Műszaki adatok Érvényes a 2018. gyártási évre Az új Touareg
Motorok Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 6 hengeres dízel/4 Befecskendezés/feltöltés Lökettérfogat (liter/cm 3 ) 3,0/2967 Max. teljesítmény [LE (kw)] 286 (210) Max. nyomaték (Nm 1/perc) 600/2250-3250 Károsanyag-kibocsátási osztály Euro 6 6) 286 LE (210 kw) V6 TDI SCR 8) 4MOTION Közvetlen befecskendezés/turbófeltöltő Sebességváltó - 8 fokozatú Tiptronic automata Tömegek (kg)2) Saját tömeg 1) 2070 Megengedett össztömeg 2850 Megengedett terhelés 7) 472-855 Megengedett tengelyterhelés elöl/hátul 1420/1480 Megengedett vontatható tömeg 3) : fékezetten (12%/8 %-os emelkedőig) 3500 fékezetlenül 750 Megengedett vonófej-/tetőterhelés 140/75 Menetteljesítmények Végsebesség (km/h) 235 Gyorsulás (0-80/0-100 km/h s) 4,3/6,1 Üzemanyag fogyasztás Üzemanyag a 99/100/EG alapján gázolaj 5) (l/100 km) 4) Kézi kapcsolású váltóval: városban/országúton/kombinált - Automataváltóval: városban/országúton/kombinált 8,1/6,2/6,6 Szén-dioxid-kibocsátás, kombinált (g/km) 4) Kézi kapcsolású váltóval Automataváltóval - 173 Energiahatékonysági osztály 4) Kézi kapcsolású váltóval Automataváltóval - C Az 1) 8) megjegyzések a 3. oldalon találhatók. Az új Touareg Motorok 2
Megjegyzések 1) Jármű üres súlya 68 kg-os vezetővel, 7 kg csomaggal és 90 %-ig feltöltött üzemanyagtartállyal, az RL 92/21/EGK jelenleg hatályos változata alapján van megállapítva. 2) A különböző felszereltségi szintek alapján a jármű súlya és így a fogyasztása és a szén-dioxid-kibocsátása egyedi eltéréseket mutat. 3) A magasság növekedésével arányosan csökken a motorteljesítmény. Tengerszint felett 1.000 m magasságban és minden további 1.000 méterenként így 10%-ot le kell vonni a szerelvény engedélyezett súlyából (engedélyezett vontatható súly + a vonójármű engedélyezett összsúlya). 4) A megadott értékeket a törvényesen előírt mérési eljárások alapján állapítottuk meg. Az adatok nem adott, egyéni járműre vonatkoznak, és nem képezik részét az ajánlatnak, hanem csakis összehasonlítási célokra szolgálnak a különböző járműtípusok között. Az üzemanyag-fogyasztás és a szén-dioxid-kibocsátás nemcsak a jármű hatékony üzemanyag-felhasználásától függ, hanem a vezetési stílustól és egyéb, nem műszaki tényezőktől is (pl. környezeti feltételek). Járulékos szerelvények és tartozékok (felépítmények, abroncsok, stb.) megváltoztathatják a lényeges járműparamétereket, mint pl. súly, gördülési ellenállás és légellenállás, és az időjárási és környezeti feltételek mellett, befolyásolhatják a fogyasztási és menetteljesítményi értékeket. Megjegyzés az 1999/94/EK irányelv mindenkor jelenleg hatályos változata szerint: további tájékoztatás az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztásáról és a hivatalos, specifikus szén-dioxid-kibocsátásáról az Iránymutató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, szén-dioxid-kibocsátásáról és áramfelhasználásáról kiadványban található, amely ingyenesen kapható az európai unióbeli értékesítő helyeken, valamint ingyenesen beszerezhető Németországból a DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH-tól (Hellmuth-Hirth-Strasse 1, 73760 Ostfildern) vagy a www.dat.de honlapon. A hatékonysági osztályozás a járműveket a CO2-kibocsátás alapján értékeli, és figyelembe veszi a jármű üres súlyát. Az átlagnak megfelelő járművek D minősítést kapnak. A mai átlagnál jobb járműveket A+, A, B vagy C osztályba sorolják. Az átlagnál roszszabb járművek besorolása E, F vagy G. 5) Az RME- és FAME-üzemanyagok használata (biodízel) nem lehetséges. 6) Az Euro 6 károsanyag-kibocsátási osztályba sorolt járművek megkapják a die grüne Feinstaubplakette (a zöldkártya szerinti zöld matrica) minősítést. 7) A terhelés tartalmazza a vezető 68 kg-os és a csomag 7 kg-os súlyát. 8) Ez a motor többfokozatú kipufogógázkezelő-rendszerrel (dízel részecskeszűrő és SCR katalizátor) van felszerelve. Az SCR katalizátor (Selective Catalytic Reduction) a nitrogénoxid (NOx) kipufogógáz összetevőket szennyező melléktermékek képződése nélkül, szelektíven nitrogénné (N2) és vízzé (H2O) alakítja. Az átalakítás egy szintetikusan előállított adalékanyag, jelen esetben az AdBlue (ISO 22241-1/ AUS 32) felhasználásával történik, amely külön tartályban foglal helyet. Az adott járműtől függően, az ügyfélnek kell utánatöltenie az AdBlue adalékanyagot a szervizidőszakok között, vagy ezt egy szerződéses szerviz is megteheti. Kiegészítő megjegyzések A Volkswagen a rugalmas szervizidőszakkal olyan technológiát alkalmaz, amelynek köszönhetően csak akkor kell szervizbe vinnie autóját, amikor ez valóban szükséges. A módszer különlegessége, hogy a szerviz időpont meghatározásánál figyelembe veszik az egyéni használati feltételeket (egyéni vezetési stílus és üzemi körülmények) valamint a LongLife motorolaj alkalmazását. A szervizidőszak kijelzés a kombi-műszer kijelzőjén emlékezteti a legközelebbi szervizidőpont esedékességére: Olajcsere szerviz: a rugalmas szervizidőszak kijelzés szerint (max. 30 000 km/2 évente). Kiterjesztett szerviz: a rugalmas szervizidőszak kijelzés szerint (max. 60 000 km/3 évente). Használt járművek visszavétele és hasznosítása A Volkswagen vállalja a modern társadalom kihívásait, és a használt járművek visszavételével és újrahasznosításával is igazolja környezettudatosságát, a fenntartható fejlődés iránti elkötelezettségét. A használt járművek visszavételéről és hasznosításáról Volkswagen-márkakereskedője nyújt részletes tájékoztatást. Kombinált üzemanyag-fogyasztás (l/100 km): 6,6; kombinált szén-dioxid-kibocsátás (g/km): 173; energiahatékonysági osztály: C. Az új Touareg Megjegyzések 3
Méretek Az új Touareg Csomagtartó térfogata alaphelyzetben (l) 810 Csomagtartó térfogata lehajtott hátsó üléspaddal (l) 1800 Fordulókör átmérője (m) kb. 12,19 Terepszög elöl/hátul (fok) 1) 23,3/17,2 Rámpaszög (fok) 1) 13,5 Kombinált üzemanyag-fogyasztás (l/100 km): 6,6; kombinált szén-dioxid-kibocsátás (g/km): 173; energiahatékonysági osztály: C. 1) A megengedett érték felszereltségtől függően változhat. Az új Touareg Méretek 4
Az új Touareg Változtatások joga fenntartva Kiadás: 2018. június www.volkswagen.hu Az Ön Volkswagen-márkakereskedője: