16. Veszélyt jelző táblák

Hasonló dokumentumok
LEGFONTOSABB KÖZÚTI JELZÉSEK Útvonaltípus jelző táblák

A-Veszélyt jelző táblák

Közúti jelzőtáblák Az útvonal típusát jelző táblák

KRESZ feladatlap (TÁBLAISMERET)

18. Útburkolati jelek

a lista aktualizálásának időpontjában a KENYI rendszerében már létező kategóriák - tájékoztató adat

Forgalomirányító fényjelző készülék Az úton járművek forgalmát irányító fényjelző készülék van. Veszélyes útkanyarulat jobbra

KÖZÚTI JELZÉSEK Útvonaltípus jelző táblák

17. Tájékoztatást adó jelzőtáblák

SZERB KÖZTÁRSASÁG BELÜGYMINISZTÉRIUM KÖZLEKEDÉSRENDÉSZETI HIVATAL

I. A közúti közlekedéssel kapcsolatos alapvető ismeretek

Veszélyt jelző táblák. 16. (1) A veszélyt jelző táblák: a) "Veszélyes útkanyarulat balra" (64. ábra), "Veszélyes útkanyarulat jobbra" (65.

A kerékpárosokra vonatkozó 2011-ben hatályos közlekedési szabályok. 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól I.

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet. a közúti közlekedés szabályairól I. RÉSZ. Bevezető rendelkezések. A rendelet hatálya.

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet. a közúti közlekedés szabályairól I. RÉSZ. Bevezető rendelkezések. A rendelet hatálya.

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet. a közúti közlekedés szabályairól I. RÉSZ. Bevezető rendelkezések. A rendelet hatálya.

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet. a közúti közlekedés szabályairól I. RÉSZ. Bevezető rendelkezések. A rendelet hatálya.

13. Utasítást adó jelzőtáblák

Nagyvárosi forgalomszervezés és KRESZ, figyelemmel a kerékpáros és közösségi közlekedésre

... JOGSZABÁLYOK. 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet. a közúti közlekedés szabályairól

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet

Oldal 1. a lista aktualizálásának idpontjában a KENYI rendszerében már létez kategóriák - tájékoztató adat

A közutakon alkalmazott kerékpáros átvezetések a forgalomtechnikus szemével. Mocsári Tibor főmérnök

2. oldal (2) A jármű vezetését az üzemben tartó nem engedheti meg, illetőleg a vezető nem engedheti át olyan személynek, aki az (1) bekezdésben meghat

TestLine - vizsisktesztje-02 Minta feladatsor

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól

KRESZ Táblák 1. E táblával jelölt úton haladva elsõbbséget fogsz kapni a betorkolló útról érkezõ jármûvek vezetõitõl.

A pontrendszer hatálya alá tartozó egyéb szabálysértések

A (közösségi) közlekedés biztonsága érdekében

Rendőri karjelzések, fényjelző készülékek

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet. a közúti közlekedés szabályairól I. RÉSZ. Bevezető rendelkezések. A rendelet hatálya.

BIZTONSÁG Autósiskola 5440 Kunszentmárton Rákóczi út / Ny.Sz: OKTATÁSI TANSEGÉDLET /JEGYZET/

63/2012. (IV. 2.) Korm. rendelet

Villamosközlekedés biztonsága a hazai körforgalmainkban: kötöttpálya vagy kötött a pálya?

4. fejezet: Mellékletek

Magyar joganyagok - 83/2004. (VI. 4.) GKM rendelet - a közúti jelzőtáblák megtervez 2. oldal B) Áthaladási elsőbbséget szabályozó jelzőtáblák C) Tilal

1. SZÁMÚ FÜGGELÉK az 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendelethez 371

Az Albertirsa város forgalmi rendjéről szóló 21/2011. (VIII.29.) önkormányzati rendelet 1. sz. melléklete helyébe, e rendelet 1. sz. melléklete lép.

13. Gyalogos közlekedés

Kerékpáros forgalomtechnika és biztonság néhány összefüggése

ISM S É M T É LŐ TL Ő KÉ K R É D R É D S É E S K

Közúti jelzőtáblák és útburkolati jelek

Albertirsa Város Önkormányzata Képviselő-testületének 21/2011.(VIII.29.) önkormányzati rendelete Albertirsa város forgalmi rendjéről

99/2011. (VI. 29.) Korm. rendelet

KRESZ és közútkezelés

A Közúti Közlekedés Szabályai TERVEZET. Általános koncepció Lényeges kerékpárosokat érintő javaslatok

EZ A MUNKAANYAG A KORMÁNY ÁLLÁSPONTJÁT NEM TÜKRÖZI

1/39 KISÚJSZÁLLÁS VÁROS ÖNKORMÁNYZATÁNAK. 12/2000.(IV.14.) önkormányzati rendelete

Jelzőőri tevékenység oktatása

KRESZ vizsga tesztlap

A Budapesti út kerékpárosbarát útvonalként történő kialakítása - javaslat

Makó város közlekedésbiztonsági és forgalomtechnikai hatástanulmánya

ELŐTERJESZTÉS. Maglód Város Önkormányzat Városfejlesztési és Üzemeltetési Bizottságának október 24-ei ülésére 5. napirend

1 Egyszintű csomópont fejlesztési fokozatok

Melléklet a 83/2004. (VI. 4.) GKM rendelethez

1/1975. (II. 5.) KPM-BM

autózz!blog KRESZ teszt - MEGOLDÓKULCS

KÖZLEKEDÉSI ISMERETEK MOBIL ALKALMAZÁS MOBILTARTALMAK

Jelzőtáblák. Főútvonal útkereszteződésben. Főútvonal vége tábla következik méterre. kanyarodik. Elsőbbségadás kötelező

Egyéb előterjesztés Békés Város Képviselő-testülete Pénzügyi Bizottsága augusztus 24-i ülésére

Közlekedésépítő szak Útépítési, -fenntartási és -üzemeltetési Közútfejlesztő, közútkezelő szakmérnöki ágazatok

KIEGÉSZÍTÉS TANULMÁNY D O M B Ó V Á R. város. belterületén a Dombó Pál és a Bezerédj utcák forgalmi rend megváltoztatási lehetőségéről

A egyéb járművekre vonatkozó 2011-ben hatályos közlekedési szabályok. 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól

FELADATLAP. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésre nevelési programjának megvalósítása 3-4. ÉVFOLYAMOSOK RÉSZÉRE TANÁRI PÉLDÁNY

Módosítások a segédmotoros kerékpárral közlekedőkre vonatkozó közlekedési szabályokban

Biztonságos infrastruktúra menedzsment-támogató rendszer. A 82.sz. főút vizsgálata

Módosult a KRESZ: nagyobb védelem a gyermekeknek! (ORFK)

T-01/2015. Tel: 30/ Kelt:

KERÉKPÁR ÉS KERÉKPÁROS

445. SZ. KECSKEMÉT ÉSZAKI ELKERÜLŐ ÚT TOVÁBBVEZETÉSE, M5 AUTÓPÁLYA J. ÚT KÖZÖTT C1. FORGALOMTECHNIKAI TERV. Engedélyezési terv

1. Általános rendelkezések

Budapest Főváros X. kerület Kőbányai Önkormányzat Képviselőtestülete

A budapesti villamosbalesetek jellemzői és tapasztalatai

Hatály: 07.VIII.5. Magyar joganyagok - /975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet - a közúti közlekedés szabályairól. oldal () Tilos a közúti közlekedés


1. A rendelet hatálya

11/2001. (III. 13.) KöViM rendelet. az útburkolati jelek tervezési és létesítési előírásairól

2. lecke: A közúti közlekedés szabályai

A gyalogosokra vonatkozó 2011-ben hatályos közlekedési szabályok. 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendelet. a közúti közlekedés szabályairól I.

A Kormány 289/2009. (XII. 18.) Korm. rendelete a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM BM együttes rendelet módosításáról

Frissítve: június :31 Netjogtár Hatály: 2017.I.3. - Magyar joganyagok - 20/1984. (XII. 21.) KM rendelet - az utak forgalomszabályozásá 1.

Vasúti átjárók akadálymentesítésének szabályozása

Kerékpársáv emelt szinten tervezési útmutató a koppenhágai típusú kerékpársávra

Iktatószám: 01/ /2013.

nyi.eu www

Forgalomtechnikai beruházások 1. Korlátok 2. Körforgalmak

A pontrendszer hatálya alá tartozó egyes szabálysértések

Tartalomjegyzék: Az elsõbbség fogalma 2. Az elsõbbségadás alapelvei 3.

A KÖZLEKEDÉS-BIZTONSÁG ALAPJAI ÉS A FOGALMAK

Hol és hogyan közlekedhetünk kerékpárral és segédmotoros kerékpárral:

Szegedi belváros kerékpáros átjárhatóságának biztosítása Készítette: Dávid Gábor

kerékpáros nyom (pl: Iszák utca) kerékpáros nyom (pl: Sportcsarnok))

FÉNYKÉP MELLÉKLET MEGLÉVŐ FORGALOMTECHNIKAI ESZKÖZÖK

A teljesség igénye nélkül A kerékpárosok Az R a (1) bekezdésének e) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

A Kkt. 20. (1) bekezdés k) pontjának módosítása és a (4a) bekezdéssel történő kiegészítése július 1-jén lép hatályba.

KILATERKER KFT 9163 Fehértó Tó utca 23.

2. Van-e különbség a kerékpáros alkalmassága tekintetében a főútvonalon, illetve a mellékutakon történő kerékpározás során? o a. igen o b.

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet. a közúti közlekedés szabályairól

Átírás:

16. Veszélyt jelző táblák (1) A veszélyt jelző táblák: a) Veszélyes útkanyarulat balra (64. ábra), Veszélyes útkanyarulat jobbra (65. ábra); 64. ábra 65. ábra b) Egymás utáni veszélyes útkanyarulatok ; a tábla azt jelzi, hogy az úton egymás után két vagy több veszélyes útkanyarulat van; a tábla jelzi azt is, hogy az első útkanyarulat balra (66. ábra), vagy jobbra (67. ábra) vezet; 66. ábra 67. ábra c) Veszélyes lejtő (68. ábra), illetőleg Veszélyes emelkedő (69. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton jelentősebb lejtő, illetőleg emelkedő van; a táblán levő szám a veszélyes útszakasz legnagyobb lejtésének, illetőleg emelkedésének a százalékos mértékét jelzi; 68. ábra 69. ábra d) Útszűkület (70 71. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úttest szélessége a megelőző útszakaszhoz képest számottevően csökken; 70. ábra 71. ábra e) Szembejövő forgalom (72. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton a korábbi forgalmi rendtől vagy a megelőző útszakasz egyirányú forgalmától eltérően kétirányú forgalom van;

72. ábra f) Kompátkelés vagy nyitható híd (73. ábra); 73. ábra g) Rakpart vagy meredek part (74. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az út közvetlenül a vízparton vagy szakadék mellett vezet; 74. ábra h) Bukkanó (75. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton a domborzati viszonyok miatt a kilátás korlátozott; 75. ábra i) 101 Egyenetlen úttest (76. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úttest a megelőző útszakaszéhoz képest lényegesen rosszabb állapotban van, vagy az úttesten sebességcsökkentő bordákat (küszöböket) alakítottak ki; 76. ábra j) Csúszós úttest (77. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úttest erősen csúszóssá válhat; 101 A 16. (1) bekezdésének i) pontja a 4/1988. (VI. 30.) KM-BM együttes rendelet 5. -ával megállapított szöveg.

77. ábra k) Kavicsfelverődés (78. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton a járművek kerekei az úttest laza szerkezete miatt kavicsfelverődést idézhetnek elő; 78. ábra l) Kőomlás (79. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úttestre kőomlás következtében nagyobb kövek kerülhetnek; 79. ábra m) Úton folyó munkák (80. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úttesten vagy annak közvetlen közelében útjavítási, karbantartási vagy egyéb hasonló munkálat folyik; 80. ábra n) Mélyrepülés (81. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az út felett alacsonyan repülő légi jármű tűnhet fel; 81. ábra o) Oldalszél (82. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton gyakori az erős oldalirányú szél;

82. ábra p) 102 Gyalogosátkelés (83. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úttesten útburkolati jellel kijelölt gyalogos-átkelőhely van; 83. ábra q) Gyermekek (84. ábra); a tábla azt jelzi, hogy a gyermekeknek az úttestre lépésével fokozottan számolni kell; 84. ábra r) Állatok ; a tábla azt jelzi, hogy az úttesten háziállatok vagy szabadon élő állatok (85 86. ábra) megjelenésével fokozottan számolni kell; 85. ábra 86. ábra s) Forgalomirányító fényjelző készülék (87. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton járművek forgalmát irányító fényjelző készülék van; 87. ábra t) Egyenrangú utak kereszteződése (88. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton olyan útkereszteződés van, amelyben a jobbról érkező járműnek van elsőbbsége; 88. ábra 102 A 16. (1) bekezdésének p) pontjában a 83. ábrát a 2/1984. (I. 29.) KM-BM együttes rendelet 8. -ának (1) bekezdése állapította meg.

u) 103 Útkereszteződés alárendelt úttal (89. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton olyan útkereszteződés van, amelyben a járműnek elsőbbsége van a keresztező úton érkező járművel szemben; a jelzőtábla azt is jelezheti, hogy az alárendelt út melyik irányból torkollik az elsőbbséggel rendelkező útba (89/a ábra). A jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla mutathatja az útkereszteződés alaprajzi vázlatát, vastag vonallal jelezve az elsőbbséggel rendelkező út vonalvezetését (89/b ábra); 89. ábra 89/a ábra 89/b ábra v) Sorompó nélküli vasúti átjáró (90. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton olyan vasúti átjáró van, amelynél teljes vagy félsorompó felszerelve nincs; a jelzőtábla alatt kiegészítő tábla jelzi, ha az átjárót fénysorompó biztosítja (91. ábra); 90. ábra 91. ábra x) Sorompóval biztosított vasúti átjáró (92. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton teljes, vagy félsorompóval biztosított vasúti átjáró van; a jelzőtábla alatt elhelyezett a v) pontban említett kiegészítő tábla jelzi, ha az átjárót fénysorompó is biztosítja; 92. ábra y) Villamos (93. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az utat villamospálya keresztezi. 103 A 16. (1) bekezdés u) pontja a 2/1984. (I. 29.) KM-BM együttes rendelet 8. -ának (2) bekezdése szerint módosított szöveg.

93. ábra z) 104 Egyéb veszély (94. ábra), a tábla azt jelzi, hogy az úton az a) y) pontban említett jelzőtáblákkal nem jelezhető veszély van; a veszély fajtáját a jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla tünteti fel; ilyen tábla jelzi, hogy az úttesten hosszanti vályúk alakultak ki (nyomvályús útszakasz: 94/a ábra); ilyen tábla jelzi az utat keresztező vasúti pályát is, ha vasúti jármű áthaladását jelzőőr biztosítja (95. ábra); 94. ábra 94/a ábra 95. ábra z/1) 105 Gyalogosok (95/a ábra); a tábla azt jelzi, hogy fokozottan számolni kell az úttesten gyalogosok közlekedésével; 95/a ábra z/2) 106 Kerékpárosok (95/b ábra); a tábla azt jelzi, hogy fokozottan számolni kell az úttesten kerékpárosok közlekedésével. 95/b ábra z/3) 107 A z/2) pontban említett jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő jelzőtábla (95/c ábra) azt jelzi, hogy az úton olyan kereszteződés van, ahol fokozottan számítani kell kerékpárosok keresztirányú közlekedésére; 104 A 16. (1) bekezdésének z) pontja a 148/1992. (XI. 12.) Korm. rendelet 3. -ával megállapított szöveg. 105 A 16. (1) bekezdésének z/1) pontját a 2/1984. (I. 29.) KM BM együttes rendelet 8. -ának (3) bekezdése iktatta be. 106 A 16. (1) bekezdésének z/2) pontját a 2/1984. (I. 29.) KM BM együttes rendelet 8. -ának (3) bekezdése iktatta be. 107 A 16. (1) bekezdésének z/3) pontját a 104/1997. (VI. 18.) Korm. rendelet 8. -a iktatta be.

95/c ábra z/4) 108 Útzár (95/d ábra), a tábla azt jelzi, hogy az utat rendőrség útzár telepítésével lezárta. 95/d ábra z/5) 109 Körforgalom (95/e ábra); a tábla azt jelzi, hogy a következő útkereszteződésben körforgalmú forgalmi rend van. 95/e ábra z/6) 110 Torlódás (95/f ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton forgalmi akadályt képezhetnek a feltorlódott járművek; 95/f ábra (2) A veszélyt jelző tábla és a veszély helye (a veszélyes útszakasz kezdete) között a távolság autópályán 250 500 méter, lakott területen kívül egyéb úton 150 250 méter, lakott területen 50 100 méter, kivéve ha a jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő tábla (96. ábra) rövidebb távolságot jelöl meg. 108 A 16. (1) bekezdésének z/4) pontját a 104/1997. (VI. 18.) Korm. rendelet 8. -a iktatta be. 109 A 16. (1) bekezdésének z/5) pontját a 28/2001. (II. 15.) Korm. rendelet 6. -a iktatta a szövegbe. 110 A 16. (1) bekezdés z/6) pontját a 289/2009. (XII. 18.) Korm. rendelet 7. -a iktatta be.

96. ábra (3) A jelzőtábla alatt elhelyezett kiegészítő táblán két felfelé mutató nyíl között levő felirat jelzi, ha a veszély hosszabb útszakaszon áll fenn (97. ábra). 97. ábra (4) A vasúti átjárót az (1) bekezdés v), x), illetőleg z) pontjában említett veszélyt jelző táblán felül a következő jelzőtáblák is jelzik: a) 111 Vasúti átjáró kezdete (98 99. ábra), illetőleg Két- vagy több vágányú vasúti átjáró kezdete (99/a 99/b ábra); 98. ábra 99. ábra 99/a ábra 99/b ábra b) Vasúti átjárót előjelző táblák (100 102. ábra); a három előjelző tábla azt jelzi, hogy a jármű vezetője vasúti átjáróhoz közeledik; a veszélyt jelző tábla alatt elhelyezett háromsávos, az ezt követően elhelyezett kétsávos, majd egysávos előjelző tábla a veszélyt jelző tábla és a vasúti átjáró közötti útszakaszt három egyenlő részre osztja. Ezek az előjelző táblák nincsenek minden vasúti átjáró előtt elhelyezve. 100. ábra 101. ábra 102. ábra 111 A 16. (4) bekezdésének a) pontja a 2/1984. (I. 29.) KM BM együttes rendelet 8. (4) bekezdésével megállapított szöveg.

(5) 112 Az (1) bekezdés j) és z) pontjában meghatározott jelzőtábla alatt elhelyezett hóesésre (97/a ábra) vagy esőzésre (97/b ábra) utaló kiegészítő jelzőtábla, a megjelölt időjárási körülmények esetében jelentkező fokozott baleseti veszélyre utal. 97/a ábra 97/b ábra 112 A 16. (5) bekezdését a 104/1997. (VI. 18.) Korm. rendelet 9. -a iktatta a szövegbe.