Pers/Press/Presse/Prensa/Stampa

Átírás

1 Pers/Press/Presse/Prensa/Stampa Hugo van der Goeslaan 1 Postbus PT Eindhoven Tel.: +31 (0) Fax: +31 (0) Internet: Az új DAF CF és XF Pure Excellence A DAF bemutatja az új generációs CF és XF tehergépkocsikat, amelyek új mércét állítanak a szállítási hatékonyság és vezetési komfort terén. A továbbfejlesztett motorok, az új hajtásláncok és az optimalizált aerodinamika akár 7%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást eredményez. Az új DAF Connect flottakezelő rendszer lehetőséget teremt arra, hogy az ügyfelek még nagyobb hatékonyságot érjenek el. Az új generációs CF és XF súlya alacsonyabb a nagyobb hasznos teher érdekében, valamint megújult a külső és belső design a nagyobb vezetési kényelem és a tetszetősebb megjelenés eléréséhez. Ezek a kiváló új tehergépkocsik ügyfeleinknek a lehető legalacsonyabb üzemeltetési költségeket és legnagyobb rendelkezésre állást biztosítják. A jelenlegi Euro 6 termékcsalád már eddig is elismerést szerzett az üzemanyaghatékonyság, megbízhatóság és vezetési kényelem szempontjából Európában és a világ többi részén is, amelyre építve a DAF új generációt fejlesztett ki a CF és XF tehergépkocsiknál, amelyek a lehető legjobb megoldásokat biztosítják az ügyfélnek és a járművezetőnek mondta Preston Feight, a DAF Trucks elnöke. Az iparágvezető szolgáltatásoknak és a komoly szakértelemmel rendelkező márkakereskedői hálózatnak köszönhetően a 2017 nyarán gyártósorra kerülő, új CF és XF tehergépkocsik megtestesítik a tulajdonosok elvárásait és a járművezetők álmát Új CF és XF a tulajdonos elégedettsége 7%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás o Továbbfejlesztett PACCAR MX-11 és MX-13 motor o Új, hatékony TraXon automata sebességváltó

2 o Új, nagy hatékonyságú hátsó tengelyek új, gyorsabb áttételekkel o Továbbfejlesztett funkciók a hajtásláncszoftverben o Optimalizált aerodinamika Akár 100 kilogrammal alacsonyabb súly a nagyobb hasznos teher érdekében o Új, kompakt kipufogógáz-utókezelő rendszer Maximális üzemidő o Akár km-es szervizintervallum o Első osztályú felépítménybarát kialakítás DAF Connect flottakezelő rendszer a legnagyobb szállítási hatékonyság érdekében Továbbfejlesztett üzemanyag-hatékonyság, nagyobb teljesítmény és nyomaték alacsonyabb fordulatszámon. A kategóriaelső üzemanyag-hatékonyság a teljesen integrált és innovatív hajtásláncnak az eredménye, amely optimális összhangot biztosít a motor, az utókezelő rendszer, a sebességváltó és a hátsó tengelyek között, a legalacsonyabb üzemeltetési költség érdekében, teljes mértékben a DAF Transport Efficiency filozófia jegyében. A PACCAR MX motorok levegőkezelését új, hatékonyabb turbófeltöltő, új EGR rendszer és új szelepműködtető rendszer hozzáadásával fejlesztették tovább. A hőháztartást új égésrendszer, többek között új dugattyúk, befecskendezők és befecskendezési struktúra fejlesztésével javították, ugyanakkor nagyobb sűrítési arányt alkalmaztak. A legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás eléréséhez új, hatékonyabb változó sebességű hűtést, kormány- és olajszivattyút alkalmaznak.

3 Az új hajtásláncok fejlesztése során a fő elv az volt, hogy a motorfordulatszámot csökkentve érik el a kategóriaelső üzemanyag-hatékonyságot. A motor fordulatszámának csökkentéséhez a PACCAR MX-11 és MX-13 motorok maximális nyomatékát jelentősen megnövelték, és az már 900 ford/perc fordulatszámon elérhető. A termékválaszték legjobbja a 390 kw-os/530 LE-s PACCAR MX-13 motor, amely Nm nyomatékot ad le ford/perc fordulatszámon. Nagy hatékonyságú hátsótengely-kialakítás Továbbfejlesztették a hátsó tengelyek szerkezetét, és akár 2,05:1 áttételek is rendelhetők, amelyekkel 85 km/h-ás utazósebesség érhető el mindössze ford/perc fordulatszámon az erőátviteli specifikációktól függően. Az új generációs hátsótengely-differenciálművek új kialakítású tányérkerékkel és kúpkerékkel rendelkeznek, amelyek a legnagyobb tartósságot és hatékonyságot szolgálják rendkívül alacsony zajszintek mellett. A hátsó tengelyben alacsony viszkozitású olajokat és alacsonyabb olajszinteket alkalmaznak, ezzel hozzájárulnak a nagyobb üzemanyag-hatékonysághoz, ahogy a kis súrlódású kerékcsapágyak is. Alapfelszereltségben a hatékony TraXon sebességváltó Az új CF és XF sorozat alapfelszereltségben a legújabb generációs TraXon automata sebességváltókkal kapható, alapfelszereltségben 12 sebességes, opcióként 16 sebességes változatban. A kisebb súrlódási veszteségek, a még gyorsabb felkapcsolás és az EcoRoll funkció kibővített használata együtt a legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztást eredményezi, miközben a csendes és zökkenőmentes működésnek, továbbá a pontos tengelykapcsoló-működtetésnek köszönhetően nőtt a vezetési kényelem. A kibővített áttétel kiosztás kiváló manőverezhetőséget biztosít még gyorsabb hajtásláncok alkalmazásakor is. Továbbfejlesztett funkciók a hajtásláncszoftverben Az új CF és XF teljesen új elektromos és elektronikai architektúrával rendelkezik. Új járművezérlő egységet vezet be a dedikált hajtáslánc-integráció miatt, amely továbbfejlesztett EcoRoll és sebességtartás funkciókkal, pl. dinamikus sebességtartással rendelkezik. Ez az új funkció a sebességtartás módszerét a

4 különféle vezetési helyzetekhez igazítja. A prediktív sebességtartás és EcoRoll nagyobb fokú integrációjának köszönhetően lejtőn felfelé haladáskor a PCC korábban kapcsolja be az EcoRoll funkciót, amikor mindkét technológia kiszámolta, hogy a járműtömeg és -sebesség elegendő ahhoz, hogy áttolja a járművet a hegy tetején (üres sebességfokozatban) korlátozott sebességvesztés mellett. Iparágvezető PACCAR motorfék-teljesítmény A motorteljesítmény mellett a PACCAR motorfék teljesítményét is növelték. A PACCAR MX-11 motor maximális fékteljesítménye 320-ról 340 kw-ra nőtt. Még jelentősebb, hogy a fékteljesítmény és ford/perc között 20%-kal nőtt. Az MX-13 maximális fékteljesítménye nem kevesebb mint 360 kw, és a fontos és ford/perc közötti tartományban a fékteljesítmény 30%-kal nőtt. Aerodinamikai optimalizáció A lehető legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében javították a jármű aerodinamikáját a CF és XF napellenzőjének köszönhetően. Emellett az új XF-nél kerékjárat-toldat hosszabbítás, és a hűtőrács mögött légterelők vannak, amelyek a tehergépkocsi körül optimális aerodinamikát biztosítanak még a motortérben is. Az új hűtőrács-lezárók csökkentik a légellenállást, és záróelem került a fényszórópanel és a saroklégterelők közé a lehetséges legjobb aerodinamikához. Akár 100 kilogrammal nagyobb hasznos terhelhetőség Az új CF és XF járműnél a DAF teljesen új és kompakt kipufogógáz-utókezelő rendszert (EAS) fejlesztett, amely alváz-helyet kínál más komponenseknek: nagyobb térfogatú üzemanyagtartálynak, kompresszoroknak, szerszámládáknak vagy darulábaknak. A fejlett rétegtechnológia miatt az EAS-egység teljes térfogatát 40%-kal csökkenthették. Ezt az ellennyomás, koromtisztítási időtartamok és DeNOx hatékonyság rontása nélkül érték el. A kompakt egység gyorsabban melegszik fel, és emiatt a motor hamarabb működik a leghatékonyabb üzemanyag-fogyasztási tartományban.

5 Az EAS egységek kompakt kialakítása azt is jelenti, hogy különleges alkalmazásoknál a DeNOx katalizátort és dízel részecskeszűrőt nem kell szétválasztani, ami hozzájárul a kiváló hatékonysághoz. Az új, rendkívül kompakt EAS egység másik előnye az 50 kilogrammal alacsonyabb súly. A további módosításoknak, pl. a motor- és alváz súly optimalizációnak köszönhetően az új CF és XF 100 kilogrammal több hasznos terhet visz el. Maximális üzemidő Az új DAF CF és XF szervizintervalluma ről kilométerre növelhető. Az új EAS-egység képességei kompakt méretei ellenére még mindig páratlanok, ami akár kilométeres koromtisztítási időközöket eredményez, és maximális rendelkezésre állást biztosít az ügyfél számára. A továbbfejlesztett Karosszériarögzítési módszer a legrövidebb konfigurálási időt támogatja, mivel az alváz hátsó kialakítása révén fel lehet szerelni pl. emelőhátfalat és egyedileg előkészített rögzítő lemezeket felépítményekhez és darukhoz. DAF Connect flottakezelő rendszer A DAF Connect egy innovatív flottakezelő rendszer, segítségével az üzemeltető valós idejű információkat kaphat járműveinek és járművezetőinek teljesítményéről. Az ügyfél igényei szerint konfigurálható online felületen jól láthatóan jelennek meg a jármű helyzetére, az üzemanyag-fogyasztásra, a futásteljesítményre, a flottakihasználtságra és az alapjárati időre vonatkozó adatok. A felhasználóbarát felület beállítható úgy, hogy átfogó üzemanyag-jelentéseket szolgáltasson az aktuális és a korábbi adatokkal, amelyek összehasonlítják a flotta járműveit és járművezetőit. A élő nézet funkció a flotta helyzetével kapcsolatos összes szükséges információt megadja az optimális tervezés érdekében, a megtett távolságokat, az útvonalakat, valamint a jármű és a járművezető vezetési idejét is beleértve. Az üzemeltetők saját maguk által meghatározott riasztásokat kapnak, amikor eltérések tapasztalhatók a sebesség, az útvonal, a helyzet és az üzemanyag-fogyasztás terén, hogy azonnal javíthassák a flotta teljesítményét.

6 A DAF Connect optimalizálja a járművek rendelkezésre állását, csökkenti az üzemeltetési költségeket, és javítja a logisztikai hatékonyságot. A DAF Connect azt is lehetővé teszi, hogy az üzemeltető hatékonyan megtervezze a javítást és a karbantartást, valamint a DAF Connect használatával megkapja a DAF személyre szabott tanácsait. Az új CF és XF: minden sofőr álma Az új CF és XF továbbra is piacvezető a vezetési kényelem terén a nagyszerű be- és kiszállási lehetőségeknek, kiváló belső térnek és számos kényelmes, felhasználóbarát, vonzó és biztonságtechnikai újításának köszönhetően. Új belső kárpit Új hőmérséklet- és klímaszabályozás (HVAC) Új Exclusive Line Továbbfejlesztett műszerfal-elrendezés Plug and play kapcsolók a járművezető számára Attól a pillanattól, hogy a járművezető belép a fülkébe, az új DAF CF és XF a legmagasabb szintű minőséget és vezetési kényelmet biztosítja neki. Az új meleg és ízléses színek a műszerfalon, az üléseken, a függönyökön, a matracokon, az oldalfalakon és a hátfalon tetszetős megjelenést biztosítanak, amitől a járművezető kényelemben és luxus körülmények között érezheti magát. Az XF műszerfalának és hátsó falának zongoralakk fekete díszítése különleges stílust kölcsönöz a belsőnek. Az XF Super Space Cab továbbra is a legtágasabb fülke a piacon, melynek térfogata több mint 12,6 m3. Új hőmérséklet- és klímaszabályozás Az új DAF CF és XF teljesen új automata hőmérséklet- és klímaszabályozó rendszerrel (HVAC) rendelkezik, amelyet a járművezető nagyon könnyen kezelhet. A rendszer hozzájárul a legkedvezőbb üzemanyag-fogyasztáshoz, mert az új, intelligensen vezérelt légkondicionáló kevesebb energiát fogyaszt azáltal, hogy csak

7 annyira hűti le a levegőt, amennyire az a megkívánt hőmérséklet eléréséhez szükséges. A párologtató intelligens vezérlése a szükségtelen levegőhűtés elkerülésére is szolgál. Az új, teljesen automata HVAC-egység a motor maradékhőjét használja a fülke pihenések alatti és éjszakai fűtésére, ami szintén hozzájárul az üzemanyag-hatékonysághoz. A legmagasabb szintű vezetési kényelem érdekében az új hőmérséklet- és klímaszabályozó rendszer az új, hátsó falon lévő panelen lévő hőmérséklet-szabályzóval is kezelhető. Új Exclusive Line A luxus és kényelem csúcsa az új Exclusive Line csomag, amely az új CF és XF járművekhez egyaránt elérhető. A csúcskategóriás Exclusive Line csomagot konyakszínű műszerfal, ajtóborító lemezek (XF) és bőrülések, valamint a stílusos, világos árnyalatú szellőzőnyílások jellemzik. A bőrkormány alapfelszereltség a luxuskivitelű CF és XF változatokon. Továbbfejlesztett járművezetői információk és felhasználóbarát kezelhetőség A műszerfalat új betűkkel feliratozták, hogy korszerűbb és vonzóbb megjelenése legyen, és a járművezető könnyebben leolvashassa az adatokat. A járművezetői információs panel funkcióit is továbbfejlesztették, és az immár tachográf számlálót is tartalmaz, amellyel a járművezető láthatja a maradék vezetési és pihenőidőt. Ez hozzájárul a megnövelt kényelemhez és hatékonysághoz, ahogy a járművezető által konfigurálható kapcsolók (MUX) is, amelyekkel a járművezető saját igényei szerint helyezheti el a műszerfali kapcsolókat. A MUX-kapcsolók a felépítmény és az egyéb alkatrészek, pl. aggregátorok és daruletalpalók kezeléséhez kapcsolódó plusz funkciók optimális elhelyezését is lehetővé teszik. A járművezetők az új, a műszerfal középső részén lévő belsővilágítás-kapcsolót is hasznosnak fogják találni, mindemellett a DAF nagyszerű csúszó asztallapja és páratlan tárolóhelye nem változott. Az új belsővilágítás-kapcsoló különösen felhasználóbarát, mivel a világítás éjszakai vezetési és pihenő módban letompítható. Minden sebességgel kapcsolatos funkció (pl. sebességtartás, prediktív sebességtartás és adaptív automatikus sebességtartás) tökéletesen és logikusan

8 van csoportosítva a kormánykerék jobb oldalán, hogy a járművezetőnek kiváló kezelőfelületet biztosítson. Stílusos megjelenés A DAF az új CF és XF számos termékújításának hangsúlyozásához a jármű külsejét finom és stílusos díszítőelemekkel gazdagította, ilyen például a lépcsőn lévő azonosítótábla, amely a járművezetőt a luxuskivitelű beltérben fogadja (XF). Az új, áttervezett, krómbetűvel írt DAF emblémával díszített névtábla a tehergépkocsi minőségét szimbolizálja. A lökhárítón és a napellenzőn lévő díszítések még stílusosabbá teszik a jármű külsejét, ahogy a dekoratív díszcsíkok a hűtőrácson és az új rácsháló az XF-en. A gyártás kezdete Az új CF és XF gyártása a 4x2 vontató (FT) és alváz (FA) konfigurációk, a 6x2-es FTG és FTP vontatók kiegészítő futótengellyel valamint a szimpla kerekekkel szerelt emelő-tengelyes 6x2 alváz (FAR) esetében 2017 nyarán kezdődik. A többi kitűnő változat gyártása ősszel indul. A piac legjobb tehergépkocsiját még tovább tökéletesítettük jegyezte meg Preston Feight, a DAF Trucks elnöke. Így folytatta az új CF és XF típusnál továbbfejlesztettük a jelenlegi tehergépkocsik kiváló megbízhatóságát, üzemanyaghatékonyságát és vezetési kényelmét. DAF Transport Efficiency filozófiánk részeként ügyfeleinknek a legalacsonyabb üzemeltetési költségeket és nagyobb rendelkezésre állást biztosítva újabb nagyobb lépéseket tettünk a járműhatékonyság további növelése érdekében. Az új CF és XF a színtiszta kiválóságot jelenti. Az új CF és XF teljesítményadatai

9 A DAF Trucks N.V. a PACCAR Inc amerikai cég leányvállalata. Az anyacég a világ legnagyobb nehézvontatógyártói közé tartozik a könnyű, közepes és nehézvontatók vezető gyártója. A DAF a vontatók és tehergépkocsik teljes választékának gyártója, amely minden szállítási alkalmazáshoz megfelelő járművet ajánl. A DAF vezető szerepet tölt be a szolgáltatások területén is, beleértve a MultiSupport javítási és karbantartási szerződések kezelését, a PACCAR Financial finanszírozási támogatásait, valamint a PACCAR Parts első osztályú pótalkatrész-ellátását. Mindezen felül a DAF részt vesz tengelyek és motorok fejlesztésében és előállításában a városi és távolsági buszok gyártói számára. A DAF Trucks N.V. a gyártási tevékenységet Eindhovenben (Hollandia), Westerlóban (Belgium), Leylandben (Nagy-Britannia) és Ponta Grossában (Brazília) végzi, és több mint 1000 márkakereskedővel és szervizállomással rendelkezik Európában és azon kívül. Eindhoven, május xx. A szerkesztők figyelmébe További információ: DAF Trucks N.V. Vállalati kommunikációs főosztály Rutger Kerstiens,