2004. NOVEMBER 28.
PERSPED MINOR RALLYE 2004 Kedves Versenyzõk, Sportbarátok! Megint eltelt egy versenyévad, és a Zemplén Rallye-t követõen új bajnokot avathatott a rallyes társadalom! Régen látott izgalmas futamok után Túri Tamás megérdemelten foglalhatta el az Õt egyébként sokak szerint régóta megilletõ bajnoki trónt. A hagyományokkal ellentétben azonban az elsõ osztály bajnokságának befejezése után, nem a nagy téli álom köszöntött ránk, melybõl csupán egy Mikulás Rallye elejéig ébredünk fel egy rövid hétvégére, hanem tovább pezsgett az élet. Rallyesprint Bajnoki Királyszentistvánon, Autósport Gála Nyirádon, Junior Ob a Hungaroringen, s csak ezek után következik az idén Perseped Minor Rallye névre keresztelt Mikulás Rallye. És hogy tovább bonyolítsuk a dolgot, nem a megszokott idõpontban, hanem egy héttel korábban. Nagy örömünkre azonban ezen körülmények cseppet sem befolyásolták évadzáró versenyünk népszerûségét. Idén is ezen köszöntõ írásának pillanatáig 240 nevezés érkezett. Sajnos azonban minden igyekezetünk ellenére sem áll módunkban ilyen létszámú nevezést elfogadni, ezért a beérkezések sorrendjét alapul véve 200 nevezést fogadtunk be. Ez is több mint eddig bármikor. Reméljük, hogy az óriási létszám nem befolyásolja majd a sikeres lebonyolítást, és idén is izgalmas és látványos versennyel tudunk elõrukkolni. Két területen, négy db gyorsasági szakasz teljesítése vár majd az indulókra. A Jutaspuszta-Kislõtéri szakasz 25 km hosszú tempós, jó minõségû, nagyrészt murvás talajú. Ezen száguldott nyáron az elsõ osztály mezõnye is. A másik gyorsasági szakasz Királyszentistván mellett található 5,5 km hosszú vegyes talajú pálya. A szervizpark, közvetlenül a Kislõtéri szakasz stopja után kerül kialakításra, így a versenyzõkhöz tartozó csapatok is átélhetik a helyszínen a versengés izgalmát. Idén is azért dolgozunk, hogy a Mikulás Rallye hivatalosan Persped Minor Rallye továbbra is betöltse azt a szerepet, amiért annak idején életre hívtuk. Nevezetesen azt, hogy egy utánozhatatlan, egyedi hangulatú, hatalmas évadzáró buli legyen, ahol a hosszú téli álom elõtt még utoljára mindenki megkergethesse a harcedzett paripákat. Kívánjuk, hogy a Persped Minor Rallye és a bajnoki évad emlékei kitartást és erõt jelentsenek addig, míg áprilisban eljõ az új évad nyitánya és újra találkozhatunk Egerben a II. START AUTÓ Rallye-n. Addig is gratulálunk minden idén bajnokságot nyert versenyzõnek! A Persped Minor Rallye indulóinak sikeres versenyzést a szurkolóknak látványos és izgalmas versenyt kívánunk. 2
PERSPED MINOR Rallye 2004 2004. november 28. Kislõtér Jutaspuszta: gyors: 2; 4 Hossza: 24,80 km murva+aszfalt Gy: 2 09.46 óra Gy: 4 13.14 óra Ajánlott megközelítés: Veszprém É-i körgyûrû felõl az LB Knauf gyárnál elfordulva a Bakony irányába ÚTVONALLAP MIKULÁS KUPA 2004 IE/Gy Helyszín Gyors táv Etap táv Etap idõ Elsõ autó Királyszentistván: gyors: 1; 3 Hossza: 5.50 km aszfalt+murva Gy: 1 09.03 óra Gy: 3 12.31 óra Ajánlott megközelítés: Királyszentistván falu irányából IE 1 Királyszentistván 09.00 Gy 1 Királyszentistván 5,50 km aszfalt+murva 0.03 09.03 IE 2 Jutaspuszta 25,65 km 0.40 09.43 Gy 2 Jutaspuszta-Kislõtér 24,80 km murva+aszfalt 0.03 09.46 IE 2A Szervizpark BE 25,50 km 0.34 10.20 IE 2B Szervizpark KI 1.20 11.40 Gyûjtõ áll. BE IE 2C Gyûjtõ áll. KI 0.20 12.00 IE 3 Királyszentistván 16,50 km 0.28 12.28 Gy 3 Királyszentistván 5.50 km aszfalt+murva 0.03 12.31 IE 4 Jutaspuszta 25,65 km 0.40 13.11 Gy 4 Jutaspuszta-Kislõtér 24,80 km murva+aszfalt 0.03 13.14 IE 4A CÉL /Parc Ferme Persped kft. 28,95 km 0.46 14.00 Összesen: 124,00 km gyors: 60,60 km etap: 61,65 km 3
PERSPED MINOR RALLYE 2004 4 A MINOR Rendszerház, a MINOR Csoport zászlóshajójaként ahogy a cégcsoport többi tagja is, a magas szakmai színvonalú ügyfélkiszolgálás, a minõségi termékek elõállítása és szolgáltatások nyújtása mellett elkötelezett. Küldetésének tekinti az innovációt, az innovatív gondolatok felkarolását és a legújabb eredmények alkalmazását ügyfelei sikerének érdekében. A közel másfél évtizedes mûködés során a MINOR Rendszerház Rt. a hazai rendszerintegrátor cégek egyik kiemelkedõ képviselõjévé vált. Mi nem csak használjuk ezt a mára sajnos túl divatossá vált megfogalmazást, hanem tudatosan gyakoroljuk is. Társaságunk több piacvezetõ világcéggel is stratégiai együttmûködési megállapodást kötött, így képes a felhasználók legszélesebb körû igényeinek kielégítésére, üzleti folyamataik magas színvonalú támogatására és ezáltal versenyelõnyük növelésére. Szolgáltatásaink a teljes informatikai audittól, az ezen alapuló rendszertervezéstõl az informatikai, illetve banktechnikai megoldások rendszerbe illesztésén és az egyedi igényeket is kielégítõ szoftverfejlesztésen át a hálózat- és rendszerfelügyeletig, valamint a folyamatos konzultáción nyugvó értékesítés utáni tanácsadásig a teljes spektrumot átfogják. Munkatársaink magas szintû szakértelme és folyamatos szakmai képzése záloga partnereink megelégedettségének. A csapatot fiatal, dinamikus, magasan motivált szakemberek alkotják, akiknek 80%-a felsõfokú végzettséggel rendelkezik. Cégünk az éves árbevétel közel 1%-át szakképzésre fordítja, így dolgozóink a legújabb kihívásokat is mindig felkészülten várják. A MINOR Rendszerház Rt. valamennyi folyamatát, beleértve a szervizt és egyéb szolgáltatásait, valamint a fejlesztés egészét, ISO 9001 szabvány szerinti minõségbiztosítási rendszer alapján felügyeljük és szabályozzuk. KELL EGY TÁRS Az Óbudán található 10.000 m 2 -es irodapark ideális környezetet teremt a nyugodt, körültekintõ munkavégzéshez. Cégünk kiemelkedõ infrastruktúrája is ügyfeleink minél színvonalasabb kiszolgálását hivatott biztosítani. Ez irányú elkötelezettségünk vezérli mindennapjaink tevékenységét. Rohanó világunkban, az információk ránk zúduló tengerében, amikor a hagyományos értékrend felborulóban van, jó egy társ, egy partner, akire számíthatunk. Õ jelenti a biztos hátteret, mellettünk van bajban is és segít akár még a káoszból rendet varázsolni. Ügyfelei számára a MINOR Rendszerház Rt. az informatika világában ez a partner, hiszen az általunk kínált megoldásrendszerek megteremtik a mûködésükhöz szükséges biztonságos hátországot. Társadalmi szerepvállalása során is ilyen társ a MINOR a segítségre szorulóknak, s fõként azokat támogatja, akik a legkevesebb lehetõséget és figyelmet kapják. Sportolók, akik nem a legnépszerûbb, vagy leglátványosabb területeken érnek el ragyogó eredményeket, tehetséges fiatalok, akik kiemelkedõ tudással rendelkeznek, s elesett gyermekek, akikre soha nem fordíthatunk elég idõt és gondoskodást. Sporteseményeket és sportolókat mindig elõszeretettel szponzorál a MINOR Rendszerház Rt., így két tehetséges autóversenyzõt már több éve rendszeresen támogat sikerei elérésében, hisz õk is azokat a tulajdonságokat dinamizmus, erõ, kitartás, eredményesség preferálják, mint a cég. A négyéves szponzorációs együttmûködésünk során, mely mind az egyesületnek, mind a vállalatnak sok elõnnyel járt eddig is, a hivatalos kapcsolatból baráti szálak szövõdtek és így elmondhatom, hogy ritka jó partnerre, társra találtunk a MINOR-ban mondta Ollé Sándor a MINOR- Suzuki Motorsport Hungary néven futó egyesület, az évek óta sikeres Ollé Benics csapat tagja.
BIZTONSÁG!!! Önöknek, ha van jogosítványuk, akkor tudniuk kell, ha nincs, akkor mi szeretnénk felhívni a figyelmüket arra, amit a KRESZ egyértelmûen megfogalmaz: az autó veszélyes üzem! A nyilvánvaló veszélyek pedig hatványozottan jelentkeznek egy olyan nyílt terepen, közutakon zajló autóversenyen, mint az Önök által szenvedélyesen szeretett ralliverseny. Szerte a világban, és sajnos hazánkban is, a távoli és a közeli múltban egyaránt, életükkel fizettek Önök közül sokan a szenvedélyükért, a felelõtlenségükért. Önök imádják a versenyt, a versenyzõk pedig imádják a száguldást. És Önök éppen azért szeretik õket, mert száguldanak. A színház és a közönsége, a ralisport és a szurkolói együvé tartoznak, azonos dologért lelkesednek, és egyetlen, azonos céljuk lehet csupán: izgalmas és balesetmentes verseny! Ennek érdekében pedig Önök tehetik a legtöbbet, Önöknek kell a legtöbbet tenniük! Soha ne feledjék tehát, hogy: 1) A versenyek gyorsasági szakaszai lezárt versenypályák, amelyeken a versenyzõknek joga és kötelessége a lehetõ leggyorsabban végigmenni, amelyeken az út mindkét oldalát szabadon használhatják, és amelyen joguk van elesni, bukni is! A gyorsasági szakaszok úgy tekintendõk mint például a Hungaroring, de amelyeket sajnos nem lehet végig kerítésekkel lezárni. A kerítések helyett azonban minden veszélyzónában ott vannak a zárószalagok, amelyeket Önnek átlépnie, megkerülnie Tilos, mert Életveszélyes! 2) A versenypályákon tilos alkoholt fogyasztani, mert az alkohol rossz tanácsadó. Oldja az Ön gátlásait, és felelõtlenné teszi, sõt, tisztelet a kivételnek, agresszívvé, kötekedõvé, ami tömegben csak bajt hozhat mindenkire. 3) A pálya lezárása után, azaz a versenybírói zászlós autó elhaladása után, egészen a zárás jól látható és jól hallható feloldásáig gyalogosan, vagy jármûvel, tilos a versenypályán, vagy szorosan amellett közlekednie! Tudnia kell továbbá, hogy a zárókocsi után, de a mezõny elõtt, még három elõfutó autó következik, amelyeket Ön a rajtszámukról, a nullák számának csökkenésérõl tud azonosítani. Azaz: 000, 00, 0. Ezek az autók már versenytempóban haladnak! 4) Önnek kötelessége végrehajtani a biztonságra ügyelõ rendõrök, és a hivatalos, sárga mellényt viselõ rendezõk utasításait! 5) Saját életének megóvása érdekében soha ne álljon: a kanyarok külsõ ívére, a bukkanók (ugratók) melletti és utáni területre, a hosszú egyenesek végén laud fékezési zónákba (legalább 150 méter), olyan padkára, amely mögött szakadék, vagy ellenkezõleg magas domboldal, sziklafal van, amely elzárja a menekülési útvonalat, a beton vagy szalagkorlátok út felõli belsõ oldalára, a lassítók körüli és utáni területre, és kisgyermekét ne, vagy csak állandó felügyelet mellett ( kézen fogva ) vigye ki a versenyre! Ezzel a felhívásunkkal, figyelmeztetésünkkel nem áll szándékunkban Önt sem megijeszteni, elriasztani a versenytõl, sem pedig eleve feltételezni errõl, hogy fegyelmezetlenségével éppen Ön lesz majd komoly baleset okozója, vagy ami súlyosabb: szenvedõ alanya. Mi csak a figyelmet kívánjuk felhívni az amúgy is nyilvánvaló veszélyekre, amelyek, ha Ön is segít bennünket és másokat is figyelmeztet erre, akkor elkerülhetõk! Mi mindent elkövetünk a versenyzõkkel együtt, hogy vigyázzunk Önre, de nem tehetünk semmit, ha Ön nem vigyáz magára! 5
Magyar Köztársaság ORSZÁGOS RALLYE BAJNOKSÁG 2004. évi nem hivatalos végeredménye A BAJNOKSÁG FUTAMAI Sz. Idõpont Neve Gyorsasági hossza (km) Helyszín Rendezõ I. 2004. 04. 02 04. Start-Autó RaIlye 146,55 km Eger Tizofe Kft./Laroco MSC II. 2004. 04. 23 25. 11. Vredestein Miskolc Rally 129,9 km BAZ megye J-Sport Egyesület III. 2004. 05. 20 22 6. Duna-Alba RaIIye 153,5 km Székesfehérvár MP Contact Kft. IV 2004. 06. 17 19. Szombathely Rallye 122,3 km Szombathely Rawex Sportegyesület/Tizofe Kft. V. 2004. 07. 09 11. Veszprém RaIIye 130,6 km Veszprém Laroco MSC VI. 2004. 08. 06 08. 18. Michelin-Budapest Rallye 134,1 km Budapest Budapest Autósport Egyesület VII. 2004. 09. 17 19. 37. Allianz Hungária Rallye 146,93 km Pécs J-Group Fotoprint Hungary Kft. VIII. 2004. 10. 22 24. 4. SZK Transport Rally 107,79 km BAZ megye J-Sport Egyesület ABSZOLÚT SORREND Hely Vezetõ neve Egyesület Versenyzõtárs neve Versenyautó Össz. pontsz. 1 TúriTamás TP+2K Autó-Motorsport 108 Kerék István Skoda Octavia WRC 2 Benik Balázs Benik Motorsport Egyesület 96 Ford Focus RS 02 WRC 3 ASI V-Max Asi Rallye CIub 90 NÁNDI Mitsubishi Lancer Evo VI. 4 Herczig Norbert Herczig Autósport 86 Tóth Imre Skoda Octavia WRC 6 Szabó Gergely Budaörs Motorsport 54 Kerék Balázs Skoda Octavia WRC 6 Spiztmüller Csaba Pacotti Motorsport 44 Bahor Bea Mitsubishi Lancer Evo VI. 7 ifj. Angyalfi Károly Pacotti Motorsport 34 Kazár Miklós 8 Vizin László Bajai AVSE 31 Táborszki Attila Toyota Corolla WRC 9 Bútor Róbert Citroen-Total Rallye Team 17 Tóth Vilmos Citroen Saxo S 1600 10 Turán Frigyes Turán Motorsport SE 15 Csökõ Zoltán Mitsubishi Lancer Evo VI. A CSOPORT 1 ASI V-Max Asi Rallye CIub 120 NÁNDI Mitsubishi Lancer Evo VI. 2 Bútor Róbert Citroen-Total Rallye Team 82 Tóth Vilmos Citroen Saxo S 1600 3 Botka Dávid Botka Sport Club 70 Komáromi Béla Mitsubishi Lancer Evo VI. N CSOPORT Hely Vezetõ neve Egyesület Versenyzõtárs neve Versenyautó Össz. pontsz. 1 Spiztmüller Csaba Pacotti Motorsport 140 Bahor Bea Mitsubishi Lancer Evo VI. 2 Balázs Vilmos Laroco MSC 71 Szeghalmi György Mitsubishi Lancer Evo VI. 3 Hideg Krisztián Hideg Team SE 47 Szenner Zsolt Mitsubishi Lancer Evo VI. SZUPER 1600 Hely Vezetõ neve Egyesület Versenyzõtárs neve Versenyautó Össz. pontsz. 1 Bútor Róbert Citroen-Total Rallye Team 54 Tóth Vilmos Citroen Saxo S 1600 2 Kakuszi Zsolt VW Maxx Rallye Team 43 Kakuszi Csaba VW Polo S 1600 3 Keller Péter Suzuki Ász AMSE 37 Spitzer Gábor Suzuki Ignis S 1600 H CSOPORT Hely Vezetõ neve Egyesület Versenyzõtárs neve Versenyautó Össz. pontsz. 1 Matics Mihály Matics Rallye Team 110 Tóth Gábor Lada VFTS 2 Osváth Péter Visual Technika Kft. 86 Kovács Attila Lada VFTS 3 Fenyvesi Gábor Kelenföldi AMSE 48 Rusznák László Lada VFTS 7