The Multiannual Financial Framework : European Council conclusions, 8 February 2013

Átírás

1 Horizon 2020 Közlekedési program a H2020-ban Bajdor Gyöngy Katalin és Gurály Roland AirTN H2020 Workshop Budapest, december 13. The EU Framework Programme for Research and Innovation Research and Innovation

2 The Multiannual Financial Framework : European Council conclusions, 8 February 2013 Key challenge: stabilise the financial and economic system while taking measures to create economic opportunities 1. Smart & inclusive growth ( 451bn) Education, Youth, Sport Connecting Europe Cohesion Competitive Business SMEs Horizon Sustainable growth, natural resources ( 373bn) 3. Security and citizenship ( 16bn) 4. Global Europe ( 58bn) 5. Administration ( 61.6bn) Policy Research and Innovation Total: 960bn

3 What is Horizon 2020 research and innovation funding programme ( ); over 70 billion euro; A core part of Europe 2020, Innovation Union & European Research Area: - Responding to the economic crisis to invest in future jobs and growth - Addressing people s concerns about their livelihoods, safety and environment - Strengthening the EU s global position in research, innovation and technology Policy Research and Innovation

4 What s New in Horizon 2020 Time Frame: 7 years ( ) and beyond Budget: 70.2 billion Euro (Compromise July 2013) A single programme bringing together three separate programmes/ initiatives* Coupling research to innovation from research to retail, all forms of innovation Focus on societal challenges facing EU society, e.g. health, clean energy and transport Simplified access, for all companies, universities, institutes in all EU countries and beyond. * - The Research Framework Programme (FP7), - innovation aspects of Competitiveness and Innovation Framework Programme (CIP), - EU contribution to the European Institute of Innovation and Technology (EIT)

5 The EU Framework Programme for Research and Innovation 'Horizon 2020' ( ) Three Priorities 1.Excellent Science 31.7 % (of Budget) 2.Industrial Leadership 22.1 % 3.Societal Challenges 38.5 %

6 H2020 budget breakdown Million (constant prices 2011)

7 Priority 3. Societal Challenges Why: Concerns of citizens and society/eu policy objectives (climate, environment, energy, transport etc) cannot be achieved without innovation Breakthrough solutions come from multidisciplinary collaborations, including social sciences & humanities Promising solutions need to be tested, demonstrated and scaled up Policy Research and Innovation

8 Societal Challenges

9 'Smart, green and integrated Transport' in Horizon 2020 The challenge: to achieve a transport system that is resource efficient environmentally friendly safe and seamless for the benefit of citizens, economy and society The logic: a holistic approach that recognises modal specificities; responds to policy requirements; is focused on the societal challenges; takes into account the imperatives of competitiveness

10 "Smart, Green and Integrated Transport" (provisional budget of about 6 billion) Focus on research that require trans-european cooperation to address today's most pressing transport challenges, Aviation: Making the European Aviation sector more competitive Decreasing its environmental impact Continuing to enhance the already very high levels of safety Contributing to seamless mobility when using air transport 10

11 Horizon 2020 munkaprogram tervezet Transzportterületen Összes költségvetés M Tartam december 16.

12 Horizon 2020 Work Programme Okos Zöld és Integrált Transzport Költségvetés M 12

13 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI A felhívás költségvetése az alábbi: Terület MG Európai légi közlekedés versenyképessége költséghatékonysággalés innovációval, MG Gördülékeny és ügyfélorientált légi mobilitás, MG Áttörés innováció az európai légi közlekedésben MG Európai légi közlekedés legmagasabb szintű biztonságát célzókoordinált kutatás és innovációs tevékenységek MG légi közlekedés forráshatékonyságának fokozása MG Készségek és tudás bázis fejlesztése az európai légi közlekedésben, MG Európai légi közlekedési kutatás és innovációs politika támogatása, MG Nemzetközi együttműködés a légi közlekedésben(csa rész) 2014 EUR millió 2015 EUR millió Mind két lépcsıs Egylépcsıs Kétlépcsıs 3.00 Mind egylépcsıs 13

14 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI A felhívás költségvetése az alábbi: Terület 2014 EUR millió 2015 EUR millió MG Nemzetközi együttműködés a légi Egylépcsıs közlekedésben(ria rész) MG I2I Intelligens infrastruktúra, MG Okos vasúti szolgáltatások Mind két lépcsıs MG Vasúti járművek új generációja Kétlépcsıs 14

15 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI A felhívás költségvetése az alábbi: Terület MG Alacsony kibocsátásúerőátviteli technológiák, MG Fejlett busz koncepciók a fokozott hatékonyságért, MG Autóipari beszállítólánc managementglobális versenyképessége, MG Forgalombiztonsági analízis és integrált megközelítés a Sebezhető Úthasználók érdekében MG KooperatívITS a biztonságos, torlódásmentes és fenntartható mobilitásért (CSA rész) MG KooperatívITS a biztonságos, torlódásmentes és fenntartható mobilitásért (RIA rész) 2014 EUR millió 2015 EUR millió Mind kétlépcsıs Egylépcsıs Kétlépcsıs 15

16 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI A felhívás költségvetése az alábbi: Terület MG Biztonságos és kapcsolt automatizálás a közúti fuvarozásban (CSA rész) MG Biztonságos és kapcsolt automatizálás a közúti fuvarozásban (RIA rész) MG Energia-hatékony és nagyon alacsony kibocsátásújárműfelé, MG Biztonságosabb és hatékonyabb vízi szállítás új technológiákkal és okosabb forgalom-managementtel, MG Innovációtámogatás a belsővízi út transzport (WT) szektorban MG Vízi járművek rendszermodellezésének, életciklus költségének és teljesítményének az optimalizálása 2014 EUR millió 2015 EUR millió 1.00 Egylépcsıs Kétlépcsıs Mind kétlépcsıs Kétlépcsıs 16

17 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI A felhívás költségvetése az alábbi: Terület MG Konvencionális üzemanyagújárművek leváltása városi környezetben, MG Ütközések, fuvardíjak és szolgálati utak csökkentése városi környezetben, MG Városi utak torlódásának kivédése MG Helyi hatóságok tudásának és kapacitásának az erősítése MG Tisztább és jobb városi közlekedés és mobilitás innovatív megoldásainak bemutatása és tesztelése(ria rész) MG Tisztább és jobb városi közlekedés és mobilitás innovatív megoldásainak bemutatása és tesztelése(csa rész) 2014 EUR million 2015 EUR million Mind kétlépcsős Kétlépcsős Kétlépcsős Egylépcsıs 17

18 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI A felhívás költségvetése az alábbi: Terület MG Szinergia elősegítése az ellátási lánc mentén (e.kereskedelmetbeleértve), MG Ellátási lánc stressz-mentesítése MG Közös kommunikációs és navigációs platformok páneurópai logisztikai alkalmazásra MG Összekapcsolhatóság és információmegosztás az intelligens mobilitásért, MG Tökéletes mobilitás irányába töredezettség az ITS felfejlıdésben Európában(RIA rész) MG Tökéletes mobilitás irányába töredezettség az ITS felfejlődésben Európában(CSA rész) 2014 EUR million 2015 EUR million Mind kétlépcsős Kétlépcsős Mind kétlépcsős Egylépcsıs 18

19 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI A felhívás költségvetése az alábbi: Terület MG Okosabb tervezés, gyártás és karbantartás(ria rész) MG Következıgenerációtranszport infrastruktúra: költséghatékony, okosabb és biztonságosabb(ria rész) MG Okosabb tervezés, gyártás és karbantartás(csa rész) MG Következőgenerációtranszport infrastruktúra: költséghatékony, okosabb és biztonságosabb(csa rész) MG Facilitating market take up of innovative transport infrastructure solutions Innovatív transzport infrastruktúra piacra jutásának elősegítése 2014 EUR millió 2015 EUR millió Mind kétlépcsıs Mind Egylépcsıs Innovatív megoldások közbeszerzése MG Okos kormányzás, hálózatos rugalmasság az Infrastruktúra innováció gördülékeny átadásában(ria rész) MG Okos kormányzás, hálózatos rugalmasság az Infrastruktúra innováció gördülékeny átadásában(csa rész) Kétlépcsıs Egylépcsıs 19

20 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI A felhívás költségvetése az alábbi: Terület 2014 EUR millió 2015 EUR millió MG Transport societal drivers Egylépcsıs MG Felhasználói magatartás és mobilitás minták a 5.00 Egylépcsıs fő társadalmi irányzatok összefüggésében MG Transzport infrastruktúra támogatási programjainak analízise, MG Európai transzport ipar kutatási, technológia fejlesztési és piaci kilátásai MG Európai transzport kutatás és innováció nemzetek közötti kooperációjának támogatása-national Contact Point (NCP) hálózat MG Európai transzport ipar kutatási és innovációs stratégiájának erősítése, MG Innovációs díjak hallgatóknak és kutatóknak a Transport Research Arena konferencia(tra 2016) kapcsán 2.00 Egylépcsıs 3.00 Egylépcsıs 0.50 Egylépcsıs 20

21 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI Háttér diák 21

22 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI Meghirdetés dátuma: 11/12/2013 Terület MG Európai légi közlekedés legmagasabb szintőbiztonságát célzókoordinált kutatás és innovációs tevékenységek, MG Készségek és tudás bázis fejlesztése az európai légi közlekedésben, MG Európai légi közlekedési kutatás és innovációs politika támogatása, MG Nemzetközi együttmőködés a légi közlekedésben (CSArész), MG Felhasználói magatartás és mobilitás minták a fı társadalmi irányzatok összefüggésében, MG Transzport infrastruktúra támogatási programjainak analízise, MG Európai transzport ipar kutatási, technológia fejlesztési és piaci kilátásai, MG Innovációs díjak hallgatóknak és kutatóknak a Transport Research Arena konferencia(tra 2016) kapcsán Dátumok egylépcsıs 27/03/ brüsszeli idı Összes indikatív forrás: MEUR a 2014 és 2015 forrásból(2014-ben MEUR és 2015-ben MEUR). 22

23 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI Meghirdetés dátuma: 11/12/2013 Terület Dátumok MG Tökéletes mobilitás irányába töredezettség az ITS felfejlıdésben Európában(CSA rész) MG Okosabb tervezés, gyártás és karbantartás(csa rész), MG Következıgenerációtranszport infrastruktúra: költséghatékony, okosabb és biztonságosabb(csa rész) MG Európai transzport ipar kutatási és innovációs stratégiájának erısítése MG Nemzetközi légi közlekedési kooperáció(ria rész) MG Transport societal drivers, MG Európai transzport kutatás és innovációnemzetek közötti kooperációjának támogatása- National Contact Point (NCP) hálózat MG Tisztább és jobb városi transzport és mobilitás innovatív megoldásainak bemutatása és tesztelése(csa rész) MG Innovatív transzport infrastruktúra piacra jutásának elısegítése, MG Okos kormányzás, hálózatos rugalmasság az infrastruktúra innováció gördülékeny átadásában(csa) egylépcsıs [31/03/ brüsszeli idı] egylépcsıs 28/08/ brüsszeli idı egylépcsıs [27/08/20 15 at brüsszeli idı] Összes indikatív forrás: MEUR a 2014 és 2015 forrásból(2014-ben MEUR és 2015-ben MEUR). 23

24 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI Meghirdetés dátuma: 11/12/2013 Terület MG Európai légi közlekedés versenyképessége költséghatékonysággal és innovációval, MG Gördülékeny és ügyfélorientált légi mobilitás, MG Áttörés innováció az európai légi közlekedésben, MG II -IntelligensInfrastruktúra, MG Okos vasúti szolgáltatások, MG Vasúti jármővek új generációja MG Alacsony kibocsátásúerıátviteli technológiák, MG Fejlett busz koncepciók a fokozott hatékonyságért, MG Autóipari beszállítólánc managementglobális versenyképessége MG Forgalombiztonsági analízis és integrált megközelítés a Sebezhetı Úthasználók érdekében, MG KooperatívITS a biztonságos, torlódásmentes és fenntartható mobilitásért Dátumok Elsı lépcsı 18/03/2014 at brüsszeli idı Összes indikatív forrás: MEUR a 2014 és 2015 forrásból(2014-ben MEUR és 2015-ben MEUR). Második lépcsı 28/08/2014 at brüsszeli idı 24

25 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI Meghirdetés dátuma: 11/12/2013 Terület MG Energia-hatékony és nagyon alacsony kibocsátású jármő felé, MG Biztonságosabb és hatékonyabb vízi szállítás új technológiákkal és okosabb forgalom-managementtel, MG Innovációtámogatás a belsıvízi út transzport (WT) szektorban, MG Konvencionális üzemanyagújármővek leváltása városi környezetben, MG Ütközések, fuvardíjak és szolgálati utak csökkentése városi környezetben, MG Városi utak torlódásának kivédése, MG Szinergia elısegítése az ellátási lánc mentén (e.kereskedelmetbeleértve), MG Ellátási lánc stressz-mentesítése, Dátumok Elsı lépcsı 18/03/ brüsszeli idı Második lépcsı 28/08/ brüsszeli idı 25

26 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI Meghirdetés dátuma: 11/12/2013 Terület MG Összekapcsolhatóság és információmegosztás az intelligens mobilitásért, MG Tökéletes mobilitás irányába töredezettség az ITS felfejlıdésben Európában(RIA rész), MG Okosabb tervezés, gyártás és karbantartás(ria rész),, MG Következıgenerációtranszport infrastruktúra: költséghatékony, okosabb és biztonságosabb(ria rész) Dátumok Elsı lépcsı 18/03/ brüsszeli idı Második lépcsı 28/08/ brüsszeli idı 26

27 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI Meghirdetés dátuma: 11/12/2013 Terület MG Légi közlekedés forráshatékonyságának fokozása, MG Biztonságos és kapcsolt automatizálás a közúti fuvarozásban MG Vízi járművek rendszermodellezésének, életciklus költségének és teljesítményének az optimalizálása, MG Helyi hatóságok tudásának és kapacitásának az erősítése, MG Tisztább és jobb városi közlekedés és mobilitás innovatív megoldásainak bemutatása és tesztelése(ria rész) MG Közös kommunikációs és navigációs platformok páneurópai logisztikai alkalmazásra, MG Okos kormányzás, hálózati rugalmasság és infrastruktúra innováció gördülékeny átadása(ria part) Dátumok Elsı lépcsı [31/03/ brüsszeli idı] Második lépcsı [27/08/ brüsszeli idı] 27

28 MOBILITY FOR GROWTH FELHÍVÁS FELTÉTELEI Alkalmassági és megengedhetőségi feltételek: A feltételeket a munkaprogram Általános Mellékleteinek B és C részei tartalmazzák, az alábbi kivételekkel: MG Okosabb tervezés, gyártás és karbantartás, MG Következı generáció transzport infrastruktúra: költséghatékony, okosabb és biztonságosabb, MG Okos kormányzás, hálózatos rugalmasság az infrastruktúra innováció gördülékeny átadásában A kutatási és innovációs javaslatoknak tartalmazniuk kell egy tervet az eredmények kiaknázására és megosztására, ami kikötés lesz a kiválasztott javaslatok program megállapodásában. MG Transport societal drivers Minimum tartam: 3 év Résztvevık: az ismertetıben felsorolt minden szervezet típus, és legalább 10 különbözı ország. Maximum EU contribution: EUR 3 million. 28

29 A MOBILITÁS A NÖVEKEDÉSÉRT FELHÍVÁS FELTÉTELEI Értékelési kritériumok, pontozás és küszöb:az Értékelési kritériumok, pontozás és küszöb a munkaprogram Általános Mellékletének H részében kelül ismertetésre, az alábbi kivételekkel: MG Európai légi közlekedés legmagasabb szintő biztonságát célzó koordinált kutatás és innovációs tevékenységek, MG Készségek és tudás bázis fejlesztése az európai légi közlekedésben, MG Európai légiközlekedési kutatás és innovációs politika támogatása, MG Nemzetközi együttműködés a légi közlekedésben(csa rész) MG Transport societal drivers, MG Felhasználói magatartás és mobilitás minták a főtársadalmi irányzatok összefüggésében, MG Transzport infrastruktúra támogatási programjainak analízise, MG Európai transzport ipar kutatási, technológia fejlesztési és piaci kilátásai, MG Európai transzport kutatás és innovációnemzetek közötti kooperációjának támogatása-national Contact Point (NCP) hálózat, MG Innovációs díjak hallgatóknak és kutatóknak a Transport Research Arena konferencia(tra 2016) kapcsán Legfeljebb egy pályázat számíthat támogatásra területenként vagy doménenként. 29

30 A MOBILITÁS A NÖVEKEDÉSÉRT FELHÍVÁS FELTÉTELEI Indikatív menetrend az értékeléshez és program megállapodáshoz: Terület Információaz értékelés kimenetelérıl (egy vagy elsı lépcsı) Információ az értékelés kimenetelérı l (második lépcsı Megállapod ások aláírásának indikatív dátuma MG Coordinated research and innovation actions targeting the highest levels of safety for European aviation, MG Improving skills and knowledge base in European aviation, MG Support to European aviation research and innovation policy, MG International cooperation in aeronautics, MG Cooperative ITS for safe, congestionfree and sustainable mobility (CSA part), MG Safe and connected automation in road transport (CSA part) A benyújtás végsı dátumától számított maximum 5 hónapra Pályázó értesítésének dátumától számított maximum3 hónapra 30

31 A MOBILITÁS A NÖVEKEDÉSÉRT FELHÍVÁS FELTÉTELEI Indikatív menetrend az értékeléshez és program megállapodáshoz: Terület MG Demonstrating and testing innovative solutions for cleaner and better urban transport and mobility (CSA part) MG Towards seamless mobility addressing fragmentation in ITS deployment in Europe (CSA part) MG Smarter design, construction and maintenance (CSA part), MG Next generation transport infrastructure: resource efficient, smarter and safer (CSA part), MG Facilitating market take up of innovative transport infrastructure solutions, MG Smart governance, network resilience and streamlined delivery of infrastructure innovation (CSA part) Információaz értékelés kimenetelérıl (egy vagy elsı lépcsı) A benyújtás végsı dátumától számított maximum 5 hónapra Információ az értékelés kimenetelé rıl (második lépcsı Megállapo dások aláírásána k indikatív dátuma Pályázó értesítésén ek dátumától számított maximum3 hónapra 31

32 A MOBILITÁS A NÖVEKEDÉSÉRT FELHÍVÁS FELTÉTELEI Terület Információaz értékelés kimenetelérıl (egy vagy elsı lépcsı) Informáci óaz értékelés kimenetel érıl (egy vagy elsı lépcsı) Megállap odások aláírásána k indikatív dátuma MG Transport societal drivers, MG Felhasználói magatartás és mobilitás minták a főtársadalmi irányzatok összefüggésében, MG Transzport infrastruktúra támogatási programjainak analízise, MG Európai transzport ipar kutatási, technológia fejlesztési és piaci kilátásai, MG Európai transzport kutatás és innováció nemzetek közötti kooperációjának támogatása- National Contact Point (NCP) hálózat, MG Európai transzport ipar kutatási és innovációs stratégiájának erősítése, MG Innovációs díjak hallgatóknak és kutatóknak a Transport Research Arena konferencia (TRA 2016) kapcsán A benyújtás végsı dátumától számított maximum 5 hónapra Pályázó értesítésén ek dátumától számított maximum3 hónapra 32

33 A MOBILITÁS A NÖVEKEDÉSÉRT FELHÍVÁS FELTÉTELEI Értékelés és megállapodás indikatív menetrendje: Terület Információaz értékelés kimenetelérıl (egy vagy elsı lépcsı) Információaz értékelés kimenetelérı l (második lépcsı) Megállapodá sok aláírásának indikatív dátuma MG Európai légi közlekedés versenyképessége költséghatékonysággal és innovációval, MG Légi közlekedés forráshatékonyságának fokozása, MG Gördülékeny és ügyfélorientált légi mobilitás, MG Áttörés innovációaz európai légi közlekedésben, MG I-I Intelligens infrastruktúra, MG Okos vasúti szolgáltatás, MG vasúti jármővek új generációja, MG Alacsony kibocsátásúerıátviteli technológiák, Benyújtás végsı dátumától számított maximum 3 hónap Benyújtás végsı dátumától számított maximum 5 hónap Pályázó értesítésétı l számított maximum 3 hónap 33

34 A MOBILITÁS A NÖVEKEDÉSÉRT FELHÍVÁS FELTÉTELEI Értékelés és megállapodás indikatív menetrendje: Terület Információaz értékelés kimenetelérıl (egy vagy elsı lépcsı) Információaz értékelés kimenetelérı l (második lépcsı) Megállapodá sok aláírásának indikatív dátuma MG Fejlett busz koncepciók a fokozott hatékonyságért, MG Autóipari beszállító lánc management globális versenyképessége, MG Forgalombiztonsági analízis és integrált megközelítés a SebezhetıÚthasználók érdekében, MG KooperatívITS a biztonságos, torlódásmentes és fenntarthatómobilitásért, MG Biztonságos és kapcsolt automatizálás a közúti fuvarozásban (RIA rész) Benyújtás végsı dátumától számított maximum 3 hónap Benyújtás végsı dátumától számított maximum 5 hónap Pályázó értesítésétı l számított maximum 3 hónap 34

35 Értékelés és megállapodás indikatív menetrendje: A MOBILITÁS A NÖVEKEDÉSÉRT FELHÍVÁS FELTÉTELEI Terület Információaz értékelés kimenetelérıl (egy vagy elsı lépcsı) Információ az értékelés kimenetelér ıl (második lépcsı) Megállapodá sok aláírásának indikatív dátuma MG Energia-hatékony és nagyon alacsony kibocsátású jármő felé, MG Biztonságosabb és hatékonyabb vízi szállítás új technológiákkal és okosabb forgalom-managementtel, MG Vízi jármővek rendszermodellezésének, életciklus költségének és teljesítményének az optimalizálása, MG Innovációtámogatás a belsıvízi út transzport (WT) szektorban, MG Konvencionális üzemanyagújármővek leváltása városi környezetben, MG Ütközések, fuvardíjak és szolgálati utak csökkentése városi környezetben, MG Városi utak torlódásának kivédése, MG Helyi hatóságok tudásának és kapacitásának az erısítése, MG Tisztább és jobb városi transzport és mobilitás innovatív megoldásainak bemutatása és tesztelése(ria rész), MG Szinergia elısegítése az ellátási lánc mentén (e.kereskedelmet beleértve), MG Ellátási lánc stressz-mentesítése, MG Közös kommunikációs és navigációs platformok páneurópai logisztikai alkalmazásra Benyújtás végsı dátumától számított maximum 3 hónap Benyújtás végsı dátumától számított maximum 5 hónap Pályázó értesítésétıl számított maximum 3 hónap 35

36 A MOBILITÁS A NÖVEKEDÉSÉRT FELHÍVÁS FELTÉTELEI Értékelés és megállapodás indikatív menetrendje: Terület Információaz értékelés kimenetelérıl (egy vagy elsı lépcsı) Információaz értékelés kimenetelérı l (második lépcsı) Megállapodá sok aláírásának indikatív dátuma MG Összekapcsolhatóság és információ megosztás az intelligens mobilitásért, MG Tökéletes mobilitás irányába töredezettség az ITS felfejlıdésben Európában(RIA rész) MG Okosabb tervezés, gyártás és karbantartás (RIA rész), MG Következıgenerációtranszport infrastruktúra: költséghatékony, okosabb és biztonságosabb(ria rész), MG Okos kormányzás, hálózatos rugalmasság az infrastruktúra innovációgördülékeny átadásában(ria rész) Benyújtás végsı dátumától számított maximum 3 hónap Benyújtás végsı dátumától számított maximum 5 hónap Pályázó értesítésétı l számított maximum 3 hónap 36

37 ZÖLD JÁRMŰVEK FELHÍVÁS MEGHIRDETÉS DÁTUMA: 11/12/2013 Terület GV A felhasználók várakozásának megfelelő, következő generációs kompetitív lítium ion akkumulátorok, GV Optimalizált és szisztémás energia management elektromos járművekben, GV Jövőbeli természetes gáz erőátvitelek és komponensek személy-és teherautók számára, GV Hibrid könnyű és nehéz feladatú járművek, GV Elektromos kétkerekűek és új könnyűjárműelképzelések, GV A jövőtermészetes gáz erőátvitelei és komponensei nehéz feladatú járművek számára GV Erőátviteli kontrol nehéz feladatú, optimalizált kibocsátású járművek számára, GV Elektromos járművek fokozott teljesítménye és integrálása a transzport rendszerbe és hálózatba Dátumok Egylépcsıs28/08/ brüsszeli idı Egylépcsıs [27/08/ brüsszeli idı] 37

38 ZÖLD JÁRMŰVEK FELHÍVÁS FELTÉTELEI A felhívási költségvetés indikatív felosztása az alábbi: Terület GV A felhasználók várakozásának megfelelő, következő generációs kompetitív lítium ion akkumulátorok, GV Optimalizált és szisztémás energia management elektromos járművekben, GV Jövőbeli természetes gáz erőátvitelek és komponensek személy-és teherautók számára, GV Hibrid könnyű és nehéz feladatú járművek, GV Elektromos kétkerekűek és új könnyű jármű elképzelések, GV A jövőtermészetes gáz erőátvitelei és komponensei nehéz feladatú járművek számára GV Erőátviteli kontrol nehéz feladatú, optimalizált kibocsátású járművek számára GV Elektromos járművek fokozott teljesítménye és integrálása a transzport rendszerbe és hálózatba 2014 EUR millió EUR millió Mind egylépcsıs Mind egylépcsıs Mind egylépcsıs 38

39 CONDITIONS FOR THE GREEN VEHICLES CALL Értékelés és megállapodás indikatív menetrendje: Terület Információaz értékelés kimenetelérıl (egy vagy elsı lépcsı) Indikatívdátuma megállapodások aláírására GV A felhasználók várakozásának megfelelő, következő generációs kompetitív lítium ion akkumulátorok, GV Optimalizált és szisztémás energia managementelektromos járművekben, GV Jövőbeli természetes gáz erőátvitelek és komponensek személy-és teherautók számára, GV Hibrid könnyű és nehéz feladatú járművek, GV Elektromos kétkerekűek és új könnyű jármű elképzelések, GV Erőátviteli kontrol nehéz feladatú, optimalizált kibocsátásújárművek számára, GV A jövőtermészetes gáz erőátvitelei és komponensei nehéz feladatú járművek számára GV Elektromos járművek fokozott teljesítménye és integrálása a transzport rendszerbe és hálózatba A benyújtás végsıdátumától számított maximum 5 hónapra Pályázó értesítésének dátumától számított maximum3 hónapra 39

40 A TRANSZPORT KIS VÁLLALKOZÁS ÉS GYORS INNOVÁCIÓS ÚTVONAL FELHÍVÁS FELTÉTELEI Meghirdetés dátuma: 11/12/2013 Nyitás: 01/03/2014 elsı és második fázis Terület Dátumok IT Transzport kisvállalkozás innovációs kutatás Phase 1 18/06/ /09/ /12/2014 Phase 2 09/10/ /12/2014 Phase 1 [18/03/ /06/ /09/ /12/2015] Phase 2 [18/03/ /06/ /09/ /12/2015] IT Gyors útvonal az innovációhoz Indikatív forrás:eur millió2014-esés2015-ösköltségvetésbıl(2014 -EUR millióés millió). 40

41 A TRANSZPORT KIS VÁLLALKOZÁS ÉS GYORS INNOVÁCIÓS ÚTVONAL FELHÍVÁS FELTÉTELEI A felhívás költségvetésének indikatív elosztása az alábbi: Terület IT Transzport kisvállalkozás innovációs kutatás[kkv eszköz] IT Gyors útvonal az innovációhoz[fast Track to Innovation] 2014 EUR million amelyből 3.59 az első fázisra a második fázisra 0.72 mentorálásraés coaching támogatásra és harmadik fázisra 2015 EUR million amelyből 3.90 az első fázisra a második fázisra 0.78 mentorálásraés coaching támogatásra és harmadik fázisra Egylépcsıs az 1. és 2. fázisra nézve egyaránt Az 1. és 2. fázisra rendelkezésre állóforrás egyenlıen oszlik meg az egyes határidı dátumok között. 41

42 A TRANSZPORT KIS VÁLLALKOZÁS ÉS GYORS INNOVÁCIÓS ÚTVONAL FELHÍVÁS FELTÉTELEI Alkalmasságiés megengedhetıségi feltételek: a munkaprogram Általános Mellékletének B és C részében kerülnek ismertetésre, az alábbi kivételekkel: IT Transzport kisvállalkozás innovációs kutatás A második lépcsıre beadott pályázatnak tartalmaznia kell egy kereskedelmi hasznosítás tervet IT Gyors út az innovációhoz 42

43 A SMALL BUSINESS AND FAST TRACK INNOVATION FOR TRANSPORT FELHÍVÁS FELTÉTELEI Értékelési kritériumok, pontozás és küszöb:az Értékelési kritériumok, pontozás és küszöb a munkaprogram Általános Mellékletének H részében kelül ismertetésre, az alábbi kivételekkel: IT Transzport kis vállalkozás innovációs kutatás IT Gyors útvonal az innovációhoz Elsıként a hatás kritérium kerül értékelésre, majd a kiválóság és a végrehajtás. Ha a javaslat nem éri el valamely kritérium küszöbét, az értékelés leáll.elsılépcsıesetében az egyedi küszöbök értéke 4. A három egyedi pontszám összegének megfelelı összes pontszám 13 lesz. Második lépcsı esetében a hatás kritérium küszöbe 4 lesz. A három egyedi pontszám összegének megfelelı összes pontszám 12 lesz. A végsı konszenzus pontszám az értékelık egyedi pontszámának középértéke lesz; és a konszenzus jelentés tartalmazni fogja az egyedi jelentések egybevetését. Nem lesz fórum áttekintés. Az elektronikus benyújtás során a pályázókérheti, hogy kompetitív vagy más okból legfeljebb három meghatározott személy ne vegyen részt pályázatának értékelésben.. 43

44 A SMALL BUSINESS AND FAST TRACK INNOVATION FOR TRANSPORT felhívás feltételei Indikatív menetrend az értékelésre és megállapodásra: IT Transzport kis vállalkozás innovációs kutatás Információaz értékelés kimenetelérıl (egy vagy elsı lépcsı) Két hónappal a fenti megfelelıhatáridıután egy lépcsıesetében, és négy hónappal a fenti megfelelıhatáridıután második lépcsı esetében. Információaz értékelés kimenetelérıl (második lépcsı) Indikatívdátuma megállapodások aláírására Elsılépcsıesetében a pályázók értesítését követıen egy hónap múlva, második lépcsıesetében két hónap múlva. IT Gyors útvonal az innovációhoz 44

45 OTHER ACTIONS Légi forgalom fejlesztése Aláírásra kerülődirekt szolgáltatási szerződések indikatív száma: egy szolgáltatási szerződés Indicatív menetrend: Meghirdetés: 2014 Q2 Szerződés várható kezdete: fourth quarter of 2014 Q4 Indikatív forrás: EUR 2.00 million a 2014 forrásból. 45

46 EGYÉB AKCIÓK Európa szélesen nyitott forrás transzport modellek, technológia figyelés adatok és szcenáriók Aláírásra kerülődirekt szolgáltatás szerződések indikatív száma: egy szolgáltatási szerződés Indikatív menetrend: Meghirdetés: 2015 Q2 A szerződés várható kezdete: 2015 Q4 Indikatív forrás: EUR 5.00 million a 2015 forrásból. 46

47 EGYÉB AKCIÓK Külső szakértelem értékeléshez és monitoringhoz Akció típusa: Szakértői szerződések Indikatív forrás:eur 2.89 millióa2014 forrásbóléseur 3.60 millió a 2015 forrásból. 47

48 EGYÉB AKCIÓK Külső szakértelem az EU kutatás-politika támogatására Akció típusa: szakértői csoportok Indicative timetable:az elsőszakértői csoport 2014 Q2-ben indul, a második 2015 Q1-ben. Indikatív forrás: EUR 0.20 millió a2014 forrásbóléseur 0.20 millióa2015 forrásból. 48

49 EGYÉB AKCIÓK Indító díj a legtisztább motornak Akció típusa: indító díj [a verseny kihirdetése: Q1 2015] Indikatív forrás: EUR 5.00 millióa2015 költségvetésből. 49

50 KÖLTSÉGVETÉS: OKOS, ZÖLD ÉS INTEGRÁLT TRANSZPORT Felhívások 2014 forrás EUR millió 2015 forrás EUR millió H2020-MG-2014/2015 Mobilitás a növekedésért H2020-GV-2014/2015 Zöld járművek H2020-IT-2014/2015 felhívás Transzport kis vállalkozás és gyors út az innovációhoz Hozzájárulás ebbıl a társadalmi hozzájárulásból a H2020-SCC-2014/2015 felhíváshoz(a munkaprogram 10. része alatt) Hozzájárulás ebbıl a társadalmi hozzájárulásból a H2020-BG-2014/2015 felhíváshoz(a munkaprogram 9. része alatt) Amelyből a ből és 50 a ből a ből of which from and from a ből a ből

51 KÖLTSÉGVETÉS: OKOS, ZÖLD ÉS INTEGRÁLT TRANSZPORT Egyéb akciók Szakértık(szakértı értékelık, szakértı csoportok, monitorok) 2014 forrás EUR millió 3,09 amelyből 1.10 a bő és 1.99 a ből 2015f forrás EUR millió 3.80 Közbeszerzés Támogatási akciók nyilvános európai környezeti modellezı hely fejlesztésére a légi közlekedés számára Közbeszerzés Európa szélesen nyitott forrásútranszport modellek, adatok és szcenáriók a ből

52 KÖLTSÉGVETÉS: OKOS, ZÖLD ÉS INTEGRÁLT TRANSZPORT Horizontális költségvetés( ) Terjesztési tevékenységek (lásd a munkaprogram 17-es részét) forráseur millió 0.62 amelyből 0.19 a ből és 0.43 a ből 2015f forráseur millió 0.62 Egyesített kommunikáció (lásd a munkaprogram 17-es részét) 0.33 amelyből 0.10 a ből és 0.23 a ből Becsült összes költségvetés

53 Elérhetőségek Bajdor Gyöngy Katalin főtanácsos Horizon 2020 TRANSPORT NCP Nemzetközi Főosztály Nemzeti Innovációs Hivatal 1061 Budapest, Andrássy út 12 Tel.: katalin.bajdor@nih.gov.hu Internet: 53