Elektromobilitás Debrecenben



Hasonló dokumentumok
az e-mobilitás hazai kihívásai

A DKV Zrt. szerepe a debreceni közlekedésben ( jelen- jövő- mobilitás)

A NEMZETI MOBILFIZETÉSI ZRT. SMART MOBILITY VÍZIÓJA

Győr. A jövő Győrben épül. Intelligens városfejlesztés Győr mint smart city. Fekete Dávid alpolgármester

E-mobilitás: A 21. század új ipari forradalmának kihívásai Magyarországon. Vígh Zoltán május 10.

Okos megoldások a közösségi közlekedésben Elektromos Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer

TOP GINOP források az okos város projektek szolgálatában

Miskolc Város Intelligens Szakosodási Stratégia

Az energetikai megoldások illeszkedése az okos városfejlesztésekbe. Huber Krisztián április 13.

Az e-mobilitás fejlesztése a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren

Megújuló energetikai és energiahatékonysági helyzetkép

HOL TART AZ E-MOBILITÁS? Eredmények, kihívások, lehetőségek az Európai Unióban és Magyarországon Vígh Zoltán június 6.

A NEMZETI MOBILFIZETÉSI ZRT. STRATÉGIÁJÁNAK BEMUTATÁSA

100% BIO Natur/Bio kozmetikumok és testápolás

Debrecen Smart City. Póser Zoltán Ügyvezető Igazgató EDC Debrecen Város- és Gazdaságfejlesztési Központ

Smart parking. Auer Gábor

IKOP INTELLIGENS KÖZLEKEDÉS A SZÉCHENYI 2020-BAN. A városfejlesztés új útjai Okos Városok Magyarországon Konferencia Budaörs május 5.

A hatékony távfűtés és távhűtés és megvalósíthatósági potenciálja az Energiahatékonysági Irányelv alapján

BKK Budapest mobilitás menedzsere. Dr. Dabóczi Kálmán vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ Bükfürdő, április 16.

A HULLADÉK SZÁLLÍTÁS ELEKTROMOS JÖVŐJE

4. Magyar Jövő Internet Konferencia és Okos város Kiállítás Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem november 8-9.

Okos városok intelligens energetikai megoldások

A jövő Internetje. HTE Közgyűlés május 20. Dr. Szabó Róbert, e. docens.

Pannon Tudáspark című, TÁMOP C-14/1/KONV kódszámú projekttel kapcsolatos Smart City I. és II. jelű koncepció kidolgozása

Infrastrukturális vagy közösségi érzékelés. Vida Rolland, Fehér Gábor (BME TMIT) 2. Magyar Jövő Internet Konferencia november 11.

ENERGETIKAILAG INTELLIGENS VÁROS. SC GAZ EXPERT CONSULTING STUDY GECS SRL projektje a POL számára

IV. KÖRNYEZET ÉS ENERGIA KONFERENCIA & II. ENERGIA A MINDENNAPOKBAN VERSENY PROGRAM

E-mobilitás Európában és Zala megyében

Public Bike System Hungary Kft.

OKOS VÁROSOK ÉS A VÁROSFEJLESZTÉS

Hővisszanyerős szellőztetés

Miskolc, május 13.

MEMO: Közlekedés 2050 A főbb kihívások és intézkedések

Megújuló energiafelhasználás Magyarországon különös tekintettel a Smart City programokra

DEnzero 2013/10. Debrecen január december 31.

Elektromos közösségi kerékpáros közlekedési rendszerek telepítése

Szeged MJV Gazdaságfejlesztési Stratégiája

Mitől lesz okos a városunk? Smart City szakértő Budapest, 2017

FENNTARTHATÓ TÉRSÉG- ÉS VÁROSFEJLESZTÉS A AS TERVEZÉSI IDŐSZAKBAN ÚJ KIHÍVÁSOK ÉS TECHNIKÁK AZ INTEGRÁLT FEJLESZTÉSEKBEN

MMT Magyar Megújuló Energia Technológia Szolgáltató Zrt. Medgyesegyházi projektterv bemutatása

II. kötet: INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIA

Szeged Megyei Jogú Város Smart City Jövőkép és Koncepció

Soltész Ilona május 25.

Gazdaságosság és fenntarthatóság Tendenciák, programok az épületek villamos energia felhasználásának befolyásolására

Korszakváltás az energiahatékonyságban: források, szabályozások, lehetőségek Az épületautomatika és energiamenedzsment, mint lehetséges válasz

A BKK helye, szerepe a fővárosi közlekedésben

Elektromos Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer EKKKR. Magyarországon egy új elektromos közbringa rendszer. Public Bike System Hungary Kft.

EU, NEMZETKÖZI KITEKINTÉS AZ

Jövő Internet Az innováció motorja a XXI. században

Hirdetmény tipusa. Állapota. Értesítő levelek. Hiánypótló levelek. Korábbi tartalmi állapot. Hirdetmény rövid tartalma. Megjegyzés

Hajdú-Bihar megyei Területfejlesztési Program Stratégiai Programrész június 5.

KARCAG VÁROS INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIÁJÁNAK MEGALAPOZÓ VIZSGÁLATA

OKOS VÁROS FOGALMA, KONCEPCIÓJA, LEHETSÉGES ÉRTÉKELÉSI MÓDSZEREI

Közösségi közlekedéssel a zöldebb környezetért. vezérigazgató

II. kötet: Integrált településfejlesztési stratégia

A stratégia kapcsolódása a SWOT elemzéshez:

ÁROP KÉPZÉS A KONVERGENCIA RÉGIÓKBAN LÉVŐ ÖNKORMÁNYZATOKNAK FENNTARTHATÓ ÖNKORMÁNYZAT E- TANANYAGOKAT BEMUTATÓ KONFERENCIA

TERMÁLVÍZ-HASZNOSÍTÁSI PROGRAM NAGYSZÉNÁS GEOTERMIKUS ADOTTSÁGAINAK KIAKNÁZÁSÁRA

DEBRECEN FENNTARTHATÓ VÁROSI FEJLESZTÉSEI. Ökoindustria szakmai kiállítás Fenntartható települések Smart city

Dr. Manfred Walter, Robert Bosch GmbH Hibridrendszerek fejlesztőrészlegeinek vezetője

Mindig tiéd az irányítás!

hőfogyasztással rendelkező tizedének átlagos éves fajlagos

Lehetséges megoldások Debrecen elővárosi közlekedésének a fejlesztésére.

OLAJOS Péter Európai parlamenti képviselõ (EPP-ED / MDF) Uniós Energiapolitika, közvetlen támogatások a geotermikus energia

as tervezés A Környezeti és Energiahatékonysági Operatív Program fejlesztési irányai

Megújuló bázisú villamosenergiatermelés

Vállalkozás neve:


Mobil hirdetés: Minden másként van... (?) Vértes János

8. melléklet a 92/2011. (XII. 30.) NFM rendelethez A SZERZŐDÉS TELJESÍTÉSÉRE VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK I. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS ALANYAI

Szeged Megyei Jogú Város Smart City Jövőképe

Lehetőségek a hazai pályázatokon túl: Nemzetközi pályázatok

INTEGRÁLT TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI STRATÉGIA

Elektromos kerékpáros közösségi közlekedési rendszerek

Energetikai pályázat GINOP VEKOP Épületenergetikai fejlesztések megújuló energiaforrás hasznosítással kombinálva

FEJÉR MEGYE KÖZGYŐLÉSÉNEK JÚNIUS 28-I ÜLÉSÉRE

A villamos energiára vonatkozó uniós GPP-követelmények

TELEPÜLÉSÉRTÉKELÉS ÉS MONITORING MÓDSZERTANI JAVASLAT

Műholdas infokommunikációs rendszerek

Smarter cities okos városok. Dr. Lados Mihály intézetigazgató Horváthné Dr. Barsi Boglárka tudományos munkatárs MTA RKK NYUTI

LED-es közvilágítás korszerűsítés közszolgáltatói megközelítésben

A Bosch Hibrid-technológiája A vezetési komfort és a környezetvédelem kombinációja

Győr. A jövő Győrben épül. Győr gazdaságfejlesztési elképzelései az önkormányzat, az AUDI és a Széchenyi István Egyetem kiemelt együttműködésével

Okos mérés a magyar villamos elosztóknál

KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI KÉRDÉSEK DEBRECENBEN. vezérigazgató

Településfejlesztési Koncepció munkaanyag v1.0

FENNTARTHATÓ KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSRE

ÉVES A NEMZETI 1MOBILFIZETÉSI RENDSZER

PÉNZÜGYI ESZKÖZÖK GAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM (GINOP) 8. PRIORITÁS SZABÓ KRISZTINA JÚLIA FŐOSZTÁLYVEZETŐ MÁRCIUS 29.

GAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM KÖLTSÉGVETÉSI SZERVEK

MAGYAR MÉRNÖKI KAMARA mmk.hu

8.4. Elektronikusan irányított dízelbefecskendező rendszerek (Negyedik rész Bosch VE EDC rendszer III.)

Közbeszerzési Értesítő száma: 2016/65

zkedéseinek bemutatása

együttműködésében. GYŐR-Széchenyi István Egyetem Közlekedéstudományi Konferencia

GAZDASÁGFEJLESZTÉSI ÉS INNOVÁCIÓS OPERATÍV PROGRAM november 7.

CASON Mérnöki Zrt Bemutatása

PCA. Digitálisan szabályozható elõtétek

szám Carsharing rendszerek szolgáltatási

Okos mérés és energiatakarékosság, fogyasztás-arányos elszámolás, távleolvasás a gyakorlatban

Átírás:

Elektromobilitás Debrecenben

Debrecen fejlődési stratégiája 2040-re az előirányzott lakosság 250 ezer Cél, hogy a város növekedése fenntartható módon menjen végbe, figyelembe véve: Munkahelyteremtés - befektetésösztönzés Oktatás bővítése (elsősorban óvoda, bölcsőde) Környezettudatos infrastruktúra-fejlesztési stratégia: Klíma és energetika: SECAP Városi mobilitás: SUMP Smart city megoldások

Az elektromobilitás fejlesztése, mint a SECAP és SUMP megvalósításának eszköze A világ CO2 kibocsátásának közel negyede a közlekedési szektorból származik Mindkét akcióterv fontos része a város CO2-ben kifejezett környezeti terhelésének csökkentése Az EU 2020-as 20/20/20-as környezeti stratégiájának fő eleme a megújuló energiaforrások arányának növelése a szénhidrogénekkel szemben -> elektromos járművek A megnövekvő villamos energia igényt megújuló energiával pótolni > szélerőművek, naperőművek építése, geotermikus energia felhasználási lehetőségeinek vizsgálata

Az elektromobilitást Debrecen tágan értelmezi Az elektromos járművek elterjedésének ösztönzése mellett az integrált közlekedési rendszerek smart fejlesztésére is hangsúlyt teszünk - Intelligent Transport System (ITS) Az ITS megoldások bevezetése kiegészíti és egyes esetekben akár pótolhatja is az infrastrukturális beruházásokat Az intelligens forgalomirányítás alapkövei: kamerák, szenzorok, GPS jeladók Smart grid-ek létrejötte: a forgalomirányítás és a járművek, illetve járművek egymás közötti kommunikációját támogató rendszerek fejlesztése Elektronikus jegyrendszer a tömegközlekedésben Utastájékoztatás a rendszer működése során keletkező adatokra alapozva Intelligens parkolási rendszerek Jármű-sharing rendszerek Debrecen regionális közlekedési csomópontként fontosnak tartja minél több elektromos töltőállomás telepítését együttműködés az áramszolgáltatókkal

Az elektromobilitás ösztönzési lehetőségei a városban A Jedlik Ányos terv több kormányzati ösztönzőt tartalmaz az elektromobilitás elterjedésére: regisztrációs adó, átírási illeték, cégautó-adó kedvezmény, stb. Városi szinten ezek tovább bővithetők: Ingyenes parkolás a zöld rendszámú autóknak Buszsáv használata Ingyenes töltési pontok Súlyadó kedvezmény Önkormányzati flotta, városi cégek gépjárműállományának cseréje elektromos járművekre Elektromos car és bike sharing rendszerek Tömegközlekedés járműveinek bővítése elektromos buszokkal Debrecen: living lab az innovatív elektromobilitási megoldások tesztelésére

Elektromobilitás fejlesztési programok A város támogatja az elektromobilitási iparági beruházásokat és K+F+I programokat Komplex kutatási programok indítása az Egyetemmel a jelenlegi, kompromisszumokat igénylő technológia fejlesztésére: az akkumulátorok hatékonyságának növelése a töltési módszerek optimalizálása elektromos hajtáslánc fejlesztése megújuló energiát használó elektromos grid-ek fejlesztése megoldások keresése a csökkent kapacitású akkumulátorok hasznosítására ITS megoldások kifejlesztése az elektromos tömegközlekedés optimalizására

Városi elektromobilitási szolgáltatások az egyéni közlekedésben - lehetőségek Elektromos bike sharing rendszerek: Pedelec, E-bike, Segway A debreceni kerékpárút fejlesztések megalapozzák ezeknek az eszközöknek a még szélesebb használhatóságát A turizmus élénkítését is segíti Elektromos car sharing: alkalmi autósoknak éri meg, akik évente 8-10 ezer km-nél kevesebbet közlekednek. A város mérete miatt különösen gazdaságos megoldás lehet Vezető nélküli kis hatótávolságú elektromos buszok a tömegközlekedés kiegészítéseként kertvárosi részeknél, vagy pl a Klinika területén

Köszönöm a Figyelmet!