tartósságot kínáló külsőgumik. ECONOMY LEVEL A hétköznapi felhasználó termékköre. A kategória termékei ár, használati érték és teljesítmény ideális arányát nyújtják. AJÁNLOTT FELHASZNÁLÁS TÖKÉLETES ELFOGADHATÓ kratos TD kratos TD kratos TD scylla TD TÖRMELÉK / KAVICS SZIKLÁS TALAJ charybdis TD charybdis TD charybdis TD scylla TD scylla TD scylla TD scylla TD zefyros TD zefyros TD zefyros TD LEDÖNGÖLT TÖRMELÉK / KAVICS VEGYES SÁR TALAJ

TUBELESS SUPRA + + UST ABRONCS SZELEP Liquide Compound 7 + + + + HAGYOMÁNYOS ABRONCS RAGASZTÓSZALAG TÖMLŐVÉDŐ SZALAG SZELEP Liquide Compound Tyre Tubeless Supra + + HAGYOMÁNYOS ABRONCS TÖMLŐVÉDŐ SZALAG BELSŐGUMIK

8 MTB & Cross

Jan Škarnitzl / Nové Město na Moravě Czech Republic / UCI Mountain Bike World Cup 0 9

MTB & Cross MTB & CROSS Az MTB & Cross kategóriában található külsőgumik elsődleges felhasználási területe a Cross Country (XC/XCO) és a Cross Country maraton (XCM). A különleges alapanyagokkal kombinált Tubeless Supra és Racing Pro felépítésű külsők a létező legmagasabb teljesítmény szintet nyújtó Elit felhasználói szint termékei. Ezeket a legkorszerűbb külsőket a legjobb XC versenyzők tesztelték. Mind a Hobbi (Sport kivitel), mind a Gazdaságos (Classic, Pre-Classic) kivitelű termékeink azonos terepre készültek, ugyanakkor alacsonyabb árért a minőség és teljesítmény optimális arányát nyújtják. KRATOS TOP DESIGN Elite level 57-6 9 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 650 57-6 9 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 690 0 57-58 7,5 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 60 57-58 7,5 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 650 NEW NEW 57-559 6 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 580 57-559 6 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 60 57-6 9 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 680 57-6 9 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 70 57-58 7,5 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 60 NEW 57-58 7,5 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 670 NEW 57-559 6 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 60 V 98 57-559 6 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 60 A durva, nehéz és törmelékes talajon a Kratos TD a megfelelő választás. Mélyebb és aggresszívabb mintázata kiváló tapadást és kerékpár feletti tökéletes uralmat biztosít. Igen hatékony külsőgumi Enduro és köves XC pályákra. A kétkomponenses kivitel még jobb tapadást és megbízhatóságot kínál akár erőltetett kanyarokban is. ZEFYROS TOP DESIGN V 97 Elite level 57-6 9 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 50 57-6 9 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 550 5-559 6 x,0 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 50 5-559 6 x,0 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 80 57-6 9 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 90 57-6 9 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 50 5-559 6 x,0 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 60 5-559 6 x,0 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 80 Ha egyszerű, kemény és ledöngölt pályán igazán nagy sebességre van szükség, a Zefyros TD a legmegfelelőbb külsőgumi. Kifinomult, alacsony mintázata alacsony gördülési ellenállást, a gyors és biztonságos haladás élményét nyújtja. Ha pedig kanyargós, irányváltós pályán komoly tapadásra van szükség, célszerű a kétkomponenses kivitelét választani. FELÉPÍTÉS racing pro - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített Aramid perem Tubeless supra - Futófelület - Szövetszerkezet - Tömítő peremvédelem - Aramid perem

SCYLLA TOP DESIGN Elite level 57-6 9 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 570 57-6 9 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 60 57-58 7,5 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 50 57-58 7,5 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 560 57-559 6 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 50 57-559 6 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 580 5-559 6 x,0 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 80 0 80 5-559 6 x,0 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 80 0 50 57-6 9 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 570 57-6 9 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 60 57-58 7,5 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 580 57-58 7,5 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 60 57-559 6 x,5 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 50 57-559 6 x,5 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 550 5-559 6 x,0 XC, XCM Racing Pro 7 GL 80 0 85 V 96 5-559 6 x,0 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 80 0 50 Ha egy univerzális mintázatra van szükség, nem kell tovább keresgélni: a Scylla TD az igazán jó választás. A szinte minden célnak megfelelő, gyors mintázat közepesen nehéz, de keményebb felületű terepre való igazán. Kétkomponenses kivitele még nagyobb támogatást - egyben tapadást - nyújt éles kanyarokban. Az optimálisan elosztott és megfelelő mélységű mintázat az alacsony gördülési ellenállás, a sebesség, a tapadás, gyorsíthatóság és fékezhetőség legjobb kombinációját nyújtja. A legtöbb Cross Country terepre tökéletes választás. CHARYBDIS TOP DESIGN V 95 Elite level 5-6 9 x,00 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 0 50 5-6 9 x,00 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 0 560 5-58 7,5 x,00 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 0 500 5-58 7,5 x,00 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 0 50 5-559 6 x,00 XC, XCM Racing Pro 7 CRX 0 80 5-559 6 x,00 XC, XCM Tubeless Supra 7 CRX LC 0 500 5-6 9 x,00 XC, XCM Racing Pro 7 GL 0 550 5-6 9 x,00 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 0 590 5-58 7,5 x,00 XC, XCM Racing Pro 7 GL 0 50 5-58 7,5 x,00 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 0 550 5-559 6 x,00 XC, XCM Racing Pro 7 GL 0 50 5-559 6 x,00 XC, XCM Tubeless Supra 7 GL LC 0 550 A bizonytalanságnak vége: a Charybdis TD a megterhelő, nedves és sáros pályák külsőgumija. A tökéletesen elosztott és méretezett bütykök kivételes kapaszkodó- és öntisztuló képességet garantálnak még a legkeményebb körülmények között is. Kétkomponenses kivitele vizes sziklákon, gyökereken, vagy éppen irányváltás, kanyarodás során még megbízhatóbb. ANYAGÖSSZETÉTEL grey line (GL) - Silica Soft Compound (SSC) - Carbon Racing Extreme (CRX) CRX LIGHT COMPOUND (CRX) liquide (LC)

MTB & Cross CHARYBDIS Hobby level 57-559 6 x,5 XC, Enduro Sport 9 OC 80 0 80 NEW 5-559 6 x,00 XC Sport 9 OC 0 760 57-559 6 x,5 XC, Enduro Classic BC 80 0 950 V 76 5-559 6 x,00 XC Classic BC 0 870 A Charybdis TD külsőgumi elődje, még inkább aggresszív mintázattal. A gumira jellemző a kiváló tapadás és öntisztuló képesség. Leginkább megterhelő, sáros talajra ajánlott. SCYLLA Hobby level 7-6 700 x 5 C Cross Sport 9 OC 600 08 565 5-559 6 x,0 XC Sport 9 OC 80 0 770 7-6 700 x 5 C Cross Classic BC 600 08 680 5-559 6 x,0 XC Classic BC 80 0 880 5-559 6 x,0 XC Classic BC 80 0 880 50-507 x,90 Classic BC 50 07 800 50-507 x,90 Classic BC 50 07 800 50-06 0 x,90 Classic BC 50 88 660 V 75 50-06 0 x,90 Classic BC 50 88 660 A Scylla TD külsőgumi elődje, mélyebb mintázattal. Közepesen megterhelő, keményebb felületű pályák igazán megbízható gumija. DEFENDER V 9 60-559 6 x,5 Classic 9 BC 50 5 00 NEW TRITON R 08 57-559 6 x,5 Classic BC 80 0 00 FELÉPÍTÉS SPORT CLASSIC - Futófelület - Futófelület - Szövetszerkezet - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Gumi oldalfal - Csavart acélszálak (x) - Csavart acélszálak (x) ANYAGÖSSZETÉTEL Optimal (OC) Basic (BC)

V 85 OCELOT 5-6 9 x,0 Classic BC 80 0 890 5-6 9 x,0 Classic BC 80 0 890 5-58 7,5 x,0 Classic BC 80 5 880 NEW 5-58 7,5 x,0 Classic BC 80 5 880 NEW 5-559 6 x,0 Classic BC 80 5 870 V 85 5-559 6 x,0 Classic BC 80 5 870 NEW HARPIE V 79 57-559 6 x,5 Classic BC 80 0 050 neptune 5-559 6 x,0 Classic BC 80 0 950 50-559 6 x,90 Classic BC 50 7 900 50-507 x,90 Classic BC 50 07 800 V 78 50-06 0 x,90 Classic BC 50 88 660 DART 50-559 6 x,90 Classic BC 50 7 785 50-507 x,90 Classic BC 50 07 70 V 67 7-06 0 x,75 x Classic BC 50 80 60

MTB & Cross V 6 SAURUS 50-559 6 x,90 Classic BC 50 7 755 ACRIS V 60 50-559 6 x,90 Classic BC 50 7 755 TRILOBIT V 59 50-559 6 x,90 Classic BC 50 7 70 WINNER 5-6 Classic BC 560 87 500 50-559 6 x,90 Classic BC 50 7 750 50-507 x,90 Classic BC 50 07 70 50-06 0 x,90 Classic BC 50 88 580 7-55 8 x,75 x Pre Classic BC 0 59 550 7-05 6 x,75 x Pre Classic BC 0 5 60 V 5 7-5 - Pre Classic BC 50 0 90 NEW RAPID V 6 5-559 6 x,00 Classic BC 0 9 850 7-507 x,75 x Classic BC 50 07 800 7-06 0 x,75 x Classic BC 50 80 67 7-05 6 x,75 x Pre Classic BC 0 5 96 7-0 ½ x,75 x ¼ Pre Classic BC 50 6 0

Jan Škarnitzl/Andorra - Spain / UCI Mountain Bike World Cup 0 5

6 EXTRéM

Richard GASPI Gasperotti / Italy - Sicily s Mount Etna 7

EXTRéM EXTRÉM A kategória termékei kifejezetten a nehéz és megterhelő pályák és felhasználási módok termékei. Elsősorban a downhill, a freeride, az enduro és a slopestyle megszállottainak ajánljuk őket. A Radical Ride kivitelű, DEAD alapanyag összetételű külsők a legkeményebb pályákra ajánlottak. A Racing Pro Max és Racing Pro kivitelű, Carbon Race Extreme Light alapanyag-összetételű külsők az Elit szint legmagasabb teljesítményt lehetővé tevő termékei, elsősorban a biztonságra koncentrálva. A Hobby szint Sport és Sport Max kivitelű termékei ugyanazon pályákra, de a hobbi kerékpárosok tudásszintjének megfelelően kerültek kialakításra. defender speed NEW Elite level 8 57-559 6 x,5 Slopestyle Racing Pro Max 7 GL 80 0 50 Hobby level R 57-559 6 x,5 Slopestyle Sport Max 9 OC 80 0 60 A sikeres Defender mintázat utódja. Az új generáció könnyebb és gyorsabb, köszönhetően a mintázat optimális mélységének, szélességének és kifinomultságának. Tapadás, kapaszkodó képesség és alacsony gördülési ellenállás ideális kombinációjával bike park-ban és kevésbé megterhelő terepen való használatra egyaránt ajánlott. KRATOS NEW R 0 Elite level 6-6 9 x,5 Enduro Racing Pro 7 GL 50 0 70 6-58 7,5 x,5 Enduro Racing Pro 7 GL 50 0 670 6-559 6 x,5 Enduro Racing Pro 7 GL 50 0 60 Hobby level 6-6 9 x,5 Enduro Sport 9 OC 50 0 80 6-58 7,5 x,5 Enduro Sport 9 OC 50 0 770 6-559 6 x,5 Enduro Sport 9 OC 50 0 70 A számos alkalommal bizonyított Kratos Top Design XC mintázat robosztusabb kivitele. Kategóriájában kivételes tapadás, hatékony fékezhetőség, alacsony gördülési ellenállás és teljeskörű stabilitás jellemzi. Tökéletes választás rögös talajra, enduro felhasználásra. defender V 9 Elite level 60-559 6 x,5 Slopestyle Racing Pro Max 7 GL 50 5 660 Hobby level 60-559 6 x,5 Slopestyle Sport Max 9 OC 50 5 760 Bike park-ok, rámpák, fa pályaelemek, akadályok, vagy megterhelő kemény felületek. A Defender mintázat bütykeinek kiosztása, alakja és mélysége ideális tapadást és uralhatóságot biztosít a felsorolt pályák és pálya-elemek mindegyikén. TRITON XFR Hobby level V 9 6-559 6 x,5 Enduro Sport Max 9 EDC 50 0 05 NEW A Triton XFR a minta, mely megbízhatóan lejuttat a hegyről! Elsősorban a freeride és enduro felhasználás kemény terepeire fejlesztve. Egyedi mintázatának robosztussága, alakja és beosztása itt használható ki igazán, hiszen lejtőzés közben és akadályok leküzdése során megbízható tapadást biztosít.

HIGHLANDER Elite level 65-559 6 x,55 Freeride Radical Ride A Max 7 DEAD 0 5 995 65-559 6 x,55 Downhill Radical Ride Max 7 DEAD 0 5 00 6-58 7,5 x,5 Freeride Radical Ride A Max 7 DEAD 50 0 00 NEW 6-559 6 x,5 Freeride Radical Ride A Max 7 DEAD 50 0 985 NEW Hobby level 6-6 9 x,5 Enduro Sport Max 9 EDC 50 0 00 NEW 6-58 7,5 x,5 Enduro Sport Max 9 EDC 50 0 970 NEW R 0 6-559 6 x,5 Enduro Sport Max 9 EDC 50 0 95 NEW Ez a külsőgumi tökéletes választás az egyre népszerűbb freeride területre, vagy akár száraz, kemény, ledöngölt pályán való downhill felhasználásra. Optimálisan kialakított mintázata nem csupán nehezebb körülmények között kiváló. Mind kapaszkodás, mind downhill szakaszok során könnyen kezelhető és biztonságos. 9 V 8 TRITON X Elite level 6-559 6 x,5 Downhill Radical Ride Max 7 DEAD 50 0 00 A Triton XFR mintázatánál erőteljesebb felületű külső. Természetes, egyben megterhelő akadályok ellenfele, magasabb fokú tapadással. Ez a külső kifejezetten downhill felhasználásra ajánlott. FELÉPÍTÉS Radical RIDE A MAX - Futófelület - Szövetszerkezet x7 TPI - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített Aramid perem Radical ride MAX - Futófelület - Szövetszerkezet x7 TPI - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített csavart acélszálak (x) RACING PRO MAX - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített Aramid perem racing pro - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített Aramid perem SPORT MAX - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített csavart acélszálak (x) SPORT - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Csavart acélszálak (x) ANYAGÖSSZETÉTEL grey line (gl) - Silica Soft Compound (SSC) - Carbon Racing Extreme (CRX) ENDURO DUAL COMPOUND (EDC) - DEAD Compound (DEAD) - Carbon Racing Extreme (CRX) DOWHILL EXTREME ADHESIVE (DEAD) optimal (OC)

BMX 0 Dominik Nekolny / Hungary Budapest - OSG Invitational Flatland Contest

Romana Labounkova / Great Britain Birmingham CI BMX World Championships 0

BMX BMX Dirt jump, street & park, bicross, flatland, ramp, vert - a BMX termék-kategória termékeinek legfőbb terepei. Ezeket a külsőket a legkülönfélébb felületekre terveztük természetes, vagy különlegesen kezelt fától egészen a beton elemekig. Az alkalmazott anyagösszetétel függvényében az adott külső sebességre, ugrásokra, vagy éppen akrobatikára ajánlott. Az Elit szint Racing Pro Max és Racing Pro kivitelei a legmagasabb teljesítményt nyújtják. A Gazdaságos szint Classic kivitelű termékei ugyanakkor - azonos felhasználási területre tervezve - ár, érték és teljesítmény optimális kombinációját kínálják. SPEEDO LT Elite level 7-06 0 x,75 x Bicross Racing Pro 7 CRX 600 95 5 R 0 7-06 0 x,75 x Bicross Classic BC 600 95 550 Napjaink rendkívül gyors és sima bicross pályáinak ideális külsőgumija a Speedo LT. Alacsony és egyenletes mintázata, annak optimális sűrűsége különleges alapanyagával kombinálva tökéletes gördülést, tapadást és finom irányíthatóságot biztosít a versenyzés, edzés során. DOM Elite level - 06 0 x,60 Flatland Racing Pro Max 7 CRX 800 00 80 R 0-06 0 x,60 Flatland Classic Max OC 800 00 60 Ki szeretne egy 0 -as kerékpárral táncolni? Ehhez a megfelelő partner a Dom. Szinte sima felülete és különleges anyagösszetétele kivételes tapadást kínál különleges mutatványok során, mind beton, mind fa felületeken. Optimálisan kialakított mintázatával, egyenletes gördülésével ideális tars flatland felhasználásra. ZIRRA F Tech. Elite level 57-06 0 x,5 Ramp, Vert, Street & Park Racing Pro Max 7 CRX 700 9 70 V 9 57-06 0 x,5 Ramp, Vert, Street & Park Classic Max BC 700 9 700 A BMX parkok és a street stílus szakértője. Magas nyomásállóságának köszönhetően tökéletes termék félcsőben, pályaelemeken. Finom és sima mintázata miatt elsősorban kemény felületekre (fa, beton) ajánlott, tökéletes tapadás jellemzi. Első kerékre való felszerelésre tervezve. ZIRRA R Tech. Elite level 5-06 0 x,0 Ramp, Vert, Street & Park Racing Pro Max 7 CRX 700 8 90 V 88 5-06 0 x,0 Ramp, Vert, Street & Park Classic Max BC 700 8 750 A BMX parkok és a street stílus szakértője. Magas nyomásállóságának köszönhetően tökéletes termék félcsőben, pályaelemeken. Finom és sima mintázata miatt elsősorban kemény felületekre (fa, beton) ajánlott, tökéletes tapadás jellemzi. Hátsó kerékre való felszerelésre tervezve.

V 9 X-Caliber Elite level Tech. 5-06 0 x,00 Dirt-Jump Racing Pro Max 7 CRX 0 90 90 7-06 0 x,75 x Bicross Racing Pro 7 CRX 50 80 75 7-507 x,75 x Street & Park Classic BC 50 95 70 5-06 0 x,00 Dirt-Jump Classic Max BC 0 90 60 7-06 0 x,75 x Bicross Classic BC 50 80 590 7-05 6 x,75 x Classic BC 0 5 60 7-0 ½ x,75 x ¼ Classic BC 50 6 0 A leginkább aggresszív mintázattal ellátott bicross külsőgumi nedves, csúszós, egyenetlen felületű BMX pályákra. Optimális tapadás és öntisztuló képesség jellemzi. NITRO Tech. Elite level 7-5 0 x /8 Bicross Racing Pro 7 CRX 600 7 65 8-5 0 x /8 Bicross Racing Pro 7 CRX 700 58 0 5-06 0 x,00 Dirt-Jump Racing Pro Max 7 CRX 0 90 0 7-06 0 x,75 x Bicross Racing Pro 7 CRX 50 80 0 7-5 0 x /8 Bicross Classic BC 600 7 50 8-5 0 x /8 Bicross Classic BC 700 58 0 5-06 0 x,00 Dirt-Jump Classic Max BC 0 90 700 V 89 7-06 0 x,75 x Bicross Classic BC 50 80 650 Univerzális külsőgumi, mely mind bicross, mind dirt jump területen jeleskedik. A mintázat kialakítása és mélysége tapadás és sebesség kivételes kombinációját nyújtja. CALIBER V 87 Elite level Tech. 7-06 0 x,75 x Bicross Classic BC 50 88 580 Durvább, szilárd bicross pályára tervezett mintázat. A minta kiosztása és profilja megfelelő tapadást és uralhatóságot biztosít. FELÉPÍTÉS RACING PRO MAX - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített Aramid perem racing pro - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített Aramid perem CLASSIC MAX - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Megerősített csavart acélszálak (x) CLASSIC ANYAGÖSSZETÉTEL CRX LIGHT COMPOUND (CRX) - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Csavart acélszálak (x) BASIC COMPOUND (BC) OPTIMAL COMPOUND (OC)

CITY & tour - trek

CITY & TOUR TREK Az ebbe a kategóriába tartozó termékek kevésbé megterhelő, de mégis változatos terepekre lettek tervezve. Felhasználási területek a várostól a vidéki utakig terjed. Az Elit szint Tough Tyre kivitelei extrém körülmények között is megállják a helyüket. A Hobbi szint termékei megnövelt defektállósággal és fényvisszaverő sávval az oldalfalon a biztonságot növelik. A Gazdaságos szint Classic és Pre-Classic kivitelű külsőgumijai azonos felhasználásra valók átlagos teljesítmény szintet kínálva. E-BIKE SZÁMÁRA AJÁNLOTT Az elektromos kerékpárok számára ajánlott külsőgumik esetében a hangsúlyt a biztonság, gördülési ellenállás és tartósság ideális egyensúlyára fektettük. 5 V 99 V 99 V 99 V 99 CITYHOPPER Hobby level 5-6 8 x,00 Classic BC APS+RS 0 00 5-6 8 x,00 Classic BC APS+RS 0 950 5-6 8 x,00 Classic BC APS+RS 0 950 5-6 8 x,00 Classic BC APS+RS 0 950 5-559 6 x,00 Classic BC APS+RS 0 9 90 5-559 6 x,00 Classic BC APS+RS 0 9 860 5-559 6 x,00 Classic BC APS+RS 0 9 860 5-559 6 x,00 Classic BC APS+RS 0 9 860 5-6 8 x,00 Classic BC 0 900 5-6 8 x,00 Classic BC 0 80 5-6 8 x,00 Classic BC 0 80 5-6 8 x,00 Classic BC 0 80 5-559 6 x,00 Classic BC 0 9 80 5-559 6 x,00 Classic BC 0 9 750 5-559 6 x,00 Classic BC 0 9 750 5-559 6 x,00 Classic BC 0 9 750

6 CITY & tour - trek

R 09 voyager - 6 8 x,60 Classic BC 500 5 860-559 6 x,60 Classic BC 500 0 780 LANDMARK 7 V 86 0-6 700 x 8C Classic BC 550 0 770 GRIPPER Elite level - 6 700 x 0C Racing Pro Max 7 LLC PE 500 5 700 V 8 Hobby level - 6 700 x 0C Classic 9 OC LW 500 7 760-6 700 x 0C Classic 9 OC LW+ST+RS 500 7 980-6 700 x 0C Classic BC 500 7 760 5-6 Classic BC 560 96 580 V 8 blade Elite level 50-559 6 x,90 Racing Pro Max 7 LLC PE 50 9 700 Hobby level 50-559 6 x,90 Classic 9 OC LW 50 70 50-559 6 x,90 Classic BC 50 8 70

CITY & tour - trek V 8 SHIELD Hobby level 7-559 6 x,75 x Classic BC APS+RS 50 8 765 0-559 6 x,50 Classic BC APS+RS 550 0 65 7-06 0 x,75 x Classic BC APS+RS 50 88 660 0-6 700 x 8C Classic BC 550 70 7-559 6 x,75 x Classic BC 50 8 70 0-559 6 x,50 Classic BC 550 0 590 7-507 x,75 x Classic BC 50 07 770 7-06 0 x,75 x Classic BC 50 88 60 8 SEPIA Hobby level - 6 700 x 0C Classic BC APS+RS 500 7 80 7-559 6 x,75 x Classic BC APS+RS 50 8 855-6 700 x 0C Classic BC 500 7 750 V 7 7-559 6 x,75 x Classic BC 50 8 800 flipper Hobby level 7-6 700 x 5C Classic BC APS+RS 600 08 665 7-6 700 x 5C Classic BC 600 08 65 V 70 8-6 700 x 8C Classic BC 700 8 60 HOOK Hobby level - 60 7 x ¼ Classic 9 OC APS+RS 650 90 60-6 700 x 0C Classic 9 OC LW+STU+RS 500 7 050-6 700 x 0C Classic 9 OC LW+ST+RS 500 7 950-6 700 x 0C Classic BC APS+RS 500 7 800 7-6 700 x 5C Classic 9 OC LW+STU+RS 600 08 900 7-6 700 x 5C Classic 9 OC LW+ST+RS 600 08 80 7-6 700 x 5C Classic BC APS+RS 600 08 665 0-65 8 x ½ Classic BC 550 5 70-60 7 x ¼ Classic BC 650 85 570-6 700 x 0C Classic BC 500 7 780 7-6 700 x 5C Classic BC 600 08 65-6 8 x ¼ x ¾ Classic BC 650 9 565 7-590 6 x ⅜ Classic BC 600 0 600 0-58 6 x ½ Classic BC 550 09 60 V 69 7-88 50A CONFORT Pre Classic BC 600 5 50 NEW

flash Hobby level 7-6 8 x,75 x Classic 9 OC LW+ST+RS 50 0 000 7-6 8 x,75 x Classic BC APS+RS 50 0 90-6 700 x 0C Classic 9 OC LW+STU+RS 500 7 050-6 700 x 0C Classic 9 OC LW+ST+RS 500 7 950-6 700 x 0C Classic BC APS+RS 500 7 800 7-6 700 x 5C Classic 9 OC LW+STU+RS 600 08 900 7-6 700 x 5C Classic 9 OC LW+ST+RS 600 08 80 7-6 700 x 5C Classic BC APS+RS 600 08 650-6 8 x ¼ x ¾ Classic 9 OC LW+ST+RS 650 9 700-6 8 x ¼ x ¾ Classic BC APS+RS 650 9 580 8-6 700 x 8C Classic BC APS+RS 700 8 750 7-590 6 x ⅜ Classic BC APS+RS 600 0 60 7-559 6 x,75 x Classic 9 OC LW+STU+RS 50 8 900 9 7-559 6 x,75 x Classic BC APS+RS 50 8 800 7-6 8 x,75 x Classic BC 50 0 870-6 700 x 0C Classic BC 500 7 760 7-6 700 x 5C Classic BC 600 08 60-6 8 x ¼ x ¾ Classic BC 650 9 550 8-6 700 x 8C Classic BC 700 8 0 8-6 700 x 8C Classic BC 700 8 0 7-590 6 x ⅜ Classic BC 600 0 570 7-559 6 x,75 x Classic BC 50 8 70 V 66 0-559 6 x,50 Classic BC 550 0 590 COBRA Hobby level 5-6 8 x,00 Classic BC APS+RS 50 8 90 5-6 8 x,00 Classic BC APS+RS 50 8 90 5-6 Classic BC APS+RS 560 96 50 50-559 6 x,90 Classic BC APS+RS 50 9 80 50-559 6 x,90 Classic BC APS+RS 50 9 80 5-6 8 x,00 Classic BC 50 8 900 5-6 8 x,00 Classic BC 50 8 900 5-6 Classic BC 560 96 500 50-559 6 x,90 Classic BC 50 9 770 50-559 6 x,90 Classic BC 50 9 770 V 58 0-06 0 x,50 Classic BC 50 70 90

CITY & tour - trek walrus Hobby level 7-6 8 x,75 x Classic 9 OC LW+ST+RS 50 0 070 7-6 8 x,75 x Classic BC APS+RS 50 0 060-6 700 x 0C Classic 9 OC LW+ST+RS 500 7 880-6 700 x 0C Classic BC APS+RS 500 7 860 7-559 6 x,75 x Classic 9 OC LW+ST+RS 50 8 0 7-559 6 x,75 x Classic BC APS+RS 50 8 900 7-507 x,75 x Classic 9 OC LW+ST+RS 50 07 805 7-507 x,75 x Classic BC APS+RS 50 07 800 7-06 0 x,75 x Classic 9 OC LW+ST+RS 80 67 650 7-6 8 x,75 x Classic BC 50 0 900-6 700 x 0C Classic BC 500 7 80 0 5-58 7,5 x,0 Classic BC 80 5 90 7-559 6 x,75 x Classic BC 50 8 80 NEW 7-507 x,75 x Classic BC 50 07 760 7-06 0 x,75 x Classic BC 50 80 60 7-55 8 x,75 x Pre Classic BC 0 59 555 7-05 6 x,75 x Pre Classic BC 80 5 70 7-0 ½ x,75 x ¼ Pre Classic BC 50 6 0 V 7-5 0 x,75 x Pre Classic BC 50 9 60 mistral V 9 0-65 8 x ½ Wireless BC 80 79 800

FELÉPÍTÉS racing pro MAX - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített Aramid perem CLASSIC - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Csavart acélszálak (x) wireless - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Szövetszálakkal megerősített gumiperem pre CLASSIC - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Acélszál 8 85 TECHNOLÓGIA Stop thorn ultimate (stu) - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Csavart acélszálak (x) 5 - Defektvédő gumiszalag 6 - Fényvisszaverő sáv antipuncture system (aps) - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Csavart acélszálak (x) 5 - Defektvédő gumiszalag 6 - Fényvisszaverő sáv 86 87 88 Stop thorn (ST) PUNCTURE ENEMY - Futófelület 89 TREME GRIP COMPOUND 5 - Szövetszerkezet 5 PUNCTURE ENEMY - Gumi oldalfal 90 SPORT plus 6 - Csavart acélszálak (x) 6 9 5 - Defektvédő gumiszalag TOU H TYRE PUNCTURE ENEMY 6 - Fényvisszaverő sáv 9 TOU H TYRE PUNCTURE ENEMY 9 9 long way (lw) LON LASTIN - Futófelület 5 - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal 6 - Csavart acélszálak (x) BLADE GRIPPER puncture enemy (PE) PUNCTURE ENEMY - Futófelület - Szövetszerkezet - Impregnált textil szövet - Aramid perem 5 - Defektvédő gumiszalag 6 65 66 5 67 68 ANYAGÖSSZETÉTEL long lasting 70 (llc) 69 optimal (OC) 7 basic (BC) 7 7 7 75 76 77 HARPIE TRITON DOWN HILL 78 79 80 8 8. (June 9, 006) 8

ORSZÁGÚT BMC Racing Team Czech Republic Tomáš Vokrouhlík, Martin Horák

ORSZÁGÚT soapboxes ORSZÁGÚT Az ebbe a kategóriában tartozó termékek terepe az aszfalt. Lényegében sima futófelületük minimális gördülési ellenállást, ugyanakkor kivételes tapadást nyújtanak. Az Elit szint Racing Pro kivitelű termékei versenyzési célokra valók. Az átlagos teljesítményt nyújtó, Gazdaságos szint termékei azonos felhasználási területre készültek, kedvezőbb árfekvésben. phoenix R 0 R 0 R 0 R 0 Elite level Construction TPI Technologies - 6 700 x C Racing Pro 7 SMC 850 70 85-6 700 x C Racing Pro 7 SMC 850 70 90-6 700 x C Racing Pro 7 SMC 850 70 85-6 700 x C Racing Pro 7 SMC 850 70 85 NEW SYRINX V 80 V 80 V 80 V 80 Construction TPI Technologies Elite level 5-6 700 x 5C Racing Pro 7 SMC PF 800 7 5-6 700 x C Racing Pro 7 SMC PF 800 7 0 NEW NEW 5-6 700 x 5C Classic BC 800 78 70 5-6 700 x 5C Classic BC 800 78 500-6 700 x C Classic BC 900 7 60-6 700 x C Classic BC 900 7 70-6 700 x C Classic BC 900 7 60 0-559 6 x,50 Classic BC 550 0 580-559 6 x,5 Classic BC 650 8 500 FELÉPÍTÉS racing pro - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített Aramid perem CLASSIC - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Csavart acélszálak (x) TECHNOLÓGIA PUNCTURE S FEAR (PF) - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Aramid perem 5 - Sűrű szövésű textilszalag 5 ANYAGÖSSZETÉTEL SILICA MEDIUM COMPOUND (SMC) Basic COMPOUND (BC)

5 SOAPBOXES Különleges külsőgumi, különleges felhasználási területre. A Sport kivitel speciális körülmények között tesztelt változata tökéletes kezelhetőséget és biztonságot nyújt egészen 00 km/h sebességig (a teszteredmények dokumentációja elérhető). wind Construction TPI Technologies Elite level V 6-0 ½ x ¼ Sport 9 OC 00 km/h 90 88 50 6-0 ½ x ¼ Classic OC slalom 90 88 0 6-0 ½ x ¼ Classic BC 50 56 0 NEW FELÉPÍTÉS CLASSIC - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Csavart acélszálak (x) sport - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Csavart acélszálak (x) ANYAGÖSSZETÉTEL Optimal (OC) Basic (BC)

(SPORT)BABAKOCSI (SPORT)BABAKOCSI A kategória termékei változatos külsőgumikat kínálnak hétköznapi- és sport-babakocsikhoz. x-caliber Construction TPI Tech. V 9 7-05 6 x,75 x Pre Classic BC 0 5 60 7-0 ½ x,75 x ¼ Pre Classic BC 50 6 0 6 V 69 hook Construction TPI Tech. 7-88 50A CONFORT Pre Classic BC 600 5 50 golf Construction TPI Tech. V 6 50-05 6 x,90 Pre Classic BC 50 5 80 7-88 x ⅜ x ¾ Pre Classic BC 50 7 50 5-0 ½ x x ¼ Pre Classic BC 50 5 0 7-5 0 x,75 x Pre Classic BC 50 9 60 - Pre Classic BC 50 5 0 comfort Construction TPI Tech. V 57 7-88 50A CONFORT Pre Classic BC 0 8 0 7-0 ½ x,75 x ¼ Pre Classic BC 50 6 90 7-5 0 x,75 x Pre Classic BC 50 9 60

BUGGY NEW Construction TPI Tech. V 77 5-5 60 x 70 (0 x ) Pre Classic BC 50 0 50 7-9 80 x 50 Pre Classic BC 50 0 00 7 TEDDY NEW V 6 Construction TPI Tech. 7-0 ½ x,75 x Pre Classic BC 50 6 00 winner NEW Construction TPI Tech. V 5 7-05 6 x,75 x Pre Classic BC 0 5 60 7-5 - Pre Classic BC 50 0 90 walrus Construction TPI Tech. V 7-05 6 x,75 x Pre Classic BC 80 5 70 7-0 ½ x,75 x ¼ Pre Classic BC 50 6 0 7-5 0 x,75 x Pre Classic BC 50 9 60 rapid Construction TPI Tech. V 6 7-05 6 x,75 x Pre Classic BC 0 5 96 7-0 ½ x,75 x ¼ Pre Classic BC 50 6 0

REHABILITÁCIÓ REHABILITÁCIÓ Ezek a külsőgumik nem kizárólag kerekesszékekhez, hanem egészségügyben használt egyéb mobil eszközökhöz is használhatóak. HOOK Construction TPI Tech. V 69 7-50 x ⅜ Classic BC 600 95 550 7-50 x ⅜ Classic BC 600 95 550 8 polo Construction TPI Tech. V 6-7 8 x ¼ Pre Classic BC 00 0 5 diamond Construction TPI Tech. V 8 50-9 00 x 50 Pre Classic BC 50 5 90 RIB Construction TPI Tech. V - 50 x ⅜ x ¼ Classic BC 50 56 70 jumbo Construction TPI Tech. V 0 6-0 ½ x ¼ Pre Classic BC 50 56 0 6-0 ½ x ¼ Pre Classic BC 50 56 00 50-9 00 x 50 Pre Classic BC 50 5 90

coach Construction TPI Tech. V 7-9 7 x ¾ Pre Classic BC 50 60-88 6 x ¼ Pre Classic BC 50 00 road Construction TPI Tech. V 0 5-0 ½ x x ¼ Pre Classic BC 50 0 5-0 ½ x x ¼ Pre Classic BC 50 0 9 family Construction TPI Tech. V 8 7-50 x ⅜ Classic BC 600 69 560 tournier Construction TPI V 5-50 x ⅜ x Classic BC 60 55 80 5-50 x ⅜ x Classic BC 60 55 0 5-50 x ⅜ x Classic 9 OC LW+ST 60 55 500

FELÉPÍTÉS FELÉPÍTÉS Radical RIDE A MAX Radical ride MAX Szövetsűrűség: 7 TPI x-es szövetfelépítéssel; hordós technológia (OLT) Oldalfal: Skinwall (SW) Perem: Megerősített Aramid perem (AR) Jellemzők: Nagyobb terhelhetőségű, biztonságosabb külső; magasabb defektállóság Szövetsűrűség: 7 TPI x-es szövetfelépítéssel; hordós technológia (OLT) Oldalfal: Skinwall (SW) Perem: Megerősített csavart acélszálak (TWR) Jellemzők: Nagyobb terhelhetőségű, biztonságosabb külső; magasabb defektállóság 0 - Futófelület - Szövetszerkezet x7 TPI - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített Aramid perem - Futófelület - Szövetszerkezet x7 TPI - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített csavart acélszálak (x) racing pro MAX racing pro Szövetsűrűség: 7 TPI; hordós technológia (OLT) Oldalfal: Skinwall (SW) Perem: Megerősített Aramid perem (AR) Jellemzők: Alacsony tömeg; alacsony gördülési ellenállás; széles guminyomás tartomány; egyszerű tárolhatóság Szövetsűrűség: 7 TPI; hordós technológia (OLT) Oldalfal: Skinwall (SW) Perem: Aramid perem (A) Jellemzők: Alacsony tömeg; alacsony gördülési ellenállás; széles guminyomás tartomány; egyszerű tárolhatóság - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített Aramid perem - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített Aramid perem Tubeless supra Szövetsűrűség: 7 TPI; hordós technológia (OLT) Oldalfal: Skinwall (SW) Perem: Aramid perem (A) + magas rugalmasságú segédanyag Jellemzők: különböző felhasználási mód (ld. ábra ). Magas komfort; alacsony gördülési ellenállás; széles guminyomás tartomány; kígyóharapás jelenség megszüntetése; közel azonos tömeg a teljes, hagyományos rendszerhez képest (külsőgumi, belsőgumi, küllővédő szalag) - Futófelület - Szövetszerkezet - Tömítő peremvédelem - Aramid perem

SPORT MAX SPORT Futófelület: 9 TPI; hordós technológia (OLT) Oldalfal: Skinwall (SW) Perem: Megerősített csavart acélszálak (TWR) Jellemzők: Alacsony tömeg; ár és gyártási minőség optimális aránya Futófelület: 9 TPI; hordós technológia (OLT) Oldalfal: Skinwall (SW) Perem: Csavart acélszálak (TW) Jellemzők: Alacsony tömeg; magas nyomásállóság; magasfokú kényelem - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Megerősített csavart acélszálak (x) - Futófelület - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Csavart acélszálak (x) CLASSIC MAX CLASSIC Futófelület: vagy 9 TPI; hordós technológia (OLT) Oldalfal: Gumi oldalfal (GW) Perem: Megerősített csavart acélszálak (TWR) Jellemzők: Megbízhatóság; hosszú élettartam; jó gördülési tulajdonságok; magas nyomásállóság Futófelület: vagy 9 TPI; hordós technológia (OLT) Oldalfal: Gumi oldalfal (GW) Perem: Csavart acélszálak (TW) Jellemzők: Megbízhatóság; hosszú élettartam; jó gördülési tulajdonságok; magas nyomásállóság - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Megerősített csavart acélszálak (x) - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Csavart acélszálak (x) PRE CLASSIC WIRELESS Futófelület: vagy 9 TPI Oldalfal: Gumi oldalfal (GW) Perem: Acélszál (W) Jellemzők: Megbízhatóság; hosszú élettartam; jó gördülési tulajdonságok Futófelület: TPI Oldalfal: Gumi oldalfal (GW) Perem: Szövetszálakkal megerősített gumiperem Jellemzők: Megbízhatóság; hosszú élettartam; jó gördülési tulajdonságok - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Acélszál - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Szövetszálakkal megerősített gumiperem

TECHNOLÓGIA KŰLSÖGUMI CSOMAGOLÁS TECHNOLÓGIA PUNCTURE S FEAR (PF) Puncture s Fear (PF) egy különleges, erős és sűrű szövésű szövetanyagból készült textilszalag, mely a futófelület és a belső szerkezet között elhelyezve csökkenti a defekt valószínűségét. Segítségével a szükséges helyen nő a külsőgumi merevsége, vastagsága, csökken a gördülési ellenállása, változatlan marad a tapadóereje. A defektálló rendszer nem növeli jelentős mértékben PUNCTURE ENEMY a külsőgumi tömegét. Puncture enemy (PE) Puncture s Enemy (PE) a kettős védelmet kínáló technológia egy defektálló gumisáv a futófelület alatt (APS) és egy különlegesen kezelt gumi-szövet (CE), mely a külsőgumi teljes felületén megtalálható. A kettős védelemnek köszönhetően a külsőgumi futófelületi defekt ellen maximálisan védett, és a különleges szövetanyag a termék oldalfalát is hasonlóan óvja. Ezen különleges védelemmel ellátott termékek megterhelő körülmények közé ajánlottak, ahol a tartósság, a biztonság és a megbízhatóság a legfontosabb elvárások. 5 PUNCTURE ENEMY 5 - Futófelület - Futófelület - Szövetszerkezet - Szövetszerkezet - Rezgéscsillapító sáv - Impregnált textil szövet - Aramid perem - Aramid perem 5 - Sűrű szövésű textilszalag 5 - Defektvédő gumiszalag PUNCTURE ENEMY LON LASTIN long way (LW) TREME GRIP COMPOUND Szövetszerkezet: 9 TPI; hordós technológia (OLT) Oldalfal: SPORT Megerősített plus gumi (GW); kimagaslóan dinamikus tulajdonságú alapanyag TOU H TYRE PUNCTURE ENEMY BLADE Perem: Csavart acélszálak (TW) Jellemzők: TOU H TYRE Magasabb futófelületi- PUNCTURE és ENEMY oldalfali GRIPPER defektvédelem; a Classic kivitelhez képes kétszer nagyobb élettartam stop thorn ultimate (stu) Extrém vastag ( mm) futófelületi defektvédelem: különleges gumi-alapanyagból készült réteg a futófelület, és az alap-szerkezet között. Tulajdonságainak és méretének köszönhetően általános használat során a legtöbb éles tárgytól, vágástól megvédi a gumit. A plusz réteg növeli a külső merevségét és ellenálló képességét, ugyanakkor a gördülési ellenállás és tapadás változatlan marad. Az STU rendszerrel ellátott külsők további biztonsági sajátossága a gumi oldalán végigfutó fényvisszaverő sáv. 5 - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Csavart acélszálak (x) - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Csavart acélszálak (x) 5 - Defektvédő gumiszalag 6 - Fényvisszaverő sáv 6 stop thorn (st) Minimálisan mm vastag, különleges összetételű gumi-szalag a futófelület és a gumi belső szerkezete között. Tulajdonságainak köszönhetően hatékonyan védi meg a külsőgumit defekttel, vágásokkal szemben. Növeli a futófelület merevségét és ellenálló-képességét, ugyanakkor megőrzi a tapadását, csökkenti gördülési ellenállását. Az optimális teljesítmény érdekében a Long Way kivitel felépítését és oldalsó fényvisszaverő sávot is alkalmazunk. antipuncture system (aps) PUNCTURE ENEMY A külső mintázat és a belső szerkezet közé elhelyezett, körülbelül mm vastag, különleges gumiszalag, mely csökkenti a defekt lehetőségét (magas szerkezeti erő és szilárdság). Segítségével a szükséges helyen nő a külsőgumi merevsége, vastagsága, csökken a gördülési ellenállás, változatlan marad a tapadóerő. 5 5 - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Csavart acélszálak (x) 5 - Defektvédő gumiszalag 6 - Fényvisszaverő sáv 6 - Futófelület - Szövetszerkezet - Gumi oldalfal - Csavart acélszálak (x) 5 - Defektvédő gumiszalag 6 - Fényvisszaverő sáv 6

reflex stripe (RS) A tökéletes tulajdonságokkal rendelkező fényvisszaverő sáv szürkületben, sötétben, ködben és esőben is tökéletes fényvisszaverést garantál a külső egész élettartamára. A fényvisszaverő sávval ellátott Rubena külső használják az E 88R-00058 jelzést, mely igazolja, hogy a gyártást a nevezett szabványnak megfelelően végezték. A külső oldalfalán végigfutó fényvisszaverő sáv megkülönböztetett biztonságot, esztétikus elemként pedig megnövelt használati értéket biztosít a termék számára. clever face ( ) Gumikopás mértékét felügyelő, futófelület anyagába integrált rendszer. fázis A mintázat 00%-os Új!. fázis A mintázat 60%-os Cserélje meg egymással az első és hátsó gumikat!. fázis A mintázat 0%-os Új külsőgumira van szükség! KŰLSÖGUMI CSOMAGOLÁS

ANYAGÖSSZETÉTEL ANYAGÖSSZETÉTEL grey line (gl) ENDURO DUAL (EDC) Két alapanyag különleges kombinációja: puha, kiválóan tapadó anyag (SSC Grey Line) a futófelület szélein, és a már korábban bizonyított CRX összetétel a futófelület közepén, és az oldalfalakban. A két alapanyag kombinációja a külsőgumit kifejezetten versenyzési célra determinálja, hiszen az alacsony tömeg és gördülési ellenállás magas egyenesfutási sebességet, míg a tökéletes tapadás biztos kanyarvételt garantál. Két alapanyag egyedülálló kombinációja: többszörösen bizonyított CRX alapanyag a magban és a futófelület közepén, és egy csillapító, puhább DEAD elnevezésű alapanyag az oldalsó mintázatban. Ez a kombináció egyrészt magas szerkezeti erőt és kopásállóságot biztosít középen, másrészt tökéletes tapadást és kapaszkodóképességet az oldal-mintázatban még rendkívül megterhelő és kihívást jelentő terepen is. carbon race extreme light (crx) Aktív szén alapú gumi alapanyag. Magas szerkezeti erővel, javított kopásállósággal, kitűnő tapadással és alacsony gördülési ellenállásal rendelkezik. Sűrűség:,0 gr/cm. Külön versenyzési célokra fejlesztve. Downhill Extreme Adhesive (DEAD) Különlegesen puha alapanyag magas szerkezeti erővel és szilika adalékkal. Kiváló tapadási tulajdonságainak köszönhetően elsősorban kemény, törmelékes, megterhelő talajon való extrémsport versenyzésre ajánlott. long lasting (llc) Különleges összetétel, mely nagyobb defektállóságot és rendkívül magas kopásállóságot kínál a Basic összetételhez képest mintegy háromszor nagyobb élettartamot. Kiszámítható, megbízható tulajdonságai még rendkívüli körülmények között is megmaradnak (nagy terhelés, hőmérséklet, nehéz és megterhelő talaj, stb.). Silica Medium (SMC) Különleges alapanyag szilika adalékkal, melyet alacsony gördülési ellenállás, jó tapadás és hosszú élettartam jellemez. Sportos felhasználásra, szinte bármilyen körülmények közé javasolt univerzális összetétel. Ez az alapanyag nagyon kiszámítható, állandó tulajdonságokkal rendelkezik alacsony hőmérsékleten. optimal (oc) Nagyobb kopásállóságú anyagösszetétel. A tapadás és tartósság közötti optimális egyensúly jellemzi ezt az gumikeveréket, mely középszintű felhasználók, amatőr sportolók termékeinek alapanyaga. basic (bc) Hagyományos fekete gumi alapanyag hosszú élettartammal és megbízható tulajdonságokkal; általános körülmények közötti mindennapi használatra ajánlott. liquide (lc) Különleges, latex-bázisú, szürke tömítő-folyadék, melyet elsősorban a TUBELESS SUPRA kivitelű külsőkhöz terveztünk, tömlő nélküli rendszer kialakításához. Használható továbbá hagyományosan felfújható rendszerekhez megelőzéshez, vagy defektjavításhoz.

Baby on the pump track /Nové Město na Moravě-Czech Republic 5

GAADI 6 Belsőgumi csere villámgyorsan, akár a Forma -ben! Ön és kerékpárja olyan gyorsan lehet ismét a pályán, akárcsak NICK HEIDFELD egy box-kiállás után. A GAADI belsőgumi kicserélése rendkívül egyszerű. A bonyolult kerék- vagy láncvédő leszerelése helyett a GAADI tömlőt könnyen felrakhatja a kerékre. Áttételek, fékek, egyéb meghajtási rendszerek sem okoznak problémát. Fordítsa a hosszú, szerelésre szánt időt inkább kerékpározásra a GAADI tömlővel! WWW.GAADI.DE

5 0 0 7 GAADI TUBES GAADI Bicycle Tube. Magas minőségű kerékpár belsőgumi, kettő végződéssel. 0 -astól 8 -as kerékméretig elérhető Dunlop- (DV), Sclaverant/French- (FV) vagy Autó-szeleppel (SV). A termék tökéletes választás E-bike vagy Pedelec kerékpárok számára csakúgy, mint a hétköznapi kerékpárok esetében. Marking Valve + tube weight (with valve in gr.) GAADI TUBES BSC,0 mm Nominal Diameter (mm) DV5 DV0 SV0 FV7 06 7 / 57-06 0 x,75 -,0 6 x 65 6 507 559 6 65 7 / 50-507 x,50 -,90 08 x 09 06 50 / 57-507 x,90 -,0 x 7 / 50-559 6 x,50 -,90 x 6 6 50 / 57-559 6 x,90 -,0 x 0 8 / 5-6 / 65 700 x 8 / C x 9 9 9 7 / - 6 / 65 700 x 5 / 0C x 97 97 9 7 / 5-6 / 65 8/9 x,75 -,00 x 57 57 5 7

TECHNOLÓGIA BELSŐGUMI ALAPANYAGOK MÉRTÉKEGYSÉG ÁTVÁLTÁS TECHNOLÓGIA TOP ANTIPUNCTURE SYSTEM (TAS) A tömlő futófelületi megerősítése ellenállóbbá teszi azt a defekttel szemben. A nagyobb vastagság egyben nagyobb akadályt jelent az éles tárgy számára. A belsőgumi részben ugyan beljebb nyomódik, de ez a rugalmasság megakadályozza, hogy a tárgy teljesen átszúrja a futófelületet. Ideális választás hosszútávú kerékpáros túrázáshoz. 8 ANTISNAKE BITE SYSTEM (ABS) A tömlő oldalfalának megerősítése ellenállóbbá teszi azt az úgynevezett kígyóharapással, becsípődéssel szemben. Akadálynak ütközve, vagy a külsőgumi eldeformálásakor a belsőgumi falai egymásnak ütköznek, ekkor a felni kicsípheti azt. A tömlő megerősített része azonban vastagabb, rugalmasabb, ami segít a nyomás elosztásában. Ideális választás a versenysport számára, elsősorban Downhill, FourCross, FreeRide és megterhelő CrossCountry felhasználásra javasolt. SLUG SELF SEALANT (SSS) Preventív, gél alapú bevonat organikus rostokból, polimerekből, kötő-, sűrítő- és szilárdító anyagokból, amely mm méretig eltömíti a lyukakat.

BELSŐGUMI ALAPANYAGOK DownHill Compound (DHC) rendkívül magas terheléshez Light Compound (LHC) magasabb szerkezeti erővel Special Basic Compound (SBC) különleges belsőgumi méretekhez Basic Standard Compound (BSC) hagyományos összetétel klasszikus termékekhez 9 Jelölés Megnevezés Falvastagság Alapanyag Szelepsapka LH Light 0.60 LHC Ezüst CL Classic 0.90 BSC Fekete SSS Slug - SELF SEALANT 0.90 SBC Zöld TS Tubeless Supra valve valve Kék FR Freeride.0 SBC Piros DH Downhill.50 DHC Piros TAS Top Antipuncture System,5/0,9 SBC Sárga ABS Antisnake Bite System 0,9/,5 SBC Sárga MÉRTÉKEGYSÉG ÁTVÁLTÁS Conversion kpa to psi, bar, atm, Torr kpa 60 90 00 50 80 0 50 80 00 50 500 550 560 600 60 650 700 800 psi. 7.6 9.0 6. 0.6 6. 50.8 55. 58.0 65. 7.5 79.8 8. 87.0 9. 9. 0.5 6.0 bar.6.9.0.5.8..5.8.0.5 5.0 5.5 5.6 6.0 6. 6.5 7.0 8.0 atm.6.9.0.5.8..5.8.9..9 5. 5.5 5.9 6. 6. 6.9 7.9 Torr 00 5 500 875 00 00 65 850 000 75 750 5 00 500 75 875 550 6000 kpa = 0,5 psi = 0,0 bar = 0,00987 atm = 7,5 Torr BELSÖGUMI CSOMAGOLÁS

BELSŐGUMIK BELSŐGUMIK 5 0 6 5 5 7 Marking Valve + tube weight (with valve in gr.) AFM - Classic BSC 0,9 mm Nominal Diameter (mm) Code (Rubena) AV5 AV0 DV6 DV5 FV FV7 SV5 50 5 R 07 0 x,75 x 58 6 59 6 x x 59 0 N 07 7 / 5-0 ½ x,50 -,0 75 78 76 79 x x 76 N 08 5 / 6-0 ½ x,0 -,50 8 87 85 88 x x 85 5-88 M 07 7 / 5-5 / 88 x.50 -,0 8 75 8 86 x x 8 05 K 07 7 / 5-05 6 x,50 -,0 00 0 0 0 x x 0 K 08 5 / 6-05 6 x,0 -,50 5 6 x x 55 I 07 7 / 5-55 8 x,50 -,0 6 9 7 0 x x 7 06 H 05 5 / 7-06 0 x,00 -,50 79 8 80 8 76 x 80 H 07 7 / 5-06 0 x,50 -,0 9 0 6 x 0 H 08 5 / 6-06 0 x,0 -,50 5 6 9 x 5 G 0 5 / 7-5 - 5 08 x 0 507 F 07 7 / 5-507 x,50 -,0 57 60 58 6 5 x 58 F 08 5 / 6-507 x,0 -,50 75 78 76 79 7 x 76 50 E 0 5 / 7-50 x x ⅜ 0 7 x 559 D 0 5 / 7-559 6 x,00 -,50 0 07 5 8 0 0 D 07 7 / 5-559 6 x,50 -,0 7 7 7 75 68 70 7 D 08 5 / 6-559 6 x,0 -,50 87 90 88 9 8 86 88 C 05 5 / 7-58 / 597 6 x x ⅜ 5 8 0 58 597 C 07 7 / 5-58 / 597 7,5 x,50 x,0; 6 x x ½ 78 8 79 8 75 77 79 C 08 5 / 6-58 / 597 7,5 x,0 -,50 96 99 97 00 9 95 97 A 0 8 / 5-6 / 65 700 x 8 / 5C 95 98 96 99 9 9 96 6 A 05 5 / 7-6 / 65 700 x 5 / 5C 6 9 7 0 5 7 65 A 07 7 / 5-6 / 65 8 / 9 x,50 -,0 9 9 9 95 88 90 9 A 08 5 / 6-6 / 65 8 / 9 x,0 -,50 0 07 09 light LHC 0,6 mm 559 D 07-LH 50 / 57-559 LH 6 x,90 -,0 7 0 x x 6 x 58 C 07-LH 50 / 57-58 LH 7,5 x,90 -,0 0 x x 7 9 x 6 A 0-LH 8 / 5-6 LH 700 x 8 / 5C x x x x 75 77 x A 07-LH 50 / 57-6 LH 8 / 9 x,90 -,0 7 0 x x 6 x FREERIDE SBC, mm 559 D 0-FR 5 / 65-559 FR 6 x,0 -,55 50 5 x x 7 9 5 DOWHILL DHC, mm 559 D -DH 5 / 75-559 DH 6 x,0 -,00 77 80 x x 7 76 78 TOP ANTIPUNCTURE SYSTEM (tas) SBC,5 mm / 0,9 mm 559 D 07-TAS 7 / 5-559 6 x,50 -,0 6 7 0 6 A 05-TAS 5 / 7-6 / 65 700 x 5 / 5C 6 66 6 67 60 6 6 65 A 07-TAS 7 / 5-6 / 65 8 / 9 x,50 -,0 9 96 9 97 90 9 9 ANTISNAKE BITE SYSTEM (ABS) SBC 0,9 mm /,5 mm 559 D 08-ABS 50 / 57-559 6 x,90 -,0 6 7 0 D -ABS 57 / 75-559 6 x,0 -,00 77 80 78 8 7 76 78 SLUG - SELF SEALANT (SSS) BSC 0,9 mm 06 H 07-SF 7 / 5-06 0 x,50 -,0 9 0 6 8 0 507 F 07-SF 7 / 5-507 x,50 -,0 67 70 68 7 6 66 68 559 D 07-SF 7 / 5-559 6 x,50 -,0 7 7 7 75 68 70 7 D 08-SF 5 / 6-559 6 x,0 -,50 6 7 0 58 C 07-SF 7 / 5-58 / 597 7,5 x,50 x,0; 6 x x ½ 78 8 79 8 75 77 79 597 C 08-SF 5 / 6-58 / 597 7,5 x,0 -,50 96 99 97 00 9 95 97 A 05-SF 5 / 7-6 / 65 700 x 5 / 5C 06 09 07 0 0 05 07 6 65 A 07-SF 7 / 5-6 / 65 8 / 9 x,50 -,0 65 68 66 69 6 6 66 A 08-SF 5 / 6-6 / 65 8 / 9 x,0 -,50 8 9 5 7 9 Külön kérésre, bizonyos belsőgumi méretekhez kérhető szelepek: AV8 mm, DV0 mm, FV0 mm, FV60 mm, FV80 mm, SV0 mm.

90 90 5 0 6 5 5 7 Marking Valve + tube weight (with valve in gr.) OEM - Classic BSC 0,9 mm Nominal Diameter (mm) Code (Rubena) AV5 AV0 DV6 DV5 FV FV7 SV5 5 R 07 0 x,75 x 58 6 59 6 x x 59 0 N 06 7 / 50-0 ½ x,50 -,90 65 68 66 69 x x 66 N 07 50 / 57-0 ½ x,90 -,0 7 77 75 78 x x 75 N 08 57 / 6-0 ½ x,0 -,50 7 0 8 x x 8 5 M 0 5 / 7-5 / 88-7 75 7 76 x x 7 88 M 06 7 / 50-5 / 88-79 8 80 8 x x 80 05 K 06 7 / 50-05 6 x,50 -,90 86 89 87 90 x x 87 K 07 50 / 57-05 6 x,90 -,0 00 0 0 0 x x 0 55 I 06 7 / 50-55 8 x,50 -,90 00 0 0 0 x x 0 06 H 06 7 / 50-06 0 x,50 -,90 5 08 x H 07 50 / 57-06 0 x,90 -,0 9 0 6 x 0 5 G 0 5 / 7-5 - 5 08 x 507 F 06 7 / 50-507 x,50 -,90 5 8 6 9 x 6 F 07 50 / 57-507 x,90 -,0 58 6 59 6 55 x 59 50 E 0 5 / 7-50 x x ⅜ 00 0 0 0 97 x 0 D 05 5 / 7-559 6 x,00 -,50 0 07 05 08 0 0 05 559 D 06 7 / 50-559 6 x,50 -,90 7 50 8 5 6 8 D 07 50 / 57-559 6 x,90 -,0 7 7 7 75 68 70 7 D 08 57 / 6-559 6 x,0 -,50 0 7 9 C 0 5 / 7-58 / 597 6 x x ⅜ 6 7 0 58 597 C 06 7 / 50-58 / 597 6 x ⅜ x ⅝ 5 57 55 58 5 5 55 C 07 50 / 57-58 / 597 7,5 x,90 -,0 78 8 79 8 75 77 79 A 0 8 / 5-6 / 65 700 x 8 / 5C 05 x x x 0 0 x A 0 5 / 7-6 / 65 700 x 5 / 5C 8 9 5 7 9 6 65 A 05 7 / - 6 / 65 700 x 5 / 0C 5 6 9 A 06 / 50-6 / 65 8/9 x,60 -,90 58 6 59 6 55 57 59 A 07 50 / 57-6 / 65 8/9 x,90 -,0 9 9 9 95 88 90 9 5 5 60 60 Marking Valve + tube weight (with valve in gr.) SMALL TUBE - Classic BSC,0 -, mm Nominal Diameter (mm) * Code (Rubena) Marking SV90 SV5 DV60 DV90 SV60 * * * * * * * * * * * 7 5 90 7 5 90 7 5 90 7 90 88 Z 05 6 x ¼ 5 x x x x x 65 x x x x 9 V 07 80 x 50 x x x x x x x x x 56 x 9 V 08 00 x 50 65 x 65 x x x 65 x x x x 0 U 07 7 x ¾ x x 6 x x x x x x x x 0 U 08 5 x 55 x x x x x x x x x 85 x 7 T 05 8 x ¼ x x x x 60 x x x x x x 5 R 0 60 x 70 x x x x x x x x x 9 x SMALL TUBE - Classic BSC 0,9 mm 5 R 07 0 x,75 x x 58 58 x x x 58 58 58 58 x N 06 7 / 50-0 OEM ½ x,50 -,90 x 65 65 x x 67 x 65 65 x x N 07 50 / 57-0 OEM ½ x,90 -,0 x 75 75 75 75 75 x 75 75 x x 0 N 08 57 / 6-0 OEM ½ x,0 -,50 x x x x x x x x x 8 x N 07 7 / 5-0 AFM ½ x,50 -,0 x 75 75 x x 75 x 75 75 x x N 08 5 / 6-0 AFM ½ x,0 -,50 x 8 8 x x x x 8 8 x x a szelep és a hosszirányú tengely által bezárt szög

Kerékpár külsők mintázat alapján Kerékpár külsők méret alapján Kerékpár külsők mintázat alapján 5 R 0 PHOENIX - 6 700 x C R 0 HIGHLANDER 65-559 6 x,55 6-6 9 x,5 6-58 7,5 x,5 6-559 6 x,5 R 0 DOM - 06 0 x,60 R 0 SPEEDO LT 7-06 0 x,75 x R 08 TRITON 57-559 6 x,5 R 09 VOYAGER - 6 8 x,60-559 6 x,60 R 0 KRATOS 6-6 9 x,5 6-58 7,5 x,5 6-559 6 x,5 R DEFENDER SPEED 57-559 6 x,5 V TOURNIER 5-50 x ⅜ x V 8 FAMILY 7-50 x ⅜ V 0 ROAD 5-0 ½ x x ¼ V WIND 6-0 ½ x ¼ V COACH 7-9 7 x ¾ - 88 6 x ¼ V 9 MISTRAL 0-65 8 x ½ V 0 JUMBO 6-0 ½ x ¼ 50-9 00 x 50 V RIB - 50 x ⅜ x ¼ V 6 RAPID 5-559 6 x,00 7-507 x,75 x 7-06 0 x,75 x 7-05 6 x,75 x 7-0 ½ x,75 x ¼ V 8 DIAMOND 50-9 00 x 50 V WALRUS 7-6 8 x,75 x - 6 700 x 0C 5-58 7,5 x,0 7-559 6 x,75 x 7-507 x,75 x 7-06 0 x,75 x 7-55 8 x,75 x 7-05 6 x,75 x 7-0 ½ x,75 x ¼ 7-5 0 x,75 x V 5 WINNER 5-6 50-559 6 x,90 50-507 x,90 50-06 0 x,90 7-55 8 x,75 x 7-05 6 x,75 x 7-5 V 6 POLO - 7 8 x ¼ V 57 COMFORT 7-88 50A CONFORT 7-0 ½ x,75 x ¼ 7-5 0 x,75 x V 58 COBRA 5-6 8 x,00 5-6 50-559 6 x,90 0-06 0 x,50 V 59 TRILOBIT 50-559 6 x,90 V 60 ACRIS 50-559 6 x,90 V 6 SAURUS 50-559 6 x,90 V 6 teddy 7-0 ½ x,75 x ¼ V 6 GOLF 50-05 6 x,90 7-88 x ⅜ x ¾ 5-0 ½ x x ¼ 7-5 0 x,75 x - V 66 FLASH 7-6 8 x,75 x - 6 700 x 0C 7-6 700 x 5C - 6 8 x ¼ x ¾ 8-6 700 x 8C 7-590 6 x ⅜ 7-559 6 x,75 x 0-559 6 x,50 V 67 DART 50-559 6 x,90 50-507 x,90 7-06 0 x,75 x V 69 HOOK 0-65 8 x ½ - 60 7 x ¼ - 6 700 x 0C 7-6 700 x 5C - 6 8 x ¼ x ¾ 7-590 6 x ⅜ 0-58 6 x ½ 7-50 x ⅜ 7-88 50A CONFORT V 70 FLIPPER 7-6 700 x 5C 8-6 700 x 8C V 7 SEPIA - 6 700 x 0C 7-559 6 x,75 x V 75 SCYLLA 7-6 700 x 5 C 5-559 6 x,0 50-507 x,90 50-06 0 x,90 V 76 CHARYBDIS 57-559 6 x,5 5-559 6 x,00 V 77 BUGGY 5-5 60 x 70 7-9 80 x 50 V 78 NEPTUNE 5-559 6 x,0 50-559 6 x,90 50-507 x,90 50-06 0 x,90 V 79 HARPIE 57-559 6 x,5 V 80 SYRINX 5-6 700 x 5C - 6 700 x C 0-559 6 x,50-559 6 x,5 V 8 SHIELD 0-6 700 x 8C 7-559 6 x,75 x 0-559 6 x,50 7-507 x,75 x 7-06 0 x,75 x V 8 TRITON X 6-559 6 x,5 V 8 BLADE 50-559 6 x,90 V 8 GRIPPER - 6 700 x 0C 5-6 V 85 OCELOT 5-6 9 x,0 5-58 7,5 x,0 5-559 6 x,0 V 86 LANDMARK 0-6 700 x 8C V 87 CALIBER 7-06 0 x,75 x V 88 ZIRRA R 5-06 0 x,0 V 89 NITRO 7-5 0 x ⅜ 8-5 0 x ⅛ 5-06 0 x,00 7-06 0 x,75 x V 9 TRITON XFR 6-559 6 x,5 V 9 X-CALIBER 7-507 x,75 x 5-06 0 x,00 7-06 0 x,75 x 7-05 6 x,75 x 7-0 ½ x,75 x ¼ V 9 DEFENDER 60-559 6 x,5 V 9 ZIRRA F 57-06 0 x,5 V 95 CHARYBDIS TOP DESIGN 5-6 9 x,00 5-58 7,5 x,00 5-559 6 x,00 V 96 SCYLLA TOP DESIGN 57-6 9 x,5 57-58 7,5 x,5 57-559 6 x,5 5-559 6 x,0 V 97 ZEFYROS TOP DESIGN 57-6 9 x,5 5-559 6 x,0 V 98 KRATOS TOP DESIGN 57-6 9 x,5 57-58 7,5 x,5 57-559 6 x,5 V 99 CITYHOPPER 5-6 9 x,5 5-559 6 x,5