============================================================================

Átírás

1 érdekességek Írta: Dumdum :58 Arra gondoltam ha valaki ráakad valami érdekes dologra ami nem illik semelyik topicba akkor ide beteheti.hát sok sikert:) kezdésnek: Írta: Dumdum :17 na még egy:) Írta: riskywhisky :58 Ilyen, meg ehhez hasonló videó kb darab van a A videók rovatban. Szerintem több is. Csak azért mondom, hátha valakinek ilyen irányú az érdeklõdése ott hetekig ellehet úgy, hogy csak ilyeneket néz. Aztán van jobb is, rosszabb is. Újabban inkább szarabbakat raknak fel, de azért van sok jó is. Írta: Atti :50 A motor belseje mûködés közben :woohoo: Írta: katibox :27 Húúú, basszus, nem semmi videó! :woohoo: Ha van még hasonló, dobd fel ide! Atti írta:: A motor belseje mûködés közben :woohoo: Írta: Atti :20 Motorra nem vált a lámpa? Írta: hamann :18 Egy videó, ahol egy Scorpion egyoldalas kipuff van fent, elég szép a hangja!

2 Írta: hamann :21 egy-két érdekes kép: Írta: hamann :26 Írta: hamann :28 Írta: hamann :32 hogy lehet hszt törölni...? va a vissza gombra nyomok, berakja többször is...:( Írta: Dumdum :00 link Végre!!!!Büszke vagyok rád TALMA Tanárúr!!!:D Szerkesztette: KovRob, Idõpont: :13 Írta: csacsi :45 éljen Talma! Írta: KovRob :12

3 Nem lehet... csak adminként :) hamann írta:: hogy lehet hszt törölni...? va a vissza gombra nyomok, berakja többször is...:( Írta: gesu :52 Barátaimmal a könyvtáramban!b) Írta: gesu :55 Barátaimmal a könyvtáramban!b) Írta: Atti :00 ;) Autogram is van? Írta: gesu :02 Még a szüleitõl is!:) Írta: riskywhisky :30 Király vagy Géza! Írta: KovRob :32 Kellene csináltatni F650.hu-s pólót! Mekkora királyság így is ez a Talmával közös fotó, de gondolj bele, ha magadra és Talmáékra erõszakolsz egy-egy pólót a kép erejéig! Ahh... menten borzasztó híresek lehetnénk! :woohoo: Írta: gesu :12

4 Szegény Talmaximus láthatóan iszonyú fáradt volt, de le a kalappal elõtte, mert ennek ellenére beleadott anyait-apait, és ezt akár szó szerint is vehetitek, mert a kép bal szélén az édesanyja látható!:unsure: Szóval az is csoda, hogy ezt a mosolyt magára tudta erõszakolni. Egyébként ez a póló dolog nem is rossz ötlet! Biztosan van közöttünk néhány vállalkozó (nem kedvû), akiknek a logoját felnyomhatnánk kicsiben a nagy F650.hu köré...szóval értitek, mint a nagyoknál! Legyen ez a következõ szavazás tárgya!:woohoo: Írta: gesu :58 Valami ilyesmi: Írta: gyuszko :19 Ez a tavalyibmw MTM 24 órás póló :) kiváncsi vagyok, milyen színû lesz idén... egyébként én is támogatom a klubpólót. Saját cég logoja milyen konstrukcióban kerülhet fel? Írta: KovRob :21 Minek a miben milyen? :huh: gyuszko írta:...saját cég logoja milyen konstrukcióban kerülhet fel? Írta: NaSa :26 Hmmm szerintem izgalmas lehet menni vele egy karikát. Írta: gyuszko :00 Kovrob: "Minek a miben milyen?" :blush: a tervezett kozos polora, mint tamogato..

5 Írta: Dumdum :40 link Szerkesztette: KovRob, Idõpont: :41 Írta: KovRob :50 Aham! Ééééértem. :) Mittudomén. Hogy szokták máshol? Gondolom ha támogatnak valamit/valaki(ke)t cserébe azok felrakják, vagy mi. :huh: Tudsz valakit aki...? gyuszko írta: Kovrob: "Minek a miben milyen?" :blush: a tervezett kozos polora, mint tamogato.. Írta: heinrich :55 Dr Motor Írta: gesu :06 Kicsit csúszós volt az út a szegedi hídon: Írta: gesu :10 Ennyi maradt a bringából, amit magával sodort a hídról: Írta: heinrich :58 gesu73 írta: Ennyi maradt a bringából, amit magával sodort a hídról: fn rulez.

6 Azt tegyük azért hozzá: 1)KAmion nem tartotta be valószinûleg a sebességkorlátozást 2)A biciklis nem a kijelölt kerékpárútvonalon haladt. 2 súlyos sérültje van a balesetnek Írta: heinrich :01 más bár már elmúlt karácsony, egy kis emlék Írta: Jano :38 Én azt gondolom ilyen jellegû képeknek itt nincs helye!!! (ha egy kicsit a biciklis vagy a kamionos hozzátartozója helyébe képzeled magad, szerintem megérted, gesu73) Ne haragudj, most egy kicsit diktatórikus leszek és megkérem Kovrob-ot hogy törölje azt a három képet. Ugye nem gond? (Válasz gesu73 által feltöltött 3 képre) Írta: KovRob :05 Ööööö.. :huh: Én nem is tudom... Személy szerint annyira nem találom "ilyen" jellegûnek, de az igazságosztó szerepét sem akarom felvállalni... Gesu73, Jano: Lepingpongoznátok egymás közt, hogy mit tegyek? Egyébként ez a "sztori" tegnap a reggeli médiában a közröhely tárgyát képezte abból kifolyólag, hogy az MTI, FN, Útinform és index.hu 4 egymással ellentétes hírt jelentett meg és bizonyította azt, miszerint leesett/nem esett le - elütött egy kerékpárost/nem - iskolaudvarra esett/nem és ezek különbözõ kombinációi... :S Még most sem tudom mi is az igazság. Írta: Jano :26 Górékám, akkor finomabban közelítem meg a dolgot: Aki egy weboldalt mûködtet, az - így-úgy - felel annak tartalmáért. Ez a tartalom nem sérthet másokat. Biztos többen máshogy látják, én úgy látom az ilyen jellegû képek nem valók ide. Maradjunk annyiban hogy aki mendenáron ilyesmit akar közzétenni, az tegye meg belinkelve, elõtte írja oda hogy durva kép... Persze, kinek mi a durva. Tudom ez probléma, és nem akarom hogy ilyesmi miatt nézeteltérés legyen.

7 még egy megjegyzés - mindenen kívül: a: idén nyáron Horvátországban a szemem láttára, elõttem 300 m-rel történt egy súlyos motorbaleset, senkinek sem kívánom azt a tehetetlen érzést ami a két szerencsétlennel történt míg (majd 3/4 óra múlva) a mentõk kiértek. b: személy szerint alapból elítélem és egy utolsó alaknak tartom azt is, aki ilyesmit mobiltelefonnal fotózgat) Írta: Dumdum :47 Azt hiszem ebben Janoval tökéletesen egyetértek.szerintem is ezek a fotok nem ide valóak...bocs Gesu:blush: Írta: KovRob :05 Okés. Intézkedtem... Bocs gesu73, de valahol megértem Jano-t és Dumdum-ot is, remélem nem neheztelsz senkire ;) Írta: gesu :39 Gondolom a híradó közben Ti sem csukjátok be a szemeteket, ha értitek mire gondolok. Továbbra sem látok semmi sértõt a dologban, de természetesen nincs gond!;) Írta: Jano :40 Oké, a mondatod vége a fontos ;) Írta: Jano :30 ööö... egy érdekesség: közeleg a feleségem születésnapja, és gondoltam valami szép fehérnemûvel lepem meg. Azonban engem lepett meg a választék: link Pssszzzzt!!! Szerkesztette: KovRob, Idõpont: :14 Írta: Dumdum :51

8 JUJ!!!:P :woohoo: Jano írta: ööö... egy érdekesség: közeleg a feleségem születésnapja, és gondoltam valami szép fehérnemûvel lepem meg. Azonban engem lepett meg a választék: link Pssszzzzt!!! Szerkesztette: KovRob, Idõpont: :15 Írta: KovRob :41 Érdekeségképpen a közúti bírságokról: Írta: gesu :32 "Közismert kriminálpszichológiai dogma, hogy nem a büntetés mértéke a legnagyobb visszatartó erõ, hanem a tudat, hogy a büntetés mindenképp bekövetkezik. Vagyis a fix traffipax, az intenzív rendõri jelenlét, a piros lámpákkal összekötött fényképezõgép, a megkerülhetetlen elektronikus szabálysértési eljárás alkalmas a szabálysértések számának, az ezekkel járó balesetveszély csökkentésére. A magas bírsággal fenyegetõ, de véletlenszerû, esetleges rendõri b@sztatás meg nemigen." Írta: ifa :02 Kapják be, akkor tudom elfogadni ezeket a büntetéseket, ha egy befejezett útépítés után a 90 helyett a 40 km-es korlátozást (ami már az építkezés ideje alatt is túlzás volt) nem hagyják kint még hetekig. Az Alpokban napközben építkezés alatt kiraktak egy jogos sebességkorlátozást és este/éjszakára levették, azaz 90 fokkal elforgatták. Az a köcsögség, ha ott mérnek, ahol indokolatlan sebességkorlátozás van, mérjenek ott, ahol tényleg le kell lassítani (pl. iskola, zebra...) gesu73 írta: "Közismert kriminálpszichológiai dogma, hogy nem a büntetés mértéke a legnagyobb visszatartó erõ, hanem a tudat, hogy a büntetés mindenképp bekövetkezik. Vagyis a fix traffipax, az intenzív rendõri jelenlét, a piros lámpákkal összekötött fényképezõgép, a megkerülhetetlen elektronikus szabálysértési eljárás alkalmas a szabálysértések számának, az ezekkel járó balesetveszély csökkentésére. A magas bírsággal fenyegetõ, de véletlenszerû, esetleges rendõri b@sztatás meg nemigen." Írta: majsa :57 No problemo! Jön a Magán Trapifax!

9 A bírságot az Állam veti ki,(a seb. túllépés %-os arányában),de a jutalék az jutalék ugyebár! Nos, jó üzletemberhez méltóan volna nekem is(és lesznek is), Jó elképzelések a célszerû(de,ésszerûtlen) mérésekre! u.i.: A jogos,méréseket támogatom! Több márkatársamnak is említettem,hogy kifejezett szándékom azt a K.Ninja-s fiatalembert felpofozni, aki a boltom elõtt kb:140-el szokott elmenni két zebra között! Írta: Jano :39 Majsa, a trágyával megrakott taliga jól idõzített útralökését javaslom. Ha kikerüli ügyes, és nyert... Ha nem, szó szerint szarban lesz :) Írta: s_abel :11 Sziasztok! Neten találtam de lehet, hogy a Humor rovatban jobb helye lenne. Nekem így elsõ olvasatra nem igazán tetszik. Kiváncsi lennék, a Kovi által imádott sztrádán hogy viselkedik! Írta: ifa :33 Egy kis zene: Írta: Dumdum :42 Írta: KovRob :57 Ugye-ugye... :) mit is mondtál nekem anno? "Én azért még egy közepes beta szekrényt belepréselnék a zsákomba" :pinch: Dumdum írta: Írta: Dumdum :50

10 Hihihi:D Írta: KovRob :45 Valamiért úúúúúgy vonz ez a bohóckodás... :) Írta: Arpi :12 Hi! Ez is erdekes, nezzetek vegig, erdemes, nagyon jo Írta: riskywhisky :03 ez tényleg jó. Írta: frenk :16 hello MOTOROSOK tök jók a videók nagyon élvezem legalább virtuálisan motorozhatok " Már nagyon rávagyok indulva" Írta: Atti :01 Arpi írta: Hi! Ez is erdekes, nezzetek vegig, erdemes, nagyon jo Avagy így hidd el, amit a tv-ben látsz :whistle: Írta: navigator :41 ahoj! remélem nem volt még:

11 na akkor ez most milyen tuning? mindenesetre rulez! Ezt ki csinálja vajon? Írta: KovRob :31 Atti: A feladat adott :) Derítsd már ki, hogy kik ezek? link Írta: Atti :18 Õk? A felrat ez a képeken, de náluk nem találtam ilyesmit. Egyébként szerintem átverés lehet a dolog, a "chip" egy ellenállás(osztó) lehet, ami azt hazudja, hogy szegény a keverék, így kicsit ráállít az elektronika. Írta: KovRob :26 Õk! Ehun van-e: link Ketten együtt verhetetlenek vagyunk... B) RW: Te mit szólsz ehhez? Elvben mûködhet? Atti írta: Õk? A felrat ez a képeken, de náluk nem találtam ilyesmit. Egyébként szerintem átverés lehet a dolog, a "chip" egy ellenállás(osztó) lehet, ami azt hazudja, hogy szegény a keverék, így kicsit ráállít az elektronika. Írta: riskywhisky :02 Talán igen. De csodákra én nem számítanék. Pár százalék benne lehet. Írta: KovRob :17 Köszi! ;) Na nemmintha vágynék egy ilyenre, csak az elv érdekelt... :pinch: riskywhisky írta: Talán igen. De csodákra én nem számítanék. Pár százalék benne lehet. Írta: Atti :28 f650.com a témához kapcsolódva

12 Írta: riskywhisky :37 Te Atti! Ezt én most mind nem olvasnám el..:-) Atti írta: f650.com a témához kapcsolódva Írta: ifa :13 Atti én végigolvasnám, ha lefodítod :) riskywhisky írta: Te Atti! Ezt én most mind nem olvasnám el..:-) Atti írta: f650.com a témához kapcsolódva Írta: Dumdum :25 Akkor én is rávetemednék az olvasásra... Írta: Jano :33 Ezen szétröhögtem magam: Írta: s_abel :55 Itt is fõszereplõ a motor, meg a víz: Írta: Jano :26 Ez az élet gyerekek! Vespával Portugáliában!

13 Írta: Csiga :20 Nem semmi, én nem vállalnék be egy ilyen utat (legalább is Vespával) :blink: Írta: Dumdum : /bmw-v12-powered-motorcycle.html Írta: Dumdum :54 Írta: Jano :04 Ezt nézzétek meg! :woohoo: Bemásolom ide a szöveget, hogy megmaradjon az utókornak: Kalapács alá kerül a csehszlovák autóipar egyik utánozhatatlan remekmûve, egy 198-ös évjáratú Skoda 120L típusú személygépkocsi. Az autó néhány kisebb, és számos nagyobb invesztíció árán játszi könnyedséggel szalonállapotúvá varázsolható. Az elmúlt évtizedben karosszériája máig divatos, bicolor (gyanúsokker-pézsmabarna) fényezést kapott. A dukkózás egyhangúságát antikolt foltok oldják, melyek mind megjelenésükben, mind anyagszerkezetükben rozsdafoltokra emlékeztetnek. A jobb elsõ-oldalsó irányjelzõ sporadikus mûködése inkább biztonságtechnikai, mintsem esztétikai szempontokat figyelembe véve okozhat múló hiányérzetet. Sajnálatos módon az elmúlt napokban egy megszállott gyûjtõtárs a jobboldali visszapillantó tükröt eltulajdonította, ennek pótlására az árverés lezártáig feltételezhetõen már nem lesz mód. A jármû enteriõrjének kialakítását a kor követelményeinek megfelelõen - mindenféle hivalkodó nagyzolást mellõzve - egyszerre jellemzi a puritanizmus és a praktikusság. A mindkét irányba több száz fokkal elforgatható bakelit kormánykerék, vagy a márka védjegyévé nemesedett pálcaváltó, amellett, hogy a rendszerirányítás nélkülözhetetlen részei, divatos retro atmoszférát teremtenek. Az egyszerûségében is ízléses, fekete, polivinyl üléshuzatok tisztítása és karbantartása különleges szakértelmet nem igényel. Az autó, meglett kora ellenére igen kiváló motorikus jellemzõkkel bír. A városi közlekedésben való részvételhez nélkülözhetetlen 50 km/h-s sebességet még csapadékos napokon is játszi könnyedséggel éri el néhány perc alatt, 112 km/h-s végsebessége pedig nem csak a lakott területen kívüli közlekedésre teszi alkalmassá, de a hozzáértõ autóbarátok elismerõ csettintését is kiváltja. A menetkész állapot elérése a nemrégiben cserélt akkumulátornak köszönhetõen

14 még gyakorlatlan úrvezetõk számára sem jelent kihívást. A típusra jellemzõ motorhûtési probléma megoldását ízlésesen implantált marmonkanna teszi könnyed ujjgyakorlattá. Mivel az autó egyes alkatrészeinek kidolgozása során igen elõrelátó módon önmagától lebomló alapanyagok is felhasználásra kerültek, ezért a benzintank bekötõ csövén sóhajnyi hiátus keletkezett. Bár ez a jelenség a kakaóvaj, illetve az etilvanilin kicsapódásához hasonlóan az autó élvezeti értékébõl semmi nem von le, az önerõbõl történõ elindulásnak adhoc jellegû gátját jelenti. A gépjármû forgalmi engedélye bizonyos adminisztratív lépések elmaradásának következtében pillanatnyilag csak dekorációs szereppel bír, ám a zöldkártya további fél évig tartó érvényessége ékes bizonyítékát szolgáltatja annak, hogy a jármû napjaink igen szigorú környezetvédelmi elõírásainak is maradéktalanul megfelel. Képek: Írta: Dumdum :33 Ez kegyetlen:d Írta: KovRob :09 Zsír... B) Írta: NaSa :03 _elso_versenye Na tessék ez az igazány vagány dolog na erre kellene szervezni Írta: heinrich :19 irány a terep Írta: riskywhisky :30 Az ilyenre mondják azt mifelénk, hogy rézveretes díszbarom. heinrich írta:

15 irány a terep Írta: KovRob :35 Ááá... :laugh: Csak kezdi kapisgálni, hogy van élet az aszfalton túl! :) riskywhisky írta: Az ilyenre mondják azt mifelénk, hogy rézveretes díszbarom. heinrich írta: irány a terep Írta: riskywhisky :17 Persze, van is, csak nem Honda Valkyrrel. KovRob írta: Ááá... :laugh: Csak kezdi kapisgálni, hogy van élet az aszfalton túl! :) riskywhisky írta: Az ilyenre mondják azt mifelénk, hogy rézveretes díszbarom. heinrich írta: irány a terep Írta: KovRob :08 Sjaak Lucassen óta minden motor endúró :) Link riskywhisky írta: Persze, van is, csak nem Honda Valkyrrel. KovRob írta: Ááá... :laugh: Csak kezdi kapisgálni, hogy van élet az aszfalton túl! :) riskywhisky írta: Az ilyenre mondják azt mifelénk, hogy rézveretes díszbarom. heinrich írta: irány a terep Írta: heinrich :00 kilenc hónap Dél-Amerikában motorral ha másért nem, már a szép képekért is érdemes belekukkantani Írta: riskywhisky :46 Errõl az arcról láttam egy órás videót valahol. Amit csinált : nem mindennapi.

16 KovRob írta: Sjaak Lucassen óta minden motor endúró :) Írta: gyuszko :46 Ámen! Írta: Dumdum :04 Na kiez?:) Tsong:) Írta: heinrich :57 biciklis élvezet Írta: heinrich :41 ez a forma annyira melékeztet valamire Írta: heinrich :41 ez a forma annyira emlékeztet valamire f06ac07d10fb6aaa3b98c3dd95cdf161.gif Írta: s_abel :53 Szerintem már a Kinai emberek sem eredetiek. Õket is másolják.

17 Írta: frenk :11 most hallottam hogy Londonban az angol rendõrök f650 gs eket használnak és vannak 1200 gs ek is Írta: riskywhisky :51 Aha. Klónok. Mind, egytõl egyig.:-) s_abel írta: Szerintem már a Kinai emberek sem eredetiek. Õket is másolják. Írta: riskywhisky :53 A Shaolin papoknak sem élet már az élet kormányszarvak nélkül. Írta: riskywhisky :54 Biztos ott gyártják a kolostorban. Írta: ifa :12 A héten jön egy kis tavasz. link Írta: ifa :46 Vazze, most meg akkor miért esik nálunk a hó? :X ifa írta: A héten jön egy kis tavasz. link Írta: Dumdum :05

18 Vazze!Rossz helyen laksz:) Írta: s_abel :21 Had jöjjön a meleg! Legalább gurulok. Bár az asszony szerint lassan motor nélkül is!:angry: Írta: koko :46 még egy kis kitartást! tényleg jön a jó idõ. én meg a motor helyett mehetek traktorozni:s Írta: ifa :03 Milyen traktorod van? koko írta: még egy kis kitartást! tényleg jön a jó idõ. én meg a motor helyett mehetek traktorozni:s Írta: heinrich :37 Kihoztam a könyvtárból a magyar nyelv etymológiai szótárát,(mire rá nem érek) 1. Kötet. LEhet, hogy rajtam kívül mindenki tudta, de ha nem akkor, most megtudja: "Dum-dum (ang., ejtsd: döm döm) néven az angolok a gyorstüzelõ ágyúk lövedékeit értik. NEmzetközi szó. Az angolból (itt 1897-tõl adatolva) terjedt el az ngol- búr háború, majd az elsõ vh. idején. Végsõ forrása a hind.dämdamä, dämdam 'domb, földhányás, sánc'; ez földrajzi névként azt a Kalkutta közelében lévõ helységet jelöli, ahol az indiai angol hadsereg fegyverraktára volt, s ahol ezt a lövedékfajtát elõször elõállíották" no ennyi:) Írta: ifa :16 Az ifa -ra nálad mit ír? 1. Institute for Astronomy at the University of Hawaii 2. Joruba népköltészet (ifa költészet) 3. egy kihalt etiópiai nyelv "Ifa'ongota" 4. egy kelet-német... heinrich írta: Kihoztam a könyvtárból a magyar nyelv etymológiai szótárát,(mire rá nem érek) 1. Kötet. LEhet, hogy rajtam kívül mindenki tudta, de ha nem akkor, most megtudja: "Dum-dum (ang., ejtsd: döm döm) néven az angolok a gyorstüzelõ ágyúk lövedékeit értik. NEmzetközi szó. Az angolból (itt 1897-tõl adatolva) terjedt el az ngol- búr háború, majd az elsõ vh. idején. Végsõ forrása

19 a hind.dämdamä, dämdam 'domb, földhányás, sánc'; ez földrajzi névként azt a Kalkutta közelében lévõ helységet jelöli, ahol az indiai angol hadsereg fegyverraktára volt, s ahol ezt a lövedékfajtát elõször elõállíották" no ennyi:) Írta: heinrich :40 ifa írta: Az ifa -ra nálad mit ír? csak az 1. kötetet hoztam ki, az pedig a gy-ig tart, úgyhogy nem tudok érdemben nyilatkozni Írta: Dumdum :20 Köszönöm :D heinrich írta: Kihoztam a könyvtárból a magyar nyelv etymológiai szótárát,(mire rá nem érek) 1. Kötet. LEhet, hogy rajtam kívül mindenki tudta, de ha nem akkor, most megtudja: "Dum-dum (ang., ejtsd: döm döm) néven az angolok a gyorstüzelõ ágyúk lövedékeit értik. NEmzetközi szó. Az angolból (itt 1897-tõl adatolva) terjedt el az ngol- búr háború, majd az elsõ vh. idején. Végsõ forrása a hind.dämdamä, dämdam 'domb, földhányás, sánc'; ez földrajzi névként azt a Kalkutta közelében lévõ helységet jelöli, ahol az indiai angol hadsereg fegyverraktára volt, s ahol ezt a lövedékfajtát elõször elõállíották" no ennyi:) Ez milyen? Írta: KovRob :38 Még egy ok, még egy barom, ami/aki további ellenszenv növekedést vált ki ellenünk. Elszomorító. Link Válasz:Ez milyen? Írta: Csiga :53 Büdös köcsög! Az õ fejét kellett volna lerúgni. Válasz:Ez milyen? Írta: koko :10 Srácok! Az a baj, hogy ez megint a média torzítása! 1. ha valóban magán út, akkor azon ne mászkáljon senki! 2. ha nem, akkor valóban jó lenne megtalálni az összhangot a természet, és a gép között! 3. ha az õz valóban fennakaddt, nem tudott szabadulni, kínlódott, akkor ez nem kínzás! ilyen szituációban igen is meg kell szavbadítani a jószágot a szenvedéstõl! sebesült vadnak megtalálás utám is azonnal megadják a kegyelem lövést!

20 4. vadat nem tulajdonítunk el! mint ahogy mást sem. kovrobbal értek egyet, hogy meg kellene találni a megfelelõ hangot a parasztok, vadászok, környezetvádõk, sétálók stb., és a gépesek között! De az a baj, hogy ebben az országban képtelenség konszenzust találni. nem biztos hogy szimpatikus, de ez a véleményem. Válasz:Ez milyen? Írta: koko :13 annyi finomítás idealistaként, hogy feltételezem a srác a jószágot akarta megkímélni a szenvedéseitõl, és nem az állati ösztöneit élte ki az õzön. Írta: s_abel :42 Ezt láttátok már? A hajam égnek állt, míg néztem! Válasz:Ez milyen? Írta: Dumdum :00 Ez csak egy büdös bunkó volt. Ha a kutyám lába beakad,kiszabadítom és nem rúgom szét a fejét. Ha segíteni akart akkor miért is menekült el?miért is ment vissza a vadért?miért is lopta el? Van pár nem egészen a tag Humanitárius mivoltját igazoló tény... koko írta: annyi finomítás idealistaként, hogy feltételezem a srác a jószágot akarta megkímélni a szenvedéseitõl, és nem az állati ösztöneit élte ki az õzön. Válasz:Ez milyen? Írta: Jano :01 Srácok, valamit ígérjetek meg! Ha együtt motorozunk, és ne adj' Isten elesnék... Mielõtt bármit csináltok... : FOGJÁTOK LE KOKÓT!!! :woohoo: :woohoo: :woohoo: koko írta: Srácok! 3. ha az õz valóban fennakaddt, nem tudott szabadulni, kínlódott, akkor ez nem kínzás! ilyen szituációban igen is meg kell szavbadítani a jószágot a szenvedéstõl! sebesült vadnak megtalálás utám is azonnal megadják a kegyelem lövést!.

21 Válasz:Ez milyen? Írta: koko :12 maradj már! olyan magas van a fejed úgy sem érném el :woohoo: Válasz:Ez milyen? Írta: majsa :21 Ráadásúl ábszolúte nem is vagy VAD(sõt)! Írta: majsa :36 heinrich írta: Kihoztam a könyvtárból a magyar nyelv etymológiai szótárát,(mire rá nem érek) 1. Kötet. LEhet, hogy rajtam kívül mindenki tudta, de ha nem akkor, most megtudja: "Dum-dum (ang., ejtséd: döm döm) néven az angolok a gyorstüzelõ ágyúk lövedékeit értik. 2sörösrekesz között Én is rámentem 1könyvre!Az Ókori Spárta "Nincs szeb dolog,mint bátor embernek az elsõ sorokban elhullani,miközben hazájáért folyik a küzdelem.lelkessen harcolunk e földért,lelkessen halunk meg gyermekeink javáért,ne kíméljük életünket!gyertek ifjú harcosok ne szeressétek oly nagyon az életet,ha harcosnak születtetek."/türtaiosz-spártai katona és költõ/..."láthatjuk,hogy az Ókorban is milyen megbecsült tulajdonság volt a Hazaszeretet és az önfeláldozás,s milyen mélyen lenézett a hitszegés és az árulás"huszka János/ És hogy holvan itt a Dumdum? Sz.tem ott van! Írta: koko :46 eddig csak a mûszaki tudásotok nyomasztott, és most még ez a szellemi magasság:p az lesz a vége, hogy még enni és inni is jobban tudtok:unsure: Írta: majsa :14 Barátom Koko! F650 nyelven ez számomra annyit jelent,hogy... Nem csak a biznisz miatt rohanok valahová ebben a kisországban,.. hanam hív a táj,az illatok, és a Barátaim... Akikkel szemben soha nem lennék Áruló és Hitszegõ! Asszem!!!!!!!! Írta: koko :55

22 ölellek keblemre!:) Írta: Dumdum :20 Kovi neked tõlem:) Írta: Csiga :32 Szegény Dakar reinkarnálódott egy Africa Twin képében :laugh: Azért tök jól néz ki ;) Írta: KovRob :27 Wow! :woohoo: Gondolni se mertem, hogy gondolsz néha rám! :) Sok hasonló ötlet forog a fejemben, ha hiszitek, ha nem!...de már szedek rá gyógyszert. Viszont a fehér dakar pingpongasztalszerû szélvédõje és ûbermagaskartervédõje nagyon megmosolyogtatott! :woohoo: Dumdum írta: Kovi neked tõlem:) Írta: Dumdum :32 Azért nem olyan rossz... Írta: Jano :40 A nap fotója: Sztálin reggel kihajózott!!! Írta: Jano :49

23 Írta: Dumdum :56 Viszik beolvasztani?:) Írta: NaSa :31 Nem Lenin volt véletlen? Sztálin különben mai napon halt meg egy jó pár évvel ezelõtt. Érdekes összefüggés a beolvasztás és a halál közt. Írta: NaSa :37 A Margit-híd és Lánchíd között úszott szerda reggel egy hatalmas Lenin-szobor. Egy monumentális film felvétele miatt úszik az a hatalmas szobor a Dunán, amirõl a Sláger Rádió hallgatói tájékoztatták Bochkor Gáborékat a ma reggeli Bumeráng adásában. A meglepõdött hallgatók üzenetei után, sikerült kideríteni, hogy nem egy véletlenül eltévedt szoborról, hanem egy film forgatási kellékérõl van szó. A világosszürke színû, kõhatású szobor egy film kelléke, és állítólag egy brazil-portugál-magyar koprodukcióban készülõ, Budapest címû filmben kap majd szerepet. Írta: KovRob :44...brazil-portugál-magyar koprodukcióban készülõ, Budapest címû filmben... Szép. Biztos valami bjutifúl hungarikum lesz ez is. :S Írta: Dumdum :52 Kb annyira mint Brüsszelben az oriás plakáton egy rakat vigyorgó cigánnyal,egy szép nagy HUNGARY felírattal keresztben. Igy reklámoztak egy Magyar koncertet.nem véletlen hogy Europában,sõt Kinában is azt hiszik a Magyarok cigányok... Na ennyit erröl... KovRob írta:...brazil-portugál-magyar koprodukcióban készülõ, Budapest címû filmben... Szép. Biztos valami bjutifúl hungarikum lesz ez is. :S

24 Írta: Jano :56 oldalról Joszifnak tûnt... Írta: NaSa :44 Na,hogy honnan is tudtam? Csak azért mert én láttam a szobrot a kikötõben tegnap és akkor kiáltottam fel Lenin meg hova készül. Írta: NaSa :51 erre gondoltál? Írta: NaSa :51 Vagy erre? Írta: Dumdum :09 erre hát.ez ám az országreklám.. Írta: NaSa :13 Csak ebben az igazán arcpirító, hogy finom legyek, a képet egy független fotóstól rendelték meg aki ugye magyarnak mondja magát és eladta ezt a fotót. No komment. Csak két szót ha válthatnék vele... Írta: koko :38 Lenin élt, Lenin él, Lenin élni fog!:p és hála Gyarmati tanár úrnak, ez megy oroszul is :woohoo: Írta: Dumdum :30

25 Büszke lehetsz a tudásodra:) Én ezeket kihagytam...nemn az én stilusom sem a pali,sem az eszméi... koko írta: Lenin élt, Lenin él, Lenin élni fog!:p és hála Gyarmati tanár úrnak, ez megy oroszul is :woohoo: Írta: koko :08 Lenin barátunk, és fõleg ami rárakódott, valóban elég torzra sikerült, és cseppet sem áll közel a szívemhez.:( Gyarmati tanár úr pedíg megcsinálta azt, hogy ha már úgy is telik az idõ, akkor miéert ne tanuljunk meg valamit. Igaz majd beszartunk, mire átevickéltünk, de így utlag azért nem nagy baj, ha az ember fia meg tud szólalni egy nyelven! (igaz neken nem megy túl jól ) néhény mondat amit hajdanán tudtunk: a meszelt torony magas ormán élt egy hétig reszelt tormán, az eldugott viaduktban volt a pia dugva. ez valami többszörösen szenvedõ szerkezet, vagy mi a rák, de régen tényleg tudtuk Írta: s_abel :36 Nem vagyok egy agresszív ember, de nem csak szót váltanék vele!:angry: "Csak ebben az igazán arcpirító, hogy finom legyek, a képet egy független fotóstól rendelték meg aki ugye magyarnak mondja magát és eladta ezt a fotót. No komment. Csak két szót ha válthatnék vele..." Írta: Dumdum :01 KoKo ezt humornak szántam ám!;) Én is beszélek ám kicsit Madzsarúúú,meg trágárúúú!!! Meg egypicit Dánúúúl.. Azt a büdös patkányt megnézném akinek ezt jelenti ez az ország... Írta: frenk :42 NaSa írta: Csak ebben az igazán arcpirító, hogy finom legyek, a képet egy független fotóstól rendelték meg aki ugye magyarnak mondja magát és eladta ezt a fotót. No komment. Csak két szót ha válthatnék vele... és szerintem nem is magyarországon készült a fotó Írta: Dumdum :52

26 Persze hogy nem itt.brüsszelben kerestek egy horda cigót,és lencsevégre kapták.megmondta a patkány hogy igycsinálták... Én meg elmegyek,fotozok egy rakat szaros segget,és máris kész a Belga reklám plakát... Írta: NaSa :54 Azt nem is mondta senki.ez valamelyik mohácsi menekült család lehet, Valahol Európában. Írta: Dumdum :07 Van ezekbõl mindenhól!nem kell ahoz Itteninek lenni... De a Mohácsiak ismét készülnek Kanadába. Már megy a gyüjtés nekik a repülöjegyre.csak egy feltételt szabtak nekik melött megkapják:nem retur jegyet vesznek:) Írta: gesu :35 Számlaszám? Írta: s_abel :28 Ezt láttátok már? Írta: frenk :41 s_abel írta: Ezt láttátok már? nem de tök jo Írta: Jano :50 Dumdum, majd szóban a találkozón, oké??? Ki lesz moderáva!!! :angry: B)

27 Írta: NaSa :53 Szerintetek meddig lesz vízum mentesség Canadába? Max6 hónap Írta: riskywhisky :49.. Írta: riskywhisky :52. Írta: Arpi :35 Ez egy komoly dolog nincs miert moderalni :-) Jano írta: Dumdum, majd szóban a találkozón, oké??? Ki lesz moderáva!!! :angry: B) Írta: Dumdum :38 Miért is moderáltatok? Várom a választ! Addig is elvesztem... Írta: Jano :31 jókérdés... nem én moderáltam, de gondolom folytattátok a cigánykérdést. Ha így van, akkor az nem kapcsolatos az f650-nel... Írta: Dumdum :23

28 Jano. Mennyi minden nem kapcsolatos az f650.nel ami itt le van írva? Mi a fenének kell ezt csinálni?azt hittem itt nincs senki senkinek az "ízlésének" alárendelve.vagy ha igen akkor keresek másik társaságot magamnak... Ez is egy téma és kész.ennyi.akit sért az ne olvassa... Egy létezõ,sõt egyre inkább bosszantó probléma... De részemrõl vége. Írta: Jano :41 Dumdum, ez nem ennyire egyszerû kérdés. :unsure: Elõrebocsátom nehogy ezt mellre szívd, mert annak semmi értelme. Vannak bizonyos témák, történések ami a társadalom kultúrkörében "kényes témának" számít. A Cigánykérdés (így, nagy c-vel) ilyen. Az a tapasztalatom, hogy amikor ez elõkerül sok ember - tisztelet a kivételnek - nem a problémamegoldás oldaláról közelíti meg az "ügyet". Sajnos az nem hangzik el, hogy tanítani õket, meg megmutatni hogy munkából is lehet élni, stb.. Az viszont igen, hogy küldjük el a fészkes fenébe... Pedig ez nem megoldás, sõt aggasztó hogy egyesek ezt megoldásnak gondolják. (Nem az itt nyilatkozókra gondolok, mert ismerem már Õket annyira, hogy viccnek szánták.) Ez az oldal valóban nincs senkinek az "ízlésének" alárendelve. Azonban bizonyos korlátokat kell hogy szabjunk magunknak, és én azt gondolom hogy az alapvetõ társadalmi morál értékeinek megtartása megfelelõ korlát. Remélem ezzel Te is, Ti is egyetértetek. Részemrõl is vége: ;) Írta: ifa :41 Szerintem ha kell nyissunk egy új topikot, aminek a címe lehetne politika és egyéb nézetek. S ide írhat aki akar, s olvashatja az aki akarja. Jobban örülnék persze, ha ezt a témát f650-en kerülnénk, de cenzúrának se vagyok a híve, fõleg ha emiatt elvesztjük Dumdumot :) Részemrõl: Én nem szeretném tudni, hogy közületek ki melyik oldallal szimpatizál és én sem szeretném, hogy az én politikai irányultságom bárkit befolyásoljon, emiatt én nem leszek sem az írók sem al olvasók között. A cigánykérédshez is hozzá tudnék szólni, de nem teszem, tavaly a párom antropológiai kutatással foglalkozott a cigányok körében (gyerekek helyzete, lehetõségeik...) s jó pár helyre elkísértem, meghatározó élményeket adott. Írta: Atti :11 Az f650.hu maradjon meg annak, aminek indult, közösséget építsen, barátságok szülessenek itt, ne ellenségeskedés. A vallási, politikai témák pedig óhatatlanul vitát és indulatot szítanak, amik nem vezetnek semmi jóra. Jó lenne, ha ez egy napi gondoktól mentes hely maradna, ahol a közös szenvedéllyel, a motorozással foglalkoznánk csak.

29 Lehet hogy ez képmutatásnak tûnik, de vannak olyan helyek a neten, ahol teret adnak ezeknek a dolgoknak, és én sohasem szeretném, hogy itt is hasonló legyen a hangnem. Uff, én beszéltem. Írta: bmwkraft :28 Atti! Ezt a szép nagy szemeiddel (csirke) olyan meggyõzõén és szívhez szólón mondtad, hogy azonnal egyet értettem. Írta: Jano :29 Atti, ez valóban nagyon szép volt! Kiváltottad a vazelint! ;) Ifa, egyetértek, ez az oldal tényleg a barátságokról szóljon a gondokat meg hagyjuk meg a mindennapokra! Dumdumot meg senki nem akarja elveszíteni, bízom benne hogy e miatt nem is "pártol" át, el innen! Ugye??? És mostmár aztán vissza az érdekességekhez, mert lassan szét-offoljuk a témát! Írta: Dumdum :05 Annyira azért nem lesz szerencsétek!nem hagyom magam!:) Atti olvastam a hozzászólásodat,és tökéletesen igazad van... Csak azt a két százas papírzsepit sajnálom amit tele sírtam miattad... :unsure: UFF most meg én beszéltem!:d Írta: NaSa :13 Én me mán csak ezt tudom L.O.L. Írta: riskywhisky :14 izé..

30 Írta: KovRob :33 Húúú... azta! :S riskywhisky írta: izé.. Írta: Dumdum :19 Az egered állítsd a Hong Kong kép felsõ részére ( ha nem jelenik meg a kép kattints a kép helyére) 6 óra 10-et fogsz látni Lassan húzd lefele az egeret, a képen beesteledik, kigyúlnak a fények 19:40-kor éjszaka van...:) Írta: majsa :29 SzentégTörés!!!!!! riskywhisky írta: izé.. Írta: gyuszko :22 Eldõlt, megvan a repjegy! Egy, a térségben lévõ konferencia után megyek egy hétre on-line öko-kommuna tagként modellezni a fentartható fejlõdést egy szigetre, ide: És így néz ki: És már csak 3 hét!! :woohoo: Majd bloggolok nektek mûholdon keresztül :P Írta: ifa :50 Én múltkor pont itt voltam két napot, de baromi uncsi volt. Egy hét vazze, Te tudod. :) gyuszko írta: Eldõlt, megvan a repjegy! Egy, a térségben lévõ konferencia után megyek egy hétre on-line öko-kommuna tagként modellezni a fentartható fejlõdést egy szigetre, ide:

31 És így néz ki: És már csak 3 hét!! :woohoo: Majd bloggolok nektek mûholdon keresztül :P Írta: gesu :09 :laugh: :laugh: :laugh: ifa írta: Én múltkor pont itt voltam két napot, de baromi uncsi volt. Egy hét vazze, Te tudod. :) gyuszko írta: Eldõlt, megvan a repjegy! Egy, a térségben lévõ konferencia után megyek egy hétre on-line öko-kommuna tagként modellezni a fentartható fejlõdést egy szigetre, ide: És így néz ki: És már csak 3 hét!! :woohoo: Majd bloggolok nektek mûholdon keresztül :P Írta: Jano :50 Érdekesség (nekem) hogy ma megültem mindkét új GS-t. Persze csak álló helyzetben, szalonban. Alapvetõen tetszik mindkét típus. A sima 650-es jóval nagyobb lett, fõleg a lábhely tekintetében. A GS pedig teljesen méretemre szabott. Se nagy, se kicsi. Pont jó. Az elsõ teleszkópja cca a Dakar puhaságával azonos, viszont teljesen más (fordított és vastagabb) szerkezet. Az elsõ fékek is duplák, jó lehet.. Apropó fék: megalkották a BMW történelmének legigénytelenebb fékfolyadék tartályát. Le is fotóztam (mindkét állásában). Írta: Jano :56 Szóval egy gumi "bakon" ül, és kb négycentis mozgása van. Képzelem hogy remeg ha jár a motor :S

32 A hátsó felfüggesztés tûnt még komolyabb szerkezetnek, valami sajtolt alamínium a lengõkar, és tök más a hátsó teleszkóp is. Hosszabbnak is tûnik a motor mint a mi GS-ünk. Szóval egy próbát megér, de nem fizetnék rá a motoromra még másfelet hogy ilyenem legyen... Ja, egyelõre semmit, értsd: SEMMIT nem lehet rendelni hozzá. (doboz, kézvédõ stb..) És kicsi a visszapillantó tükre. De mégegyszer mondom, összeségében azé' ölég jó!! Írta: KovRob :49 Jéééé! Aluminájum kormánya van! :) Öccsém, tudtam, hogy le kellet volna védenem szabadalomnak... :side: Utánozósok! fujjj! :laugh: Írta: s_abel :45 Ha "alaménium" a kormány, akkor kapós lessz a Tücsköknél!:P Írta: Dumdum :57 B) Írta: ifa :13 március 20 és nálunk szakad a hó Írta: Dumdum :53 Nálunk meg sütött a nap egész nap...;) "Mediterrán hangulatok városa" Írta: riskywhisky :21

33 Írta: riskywhisky :24 Írta: ifa :26 Beugrottam ma a Csiki Begéhez az autóba olajat venni, addig a feleségem a gyerekekkel az autóban várt. Aztán kinyitotta a kocsi ajtót, s közben kiesett a telefonja, amit persze akkor nem vett észre. Elindultunk, s már az Árpád hídnál jártunk, mire elkezdte keresni. Hívtam az enyémrõl, s ki volt kapcsolva, na nekem ekkor egyértelmû lett, hogy már valaki lenyúlta, s kikapcsolta, vagy esetleg a parkolóból való kiállásnál átmentem rajta, s emiatt "kapcsolódott ki". Szóval visszamentünk, a tett színhelyén nem volt összetört teló, viszont ott volt a Suzuki, ami a mi parkolóhelyünkre állt be. Bementem a Begébe megkérdezni, hogy valaki nem adott-e le egy telót, s persze nem (igaz ez nem volt váratlan vlasz) és nem is volt hangosbemondó, hogy a Suzukist megkeressem. Tanakodtam, hogy mitévõk legyünk. Mondtam a feleségemnek, hogy megvárjuk a Suzukist, mert 90%, hogy õ találta meg, de mivel egybõl kikapcsolta gondoltam nem szívesen szolgáltatja majd vissza. Azt tudtuk, hogy két pasi szállt ki belõle, ezért mondtam a páromnak, hogy kedvesen mondja nekik, hogy a kiállásnál láttuk, hogy megtalálták a telót, de amire visszafordultunk már nem voltak itt, ezért egy órája rájuk várunk. De azért erõt demonstrálva az Alfával mögéjük álltam jelezve, hogy vagy visszaadják a telót, vagy maradnak estig legalább :) Szóval úgy egy óra után megjelent a Suzukis család, mint kiderült a két pasi mellett a hátsó ülésen utazott anyuka, meg a lánytesó, vagy a fiatal srác spinéje. A feleségem addig jutott, hogy "Önök parkoltak a helyünkre" Erre a fiatal srác mondja, hogy visszaadjuk a telót. Mire a naív párom mondja nekik, hogy milyen szerencse, hogy ilyen rendes emberek vannak, s kezébe nyomják a telefonját a kiszedett SIM kártyával :) Nemtom ki hogy van vele, de engem elszomorít, hogy ez egy normálisnak tûnõ Suzukis család volt, anya, apa, gyerekek, s az értékrendek hol lehetnek, s milyen szülõk az ilyenek? De legalább annyi esze lett volna, hogy eláll máshova a kocsival.. Mondjuk egy bibi volt velük látatlanban, az nem normális szerintem aki új Suzuki SX4-et vesz :) Egy régebbi történet, egyszer régen úgy 10 éve Szentendrén a nagy parkolóban a párom elhegyta a pénztárcáját benne minden írattal, s mire hazaértünk Pestre már a lakásnál várt a megtaláló :) Srácok, köszönöm aki elolvasta! Nektek volt hasonló esetetek? Írta: koko :24 Szia Ifa! tegnap jöttünk meg a sógoroktól, ott egy kissé máshogy megy a dolog. Mivel úgy volt, hogy késõn érkezünk a szállásra, mondták nyitva lesz a ház menjünk be, aludjunk. Se recepció, se bejelentkezés, se kulcs csak úgy nyitva a ház... A sípályán meg leteszed valahova a hátizsákodat, csúszkálsz 1-2 órát, aztán visszamész, és ott van... Traktor, pótkocsi szerelvények kint a mezõn, ahol épp használják, és nem viszi el senki... Eb tekintetben azt hiszem itthon még el kell telnie néhány fényévnek. Bár Mo.-is volt jó példánk, sõt Bp-n! Csajom egy kínai kajáldában ott felejtette nõi táskáját ( szerintem nem több 5-10 kg-nál, benne mindennel, személyi, bank kártyák, pénztárca, tárca, gyerekek összes irata, jogsi, és egyéb nagyon fontos nõi dolgok )kb. egy óra volt mire feltûnt, és visszakecmeregtünk, viszont hibátlanul meg volt benne minden. Nem tom, lehet, hogy csak elrontották, vagy még kevés magyar dolgozott a kínai étteremben, de igen fellélegeztünk. És a végére egy gyenge vigasz: amíg nincs mobil, addíg legalább nem csörög:p

34 Írta: riskywhisky :45 Van egy történetem, ott én voltam az, aki megtalált egy pénztárcát. Néhány éve, amikor még nem futottam esténként, hanem bicajoztam, hazafelé mentem a 63-as fõuton, és megpillantottam egy pénztárcát az útmeni árokban. Elsõre még elmentem mellette, de egy perc után visszafordultam érte. Egy középkorú nõszemélyé volt, benne minden irattal, munkahelyi belépõkártyával, hitel, és névjegykártyákkal. Pénz természetesen nem volt benne. ( mint utóbb kiderült a hitelkártyákat nem használták ) Az iratok, meg a névjegyek segítségével gyorsan kinyomoztam a fia számát, felhívtam, nagyon örült, megadta az anyja számát, õt is felhívtam, de az élettárs vette fel, már akkor elég furcsa volt ( bunkó ) aztán kiderült, hogy a fickó ott portás,ahol az unokatesóm pasija dolgozik, így vele el tudom küldeni az iratokat. El is mentem hozzá, de nem találtam otthon, gondoltam no, majd holnap. Egy nap ide, vagy oda.. mit számít már. Így persze másnap nem kapta meg az arc a csomagot, sõt a srác, akinek vinnie kellett volna, még csak nem is tudott róla. (mivel nem találtam otthon, csak másnap..) Kaptam olyan telefonokat, hogy ma is beleborzongok. Hogy piszkos gyanyé, meg leszõ talállaa',ki leszõ csinállaa'!! El leszõ kappa'!! De vagy 3-4 ilyen hívás. Nekem, a jószándékú, ártatlan, becsületes megtalálónak. Hiába próbáltam elmagyarázni, hogy miért nem ment a csomag, azt meg sem akarták hallani. Csak amikor berágtam és én is elkezdtem kiabállni a telefonba, hogy fogom a picsába az egészet, és lehúzom a wc-n, aztán mehetnek sorbaállni az okmányirodába, meg a bankba. Aztán persze visszaküldtem a rokongyerekkel a tárcát, de mégcsak meg sem köszönték. ( A becsületes megtalálónak járó díjról aztán nem is beszélve:-). Na nem mintha elfogadtam volna tõlük bármit. Szóval segíts, és hozd magad kellemetlen helyzetbe. Írta: Dumdum :20 És a Magyar alteregro:)az õ csapatában versenyeztünk anno Balatonyi Árpi:) Írta: Csiga :26 Komoly Írta: ifa :29 Ki van magából fordulva az egész világ. riskywhisky írta: Van egy történetem, ott én voltam az, aki megtalált egy pénztárcát. Néhány éve, amikor még nem futottam esténként, hanem bicajoztam, hazafelé mentem a 63-as fõuton, és megpillantottam egy pénztárcát az útmeni árokban. Elsõre még elmentem mellette, de egy perc után visszafordultam érte. Egy középkorú nõszemélyé volt, benne minden irattal, munkahelyi belépõkártyával, hitel, és névjegykártyákkal. Pénz természetesen nem volt benne. ( mint utóbb kiderült a hitelkártyákat nem használták ) Az iratok, meg a névjegyek segítségével gyorsan kinyomoztam a fia számát, felhívtam, nagyon örült, megadta az anyja számát, õt is felhívtam, de az élettárs vette fel, már akkor elég furcsa volt ( bunkó ) aztán kiderült, hogy a fickó ott portás,ahol az unokatesóm pasija dolgozik, így vele el tudom küldeni az iratokat. El is mentem hozzá, de nem találtam otthon, gondoltam no, majd holnap. Egy nap ide, vagy oda.. mit számít már. Így persze másnap nem kapta meg az arc a csomagot, sõt a srác, akinek vinnie kellett volna, még csak nem is tudott róla. (mivel nem találtam otthon, csak

35 másnap..) Kaptam olyan telefonokat, hogy ma is beleborzongok. Hogy piszkos gyanyé, meg leszõ talállaa',ki leszõ csinállaa'!! El leszõ kappa'!! De vagy 3-4 ilyen hívás. Nekem, a jószándékú, ártatlan, becsületes megtalálónak. Hiába próbáltam elmagyarázni, hogy miért nem ment a csomag, azt meg sem akarták hallani. Csak amikor berágtam és én is elkezdtem kiabállni a telefonba, hogy fogom a picsába az egészet, és lehúzom a wc-n, aztán mehetnek sorbaállni az okmányirodába, meg a bankba. Aztán persze visszaküldtem a rokongyerekkel a tárcát, de mégcsak meg sem köszönték. ( A becsületes megtalálónak járó díjról aztán nem is beszélve:-). Na nem mintha elfogadtam volna tõlük bármit. Szóval segíts, és hozd magad kellemetlen helyzetbe. Írta: Dumdum :49 Anyuka megjött.. Írta: toni :26 A cseten nem tudok jelentkezni, ezért írok. Nézzétek meg, ha érdekel tolmácsolok. A román fórumon egy nap alatt 47 oldal hozzászólás érkezett. ILYEN NINCS!!! Írta: toni :35 Ha nem jön be, You Tube-on: motociclist oprit in Harlau A mocist 116km/h-val mérték be, és úgy állította meg a rendõrség, hogy szembõl a rendõrautóval kiütötte a nyeregbõl. Írta: Dumdum :59 Nem gyenge köcsögök ezek az oláhok! Írta: toni :04 A rendõrök nem hívtak mentõt, csõretöltött fegyvert tartottak rá, meg akarták bilincselni sérülten. A srác túllépte a megengedett sebességet, nem állt meg az állítólagos felszólításra és nem volt a mocin rendszám. A motor 2OO7-es kiadás. A filmet a társai vették fel mobillal. Írta: Dumdum :10

36 Hitvágy tetü banda Írta: Dumdum :10 Mármint az oláhok.unio hahaha.tetvek Írta: toni :52 A klipp a motoros fórumról már eltünt, de a You Tube-ról nem tudták eltüntetni. Okosabb géppel még szerzünk majd többet is. Az egész motoros fórum fel van háborodva. EZ LESZ EURÓPA? Írta: KovRob :14 Azta! :blink: toni írta: A cseten nem tudok jelentkezni, ezért írok. Nézzétek meg, ha érdekel tolmácsolok. A román fórumon egy nap alatt 47 oldal hozzászólás érkezett. ILYEN NINCS!!! Írta: heinrich :15 gyorshajtóknak Írta: Dumdum :22 Személyszerint tökéletesen támogatom.kell valamit csinálni a sok szarfaszú barommal.közlekedési morál:0 Radikálisan kell lépni!!! Írta: Atti :09 Ma este 22:35-kor a tv-ben A leggyorsabb Indian. A film Burt Munroról szól, egy Új-Zélandi nyugdíjasról, aki a garázsában saját kezûleg épített 40 éves Indian motorjával felálított egy olyan sebességi csúcsot, amit a mai napig õ tart. Az Indian Scoutnak erdetileg kb 55 mérföld volt a végsebessége. Munro többször átalakította, az oldaltszelepelt motorból felülszelepeltet csinált, saját kezûleg öntötte a dugattyúkat, 5 hónapig készítette a hajtókarokat egy teherautó vagy traktor tengelyébõl, az eredetileg 600 ccm-es blokk 950-es lett. A hivatalos csúcs 183,58 mérföld/óra (295 km/h), de nem hivatalosan van egy 205 mérföldes (331 km/h!!) eredménye is. A film nem nevezhetõ életrajzi vagy dokumentumfilmnek, de érdemes megnézni, a motornak olyan hangja van, hogy

37 feláll a szõr az ember hátán, mégha nem is Indian blokk, hanem egy Ducati volt a filmben szereplõ motorban, ha jól tudom Írta: ifa :51 Egy kiss off Ez egy link Írta: ifa :58 Egykerék (illetve kétkerék): Ez egy link Írta: Csiga :34 Vicces a Zil Viszont Tatra Forever! Tank helyett Bemutató Truck verseny Írta: Lejmi :55 ugyan már Csiga, itt elalszol az anyós ülésen... Ezt sasold meg ;) Írta: Csiga :36 Lejmi! Vmi gond van a linkkel. Én beszarnék örömömben, ha vezethetnék egy ilyen Tatra-t :) Nemcsak gyorsasági, hanem a brutális mindenen áthatolás öröme is létezik :lol: Írta: ifa :56 Elõször gyakoroljunk Koko traktorával :) Csiga írta: Lejmi! Vmi gond van a linkkel.

38 Én beszarnék örömömben, ha vezethetnék egy ilyen Tatra-t :) Nemcsak gyorsasági, hanem a brutális mindenen áthatolás öröme is létezik :lol: Írta: s_abel :10 Aki még nem látta, annak egy kis olvasnivaló: Európa legszebb motoros útjai. Írta: Lejmi :20 akkor ime a fapados link : igaz ez kamaz de amikor a gyerek könyöke az ablakba van és gangol a homokba azért az sem gyenge :woohoo: Írta: Csiga :37 Azt nem mondhatnám, hogy gyenge video. A kommentekben a sok barom meg azon vitázik hogy melyik a jobb Tatra vs. Kamaz, igen, nem, de stílusban. Írta: Jano :58 Jódolgomban azt se tudom néha mit csináljak :) Ezért hát sokat fotóztam Nektek: A Ferrari múzeum, egy kis versenypályával: Írta: Csiga :24 Wow. Ql. Írta: gesu :52 Árpi küldte:

39 Írta: Cséká :33 Jano írta: Jódolgomban azt se tudom néha mit csináljak :) Ezért hát sokat fotóztam Nektek: A Ferrari múzeum, egy kis versenypályával: Ez GYÖNYÖRÜ!! Köszi! Írta: koko :13 Janó!!! nem azt beszéltük meg, hogy eljöhetsz fotózni a garázsomba, de hallgatsz, a fene egye meg!!!:angry: Hát ez állat lehetett vazze, irigyellek :P Jano írta: Jódolgomban azt se tudom néha mit csináljak :) Ezért hát sokat fotóztam Nektek: A Ferrari múzeum, egy kis versenypályával: Írta: Dumdum :50 Olvasd el, hogy tudatosodjon benned a magyarságod tisztelete! Tudjuk-e, hogy a 895-ös III. Honfoglalás idején, mintegy magyar érkezik a Kárpát-medencébe, és ha összehasonlítjuk ezt a számot a mai népességi adatokkal ( ), akkor láthatjuk, hogy mi 1100 év alatt a harmincszorosára növeltük a magyarságság lélekszámát. A mai Franciaország területén például a IX. században ember élt és ma mindössze embert lehet találni Frank honban. Ez alig 8,5-szörös növekedést jelent. Tudjuk-e, hogy a Honfoglalás idején Európában csak a görögöknek és a rómaiaknak volt írásbeliségük, és amikor mi megérkezünk a Kárpát-medence területére, már kiforrott, kész, mintegy 1700 éves írásbeliséget hoztunk magunkkal? Tudjuk-e, hogy az Ómagyar Mária-siralom szövegét mi még a mai napig értjük, hiszen szókincsét, mind a mai napig használjuk? Shakespeare drámáit, a mûvelt; angol már csak szótár segítségével képes elolvasni, mivel annyit változott nyelvük az elmúlt 440 év során. A miénk, megtartotta nyelvtanát és szókincsét. Nem volt hajlandó belesimulni, beleolvadni a nagy nyelvi forgatagba! Tudjuk-e, hogy a Magyar Zenetudományi Intézet regisztrálta a ik magyar népdalt, amelybõl már megjelent nyomtatásban is. A 80 milliós Németországban összesen 6000 (!) népdalt tudtak összegyûjteni.

40 Tudjuk-e, hogy a magyar mesevilág páratlan az egész világon? Európában nem ismerik a tündért, hetedhét országot, fanyüvõt, hétfejû sárkányt, még nyelvtani szinten sem. Nincs szavuk rá. Tudjuk-e, hogy Európa nem ismerte a magyarok bejövetele elõtt a hús megfõzésének módját? Nem ismerték a villát és a kanalat. Kézzel és késsel ették a sütött húst. Behoztuk a sajátos fûszerezési technikánkat, a darabolást, a fûszerekkel való összefõzést. Az édes, sós, savanyú, keserû ízek mellé mi hoztuk az erõs ízt ételeinkben. Tudjuk-e, hogy azért nem járnak tógában, ma Európában az emberek, mert mi behoztuk magunkkal a nadrágot, a zakót (kazak), a hosszú kabátot (kaftán). Amíg Európa saruba, csizmába, bocskorba járt addig mi behoztuk a háromnegyedes sarkos cipõt. Sõt még az alsó fehérnemû is általunk kerül a világnak erre a részére. Gondoljuk csak meg, ma Skóciában, ha valaki igazán korhûen akar a skót népviseletbe felöltözni, akkor nem vesz alsónadrágot a kockás szoknya alá. Tudjuk-e, hogy a Honfoglalás idején, mi csodálatos növény és állatvilággal rendelkeztünk, amit magunkkal hoztunk a belsõ-ázsiai térségbõl? Tudjuk-e, hogy az elmúlt idõszakban sikerült, a parlament által, hivatalosan is nemzeti kinccsé tenni õshonos állatfajaink nagy részét? A kilenc kutyafajtát, a három parlagi tyúk fajtát, a szilaj marhát, a három mangalica fajtát, a tincses kecskét, és a galambjainkat. Ez egyben azt is jelenti, hogy nem lehet õket keresztezni, az országból kivinni. Tehát meg kell tartani a tiszta vérvonalat. A szürke marhát sajnos az osztrákok már levédték elõttünk. Tudjuk-e, hogy a hollandok 400 éve termesztik a tulipánt, mi 3000 éve? Mégis õket hívják a tulipán hazájának. Az egyetlen európai tulipán fajtának, a Tulipa Hungaricának géncentruma, a Kárpát-medencében van. Tudjuk-e, hogy a világ második alkotmánya a miénk? Az elsõ az izlandi 720-ból, a második pedig: Szent István király intelmei Imre herceghez. Tudjuk-e, hogy a reneszánszt, mint mûvészeti stílust Ausztria és Németország tõlünk vette át? Tudjuk-e, hogy az öntözéses gazdálkodást és a vetésforgót is mi honosítottuk meg a világnak ezen a részén? Mára már Európa elfelejtette ezt a tudást, és jórészt ennek köszönhetõ, hogy termõföldjeik tönkrementek, elhasználódtak. Ez az igazi indok arra, hogy miért is kellettünk az EU-ba! És akkor még egy szó sem esett a magyarok õsi hitérõl. Ezek persze csak kiragadott példák, a teljesség igénye nélkül. Talán nem hiába íródtak le. Jó lenne, ha legalább addig eljutnánk gondolatban, hogy magyarnak lenni nem szégyen! S akkor talán nem támolyognánk össze-vissza, abban a jogi, gazdasági és kulturális csapdában, amit nekünk állítottak Brüsszelben. S hogy nehogy azt higgyük, az író fantáziája, üldözési mániája mondatja velem ezeket a szavakat, álljon itt egy idézet bizonyságul:

41 Napóleon megkérdezte Francois Talleyrand-t, hogy mit tegyen a magyarokkal. Talleyrand válasza: * Felség! Régi szokásuk a magyaroknak, hogy felnéznek nagyjaikra, és büszkék a múltjukra. Vedd el e nép múltját, és azt teszel velük, amit akarsz! A monarchia idején megvalósították Talleyrand elméletét. &és végül, tudjuk-e, hogy 1805-ben 6 ember mert beiratkozni a Pázmány Péter Tudományi Egyetemre, mert féltek, hogy az osztrákok megölik, kiirtják családjaikat? "Jó magyarnak lenni, igen nehéz, de nem lehetetlen! (Széchenyi István ) Küldd el minden Magyarnak e levelet, hogy senki ne szégyeljen Magyarnak lenni! Írta: Jano :03 egy-két helyen sántít, de azért jó ;) bármerre is járjon az ember a világban, egy biztos: azt hogy honnan jött sosem felejtheti! Írta: Dumdum :40 Fogta magát a tükröm ma,és letört!az az átvezetõ hüvely amibe bele van szorítva a tükör szár.most vehetek ujat:( Írta: majsa :45 Dumdum írta: Fogta magát a tükröm ma,és letört!az az átvezetõ hüvely amibe bele van szorítva a tükör szár.most vehetek ujat:( Nem hiszed el! Nekem is megcsinálta a jobbos(szerintem vékony az anyag, és a menet metszés még elvesz belõle)! Esztergáltattam újat! Közben keveredett egy másik is! Ha, kell, szívesen átadom! Írta: Dumdum :37 Azt megköszönöm! És nem hiszed el!a jobbos tört le nekem is!és még csak a motor sem volt rajta;) Írta: Jano :56

42 Dumdum! Nekem van egy pár krómozott tükröm, nagyon patent, külön állítható a tükörlap. Ha kell szívesen neked adom, szerintem fekete GS hez jól mutat. Írta: majsa :56 Sima! Nekem, is 90-nél hagyta el a kijelölt pozíciót! Anyaghiba? Talán! Írta: Dumdum :34 vagy konstrukciós hiba.de a qva annyát aki igy tervezte...még jó hogy a tükör nem tört el. Írta: ifa :33 Jano, Kovrob nem hívott miatta? A motorvizsgára kölcsön akarja kérni tõled. Jano írta: Dumdum! Nekem van egy pár krómozott tükröm, nagyon patent, külön állítható a tükörlap. Ha kell szívesen neked adom, szerintem fekete GS hez jól mutat. Írta: Dumdum :44 Köszi jano!tudtam hogy jóhaver vagy!!:) Jano írta: Dumdum! Nekem van egy pár krómozott tükröm, nagyon patent, külön állítható a tükörlap. Ha kell szívesen neked adom, szerintem fekete GS hez jól mutat. Írta: KovRob :13 Dumdum: Plíz! Várd meg a csütörtököt! Levizsgáztatom az enyémet és utána viheted! Köszi-köszi-köszi! :) Jano: Valaholvalamikor hagy kérjem õket kölcsön csütörtökig! :blush: Dumdum írta:

43 Köszi jano!tudtam hogy jóhaver vagy!!:) Jano írta: Dumdum! Nekem van egy pár krómozott tükröm, nagyon patent, külön állítható a tükörlap. Ha kell szívesen neked adom, szerintem fekete GS hez jól mutat. Írta: Jano :14 hétvégén is szólhattál volna Kovi Mester! A szüleimnél van, bármikor beugorhatsz érte, szóltam nekik. A címet majd telefonban. (XVI. ker.) De ha csak a vizsgára kell, gurulj erre az irodához és szereld át az enyémet. Írta: KovRob :55 Találtam 2900-ért behajthatósat! Hihetetlen! Asszem beruházok egyre, de köszi a lehetõséget, ha nagyon gagyi lesz a hajtogatós, akkor nem veszem meg, hanem beugrok a tiédért! Jano írta: hétvégén is szólhattál volna Kovi Mester! A szüleimnél van, bármikor beugorhatsz érte, szóltam nekik. A címet majd telefonban. (XVI. ker.) De ha csak a vizsgára kell, gurulj erre az irodához és szereld át az enyémet. Írta: Dumdum :00 Írta: Dumdum :01 Ez megdöbentett!ezt egy "Szlovák"parlamenti párt honlapján találtam! 21 század Eu!!! Írta: NaSa :36 A BÜDÖS... már régebben említettem!!! Cseh rendõrök kontra \"hülye\" motoros Írta: KovRob :58

44 Ez egy hülye motoros, szerintem: Link Ez se tiszta... Írta: KovRob :00 Egy másik hülye: Link Írta: gyuszko :27 Képzelj el egy helyet, ahol mindenki azonnal a szívébe fogad, amint odaérsz. Képzeld el, hogy itt egy parányi törzs tagja lehetsz, ahol az emberek minden nap szívesen beszélnek magukról, szokásaikról, az életükrõl. Képzeld el, hogy velük élhetsz, azt csinálhatod, amit õk, azt eheted, amik õk, és legszebb helyeiket mutatják meg neked alig pár nap ismeretség után. Képzeld el, hogy cserébe te, és a hozzád hasonlók megmutatják nekik, hogy csináljanak áramot a napból és a szélbõl, hogy használják a leghatékonyabban az esõvizet, hogy tisztítsák meg a mosdóvizet, hogy aztán azt újra fel tudják használni másra, hogyan vigyázzanak természeti értékeikre, és milyen tisztító szereket használjanak, ami nem mérgezi a számukra oly becses anyaföldet. Képzeld el, hogy veled, és a hozzád hasonlókkal együtt a helyiekkel egy közös törzs vagytok, akik figyelnek lakóhelyükre, nem pazarolnak sem vizet, sem megtermelt energiát, sem ételt, sem a természet kincseit. Képzeld el, hogy õk veled együtt ünnepelnek minden este, közösen fogyasztva az évszázadok óta ugyanazokkal a mozdulatokkal készített, és egymásnak adott grogot, a törzsi italt. Képzeld el, hogy e hely partjain szabadon, karnyújtásnyira figyelheted meg a nálunk csak akváriumban látott millióféle és színû halat a színes korallok között. Képzeld el, hogy ha akarod, akkor minden reggel a tengerpartra zuhogó vízesésben zuhanyozhatsz. Képzeld el, hogy ha elmész, az egész törzs együtt búcsúztat énekkel, gitárral, könnyekkel, külön-külön jókívánságokkal halmoz el, és addig integet, míg csónakod el nem tûnik az öböl kanyarulatában. Képzeld el, hogy itt pár nap alatt örök barátokat szerzel, akik bár alig van valamijük, azt a legnagyobb örömmel osztják meg veled. Képzeld el, hogy ez a hely létezik! Képzeld, hogy ez a hely egy apró sziget Óceánia végtelen vizein egy parányi szigetország távoli szegletében. Képzeld el, hogy ott lehetsz. Képzeld el. Én voltam ott. És ha az ember kihagyja egy évig a hosszabb motorozásokat, akkor õ is ott lehet. Élménybeszámoló késõbb ;)

45 Írta: Jano :00 na oké, és hegyi szerpentinek vannak? ;) Írta: Jano :01 ezek az arcok szép helyeken jártak és nagyon jól fotóznak: fotók: bal-alul: photo gallery Írta: KovRob :16 Zsír! B) Védett területek vannak? Nézik, hogy a bütykössgumma FIM szabványos-e? Hány Km-enként vannak benzinkutak/vizlelõhelyek? Vadkemping ér? :woohoo: Írta: Jano :06 Szavazzunk: Winkler kretén a motorozáshoz és nem tudja mitõl jó a nagy GS, vagy: Winkler nem tudja mit jelent a nagy GS és mellette kretén a motorozáshoz? javaslom fõoldalra a cikkel: Írta: KovRob :15 Utóbbi, és mindemellett õ viszi a feledésbe a totalbike-ot... :( Jano írta: Szavazzunk: Winkler kretén a motorozáshoz és nem tudja mitõl jó a nagy GS, vagy: Winkler nem tudja mit jelent a nagy GS és mellette kretén a motorozáshoz? javaslom fõoldalra a cikkel:

46 Írta: frenk :16 Jano írta: Szavazzunk: Winkler kretén a motorozáshoz és nem tudja mitõl jó a nagy GS, vagy: Winkler nem tudja mit jelent a nagy GS és mellette kretén a motorozáshoz? javaslom fõoldalra a cikkel: ez a Winkler mekkora egy tuskó-nemhiszem el Írta: Csiga :42 BMW mánia ide, BMW mánia oda, tudjuk hogy jó a nagy GS. Az Advanture talán tényleg nagyobb a kelleténél. De ez az ember egy csõdtömeg, egy igazi nagyképû f@sz. Írta: Dumdum :57 Nem védem ezt a népmûvészeti agyagedényt,de van igazsága sajnos sok mindenben. Tényleg qva magas,még Janonak is szerintem.nem egy erõmû,ez is tény.nyomaték sem erõssége.városban szörnyen szar menni vele... De akkor is BMW!!! Írta: Jano :03 gáz, de nekem pont jó! ;) viszont ha két évvel rutinosabb lennék (és három felesleges millióval vastagabb) akkor megvenném a HP2 endurót. csak mókából is :) Írta: riskywhisky :14 Egyszer ki kéne próbálni egy ilyet. Attól félek, tetszene. Írta: Csiga :24 Nemtom, miért nem a sima GS-t hozta el és azt tesztelte? Az Advanture eleve egy szûk rétegnek készül (szerintem).

47 Írta: ifa :19 A másik oldalról szemlélve pedig: - Én bírom benne, hogy megmondja (szubjektív) véleményét, s jól lefikázza ha valami neki nem tetszik, s nem foglalkozik azzal, hogy esetleg a BMW ennek hatására esetleg nem hirdet, s ez a mostani vélemény mi "fanatikusoknak" persze nem tetszik - Ha egy speed géprõl fikázott volna, akkor esetleg egyet is értettem volna vele - Most komolyan mit is vártunk volna el tõle, aki egy Vmax-on motorozik, s terepen max dzsippel járt eddig, s neki az aszfalt az ász - Csiga, a Vmax után szerinted melyiket választotta volna, naná hogy a legnagyobbat Írta: Csiga :33 Pont ez az Ifa! Egy Big Foot-ról nem mondod, hogy nem jó a forgalomban! Hát persze hogy nem, mer' nem arra való. A másik, pedig, hogy boldog boldogtalan dícséri a nagy GS-t, nem véletlenül. És jön ez a pökhendi alak, oszt aláz. Régen nem így csinálta(ták), ott humor és jópofaság volt. A magyar MTV-n a SWUNG nevezetû mûsorban is tenyérbemászó stílusa van, szal nekem már sehol nem tud hiteles lenni. Írta: ifa :00 OK akkor verjük meg :) Csiga írta: Pont ez az Ifa! Egy Big Foot-ról nem mondod, hogy nem jó a forgalomban! Hát persze hogy nem, mer' nem arra való. A másik, pedig, hogy boldog boldogtalan dícséri a nagy GS-t, nem véletlenül. És jön ez a pökhendi alak, oszt aláz. Régen nem így csinálta(ták), ott humor és jópofaság volt. A magyar MTV-n a SWUNG nevezetû mûsorban is tenyérbemászó stílusa van, szal nekem már sehol nem tud hiteles lenni. Írta: frenk :13 Szerintem mindent arra kell használni amire valo anagy gs-t is ez a fikázás a trendi manapság eltudjátok kébzelni h a BMW nem tesztelte elõröl hátulrol 1000szer amire kihozták valoszinü h több oldalrol és komolyabb szempotokat nézve mint awinkler... szerintem nem olyan magas ags én 180 vagyok és simán leér alábam...qva jó gép lehet. Írta: gyuszko :14 Szerintem lehet, hogy nyers a stílusa, de a cikkben nagy az igazság. Az a bazinagy bálna inkább státuszszimbólum, mint jól használható motor. Egy valamirevaló motoros nem csak gigatúrákon közlekedik elkátyúsított országutakon és 300km-es sártengerben, hanem elmegy kisebb motorozásokra, vagy akár bevásárolni is kedvencével. Ez arra nem praktikus, városi közlekedésre (motoros dinamikát nézve) meg teljesen alkalmatlan.

48 Tényleg nagyon csecse, meg csicsa, meg menõ, meg minden, de még egy mátrai keringõhöz, vagy egy alpesi túrához is sokkal értelmesebb válasz a hagyományo GS - is -, nem beszélve az EgyHengerErejérõl :woohoo:. Szerintem. Én ha olyanom meg pénzem lenne, vennék vagy 10 ilyen gépet, és elvinném a Himalájába vagy Etiópiában meg vissza ezeken a gépeken a zsírgazdag kalandtúrázókat. Így a gép is azt csinálja, amire tervezték, és a motorosnak sem kell tönkrezúzni saját gépét vagy végigparázni egy interkonti megatúrát... Winkler cikke szerintem a megasznob nemtudommitcsináljakapénzemmel manager embereknek szól, hogy tudják, hol a helyük mikor megveszik ezt a gépet - értelmetlenül :) Szerintem. Írta: navigator :20 gyuszkó: gondolatban bólintottam. egyetértõen. Írta: Dumdum :27 gyuszko írta: Szerintem lehet, hogy nyers a stílusa, de a cikkben nagy az igazság. Az a bazinagy bálna inkább státuszszimbólum, mint jól használható motor. Egy valamirevaló motoros nem csak gigatúrákon közlekedik elkátyúsított országutakon és 300km-es sártengerben, hanem elmegy kisebb motorozásokra, vagy akár bevásárolni is kedvencével. Ez arra nem praktikus, városi közlekedésre (motoros dinamikát nézve) meg teljesen alkalmatlan. Tényleg nagyon csecse, meg csicsa, meg menõ, meg minden, de még egy mátrai keringõhöz, vagy egy alpesi túrához is sokkal értelmesebb válasz a hagyományo GS - is -, nem beszélve az EgyHengerErejérõl :woohoo:. Szerintem. Én ha olyanom meg pénzem lenne, vennék vagy 10 ilyen gépet, és elvinném a Himalájába vagy Etiópiában meg vissza ezeken a gépeken a zsírgazdag kalandtúrázókat. Így a gép is azt csinálja, amire tervezték, és a motorosnak sem kell tönkrezúzni saját gépét vagy végigparázni egy interkonti megatúrát... Winkler cikke szerintem a megasznob nemtudommitcsináljakapénzemmel manager embereknek szól, hogy tudják, hol a helyük mikor megveszik ezt a gépet - értelmetlenül :) Szerintem. Basszus erröl beszélek én is. Ez olyan státuszszimbolumvadászhüdebaszottgazdagseggemetanyakamonhordom fasziknak való ikon. A napi használatban 0.És ebben igaza van ennek a faszkalapnak.lehet elfogultnak lenni(én is az vagyok!) de a tényeket figyelembe véve valós amit leírt.probáltam én is mindkét modelt,és bizony az alap gs az motor!kezes,meg minden amit ellehet várni egy ekkora monstrumtól. Ez a advenfaszom meg egy nyálrázos seggeknek összerakot BMW emblémás akármi. És ha belegondoltok ez igy vagyon... UFF én beszéltem:) Írta: Dumdum :30

49 Dumdum írta: gyuszko írta: Szerintem lehet, hogy nyers a stílusa, de a cikkben nagy az igazság. Az a bazinagy bálna inkább státuszszimbólum, mint jól használható motor. Egy valamirevaló motoros nem csak gigatúrákon közlekedik elkátyúsított országutakon és 300km-es sártengerben, hanem elmegy kisebb motorozásokra, vagy akár bevásárolni is kedvencével. Ez arra nem praktikus, városi közlekedésre (motoros dinamikát nézve) meg teljesen alkalmatlan. Tényleg nagyon csecse, meg csicsa, meg menõ, meg minden, de még egy mátrai keringõhöz, vagy egy alpesi túrához is sokkal értelmesebb válasz a hagyományo GS - is -, nem beszélve az EgyHengerErejérõl :woohoo:. Szerintem. Én ha olyanom meg pénzem lenne, vennék vagy 10 ilyen gépet, és elvinném a Himalájába vagy Etiópiában meg vissza ezeken a gépeken a zsírgazdag kalandtúrázókat. Így a gép is azt csinálja, amire tervezték, és a motorosnak sem kell tönkrezúzni saját gépét vagy végigparázni egy interkonti megatúrát... Winkler cikke szerintem a megasznob nemtudommitcsináljakapénzemmel manager embereknek szól, hogy tudják, hol a helyük mikor megveszik ezt a gépet - értelmetlenül :) Szerintem. Basszus erröl beszélek én is. Ez olyan státuszszimbolumvadászhüdebaszottgazdagseggemetanyakamonhordom fasziknak való ikon. A napi használatban 0.És ebben igaza van ennek a faszkalapnak.lehet elfogultnak lenni(én is az vagyok!) de a tényeket figyelembe véve valós amit leírt.probáltam én is mindkét modelt,és bizony az alap gs az motor!kezes,meg minden amit ellehet várni egy ekkora monstrumtól. Ez a advenfaszom meg egy nyálrázos seggeknek összerakot BMW emblémás akármi. És ha belegondoltok ez igy vagyon... UFF én beszéltem:)."és ebben igaza van ennek a faszkalapnak" Itt a winklerre gondoltam nem rád Gyuszko!!!:) Írta: péter :46 én nem vagyok gazdagfasz, és urambocsá' túl tapasztalt sem, de nekem nagyon tetszik a nagyvas, mondhatnám úgy, ha egy motort választhatnék - bármit - ez kéne. ezzel el mernék indulni némi gyakorlás kényelmesen után egy komolyabb túrára, mondjuk Európán át le Marrakeshbe, vagy ilyesmi. de egy 650 gs-sel meg nem.:huh: Írta: gyuszko :04 péter írta: én nem vagyok gazdagfasz, és urambocsá' túl tapasztalt sem, de nekem nagyon tetszik a nagyvas, mondhatnám úgy, ha egy motort választhatnék - bármit - ez kéne. ezzel el mernék indulni némi gyakorlás kényelmesen után egy komolyabb túrára, mondjuk Európán át le Marrakeshbe, vagy ilyesmi. de egy 650 gs-sel meg nem.:huh: egy elõbbi link: Nekik aztán van tapasztalatuk, egy év alatt lenyomták PánAmerikát - érdemes a konklúziót elolvasni (What kind of Bike) a nagy bálnák vs. 650-es gépekkel kapcsolatban És gondolj bele, mit teszel, ha Marracesh elõtt 100 km-el a sivatagban megmakacsolja magát a csillivilli elektronika. Akkor aztán se elõre hátra, de legalább az alkatrész is vagy három hét, mire megjön. Persze ez még nem jelenti azt, hogy

50 meg is tudod szerelni... :P - a kevesebb: több. Írta: Atti :11 Lubenice után a Cres sziget közepén terjeszkedõ Vransko Jezero édesvizû tó nyugati oldalán maradtunk megint köves utakon, kikapcsolt ABS-sel. Az ABS kikapcsolás nekem olyan jól sikerült, hogy aztán vissza már egyáltalán nem tudtam kapcsolni, sõt a szervo fék és az integrált fék funkciók sem mûködtek. A csavarkulcsot sohasem látott, Microsofton felnõtt értelmiségi magabiztosságával rutinosan kikötöttem az akkumulátort, majd vissza és ettõl a BMW minden funkciója helyreállt. Ráférne amúgy egy BIOS frissítés is, mert nagyon gáz, hogy kb. 9 másodpercig tart amíg az elektronika bootol, még akkor is, ha közben egy kis mozival igyekszik szórakoztatni. Ezt csak azért tettem be, hogy látsszon, attól hogy BMW, még nem hibátlan. Winklernek tulajdonképpen 3 kifogása volt, ha jól emlékszem: - túl magas: 90 cm-es ülésmagasság tényleg nem kevés - a motorja alul nem túl jó: a V4-es, 140 lovas Vmaxhoz képest ez igaz is lehet - a plexi nem jó: lehet hogy csak egyéni probléma Írta: frenk :52 gyuszko írta: Szerintem lehet, hogy nyers a stílusa, de a cikkben nagy az igazság. Az a bazinagy bálna inkább státuszszimbólum, mint jól használható motor. Egy valamirevaló motoros nem csak gigatúrákon közlekedik elkátyúsított országutakon és 300km-es sártengerben, hanem elmegy kisebb motorozásokra, vagy akár bevásárolni is kedvencével. Ez arra nem praktikus, városi közlekedésre (motoros dinamikát nézve) meg teljesen alkalmatlan. Tényleg nagyon csecse, meg csicsa, meg menõ, meg minden, de még egy mátrai keringõhöz, vagy egy alpesi túrához is sokkal értelmesebb válasz a hagyományo GS - is -, nem beszélve az EgyHengerErejérõl :woohoo:. Szerintem. Én ha olyanom meg pénzem lenne, vennék vagy 10 ilyen gépet, és elvinném a Himalájába vagy Etiópiában meg vissza ezeken a gépeken a zsírgazdag kalandtúrázókat. Így a gép is azt csinálja, amire tervezték, és a motorosnak sem kell tönkrezúzni saját gépét vagy végigparázni egy interkonti megatúrát... Winkler cikke szerintem a megasznob nemtudommitcsináljakapénzemmel manager embereknek szól, hogy tudják, hol a helyük mikor megveszik ezt a gépet - értelmetlenül :) Szerintem. Nem értek egyet sztem a gép tök jó mindennapos használatra és pizzafutárnak nyilván nem ez kell és ha az autok között akarsz szlalomozni akkor sem ez erre való a 650 gs meg a 125 ösök de nagy turákon terepre / és nem crosszozni / meg ahol haladósan országúton sok kilómétert kell lenyomni - na oda kell az 1200 gs Írta: Jano :02 most kaptam a hírt, winkler vespát tesztel Erzbergen! bocs, ezt a humor rovatba szántam..

51 Az hogy kishazánkban több a rózsaszíninges manager a nagy gs-ek nyergében nem meglepõ. De nem is ebbõl kellene a cikk írójának kiindulnia. És mi ez a kreténség hogy városban használhatatlan?? Firenzében alig gyõztem számolni õket. R1200R pedig mégtöbb volt.. Ja, bocs tudni kell vele menni. Bár aki beleharap a plexibe jobb ha marad a biciklinél. Bocs fiúk, nálam kiverte a biztosítékot a cikk. Bárhol bármelyik szaklap a világ (egyik) legjobb túraendúrójának ítéli meg a nagy GSt. Túrázók tízezrei választották és választják a típust hogy minimum kontinensnyi utakat tegyenek meg a nyergében. Akkor miért is savanyú a szõlõ ennek a macskajancsinak? Gyuszko, azzal vitatkoznék hogy út mellett mit szerelsz meg és mit nem.. Egy átlag motoros a mai motorokon kb. semmit sem tud megszerelni, nem is feladata. A gyár feladata, hogy a gép minél megbízhatóbb legyen. A propeller erre szerintem jó garancia. Írta: koko :10 Jano írta: most kaptam a hírt, winkler vespát tesztel Erzbergen! bocs, ezt a humor rovatba szántam.. Az hogy kishazánkban több a rózsaszíninges manager a nagy gs-ek nyergében nem meglepõ. De nem is ebbõl kellene a cikk írójának kiindulnia. És mi ez a kreténség hogy városban használhatatlan?? Firenzében alig gyõztem számolni õket. R1200R pedig mégtöbb volt.. Ja, bocs tudni kell vele menni. Bár aki beleharap a plexibe jobb ha marad a biciklinél. Bocs fiúk, nálam kiverte a biztosítékot a cikk. Bárhol bármelyik szaklap a világ (egyik) legjobb túraendúrójának ítéli meg a nagy GSt. Túrázók tízezrei választották és választják a típust hogy minimum kontinensnyi utakat tegyenek meg a nyergében. Akkor miért is savanyú a szõlõ ennek a macskajancsinak? Gyuszko, azzal vitatkoznék hogy út mellett mit szerelsz meg és mit nem.. Egy átlag motoros a mai motorokon kb. semmit sem tud megszerelni, nem is feladata. A gyár feladata, hogy a gép minél megbízhatóbb legyen. A propeller erre szerintem jó garancia. mondjuk majsa mgcsinálna egy komplett motor generált, úgy hogy közben háttal még motorozik is. igaz nem is átlag motoros! annál sokkal rosszabb:p Írta: Csiga :34 Mondjuk sztem itt-ott keveredik a nagy GS és a GS Adventure fogalma. Ti is belegabajodtatok. Nagy 1200 GS király, 1200 GS Adventure meg izlések és pofonok tárgya. Én így foglalnám össze. Írta: Lejmi :41 cikk ide vagy oda, talán még a márka is mind1, teszteket amikor írnak általában a hibákat keresik... én azt nem szoktam mindig megérteni ha jön egy új vas viszik a pályára független attól h robogó vagy enduró amikor sok közük nincs a

52 dologhoz a másik, sok ember nem akarja megérteni hogy nincs olyan motor ami minden igényt kielégít pl: város, pálya, terep, kényelem, ülésmagasság, elektronika stb stb, ilyen vas nincs vagy ha van ritka hülyén nézhet ki mindegyik mocinak meg van a maga intervalluma ahol lehet és kéne használni, és csak erre kéne kicsit oda figyelni :huh: Írta: Csiga :01 Lejmikém! :) Itt pont olyan (fel)használók "közé keveredtél" akik, legtöbben úgynevezett kétcélú (dual purpose) gépeket hajtanak. GS, Gelände, Strasse, azaz Terep és Utca. Igenis van olyan motor, ami némi kompromisszummal ugyan, de ezeknek a céloknak megfelel! Mivel ez mûködik is a való életben, ezért olyan zseniális a 650 GS, vagy akár az 1200 GS is. A vita tárgyát viszont nem ez képezte, hanem a felpuffasztott 1200 GS Adventure! Na, de végül is mindegy ez az egész, csak a Winkler és Janó miatt indult el a lavina :-D Írta: Dumdum :06 Csiga írta: Mondjuk sztem itt-ott keveredik a nagy GS és a GS Adventure fogalma. Ti is belegabajodtatok. Nagy 1200 GS király, 1200 GS Adventure meg izlések és pofonok tárgya. Én így foglalnám össze. Nos kedves úraim!csiga barátom észre vette a lényeget!írományomban is az olvasható ami itt szerepel.a 1200 gs egy kezes dög(majdnem le is ér a lábam)az anventfaszom meg egy túlértékelt lófasz vas.ez a lényeg... Írta: riskywhisky :11 Sajnos, és ezt nem csak Janónak mondom, a propeller nem garancia semmire. Ez egész egyszerûen egy bonyolult szerkezet. (Az R1200 GS Adventure, meg a nem Adventure is. ) Nem érdekel melyik szaklap mit mond, én nem indulnék el vele a sivatagba. Hasonlóan egy VW Tuareghez. Inkább egy öreg LandRoverrel. Vagy egy régebbi, porlasztós boxerrel. Már persze ha volna efféle ingerenciám. Egyébként ott a példa, amikor a Boorman, és a McGregor körbemotorozták a világot, az oparatõr mocija, a harmadik BMW megmihálylott. Venni kellett egy IZS-t, hogy tovább tudjanak menni. :-) Amúgy a normál R 1200GS nekem nagyon tetszik. Bár kicsit nehézkesnek tûnik. Igazi véleményt akkor mondanék, ha kipróbáltam. Remélem rövidesen az a nap is eljön. S akkor majd magam alkotok véleményt, és kurvára nem érdekel, mit gondol, vagy mond a Winkler. Írta: Lejmi :22 Csiga írta: Lejmikém! :) Itt pont olyan (fel)használók "közé keveredtél" akik, legtöbben úgynevezett kétcélú (dual purpose) gépeket hajtanak. GS, Gelände, Strasse, azaz Terep és Utca. Igenis van olyan motor, ami némi kompromisszummal ugyan, de ezeknek a céloknak megfelel! Mivel ez mûködik is a való életben, ezért olyan zseniális a 650 GS, vagy akár az 1200 GS is. A vita tárgyát viszont nem ez képezte, hanem a felpuffasztott 1200 GS Adventure! Na, de végül is mindegy ez az egész, csak a Winkler és Janó miatt indult el a lavina :-D Csiga tudom mivel bírkózik meg a gs, hogy terep és utca, de lássuk be hogy ha igazán terepezni akarsz vele akkor oda

53 nehéz, és a kocsi sor közt a transporterek vissza pillantói rossz helyen vannak :) gsx-r-el is lehet túrázni csak kényelmetlen... Írta: Csiga :28 Mit nekem transporterek, sprickolnak szét, hacsak villantok egyet :laugh: Valljuk be, ezt a negatív tulajdonságát annyira nem tapasztaltam. A sportmotorok tükre meg az autókéval van egyvonalban, azok rosszabbul járnak! :P Írta: Lejmi :43 a sport vas keskenyebb ha a tükör nem fér el akkor te sem :P a villantás meg münkodik nálam is :P amugy ha teli lennék lével énis vennék egy nagy borjú endurót és még egy szöcskét is :D Írta: Csiga :20 Szöcske jó lenne nekem is tanulni terepre :) Írta: péter :51 kényelmesen, úgyértem. hosszú túrára a nagy gép tuti kényelmesebb, legalábbis a múltkor amiokor a szalonban ráültem, úgy tûnt. más: a haver, aki a mocimat szerezte, most vett egy öreg bmw-t. papírja egy szál sem, '90-es évjáratú R 1000 GS Paris-Dakar kiadás. 150 ezerért :blink: elmentünk egy pár órás árkonbokron motorozásra, én az enyémmel, õ meg ezzel a rettenetes ronda náci szörnyeteggel. többször cserélgettük a motorokat. a tapasztalatom: 1. a boxer nagy gázadásnál, vagy extrém visszakapcsolásnál nagyot ránt a vázon keresztbe, alkalom után megszokható, ha számít rá az ember. 2. a nyomatékot nem lehet összehsonlítani, a 650-esre visszaülve káromkodtam magamban, hogy nem igaz hogy ennyit kell kapcsolgatni vissza. 3. a futómûve az öreg vasnak szarabb, jobban dobál, valahogy merevebb, - igaz semmi beállítást, elõfeszítést meg sem néztem, meg a súlya sokkal nagyobb, és hát 18 éves konstrukció. 4. félóra boxerezés után a saját motoromat postásbiciklinek éreztem utána, és elindult a bogár a fejemben, hogy meg kellene venni az öreg vasat is, vmi papírt rá, talán egy festés (most kanárisárga), stb... persze hülyeség, inkább nem, mert ha még párszor kölcsönkérem, félõ hogy eladom az enyémet. szóval ezért írtam azt, ha egy mocit választhatnék, és az ára nem számítana, akkor az 1200 GS-t választanám. Írta: Lejmi :22 Péter, ha lesz rá alkalmad egy kétütemü 300-as gépet próbálj ki! vagy valami hasonlót! legyen viszonyítási alapod ;)

54 Írta: Dumdum :05 péter írta: kényelmesen, úgyértem. hosszú túrára a nagy gép tuti kényelmesebb, legalábbis a múltkor amiokor a szalonban ráültem, úgy tûnt. más: a haver, aki a mocimat szerezte, most vett egy öreg bmw-t. papírja egy szál sem, '90-es évjáratú R 1000 GS Paris-Dakar kiadás. 150 ezerért :blink: elmentünk egy pár órás árkonbokron motorozásra, én az enyémmel, õ meg ezzel a rettenetes ronda náci szörnyeteggel. többször cserélgettük a motorokat. a tapasztalatom: 1. a boxer nagy gázadásnál, vagy extrém visszakapcsolásnál nagyot ránt a vázon keresztbe, alkalom után megszokható, ha számít rá az ember. 2. a nyomatékot nem lehet összehsonlítani, a 650-esre visszaülve káromkodtam magamban, hogy nem igaz hogy ennyit kell kapcsolgatni vissza. 3. a futómûve az öreg vasnak szarabb, jobban dobál, valahogy merevebb, - igaz semmi beállítást, elõfeszítést meg sem néztem, meg a súlya sokkal nagyobb, és hát 18 éves konstrukció. 4. félóra boxerezés után a saját motoromat postásbiciklinek éreztem utána, és elindult a bogár a fejemben, hogy meg kellene venni az öreg vasat is, vmi papírt rá, talán egy festés (most kanárisárga), stb... persze hülyeség, inkább nem, mert ha még párszor kölcsönkérem, félõ hogy eladom az enyémet. szóval ezért írtam azt, ha egy mocit választhatnék, és az ára nem számítana, akkor az 1200 GS-t választanám Gs az nekem is tetszik,bár nekem magas.itt az advenfaszom verzióról van szó... Írta: Csiga :12 Péter! A nyomatékra némi megoldás a K&N légszûrõ. 3 hete rakhattam be, teljesen más lett a motor karakterisztikája. Azt monják, utána kell állítani az injektoron. Szerintetek? Írta: péter :28 megtaláltam neten a K&N filtert, ki is próbálnám szívesen, de honnan rendelted? Írta: péter :34 lehet hogy rosszul tudom, de az úgynevezett " Advenfaszom Versio ":laugh: nem csak abban különbözik, hogy: - jobb a szélvédelem, mert a tankidom annyira kijön, hogy esõben nem ázik a combod,:) - van rajta egy bukókeret, ha eldobod ne az idom törjön,:side: - ezen a kereten van ködlámpa, nem kell utólag hellákat barkácsolni, - jobb felszereltségû, meg jó 20 kilóval nehezebb?:( Írta: Atti :08

55 33 literes tankja van, küllõs kereke, meg talán nagyobb plexije, de a BMW oldalán le is van írva. Csiga, szerintem ennyi változást le tud kezelni az elektronika magától is. Írta: Csiga :55 A KékHoldnál vettem, a gumiszervizek között megtalálod Péter. Idáig nem volt vele problémám, sokkal kezelhetõbb lett a járgány. Alul húz, egy csomószor nem kell visszaváltogatni. Jó, nem lett versenymotor, de nagy a különbség. Drága ugyan, de km-t kibír. Írta: riskywhisky :10 Erre itt emlékszik valaki? Nagyjából az, aki akkor volt estimese-nézõ korú gyerek, mint én, tehát úgy a '70-es évek közepén-végén. Imádtam : Írta: Cséká :19 Persze, hogy emlékszem. A híradó elött volt a mese, ugye? Futrinka utca, Frakk? Öreg vagyok. Írta: gesu :58 Mazsola és Tádé Írta: NaSa :10 Böbe baba Cica mica? Írta: Cséká :54 Nekünk Mir-murr és Oriza Triznyák. Ma meg Saolin leszámolás. Oda kell figyelni a kölkökre! Írta: gyuszko :59

56 alap! Mindig hamarabb feljöttem a homokozóbol, hogy lássam! :) riskywhisky írta: Erre itt emlékszik valaki? Nagyjából az, aki akkor volt estimese-nézõ korú gyerek, mint én, tehát úgy a '70-es évek közepén-végén. Imádtam : Írta: gesu :36 A kommentek közül nektek melyik tetszik a legjobban? Írta: ifa :40 Kedves emlék a Dzsémi és a csodaloámpa, ez volt az egyik kedvencem. Köszi! :) riskywhisky írta: Erre itt emlékszik valaki? Nagyjából az, aki akkor volt estimese-nézõ korú gyerek, mint én, tehát úgy a '70-es évek közepén-végén. Imádtam : Írta: péter :30 Csiga írta: A KékHoldnál vettem, a gumiszervizek között megtalálod Péter. Idáig nem volt vele problémám, sokkal kezelhetõbb lett a járgány. Alul húz, egy csomószor nem kell visszaváltogatni. Jó, nem lett versenymotor, de nagy a különbség. Drága ugyan, de km-t kibír. köszönöm! Írta: navigator :20 kovrob, te nem voltál ittvéletlenül? :silly: Írta: Atti :56

57 Legalább nem volt por :evil: Írta: Csiga :39 úú, ez beteg :blink: Írta: KovRob :58 :) Nem. Ez a sárdagasztós körbe-körbe ez nem az én világom! Igazándiból aki ezt csinálja az szerintem valahol beteg... :blush: navigator írta: kovrob, te nem voltál ittvéletlenül? :silly: Írta: Csiga :30 nemaszondoménis?:) Írta: KovRob :16 :) És tényleg! Csiga írta: nemaszondoménis?:) Írta: ifa :00 Ezek szerintem betegek! :) Írta: KovRob :22 Nem mondod? :blink: ifa írta: Ezek szerintem betegek! :) Írta: NaSa :33

58 Ezek itten betegek? Írta: Atti :45 Szerintem meg mind beteg Írta: Csiga :40 Nekem az a véleményem, hogy mind aki azon a versenyen indult, az mélyen retardált és komoly beteg :) Írta: Dumdum :32 vagy csak mániákus vályogvetõk:) Írta: gesu :43 érdekes járgány: Írta: Csiga :05 Há, ebben repülõgépmotor van! Egy biztos, kitámasztó nem kell neki :cheer: Objektív felelõsség, védett területek... Írta: KovRob :00 Link Írta: Lejmi :55 semmihez nem értenek csak a pénz beszedéshez...

59 Írta: Szubu :18 Gusztustalan. Nem a balesetek visszaszorítására, hanem a kasszacsilingelésre hajtanak. És ez már sajnos az élet minden területén egyre nyilvánvalóbb. Még pénzt, még! Írta: KovRob :17 Azzal a résszel egyetértek, hogy azonosíthatóak legyenek, de ilyen költségek mellett??? link Válasz:Még pénzt, még! Írta: frenk :44 KovRob írta: Azzal a résszel egyetértek, hogy azonosíthatóak legyenek, de ilyen költségek mellett??? link szerintem elõbb azt az õrületes közlekedési tábla erdõt kellene megszüntetni szabályozni ami itt van, az indokolatlan 30-as 40-es táblákat megszüntetni a jó utakon a 90 sebességet engedni utána büntetni. Válasz:Még pénzt, még! Írta: Jano :25 egyetértek! meszeljék le mindet! és a motorosokat is! és Bell-t is, akit alig tudtam ma utolérni a járdán-füvön! ;) örülök hogy összefutottunk! Válasz:Még pénzt, még! Írta: KovRob :51 :woohoo: Jano írta: és Bell-t is, akit alig tudtam ma utolérni a járdán-füvön! ;) örülök hogy összefutottunk! Válasz:Még pénzt, még! Írta: Jano :46 Elküldve: :07 Téma: traffipax Automata trafipaxokat szereltek az alábbiakban felsorolt helyeken lévõ közlekedési jelzõlámpákba Budapest területén.

60 Az alábbi lista tuti, mivel a felszerelõ cégtõl jött: Róbert Károly krt-on a Róbert Károly krt. és a Reitter Ferenc utca sarok után következõ elsõ lámpasor Ferenc krt. - Üllõi út sarok Rákóczi tér, József krt. (Nyugati felé) Attila utca - Alagút sarok Hegyalja út - Jagelló út sarok Fehérvári úti piacnál Budafoki út Mártírok útja - Bimbó utca sarok Moszkva tér Kõbányai út (Egészségháznál) Kõbányai út - Könyves Kálmán krt. Szentendrei út felüljáró + minden lámpasor Csillaghegyi elágazásig Flórián tértõl a Tímár utca irányában három lámpasor Szamuely utca - Petõfi híd felhajtónál Az automata traffipax lényege, hogy piros lámpánál lefotózza a tilos jelzésen áthaladó jármûvet, zöld jelzésnél, pedig a keresztezõdésen (mért szakaszon ) az áthaladási sebességet. A sebességmérõ mûszer három fotót készít és rögzít a keresztezõdésben. Írta: s_abel :59 A jó q..va anyjukat! Felemelik a büntetés összegét, aztán meg csak ellenõriznek, ellenõriznek...:( Válasz:Még pénzt, még! Írta: Csiga :04 De a motorosokat változatlanul nem tudja fotózi, ugye? Hacsak? Válasz:Még pénzt, még! Írta: Jano :52 Érdekes kérdés. Pl. vannak az útmenti sebesség kijelzõk. Van amelyik jelzi, van ami nem. Biztos érzékenység kérdése. Viszont ha arra gondolok hogy mostantól buszsáv, autók között gurulás, pirosnál elõreállás bûntetve lesz... bizony akár

61 a havi fizetésemet is eljátszhatom egyetlen napi munkahelyre utazással. Kíváncsi vagyok a "fejleményekre". Röhögtem Firenze-Siena közötti autóúton minden Fix traffi le volt fújva festéksprével. Egyikre "merda Siena" másikra merda roma..stb volt írva, ki-ki hovatartozása szerint. Én egy "Hajrá Magyarország"-gal indítanék mondjuk ma hajnali 3-kor az Astoriánál? Jön valaki bakot tartani? :woohoo: Válasz:Még pénzt, még! Írta: ifa :44 Ez évente körbemenõ mail, nincs meg nem is lesz ilyen felszerelve egy ideig sztem. Jano írta: Érdekes kérdés. Pl. vannak az útmenti sebesség kijelzõk. Van amelyik jelzi, van ami nem. Biztos érzékenység kérdése. Viszont ha arra gondolok hogy mostantól buszsáv, autók között gurulás, pirosnál elõreállás bûntetve lesz... bizony akár a havi fizetésemet is eljátszhatom egyetlen napi munkahelyre utazással. Kíváncsi vagyok a "fejleményekre". Röhögtem Firenze-Siena közötti autóúton minden Fix traffi le volt fújva festéksprével. Egyikre "merda Siena" másikra merda roma..stb volt írva, ki-ki hovatartozása szerint. Én egy "Hajrá Magyarország"-gal indítanék mondjuk ma hajnali 3-kor az Astoriánál? Jön valaki bakot tartani? :woohoo: Válasz:Még pénzt, még! Írta: Csiga :55 Janó ez sztem nem érzékenység, hanem látószög kérdése. :) Márpedig nem hinném, hogy "Dome" kamerákat pakolnak a lámpákba (amilyenek az áruházakban vannak). Harmadrészt pedig valszeg ez csak terv. A Szentendrei úton nem láttam senkit dolgozni és nem is mesélt róla senki. Szal érdekes. Válasz:Még pénzt, még! Írta: Jano :56 Igeen? Az Astoriánál fent van a kamera. Francnak terjeszt valaki rémhíreket. Válasz:Még pénzt, még! Írta: Csiga :13 Figyi! Én nem állítom, hogy nem igaz, csak azt hogy nehéz láthatatlanul odamenni a lámpákhoz. Válasz:Még pénzt, még! Írta: Jano :05

62 hátha hasznos.. Válasz:Még pénzt, még! Írta: Szubu :17 Jano írta: Viszont ha arra gondolok hogy mostantól buszsáv, autók között gurulás, pirosnál elõreállás bûntetve lesz... bizony akár a havi fizetésemet is eljátszhatom egyetlen napi munkahelyre utazással. :woohoo: Ez, ha jól tudom, eddig is tilos volt. Vagy most már jobban figyelnek az ilyenekre, vagy nagyobb a bünti? Válasz:Még pénzt, még! Írta: riskywhisky :21 iphone-t, és egyéb Apple termékeket használó barátaim! Brit tudósok megfejtették a Apple titkát. Íme a képlet : Válasz:Még pénzt, még! Írta: Centurion :34 Én tegnap az Üllõi útón két álló sávat ellöztem együtt a dugóban álló rendör kocsival, utána újra lane splitting... Sok mindent nem tudott kezdeni velem :P Szubu írta: Jano írta: Viszont ha arra gondolok hogy mostantól buszsáv, autók között gurulás, pirosnál elõreállás bûntetve lesz... bizony akár a havi fizetésemet is eljátszhatom egyetlen napi munkahelyre utazással. :woohoo: Ez, ha jól tudom, eddig is tilos volt. Vagy most már jobban figyelnek az ilyenekre, vagy nagyobb a bünti? Hátha érdekel még valakit... Írta: KovRob :07 Válasz:Hátha érdekel még valakit... Írta: navigator :50 respect

63 KovRob írta: Apple Írta: ifa :35 Hát én ezek miatt váltottam Mac-re. Kíváncsi lennék a Ti véleményetekre? mobile me És júliusban cserélnem kell a telefonom, itt a új iphone :) Válasz:Apple Írta: ifa :45 Õ lesz az: Válasz:Apple Írta: ifa :49 És egy reklámfilm: iphone reklám Válasz:Apple Írta: gyuszko :50 ifa írta: Hát én ezek miatt váltottam Mac-re. Kíváncsi lennék a Ti véleményetekre? mobile me És júliusban cserélnem kell a telefonom, itt a új iphone :) Alig szedted le a védõfóliát a mobilodról, én még a felét sem használom a funkcióinak, és az új csak a videófelvétellel lesz több. Éljen a kapitalizmus: vegyél valamit hamar! Bocs, de fogyasztói társadalom miatt van ez a Golyó egyre nagyobb bajban, nem tudok vele megbarátkozni. Persze ki vagyok én, hogy megmondjam, tele vásároljad-e magát valaki mindenféle vacakkal... Azért ugye nincs harag, pajtás, komállak, és ezt már megbeszéltük tavaly, is ITA-ban ;) Válasz:Apple Írta: ifa :14 Nekem a 3G nagyon fontos Gyuszkó! A GPS nem kellene, nem is használnám soha mert van másik, de azért ebben

64 az is más lesz, ugyanis térképként a google maps-et használja, aki ismeri google maps-et, az tudja mirõl beszélek. A videófelvételrõl nem is tudtam, de nem is érdekel, ugyanis ezek a telefonok lehetnek akárhány megapixelesek az optikájuk mindig is egy kalap szar lesz. Én.Mac szolgáltatást is használom és szerintem az nagyon szuper, az új iphone pedig kompatibilis a MoibilMe-vel, arra ott az elõbbi link. Abban pedig nincs tapasztalatod, hogy ez a telo full kompatibilis a számítógépemmel (mac), azaz ha írok egy mailt a számítógépen az a mail a telefonon is ott lesz a sent könyvtárba, ugyanez fordítva. Vagy egy találkozó idõpontot bevések a mobilba, akkor az automatikusan rákerül a számítógépre is. vagy a böngészõ kedvencek könyvtár az ugyanaz ott van az iphone-on is. A szinkronizálás eddig akkor történt meg, ha összekötöttem õket, a mobil me szplgáltatással erre nincs szükség, õ a neten keresztül automatikusan mindent szinkronizál a háttérben. Egyébként mi az amit nem használsz benne: sms? mail? naptár? ipod?, Jegyzet? Böngészõ (Safari) Én ezeket (sms-t kivéve) rendszeresen használom, meg még mást is. Ha Te ezeket nem használod, akkor Te estél a fogyasztói társadalom csapdájába, avagy saját csapdádba, mert akkor nem kellett volna ezt a telót megvenned :P gyuszko írta: ifa írta: Hát én ezek miatt váltottam Mac-re. Kíváncsi lennék a Ti véleményetekre? mobile me És júliusban cserélnem kell a telefonom, itt a új iphone :) Alig szedted le a védõfóliát a mobilodról, én még a felét sem használom a funkcióinak, és az új csak a videófelvétellel lesz több. Éljen a kapitalizmus: vegyél valamit hamar! Bocs, de fogyasztói társadalom miatt van ez a Golyó egyre nagyobb bajban, nem tudok vele megbarátkozni. Persze ki vagyok én, hogy megmondjam, tele vásároljad-e magát valaki mindenféle vacakkal... Azért ugye nincs harag, pajtás, komállak, és ezt már megbeszéltük tavaly, is ITA-ban ;) Írta: ifa :19 És még egy kiegészítés: Azért van szükségem arra, hogy a számítógépemmel teljes szinkronban legyen, mert szeretek motorozni, s így bátran tudok menni bármerre, mert az irodám velem van. :) Az új Iphone egyébként 16 gigás, így akár az összes filet ami a munkámhoz kell (excel, word, power point) magammal tudom vinni. Írta: ifa :23 Zárszóként: ez a teló 200 dollár lesz, azaz 30 ezer forint. Nekem ennyit megér! Válasz:Apple Írta: Csiga :08 Ugyanezt tudja a PC + valamilyen Symbian-os Nokia kombináció már évek óta :P Figyeld meg itthon nem 200USD lesz, hanem 4-500USD. Kinnti árton mondjuk nem rossz.

65 Válasz:Apple Írta: ifa :55 Na kíváncsi vagyok hogy a symbianos kombó hogy szinkronizálja a sent könyvtárat? A régi telefonom symbianos (SonyE.), persze elvileg az is tudott majdnem ilyet, de valahogy soha nem akart összejönni a dolog :) Arról nem is beszélve, hogy a Nokiának érintõkijelzõs telefonja asszem nincs is, én meg lassan 6 éve ilyeneket használok. Na nem akarok senkit gyõzködni, nekem az egyik gyengém a telefon, amióta létezik pda teló nekem olyanok vannak, voltak már ennél okosabbak is, de az iphonet semmihez nem tudom hasonlítani, számomra ennél jobb telefon a piacon nem létezik. A T-mobil biztos dágábban adja, de kintrõl behozva akkor is 200 USD lesz. Csiga írta: Ugyanezt tudja a PC + valamilyen Symbian-os Nokia kombináció már évek óta :P Figyeld meg itthon nem 200USD lesz, hanem 4-500USD. Kinnti árton mondjuk nem rossz. Válasz:Hátha érdekel még valakit... Írta: Jano :37 erre mondják hogy rajta a teljes buzi-bár szett? :) KovRob írta: Válasz:Hátha érdekel még valakit... Írta: Jano :06 Válasz:Hátha érdekel még valakit... Írta: Jano :07 helyett: Jano írta: Válasz:Hátha érdekel még valakit... Írta: riskywhisky :24 Egyszer ( még régen )Klagenfutrban gyalogosként közelítettem a zebra felé, bizonytalanul, megállva, óvatosan, éppen arra jött egy Polizei feliratú zöld-fehér Vectra, a rendõr letekerte az ablakot, és emígy nyilvánult meg: Valami baj van?

66 segíthetünk? Látom ön nem helybeli! Elmotyogtam egy Danke, alles in ordnung-ot, de az állam azért leesett. Jano írta: helyett: Írta: s_abel :37 Érdekes képek: Írta: s_abel :19 Itt mindenki megnézheti mibe dugja a fejét! (Egy kis sisak törésteszt) Írta: gyuszko :55 s_abel írta: Itt mindenki megnézheti mibe dugja a fejét! (Egy kis sisak törésteszt) én még nem :( BMW System5 még nincs benne a listában... Írta: KovRob :57 Nem áll szándékomban demoralizálni, és nem állítom, hogy minden sejtés/feltételezés igaz vagy így lesz, de érdemes elolvasni, legalább egy hasznos löketet adhat a változás szelének... Link Írta: Jano :20 azért sikerült...

67 a 10. oldal tetszetõs világképe sajnos az alapvetõ közgazdaságtani tézisek miatt bukik, ezek szerint marad a 9. oldal... A leginkább fenyegetõ veszély azonban az emberi ostobaság maga. Ha valami miatt egyszer vége mindennek, akkor az az említett hatalomvágyó felbújtók miatt lesz... Génátprogramozás. Én ebben hiszek :) (még nem tudom mi az, de valahogy jóvá kellene tenni minden embert... Bár, azt már Svejk is megmondta: ha az emberek valóban szeretnék egymást, akkor már rég kiirtották volna egymást:99 ) vagy valami ilyesmi Közben eszembe jutott: génátprogramozás egyszerû formája a tanítás. A középkortól bejött a dolog (ora et labora) na, megyek meccset nézni :) Írta: s_abel :38 Nekem tetszett! (forrás:onroad.hu) Írta: riskywhisky :39 Ügyesek ezek a sárgák. Nekem is tetszett. s_abel írta: Nekem tetszett! (forrás:onroad.hu) Írta: gyuszko :33 És megvan a hagazdagleszekéskellmégegymotor féle motorom! Kicsit keserû a szájíz, hogy ehhez is egy horvát csóka kellett... bindegy, kicsit horvát, viszont baró, de a miénk! gy Írta: Dumdum :41

68 Egy 60 éves ausztrál férfi az agysérült fiával nevezett be az ironman versenyre (6 km úszás km bringa + maratoni futás) Egyéb kommentár helyett a videó... Írta: ifa :05 Köszi Dumdum! Dumdum írta: Egy 60 éves ausztrál férfi az agysérült fiával nevezett be az ironman versenyre (6 km úszás km bringa + maratoni futás) Egyéb kommentár helyett a videó... Írta: navigator :02 ehhez nincs mit hozzátenni - köszi a linkért, dumdum. Dumdum írta: Egy 60 éves ausztrál férfi az agysérült fiával nevezett be az ironman versenyre (6 km úszás km bringa + maratoni futás) Egyéb kommentár helyett a videó... Írta: Csiga :17 gyuszko írta: És megvan a hagazdagleszekéskellmégegymotor féle motorom! Kicsit keserû a szájíz, hogy ehhez is egy horvát csóka kellett... bindegy, kicsit horvát, viszont baró, de a miénk! gy Ááá, Eszék itt van a határhoz közel, kifejezetten magyar motort akart a csóka, szal. Örvendezzünk :D Írta: gyuszko :26 Dumdum írta: Egy 60 éves ausztrál férfi az agysérült fiával nevezett be az ironman versenyre (6 km úszás km bringa +

69 maratoni futás) Egyéb kommentár helyett a videó... Köszönöm, DumDum. - semmik vagyunk... Írta: Dumdum :57 Csiga írta: gyuszko írta: És megvan a hagazdagleszekéskellmégegymotor féle motorom! Kicsit keserû a szájíz, hogy ehhez is egy horvát csóka kellett... bindegy, kicsit horvát, viszont baró, de a miénk! gy Ááá, Eszék itt van a határhoz közel, kifejezetten magyar motort akart a csóka, szal. Örvendezzünk :D A szentkorona országának része Horvát ország is! Írta: s_abel :16 Nem csak a szlovák rendszám a business! Írta: s_abel :27 Amit szabad Jupiternek, nem szabad a...! Jobb oldali motor renszámát olvasd le, ha tudod. Írta: Jano :21 RK-0141 és RK 0142 motoroznak együtt. Név szerint is akarod, vagy jelentkezzenek nálad lakcímen? :woohoo: s_abel írta: Amit szabad Jupiternek, nem szabad a...! Jobb oldali motor renszámát olvasd le, ha tudod.

70 Írta: KovRob :01 :laugh: Jano írta: RK-0141 és RK 0142 motoroznak együtt. Név szerint is akarod, vagy jelentkezzenek nálad lakcímen? :woohoo: s_abel írta: Amit szabad Jupiternek, nem szabad a...! Jobb oldali motor renszámát olvasd le, ha tudod. Írta: KovRob :48 Dakarral Dakarban: Link :) Írta: KovRob :25 Soft endúró gumi: Link :) Atti? Ajándékötletnek az évfordulótokra? Na, milyen??? :woohoo: Írta: riskywhisky :28 Hello Kitty :-) KovRob írta: Soft endúró gumi: Link :) Atti? Ajándékötletnek az évfordulótokra? Na, milyen??? :woohoo: Írta: Csiga :37 :woohoo: :silly: :woohoo: :laugh: :woohoo: :cheer: :woohoo: Írta: riskywhisky :40 Valahogy így:

71 riskywhisky írta: Hello Kitty :-) KovRob írta: Soft endúró gumi: Link :) Atti? Ajándékötletnek az évfordulótokra? Na, milyen??? :woohoo: Írta: riskywhisky :41 Hmmm... és ha már lúd, legyen kövér: Hello Kitty Dart Vader : Írta: Atti :17 :side: Írta: péter :58 Holnap (júli 20.-án vasárnap), este 21:00 kezdettel indul a 10 részes sorozat elsõ két része, Mc Gregor-Boorman "Long Way Down", a NatGeo-n! Írta: ifa :21 Hogy miért is nélkülöhetetlen az iphone: Ez egy link Írta: ifa :45 Ezekkel a változtatásokkal egyet értek: "A másik javaslat szerint a gyalogos kapjon feltétlen elõnyt a gépjármûvekkel szemben. Amennyiben a gyalogos úton történõ átkelési szándéka egyértelmû, úgy a jármûvezetõnek kötelezõ lenne megállni. A harmadik javaslat az, hogy piros lámpánál a motorosok jogszerûen jöhessenek elõre a sorban a stop-vonalig. Nem igényli a KRESZ módosítását, de a csoport javasolta azt is, hogy az autópályák egyes szakaszain táblákkal tiltsák meg a kamionok elõzését. A megvalósítás elõtt azonban kikérik a fuvarozó szervezetek véleményét is." Írta: ifa :19 Mik vagyunk, mit tudunk mi emberek hozzájuk képest?

72 Ez egy link Írta: KovRob :07 Kifinomultan használni a photoshop-ot! :woohoo: ifa írta: Mik vagyunk, mit tudunk mi emberek hozzájuk képest? Ez egy link Írta: ifa :45 De lehet, hogy õk pár százezer évvel ezelõtt már rájöttek, hogy a számítógép egy nagy f@szság, s idõben megálljt parancsoltak maguknak :) KovRob írta: Kifinomultan használni a photoshop-ot! :woohoo: ifa írta: Mik vagyunk, mit tudunk mi emberek hozzájuk képest? Ez egy link Írta: ifa :58 Végre ide is eljutottunk és még ha használhatóan mûködni is fog: TMC Garminra -motoros zarándoklat Írta: heinrich :01 láttam a motorozz.hu -n, hogy navi kiírta a zarándoklatot, mint programot. A Dr. Big Klub-os fórumon az indexen találtam egy felvételt, íme: motoros zarándoklat ;) -motoros zarándoklat Írta: alvaro :29 heinrich írta: láttam a motorozz.hu -n, hogy navi kiírta a zarándoklatot, mint programot. A Dr. Big Klub-os fórumon az indexen találtam egy felvételt, íme: motoros zarándoklat ;) Ez marha jó :D Tavaly, mikor még nem volt motorom, gondoltam, hogy el kéne vinni, egy érseki áldástól biztos

73 legalább +2-es lenne aztán :silly: Most viszont nem találom... azt se tudom, ez volt, vagy lesz :blink: Írta: Maci :04 Ha esetleg érdekel valakit: Írta: Jano :43 akciózás: -motoros zarándoklat Írta: Csiga :44 heinrich írta: láttam a motorozz.hu -n, hogy navi kiírta a zarándoklatot, mint programot. A Dr. Big Klub-os fórumon az indexen találtam egy felvételt, íme: motoros zarándoklat ;) hát ezen én most nagyon meglepõdtem :ohmy: Írta: heinrich :43 a király útja Itt a gép elõtt ülve, a széken néha megszédített, hogy merre megy az ürge. MOndjuk gyönyörû, de... Írta: Cséká :57 Hát ez gyönyörûûû. heinrich írta: a király útja Itt a gép elõtt ülve, a széken néha megszédített, hogy merre megy az ürge. MOndjuk gyönyörû, de... Írta: KovRob :03

74 Uhhhh... :) heinrich írta: a király útja Itt a gép elõtt ülve, a széken néha megszédített, hogy merre megy az ürge. MOndjuk gyönyörû, de... Írta: Lejmi :42 heinrich írta: a király útja Itt a gép elõtt ülve, a széken néha megszédített, hogy merre megy az ürge. MOndjuk gyönyörû, de... itt miért nem rendeznek trial versenyt?! :D Írta: Atti :10 F1 motor mûködés közben Írta: Atti :13 Erõcsúsztatás Írta: KovRob :08 Nyam-nyam... :) Atti írta: Erõcsúsztatás Írta: KovRob :41 Hátha valaki kedvet kap és... Link :) Írta: péter :59 Programok_Szõlõszüret :laugh:

75 Írta: KovRob :45 Gondolkoztam, hogy nem-e a humor rovatba kellett-e volna-e??? boorman : nem atti es azt sem kerted hogy megbanjam megis megbantam hogy veled vakacioztam... Atti : ok, bár nem is kértem tõled ilyet boorman : csapjal le titire atti gyorsan, en ugyse megyek a budos eletben soha tobbet sehova veled! Írta: boorman :56 nem kovrob, szerintem nem vicces, hanem nagyon is szomoru! :( Írta: Csiga :39 Szerintem sem vicces, de legalább ne itt és ne így piszkáljátok egymást. Szerintem. Sorry. Írta: boorman :05 kosz csiga es igazad van! amen! ;) Csiga írta: Szerintem sem vicces, de legalább ne itt és ne így piszkáljátok egymást. Szerintem. Sorry. Írta: KovRob :58 Meglepõdtem, mikor ma felhívtak a béjemvétõl, hogy visszahívási akció van a birtokomban lévõ modellre (R13-as (2004- es GSD). Valami kábelezéssel kapcsolatos dolog, de nem is ez a lényeg: Szó nélkül felkeresetek, vihetem amikor akarom, csak szóljak elõtte, nem fog semmibe kerülni... :) I love BMW. :) Kíváncsi vagyok kapott-e még valaki felhívást keringõre? Írta: Jano :17 Nekem is írtak a múltkor, azt írták akciós a K sorozat. :X az enyémre nem érvényes? Amúgy ha viszed a gépet szóljál, szeretném látni az arcukat a legdurvábban lepusztített GSD láttán ;) Írta: NaSa :25

76 KovRob írta: Meglepõdtem, mikor ma felhívtak a béjemvétõl, hogy visszahívási akció van a birtokomban lévõ modellre (R13-as (2004- es GSD). Valami kábelezéssel kapcsolatos dolog, de nem is ez a lényeg: Szó nélkül felkeresetek, vihetem amikor akarom, csak szóljak elõtte, nem fog semmibe kerülni... :) I love BMW. :) Kíváncsi vagyok kapott-e még valaki felhívást keringõre? vazze ÉS KICSERÉLIK AZ ALAPJÁRAT SZABÁLYZÓ KÁBELÉT :-) HUHUHUHUHU Az lesz a kemény vazze!!!! Írta: NaSa :26 Akkor viszont kezd el keresni a lehalgató berendezést a mocidon. És GONDOLKOZZ! Írta: KovRob :33 Még egy pöcs! :) Jövõ hét péntekre terveztem. Le se mosom! :) Szóltam! Gyere! ;) Jano írta: Nekem is írtak a múltkor, azt írták akciós a K sorozat. :X az enyémre nem érvényes? Amúgy ha viszed a gépet szóljál, szeretném látni az arcukat a legdurvábban lepusztített GSD láttán ;) Írta: NaSa :37 Szval lepöcsöztél na jóóóóóóóóó Akkor te meg... ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ! :-) Írta: KovRob :39 Hallod! Az nagy szám lenne! :woohoo: Elõzmények a nagyérdemû számára: - A hónapja kezdõdött megmagyarázthatatlan spontán leállások és alapjáratmentesség okának diagnosztája: NaSa. (Isten éltesse sokáig). Megtalált egy kontakthibás csatlakozót a lelkem, áldom a nevit. NAmármost ha erre hozat ki bulletint fentrõl akkor megveregessük NaSa bácsi vállát! :) NaSa írta: KovRob írta:

77 Meglepõdtem, mikor ma felhívtak a béjemvétõl, hogy visszahívási akció van a birtokomban lévõ modellre (R13-as (2004- es GSD). Valami kábelezéssel kapcsolatos dolog, de nem is ez a lényeg: Szó nélkül felkeresetek, vihetem amikor akarom, csak szóljak elõtte, nem fog semmibe kerülni... :) I love BMW. :) Kíváncsi vagyok kapott-e még valaki felhívást keringõre? vazze ÉS KICSERÉLIK AZ ALAPJÁRAT SZABÁLYZÓ KÁBELÉT :-) HUHUHUHUHU Az lesz a kemény vazze!!!! Írta: Csiga :46 Ja és most akkor visszaveszi tõled az alapjárati motort? :D Írta: KovRob :00 Az a baj, hogy a régit - mérhetetlenü nagyfokú kíváncsiságtól vezéreltetve - atomjaira bontottam, mely mûveletsor közben irrevertzibilis folyamatokat hajtottam végre! :)Csiga írta: Ja és most akkor visszaveszi tõled az alapjárati motort? :D Írta: NaSa :37 Nem baj majd dísz pintynek alkalmazom!! Írta: Csiga :53 KovRob írta: Az a baj, hogy a régit - mérhetetlenü nagyfokú kíváncsiságtól vezéreltetve - atomjaira bontottam, mely mûveletsor közben irrevertzibilis folyamatokat hajtottam végre! :)Csiga írta: Ja és most akkor visszaveszi tõled az alapjárati motort? :D Akkor most elpacsáltad a motoros tartalék zsebpénzedet :) Írta: s_abel :11 Mé' ott a helikopter végén a pálcika ember közepén az nem az???:laugh: NaSa írta: Szval lepöcsöztél na jóóóóóóóóó Akkor te meg... ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!

78 :-) Írta: heinrich :12 épített roller Írta: NaSa :52 s_abel írta: Mé' ott a helikopter végén a pálcika ember közepén az nem az???:laugh: NaSa írta: Szval lepöcsöztél na jóóóóóóóóó Akkor te meg... ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ! :-) Az ottan az antennája a távirányítónak.:-(( inkább ezt nézzétek és csodálkozzatok Írta: Csiga :22 Hûû, ez mi a bánat, a tiéd? Írta: Maci :27 NaSa! Ez nagyon szép meg nagyon jó, de nehogy úgy járjatok vele, mit nálunk a kömüvesek! Felhúzták a falakat és már az ajtótokok is a helyükön voltak, mikor észrevették, hogy bent maradt a betonkeverö és nem fér ki... :woohoo: Vagy mint az oroszok a mikrochip-pel..!! (nem tudták hogy préseljék ki a gyárkapun..:p ) De egyébként gratula! Szép munka! ;) Írta: Atti :09 Legalább Rotax motoros? :)

79 Írta: NaSa :26 Nem Rotax hanem koax azaz koaxiális helikopter subaru motorral :-) Írta: ifa :58 Tudod Te mi a jó, melyik motor van benne, a súly miatt gondolom a 2 ezres? Hol lehet megszemlélni és mikor tudom kipróbálni? Elvinném egy körre. :) NaSa írta: Nem Rotax hanem koax azaz koaxiális helikopter subaru motorral :-) Írta: péter :48 komoly gépezet :) Írta: NaSa :00 Dabason van és talán jövõre repkész állapotba kerül es könnyített motor Írta: ifa :06 És ez saját tervezés? Vagy megveszed a kitet és magad összerakod (persze így is nagy meló, nem Ikea feeling)? NaSa írta: Dabason van és talán jövõre repkész állapotba kerül es könnyített motor Írta: NaSa :52 Kútfejbõl csak úgy szabadon

80 Írta: Lejmi :54 és szakszolgálatid van hozzá? :) Írta: NaSa :59 az érdekes lenne ha lenne egy még nem létezõ helikopterre :-) Írta: Lejmi :37 az a típus vizsga nem?! Írta: ifa :05 A két nagyokos:) (mondja ezt a fõokos) Sztem a szakszolgálati az az általános pilóta jogsi, és a típusvizsga az a jogsi kiegészítése, ami a konkrét légi jármû vezetésére jogosít fel. Ezt Nasáék esetében gondolom megelõzi, hogy a hatóság repülõ alkalmatosságnak nyilvánítja-e majd a kinézetre helikoptert :) Írta: NaSa :53 Hol van ez még? Majd elõbb felszáll a kertbõl aztán vizsgák. De ha a hatkerekû jármû is rendszámos lett akkor ez se lesz gond. Mutattam a hatkerekû képeit? Jogsi meg erre úgy tizen mille tehát ráér. Írta: ifa :05 Sztem azt még nem láttuk. NaSa írta: Hol van ez még? Majd elõbb felszáll a kertbõl aztán vizsgák. De ha a hatkerekû jármû is rendszámos lett akkor ez se lesz gond. Mutattam a hatkerekû képeit? Jogsi meg erre úgy tizen mille tehát ráér.

81 Írta: NaSa :21 Írta: Csiga :42 Hûû, ez naon ql! :) Írta: péter :39 ASZTAQRVA! Mi ez?! Polaris x G Merci keverék, Unimog felfüggesztésekkel? Te építetted? :woohoo: Írta: majsa :52 R850R megeszi a Ducati 998-at gyorsulásban!:ohmy: Nekem teccik!!! LINK Írta: Csiga :02 Majsa papa ;) Ql Írta: majsa :03 Papa az Öreganyád! :woohoo: Írta: Csiga :20 :P :) Írta: ifa :21

82 Hogy miért nem csípik Bagdadban az amerikaiakat? Ez egy link Írta: frenk :34 ifa írta: Hogy miért nem csípik Bagdadban az amerikaiakat? Ez egy link Mekkora egy fszkalapok... Írta: péter :10 azok. világrendõrség :( remélem most sikerül ennek a Szerecsennek az elnökválasztás :woohoo:, aztán talán akkor változik vmi a külpolitikájukban is. :S Írta: Maci :49 Emberek! Egy fotós rokonom kérését továbbítom felétek! Kérek mindenkit, hogy aki tud segítsen! A rosszindulatú megjegyzésektöl pedig kérem tartózkodjunk. Elöre is köszönjük mindenkinek. Tehát: Kedves Baratok, Ismerosök! Egy pár percet kérnék töletek, mely számomra nagy segítség lehet: A Bayer Hungaria (a nemet Bayer ceg magyar leanyvallalata) kiirt egy természetfoto palyazatot. A zsuri a kiallitando 27 legjobb alkotas koze bevalogatta 2 fotomat. Szeptember 29.-tol oktober 12.-ig lehet szavazni regisztracio utan a honlapon, hogy melyik alkotas kapja majd a KOZONSEGDIJ-at,mely egy jelentosebb osszeg (legalabb is nekem). A szavazatot leadok kozott GEO MAGAZIN eves elofizeteseket sorsolnak ki. Ugy fest a dolog,hogy az nyeri a kozonsegdijat majd, aki a legtobb ismeroset tudja megmozgatni... (mivel aki természet fotók után kutat, nem talál el a Bayer honlapjára, aki pedig felmegy a honlapra, valószínüleg nem a fotók miatt teszi azt..) Kerem, ha nincs ellenetekre, es van par percetek, regisztraljatok a megadott oldalon, tekintsetek meg a kepeket es szavazzatok! (Ha lehet, akkor " Hajnalpir a zsombek felett" c. kepemre...) KEREM TOVABBA,HA SZABAD, EZT A KEREST TOVABBITSATOK MINEL TOBB BARATNAK,ISMEROSNEK, OSZTALYTARSNAK,KOLLEGANAK, STB! Egy szamitogeprol NAPONTA csak egy szavazatot fogadnak el, akar hany neven is regisztral valaki. Igy akarjak kizarni,

83 hogy vki egymaga adjon le sok szavazatot. Ezert azt kernem, ha a csaladban tobben is szavaznanak ram, az hasznalja az otthoni kozos gepet, aki nem fer hozza munkahelyi, vagy iskolai gephez. Az otthoni geprol is adhato egy egy szavazat naponta (persze nem azonos regisztracioval, vagyis a csalad mas mas tagja.) Bar pillanatnyilag en vezetek (okt.06.), okt.12.-ig meg barmi tortenhet... Szuksegem van tehat mindannyiotok segitsegere! KOSZONOM!!!! Gabor Írta: majsa :15 Maci írta: Emberek! Egy fotós rokonom kérését továbbítom felétek! Kérek mindenkit, hogy aki tud segítsen! A rosszindulatú megjegyzésektöl pedig kérem tartózkodjunk. Akkor Én inkább tartózkodom.;) Írta: frenk :50 Én is:s Írta: ifa :50 Te Maci, sztem ilyet máskor ne kérj tõlünk, ezt meg elfelejtjük neked! Írta: shinin :01 ez ilyen divatos mostanság, úgy látszik. én egy macskás haverom tündérszép macskájára se szavaztam, mert nem regelek egy oldalon, ha nem muszáj :P Írta: ifa :05 én mondjuk nem csak ezért nem szavaztam Írta: alvaro :29 ifa írta:

84 én mondjuk nem csak ezért nem szavaztam Az meg a másik. Írta: Lejmi :49 Írta: Mór :29 Ez nem volt semmi, amit feltettél Lejmi Írta: ifa :51 Legjobb az volt az egészben, hogy az elõadás alatt egy bombázó csaj végig szemezett velem :) Lejmi írta: Írta: Lejmi :13 ha valaki szereti a rock zenét akkor kötelezõ! 9 év utáni új album ;) Írta: ifa :20 Öcsém a nagy koldus: Ez egy link A cikkben látható Skodát pedig amikor az Alfa szervízben van én szoktam használni. Remélem jövõre összejön egy ivádi F650 találkozó! Írta: ifa :22 És nem védeni akarom, de iphone-ra nincs pénze, az én régi telefonomat kapta tõlem meg.

85 Írta: ifa :27 ÉS a lényeg, a pénz hamar összejött:ez egy link Írta: Cséká :30 Gratulálok neki! Írta: ifa :54 Ez pedig RW-nek ajánlom, ez a téma (feketelista) szóbakerült a hétvégén: Ez egy link De erre is ránézhettek: ivad.hu És ezennel be is fejezem a családom reklámozását :) Írta: NaSa :17 Le a kalappal elõtte! Végre valaki aki komolyan veszi amit vállal! Sok ilyen ember kellene! ( nem az a sok pofázós faszkalap ) Én minden jót kívánok neki!!! Írta: NaSa :28 Ja még annyi ha akarja az egyik versenyt odavihetjük. Írta: ifa :44 Õ biztos nyitott rá, szokott (most már csak néha) repülni, most adott össze egy párt a levegõben, errõl meg a saját blogján olvashattok: Ez egy link Majd beszélek vele és visszajelzek neked! NaSa írta:

86 Ja még annyi ha akarja az egyik versenyt odavihetjük. Írta: ifa :01 Nasa, feleségével beszéltem róla, szerinte tuti össze tudjátok majd hozni (lehetne egy f650.hu találkozóval összekombinálni), mondta még hogy most vett 3 kis Helikoptert azokkal ökörködik a szobában. :) Írta: NaSa :52 akkor fejbe tartom és összehozunk valamit Írta: Jano :17 nekem XVI. kerületinek pedig külön öröm hogy a T. polgármesterünk vette a lapot és a kerület "pénztácáját" hogy segítsen. Írta: NaSa :55 lehet itt minden az f650 körül forog? Írta: riskywhisky :05 Legyen hát Ivádon jövõre az évi rendes "nagy" F-650-es piknik. Ha jól gondolom, még a híradóban is benn lennénk..:-) Írta: péter :38 for sure Írta: Titi :05 van egy bmw-s barátom, ugyan autós, de a márka összetart. ;) mutatott egy reklámot, hát nekem tetszett:

87 csók TT Írta: ifa :38 Elektromos motorok: Ez egy link Írta: Titi :14 drága Kovrob, a képeid között (itt) a harmadik sor elsõ képén fogadjunk, hogy nem volt véletlen a márkajelzés a bal alsó sarokban!!! nagyon jó!!! :laugh: :silly: :woohoo: :cheer: Írta: alvaro :26 ifa írta: Elektromos motorok: Ez egy link Régóta érdekel a téma, tudván tudva, hogy az olajkészlet véges... sajna ezek még nem mennek elég messzire. Nagyon nem :( Jó lenne, ha ezek is tudnának legalább 400km-t egy (nagyon gyors) töltéssel, mire "élesben" is oda jutunk. És akkor most optimista voltam, mert feltételeztem, hogy ott és akkor még lesz alkalmunk, hogy ilyen luxus érdekeljen minket... wishful thinking :blink: Írta: NaSa :04 Most akkor megvagyoktanálva? :-) Írta: KovRob :38 Nem hát! 126-odszorra végre sikerült! :woohoo: Titi79 írta: drága Kovrob, a képeid között (itt) a harmadik sor elsõ képén fogadjunk, hogy nem volt véletlen a márkajelzés a bal alsó sarokban!!! nagyon jó!!! :laugh: :silly: :woohoo: :cheer:

88 Írta: KovRob :40 Faxé nem használod az "Idézet" funkciót? Perceket veszel el az életembõl mire rájövök, hogy mikor mire utalsz! :)NaSa írta: Most akkor megvagyoktanálva? :-) Írta: NaSa :43 me xar használni és igy legalább kicsit olvasgattál :-) Írta: KovRob :57 Ha ezek után mégegyszer meghallom valakitõl, hogy a dakar nem terepre való... :woohoo: Írta: Atti :31 Ezt én is írni akartam :) Írta: Jano :31 ezek a zöld dakarok? és hol a zöld bukósisak(ok)? vicces. határõr-motorokból lett favágó-kergetõk :) Írta: Maci :41 Tököm tudja hogy volt-e babrálva, de mindenesetre érdekes...: Link Írta: NaSa :12 Húúúúúúúúúúúú Ez igen Mi csinálhatta vele ezt?

89 Talán az ABS állandó rángatása? Írta: KovRob :15 IgNem volt. Sajnos konstrukciós hiba volt. Módosítottak rajta, valahogy így: LinkMaci írta: Tököm tudja hogy volt-e babrálva, de mindenesetre érdekes...: Link Írta: Maci :29 Nah, kiváló... Nekem a régi fajta van :blink: :unsure: :( Minek kellett ezt belinkelni, Robi?!:silly: :lol: Nem baj, majd megtudom Csiga bácsitól, hogy mennyit bír...:kiss: Írta: Atti :15 Nem tudom, nekem kicsit fura a történet, 85 mérföldes sebességnél (~ km/h) esett ki a kerék, tehát mondjuk úgy 100-nál leszúrta az elsõ villát az aszfaltba. Ahhoz képest a motor eléggé egyben maradt :S Írta: NaSa :17 Basszus Már tudom miért jöttem kocsival ma. Mi a megoldás? Biciklin márt esett ki elsõ kerekem még anno 45 éve, az emléke még mindíg itt van mintha ma lett volna. A fejem még most is belesajog. Írta: Jano :45 hidd el atti, kis tempóról is lehet nagyot esni. szerencséje volt a lánynak. amúgy a csavar esetleges túlhúzása nem repesztheti szét az öntvényt? elég kis nyomatékot ínak elõ emlékezetem szerint. Írta: Csiga :57

90 Az érdekes lenne Janó, elõbb a menetnek kellene beleszakdni :) Írta: Maci :34 Embörök! Egyrészt én a szerény müszaki rálátásommal úgy vettem észre, hogy maga a henger szakadt körbe a felöntés körül. Tehát mindegy mennyire húzták meg a csavart és még az is mindegy mekkora volt a felöntés (merthogy az "újnál" nagyobb a felöntés). Én itt inkább a henger falvastagságában látom a hibát! Na ezt persze nem okoskodásnak szánom az elöttem felszólalókkal szemben és koránt sem biztos hogy jól látom a dolgot. A másik észrevételem: Kíváncsiságból kikerestem azt az alkatrészt a Real OEM-en az elsö szériás GS-nél és az utolsó szériás GS-nél. A móricka ábrából nem vártam hogy külömbséget lárok, de gondoltam a rendelési szám más lesz. De nem. Most ugye ebböl megint több dologra lehet következtetni... Jó lenne tudni hogy mit tudnak a szervizek, hogy egyedi eset volt-e, vagy télleg van ok aggódni... (még ha valaki vákumban is tárolja motorját 10 fok alatt...:kiss: ) Írta: Maci :37 Nem akarom unalomig csócsálni a dolgot, de tüzetesebben átolvastam a cikket. Ezt még megosztom azokkal, akiknek nincs ideje erre. Szóval több mint 10 ilyen esetet regisztráltak összesen, mindegyik súlyos volt, de szerencsére egyik sem halálos. A cikböl kiderül, hogy az újfajta teleszkópnak valóban ugyan az a rendelési száma mint a réginek, nem verték nagy dobra a változtatást. Kiderül továbbá hogy régi fajta telószár a 2003 júniusa elött gyártott motorokon van és csak az F650GS és GSD modelleket érinti! Tehát a classic-ot nem!cs-röl pedig egyáltalán nem esik szó. Hogy mindenki egyértelmüen le tudja ellenörizni az övét, találtam egy jobb képet a RÉGI fajtáról. Az enyém ilyen... :S:S:S Szóval ha meghalok, ne kérdezzétek miért hideg a lábam...! Kíváncsi vagyok azok véleményére, akiknek szintén 2003 elötti a vasuk! Írta: Lejmi :27 fáradásos törésnek tûnik, és valami rohadt nagy kristályok vannak az öntvényben.. Írta: Jano :18 A srác aki telószárat keresett, miután az Astoriánál lezúzott egy taxit (fekete GS) szóval neki is ott szakadt szét a villa. Mily meglepõ, a legvékonyabb helyen a leggyengébb az öntvény. Ja, és emlékezetem szerint pár hónapos volt csak a motorja... (talán Gábor, de nem emlékszem a nevére) 10 motor a legyártott hányból? szerintem jók az esélyeink :)

91 Írta: ifa :11 Nem rossz show volt, nemsokára sztem megszokott dolog lesz: Írta: Maci :26 Jano írta: A srác aki telószárat keresett, miután az Astoriánál lezúzott egy taxit (fekete GS) szóval neki is ott szakadt szét a villa. Kösz a megnyugtató szavakat Jano...:) :unsure: Írta: alvaro :35 Jano írta: A srác aki telószárat keresett, miután az Astoriánál lezúzott egy taxit (fekete GS) szóval neki is ott szakadt szét a villa. Mily meglepõ, a legvékonyabb helyen a leggyengébb az öntvény. Ja, és emlékezetem szerint pár hónapos volt csak a motorja... (talán Gábor, de nem emlékszem a nevére) 10 motor a legyártott hányból? szerintem jók az esélyeink :) Harcosok klubja beugrik-e? Írta: Jano :07 persze. de tudod: 1st rule of... Írta: boorman :33 szia jano, hova lett az avatar keped? :huh: Írta: Maci :52 Azoknak akiket érdekel a "teleszkóp para" dolog folytatása!: Igyekszem lényegre töröen, enyhe csalódottságomat félretéve fogalmazni! Egy ismerös biztatására nem túl hosszú,

92 ámde a problémával részletesen foglalkozó levelet írtam a Budapest Motors szervízfönökének. Az úr volt olyan rendes, hogy 3 ajánlat lehetöségét felvetve továbbította a levelemet a BMW Magyarország kft ügyfélszolgálat vezetöjének, mely továbbításról én másolatot kaptam. A levelemben nyomatékosan kértem, hogy, amennyiben nem áll fent ez a veszély, vagy nem tudnak róla, postai úton, írásban tályékoztassanak! A levél meg is érkezeet ma (péntek este írtam az t), de a teleszkópokra vonatkozóan még csak oda vonatkoztatható utalás sincs! Annyit ír az úriember, hogy motoromra a KovRob által már olyan precízen körbeírt visszahívás vonatkozik. Elöször mindenfélét gondoltam, de hagytam érni a gondolatokat pár órát. A levél tudatos elvonatkoztatása arra enged következtetni, hogy a veszély valós (bár csekély a valószínüsége) és tudnak is róla! Az úriember, aki a levelet írta vagy felsöbb utasításra kerülte el a témát, vagy nem akart szórakozni az állásával. Azért BMW ide, vagy oda, gané, tróger világban élünk! Személy szerint valahol megértem az urat, akitöl a levél jött, de nem megoldáas ha mindenki behúzza fülét-farkát a nagytöke elött. Másrészröl inkább maga a BMW okozott némi csalódást, hiszen nekik nem lenne tétel kicserélni a telókat(legalábbis nem eget verö). Nade a véleményem ne izgat senkit és nem is szeretnék vitát emiatt! Inkább summáznám annyival a dolgot, hogy a veszély kicsi, de valós! Én Csiga jóvoltából, a saját tudatom megnyugtatására kicserélem az alig használt telómat! Nem azért, mert így jobb lesz, hanem mert így nem fogom ezen rágni magam gurulás közben! Írta: Jano :56 szerintem írj most a jusztlacinak. majd jól utánajár és megaszondja nekik. komolyan mondom! egyébként ha alattam tört volna a dolog biztos hogy bevizsgáltattam volna a darabot. kell hogy legyen ráutaló jel. egy méretezett fémdarab nem mehet tönkre csak úgy. fõleg furcsa hogy sima aszfalton. ugratásnál még megérteném... Írta: Maci :23 Erröl én már olvastam a Vetrán újságban, valamikor régen! Nekem érdekes volt! Ha találok cikket a két kerekü giroszkópos autóról is, azt is küldöm majd. Írta: Atti :22 7 éves túra :woohoo: Írta: Jano :32 írtam nekik, engedelmetekkel a nevünkben. írtam hogy szívesen összefutnánk ha még Budapesten járnak, illetve ha segíthetünk valamiben akkor szóljanak :) örömmel beszélgetnék világutazó figurákkal, ha válaszolnak és lesz fejlemény jelentkezem! Írta: Jano :17 ez kell

93 Írta: Maci :15 Ha valakit érdekel, ma délután 15:00-kor lesz a National Geographic-on: Gyáróriások II: A BMW Írta: Maci :01 Hibrid enduro 2 kerék hajtással Írta: riskywhisky :37 Láttam a mûsort, inkább csak a Z4 gyártásáról szólt. Viszont elhangzott egy érdekes dolog a BMW egyik marketingfhürerétõl, miszerint az embléma mégsem a forgó propellert szimbolizálja, ( azt valaki késõbb magyarázta bele ) hanem egyszerûen a bajor nemzeti színeket ( ez a zászlón, és a címeren is látható ) használták fel az embléma megalkotásakor. Hmm. Maci írta: Ha valakit érdekel, ma délután 15:00-kor lesz a National Geographic-on: Gyáróriások II: A BMW Írta: Maci :44 R.W.! Nem akarok okoskodni és véletlenül sem szeretnék összeveszni veled ilyenen, de szerintem a két dolog nem zárja ki egymást! Ahogyan a történelem rovatban is írtam, legjobb tudomásom szerint: "..a cég a kezdetektöl fogva használta a hagyományos bajor színekre festett, pörgö repülögép-propeller emblémát is." Tehát propeller is, meg hagyományos bajor színek is. Persze értem hogy a BMW marketingese mondta. Érdekes. Sajnos én csak a feléig tudtam nézni a müsort...:( Peace ;) Írta: riskywhisky :00 Persze, béke. Összeveszni nem ilyeneken fogunk:-) Csak én is érdekesnek találtam, és meg is döbbentett, hiszen eddig mindenhol azt a propeller históriát erõltették. Különben meg... bánom is én. Írta: Maci :52

94 Ez is a jövö... (Remélem nektek megjelennek az ábrák és én csak a munkahelyi korlátozások miatt nem láttam...) Írta: Atti :14 Egy kis nyálcsorgatás, érdemes a többi oldalt is megnézni Írta: Lejmi :31 Írta: Jano :36 Ez hihetetlen. Az egyik biciklis itt: azt hittem Irimiás Balázs, volt évfolyamtársam: jobban megnézve talán nem, de akkor is vicces volt :) Írta: KovRob :09 Balázs Francia? :) "We met another 2 Frenchman on bicycles"jano írta: Ez hihetetlen. Az egyik biciklis itt: azt hittem Irimiás Balázs, volt évfolyamtársam: jobban megnézve talán nem, de akkor is vicces volt :) Írta: s_abel :06

95 A zsonglõr: Írta: majsa :01 Maci írta: Ez is a jövö... (Remélem nektek megjelennek az ábrák és én csak a munkahelyi korlátozások miatt nem láttam...) Fene tuggya! Esztet az Én Toyotám is megcsinájja! Oszt, nem is egy felsõkategóriás izé! Dual VVTi 3D A komment fordítását lécci ne tõlem kérjétek!:woohoo: Írta: majsa :03 s_abel írta: A zsonglõr: Bakker! Ez Én vagyok, munkából hazafelé menetben.:blush: Melyik nyavalyás fotózott le?:angry: Írta: Atti :53 Karácsonyi ajándékötlet: The art of BMW Írta: Atti : km kis és nagy GS-en Írta: Atti :55 Sajnos ömlesztve van, nincs szétbontva a két motorra : Air filter - Original Brake Pad Changes - 9 BMW Gel Batteries - Original

96 Brake Cables - 4 Bulbs Indicator Main GS Cam chain Adjustment - 2 Shaft - Original Chains & Sprockets - 18 Clutch Cables - 4 Oil Change - 18 Petrol Filters - 3 Spark Plug Change - 2 Sump Plate Rubber change - 2 Throttle Cables - 4 Tire Change - 13 Sets Water pump seal - 1 Wheel Spokes - Original Injector Clean - 1 Írta: alvaro :46 Ezt így nem egészen értem... úgy tûnik, a 189ekm az mindegyikbe belement, viszont akkor: - 20 ezret mentek egy olajjal? - Pont légszûrõt ne cseréltek volna? Na ne már... az egyik képen úgy lepi a por a kis GS-t, mintha bepanírozták volna, kizárt, hogy kapnak a gépek még levegõt ilyenekkel tarkított 189k után :unsure: Írta: Jano :22 Ezt skubizzátok: Írta: KovRob :09 Ilyen gyönyörû "Forbidden" felirtaot tényleg ritkán látni! :)Jano írta: Ezt skubizzátok: Írta: Atti :17 Már a is 403 "Forbidden" :side: Írta: Jano :43 ámátõrök: akkor a stipistop.com -ra menjetek rá és a 1545-ös kártyára klikkeljetek. vagy ide:

97 vagy ide Írta: Jano :45 itt a jövõnk családostul :cheer: Írta: Jano :49 Írta: stibi :14 Így nekem bejött: Írta: Atti :36 Most itthonról nekem is :S Lehet csak reggel volt valami elszabva Írta: KovRob :17 Egy buszban 7 lány utazik. Mindegyiknek van 7 hátizsákja. Minden hátizsakban van 7 kandúrmacsek. Minden kandúrral van 7 cica. Kérdés: Hány láb van a buszban összesen? Nincs semmi átverés, számolni kell csak. Sofõr nincs a buszon. ;) Írta: Csiga : :)

98 Írta: Atti :00 kevés :D láb 7 lány = 14 láb 343 kandúr = 1372 láb 2401 cica = 9604 láb Írta: Csiga :01 télleg! milyen hülye feladvány :D Írta: stibi :15 Nekem is 2758 jött ki. Írta: Csiga :33 nem annyi, atti írta jól! :) Írta: stibi :26 Így reggel kipihenve tényleg jött ki nekem is. :P Írta: stibi :29 Rájöttem a hátizsák zavart be. :blush: Írta: stibi :49 Azért ez durva. Ha egy macskát átlagba 5kg-mal számoljuk (bár az enyém inkább 10kg. mégsem kövér), akkor kislányonként 1715 kg-ot cipelnek. Nem semmi csajok.

99 Írta: stibi :58 Me a kandúrok azaz 1960kg. Írta: riskywhisky :50 Márkaidegen, meg nekem olyan nagyon nem is tetszik, de reprezentálja az egy henger irtózatos erejét. :-) Hölgyeim és uraim! A világ leggyorsabb egyhengerese: Írta: riskywhisky :52 Valamint egy érdekes Aprilia, a "Mi is ez?" kategóriából : Írta: majsa :38 Tisztelt Barátaim! Tudomásomra jutott, hogy Joulpukki,az igazi Mikulás Hozzátok sem látogatott el! A hír igazi hátterérõl ez a rövid híradó bejátszás tájékoztat benneteket!:woohoo: Írta: Atti :19 Hehe, minden nap arra járok, ahol az öreglány dumált Majsa, javítási kézikönyv Írta: Csiga :43 MiezMajsa :woohoo: Írta: ifa :58

100 Írta: riskywhisky :35 Nem kedvelem ezt a sört, de a sapka ötletes : Írta: Csiga :03 Addig nem kedveled, amíg itthon iszod... Írta: riskywhisky :40 Nem kedvelem, mert olyan, mint ha egy rossz kávét innék. Ittam már mindenféle hõmérsékleten, sehogy sem tetszett. Õszintén szólva nemcsak a fekete, de a barna söröket sem szeretem. Csak a világos. Az megy. Proli vagyok. Írta: riskywhisky :51 De hogy van ez? nekünk gyártanak egy szarabb Guinness-t? Írta: Csiga :49 Itthon (és sok helyen a nagyvilágban) minden sör szénsavas. Alapból el sem tudjuk képzelni nélküle a sört. A Guinness hazájában a sörnek ez az alapkelléke hiányzik, illetve minimális mértékben van csak jelen. Ettõl krémessebb, lágyabb az elegy, még jobban itatja magát. Ráadásul a keserû ízt el lehet felejteni, ha konkrétan a Guinness-t említjük. Írta: péter :45 Csiga írta: Itthon (és sok helyen a nagyvilágban) minden sör szénsavas. Alapból el sem tudjuk képzelni nélküle a sört. A Guinness hazájában a sörnek ez az alapkelléke hiányzik, illetve minimális mértékben van csak jelen. Ettõl krémessebb, lágyabb az elegy, még jobban itatja magát. Ráadásul a keserû ízt el lehet felejteni, ha konkrétan a Guinness-t említjük. ne parázz megisszuk, na!! HUNVANHUNVAN?:woohoo: :woohoo:

101 Írta: koko :31 majsa írta: Tisztelt Barátaim! Tudomásomra jutott, hogy Joulpukki,az igazi Mikulás Hozzátok sem látogatott el! A hír igazi hátterérõl ez a rövid híradó bejátszás tájékoztat benneteket!:woohoo: Cáfolnom kell a videón látható hírt! Mi mindannyian kapunk ajándékot, hisz itt vagy nekünk TE!!! ( bassza meg:woohoo: ) Írta: majsa :37 koko írta: majsa írta: Tisztelt Barátaim! Tudomásomra jutott, hogy Joulpukki,az igazi Mikulás Hozzátok sem látogatott el! A hír igazi hátterérõl ez a rövid híradó bejátszás tájékoztat benneteket!:woohoo: Cáfolnom kell a videón látható hírt! Mi mindannyian kapunk ajándékot, hisz itt vagy nekünk TE!!! ( bassza meg:woohoo: ) Hüje!:woohoo: Írta: majsa :58 Csiga írta: Itthon (és sok helyen a nagyvilágban) minden sör szénsavas. Alapból el sem tudjuk képzelni nélküle a sört. A Guinness hazájában a sörnek ez az alapkelléke hiányzik, illetve minimális mértékben van csak jelen. Ettõl krémessebb, lágyabb az elegy, még jobban itatja magát. Ráadásul a keserû ízt el lehet felejteni, ha konkrétan a Guinness-t említjük. Mmmm! Szakárúismeret! Nos, az eleején kezdve. -a barna sörben az pörkölt ÁRPA adja a sötét színt(ez szénsavazható). -a fekete sörben a pörkölt MALÁTA, (ez nem szénsavazható hösszan, mert istentelen sz@r ízt old ki belõle). Ezért van az, hogy csak annyi szénsavat kaphat, hogy a habképzõdés létrejöjjön. Csapoláskor a "folyadékot" sûrítettlevegõvel nyomják ki, és utólag megy rá a szénsav. Palackban, és dobozban, szénsavpatronok nyomják be a szénsavat(bontáskor). Írta: Csiga :10 Mmmm! Szakárúismeret!

102 Nos, az eleején kezdve. -a barna sörben az pörkölt ÁRPA adja a sötét színt(ez szénsavazható). -a fekete sörben a pörkölt MALÁTA, (ez nem szénsavazható hösszan, mert istentelen sz@r ízt old ki belõle). Ezért van az, hogy csak annyi szénsavat kaphat, hogy a habképzõdés létrejöjjön. Csapoláskor a "folyadékot" sûrítettlevegõvel nyomják ki, és utólag megy rá a szénsav. Palackban, és dobozban, szénsavpatronok nyomják be a szénsavat(bontáskor). Ok én kérek elnézést. :) Akkor még eccer elmondom ugyanazt :) A magyarok azééé nem szeretik a Guinness-t, mert agyon van szénsavazva. Na, így már egyrõl beszélünk :) Írta: Maci : Írta: Maci : Írta: Maci : Írta: Maci : Írta: Maci : Írta: Maci : Írta: boorman :56

103 bolond vagy maciiiiii :laugh: :silly: :cheer: :whistle: :woohoo: Írta: riskywhisky :15 Ezt mindet belinkelte valahová valaki tavaly. Lehet, hogy én, már nem emlékszem. De valahol megvan. Írta: Maci :27 érdekesség Írta: gyuszko :30 Azért ami régi, még nem biztos, hogy elavult ;) Írta: KovRob :46 Viszont ettõl jobban megkavarni a típusjelzéseket nem tudom, hogy lehetne-e egyáltalán! :) gyuszko írta: Azért ami régi, még nem biztos, hogy elavult ;) Írta: Lejmi :47 napi akciók vannak! Érdemes figyelni, ma sikerült vennem egy Givi E45-öst 23e-ért! Írta: boorman :12 vootam sielni :huh: Írta: boorman :13

104 ittam jegcsapboo:dry: Írta: boorman :14 alomvilag ez! Írta: s_abel :09 Én meg korizni.:p Írta: s_abel :10 Volt aki motorozott is! Írta: alvaro :49 boorman írta: alomvilag ez! Ez kuvvajó! Írta: KovRob :09 Inkább néznél tévét: Link :) boorman írta: vootam sielni Írta: koko :06 alvaro84 írta: boorman írta: alomvilag ez! Ez kuvvajó! Alvaro! Meg volt Boorman?? mármint kuvvajó!:woohoo:

105 Írta: boorman :28 koko írta: alvaro84 írta: boorman írta: alomvilag ez! Ez kuvvajó! Alvaro! Meg volt Boorman?? mármint kuvvajó!:woohoo: hüüeeeee :woohoo: :laugh: :silly: Írta: boorman :31 KovRob írta: Inkább néznél tévét: Link :) Rabert! nekem ez megvan. de man miota! :whistle: :woohoo: Írta: gyuszko :39 ez a mostani sisakja: ez meg egy kispajtásunké (a mázlista) - majd felfedi magát, ha akarja :) az enyémet február elején fogja fújni - hogy mit, azt majd meglátjátok jól... ;) Írta: frenk :21 SZuper szuper hatalmas MÛVÉSZ ez a srác,gyönyörûen dolgozik.

106 Írta: ifa :22 Sirály, aztán végül mit vettél a lábakélt sisakod helyett? gyuszko írta: ez a mostani sisakja: ez meg egy kispajtásunké (a mázlista) - majd felfedi magát, ha akarja :) az enyémet február elején fogja fújni - hogy mit, azt majd meglátjátok jól... ;) Írta: Csiga :42 Ez naon ql. Mindjárt eszembe is jutott hogy a fos C1-et vhogy fel lehetne dobni :) Írta: s_abel :21 Ehez mit szóltok? Mintha egy konténernyi cucc lenne. Írta: gyuszko :28 Pont olyat, mint volt, csak matt feketeben :) adtak 16% kedvezmenyt es egy zora sotetitett fekete plexit is :) Írta: péter :57 ifa írta: Sirály, aztán végül mit vettél a lábakélt sisakod helyett? gyuszko írta: ez a mostani sisakja:

107 ez meg egy kispajtásunké (a mázlista) - majd felfedi magát, ha akarja :) az enyémet február elején fogja fújni - hogy mit, azt majd meglátjátok jól... ;) mennyiért fúj? Írta: gyuszko :05 péter írta: ifa írta: Sirály, aztán végül mit vettél a lábakélt sisakod helyett? gyuszko írta: ez a mostani sisakja: ez meg egy kispajtásunké (a mázlista) - majd felfedi magát, ha akarja :) az enyémet február elején fogja fújni - hogy mit, azt majd meglátjátok jól... ;) mennyiért fúj? Kb. 30e, a minta bonyolultsagatol fuggoen. Megkerdezem, es megirom jol ;) nekem egy hetet mondott, mert bazi bo nyolult szet-osszerakni a System V sisakot... Írta: KovRob :04 Meglepõ és multaságos! :)s_abel írta: Ehez mit szóltok? Mintha egy konténernyi cucc lenne. Írta: navigator :57 KovRob írta:

108 Meglepõ és multaságos! :)s_abel írta: Ehez mit szóltok? Mintha egy konténernyi cucc lenne. lehet, hogy itt leesett egy egész konténer a kertbe? :-) Írta: Csiga :44 Bármi lehet, de azé igencsak felcsillant a szemem. Egy 2. motor sosem árt :) Írta: Jano :04 hivja fel valaki hogy vennénk 10-et. hogyé? Írta: ifa :44 Ennyi pénzért még én is összevesznék a zasszonnyal :) Csiga írta: Bármi lehet, de azé igencsak felcsillant a szemem. Egy 2. motor sosem árt :) Írta: s_abel :37 Szerintem vagy lopott a cucc vagy a netet kihasználó pernahajder az illetõ. Mindenesetre nem hangzik rosszul, a csemetém már rögtön akart is egyet. Írta: ifa :29 Majd mondd mi sikerült velük egyeztetned. :) Jano írta: hivja fel valaki hogy vennénk 10-et. hogyé? Írta: gyori :47

109 Egyértelmû szélhámos. Száz felõl bûzlik, vagy idióta tinédzser poénkodik, vagy palifogó. Egyébként én ért adom darabját. Százezer elõleget kérek a bankszámlámra. Írta: péter :05 Csiga írta: Bármi lehet, de azé igencsak felcsillant a szemem. Egy 2. motor sosem árt :) ezabeszéd. az enduro/supersport kombónak nincs párja.;) Írta: péter :10 gyuszko írta: péter írta: ifa írta: Sirály, aztán végül mit vettél a lábakélt sisakod helyett? gyuszko írta: ez a mostani sisakja: ez meg egy kispajtásunké (a mázlista) - majd felfedi magát, ha akarja :) az enyémet február elején fogja fújni - hogy mit, azt majd meglátjátok jól... ;) mennyiért fúj? Kb. 30e, a minta bonyolultsagatol fuggoen. Megkerdezem, es megirom jol ;) nekem egy hetet mondott, mert bazi bo nyolult szet-osszerakni a System V sisakot... el ne hidd! :ohmy: nekem is az van, és már 1x átfényeztem. olyan mint a legó, totál logikusan jön szét, és áll össze. viszont nagyon apró torx és csillag kell hozzá. Írta: riskywhisky :31 Nem tudom, lehet hogy enek a videónak inkább a humor rovatban volna a helye, mindenesetre én mosolyogtam rajta. Nézzétek, vagyis inkább hallgassátok Ti is:

110 Írta: Jano :35 fotós. motoros. földrajzos. Írta: Csiga :13 Én ezen konkrétan beszartam: :S G 650 GS Youtube-on: Youtube Ti ezt vágjátok? :ohmy: Írta: KovRob :02 Te is vágod, Husi! :) Ez az utolsó csavarig a "mi F650GS"-ünk... Gyártják hát, miért is hagyták volna abba, mikor jelenleg sincs igazi konkurenciája a kategóriában? Max a Pegaso, de az egy digo joghurtosdoboz. A Yamaha egyhengerse hanyagolható, a honda már régen vékettõzik... Ez a "kínai motor" meg egy jó nagy faszság. Ez ugyanaz a rotax blokk, mint minden 650-es BMW-é, akár F akár G. A jutyubos videón már említia a zseni, hogy ez "Rotax design, but made in china" vagy mi, de sztem ez is f@szság, mert a rotax eddig semmit nem adott ki a kezébõl, ami a gyártást illeti. Mondjuk hiteles infóim nincsenek ezt illetõen, de ûberf@szság lenne a rotax részérõl ha ezt meglépné. A f@szság az volt mikor a BMW a saját konstrukcióinak gyártását kivitte a rizszabálókhoz. Na az f@szság volt. F@szságköb. Meg az új F650GS is egy f@szság ám a legyengített 800-as blokkal, meg a nyegleó teló/fakerék kombóval. Kiapicsa vesz ilyet? F@szság, F@szság, F@szság, F@szság, F@szság.. :) Csiga írta: Én ezen konkrétan beszartam: :S G 650 GS Youtube-on: Youtube Ti ezt vágjátok? :ohmy: Írta: Jano :40 az amcsik már veszik. itt szerepel a listában. alkatrészellátás újabb évtizedre biztosítva. Írta: Csiga :29

111 KovRob írta: Ez az utolsó csavarig a "mi F650GS"-ünk... Gyártják hát, miért is hagyták volna abba, mikor jelenleg sincs igazi konkurenciája a kategóriában? A mi GS-ünk persze, a blokk azért csak nem ezen a kontinensen készül :S :) És basszus az egyik "G"-s modell sem!! A konkurenciáról én inkább azt mondanám - persze mintha hazabeszélnék - hogy a Dakarnak nincs (annyira). KovRob írta:... mert a rotax eddig semmit nem adott ki a kezébõl, ami a gyártást illeti. Mondjuk hiteles infóim nincsenek ezt illetõen, de ûberf@szság lenne a rotax részérõl ha ezt meglépné. Pedig ez nagyon úgy tûnik, hogy megtörtént... Szerintem az is biztos hogy pár éven belül megjelenik vmi förmedvény "Hashita T 650 SG" néven :woohoo: KovRob írta: Meg az új F650GS is egy f@szság ám a legyengített 800-as blokkal, meg a nyegleó teló/fakerék kombóval. Kiapicsa vesz ilyet? :D :D :D Jah, decctrú. Na de az F800GS, az hogy bír ugyanolyan és mégis egy fényévvel jobb lenni? És a hangja... Uh. Írta: Csiga :31 Jano írta: alkatrészellátás újabb évtizedre biztosítva. Jaja, legalább ez :) Írta: Cséká :40 KovRob írta: Gyártják hát, miért is hagyták volna abba, mikor jelenleg sincs igazi konkurenciája a kategóriában? Max a Pegaso, de az egy digo joghurtosdoboz. Hellohellohello! Báncsalak? :angry: :lol: Írta: Lejmi :51 na még egyszer hátha most nem xarakodik az oldal... :P Manapság mi az ami nem "Made in China", a legutolsó darabjáig! Egyre kevesebb az ilyen termék... Manapság már a blokkból sem derül ki hogy milyen motorról is beszélünk. Adják veszik lopják a licencet. Az én blokkom ugyan úgy elõfordul más motorokban is. Lassan a márka kimerül a desing-al. Kiváncsiságból egy kérdés: a gs vezérlõ elektronikát szedte már szét valaki? hogy abba milyen chip van?

112 Írta: KovRob :59 Nem a tiéd, te csibész! Ez a mostani mûanyagpegasokra vonatkozik! ;) A tiéd az utolsó csvarig ugyanaz, mint az F650, sõt: Anno egy gyárban, egy szalagon készítették õket! :) Cséká írta: KovRob írta: Gyártják hát, miért is hagyták volna abba, mikor jelenleg sincs igazi konkurenciája a kategóriában? Max a Pegaso, de az egy digo joghurtosdoboz. Hellohellohello! Báncsalak? :angry: :lol: Írta: Atti :35 Lejmi írta: Kiváncsiságból egy kérdés: a gs vezérlõ elektronikát szedte már szét valaki? hogy abba milyen chip van? A Hella csinálta az ECU-t, az egygyertyásban Motorola MC68HC16Z2BM7016 proci van. Innen tudom. Írta: Csiga :38 Lejmi én meghagyom neked a kínai fílinget. B) A gondolattól is borsózik a hátam. Értem én, hogy egy csomó helyre beszivárognak, de vminek csak akkor van létjogosultsága, ha van rá kereslet. Én ameddig lehet (és tudok róla) nem veszek copy paste dolgokat, ezzel sem segítem õket az elõrenyomulásban, ennyi. Jah és nem lesz G 650 G-m se, még ha ugyanaz, akkor sem :) Nincs is belõle Dakar, szal még annyira se érdekel :P Lejmi írta: na még egyszer hátha most nem xarakodik az oldal... :P Manapság mi az ami nem "Made in China", a legutolsó darabjáig! Egyre kevesebb az ilyen termék... Manapság már a blokkból sem derül ki hogy milyen motorról is beszélünk. Adják veszik lopják a licencet. Az én blokkom ugyan úgy elõfordul más motorokban is. Lassan a márka kimerül a desing-al. Kiváncsiságból egy kérdés: a gs vezérlõ elektronikát szedte már szét valaki? hogy abba milyen chip van? Írta: ifa :43 "Manapság mi az ami nem "Made in China", a legutolsó darabjáig! " pl. a Subaru :) Írta: frenk :20

113 Ami nem kinai az hamisitvány:) Írta: s_abel :53 Az eszem megáll!! Hogy te miket tudsz!!! Jövõbe nem látsz??? Mikor fogják venni a népek a téglát?? :) Írta: péter :31 ifa írta: "Manapság mi az ami nem "Made in China", a legutolsó darabjáig! " pl. a Subaru :) jakérem, a subaru presztízsautó, rétegtermék. perszehogy nincs benne kínai cucc, elõbb lesz a vw-ben, vagy mercédeszben. és Csigának nagyon igaza van: a kínai ott terjeszkedik/szaporodik, ahol létjogosultságot lát. emléxem, 15 éve Gyõr mellett, a bácsai idõszakos (lengyel)piacon árultak a kínaiak, pléden. ma tele Gyõr belvárosa kínai üzletekkel. szidhatjuk õket, de basszameg a sorsát ez a tabajkó nép, aki veszi tõle a cuccost! ha nem tudna eladni, rég továbbállt volna a p_cs_ba... amíg lószar van, veréb is, illetve fordítva.:side: Írta: KovRob :31 Ahogy tetszik mondani! :side: péter írta:... de basszameg a sorsát ez a tabajkó nép, aki veszi tõle a cuccost! Írta: Csiga :31 Baljós hírek Sávolyról. A címe legalábbis baljós. Írta: stibi :37 pont most volt a rádióban is szó róla. Csiga írta: Baljós hírek Sávolyról. A címe legalábbis baljós.

114 Írta: gesu :46 A szegedi Délmagyarországban jelent meg ez a cikk: Írta: stibi :26 Hú ez tök állat gesu73 írta: A szegedi Délmagyarországban jelent meg ez a cikk: Írta: frenk :06 Ezt láttátok? Írta: Cséká :22 És a szíve bömös: GG Írta: bmwwww :13 Van nekem egy nagyon jó barátom, 4 éve egy ilyennel motorozik. Volt hozzá szerencsém. Az áttételezése miatt 100-ig legyorsulja a GSX-r 1000-et. Írta: bmwwww :16 Próbáltam róla beszúrni képeket de nem ment, azt írta túl nagy a kép. Ha kell valakinek kép róla küldök ben.

115 Írta: péter :49 Cséká írta: És a szíve bömös: GG nekem nem kéne (vagy az ára inkább). vennék rajta 4 komoly motort:laugh: Egy HP2 Sportot, egy ezres Monstert, egy nagy Kawa Ninját vagy egy RSV4 Apriliát, meg egy nagyobb GSt, hhehehehe:p :side: :silly: Fel is ébredtem...quad helyett sem jó. Egy 500-as polaris 2 M,mindenhol elmegy,ha muszáj aszfalton 100-at. ez meg egy gokart, akkor is ha bmw. Bugatti rakodógép kéne, ha lehetne venni 20 millióért?:woohoo: Írta: Csiga :21 Cséká írta: És a szíve bömös: GG Csinálok egy új weboldalt, az lesz az URL, hogy és többek között felrakom oda ezt is. :) Írta: frenk :39 Péter ez igy jo Aprilia helyett egy HP2 endurót :) :) inkább Írta: péter :52 frenk írta: Péter ez igy jo Aprilia helyett egy HP2 endurót :) :) inkább tekintettel a kérdés különösen elméleti voltára, a kiigazításnak helyt adok :laugh: Írta: frenk :17 péter írta: frenk írta: Péter ez igy jo Aprilia helyett egy HP2 endurót :) :) inkább tekintettel a kérdés különösen elméleti voltára, a kiigazításnak helyt adok :laugh: :woohoo: :woohoo: Ez is nevezhetõ érdekesnek Írta: KovRob :05 Meglepõ és... Link :)

116 Válasz:Ez is nevezhetõ érdekesnek Írta: boorman :50 ez teccik!!! KovRob írta: Meglepõ és... Link :) Írta: heinrich :46 székely nyelvlecke itt Írta: riskywhisky :02 Ez fergeteges!!! Írta: péter :05 heinrich írta: székely nyelvlecke itt az ember ilyenkor látja, milyen kicsi a tudása...:laugh: Írta: boorman :16 ebbol sok szot ismerek :woohoo: heinrich írta: székely nyelvlecke itt Írta: riskywhisky :12 Néhányat még én is:-) Írta: péter :30 a genitáliák, meg az ivarzás ilyen elnevezését én is ismerem :laugh:

117 Írta: Lejmi :25 Jövõ télre kell egy ilyen :) Írta: devisionhun :59 Nice... Kár, hogy igaz mély hóban nem mutatták meg. Azért a segge eléggé advancedebb mint a sima motorosszánnak. És sokkal komolyabb a rugózás! Lejmi írta: Jövõ télre kell egy ilyen :) Írta: KovRob :37 Megtaláltam a megoldást a hardendúrózásra! :woohoo: Írta: Csiga :09 Azta rohadtq..va életbe! :woohoo: :silly: Ez beszarás! :cheer: (Úgy látom az administrator szélesebb képet is betehet, mint 499pixel :) ) Írta: boorman :20 ez naon jooo :woohoo: Csiga írta: Azta rohadtq..va életbe! :woohoo: :silly: Ez beszarás! :cheer: (Úgy látom az administrator szélesebb képet is betehet, mint 499pixel :) ) Írta: péter :52 motorkerékpár esõruhás autópályás csapatás után :laugh:

118 Írta: Csiga :07 Na emberek! Lehet meglepõdni, hõbörögni, zúgolódni, röhögni, kicsúfolni, esetleg méltatni (azon meglepõdnék)! :) Jawa 650 Dakar Jawa honlap Írta: Atti :57 A legjobbak a hozzászólások a sportmotor.hu-n :woohoo: Egyébként egy átszabott F650 classicnak tûnik, karbis, hagyományos telóval, az egyetlen extra a dupla elsõ tárcsafék. Írta: devisionhun :26 Szerintem pl korrekt alternatíva, ha annyival olcsóbban is adják mint a BMWket. Pannóniával ellentétben õk rájöttek, hogy megmenekülni nem vadiúj motor fejlesztésével lehet. És ha már másét használják, akkor a Rotax kiváló választás. Nekem nem süt róla a gagyi. Csiga írta: Na emberek! Lehet meglepõdni, hõbörögni, zúgolódni, röhögni, kicsúfolni, esetleg méltatni (azon meglepõdnék)! :) Jawa 650 Dakar Jawa honlap Írta: Lejmi :43 BMW PC Írta: Csiga :35 devisionhun írta: Szerintem pl korrekt alternatíva, ha annyival olcsóbban is adják mint a BMWket. Nézd meg a használtpiacot és tájékozódj az árakról!!! :) devisionhun írta: Pannóniával ellentétben õk rájöttek, hogy megmenekülni nem vadiúj motor fejlesztésével lehet. Márpedig ez egy vadiúj motor, sok "vendég" alkatrésszel ugyan, rettenet dizájnnal ami nem vissza, hanem igenis elõremutató akar lenni. És "Dakar" név? Az a minimum, hogy némi terepes kinézete és képessége legyen.

119 devisionhun írta: És ha már másét használják, akkor a Rotax kiváló választás. Ne haragudj egy ilyen futurisztikus motorba a 80-as évek végén/ 90-es évek elején fejlesztett blokk? Mondjuk ez nem is volna annyira baj, de egy csopper, egy meztelen, és egy "enduro" motor egy kaptafára készítve... hát nemtom :S devisionhun írta: Nekem nem süt róla a gagyi. Nekem süt, égeti a szemem. :) Nem hinném, hogy életképes egy ilyen motor ebben a században, gazdasági világválság ide v. oda. Majd a III. Világháború után ha megtalálnak pár ilyet a föld mélyén, és nem lesz más, akkor talán szóbajöhet. Írta: péter :43 Csiga írta: Na emberek! Lehet meglepõdni, hõbörögni, zúgolódni, röhögni, kicsúfolni, esetleg méltatni (azon meglepõdnék)! :) Jawa 650 Dakar Jawa honlap putra :blush: Írta: wesen :50 ezt találtam barangolásom során. :blink: elég komoly: Írta: NaSa :13 Lehet már láttátok De szerintem nem lehet elégszer elolvasni ezt Még mesének is gyönyörû... A hajlott hátú néni Egy motoros küldte ezt a levelet. Azt hiszem, nem kell hozzá kommentár. "Túrázásaink során a székelyderzsi Erõdtemplom falánál induláshoz készülõdtünk, amikor megállt mellettünk egy fekete ruhás, fejkendõs, hajlott hátú néni. Egészséget kívánt, majd megkérdezte honnan jöttünk. Amikor válaszoltunk, ezt kérdezte: - És Magyarország tényleg olyan szép, amilyennek mondják? Nem várta meg a választ, hanem hiba nélkül elmondta ezt: "Járjatok be minden földet,

120 Melyet Isten megteremtett, S nem akadtok bizonyára A magyar nemzet párjára. Vajon mit kell véle tenni: Szánni kell-e vagy megvetni? - Ha a föld isten kalapja, Hazánk a bokréta rajta! Oly szép ország, oly virító, Szemet-lelket andalító, És oly gazdag!... aranysárgán Ringatózik rónaságán A kalászok óceánja; S hegyeiben mennyi bánya! És ezekben annyi kincs van, Mennyit nem látsz álmaidban. S ilyen áldások dacára Ez a nemzet mégis árva, Mégis rongyos, mégis éhes, Közel áll az elveszéshez. S szellemének országában Hány rejtett gyöngy és gyémánt van! S mindezek maradna k ott lenn. Vagy ha éppen a véletlen Föltalálja hozni õket, Porban, sárban érnek véget, Vagy az ínség zivatarja Õket messze elsodorja, Messze tõlünk a világba, Idegen nép kincstárába, És ha ott ragyogni látjuk, Szánk-szemünket rájok tátjuk, S áldicsõséggel lakunk jól, Hogy ez innen van honunkból. Ez hát nemes büszkeségünk, Melyrõl annyiszor mesélünk? Azzal dicsekedni váltig, Ami szégyenünkre válik!... Csak a magyar büszkeséget, Csak ezt ne emlegessétek! Ezer éve, hogy e nemzet Itt magának hazát szerzett, És ha jõne most halála, A jövendõ mit találna, Mi neki arról beszélne, Hogy itt hajdan magyar éle? S a világtörténet könyve? Ott sem lennénk följegyezve! És ha lennénk, jaj minékünk, Ezt olvasnák csak felõlünk: "Élt egy nép a Tisza táján, Századokig, lomhán, gyáván." - Óh hazám, mikor fogsz ismét Tenni egy sugárt, egy kis fényt Megrozsdásodott nevedre? Mikor ébredsz önérzetre? (Petõfi Sándor: A Magyar Nemzet) Majd folytatta: - "Mondják, miért írt ez a Petõfi ilyeneket?"

121 Azután elmondta, hogy 88 éves az idén. És hogy fogadjunk el tõle valamit. A szatyrában volt pár tojás és négy, azaz négy szelet kalács. Ebbõl kettõt nekünk adott, hogy osszuk el. Egészséget kívánt, és elcsoszogott. Egy büdös kukkot nem tudtunk szólni!!! Én pedig leültem a székelyderzsi Erõdtemplom falához, és olyat tettem, ami rohadtul nem illik bele egy 40 körüli, erõsen borostás túramotoros imidzsébe. Sírtam... És arra gondoltam, hogy az itthoni, magukat bal és jobboldalinak nevezõ megosztó politikusok csak egyetlen egyszer jönnének el ide, és hallgatnák meg, ahogy egy 88 éves, görbe hátú öregasszony ÕSZINTÉN Petõfit szaval a boltból hazafelé, és négy szelet kalácsból kettõt odaad vadidegen embereknek. Talán elszégyellnék magukat, pont úgy, ahogy akkor, ott, én. Talán elgondolkoznának azon, hogy vajon ki és miért tette õket oda, ahol vannak, és hogy mi dolguk a világban." Küldd tovább légy szíves, hadd járja be a világot és olvassa minden magyar lelkû ember! -- "Jöjjön el a te országod..." Írta: péter :43 wesen írta: ezt találtam barangolásom során. :blink: elég komoly: nagyon komoly :ohmy: Írta: Bell :31 Sajna még Csiga se jött ki szurkolni, de így is megnyertük! Kétszeres Magyar Bajnokok vagyunk! Ezzel a 2009-es férfi válogatott csapat is. Decemberben egy skóciai motorostúra az EB-re? Írta: Cséká :27 Pontosabban: azért nyertétek meg! :) Gratulálok! Bell írta: Sajna még Csiga se jött ki szurkolni, de így is megnyertük! Kétszeres Magyar Bajnokok vagyunk! Ezzel a 2009-es férfi válogatott csapat is. Decemberben egy skóciai motorostúra az EB-re? Írta: s_abel :53

122 Gratulálok! Írta: péter :17 gratula! B) Írta: Cséká :44 Egy kis zene! Írta: péter :52 :woohoo: Írta: KovRob :42 Gratula! Bell írta: Sajna még Csiga se jött ki szurkolni, de így is megnyertük! Kétszeres Magyar Bajnokok vagyunk! Ezzel a 2009-es férfi válogatott csapat is. Decemberben egy skóciai motorostúra az EB-re? Írta: Csiga :24 Cséká írta: Egy kis zene! Óriáskirályság! :) Írta: Bell :43 Köszönjük! Írta: Bell :45

123 Írta: Bell :45 Írta: Cséká :02 Bell! Te játszol is, vagy csak takarítasz? :) Írta: huan :44 Sziasztok Ma jót motoroztam: Szolnok-Pest meg vissza, közben a Honda (:blush: ) Safety Hungary ma elõszõr tarott utassal történõ motorozásos tréningjén vettem részt és holnap jön a második nap. Az asszony volt az utas :lol: Fénykép talán majd holnap Írta: Bell :11 Én vagyok az, aki a pálya másik végéröl üvölt a többieknek, hogy söpööörd...:woohoo: Írta: Csiga :19 Csiga írta: Na emberek! Lehet meglepõdni, hõbörögni, zúgolódni, röhögni, kicsúfolni, esetleg méltatni (azon meglepõdnék)! :) Jawa 650 Dakar Jawa honlap Folytatás :S : Írta: Jano :56 késik a fénykép. vagy a második nap karcosabbra sikerült :)?

124 huan26 írta: Sziasztok Ma jót motoroztam: Szolnok-Pest meg vissza, közben a Honda (:blush: ) Safety Hungary ma elõszõr tarott utassal történõ motorozásos tréningjén vettem részt és holnap jön a második nap. Az asszony volt az utas :lol: Fénykép talán majd holnap 650 Írta: Okta :12 Ha esetleg azt hittétek volna, hogy a Dominator és az F650 csak a ccm-ben hasonló: F650 Dominator! (Bocsesz, ha már volt.) Állatul néz ki... Írta: Lejmi :42 Írta: riskywhisky :00 Íme egy újabb kihívás, hajrá fiúk! Írta: riskywhisky :01 :woohoo: Írta: NaSa :49 Írta: s_abel :04 Gratulálok! Ha még (biztonságosan) repül is, akkor tényleg le a kalappal!!!

125 Írta: NaSa :22 köszi amint meglesz a teszt repülés az megy videóra és fel az oldalra. Írta: Cséká :45 Na ez nem semmi! Gratula! Írta: gyori :17 Állat! Rendelek egy tucatot! Ár nem számít, pénzem úgyse nincsen. Írta: riskywhisky :09 Õõõõ...izé, én nem rendelek, de nekem is tetszik. Gratulálok. Mondjuk azt eddig is tudtuk, hogy ügyesek vagytok. És csatolok ide egy képet egy Kamovról. Csak a koaxiális helikopterek rajongóinak kedvéért. ( Kamov Ka50 Hokum ) Írta: KovRob :55 :woohoo: Írta: KovRob :34 Gyuszkó, a fasorba se vagy! :woohoo: Link Írta: KovRob :42 Mik nem vannak??? Link :woohoo:

126 Írta: gyuszko :26 KovRob írta: Gyuszkó, a fasorba se vagy! :woohoo: Link :P:P szerencsére :) Írta: péter :28 Írta: péter :29 Írta: s_abel :38 Tud a fickó!:ohmy: Írta: ifa :11 Ez beszarás, köszi! Cserébe pedig: Írta: péter :33 hihetetlen. de komoly a többi filmje is...:woohoo: Írta: frenk :40 Mindakettõ szuper :woohoo:

127 Írta: Maci :20 Tudtátok, hogy Csörike idén lesz 60 éves? :-) Írta: Maci :21 Mrmint hogy Ö: :-) Írta: KovRob :15 A leglehetetlenebb motoros szakág: Link Legalábbis szerintem. Odab@sz még a pitbájkozásnak is! :woohoo: Írta: Csiga :27 KovRob írta: A leglehetetlenebb motoros szakág: Link Legalábbis szerintem. Odab@sz még a pitbájkozásnak is! :woohoo: Buziknak ideális :) Írta: riskywhisky :23 Harsány, és önfeledt röhögés. Ez tört fel belõlem amikor megláttam ahogyogy ölelkeznek. :-) Szép! Csiga írta: KovRob írta: A leglehetetlenebb motoros szakág: Link Legalábbis szerintem. Odab@sz még a pitbájkozásnak is! :woohoo: Buziknak ideális :) Írta: péter :44 meg ahogy néztem tiszta kínlódás az egész. Én vmi extra nagyseggû nõvel indulnék, hogy legyen komoly billentõsúly ha ki kell ülni az oldalkocsit :laugh:

128 Írta: KovRob :26 Nekem szívem csücske Erdély, ha van még közöttünk hasonló érzelmekkel megáldott rider akkor hajrá! Írta: péter :05 Találtam eg új szmájlit. Vajon mit csinál? Dobókockával dob? B) Más ötlet? :) Írta: Maci :10 péter írta: Más ötlet? :) Egyértelmü! Motoros smiley! A Láncspray-t rázza fel éppen! ;) Írta: péter :02 Maci írta: péter írta: Más ötlet? :) Egyértelmü! Motoros smiley! A Láncspray-t rázza fel éppen! ;) vagy az oldaltámaszt polírozza... ;) :laugh: he-he Írta: Maci :48 Egy hihetetlen történet! Ez a srác 181 millió dollárt nyert a lottón szerdán, és 2 nappal késöbb megtalálta élete szerelmét. Micsoda szerencsesorozat! Írta: Maci :49

129 Egy hihetetlen történet! Ez a srác 181 millió dollárt nyert a lottón szerdán, és 2 nappal késõbb megtalálta élete szerelmét. Micsoda szerencsesorozat!

130 Írta: gesu :56 Na végre!!! Írta: navigator :01 bár nem bmw: Írta: heinrich :36 száz csoda Írta: péter :02 ÁRVÍZ RÁBAPATONÁN Írta: péter :05 péter írta: ÁRVÍZ RÁBAPATONÁN Írta: péter :20 ÁRVÍZ MÉG

131 Írta: Csiga :22 Nagy kedvenc Hosszú, de érdemes megnézni unalmas órákban. Írta: Atti : kilométeres túra Durbanból Dublinba Írta: KovRob :28 Háááát ez jó! :) Laciék tavaszi túrájáról felkerültek a képek: idecsiga írta: Nagy kedvenc Hosszú, de érdemes megnézni unalmas órákban. Írta: Maci :11 Érdemes elolvasni! Bogarasok biztos tudják már ;-) Aki tudta az igaz történetet, gondolkozzon azon, hogy ki az a "Dízel Pápa"?! ;-) (Találós kérdés) Írta: Lejmi :58 Középkategóriás túraendurók Írta: péter :31 Lejmi írta: Középkategóriás túraendurók magyarán: az új F650 GS szar.

132 :S Írta: Csiga :51 péter írta: Lejmi írta: Középkategóriás túraendurók magyarán: az új F650 GS szar. :S Mér a régi olyan jó? :woohoo: :X :X Írta: katibox :54 Koko!!! Ha még jársz erre, akkor küldök egy kis boogie-t :) Írta: riskywhisky :26 Méghogy Moonwalker... Snake dance! Bob Fosse! Ez a film 1974-ben készült. Lehet, hogy párszor megnézte Jackson is? Írta: riskywhisky :28 Ja, a film címe : A kis herceg. Fosse játssza a kígyót. Írta: Maci :14 Találós kérdés: Ki van a képen? :cheer:

133 Írta: heinrich :05 Heineken rajongóknak Írta: heinrich :06 no még 1X: heineken rajongóknak Írta: Maci :39 Ez egy link Írta: Maci :06 Beethoven ötödik szimfóniája... Írta: ifa :48 Írta: ifa :49 Írta: KovRob :25 RW: Link ;) Remélem újat tudtam mutani... Írta: riskywhisky :08 Ja. Kapkodom a fejem. :-)

134 Írta: KovRob :49 Kedvet kaptam menni... Még valaki? :) Link Írta: NaSa :15 MEGYEEEEEEEEEEEEEEK Írta: péter :19 :blink: Írta: s_abel :04 Szerintem érdekes. Érdemes rászánni azt a 'majd 23 percet! link Írta: Maci :26 Egye fene, erre lecserélném Édesapám Swiftjét..:) Ez egy link Írta: tunty :47 szerintem is le a kalappal a mesterek elõtt hajrá fiúk Írta: ifa :24 A differenciálmû mûködése:

135 Írta: tomi :08 Szia Péter! Nekem is Malawiak voltak,de váltottam tanganyikára.most 25db Tropheus Duboisi maswa van.két éve vannak meg de még nem sikerült szaporítani.b) Írta: majsa :46 péter írta:.. _Volt amit sikerült szaporítanom is (pl: citromsügért, auratust), naná hogy moorit meg nem.. Mocskos pervez állat! :X Írta: tunty :22 Érdekességek: %2Frk-concepts-chain-bike&feature=player_embedded#t=20 Írta: péter :31 Tankzseb classicra - Faakeren láttam Írta: Maci :30 Post it Írta: Csiga :50 Maci írta: Post it Retek jó! Az esõ különösen, nagyon zsír. :) Írta: Maci :45

136 Tudja az utat... :lol: Írta: Atti :47 Miért süketek a motorosok? Írta: Maci :33 link Írta: Maci :40 Képrejtvény: (Megoldás: Messiröl jött M-bear 'az'-t mond, ami takar!) :woohoo: Írta: ifa :49 Érdemes teljes képernyõn nézni: Írta: Maci :34

137 link Írta: Maci :34 Sziasztok! Most az egyszer teljes komolysággal szeretnék veletek megosztani valamit. Akit nem érdekel, kérem nézze el nekem. Tudom, hogy nem tartozik sem az F650-hez, sem a motorozáshoz. Szomorú hírem van! Azt hiszem nem sokan tudjátok, ezért említés szintjén elmondom (nem titok), hogy tervezö mérnökként dolgozok a Ganz Transelektro villamossági ZRt.-nél. Ilyenkor szokták tágra nyílt szemmel megkérdezni, hogy "Ganz???? Olyan még van??" Én meg a mai napig büszkén mondtam (mondhattam), hogy IGEN! Ganzos vagyok (annak ellenére, hogy ebben a munkában nem találtam meg önmagamat, de most ez nem lényeg). A mai napig! A mai naptól ugyanis maga a Gnaz név sem létezik többé! 2 éve felvásárolt minket egy indiai Compton Greaves nevü vállalat, amit most nem minösítenék. Legyen elég annyi, hogy igen, olyan, mint képzelitek.(olyan mit ha a "Tata" autógyár felvásárolnám a BMW-t) Ez a vállalat a mai nappal eltörölte a 130 éve köztiszteletben álló Ganz nevet és CG electric system Hungary Zrt.-re... (Képzeljétek csak el: "Tata corporation Germany"... :X) Tulajdonképpen ezt akartam tudatni veletek, szégyenkezve és szomorúan. Zárójelben: A hivatalos indoklás szerint globalizáció van. E felé megy a világ és "nem lehet a széllel szembe pisálni". Azért erröl megkérdezném nemzetünk megaszámlálhatatlan hõsét, akik a saját vérük árán bizonyították már számtalanszor ennek a szar dumának az ellenkezöját. Vagy ne legyünk elfogultak! Magyarázzuk el a spártai hösöknek, hogy nem lehet a széllel szembe... Ha most lenne síros smiley, tele pakolnám vele az oldalt. Elnézést mindenkitöl a kitéröért! Írta: NaSa :49 S így mennek feledésbe: Ganz Mávag Ikarus Videoton Orion Ganz Elektro stb stb :-( Írta: péter :38 Nem túl okos húzás az indiaiaktól. Aki gyárat vesz, általában piacot vesz. Egy jól bejáratott, ismert/patinás nevet eldobni pedig butaság. Mármint marketing szemszögbõl. :ohmy: Írta: Maci :25

138 Pontosan erröl van szó kedves Péter! Annyi csak, hogy ennél kicsit élesebb a kontraszt! A Compton greaves a piacon egy nagy negatív hullám. Mindenféle túlzás nélkül, a silány minöségröl híresek. Eddig még vitték a motorjainkat, amég nem tudták, hogy a cg van mögötte. Rajta volt a Ganz tábla és kész. Aki pedig megtudta, hogy a cg van mögötte, emelte kalapját és további szép napot kívánt, szó szó szerint (itt most világ szintû multikról beszélünk). Ráadásul nekünk tegnap lenyomtak egy undorító bö 1 órás szöveget (és most nem akarok senkit megbántani és ne politizáljunk, de tényleg olyan volt, mint egy kommunista propaganda szöveg). Jöttek azzal a szöveggel, hogy a cg egy nagy globális márka legyen (sajnos sok más, Ganz-hoz hasonló cégük van, szerte a világban) és így a cg logoval ellátott termékek a világ minden pontján ugyan azt a minöséget jelentsék. Magyarul: Amit bopálban összetaknyolnak, az ugyan az, mint amit mi itt csinálunk, vagy amit Winnipeg-ben... Logikus, nem?! :X Ennek örömére pedig a világon minden "comptonosnak" egyszerre dobbanjon a szíve a jó hír hallatán... Esküszöm neketek, szóról-szóra ez hangzott el tegnap!!! Nem túloztam el semmit! További fejlemény, hogy az éjszaka folyamán szorgos kis manócskák az összes ajtóra kiragasztották az undorító zöld-kék logo-t. Még a bejárati ajtóra is, ahova én magam rajzoltam GANZ logo(régit!) és a saját pénzemen lamináltattam öntapadós huzatba. Nyoma sincs... Szük 18 óra leforgása alatt teljesen eltörölték a 130 éves Ganz nevet! Szó szerint! Még az éjjek gondoskodtak arról is, hogy az emilcímü[email protected]ó[email protected] változzon... Hát így múlik el a világ dicsösége! Az irodában elhatalmasodott letargiát nem tudom szavakkal átadni. Ha én letargiás lettem ettöl, képzeljétek el azokat a nyugdíj elött állókollégákat akiknek a nagyszüleik, és a szüleik is Gonzosok voltak! Sokan vannak ilyenek, nem 1-2! Voltak nagyon nehéz idöszakai a cégnek és nagyon sokan nem mentek el nagy pénzért konkurens cégekehez, büszkeségböl, hogy Ök Ganzosok... Nagy idök-nagy emberek ; Szar idök-szar emberek... Írta: péter :22 Régesrég a 90-es évek elején dolgoztam a Samsungnál. Mivel a magyarországi management tagja voltam, idõrõlidõre részt kellett vennem az ilyen jellegû lelkesítõ foglalkozásokon. Mindenesetre azok vmelyik koreai étteremben zajlottak, és éjszakai pálinkázás volt rendszerint a vége. Ettõl eltekintve, a szöveg szinte szóról szóra ugyanez volt mint amit leírtál. Úgy látszik az ázsiai kistigrisek az indiaiak példaképei...:p Kezd el csendben pályázgatni ide-oda ;) Írta: NaSa :53 Istenem valamikor én is ott tanultam... Ma egy Mc Donalds van a helyén a Hungária Köbányai sarkon Basszák meg a fejlõdésüket. Írta: ifa :25 Én meg a Lövõház utcai gyárban jártam anno, mára meg egy szép park van a helyén, basszák meg, de mondjuk ennek én örülök :) Írta: frenk :11

139 Én meg a MOM ban holvan az már... Írta: ifa :34 frenk írta: Én meg a MOM ban holvan az már... Az Alkotás és Csörsz keresztezõdésében :) Írta: gyori :49 Mit sírtok itt az iparunk leépülésén? Ettõl lesz szép tiszta a levegõ, virágozhatnak a védett virágok! Mondjuk melóhely híján lehet hogy éhen döglünk, de ez mellékes. Írta: s_abel :15 Megehetjük a virágokat, és kitûzhetjük a fekete zászlót! Írta: devisionhun :52 Kommentár nélkül Írta: boorman :52 nagyvaradi leany :) Írta: NaSa :58 Na ez igen Ez érdekes

140 Írta: Jano :26 láttam. ez még bizny õszintén sikít. Bartoli-alap :) boorman írta: nagyvaradi leany :) Írta: péter :15 egy hasznos kütyü, akár még autóba is. :) Írta: boorman :52 Írta: Maci :37 Osztrák kapálógép Csigának (is). Írta: Csiga :40 Maci írta: Osztrák kapálógép Csigának (is). Hát ennek van egy kis repedtfazék hangja, de sokkal komolyabb mint egy boxer. Szerintem :) Pedig a boxert is szeretem :) Írta: Maci :07 Ez egy link Írta: péter :27

141 Maci írta: Osztrák kapálógép Csigának (is). eeeez?! villanyvarrógép :huh: :P de jo otthonosan mozog vele a srác ;) Írta: Arpi :47 Van egy ismeros, azt mondja, hogy nem jo ez az f800, terpen is gyenge stb, nem tudom mire gondolt. Szerintetek? Speed, milyen az f800 terepen es osszessegeben? Írta: ifa :47 Nekem bejön, ha egyszer sok pénzem lesz a nagy GS mellé veszek egy ilyet, de azt se bánom, ha örökre csak egy kis GSem marad. Írta: péter :08 ifa írta: Nekem bejön, ha egyszer sok pénzem lesz a nagy GS mellé veszek egy ilyet, de azt se bánom, ha örökre csak egy kis GS-em marad. épített úton ezzel akár a világvégére is... :) fehér-kék-ezüst-re fényezném. kék felnikkel. B) Írta: Arpi :12 a hangja fogott meg nagyon, de a kis f650-nek parja nincsen :-) bár ha sok penzem lesz akkor johet a nagy teso Írta: Maci :53 Gyerekeknek, karácsonyra... :woohoo: :unsure:

142 Írta: gyori :30 F650 Classic tankja papíron 17,5 liter. Ma 17, 93-at tankoltam bele... Írta: majsa :44 gyori4 írta: F650 Classic tankja papíron 17,5 liter. Ma 17, 93-at tankoltam bele... Lehet másik kútra kellene menned?:woohoo: Írta: frenk :14 Na és? simán belefért :woohoo: Írta: alvaro :43 Nekem sose sikerült még 15 litert leönteni a CS torkán, amennyi hivatalosan fér bele. Régen, mikor sikerült kifogyasztani, még nem tankoltam elég "agresszíven", mostanában meg nem fogyott ki :D Azért 14.39l egyszer már megvolt :silly: Írta: NaSa :35 Azt kellene megjegyezni melyik kúton volt és fontos hogy melyik kútfejen Írta: péter :03 Subaru KickBoxer :blink: Írta: Lejmi :50 Ez egy motoros link

143 Írta: Maci :19 Parental control! Írta: péter :03 Maci írta: Parental control! dög jóóóóóó :laugh: Írta: Maci :44 Csigának:) Írta: Csiga :14 Maci írta: Csigának:) Megtetszett :) :) Írta: péter :24 ez jobb lehet mint motorozni... ;) Írta: péter :28 még... Írta: Maci :04

144 "Ha 3 embernek 1 óra kell, hogy 280 db téglát ellopjon, hány ember kell, hogy 70 Suzuki kerekét lelopja?" Írta: Maci :16 Szerintem EZ azért elég jó lett... :blush: Írta: Arpi :51 Maci fenn van a 30-as évek :D Írta: Maci :59 Arpi írta: Maci fenn van a 30-as évek :D Végre egy megbízható ember, aki nem csak ígér, be is tart...! :woohoo: Írta: Maci :02 EZ itt mind F650 visszahívás... Oké, van benne hülyeség is, meg olyan is, amit rég tudtunk, de pl nekem a táblázat jobb felsö sarkában levö (" Damage-to-gearbox-due-to-oil") megmozgatta a fantáziámat... Írta: Arpi :58 Talán ehez nem kuldtel kepet: BMW Henne RS 51 ha kuldesz berakom. Johet a folytatas :D Maci írta: Arpi írta: Maci fenn van a 30-as évek :D Végre egy megbízható ember, aki nem csak ígér, be is tart...! :woohoo:

145 Írta: majsa :57 Ma voltam az Üzemorvos Bácsinál. Azt mondja,hogy kapott 1hiperSzuper halássvizsgálót,és próbáljuk már ki. Gondoltam, semmi értelme. A Disco korszakom a 80-as években volt,akkor még nem volt olyan komoly a watt. füldugós ketyeréket nem használok, a munkahelyen max. Én vagyok zajos.;) Ehhez képest az eredmény lesújtó volt.:( A ketyere Hertzen mér. A növekvõ érték a romlást jelzi, 10-20dB(amikor hallod)még elmegy. Nos,a 1000 és a 4000 Hertzes tartományban nekem 70dB volt, és szimmetrikusan mindkét oldalon.tehát, ebben a tartományban következmények nélkûl anyázhatnak rám:woohoo: (tök süket). A Doki Bácsi szerint kb 120dB zajterhelés éri a motorost. A buksi kb.30at vesz le,marad ugyebár 90. De, 85 is ártalmas, ha folyamatosan kb. 8órán keresztûl hat(ez ugye a Schubert,elvileg:blush: ). Füldugóval 10-et le lehet faragni. Mondtam neki,hogy penge,de tök sz@r így közlekedni. Ajánlata, a frekvenciaszûrós dugsi(ami veszett az elveszett,ami maradtt azt védjük). Írta: KovRob :52 Mit mondasz??? :)majsa írta: Ma voltam az Üzemorvos Bácsinál. Azt mondja,hogy kapott 1hiperSzuper halássvizsgálót,és próbáljuk már ki. Gondoltam, semmi értelme. A Disco korszakom a 80-as években volt,akkor még nem volt olyan komoly a watt. füldugós ketyeréket nem használok, a munkahelyen max. Én vagyok zajos.;) Ehhez képest az eredmény lesújtó volt.:( A ketyere Hertzen mér. A növekvõ érték a romlást jelzi, 10-20dB(amikor hallod)még elmegy. Nos,a 1000 és a 4000 Hertzes tartományban nekem 70dB volt, és szimmetrikusan mindkét oldalon.tehát, ebben a tartományban következmények nélkûl anyázhatnak rám:woohoo: (tök süket). A Doki Bácsi szerint kb 120dB zajterhelés éri a motorost. A buksi kb.30at vesz le,marad ugyebár 90. De, 85 is ártalmas, ha folyamatosan kb. 8órán keresztûl hat(ez ugye a Schubert,elvileg:blush: ). Füldugóval 10-et le lehet faragni. Mondtam neki,hogy penge,de tök sz@r így közlekedni. Ajánlata, a frekvenciaszûrós dugsi(ami veszett az elveszett,ami maradtt azt védjük). Írta: riskywhisky :50 Egy ide passzoló cikk:

146 Írta: heinrich :21 most találtam a totalbike-n a linket: drótkötélen Írta: KovRob :27 Ilyen tuti képeket nézegetve újra kedvet kaptam egy kis terepezéshez... :) Link Írta: koko :30 nézem, nézem, de melyik a Kovrob???:unsure: Írta: Maci :44 Szerintem ez nem olyan bonyolult! Csakis a 8-as lehet, mert a 36-osnak hosszú a haja! :kiss: :P :woohoo: Írta: Maci :00 ÖÖÖÖÖÖ Remélem sikerül feltöltenem egy ppt-t! Szóval eladó Magyarország elsö M5-ös kombija sérülés mentes állapotban: Lehet hogy kamu, de én itt simán el tudom képzelni! Írta: Maci :32 Maci írta: ÖÖÖÖÖÖ Remélem sikerül feltöltenem egy ppt-t! Szóval eladó Magyarország elsö M5-ös kombija sérülés mentes állapotban:

147 Lehet hogy kamu, de én itt simán el tudom képzelni! Ez egy link Írta: péter :11 Maci írta: Maci írta: ÖÖÖÖÖÖ Remélem sikerül feltöltenem egy ppt-t! Szóval eladó Magyarország elsö M5-ös kombija sérülés mentes állapotban: Lehet hogy kamu, de én itt simán el tudom képzelni! Ez egy link Tényleg igaz lehet: "Az autókereskedõk a néhai lókupecek egyenes ági leszármazottai." :laugh: > és még a rendszám is stimmel, nincs sok szarozás. :( Írta: Maci :15 A rendszám a leg kevesebb! Ha lenne fölösleges 20 millám és történetesen egy M kombira vágynék és felhívnám ezt a komát... Én arra lennék qrvára kíváncsi, hogy hogy egy ilyen autóhoz, minek tart otthon az ember tartalékban egy komplett elejét?? Gyári sérülés menteseket... Azok hogy jönnek egy hibátlan autóhoz?? :blink: :blush: :) Írta: Szpeti :22 Másik kérdés: Miért bukik el egy autó km alatt 15 misit az árából? Ennek az autónak az új ár 36 millió forint. Írta: Jano :16 Erre emlékszem amikor roncsként árulták.

148 3 vagy 5 Mft volt. Szerintem ne feszegessük a kérdést. :) reméljük motorvásárláskor senki sem jut erre a sorsra. jobb esetben szimplán lopnak hozzá egy újat, némi azonosító csere, csókos eredetvizsgálat és ok. rosszabb esetben fúrják-faragják. Ez utóbbit azért nem tartom valószínûnek, mert aki ilyen autót vesz nem akkora barom, hogy ne vinné szervízbe... Írta: Maci :21 Jano írta: Szerintem ne feszegessük a kérdést. :) Bocs, nem tudtam, hogy ebben utazol! :P :woohoo: Írta: péter :44 Szpeti írta: Másik kérdés: Miért bukik el egy autó km alatt 15 misit az árából? Ennek az autónak az új ár 36 millió forint. 36 M Ft? :woohoo: azért ahhoz nagyon fanatikus hülye fasznak kell lenni... maserati, aston martin, lambo van ennyiért - nem sportkombi :S... és nem is vmi lenyûgözõen szép... :blink: Írta: heinrich :57 Parkoló a láp helyén? Na NE!!! Írta: Jano :15 ugyanitt tõzeg van eladó. Írta: Jano :23 "

149 Üdvözlünk a bikerscommunity-n......az online motoros találkozón. Ha éppen nem motorozol, itt kapcsolatban maradhatsz motoros barátaiddal, létrehozhatod az online motoros klubodat, szervezheted a következõ gurulást, találkozót. Az úton szerzett élményeidrõl írhatsz blogot, a technikai tapasztalatokat fórumokban beszélheted meg. Motorodról és túráidról csinálj albumot. És a legfontosabb, ha nem találod valamelyik barátodat az oldalon, akkor hívd meg! Hamarosan további funkciókkal bõvítjük az oldalt, de a fejlesztésekhez a te véleményedre is szükségünk van! Üdv A bikerscommunity csapata " x ez itt a reklám helye :) egyik ismerõsöm ajánlotta ez az oldalt, nemrég indíthatták, szerintem jó kezdeményezés. (mondjuk én a mi kis zártabb közösségünkben jobban hiszek :) ) Írta: Atti :43 Túrázz Charley Boormannal Írta: Maci :39 Ha fontos az egészséged!!! 5 dl (= 1 üveg) sör tartalmaz: 175 mg káliumot: ez a napi ajánlott bevitel 5%-a. 85 mg kalciumot: az ajánlott napi bevitel 5,6%-a. 6 mg szilíciumot: a napi ajánlott mennyiség egyötöde. 0,14 mg piridoxint (B6-vitamin): a napi ajánlott bevitel 6%-a. A fentiek ismeretében könnyen kiszámítható, hogy az egészséges táplálkozás érdekében miért 20 üveg / rekesz kivitelben árusítják a sört. Kérlek hogy Te is tégy meg mindent a szervezeted számára naponta szükséges napi ásványi anyagok mennyiségének bevitele érdekében! Írta: Maci :01 Ha valakit még érdekel az autózás(/motorozás) technikai oldala és van még mit tanulnia, annak tuom ajánlani a következö oldalt: Ez egy link (Számomra igen hasznos!) Írta: Maci :16

150 Ez egy link Írta: navigator :41 nézd csak ki beszél! Írta: KovRob :52 Hey! :) Valamiért úgy rémlett, hogy Gyulánk térképészkedik... oszt mégse! :woohoo: navigator írta: nézd csak ki beszél! Írta: ifa :48 Gyuszkó, mint térképész, hol van az már. Neked is felállt a pöcsöd régen, de hol van az már :) Írta: Jano :51 nekem az tetszik bazmeg, hogy itt mindenki igazgató. legalábbis aki már pulóverban van az mindenki az. Írta: péter :42 Jano írta: nekem az tetszik bazmeg, hogy itt mindenki igazgató. legalábbis aki már pulóverban van az mindenki az. Indiában az a komoly ember akinek golyóstoll van az ingzsebében. És minél több, annál komolyabb :laugh: Írta: Maci :47 péter írta: Ez óriási tévedés! Sajnos elsö kézböl tudom! Indiában az a komoly "ember", akinek tövig szaros a nyelve! Minél szarosabb, annaál "komolyabb". Hogy rohadnának éhen :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

151 :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: Írta: Jano :00 Még jobb: Mexikóban, egyes vidéki helyeken 'doktor'-nak hívják már azt is, akinek az utolsó esõs évszak mosta a lábát! :) Mindegy, nem ezt akaram kihozni, nem akarom õket kicikizni, sõt, gyuszkónak kimondottan drukkolok, szüksége lesz a bevételre! :X péter írta: Jano írta: nekem az tetszik bazmeg, hogy itt mindenki igazgató. legalábbis aki már pulóverban van az mindenki az. Indiában az a komoly ember akinek golyóstoll van az ingzsebében. És minél több, annál komolyabb :laugh: Írta: ifa :34 Bárcsak érteném, vagy épp azt nem kell? Maci írta: péter írta: Ez óriási tévedés! Sajnos elsö kézböl tudom! Indiában az a komoly "ember", akinek tövig szaros a nyelve! Minél szarosabb, annaál "komolyabb". Hogy rohadnának éhen :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: Írta: Jano :31 érti azt akinek kell! ifa írta: Bárcsak érteném, vagy épp azt nem kell? Maci írta: péter írta: Ez óriási tévedés! Sajnos elsö kézböl tudom! Indiában az a komoly "ember", akinek tövig szaros a nyelve! Minél szarosabb, annaál "komolyabb". Hogy rohadnának éhen :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

152 Írta: ifa :16 Írta: Maci :43 R.W.-nek és Ifa-nak sok szeretettel: Ez egy link :cheer: Írta: riskywhisky :17 Köszi Maci! Ezt is, meg a múltkorit is. :-) Írta: Maci :34 Nahát, ezen jót derültem! Éredmes végig olvasni! :laugh: Dezsömail (Ezek felnött, szavazó állampolgárok!!:unsure: ) Írta: Maci :42 Hátha valakit érint a Toyota visszahívás: Ez egy link Írta: Atti :17 Idén is volt F650 a Bamakón

153 Írta: Maci :17 Jó, nem BMW, de azért ezek a reklámok nagyon nagyon jók! Ez egy link Ez megint egy link Ez az utolsó link Írta: NaSa :18 bassus az utolsó az igen az jóóóóóóóóóóóó Írta: boorman :34 azon toprengtem hogyan lehet kozepes testu kutyat motoron vinni...itt a megoldas! :woohoo: Írta: Atti :27 Atti írta: Idén is volt F650 a Bamakón Néhány videó Írta: Maci :33 Ez egy link Csak hogy jó kedvünk legyen...! :evil: :evil: :X Írta: NaSa :52 ez nagyon hülye vicc

154 Írta: KovRob :12 Fõ a biztonság: Link :) Írta: Maci :12 S1000RR a jégen Írta: Csiga :31 Maci írta: S1000RR a jégen Ennek sok értelme van, egyenesen menni a jégen. Írta: Maci :33 Jaja! Nekem a leg jobban az tetszik, mikor egy helyben kapar a jégen, a másik sokdiplomás meg oda hajol a kerékhez a kamerával... Egy csavar szakadt volna csak ki a gumiból... :blink: :side: Írta: péter :54 Csiga írta: Maci írta: S1000RR a jégen Ennek sok értelme van, egyenesen menni a jégen. azér kipróbálnám ;) Írta: péter :11 Állatok

155 Írta: Atti :48 Logen fényképes beszámolója a Budapest-"Bamako"-ról Írta: Atti :52 Nyitott szelepfedéllel 14200rpm-nél Írta: Maci :50 A DÍZELPÁPA Írta: KovRob :20 Hmmm... ezek szerint tényleg komolyan gondolják. Link Írta: Somogyip :07 És ha akarsz brümmöghetsz is hozzá! :blink: Írta: navigator :38 Akinek van sok pénze/ideje, érdekli Dél-Amerika motoron, és nem szeret szervezkedni/magánzani, annak íme egy túra (természetesen BMW nyergében, F650GS, F800GS, R1200GS a választék) Írta: Somogyip :13 Asszonnyal megbeszéltem, megyek. Nincs valakinek véletlenül másfél millere kõccsön?:laugh: Írta: Jano :43 ez már volt, navi, én fel is hívtam kíváncsiságból. sajnos a túravezetõ még csak spanyolul sem beszél, úgyhogy hajrá!

156 apropó, kovrobbal volt egy deal anno... Hogy is állunk? :) navigator írta: Akinek van sok pénze/ideje, érdekli Dél-Amerika motoron, és nem szeret szervezkedni/magánzani, annak íme egy túra (természetesen BMW nyergében, F650GS, F800GS, R1200GS a választék) Írta: Atti :40 A repülõtõl a Concept6-ig, avagy a BMW motorkerékpárok tölrténete Írta: gesu :14 Lehet, hogy nem volna hülyeség a fõmenüben elhelyezni. Írta: Atti :41 Atti írta: A repülõtõl a Concept6-ig, avagy a BMW motorkerékpárok története A propeller évszázada, második rész Írta: NaSa :10 Na hol is volt az a videó? Ez egy link Írta: NaSa :12 hát akkor így Írta: Maci :12 R.W.!

157 Ezeket a képeket neked küldöm! Mikor ezt megláttam, egyböl az jutott eszembe, hiogy Te biztos elájulsz ettöl! A kép címe "a leggyengébb láncszem"! Ez egy öreg kis pözsó (206?) motorja, amit egy hídon visszb*sztak 5.-böl 2.-ba, mer hogy az fernki és buknak rá a nök... :unsure: Írta: Maci :13 + a bele való: Írta: riskywhisky :22 Maci! Elájulni??? Igazán nem akarok nagyarcúnak tûnni, de én nem hogy láttam, de már ettem is ilyet. :-) Meg még ennél ilyenebbet is. Ne feledd, én az elmúlt évtizedeket aktív autószereléssel töltöttem, és ha nem is túl gyakran, de néha látok csuda dolgokat. Kettétört fõtengelyt, vezérmûtengelyt, rapityára tört, szinte elporladt dugyattyút, leszakadt, vagy "S" alakúra meggörbült hajtókart, megnõtt olajszint miatt felpörgõ, és szétpörgõ dízelmotort, fog nélküli fogaskerekeket opel váltóban, teniszlabdányi lyukat a blokk oldalán, elszabadult bolygómû által szétnyírt sebességváltóházat, kardánkereszt megszorulást, majd törést követõen elszabadult kardántengely által letört sebességváltóház-véget, szétkaszabolt platót ( kisteherautónál ) kopott gömbfej miatt kiforduló futómûvet, eltérõ ( átmérõjû )gumiméret miatt, ( és a tengelyközi differenciálmû hiánya miatt ) vörösen izzó differenciálmûházat, majd emiatt kigyulladt kocsit... Hirtelen ennyi jutott eszembe. :-) De azért köszönöm hogy gondoltál rám. Majd valamikor megiszunk valami sört. Valahol. :-) Írta: Maci :07 Na igen, hülyeséget írtam! Vagyis hogy rosszul sült el! Nem úgy értettem, hogy nem láttál még ilyet... Sorry ne jött ki jól..:dry: (Egyébként én még nem láttam ilyet, azért is volt a nagy buzgalom :) ) Írta: KovRob :50 P.nát láttál már? :woohoo: Maci írta: Na igen, hülyeséget írtam! Vagyis hogy rosszul sült el! Nem úgy értettem, hogy nem láttál még ilyet... Sorry ne jött ki jól..:dry: (Egyébként én még nem láttam ilyet, azért is volt a nagy buzgalom :) )

158 Írta: Maci :54 KovRob írta: P.nát láttál már? :woohoo: Maci írta: Na igen, hülyeséget írtam! Vagyis hogy rosszul sült el! Nem úgy értettem, hogy nem láttál még ilyet... Sorry ne jött ki jól..:dry: (Egyébként én még nem láttam ilyet, azért is volt a nagy buzgalom :) ) k.ö.t.s.ö.g. B) :woohoo: (Mi az a P.na? :huh: :P ) Írta: NaSa :40 PNA tudod olyan kis kütyü ami gps de nem tud mást az csak pna van a PDA az tud mást is Írta: Maci :30 Náza bácsi, Náza bácsi... Megy még Maci a röppentyübe...!b) Írta: NaSa :29 GYEREEEEEEEEEEEEEEEE :-) Írta: péter :46 pda helyett inkább p_na. szerintem. Írta: NaSa :05 Nos Hali Csak hogy én is küldjek már valamit Na itt lehet pesten a legjobbat enni ( legnagyobb adag és legolcsóbb )

159 NaSa Írta: tomi :32 Írta: KovRob :22 No, ez érdekes: Link :) Írta: koko :08 Robi! Te mint szakember! Miért mennek ennyire lassan???h ú vazze:huh: Írta: Somogyip :50 Asszem [email protected]étszer Írta: NaSa :04 Húúúúúúúúúúúúúúú A picsába Írjatok az ilyen elé valamit hát az én koromban ez már infarktus veszélyes. :-) Írta: péter :09 Olyan mint az El Camino del Rey :ohmy: Írta: s_abel :48

160 Gondolom sok emberrel elõfordult a közlekedésben, hogy akarva vagy éppen akaratlanul is de hibázik a kresz be nem tartásával. Még nálunk motorosoknál is :D... A rendszer a március 1-jétõl indított közigazgatási eljárásokban lehetõvé teszi azt is, hogy akinek van internet hozzáférése, akár otthonról is megtekintheti a szabályszegés elkövetése miatt a jármûvérõl készített felvételt. Persze csak a már folyamatban lévõ ügyeket!!! Itt a Link: Írta: Repesz :04 ezek a büdösbunkók engem is feldurrantottak..30 helyett 47tel közlekedtem a saját tulajdonomat képezõ személygépkocsimmal vasútátjárón 2008-ban.Kis tanulságképpen: az elkövetés ideje 2008 július 14(?), a határozatot és a csekket 2008 december 1-én kaptam meg,2008 december 12.én 5000Ft illeték ellenében megtettem a fellebbezésemet.erre A VÁLASZ 2009 augusztusában jött!!!!!!!!!!! rögvest intenzív levelezésbe kezdtem mindenfajta ügyészséggel és bírósággal.ezév januárjában jött egy idézés hogy a hóvégén jelenjek meg tárgyaláson,mivel én vagyok a felperes,az ORFK meg az alperes.mivel azt az infót kaptam,hogy határidõ túllépés miatt,még nem adtak igazat ügyfélnek,és a várható költségektõl megkíméljem magam,így elálltam a keresettõl.azóta kirpita csönd és hulla szag.vasúti 30 már nincs a KRESZben.:S Írta: riskywhisky :32 Nekem is van egy, ( gyorshajtási ügyem )február 9-én történt. 50 helyett 69. Akkor én mivel februári gyorshajtó vagyok, nem nézhetem meg a képet? :-) Írta: Lejmi :32 Diesel enduró! Írta: riskywhisky :09 Egy másik diesel enduró: Írta: péter :12 riskywhisky írta: Egy másik diesel enduró: ez aztán a military look :ohmy:

161 Írta: Maci :00 :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X :X Ez egy link :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: Írta: ifa :22 Írta: péter :24 ifa írta: mennyiféle sárkány van!! :woohoo: Írta: ifa :03 És a te házisárkányod még közte sincs :) péter írta: ifa írta: mennyiféle sárkány van!! :woohoo: Írta: péter :04 ifa írta: És a te házisárkányod még közte sincs :) péter írta: ifa írta: mennyiféle sárkány van!! :woohoo: ja, de inkább nézném ott a filmen, mint itthon naponta! :laugh:

162 Írta: ifa :54 Így gyorsul a BMW S1000 RR. Írta: KovRob :28 Hol jártál báránykám? :) ifa írta: Így gyorsul a BMW S1000 RR. Írta: péter :20 Ilyen világ van már felénk is: Lopás Rábapatonán :angry: Írta: ifa :40 Hogy mire nem vagy képes egy kis hírnévért :) péter írta: Ilyen világ van már felénk is: Lopás Rábapatonán :angry: Írta: Laczkó :23 Ez még az én nyugodt, túrázós szívet is megdobogtatta egy kicsit. Hihetetlen Szerintem csalás, ilyen nincs. Majd egyszer én is megpróálom otthon a konyhában a nagy GS-sel. :-)

163 Írta: Lejmi :15 Ez egy link Írta: péter :13 Laczkó írta: Ez még az én nyugodt, túrázós szívet is megdobogtatta egy kicsit. Hihetetlen Szerintem csalás, ilyen nincs. Majd egyszer én is megpróálom otthon a konyhában a nagy GS-sel. :-) anyád majd örül neki... ;) :laugh: Írta: péter :29 árkon-bokron járó kollégáknak öreg Jimmmy, nekem bejött: zene terepmotorozáshoz pont egy jó progresszív terepen haladás ritmusa... ;) Írta: KovRob :13 :) HEjjj... akkorát sóhatottam! :side: péter írta: árkon-bokron járó kollégáknak öreg Jimmmy, nekem bejött: zene terepmotorozáshoz pont egy jó progresszív terepen haladás ritmusa... ;) Írta: Arpi :07 Ez nagyon jo :-) Írta: Maci :30 Unstoppable?! :huh: :ohmy: Ez egy link

164 Írta: Kókusz :55 Ezt nézzétek. Két kerékkel vajon mekkora sebesség és milyen (mekkora) gumi kellene hozzá? Írta: péter :25 ez nagyon komoly! Írta: NaSa :31 Szécsi Tibor, a Budapesti Rendõr-fõkapitányság osztályvezetõje azt mondta: rá kell kényszeríteni a motorosokat és a kerékpárosokat a KRESZ szabályainak betartására. Hozzátette: Budapesten a múlt évben 608 közúti balesetnek voltak részesei motorosok, közülük heten haltak meg, és csaknem kétszázan súlyosan megsérültek; az idén az elsõ két és fél hónapban már két motoros vesztette életét. A hétvégétõl - az országos közbiztonsági hálóprogram keretében - egyszerre motoros rendõr járja a fõváros útjait, és fokozottan ellenõrzik a motorosokat és a kerékpárosokat. Igen és mind két esetben az elsõbbséget nem adták meg a motorosnak!!! Ezért most jól ellenõrizzük a motorosokat! MILYEN HÜLYE VILÁG EZ? HÜLYE EGY ORSZÁG AHOL ILYET LEHET BEJELENTENI! Na akkor most még az lenne a kérdés,hogy az elmult évben a 608 balesetbõl mennyiben volt a motoros vagy biciklis a hibás? Írta: NaSa :46 Nos! Utánna néztem és érdekes motorosok okoztak 251 balesetet autósok motorosok ellen 357 balesetet okoztak Az eredeti bejelentés pedig talán ez lehetett A Budapesti Rendõr-fõkapitányság a Közbiztonsági Háló program keretében megerõsített közlekedési állománnyal ellenõrzi a motorosokat, kerékpárosokat, autósokat egyaránt. Balesetmentes közlekedést kívánunk! BRFK KOMMUNIKÁCIÓS OSZTÁLY - FBB Ennyit a médiáról és arról, hogyan hangolják a motorosok ellen a tömeget!

165 Írta: gesu :19 Írta: péter :08 gesu73 írta: frankó csaj Írta: NaSa :50 meg hát Írta: péter :52 he-he Írta: péter :40 ez is jó muzsika... Írta: Arpi :27 :-) Írta: KovRob :23 Miért érzem úgy, hogy ennek nálunk is lenne létjogosultsága: :) Link Írta: Maci :02

166 Vaazzzz... :dry: :huh: :blink: :blush: :S :side: Írta: péter :17 szegény csaj Írta: Titi :19 mért szegény? nem értem... (bár mongyuk szerintem nem nagyon lehet hinni ezeknek a poligráfoknak.) péter szegény csaj Írta: NaSa :07 És ha csak nem emlékszik rá? Én nem mernék oda leülni. Az a gép egy nagy szar. Már sokszor bebizonyították, hogy könnyen át lehet verni. pl nem lenne szabad valakit így megalázni még ha igaz is Írta: Csiga :46 NaSa írta: És ha csak nem emlékszik rá? Én nem mernék oda leülni. Az a gép egy nagy szar. Már sokszor bebizonyították, hogy könnyen át lehet verni. pl nem lenne szabad valakit így megalázni még ha igaz is Nem a gép szar. A mûsor az. A média hatalma és félrevezetése pedig ilyesztõ és elrettentõ. Gondolkozzatok. Valakit (mármint aki nézi) ez a mûsor (vagy más) befolyásol az életében. Írta: Csiga :00 kifejezetten gyöngyszem

167 Írta: Lejmi :14 kitiltanak a motorokat a dolomitokbol Írta: péter :37 Lejmi írta: kitiltanak a motorokat a dolomitokbol csak nem... ahogy én 15 éve figyelem, az egész Trentino-Belluno környék mostanában nem egy gazdasági sikerszéria. az ipar döglõdik, a fafeldolgozók már nem nyúlnak helyi alapanyaghoz, - a kiépített infrastruktúra miatt máshonnan, fõleg Romániából szállítják oda a fát, ami költséges. mindenki összehúzza magát, költségoptimalizál, ott is van válság, sok a kiadó/eladó épület, stb. az idegenforgalom viszont ha nem is úgy mint rég, de virágzik. téli sportok, nyáron túrázók, csoportok, fõleg az országon belülrõl. az augusztusi szabadságolások alatt meg full house. köztük r e n g e t e g a belföldi/külföldi motoros. én még ekkora motoroscsapatokat hágókon nem láttam mint ott. ;) csak nem engedhetik meg maguknak hogy kidobják az ezzel járó bevételt... remélem :S Írta: Jano :55 mindent visz ez a video Írta: riskywhisky :43 Nekem megvan az egész DVD-n. ;) Jano írta: mindent visz ez a video Írta: Maci :37 Gazdasági VILÁGválságra való tekintettel... :X

168 Írta: riskywhisky :59 õõõõõ, izé... Írta: KovRob :26 :woohoo: riskywhisky írta: õõõõõ, izé... Írta: riskywhisky :34 Bizony! KovRob írta: :woohoo: riskywhisky írta: õõõõõ, izé... Írta: NaSa :48 Végre Írta: Csiga :09 NaSa írta: Végre Elsõre ujjongtam és tetszett is a gép. Ezeknek a tükrében már kicsit csalódott vagyok: Írta: Jano :51

169 én kimondom: ez egy kalap szar. kaptak ezek állami vagy eu támogatást? mert akkor ez a bazári szemét csak azért kellett hogy pipa kerüljön a megfelelõ idõben a megfelelõ rubrikába van, emberek! Írta: Csiga :19 Jano írta: én kimondom: ez egy kalap szar. kaptak ezek állami vagy eu támogatást? mert akkor ez a bazári szemét csak azért kellett hogy pipa kerüljön a megfelelõ idõben a megfelelõ rubrikába van, emberek! Janó, ezek kissé túlzó szavak. A motorozás nem a nagy GS-el kezdõdött... héló. Értem, látom, hogy ez koránt sem valami királyul sikerült vmi, ráadásul még a Pannóniákhoz sincs túl sok köze, de legalább egy kezdeményezés. Nagyon sokan elégedettek egy karburátoros régi modell nyergében és ezt a hangulatot keresik egy újabb motorban. Nekem kifejezetetten tetszik, messzirõl! :) Közelrõl valóban kidolgozatlan ez a motor, ez a terítõvel való leleplezés egyensen szánalmas, de hátha továbbfejlesztik és lesz belõle még vmi értelmes változat. A nemrég újraélesztett Danuvia ennél sokkal jobb, kérdés nélkül elfogadnék abból egy supermoto változatot. Írta: riskywhisky :52 Gyakorlatilag a Danuvia sem él. Bemutátták, aztán nem történt semmi. Szerintem ezzel is nagyjából ez fog történni. Sajnálom, én is nosztalgikus alkat vagyok, örültem volna valami... jobbnak. Ez a Pannonia nekem nem nyerte el a tetszésemet. Írta: péter :50 nagyon ratyi. ha csak képek volnának szöveg nélkül, azt hinném ez egy olyan rakd-össze-magad kit, amit porszívódobozban lehet venni, és a végén még lehet is kicsit menni vele... :P Írta: NaSa :38 Hát Nekem a nagymotor a P21 delux volt. Kaptam is egyet az utolsó darabokból. Hasonlit valamit a Pannóniára, ha valaki emlékezne rá akkor a lámpa állása az tök P20. Az hogy kicsit csufi? Lehet de az utolsó Pannóniához képest egész klassz. Sajnos az is lehet hogy csak a támogatásokat akarja valaki lenyulni. szval én inkább azért azt kívánom hogy arccal elõre és sok sikert nekik. Írta: Jano :02

170 Csiga, részletesen ki fogom fejteni. slágvörcökben: 2010 van. Brand használat, tradíció Formavilág, formai üzenet retró.. mindezzel összefüggésben pedig: minõség, kidolgozás, részletek következményként: piaci részvétel, vélhetõen megcélzott piaci szegmens eladhatóság konklúzió: és itt fogok visszautalni a brand értékére, esetlegesen hozzáadott értékre (??) ez a témavázlatom, kisdolgozatot fogok írni, mert dühít amit a képeken láttam. és most lehet röhogni rajtam. :) Írta: KovRob :58 Gustaw él! :woohoo: (legalábbis tavaly év végén még...) Link Írta: riskywhisky :45 Testvéreim! Van egy kedves barátom, kollégám, aki egyébként maga is motoros. Õ most egy hazánkban eddig kevésbé ismert dekorációs szolgáltatást kínál. Úgy gondoltam, kapásból nem linkelem be, elõször megkérdezlek Titeket, Kovrobbal az élen, hogy mit szólnátok ha belinkelném a srác honlapját. Persze csak ha ez ellen nincs kifogás. Ízelítõül két kép a repertoárból: Írta: riskywhisky :46 Mégegy: Írta: riskywhisky :49 Sem a felni, sem a sisak nem karbon, az eljárás következtében viszont pont úgy néz ki.

171 Írta: Jano :05 KovRob írta: Gustaw él! :woohoo: (legalábbis tavaly év végén még...) Link király. én írtam egy hozzászólást. ennyi. Írta: KovRob :32 Miért lenne? Hajrá! ;)riskywhisky írta: Úgy gondoltam, kapásból nem linkelem be, elõször megkérdezlek Titeket, Kovrobbal az élen, hogy mit szólnátok ha belinkelném a srác honlapját. Persze csak ha ez ellen nincs kifogás. Írta: riskywhisky :43 Ok. :-) Írta: NaSa :14 Ez egy link Hali Itt nyílik május 14. én a motorospark. Barátom nyitja és ezért meghívást kaptunk a megnyitásra. Kocsma, szabadban grill, lehetõség a motor parkoltatására, a sisakokat lelehet majd tenni szval motorosoknak nyílik. Lesz bulisátor minden amit akarunk ja lesz még gyakorlópálya is. Írta: Lejmi :33 Lepence ring Írta: KovRob :49 Ifa! Egy jópofa marketingötlet: Link

172 mentõsök kérése Írta: Csiga :19 A MENTÕSÖK KÉRIK AZ ALÁBBIAKAT!!! Mentõsök tapasztalták, hogy közlekedési baleseteknél a legtöbb sérültnek van mobiltelefonja. Olyan sérülteknél, akikkel nem lehet kommunikálni, a segítségükre sietõk nem tudják, hogy a telefon hosszú címlistájából kit értesítsenek. Mentõápolók és mentõorvosok azt javasolták, hogy a szükség esetén értesítendõ személy adatait mindenki ugyanazon megjelölés alatt adja meg. A nemzetközileg elismert megjelölés: ICE (= In Case of Emergency = "vész esetén") Ezalatt a név alatt annak a személynek a telefonszámát kell megadni, akit vészhelyzetben / szükség esetén a rendõrségnek, mentõknek, tûzoltóknak fel kell hívni. Ha több ilyen személyt szeretne megadni, a következõképp lehetséges: ICE1, ICE2, ICE3 stb. Könnyû megcsinálni, nem kerül semmibe és vész, baleset esetén nagy segítség lehet! Javasoljuk ezen információ megosztását a családtagokkal, ismerõsökkel is! Vá: mentõsök kérése Írta: Jano :00 én meg akkor ismételten ideírok valamit. ha elõztök autót akkor azt a sáv bal oldalán tegyétek, a lehetõ legmesszebb az elõzendõ autótól. aki régen idejár biztos olvasta amit két éve nyáron Horvátországban láttam. Tegnap ugyanaz a szitu - szerencsére ütközés nélkül - a visegrádi úton. barom autós és barom motoros esete, kis híján a motoros életébe került. tudniillik kielõzött, de fél méterre a kocsitól, és amikor mellette volt (valszeg holttérben) a kocsi is elõzésbe kezdett. mivel motoros barátunk gyorsításban volt, nagyon nehezen tudta korrigálni a feléje oldalról közeledõ autót. én személy szerint már vártam hogyan kenõdik majd a szemközt parkoló autókra... szerencsére nem történt baj. más: az összes hangoskipufogós baromállat "motorsnak" üzenem hogy bekaphatják a kipufogójuk végét én meg majd csutka gázt húzok a pofájukba!!! valamint tervezem elindítani a mozgalmat, hogy akit kiherélt kipufogóval látok megállni valahol, megvárom hogy elmenjen és feldöntöm majd megkövezem a motorját. ha nálam gyengébb, akkor nem várom meg hogy elmenjen, hanem motorjával együtt lököm majd fel. kis pöcsök!. Vá: mentõsök kérése

173 Írta: Csiga :15 Jano írta: más: az összes hangoskipufogós baromállat "motorsnak" üzenem hogy bekaphatják a kipufogójuk végét én meg majd csutka gázt húzok a pofájukba!!! valamint tervezem elindítani a mozgalmat, hogy akit kiherélt kipufogóval látok megállni valahol, megvárom hogy elmenjen és feldöntöm majd megkövezem a motorját. ha nálam gyengébb, akkor nem várom meg hogy elmenjen, hanem motorjával együtt lököm majd fel. kis pöcsök!. Janó minden rendben otthon? Kissé agresszív és radikális vagy mostanság :woohoo: :cheer: Amúgy a témához kapcsolódóan: megértelek, én speciel általánosságban "nem szeretem" a motorosokat. :side: :blush: :) UI: most heréltetem a dobomat :D :D :D Vá: mentõsök kérése Írta: KovRob :36 Aggyá neki! Ne kíméld! Kuvannyát mindegyiknek! Rohadékok... megérdemlik! Segítség kell? :woohoo: kovrob da néha a hangos kipuff van fenn neki. :) ui.: Ha annak a visegrádi úti motorosnak hangos a kipufogója, akkor az autósban is nagyobb valószínüséggel tudatosodik az ottléte és nem húzza rá... vagy nem. :) Jano írta: én meg akkor ismételten ideírok valamit. ha elõztök autót akkor azt a sáv bal oldalán tegyétek, a lehetõ legmesszebb az elõzendõ autótól. aki régen idejár biztos olvasta amit két éve nyáron Horvátországban láttam. Tegnap ugyanaz a szitu - szerencsére ütközés nélkül - a visegrádi úton. barom autós és barom motoros esete, kis híján a motoros életébe került. tudniillik kielõzött, de fél méterre a kocsitól, és amikor mellette volt (valszeg holttérben) a kocsi is elõzésbe kezdett. mivel motoros barátunk gyorsításban volt, nagyon nehezen tudta korrigálni a feléje oldalról közeledõ autót. én személy szerint már vártam hogyan kenõdik majd a szemközt parkoló autókra... szerencsére nem történt baj. más: az összes hangoskipufogós baromállat "motorsnak" üzenem hogy bekaphatják a kipufogójuk végét én meg majd csutka gázt húzok a pofájukba!!! valamint tervezem elindítani a mozgalmat, hogy akit kiherélt kipufogóval látok megállni valahol, megvárom hogy elmenjen és feldöntöm majd megkövezem a motorját. ha nálam gyengébb, akkor nem várom meg hogy elmenjen, hanem motorjával együtt lököm majd fel. kis pöcsök!. Vá: mentõsök kérése Írta: frenk :13... mivan veled? agresszív vagy kicsit mostanában:( Vá: mentõsök kérése Írta: boorman :31

174 Nalunk a 2010 ev tavaszanak divatja hogy a baromarcu autos jobbrol elozne a savban, ez lassan naponta avagy naponta tobbszor tortenik meg velem. Ha mar 50 centit lat a motor kereke es a jardaszegely kozott, akar fel is ugratna csak jobbrol elozhessen. Jano, Rabert! En nem bannam ha szetcsapnatok ezek kozott is! ;) :P Vá: mentõsök kérése Írta: Lejmi :57 Jano írta: más: az összes hangoskipufogós baromállat "motorsnak" üzenem hogy bekaphatják a kipufogójuk végét én meg majd csutka gázt húzok a pofájukba!!! valamint tervezem elindítani a mozgalmat, hogy akit kiherélt kipufogóval látok megállni valahol, megvárom hogy elmenjen és feldöntöm majd megkövezem a motorját. ha nálam gyengébb, akkor nem várom meg hogy elmenjen, hanem motorjával együtt lököm majd fel. kis pöcsök!. Valami sérelem ért? Vagy a szívbajt hozták rád?! vagy mégis mi váltotta ezt így ki? Ugye elég sokan szabálytalankodnak pláne a motorosok, kipufogó papírok hiánya stb... Mindenkibe bele lehet kötni! Mi lenne ha mindenki eleget tenne nemtetszésének?! Az agresszió sok jóra nem vezet! Hangos dobra vissza térve, volt már h hallottam körülöttem a motorost de nem láttam! Tehát mûködik!! Ha nem tetszik kerüld ki! Vá: mentõsök kérése Írta: péter :49 Amig az autósok ilyen figyelmetlenek, és úgy általában ennyire nincs közlekedéskultúra, addig nekem meg krosszmotor hangom van, mert csak így érzem magam biztonságban. :dry: De ellentétben a másik táborral, engem nem zavarnak a villanyvarrógépek sem. Mindenki maga tudja... ;) Ja és hogy nagyon el ne kanyarodjunk, az ICE jó 5let! Már be is írtam. Vá: mentõsök kérése Írta: Jano :26 Ja visszaolvasva durva. Módosítok. Hangos dobbal lakott területekrõl kifelé. KIFELÉ!!! Az volt, hogy toltam át Szentendrén a zebrán a 9 hónapos kislányomat a babakocsiban. Mivel volt még 2 nyalásnyi fagyi is a kezemben, minõ botorság, mielõtt a korzóra felcipeltem volna a babakocsit, megálltam a zebra mellett elfogyasztani a fagylaltomat. A járdán.. Ekkor parkolt oda a faszarcú hajabusás köcsög a lukas repedtfazék dobjával. Természetesen szabálytalanul, a zebra elé fél méterrel, a babakocsitól 2 m-re. És úgy gondolta, mielõtt a kibaszott szarját leállítja még húz egy nagy gázt a kislányom arcába. Ekkor besokalltam és odaléptem élbõl egy maflást basztam a bukójára. Utána kishíján megvertek, szerencsémre több normális ember volt akik a szócsatában mellémálltak. Ennyi. Ha ezek után egyetértetek a hangos dobbal akkor gratulálok.

175 Ennyi. Vá: mentõsök kérése Írta: Csiga :38 Nade Janóóóóó ó ó óóóó...:blink: :side: Basszus ez nem a hangos kipufogó mellett vagy ellen szóló érv, hanem arról, hogy valaki köcsög volt veled, aki mellesleg motoros és a motorjának hangos kipufogója van. Amúgy a 6 háztömb messzirõl hallható büdös köcsögöket én is úútálom, de Janó azért vannak fokozatok. Vá: mentõsök kérése Írta: NaSa :47 Ha ez vígasztal Janó IGAZAD volt! Én lehet kitapostam volna a bel.t! Szarok rá hányan vannak. Én a halk kipufogómmal se szoktam szarakodni gyerekek meg öregek mellett. Ja a Camarónak is nagy hangja van de gázpedállal lehet szabályozni és szoktam is. Vá: mentõsök kérése Írta: péter :19 Csiga írta: Nade Janóóóóó ó ó óóóó...:blink: :side: Basszus ez nem a hangos kipufogó mellett vagy ellen szóló érv, hanem arról, hogy valaki köcsög volt veled, aki mellesleg motoros és a motorjának hangos kipufogója van. Amúgy a 6 háztömb messzirõl hallható büdös köcsögöket én is úútálom, de Janó azért vannak fokozatok. deccrájt. Vá: mentõsök kérése Írta: KovRob :28 Jano vazze, egy hibbant diktátor veszett el benned. Egy kötsög miatt általánosítasz? Nem túl bölcs dolog. A "jó" hangos kipuffokat lehet halkan is használni (mint ahogy azt Nasa is írta). Kultúrember így is tesz. Az más kérdés, hogy ha valaki gyökér. Az én hangos kipuffomal ha csak csordogálok és nem nagy gázzal gyorsítok akkor kulturált a hangja, viszont ha húzod neki akkor szól. Egy helyzetet nem tudok kezelni ezzel a mûködéssel: ha meredek partnak felfelé kellene halkan haladni (hegyi falucskákban pl.) akkor sajnos egy kicsit hangosabb az általam még tolerálható hangnyomástól, de már dolgozok rajta: fog kapni egy kultúrafurulyát ezen esetkere ami terveim szerint úgy fog üzemelni mint az exup szelep csak kézzel offolható lesz ha úgy kívánja a helyzet. De ez már más téma, a lényeg hogy egy tarajparaszt miatt ne akard megváltani a világot! ;) kovrob da hangoskipufogópárti :)

176 Vá: mentõsök kérése Írta: NaSa :44 Vá: mentõsök kérése Írta: NaSa :27 a MOTOROSPARK hogyan halad Ez egy hivatkozás Vá: mentõsök kérése Írta: Jano :05 Az a baj KovRob hogy nem egy kocsog van vazze. Miert nem tudom az ebedemet egy kiulos helyen ugy elfogyasztani hogy: a fenylisisakos 150 centis amde 1500 kobcentis csopperes kisbuzi ne pont a jardara parkoljon az asztalomtol egy meterrre? a speedes baromallat ne a bajcsyn huzza lampatol lampaig 150-nel? A futar 40-nel kisrobival szinten Lukas dobbal hogy Meg a nyugatinal is hallom? Mindez 20 percen belul. De jo, ha ti mondjatok beletorodom hogy egy barmokkal teli orszagban kell megprobalni elnem, ahol mindezt az adombol fenn- es eltartott rendorseg elnezi. Koszonom hogy meghallgattatok, reszemrol a tema lezarva. Lassan szegyellem hogy motorom van. KovRob írta: Jano vazze, egy hibbant diktátor veszett el benned. Egy kötsög miatt általánosítasz? Nem túl bölcs dolog. A "jó" hangos kipuffokat lehet halkan is használni (mint ahogy azt Nasa is írta). Kultúrember így is tesz. Az más kérdés, hogy ha valaki gyökér. Az én hangos kipuffomal ha csak csordogálok és nem nagy gázzal gyorsítok akkor kulturált a hangja, viszont ha húzod neki akkor szól. Egy helyzetet nem tudok kezelni ezzel a mûködéssel: ha meredek partnak felfelé kellene halkan haladni (hegyi falucskákban pl.) akkor sajnos egy kicsit hangosabb az általam még tolerálható hangnyomástól, de már dolgozok rajta: fog kapni egy kultúrafurulyát ezen esetkere ami terveim szerint úgy fog üzemelni mint az exup szelep csak kézzel offolható lesz ha úgy kívánja a helyzet. De ez már más téma, a lényeg hogy egy tarajparaszt miatt ne akard megváltani a világot! ;) kovrob da hangoskipufogópárti :)

177 Vá: mentõsök kérése Írta: péter :03 ugyan Janó, már nem állom meg hogy ideírjam: gyermeteg ez az indulatoskodás, - már meg ne haragudj. Télire való gumicsont, amikor a kollégák nagyobbik része nem motorozik, hanem elmélkedik ilyenekrõl helyette. Rengeteg köcsög motoros van, meg sok nem köcsög, ugyanígy autós is, (tudjuk minden), meg a rövidnadrágosok meg az elállófülüek között is van bunkó is meg jófej is. nem lehet általánosságban bélyegezni. Most itt tart ez a társadalom közlekedései kultúrában, - hát nem tudsz mit csinálni, csak azt hogy te transzparens módon más vagy. Ha ilyeneket látsz, röhögj magadban a kisbuzin egy jót, - én így szoktam. Aztán arra gondolok hogy én majd még jó 20 év múlva is húzom a gázt, amikorra az ilyenek már kikupálódnak vagy eltûnnek, és lesz egy európai szintû közlekedési morál. Gondold csak meg: a '80-as években elején az Andrássy úton a reggeli csúcsban simán kiürítették a zsiguli hamutartóját az ablakon a piros lámpa alatt, senkinek sem tûnt fel. De Bécsben megnéztek volna érte. Ma már itt is megnéznének, és nem csak az Andrássy úton. Hát majd lassan, így... Fel a fejjel öregem, húzd a gázt! ;) Péter da loud pipe :laugh: Jano írta: Az a baj KovRob hogy nem egy kocsog van vazze. Miert nem tudom az ebedemet egy kiulos helyen ugy elfogyasztani hogy: a fenylisisakos 150 centis amde 1500 kobcentis csopperes kisbuzi ne pont a jardara parkoljon az asztalomtol egy meterrre? a speedes baromallat ne a bajcsyn huzza lampatol lampaig 150-nel? A futar 40-nel kisrobival szinten Lukas dobbal hogy Meg a nyugatinal is hallom? Mindez 20 percen belul. De jo, ha ti mondjatok beletorodom hogy egy barmokkal teli orszagban kell megprobalni elnem, ahol mindezt az adombol fenn- es eltartott rendorseg elnezi. Koszonom hogy meghallgattatok, reszemrol a tema lezarva. Lassan szegyellem hogy motorom van. KovRob írta: Jano vazze, egy hibbant diktátor veszett el benned. Egy kötsög miatt általánosítasz? Nem túl bölcs dolog. A "jó" hangos kipuffokat lehet halkan is használni (mint ahogy azt Nasa is írta). Kultúrember így is tesz. Az más kérdés, hogy ha valaki gyökér. Az én hangos kipuffomal ha csak csordogálok és nem nagy gázzal gyorsítok akkor kulturált a hangja, viszont ha húzod neki akkor szól. Egy helyzetet nem tudok kezelni ezzel a mûködéssel: ha meredek partnak felfelé kellene halkan haladni (hegyi falucskákban pl.) akkor sajnos egy kicsit hangosabb az általam még tolerálható hangnyomástól, de már dolgozok rajta: fog kapni egy kultúrafurulyát ezen esetkere ami terveim szerint úgy fog üzemelni mint az exup szelep csak kézzel offolható lesz ha úgy kívánja a helyzet. De ez már más téma, a lényeg hogy egy tarajparaszt miatt ne akard megváltani a világot! ;)

178 kovrob da hangoskipufogópárti :) Vá: mentõsök kérése Írta: Lejmi :15 Jano írta: Az a baj KovRob hogy nem egy kocsog van vazze. Miert nem tudom az ebedemet egy kiulos helyen ugy elfogyasztani hogy: a fenylisisakos 150 centis amde 1500 kobcentis csopperes kisbuzi ne pont a jardara parkoljon az asztalomtol egy meterrre? a speedes baromallat ne a bajcsyn huzza lampatol lampaig 150-nel? A futar 40-nel kisrobival szinten Lukas dobbal hogy Meg a nyugatinal is hallom? Mindez 20 percen belul. Én csak azt nem értem ha a JÁRDÁN ülsz, mit vársz?! Városban élünk, zajlik az élet. A buszok és az autók nem zavarnak amik ontják a kipufogógázt és mocskot, az nem zavar?! Hülyék meg mindig is lesznek! Sõt amíg 2 ember van a világon addig a másik hülye! Vá: mentõsök kérése Írta: NaSa :57 Péter baszki de igazad van ez nagyon jó hasonlat és igaz Gondold csak meg: a '80-as években elején az Andrássy úton a reggeli csúcsban simán kiürítették a zsiguli hamutartóját az ablakon a piros lámpa alatt, senkinek sem tûnt fel. De Bécsben megnéztek volna érte. Ma már itt is megnéznének, és nem csak az Andrássy úton. Hát majd lassan, így... Vá: mentõsök kérése Írta: KovRob :08 Mondom én: egy világ fájdalma veszett el benned. :) Amúgy meg én kifejezetten szeretem nézni ahogy tovasuhannak a suhancok, akár egy szupermotyón ficánkolva akár egy lapolt speed-en. Múlt vasáranp is ez volt az egyik kedvenc elfoglaltságom Ausztriában: Ültem egy hegyi kanyargós csikicsuki út szélén, tömtem a fejem, és élveztem azt a látványt, a hangot, a szagokat amit a motorosok mûveltek. Ha elmentek akkor azt a látványt, hangot, szagokat amit a természet teremtett oda. Mindkettõ csodálatos volt. :) Vá: mentõsök kérése Írta: boorman :17 Jano! Meghogy ott rossz a kozlekedesi moral. Na ha itt kene kozlekedned ahol en lakom, futva menekulnel vissza a hangos kipufogokhoz hidd el, itt a szabalyokat nem tartjak be, dudalnak ejjel nappal minden sz@rert es nem ismerik azt a kifejezest hogy kozlekedesi moral, sot nem is hallottak rola ;) :)

179 Vá: mentõsök kérése Írta: Jano :02 ez aztán az érvelés, köszi csárli. ülj le, egyes. :) boorman írta: Jano! Meghogy ott rossz a kozlekedesi moral. Na ha itt kene kozlekedned ahol en lakom, futva menekulnel vissza a hangos kipufogokhoz hidd el, itt a szabalyokat nem tartjak be, dudalnak ejjel nappal minden sz@rert es nem ismerik azt a kifejezest hogy kozlekedesi moral, sot nem is hallottak rola ;) :) Vá: mentõsök kérése Írta: Jano :06 ok: szerinted: 1. az emberek hány %-a van így? 2. ez az érték a városon belül hogyan módosul? én egy szóval nem mondtam, hogy nem nyûgöznek le a motorok. csak mindent a maga helyén és idejében. többit majd egy sör mellett (már ha halljuk egymás szavát a kipufogóktól :) ) KovRob írta: Mondom én: egy világ fájdalma veszett el benned. :) Amúgy meg én kifejezetten szeretem nézni ahogy tovasuhannak a suhancok, akár egy szupermotyón ficánkolva akár egy lapolt speed-en. Múlt vasáranp is ez volt az egyik kedvenc elfoglaltságom Ausztriában: Ültem egy hegyi kanyargós csikicsuki út szélén, tömtem a fejem, és élveztem azt a látványt, a hangot, a szagokat amit a motorosok mûveltek. Ha elmentek akkor azt a látványt, hangot, szagokat amit a természet teremtett oda. Mindkettõ csodálatos volt. :) Vá: mentõsök kérése Írta: Jano :11 Lejmi: jópár éve már annak, amikor a Ráday utcában laktam és estéim nagy részét az utcán vacsorázva, kávézva vagy sörözve töltöttem el. Most hogy mondod (feltépted a sebet :) ) megörjített hogy egy sétálóutcának akkor frissiben megépített úton miért kell a BKV-nak este 9-kor 3 emberrel (a sofõrt is beleértve) a fedélzetén egy büdös buszt dzsaszkariztatni. 15 percente. Az abroszt úgy kellett lefogni az asztalon hogy a busz szele ne vigye el. A büdösrõl nem is beszélve. Péter: én is nagyon remélem hogy ezeket a gondokat az idõ lassan megoldja. De nekünk is tennünk kell érte. Vá: mentõsök kérése Írta: NaSa :22 ÚGY VAN!!

180 Hajrá!!!! VISSZA a természetbe!! Irány a barlangok!!! :-) Írta: KovRob :40 Ezt a napot! :) Nem bírom magamban tartani. Jött csiga, tört zúzott, miközben megérkezett Péter is aki nem ismerte Szpeti-t aki már eleve itt volt, de kapott tõle olajat, mert én nem hozatam, de nekem fizette ki. Majd csiga el miközben Bell meg meg, egy nem akármilyen spoilerrel. Erre már a biztonsági õrség is elõjött és jól felírtak minket egy papírra. Kész kabaré volt. Ja és kaptam egy körlinggolyót vagy mit Bell-tõl tele pályinkával! :woohoo: Írta: Szpeti :54 Te Robi Ez a golyó már csak félig van :D Írta: Szpeti :31 Ezek se teljesen normálisak. link A rózsaszín pl szerintem a kishúgától vette el a járgányt :laugh: Írta: Tito :00 tyuha, Robi, egeszen egyben van ez a jobboldali bringa... nem elado? :) Írta: Szpeti :28 Kérdezd Bell-t az az övé, a bal oldali meg a Péter-é

181 Írta: Tito :32 Péteré ránézésre is túl drága nekem. Bell olvassa a fórumot? Tito Írta: Szpeti :35 utoljára :07:27 járt itt Írta: péter :09 jó spontán öszeverõdés volt, hazafelé viszont nagyon komoly motormosás volt, állat szélben csapatva :woohoo: kopott szar fékkel. milyen fajta pálinka van benne? :blink: KovRob írta: Ezt a napot! :) Nem bírom magamban tartani. Jött csiga, tört zúzott, miközben megérkezett Péter is aki nem ismerte Szpeti-t aki már eleve itt volt, de kapott tõle olajat, mert én nem hozatam, de nekem fizette ki. Majd csiga el miközben Bell meg meg, egy nem akármilyen spoilerrel. Erre már a biztonsági õrség is elõjött és jól felírtak minket egy papírra. Kész kabaré volt. Ja és kaptam egy körlinggolyót vagy mit Bell-tõl tele pályinkával! :woohoo: Írta: péter :51 F 650 RR Paris-Dakar Írta: Lejmi :05 IZH-1: sose volt még ennyire vonzó a hibrid Írta: NaSa :55

182 Alien féktárcsája van mint nekem :-) Írta: Szpeti :06 Ez csigának :D Írta: Csiga :58 Ilyet még nem csesztem... ez meg mi? :X :X :X :S :pinch: Írta: KovRob :08 R1200C néven belefogott a BMW is anno a csoppergyártásba. Aztán csináltak egy Luxury kivitelt de ezzel is sikerült megbukniuk! :) Csiga írta: Ilyet még nem csesztem... ez meg mi? :X :X :X :S :pinch: Írta: Csiga :49 KovRob írta: R1200C néven belefogott a BMW is anno a csoppergyártásba. Aztán csináltak egy Luxury kivitelt de ezzel is sikerült megbukniuk! :) Csiga írta: Ilyet még nem csesztem... ez meg mi? :X :X :X :S :pinch: Az egy cruiser volt "pontosabban". :X Van realtíve sok belõle, ismerem. Na de ez az elbaszott sokszemû harli rémálom, uram atyám... Írta: Atti :55 KovRob írta: R1200C néven belefogott a BMW is anno a csoppergyártásba. Aztán csináltak egy Luxury kivitelt de ezzel is sikerült megbukniuk! :)

183 Ezzel a fejidommal nem is csodálom :X Írta: Yanee :34 Na azért elfogadnék egyet a garázsba -ha csak úgy hozzám vágnák. Még talán a CS helyett is. ( bár szeretem ) Csiga írta: KovRob írta: R1200C néven belefogott a BMW is anno a csoppergyártásba. Aztán csináltak egy Luxury kivitelt de ezzel is sikerült megbukniuk! :) Csiga írta: Ilyet még nem csesztem... ez meg mi? :X :X :X :S :pinch: Az egy cruiser volt "pontosabban". :X Van realtíve sok belõle, ismerem. Na de ez az elbaszott sokszemû harli rémálom, uram atyám... Írta: Szpeti :01 Írta: péter :02 KovRob írta: R1200C néven belefogott a BMW is anno a csoppergyártásba. Aztán csináltak egy Luxury kivitelt de ezzel is sikerült megbukniuk! :) Csiga írta: Ilyet még nem csesztem... ez meg mi? :X :X :X :S :pinch: az a topcase jó lenne itthonra szennyestartónak...:laugh: Írta: Jano :57 nem láttál még ámerikai bmw-t Csiga? kövezzetek meg, nekem tetszik. kimondott nagypapi motor. a 61 lóerõ és az 1200 ccm komoly nyomatékot rejthet. szerintem hármasban is elindul álló helyzetbõl. Csiga írta: Ilyet még nem csesztem... ez meg mi? :X :X :X :S :pinch:

184 Írta: péter :32 Jano írta: nem láttál még ámerikai bmw-t Csiga? kövezzetek meg, nekem tetszik. kimondott nagypapi motor. a 61 lóerõ és az 1200 ccm komoly nyomatékot rejthet. szerintem hármasban is elindul álló helyzetbõl. Csiga írta: Ilyet még nem csesztem... ez meg mi? :X :X :X :S :pinch: van ez egy másik fejidomos verzióban is, az talán kicsit gusztusosabb, az R 1200 C Montauk régebben, amikor még tetszettek a csopperek, nézegettem ezt, meg a Triumph Rocket III-at, de aztán azt gondoltam ráérek ilyenekkel pöfögni, amikor majd motorozni már nem tudok, - most meg inkább motort veszek... :laugh: r 1200C Írta: riskywhisky :45 Nem motoros téma, de érdekes. Brutális fejlõdés kínában : Írta: péter :14 riskywhisky írta: Nem motoros téma, de érdekes. Brutális fejlõdés kínában : szédületes Írta: boorman :26 kisebb arviz volt nalunk Írta: boorman :26 alig birtam hazamenni az autoval, aztan meg 3 ora alatt eltunt az egesz viz :huh:

185 Írta: Jano :00 Es Budapesten? riskywhisky írta: Nem motoros téma, de érdekes. Brutális fejlõdés kínában : Írta: Lejmi :27 Ez egy gumi melegítõ :) Írta: péter :32 Lejmi írta: Ez egy gumi melegítõ :) :laugh: :laugh: :laugh: Írta: KovRob :20 Ez nagyon nagy!!!! :woohoo: Lejmi írta: Ez egy gumi melegítõ :) Írta: riskywhisky :05 Megint egy kis StarWars: Írta: Arpi :51 ez kész :D KovRob írta:

186 Ez nagyon nagy!!!! :woohoo: Lejmi írta: Ez egy gumi melegítõ :) Írta: péter :35 érdekesség Írta: KovRob :40 Hogy lehetne az erõcsúsztatást megtanulni esés nélkül? :huh: péter írta: érdekesség Írta: Tito :46 búcsúban, a ródeós bikán. ha azon rajta tudsz maradni, akkor egy kitöro" dakar sem okozhat gondot. :) KovRob írta: Hogy lehetne az erõcsúsztatást megtanulni esés nélkül? :huh: péter írta: érdekesség Írta: Csiga :18 KovRob írta: Hogy lehetne az erõcsúsztatást megtanulni esés nélkül? :huh: péter írta: érdekesség Nem lehet azért mert az "erõ" nálunk hiányzik, a súly meg kicsit több a kelleténél? :) Írta: KovRob :58 Nem tudom. De egyszer úgy szeretnék könyököt koptatni mint ez a srác: Link. :woohoo: Csiga írta: KovRob írta: Hogy lehetne az erõcsúsztatást megtanulni esés nélkül? :huh: péter írta: érdekesség Nem lehet azért mert az "erõ" nálunk hiányzik, a súly meg kicsit több a kelleténél? :) Írta: Lejmi :13 KovRob írta:

187 Nem tudom. De egyszer úgy szeretnék könyököt koptatni mint ez a srác: Link. :woohoo: Csiga írta: KovRob írta: Hogy lehetne az erõcsúsztatást megtanulni esés nélkül? :huh: péter írta: érdekesség Nem lehet azért mert az "erõ" nálunk hiányzik, a súly meg kicsit több a kelleténél? :) nem tudom miért reklamálsz?! te még a kesztyûdet is elkoptattad :P a többirõl ne is beszéljünk :blush: Írta: Csiga :47 KovRob írta: Nem tudom. De egyszer úgy szeretnék könyököt koptatni mint ez a srác: Link. :woohoo: Csiga írta: KovRob írta: Hogy lehetne az erõcsúsztatást megtanulni esés nélkül? :huh: péter írta: érdekesség Nem lehet azért mert az "erõ" nálunk hiányzik, a súly meg kicsit több a kelleténél? :) Új motor új ruha új ismeretek új élet :cheer: :woohoo: Írta: KovRob :05 Kus-sol-jatok... kuss-sol-jatok... kötsögök! :woohoo: Csiga írta: KovRob írta: Nem tudom. De egyszer úgy szeretnék könyököt koptatni mint ez a srác: Link. :woohoo: Csiga írta: KovRob írta: Hogy lehetne az erõcsúsztatást megtanulni esés nélkül? :huh: péter írta: érdekesség Nem lehet azért mert az "erõ" nálunk hiányzik, a súly meg kicsit több a kelleténél? :) Új motor új ruha új ismeretek új élet :cheer: :woohoo: Írta: frenk :39 Figyu...te,legalább megprobáltad...:) Írta: péter :14 Csiga írta: KovRob írta: Hogy lehetne az erõcsúsztatást megtanulni esés nélkül? :huh: péter írta: érdekesség Nem lehet azért mert az "erõ" nálunk hiányzik, a súly meg kicsit több a kelleténél? :) gu-mi! :blink: meg láttad azokat az elsõ telókat? hát nem pont olyan mint a mienk... :S

188 és de, lehet hogy azért. ezt a 200 kiló körüli gépet biztos fel nem állítod gázzal, ha egyszer túldõlte magát, még 160-as csúcsos supermoto gumival sem. vagy úgy bele kell piszkálni az áttételezésbe, hogy utcára többet nem lesz jó - viheted tréleren a pályára :laugh: meg akkor egyébként is le kéne vágni róla mindent, nem? farokidomnyúlványt mindenestõl, hátsó lábtartót, dobokat, fejidomot, minden nehezet. akkor nem jobb inkább venni egy lerúgott drzt, és átalakítani? Írta: péter :58 egy kis elmélet itt meg itt is Írta: Csiga :22 Ilyen nincs és mégis van Írta: Csiga : Írta: Csiga : Vá: Írta: KovRob :46 Hatalmas poén (szerintem) ez a válasz: LinkLaczkó írta: :woohoo: Ez még az én nyugodt, túrázós szívet is megdobogtatta egy kicsit. Hihetetlen Szerintem csalás, ilyen nincs. Majd egyszer én is megpróálom otthon a konyhában a nagy GS-sel. :-) Vá: Írta: NaSa :54

189 Ugye vacak képet csináltam? Vá: Írta: Yanee :47 jaa ;) így szoktam indulni a Joker-ba vásárolni Vá: Írta: boorman :45 Yanee írta: jaa ;) így szoktam indulni a Joker-ba vásárolni Te Te Jonny Joker ;) :) Írta: NaSa : Írta: Repesz :24 ez odabasz.na és milyen az a jó bukósisak? Írta: NaSa :59 odabasz odabasz de azt figyelted e hogy nem azt írja a motoros jól van hanem csak annyi életben maradt azért megkérdezném hogy milyen élet minõségben remélem semmi baja de ezt nehezen tudom elképzelni Írta: Csiga :01 Az basz oda h a kamionos nem állt meg azonnal! De sajnos ez olyan mint pl a Tsunami áldozatai, nézzük a tvben, szörnyülködünk, de sok mindent úgysem tehetünk értük (vki

190 persze van olyan tökös h igen). Írta: Repesz :53 így van.valószínû nem ugrott fel egybõl,hogy de tökjólérzemmagam.nem szeretem az ilyen képeket,belegondolni is rossz.sokminden nem visel meg,de az ilyen igen.láttam pár képet a közlekedésrendészeten a kollégáknál.pl az errõl készülteket: Írta: péter :07 Repesz írta: így van.valószínû nem ugrott fel egybõl,hogy de tökjólérzemmagam.nem szeretem az ilyen képeket,belegondolni is rossz.sokminden nem visel meg,de az ilyen igen.láttam pár képet a közlekedésrendészeten a kollégáknál.pl az errõl készülteket: erre emléxem, brutál :( Írta: péter :25 Manghen hágó, északi rampa Írta: heinrich :58 NaSa írta: Nem okoskodásból, de a motoros vagy nem sokkal korábban veszítette el a csizmáját, vagy kicsit kételkedem, hogy 4 mérföld vontatás után ilyen állapotban lennének a lábai. Írta: NaSa :02 húúúúúúúúúúúúúú szerintem mezítláb és a másik lábán zokniban indult neki motorozni Írta: Repesz :20

191 nincs ebben semmi.mostanában én alsógatya nélkül motorozok. Írta: Titi :19 hát abban nincs is... :woohoo: Repesz írta: nincs ebben semmi.mostanában én alsógatya nélkül motorozok. Írta: Repesz :29 A maki is túlélte volna a kamionba cuppanást?:) 50_.jpg Írta: péter :38 Repesz írta: A maki is túlélte volna a kamionba cuppanást?:) 50_.jpg hol a maki? Írta: Repesz :52 vödör alatt Írta: Repesz :04 illetve újabb agyhalál: Vá: Írta: Jano :12 Vá: Írta: péter :11

192 motorbemutató-érdemes végignézni! :blink: :laugh: Írta: KovRob :38 Link Magyarország=Abszurdisztán... :S No comment. Írta: Jivula :21 Sziasztok! Lehet,hogy valakinek nem újdonság a fenti link,de higgyétek el egy kattintást megér. 2 db BMW logót rendeltem és nemhogy kifogástalan munkát kaptam,kézzel írt köszönõlevél is mellékelve volt a termékhez. Úgy hiszem egy ilyen gesztus nem elhanyagolható a mai világban. A Drágám már dolgozik a dzsekimen,holnap már feszítek,mint pók a lucernában. Írta: NaSa :50 a hétvégén betörtek a motoros park ba video készült róla 100,000,- ft a jutalom annak aki tudja hol van a szarházi ide klikk tegyétek közkincsé Írta: boorman :15 NaSa írta: a hétvégén betörtek a motoros park ba video készült róla 100,000,- ft a jutalom annak aki tudja hol van a szarházi ide klikk tegyétek közkincsé kipufogot a szajaba es kover gazt neki... :angry:

193 Írta: NaSa :09 húúúúúúúúúúú hát ez kemény Ez egy hivatkozás Írta: Csiga :08 Monkey: Mini V12: Írta: boorman :56 ez egy gyongyszem! Írta: Szpeti :39 A Mátrában találkoztunk velük. A feket '95-ös a terepszínû '05-ös évjáratú. Uralok 1 Uralok 1 Uralok 1 Uralok 1 Uralok 1 Írta: Lorka :21 Bár nem ebben a topicban de egyik kedves fórumozótól ellopták a paripát. :( Bár én még szerencsére nem találkoztam lopással a saját dologaim terén de fontos hogy hogyan és mivel lakatolható a jármû. Itt van egy érdekes oldal ahol a videó alapján egész jó lakatot árulnak. itt vana jutyúbos teszt sorozat is. ha volt akkor sorry

194 Írta: kolbányi :07 Megnéztem ez mind nagyon szép, de mi a helyzet ha fogják és beteszik egy kocsiba és csendben távoznak vele??? Még a drága zárat is elviszik! Írta: Lorka :32 szerintem ott lesz jelentõsége ha valamihez vagy több járgányt összelakatolnak mert akkor már mindenképpen kell valamit csinálnia a láncal És akkor sokkal többet és mint egy párezres. amit akarnak elvisznek, a lényeg az idõ hogy mennyit kell szarakodniuk vele, ezért jö több ponton is zárni mert akkor cs9kken az esélyük szerintem. :huh: Írta: ifa :07 Lakat lánccal és szállítással kb. 40 ezer Ft és ráadásul még baromi nehéz is. :( Nekem két láncom is volt, az egyik Attinál kötött ki, mert elvesztettem a kulcsát, a másikat meg nem voltam hajlandó egész Európán át cipelni, így az én Sancho-m (Jano) hozta utánam. :) Írta: kolbányi :29 Vettem Én is mindentõl függetlenül féktárcsa zárat,amit ki se próbáltam, mert félek hogy elindulok vele és összetöri a féknyerget! Éjszakára viszont egy hatalmas kerékpárzárral alszik a garázsban. Írta: Lorka :25 Igazából akkor fontos a jó zárás ha sokat van az utcán a jármû. Fõleg ott a gyíkos. Én egy Abus bordo-t használok a robogóra azt sem lehet ollóval csak flexel vágni. Írta: Jivula :44

195 kolbányi írta: Éjszakára viszont egy hatalmas kerékpárzárral alszik a garázsban. Az enyém meg egy közép-ázsiai juhásszal és egy labradorral. Kulcs benne. Írta: Lorka :48 Viccelsz, így még ha meghívnál sem mernék bemenni :D:D:D Írta: ifa :03 A fektarcsazarat hasznald ugy, hogy veszel hozza egy piros spiralt (spiral lock reminder) ami kis helyet foglal, amikor felrakod a zarat, akkor a spiral egyik veget a zarba akasztod, a masik veget meg rakotod pl. a kuplung karra, igy tuti eszre fogod venni. Ezt nem en talaltam fel, az olyan lukeknek valo, mint Te meg en vagyunk. :) En ezt hasznalom: Írta: Jano :27 durva hogy valaki 3 böhöm dobozba nem fér be 10 napra:) nálam voltak még plusszban szerszámok, gyógyszerek, egy kétliteres porral oltó. Ja, és én vittem nagy fényképezõt 2 objektívvel :) szancsó pansza. :woohoo: ifa írta: a másikat meg nem voltam hajlandó egész Európán át cipelni, így az én Sancho-m (Jano) hozta utánam. :) Írta: péter :04 Jivula írta: kolbányi írta: Éjszakára viszont egy hatalmas kerékpárzárral alszik a garázsban. Az enyém meg egy közép-ázsiai juhásszal és egy labradorral. Kulcs benne. :laugh: :laugh: :laugh:

196 Írta: Jano :34 Írta: péter :46 ez jó Írta: Tito :57 Terep vagy aszfalt? Írta: majsa :16 Jano írta: Közérthetõen: LINK by Jano Én,voltam idén. Nagyon jó! Írta: ifa :04 Köszi Tito! Asszem a Wilbers lesz az elsõ tavaszi beruházásom. Magasságban is jól jön mínuszba az a pár centi, meg be kell valljam a nagy GS-sel nem igazán akarok/merek terepezni. Tito írta: Terep vagy aszfalt? Írta: péter :18 Pont rád gondoltam, illetve amit szeptemberben Vigo di Fassán mondtál. Hát akkor megvan a megoldás :) Viszont a wilbers a bmw-hez várhatóan qrvadrága kombináció lesz... ifa írta: Köszi Tito! Asszem a Wilbers lesz az elsõ tavaszi beruházásom. Magasságban is jól jön mínuszba az a pár centi, meg be kell valljam a nagy GS-sel nem igazán akarok/merek terepezni.

197 Tito írta: Terep vagy aszfalt? Írta: ifa :41 Asszem 110, szerintem nem vészes. péter írta: Pont rád gondoltam, illetve amit szeptemberben Vigo di Fassán mondtál. Hát akkor megvan a megoldás :) Viszont a wilbers a bmw-hez várhatóan qrvadrága kombináció lesz... ifa írta: Köszi Tito! Asszem a Wilbers lesz az elsõ tavaszi beruházásom. Magasságban is jól jön mínuszba az a pár centi, meg be kell valljam a nagy GS-sel nem igazán akarok/merek terepezni. Tito írta: Terep vagy aszfalt? Írta: Repesz :59 Ifa te milyen magas vagy? Erõsen gondolkodok egy nagyobb GS-en,de a régebbi változaton esetleg 1100-esen,de tartok tõle,hogy túl nagy lesz.173 vagyok. Írta: ifa :37 Asszem 176. Repesz írta: Ifa te milyen magas vagy? Erõsen gondolkodok egy nagyobb GS-en,de a régebbi változaton esetleg 1100-esen,de tartok tõle,hogy túl nagy lesz.173 vagyok. Írta: Eisenrot :42 Ez mekkora jóság :cheer: Írta: péter :49 ja, ha beválik nem az. :)

198 ifa írta: Asszem 110, szerintem nem vészes. péter írta: Pont rád gondoltam, illetve amit szeptemberben Vigo di Fassán mondtál. Hát akkor megvan a megoldás :) Viszont a wilbers a bmw-hez várhatóan qrvadrága kombináció lesz... ifa írta: Köszi Tito! Asszem a Wilbers lesz az elsõ tavaszi beruházásom. Magasságban is jól jön mínuszba az a pár centi, meg be kell valljam a nagy GS-sel nem igazán akarok/merek terepezni. Tito írta: Terep vagy aszfalt? Írta: NaSa :18 Ezt meg kell nézni Írta: péter :49 Kutya rosszat álmodik Írta: NaSa :45 Októberben zárult a Helikopter modell verseny évad! Híradás a heliversenyrõl Egy kicsit bõvebb összefoglaló Hátha másnak is kedve lesz hozzá ( igaz Ifa ) :-) Írta: ifa :33 Kezdésnek a Tracer 60 Helit mindenkinek tudom ajánlani! Írta: péter :33

199 ifa írta: Kezdésnek a Tracer 60 Helit mindenkinek tudom ajánlani! nem igaz hogy törhetetlen. 2 nap alatt gallyra vágunk a fiaimmal egy ilyet... :( Írta: NaSa :46 hát kicsit tanulni kell hozzá ám :-) Írta: péter :20 NaSa írta: hát kicsit tanulni kell hozzá ám :-) Hát lehet... :dry: néhány csúnya becsapódást követõen elromlott az a képessége hogy egy egy helyben lebegjen - megpróbálkoztunk a finomhangolással. de soha többet nem tudtuk úgy beállítani hogy pl. egy 360 fokos vízszintes körbefordulás ne indítson el egy spontán sodródást bármerre. ám amíg párszor oda nem vertük a falhoz, plafonhoz, stb, addíg nagyon precíz volt :) (zudvaron ökör szél fújt) Írta: NaSa :22 gyakorolni kell sokat szimulátoron Írta: péter :45 ez nagyon ott van... Írta: Csiga :09 péter írta: ez nagyon ott van... jaja ez nagyon ql, de a motoros nem igyekszik túlzottan, olyan megrendezett hatása van :) Írta: Szpeti :04

200 ifa írta: Kezdésnek a Tracer 60 Helit mindenkinek tudom ajánlani! Ifa,NaSa! Ehhez ennyiért van valami távirányító is? Írta: ifa :51 Ez komplett szett, ebben minden benne van. Szpeti írta: ifa írta: Kezdésnek a Tracer 60 Helit mindenkinek tudom ajánlani! Ifa,NaSa! Ehhez ennyiért van valami távirányító is? Írta: Szpeti :35 ifa írta: Ez komplett szett, ebben minden benne van. Szpeti írta: ifa írta: Kezdésnek a Tracer 60 Helit mindenkinek tudom ajánlani! Ifa,NaSa! Ehhez ennyiért van valami távirányító is? Köszi! Apám pont egy kis helikoptert akart venni, veszek neki egy ilyet szerintem ma délután :D Írta: ifa :00 Vegyél hozzá egy tartalék akksit. Az elején csak óvatosan, alacsonyan repülve, ha úgy érzed nem tudod elkerülni, hogy nekimenjen valaminek, akkor le kell venni teljesen a rotor forgást és akkor szép lassan leesik, nem lesz nagyobb baja. Szpeti írta: ifa írta: Ez komplett szett, ebben minden benne van.

201 Szpeti írta: ifa írta: Kezdésnek a Tracer 60 Helit mindenkinek tudom ajánlani! Ifa,NaSa! Ehhez ennyiért van valami távirányító is? Köszi! Apám pont egy kis helikoptert akart venni, veszek neki egy ilyet szerintem ma délután :D Írta: péter :53 ifa írta: Vegyél hozzá egy tartalék akksit. Az elején csak óvatosan, alacsonyan repülve, ha úgy érzed nem tudod elkerülni, hogy nekimenjen valaminek, akkor le kell venni teljesen a rotor forgást és akkor szép lassan leesik, nem lesz nagyobb baja. Szpeti írta: ifa írta: Ez komplett szett, ebben minden benne van. Szpeti írta: ifa írta: Kezdésnek a Tracer 60 Helit mindenkinek tudom ajánlani! Ifa,NaSa! Ehhez ennyiért van valami távirányító is? Köszi! Apám pont egy kis helikoptert akart venni, veszek neki egy ilyet szerintem ma délután :D Ja, sokszor tûl sok a gáz, és késõn lehet észrevenni. ha jön a crash: throttle > zero! ûgy a legkisebb a kár... :side: :silly: :S :woohoo: aztán azért így is összetörik elõbb-utóbb Írta: ifa :34 Holnap elutazom két hétre sátrazni Sierra Leoneba, ha szerencsém lesz és visszajövök akkor beszámolok az élményekrõl. Akit esetleg érdekel hova megyek: Irigykedni azért nem kell, áram pl. nem lesz (bár állítólag már van valami solar berendezés), a legnagyobb luxus a

202 pottyantós WC. :) Alapvetõen kutatni megyünk, én leszek a fotós/operatõr, de besegítek a helyi törzsnek a halászatban, kunyhót/iskolát építek... Félteni nem kell, a polgárháborúnak pár éve vége van! :) Üdv mindenkinek! Írta: Csiga :55 Jó utat Ifa! Vigyázz magadra! Néha tedd le a kamerát (vagy bármilyen mozgókép rögzítésére alaklmas eszközt) egy sarokba és tégy úgy mintha ott se lenne :) Jó lesz! :) Írta: NaSa :38 vigyázz magadra Írta: Atti :05 Aztán csak óvatosan... Írta: ifa :50 Visszajöttem Sierra Leonebõl. Életem meghatározó élménye volt, döbbenetes látni, hogy a világ más részén miként élik mindennapjaikat. Akinek munkája van az örül a havi dolláros fizetésnek, mások meg valahogy túlélnek. Akit részletesebben érdekel mi volt ott, mit csináltam, annak szívesen mesélek, a fotók egy részét feltettem a Facebookra, nézzétek meg, ha a motorzás mellet jut rá idõtök :) Ja és forgattam kb. két órát, abból vágnak most össze egy rövid anyagot és a CNN-en adják majd le. Írta: ifa :51 Írta: ifa :03

203 Írta: ifa :04 Írta: ifa :04 Írta: ifa :04 Írta: ifa :05 Írta: ifa :07 Írta: ifa :08 Írta: Tito :11 ifa írta: Visszajöttem Sierra Leonebõl. Életem meghatározó élménye volt, Ifa, nagyon ember vagy!

204 Írta: ifa :19 Tito írta: ifa írta: Visszajöttem Sierra Leonebõl. Életem meghatározó élménye volt, Ifa, nagyon ember vagy! Köszi, csak a magam módján próbáltam segíteni pár embernek abból amibõl nekem több jutott nekik meg kevesebb. Írta: Csiga :58 ifa írta: Ja és forgattam kb. két órát, abból vágnak most össze egy rövid anyagot és a CNN-en adják majd le. Welkám bekk! Remélem minden jól alakult, a fotók kiválóak! Megnéztem a fészbúkosakat is, nagyon király mind egytõl egyig! Mi ez a CNN dolog? Vicc vagy tényleg? Írta: ifa :55 A CNN nem vicc. A Tribewanted-nak nincs pénze hirdetésre, ezért ezerrel a PR-t nyomják. Freetownból szokott jönni hozzájuk egy profi operatõr, de most nem ért rá, ezért felajánlottam, hogy leforgatom nekik az anyagot. Mondták, hogy nem leszek jó, mert jó minõség kell, én meg mondtam ha a Dr. House sorzat forgatásra jó a kamerám, akkor szerintem nekik is jó lesz, aztán kiderült, hogy sokkal jobban sikerült az anyag, mint korábban. :) Most egy New York-i stúdióban vágják, aztán tényleg a CNN-en jelenik majd meg. Csiga írta: ifa írta: Ja és forgattam kb. két órát, abból vágnak most össze egy rövid anyagot és a CNN-en adják majd le. Welkám bekk! Remélem minden jól alakult, a fotók kiválóak! Megnéztem a fészbúkosakat is, nagyon király mind egytõl egyig! Mi ez a CNN dolog? Vicc vagy tényleg? Írta: Szpeti :55 Te Ifa milyen videó kamerád és fényképezõd van? Írta: ifa :17

205 Canon 5D Mark II Ez egy tükörreflexes fényképezõ ami tud videót is rögzíteni. Szpeti írta: Te Ifa milyen videó kamerád és fényképezõd van? Írta: Szpeti :09 igen, ezt sejtettem én is :D Írta: metrs :16 Tényleg jók lettek a képek! Grat! Írta: péter :49 ifa írta: A CNN nem vicc. A Tribewanted-nak nincs pénze hirdetésre, ezért ezerrel a PR-t nyomják. Freetownból szokott jönni hozzájuk egy profi operatõr, de most nem ért rá, ezért felajánlottam, hogy leforgatom nekik az anyagot. Mondták, hogy nem leszek jó, mert jó minõség kell, én meg mondtam ha a Dr. House sorzat forgatásra jó a kamerám, akkor szerintem nekik is jó lesz, aztán kiderült, hogy sokkal jobban sikerült az anyag, mint korábban. :) Most egy New York-i stúdióban vágják, aztán tényleg a CNN-en jelenik majd meg. Csiga írta: ifa írta: Ja és forgattam kb. két órát, abból vágnak most össze egy rövid anyagot és a CNN-en adják majd le. Welkám bekk! Remélem minden jól alakult, a fotók kiválóak! Megnéztem a fészbúkosakat is, nagyon király mind egytõl egyig! Mi ez a CNN dolog? Vicc vagy tényleg? akkor kiszórakoztad magad... :laugh: Írta: Atti :26 Star Wars :) link

206 Írta: péter :51 Atti írta: Star Wars :) link komoly :laugh: legjobb a DarkFater Írta: péter :55 tengeribetegség ellen Írta: Jano :40 Írta: NaSa :22 Érdekes Valami baj volt a mikrofonnal? Írta: boorman :03 NaSa írta: Érdekes Valami baj volt a mikrofonnal? vazzz...:blink: ezen beszartam :huh: Írta: ifa :54 Három éve pont itt motoroztam _resize_of_italia.jpg

207 Írta: ifa :55 Bocsánat, itt: Írta: kolbányi :25 ifa írta: Három éve pont itt motoroztam _resize_of_italia.jpg Add meg a koordinátáit is! Írta: Jano :35 akkor ide vissza kell menni. ifa írta: Három éve pont itt motoroztam _resize_of_italia.jpg Írta: Jano :37 ifa írta: ez a kép nagyon tetszik. mikor másolod a dropboxba a többit? Írta: ifa :57 A Facebook-ra felraktam: Feltegyem neked a Dropbox-ba? Írta: majsa :47 Nem is tudom!

208 Én+ inkább mindjárt elmegyek,mint vissza! :blush: Jano írta: akkor ide vissza kell menni. ifa írta: Három éve pont itt motoroztam _resize_of_italia.jpg Írta: gesu :10 Folytatódik az egyhengeres BMW-k sikertörténete. Írta: Jivula :56 Valaki világosítson már fel légyszives,hogy mi ez az új júniós szabvány a jogosítványokra 2013-tól? Köszi! Írta: Guribácsi :53 Ez alapján vki megtudja mondani, hogy mûszakilag mennyire tér el a 2007-ig gyártott modelltõl? Örülök, hogy nem hagyták abba a gyártását, de hol vannak a küllõs kerekek, és lesz-e Dakar verzió? És valaki árulja már el, hogy miért erõltetik a GS sorozaton ezt a gusztustalan kancsal lámpaidomot elõl? :blink: gesu73 írta: Folytatódik az egyhengeres BMW-k sikertörténete. Írta: ifa :35 Az a gusztustalan lámpaidom viszont megfelelõen világít, nem úgy mint a régiek. Írta: riskywhisky :43 Asszem át kellene nevezni az oldalt g650.hu-ra. :-) Írta: Csiga :04

209 ifa írta: Az a gusztustalan lámpaidom viszont megfelelõen világít, nem úgy mint a régiek. Ez nem biztos, de van rá esély. A régi ténlyeg szar (hitelesítem :) ) de az új meg tényleg gusztustalan. :) Írta: majsa :19 Bitang jó ez az asszimetrikus lámpa! Ideje volt, hogy a 650 is megkapja! Írta: majsa :26 Jivula írta: Valaki világosítson már fel légyszives,hogy mi ez az új júniós szabvány a jogosítványokra 2013-tól? Köszi! Íme: LINK Írta: Jivula :13 Köszi Majsa! Ezek szerint nekünk csak csere,az új vizsgázóknak a korlát. És a gyártók is ezért variálnak a teljesítménnyel. A lámpát még mindig nem értem miért fikázzátok. Reggel sötétben indulok,este sötétben érkezek "kazsdûj gyeny" és semmi bajom a lámpával. Írta: Guribácsi :46 Neked 2005-ös van, azokon már javítottak ezen a konstrukciós hibán. Az enyém 2002-es és sokat bosszankodom a gyenge világítás miatt. A megnövelt fényerejû izzó sem sokat segít. Az asszimetrikus lámpák nem a dizájnjuk miatt világítnak megfelelõen, gyanítom. Jivula írta: Köszi Majsa! Ezek szerint nekünk csak csere,az új vizsgázóknak a korlát. És a gyártók is ezért variálnak a teljesítménnyel. A lámpát még mindig nem értem miért fikázzátok. Reggel sötétben indulok,este sötétben érkezek "kazsdûj gyeny" és semmi bajom a lámpával.

210 Írta: Jivula :48 Guribácsi! Igazad van,de a változás csak annyi,hogy a Tied mûanyagbúrás,az enyém üveg. Próbálj meg azt szerezni. Írta: Csiga :11 Jivula írta: Guribácsi! Igazad van,de a változás csak annyi,hogy a Tied mûanyagbúrás,az enyém üveg. Próbálj meg azt szerezni. Várjatok a váltás (2003/2004) nemcsak duplagyertyát, kinézetbeli különbséget, más egyebeket jelent, hanem azt is h a fejidomok is különböznek. Robién láttam h teljesen más a mûszerfal rögzítés, a mûanyag alkatrészek illesztése stb. Nem valószínû h a két lámpa kompatibilisen cserélhetõ. Én megpróbálom idén télen kideríteni. Robi úgyis volt egy terv, nem igaz? Írta: Jivula :49 Ez a 2004 elõtti cikkszám ez pedig az utáni Igazad lesz Csiga!Valószínû a rögzítés miatt. Bocs Guribácsi,hamari voltam. Írta: ifa :27 Lehet én voltam vak, de nekem qrva szar volt az elsõ világítás, a kiegészítõ Hellával már lényegesen javult a helyzet. A nagy GS aszimmetrikus lámpája nagyon jó, szerintem hasonló lehet a kis GS-é is. Itt a kiegészítõ világítás csak azért fog játszani, hogy elõbb észrevegyenek. Írta: boorman :43 :) Írta: NaSa :04 Ez igen

211 Ifa téged biztos lázba hoz Írta: ifa :18 Már Facebook-on kérdeztem is tõled. NaSa írta: Ez igen Ifa téged biztos lázba hoz Írta: boorman :23 nahat :) Írta: gesu :04 A BMW G450X és Chris Pfeiffer: Írta: metrs :23 Egy kis érdekesség az autópálya-matricákkal kapcsolatban: Írta: Jano :21 Írta: ifa :09 Gyakrabban kellene olvasgatni a fórumot és akkor nem maradtál volna le 2 hónappal errõl a hírrõl :)

212 Jano írta: Írta: Jano :39 több mint vasember. Írta: gesu :52 Nem semmi ürge ez a Juhász István, vazze! Más: Írta: Eisenrot :24 "One motorcyclist on a journey..." Recpect a fiúknak :) Írta: péter :52 harci járgány Írta: péter :57 harci jargany 2 Írta: ifa :25 Ez az egyik kedvenc Sierra Leoneban készített képem:

213 Írta: Jano :13 nagyon jó portré! szuper ez a gép-objektív páros. Afrikában mindig ilyen jó fények vannak? mondjuk azon is sokszor gondolkodtam már, hogy más népekrõl készült fotók általában alapból azért is jók, mert az érdekesség-különlegesség faktor magas. Vajon õk is így tekintenének mondjuk egy rólad készült portréra? pl erre? :) Írta: Szpeti :12 Ifa hogy áll a videó? Szívesen megnézném azt is :D Írta: ifa :18 Szpeti írta: Ifa hogy áll a videó? Szívesen megnézném azt is :D Már megjelent, majd felrakok egy youtube linket. Egyébként meg az elõzõ képet a fórom katasztrofálisan jeleníti meg, itt "szépben" megtekinthetõ: Írta: kolbányi :48 F-1 Írta: kolbányi :49 Spot Írta: kolbányi :56

214 kolbányi írta: Spot Írta: boorman :18 kolbányi írta: kolbányi írta: Spot :woohoo: Írta: boorman :59 ekkora ho van most kint Írta: boorman :59 emmeg zazucca Írta: kolbányi :09 Itt Makón se kevesebb! Egész télen nem esett annyi mint most. Három napja egyfolytában esik. Ma is elakadtam a kis szimszonnal. Írta: kolbányi :29 A megszállott! Írta: péter :01 Indonéz wc-ajtó zsanér, motorgumi kulsõbõl. (és rugalmas ajtóbehuzó egyben) :laugh: Írta: boorman :36

215 no komment... :ohmy: Írta: Eisenrot :42 Ááááá baszki nemhiszem el milyen parasztok vannak, az ilyen nem is ember. Nekem is egyik baromállat szomszédom miatt kellett pár éve elaltattatnom a gyönyörû 9 éves kan rotimat majd 10 hónap kínlódás után, mert rácsapott valami vasrúddal a fa***fej és Berrinek elrákosodott az a lába. Nem derült ki melyik volt a felmerült 3 szomszéd közül, de remélem leszárad a pöcse. Írta: csabyhun :37 Baon...gondolom Borsod megye...büdös cigányok! Írta: emelemkalapom :31 BMW reklám koncepció, szerintem nagyon jó ötlet! Ha már minden BMWs ismeri csak én vagyok lassú akkor bocsi! Írta: kolbányi :33 A fotó Írta: kolbányi :35 A bátor operatõr Írta: kolbányi :58 Kihasználva 25.jpg Írta: kolbányi :00

216 Egykerekû Írta: kolbányi :02 A jövõ? Írta: kolbányi :02 A jövõ? Írta: boorman :32 ni mit talaltam! Írta: Tito :39 boorman írta: ni mit talaltam! Itt van mozgokepben, starring KovRob. Masodik resz. Írta: Jivula :48 Tito írta: boorman írta: ni mit talaltam! Itt van mozgokepben, starring KovRob. Masodik resz. Kiváló,nekem nagyon tetszik!nem maga a munka miatt,hanem,mert megcsináltátok videón.minden tiszteletem!

217 Írta: kolbányi :37 Furcsa, de jó! Írta: Jano :49 újabb winkler (beveremfejemaplexibe) robi szösszenet: Írta: emelemkalapom :32 Sziasztok! Itt egy blog amit egy motoros barátommal kezdtünk el éppen írni: Egyelõre három túráról és a kapcsolódó dolgokról fogunk írogatni 2009: Horvátország -> Olaszország - Szicília - Stromboli vulkán -> Ausztria -> haza 2010: Horváto -> BoszniaH -> Montenegro -> Albánia -> Macedónia -> Görögo -> Töröko -> Bulgária -> Szerbia -> haza 2011: Sk -> Lengyel -> Észtlettlitván -> Finnország -> Oroszország -> Fehéroroszország ->Ukrajna -> haza (Augusztusban megyünk) A vasak 2009-ben egy Honda Shadow, ben peig egy hatos Ninja a barátom alatt, alattam végig a GS:) Ha érdekel valakit, olvasson bele! A 2010-es túra egy részérõl pedig itt egy ride report angolul az ADVRiderrõl, tõlem: Hátha érdekel valakit:) Írta: Tito :15 emelemkalapom írta: Itt egy blog amit egy motoros barátommal kezdtünk el éppen írni: Nekem tetszik, varom a folytatast! :) Tito Írta: gyuszko :17 Zsír a blog! Ér folytatni...

218 Meg nekem infot küldeni plíz - mert csütörtökön indulok barátnõmmel az említett irányba Ostuniból (Baritól úgy 80km), s szivesen vennék tippeket, mit érdemes megnézni... A tervek szerint Calabria-n át Szicília, s ha lesz kedv meg komp, akkor jöhet Stromboli :) Vidámság: Gyuszkó emelemkalapom írta: Sziasztok! Itt egy blog amit egy motoros barátommal kezdtünk el éppen írni: Egyelõre három túráról és a kapcsolódó dolgokról fogunk írogatni 2009: Horvátország -> Olaszország - Szicília - Stromboli vulkán -> Ausztria -> haza 2010: Horváto -> BoszniaH -> Montenegro -> Albánia -> Macedónia -> Görögo -> Töröko -> Bulgária -> Szerbia -> haza 2011: Sk -> Lengyel -> Észtlettlitván -> Finnország -> Oroszország -> Fehéroroszország ->Ukrajna -> haza (Augusztusban megyünk) A vasak 2009-ben egy Honda Shadow, ben peig egy hatos Ninja a barátom alatt, alattam végig a GS:) Ha érdekel valakit, olvasson bele! A 2010-es túra egy részérõl pedig itt egy ride report angolul az ADVRiderrõl, tõlem: Hátha érdekel valakit:) Írta: Csiga :14 Több mint érdekes: Schubert sisakok szereplése a Sharp oldalán Egyetlen sisak sem éri el az 5/5 pontot, átlagban csak 5/3. A C1 hiányzik a listából (nyilván más is), de lehet jobb ha nem tudom az eredményt. Igaz már úgysincs meg. Viszont volt R1-em is, az csak 2 csillagot kapott. Hihetetlen. Írta: metrs :20 Csiga írta: Több mint érdekes: Schubert sisakok szereplése a Sharp oldalán Egyetlen sisak sem éri el az 5/5 pontot, átlagban csak 5/3. A C1 hiányzik a listából (nyilván más is), de lehet jobb ha nem tudom az eredményt. Igaz már úgysincs meg. Viszont volt R1-em is, az csak 2 csillagot kapott. Hihetetlen. Nekem a motoros kollégáim (napi szinten 12 órát motoron vannak) panaszkodtak a Schubertekre. Azt mondták macerás a nyitás, nehezebb, zajosabb, magasabbra nyílik az eleje, emiatt jobban belekap a szél és hamarabb elhasználódik... Ezt az X-lite-hoz viszonyítva mondták. Ez már magánvélemény (bár sosem volt Schubertem), de én nem tartom jó ár-érték arányúnak õket, emiatt nem is néztem, amikor vettem. Írta: Csiga :29 Ezt a C1 C2 mizériát nagyon, de nagyon sokan benyelték. Igaz, hogy magasra nyílik, igaz hogy zajos, igaz hogy nehéz és mindenek felett ronda, ill nagyon fura formája van. Ez még mind ok, de hogy az R1 is ennyire szar legyen? Pedig azt szerettem, fõleg mert nagyon csendes volt.

219 Írta: metrs :53 Nézted az R1-es sérülési eredményeit? Nem tudom, hogy valósak lehetnek-e az eredmények, de ha azok, akkor azt mondhatjuk, hogy egy jó nevû, jó drága, de nem túl jó minõségû sisakot viselsz...:unsure: Érdekes! Nekem ilyen Caberg van. Vagyis nem teljesen ilyen, mert az egyel újabb (Konda), ami némi formai és akusztikai (halkabb lett:p ) változtatáson esett át a Triphez képest. Sztem ár-érték tök jó. Írta: Tito :58 Csiga írta: Ezt a C1 C2 mizériát nagyon, de nagyon sokan benyelték. Igaz, hogy magasra nyílik, igaz hogy zajos, igaz hogy nehéz és mindenek felett ronda, ill nagyon fura formája van. Ez még mind ok, de hogy az R1 is ennyire szar legyen? Pedig azt szerettem, fõleg mert nagyon csendes volt. KovRobtol orokoltem a Conceptet, ezert kurva jo volt az ar/ertek arany. :) 15 honap napi hasznalat utan mondhatom, hogy egynek elmegy, de semmikeppen sem szolgal ra arra a nimbuszra, ami ovezi a markat. A legendas 'Schubert csend' egy nagy humbug, es akkor a nevetseges szellozesrol nem is beszeltem. A hejat szerencsere nem teszteltem, de ebben a kategoriaban nem hiszem, hogy marha nagy kulonbseg lehet kozottuk. Egy szonak is szaz a vege, en nyaron szogre akasztom, csak turakon fogom hordani. Tito Írta: Csiga :15 metrs írta: Nézted az R1-es sérülési eredményeit? Nem tudom, hogy valósak lehetnek-e az eredmények, de ha azok, akkor azt mondhatjuk, hogy egy jó nevû, jó drága, de nem túl jó minõségû sisakot viselsz...:unsure: Érdekes! Nekem ilyen Caberg van. Vagyis nem teljesen ilyen, mert az egyel újabb (Konda), ami némi formai és akusztikai (halkabb lett:p ) változtatáson esett át a Triphez képest. Sztem ár-érték tök jó. Néztem tiszta gyász. Ez a tesztelõ oldal/cég angol azt hiszem. Elég híres és nagyon sokan használják referenciának. Hát szívesen bevinnén ezeket az eredményeket és kitenném az Euromotor falára egy nagy poszter formájában :) (Jóban vagyok velük, megismernek, talán mégsem kéne) Ez a te Caberg sisakod is meglepõ eredményt produkált, de most pozitív értelemben. Írta: metrs :53 Csiga írta: Néztem tiszta gyász. Ez a tesztelõ oldal/cég angol azt hiszem. Elég híres és nagyon sokan használják referenciának. Hát szívesen bevinnén ezeket az eredményeket és kitenném az Euromotor falára egy nagy poszter formájában :) (Jóban vagyok velük, megismernek, talán mégsem kéne) Ez a te Caberg sisakod is meglepõ eredményt produkált, de most pozitív értelemben. Õszinte leszek, kb. 2 hónapom azzal telt, hogy olvastam teszteket, néztem árakat és hasonlítottam össze a Sharpon õket,

220 mivel más hasonló tesztelõ cégrõl nem találtam oldalt. Azt én is láttam, hogy nagyon sokan használják referenciaként és mivel nem találtam más ilyet, de még hasonlót sem, ezért elhiszem ami ott van, némi fenntartással... :unsure: Írta: Tory :46 Én meg ezt használom ezek szerint nem rossz B) Írta: metrs :17 Tory írta: Én meg ezt használom ezek szerint nem rossz B) Ez elég durván hangos nem? Csak volt szerencsém már hozzá és nekem az volt... Írta: Csiga :22 Itt a Sharp oldalán úgy gondolom nem nézik az: anyagminõséget, komfortot, szellõzést, szélzajt, tartósságot. Ez nem egy tesztekkel foglalkozó oldal, hanem töréstesztekkel foglalkozó oldal. Ebben valószínûleg hiteles. Írta: Tory :15 metrs írta: Tory írta: Én meg ezt használom ezek szerint nem rossz B) Ez elég durván hangos nem? Csak volt szerencsém már hozzá és nekem az volt... Nem tudom, csendes bukó még nem volt a fejemen B) :laugh: Írta: Repesz :39 Grex tökre jó. Nolan produksön. Nekem is ilyen volt. Nolan N103ra jót ír. Írta: metrs :08 Repesz írta: Grex tökre jó. Nolan produksön. Nekem is ilyen volt. Nolan N103ra jót ír. Hát nem tudom Testvérem, én azért adtam el, mert elviselhetetlen volt benne a szélzaj. Füldogút monnyuk nem

221 próbáltam. :P Amúgy ez utassisak volt, tehát annak megfelelt, csak amikor nekem kellett felhúzni, mert nyafogtak, hogy hangos, akkor elhittem... :laugh: Amúgy minõségre nincs gond vele, meg tény, hogy a nolán kifutó szériás darabjait nevezik át dzsirexre, csak az akusztikája nem az igazi. Megjegyzem ez is, mint minden más, relatív... ;) Írta: kolbányi :17 speciál... t igen.jpg Írta: kolbányi :18 4x4 Passport Írta: gyuszko :39 Ahoj! Belenyaltunk Szicíliába az új fémszamár nyergében. Indzsoj! :) Ha minden igaz, a hétvégén szemrevételezi Szabi kispajtásom a CS-t, s ha tetszik neki, akkor megvan az új gazdája! :woohoo: Vidámság! Írta: Tito :04 gyuszko írta: Ahoj! Belenyaltunk Szicíliába az új fémszamár nyergében. Indzsoj! :) Gyula, rossz hatassal vagy a produktivitasomra, fel orara kiestem a nemzetgazdasagi mokuskerekbol! :) Elvezetes beszamolo, patent kepek! Vidamsag! Tito Írta: Tito :06

222 Ja, egy ordas nagy hiba azert van a leirasban, a baratnod bukosisakja AVG, nem ARG... Arrgghhhh... :) Tito Írta: gyuszko :14 Tito írta: Ja, egy ordas nagy hiba azert van a leirasban, a baratnod bukosisakja AVG, nem ARG... Arrgghhhh... :) Tito :X Javítva :blush: Írta: gyuszko :17 Tito írta: Gyula, rossz hatassal vagy a produktivitasomra, fel orara kiestem a nemzetgazdasagi mokuskerekbol! :) Elvezetes beszamolo, patent kepek! Vidamsag! Tito Vígasztaljon, hogy a beszámoló miatt én másfél napot szûntem meg a térképi adatbázisoknak - de talán kibírták valahogy :) És köszi! :silly: Írta: metrs :38 kolbányi írta: speciál... t igen.jpg Állat! :X :blink: :woohoo: A szó szoros értelmében... ;) Van egy fajta lelkivilága a tulajnak. :lol: Írta: péter :51 metrs írta:

223 kolbányi írta: speciál... t igen.jpg Állat! :X :blink: :woohoo: A szó szoros értelmében... ;) Van egy fajta lelkivilága a tulajnak. :lol: állat? inkább idióta :laugh: alien-koponya-vastagbél-lézerágyú-ugródelfin, a hellokitty meg a tetkós amazon segg-csöcs még nekem hiányzik róla... mennék ezzel a géppel egy tiz kilométert esõben, teherautók mögött, mondjuk a 4-es úton, - vajon hány óráig tartana letakaritani utána? :woohoo: Írta: okezsoke :58 péter írta: metrs írta: Állat! :X :blink: :woohoo: A szó szoros értelmében... ;) Van egy fajta lelkivilága a tulajnak. :lol: állat? inkább idióta :laugh: alien-koponya-vastagbél-lézerágyú-ugródelfin, a hellokitty meg a tetkós amazon segg-csöcs még nekem hiányzik róla... mennék ezzel a géppel egy tiz kilométert esõben, teherautók mögött, mondjuk a 4-es úton, - vajon hány óráig tartana letakaritani utána? :woohoo: Hány pontot kapna gyalogosvédelemre? :D Írta: Szpeti :17 Írta: Kókusz :12 Írta: abry :29 ez még a mi gépeinkkel is elég kemény le a kalappal Írta: Csiga :47

224 abry írta: ez még a mi gépeinkkel is elég kemény le a kalappal egyik és a másik véglet :) Írta: kolbányi :14 Szöveg nélkül... Írta: kolbányi :15 Út a Naphoz Írta: kolbányi :25 Mondjuk egészen jól csinálja... Írta: metrs :58 kolbányi írta: Szöveg nélkül... Nem is értem miért nem írsz hozzá szöveget... ;) Különben is bemutatkoztak már:p Elég jól ellátta az élet :woohoo:"tüdõvel":woohoo:... Írta: boorman :48 eeeez a spajzban volt...2 macska van a haznal...erdekes...:side: Írta: alvaro :50 Túlélõ típus...

225 Írta: dzsini :36 :) Nem lehet hogy korruptak a macskáid!!:) boorman írta: eeeez a spajzban volt...2 macska van a haznal...erdekes...:side: :) Írta: Jano :20 mekkora egy cikk! (véletlenségbõl a szerzõjét ismerem, egy r1150gs-t nyüstöl Magyarország és Belgium között.) Írta: Szpeti :50 bmw biztonsagi ujitasok Írta: Csiga :51 Felraknátok? :) Írta: dzsini :33 A tiedre igen!!:laugh: :silly: :woohoo: :cheer: Csiga írta: Felraknátok? :) Írta: Szpeti :13 a_legizgalmasabb_verseny_titokban_zajlik

226 Írta: Jano :09 Azert van valami ami megtizedeli a k-europai motprosokat ha ebben a formaban benne marad: "A szembõl jövõk balra kanyarodását felügyelõ asszisztens annak ismeretében fejti ki áldásos hatását, milyen nagy veszélyt jelent e közlekedési helyzet a motorosokra nézve. A visszapillantó tükrök házába beépített külön LED-ek és a távolsági fényszóró felvillantásával hívja fel a balra kanyarodók figyelmét a motorkerékpárra. Az ütközésveszély felmérése a jármûvek közötti kommunikáció útján továbbított adatok alapján történik. Ha nagy a veszély, automatikusan lefékezne a gépkocsi, hogy még véletlenül se keresztezze a motoros útját." Szpeti írta: bmw biztonsagi ujitasok Írta: Kókusz :26 Állatkínzó magyar motoros Írta: péter :52 Passo Sella Val Gardena felõl B) Írta: Repesz :07 új blokk a gépbe. Eisenstadt bolhapiac 20 ejróért :) Írta: majsa :32 Új motorgyár Magyarországon? És pont Kiskunmajsán? LEGYEN! Írta: csarli :29 Ez milyen? :)

227 Írta: péter :31 csarli írta: Ez milyen? :) komoly ratyi :woohoo: Írta: oak :34 Olasz csendörmotor (F650ST) a vaterán. Írta: Szpeti :54 Na ki próbálja ki? If you can create this...you love moto! :D Írta: péter :54 Szpeti írta: Na ki próbálja ki? If you can create this...you love moto! :D óriási :laugh: Írta: Jano :42 Tegnap rajottem valamire: Bekapcsolt kiporgesgatloval masodikban buntetlenul lehet emelgetni a motor elejet. Tortent ugyanis, hogy a Nepstadionnal eppen zoldre valtott a lampa, amikor kezdtem kigyorsitani a kocsik kozoul. A villamossinen meg allva motoroztam at korul, es utana kezdtem erosen raadni a gazt, kozben ahogy az ut kisimult, visszaultem fordulat korul felment az eleje. Kapaszkodtam, eloredoltem, kozben lattam villog a kiporgesgatlo es szepen ugy 50 centi magasrol vissza is tette (persze a gazt is vissszaengedtem) Allati erzes volt. Aztan pusztan tesztbol megcsiinaltam meg vagy otszor :) Persze 1-ben nem mertem :) Imadom. Ezt a paripat!! Írta: emelemkalapom :01

228 Sziasztok! Nem sokkal ezelõttig úgy volt, hogy meg kell váljak az egyhengerestõl, de most úgy néz ki mégsem!:) Úgyhogy ennek örömére kap új festést, egy-két kedves apróságot (pl az oldalsó 'díszlécek' helyett amik általában kiesnek kap fából egyedieket) és a közös kalandjaink rögzítését is folytattam. Akit érdekel: mostantól gyakrabban frissítve! Üdv Tomi Írta: Tito :18 Csiga, ez kell neked! Video Írta: Atti :27 Vagy ez Írta: Repesz :46 Emelemkalapom, ez igen remek volt!! Még ilyent :)! Írta: Lejmi :17 Csigának ilyen kell, egy boci az ölébe :) Írta: koko :57 Lejmi írta: Csigának ilyen kell, egy boci az ölébe :) Nálunk van lehetõség gyakorlatozni! A jelenleg rendelkezésre álló jószágok kg-ig! Az utóbbit ajánlanám Csigának, de igyekezzen, mert jövõ héten már pörkölt lesz belõle! Írta: Tito :17

229 koko írta: jószágok kg-ig! Az utóbbit ajánlanám Csigának, de igyekezzen, mert jövõ héten már pörkölt lesz belõle! Mit vigyunk? ;) Írta: NaSa : kilós pörkölt ÚÚÚÚÚÚÚRISTEN Írta: Tito :28 NaSa írta: 650 kilós pörkölt ÚÚÚÚÚÚÚRISTEN Azt megneznem, mire Koko megpucolja hozza az 1 tonna krumplit... Írta: boorman :06 Lejmi írta: Csigának ilyen kell, egy boci az ölébe :) eezzz naaagyyyonnn jooo!!!! :):woohoo: :kiss: Írta: Csiga :19 Mivel terepmotorozás topic nincsen, ide rakom: Végigmosolyogtam az egészet! :) Írta: Tito :00 Csiga írta: Mivel terepmotorozás topic nincsen, ide rakom: Végigmosolyogtam az egészet! :)

230 This video was automatically liked by Tito! Írta: Repesz :48 ez hatalmas!!! Írta: NaSa :46 én mennék velük nem lehetne ledumálni velük egy túrát? szuper lenne Írta: Csiga :19 Nasa, pár dolog: 1. Kéne legálább egy rendes gumi a motordra :) 2. Meg kéne tanulni motorozni, bár õk sem tudnak mind :) (nemcsak rád gondolok, magamra is!) 2. Ez Moszkvától még keletebbre induló túra volt :) Ilyen és ehhez hasonló hiányosságok :) Írta: Tito :01 Csiga írta: Ilyen és ehhez hasonló hiányosságok :) pluszban meg ra kell szoknia a piara, mert ahogy latom, folyt a tinta rendesen... :) Írta: NaSa :58 Ez a pia dolog, na ezért nem fog ez összejönni nekem! :-) Írta: metrs :29 NaSa írta: Ez a pia dolog, na ezért nem fog ez összejönni nekem!

231 :-) Nem baj náza'bá majd tolom én helyetted is... ;) Írta: mozso :04 A gond inkább az, hogy errefelé túl nagy a civilizáció. Ott még vannak úttalan, lakatlan utak. Nálunk azonnal belebotlanál egy lelkes természetvédöbe (teljesen jogosan). A pia miatt én sem vállalom.:) Írta: Repesz :30 verették ezek mindenfélével. V-Strom is volt, ami nem éppen terepre lett tervezve. Egyébként szar lenne a Ricsit is cibálni a sok cucc mellett :) Írta: metrs :18 Repesz írta: verették ezek mindenfélével. V-Strom is volt, ami nem éppen terepre lett tervezve. Egyébként szar lenne a Ricsit is cibálni a sok cucc mellett :) óóóóóóó, Te savanyúúúú... :evil: Írta: Csiga :43 Repesz írta: V-Strom is volt, ami nem éppen terepre lett tervezve. Sok újdonságot mondok ha elárulom, hogy se a Classic se a GS/Dakar verzió sem igazán erre lett tervezve?! A nagy GS "ál" terepimidzsérõl már ne is beszéljünk... Írta: kolbányi :58 Szegedi fotó... Írta: kolbányi :01 Csak barátnõknek!

232 Írta: Repesz :49 Csiga írta: Repesz írta: V-Strom is volt, ami nem éppen terepre lett tervezve. Sok újdonságot mondok ha elárulom, hogy se a Classic se a GS/Dakar verzió sem igazán erre lett tervezve?! A nagy GS "ál" terepimidzsérõl már ne is beszéljünk... Nem Csiga, nem mondasz sok újdonságot. Konkrétan, legutóbb errõl olvastam, mivel ilyen típust szeretnék venni a talicska helyett. Írta: Jano :40 Ez az oldal megvolt mar nektek? Írta: Tito :45 Jano írta: Ez az oldal megvolt mar nektek? Asszem Ikladi Andras facebook oldalan mar talalkoztam veluk, mintha most is kb egy szigeten lennenek. Irigylem azokat ezeket az embereket! :) Írta: Csiga :43 Ezen besírtam, aki megnézi az nézze végig :) Írta: metrs :06 Csiga írta: Ezen besírtam, aki megnézi az nézze végig :) Ezt a szerencsétlent...:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

233 Írta: Csiga :11 metrs írta: Csiga írta: Ezen besírtam, aki megnézi az nézze végig :) Ezt a szerencsétlent...:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: Már rájátszott egy kicsit.. :) Amúgy Te is ugyanígy csináltad volna :cheer: Írta: NaSa :44 Csiga köszi ez egy jó reggel lett Írta: metrs :38 Csiga írta: metrs írta: Csiga írta: Ezen besírtam, aki megnézi az nézze végig :) Ezt a szerencsétlent...:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: Már rájátszott egy kicsit.. :) Amúgy Te is ugyanígy csináltad volna :cheer: A derekig merulos resztol erezheto a szineszi produkcio, de az biztos h ha mar annyira vizes es saros lettem vna mint õ akkor én sem foglalkoztam vna mar semmivel...:lol: Írta: basa :47 8 pálesz után már én is így mûvelem.;) A motort jobban sajnálom, mint a csupavíz krapekot. Írta: majsa :13

234 Elõ a slick gumikat!! Urald a gépet!! MOTOROSDRIFT Írta: Repesz :27 /forrás: advrider.com. / Abszolút beletartozik az érdekesség kategóriába. Két évig volt oldalkocsis motorom. Egy fenomenális élmény :P Az oldalon van egy csomó kép 1100,1150,1200 GS-rõl, amit megtoldottak Ural, Dnepr oldalkocsikkal. Írta: metrs :54 Kicsit nézelõdtem és találtam egy ilyen "tesztet", bár engem elsõsorban tenerife, mint túra érdekelne...bár a távolság és az összeg elég nagy visszatartó erõ lehet...:huh: Írta: Repesz :53 GS felújítás. Érdekes. Írta: Tito :57 Repesz írta: GS felújítás. Érdekes. Kiraly a csavo, kivancsi leszek az elso inditasra :) Írta: Repesz :45 elektronikát nem birizgáltam volna meg.

235 Írta: boorman :04 Nagyvarad es az idiotak gyongyszeme! Nezzetek hogyan parkolt ma a roman...babakocsival egyszeruen meg se tudtam kozeliteni a jardat, max ha felig jardaszegely, felig tabla, plusz tocsa kozott lavirozok. (hanyos hangulatjel) Írta: kolbányi :58 Nem csak szeretni kell motorozni! tud_az_tud II.jpg Írta: Jano :21 Velociraptor, vazze: Stoner metal-t birod? Írta: Lorka :41 Május 29 Barbanegra. KYUSS LIVES! 1y6DTXuKrk0 O8VmoqBz9Vg 3drNmupSLDA Bár ez nem Kyuss, de az énekes és a filing az ua: 01VjnTfpOC8 ncruh439tx8 Szétdobálom az összes villát. Vá: Stoner metal-t birod? Írta: Csiga :24 Lorka írta:: Szétdobálom az összes villát. Egyiket sem ismerem, de meghallgattam õket. Lorka ezek jók! A stílus nem idegen (inkább doom oldalról), de most kellett megtudnom mi is az a Stoner Metal, innen: Nem hittem volna, hogy van új a nap alatt! :) Írta: Lorka :22

236 Na akkor hátha van még egy két villás, Ez is megtépi az ember szõrit: L_UVI5g4K3I Vd-hxlPZDl8 CUAJQjB81Tk Ezt érdemes 3:10 tõl hallgatni. _wrpfhjpqmo Ez a faszi meg együtt zenélt a Spirit caravan énekesével Winoval: súúúúúlyos: ws896ahlxek Írta: Atti :28 Teszt: BMW G650GS Sertao Írta: Csiga :39 Érthetetlen... F650 Trike Írta: Lorka :21 Jujjde csúnya lett. Szegény moci. Írta: Csiga :29 Lorka írta:: Jujjde csúnya lett. Szegény moci. Az egy dolog... de a tény, hogy egy ilyen motorból építették...

237 Írta: alvaro :41 Wake ga wakaranai :huh: Írta: NaSa :42 Kell még ehhez valami infó? Írta: Csiga :31 A G 650 GS és Serteo-nál sokkal üdítõbb látvány és mûszaki tartalom: Írta: Tito :41 A Husqvarna TR 650 Terranal sokkal üdítõbb látvány és mûszaki tartalom: Tito Írta: julian :59 :) Ez se gyenge...: Írta: Csiga :17 Tito írta:: A Husqvarna TR 650 Terranal sokkal üdítõbb látvány és mûszaki tartalom: Tito a két dolog nem említhetõ egy lapon, de szuper :)

238 Írta: gesu :35 Sziasztok kedves Gyerekek! Képzeljétek el, hogy a kölni Intermot motorkerékpár kiállításon mutatkozott be a legújabb BMW R 1200 GS modell! Az alábbiakban bõvebben is olvashattok róla: üdv:) Vizallo Dakar Írta: Tito :15 advrider-en irta egy srac, hogy a Dakarja 12 napot toltott viz alatt, es szaritas/olajcsere utan poccre indult. Yesssss! :) Tito Vá: Vizallo Dakar Írta: NaSa :09 12 napig mit csinált? Nem vett addig levegõt? Írta: s_abel :57 Már megint lemaradtam valamirõl?? Vagy csak nem figyelem mi történik a BMW-nél. Írta: alvaro :08 s_abel írta:: Már megint lemaradtam valamirõl?? Csak a szokásos... az F650GS-nek nevezett F800GS-t most F700GS-nek hívják :woohoo: :huh:

239 Írta: Csiga :25 Ezek tényleg betegek, miért nem tudták ezt is 800GS-nek hívni (bár szerintem a Gelande itt kezd teljesen eltörpülni) és a ténylegesen 800GS neve mellé vmi megkülönböztetõ jegyet biggyeszteni, mint a Dakar és a Sertao esetében. Szerintem itt nagyon mellélõttek ezzel. Írta: metrs :49 s_abel írta:: Már megint lemaradtam valamirõl?? Vagy csak nem figyelem mi történik a BMW-nél. Illetve a kerékméret ha jól látom pont megegyezik az 1200GS-ével, valamint a töltött súlya is annyi, mint a nagytesó száraz súlya... Írta: Tito :08 Erre a cikkre nem is emlekeztem! Az erdelodoknek remek osszefoglalo, de pl a bikazopont nekem uj volt, siman nekiallnek lebontani a plasztikot... :) Tito Írta: Tito : Írta: Tito :28 Szep munka, Alvaro! :) Tito