SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY évi VIS MAIOR támogatás igényléséhez

Átírás

1 1 SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY Káresemény: Partfal, burkolt árok károsodása, patakmeder feltelítődése hordalékkal, útburkolat rongálódása 1 Helyszín: Piliscsév, Hrsz.: 1607, 05, 055, 619 Megbízó: Szakértő: Piliscsév Község Önkormányzata 2519 Piliscsév, Hősök tere 9. STABIL Mérnökiroda Kft Esztergom, IV. Béla király u. 4. Varga Ernő 2500 Esztergom, Basa u. 1. okl. építőmérnök SZÉM-1-KÉ/ közlekedésépítési szakértő SZÉS-1-T/ tartószerkezeti szakértő GT/ geotechnikai tervező T-T/ tartószerkezeti tervező Kelt: Esztergom,

2 2 TARTALOMJEGYZÉK 1. Előzmények, kiindulási adatok 3 2. Károsodott partfal, árok, patak, út általános jellemzése 3 3. Partfal, árkok és közút helyreállításának javasolt megoldása Partfal omlása, Hrsz.: Klastrom utca: burkolt vízelvezető árok, Hrsz.: Patakmeder, Hrsz.: Dózsa György utca, Hrsz.: Következtetések, javaslatok 6 5. Előírások 7 6. Helyreállítási költségek 8 7. Fotódokumentáció 9 8. Tételes tervezői költségvetés 13

3 3 1. ELŐZMÉNYEK, KIINDULÁSI ADATOK Piliscsév Község Önkormányzata megbízásából július 19-én helyszíni szemlét tartottam Piliscséven és vizsgáltam az önkormányzat tulajdonában álló 1607 helyrajzi számú partfal, a 05 helyrajzi számú Klastrom utcában található burkolt felszínivízelvezető árok károsodását, a 055 helyrajzi számú ingatlanon húzódó patakmeder feltöltődését és a 619 helyrajzi számú Dózsa György utca károsodását. A károsodás szempontjából jelentős részletekről - tárgyi szakvélemény részét képező - fotódokumentációt készítettem. A károsodott szakaszokat felmértem, a helyszínen vázlatokat készítettem. 2. KÁROSODOTT PARTFAL, ÁROK, PATAK, ÚT JELLEMZÉSE Piliscsév község a Dorogi kistérségben, a Közép-dunántúli régióban, Komárom- Esztergom megye keleti határán az Esztergomi járásban található. A több, mint 2300 főt számláló település a Pilisi hegység nyugati lábánál, három oldalról hegyekkel körülvett völgyben fekszik. Piliscsév község területe a Duna vízgyűjtőterületéhez tartozik. A községet határoló hegyekről, dombokról (Basina hegy, Remete hegy, Fésű-hegy, Barina- hegy, Szirtestető, Nagy Somlyó) a területre folyó felszíni vizeket a községet átszelő két vízfolyás a Csévi patak és a Kenyérmezei patak gyűjti össze és szállítja tovább észak-nyugati irányba a Dunába. A településen áthaladó patakok rendkívül jelentős szerepet játszanak a település felszíni csapadékvízgyűjtő rendszerének folyamatos működésének biztosításában is. 3 A augusztus 10-én bekövetkezett özönvíz szerű esőzés következtében, a 1607 helyrajzi számú ingatlanon található közel m magas partfal felső része erőteljesen felázott és egy kb. 6 x 4 m-es rendkívül mély szakadék keletkezett. A környező hegyekről és domboldalakról a rendkívül nagy sebességgel hömpölygő csapadékvíz a 05 helyrajzi számú Klastrom utcában található előregyártott beton elemekből épült árok mind két külső oldalát 350 fm hosszon erőteljesen alámosta, az árokelemek a levegőben lógnak. A 055 számú ingatlanon húzódó patakmeder hordalékkal, iszappal, kiszakadt növényzettel telítődött, lefolyása nem biztosított. A Dózsa György utca (Hrsz.: 619) zúzottkő útburkolata elmosódott, sárral terítődött. Az úttengellyel párhuzamosan 20 cm-es, helyenként a 40 cm mélységet is meghaladó vízmosások keletkeztek, melyek az utat járhatatlanná és egyben balesetveszélyessé tették.

4 KÁROSODOTT SZAKASZOK 4 Utca neve Helyrajzi Károsodott Károsodás jellege szám szakasz hossza fm Leomlott partfal Klastrom fm Burkolt vízelvezető árok mind két külső oldala kimosódott fm Patakmeder hordalékkal telítődött, lefolyása nem biztosított Dózsa György m 2 Vízmosásokkal szabdalt murvás útszakasz gépkocsival járhatatlan. 3. Partfal, árkok és közút helyreállításának javasolt megoldása 3.1. Partfal, Hrsz.: Az 1607 helyrajzi számú, önkormányzati tulajdonban álló ingatlanon található közel m magas partfal az esőzések következményeként erősen felázott augusztus 10-én egy 6 x 4 m kiterjedésű, 6-7 m mély beszakadás keletkezett, a partfal homlokfala teljes mértékben alászakadt, leomlott. A pleisztocén korú, gyengén tömbös szerkezetű löszös, agyagos löszös partfalban keletkezett függőleges akna valószínűleg egy úgynevezett löszkút, ami a lösznek egy jellegzetes suvadási formája, azonban nem zárható ki egy használaton kívüli, ismeretlen pince beszakadása sem. A partfal felső platóján kialakult függőleges síkú repedések, megnyílások folytonosan tágulnak a földtömeg mozgása következtében egészen az omlási állapotig. Az állandó csapadékvíz- hozzájutás folyamatos veszélyhelyzetet jelent, a partfal állapota baleset- és életveszélyes, a forgalomból történő kizárása és lekerítése szükségszerű. A rendkívül életveszélyes műszaki állapot megszüntetése elkerülhetetlen és azonnal végrehajtandó! A folyamatos állagromlás, omlások miatt és az élet- és vagyonbiztonság érdekében mindenféleképpen javasolt a partfalat 35 fm-en - a meglazult talajtömegek eltávolítása után 4 m magasságig kőkosaras súlytámfal építésével megtámasztani. A támfal lépcsőzetes kialakítású vastagsága 1-2 m. A kosár töltőanyaga Z100/150 kemény mészkő anyag, kézzel kirakva. A drótkosár anyaga standard 2,7 mm vtg drót, front oldalon 3,9 mm vtg drótból AlZn horgany felületkezeléssel. A támfalat 2,0 m széles, 50 cm mély árok kialakításával, 50 cm vastag zúzottkő ágyazatra kell építeni.

5 A kőkosaras súlytámfal jó vízáteresztő képességű, fagyra érzéketlen, így nem keletkezik hidrosztatikai nyomás a szerkezetre. A kővel megrakott boxok rugalmasan illeszkednek egymáshoz, a mozgásokat képesek repedésmentesen áthidalni. A leomlott és leomlasztott föld mennyiséget a helyszínről el kell szállítani. A kivitelezési munkákat megelőzően biztonsági dúcolást kell készíteni. A kőkosaras támfal építése mellett úgynevezett betonacél talajszegezést kell végrehajtani vibrálva behajtva, 20 mm átmérővel, B minőségű anyaggal, hegesztett menetes szár végződéssel, 4-6 m hosszúságban védőhálóval rendszer azonos leszorító lemezzel és anyával. A talajszegezés megkezdése előtt talajszeg kihúzó próbaterhelést kell végezni 3 db/100 m 2 felületenként. A talajszegek végleges kiosztását a próbaterhelés adatai alapján kell elkészíteni. A rézsű erózió elleni védelmét kókuszrost matrac terítésével, sodronnyal erősített omlásvédő gabionháló leszorítással kell biztosítani. A kókuszrost matrac tőzeges tápanyagot és fűmagot tartalmaz. A Rézsű felső élén balesetveszély elkerülése érdekében kerítés építése szükséges. A kerítés magassága 1,5 m, beton alapozással, műanyag bevonatos oszlopokkal és kerítésfonattal ellátva. Fokozottan ügyelni kell a baleset- és életveszélyes helyzetek elkerülésére megfelelő elzárások és megtámasztások építésével!!! A támfal csak jogerős építési engedély birtokában, kiviteli tervek alapján, tervezői és felelős műszaki vezetői irányítás mellett végezhető!!! Klastrom utca, Hrsz.: 05. A nagy sodrású felszíni víz a Klastrom utcában található előregyártott beton elemekből épült árok mind két külső oldalát 350 fm hosszon erőteljesen alámosta, az árokelemek a levegőben lógnak. A zúzottkő terítés a mederelemek alól elmosódott. A csapadékvíz elvezető árok mindkét oldalán a zúzottkő terítést el kell végezni, biztosítani kell az árokelemek megfelelő csatlakozását az úttest szintjéhez a padkát vissza kell állítani Piliscsév, Hrsz.: 055 A szántóföldekről a felszíni vizeket elvezető árokmeder alján a rendkívüli intenzitású augusztusi esőzés következtében hordalék és kiszakadt növényzet ülepedett meg nagy mennyiségben, mely az csapadékvíz zavartalan lefolyását akadályozza. A patakmederből a felhalmozódott hordalékot ki kell emelni, szállítóeszközre kell rakni és el kell szállítani lerakóhelyre.

6 Dózsa György utca, Hrsz.: 619 A Dózsa György utca (Hrsz.: 619) zúzottkő útburkolata elmosódott, sárral terítődött. A közút járhatatlanná, illetve balesetveszélyessé vált, a sárhordalék eltakarítása azonnali beavatkozást igényelt. Az út ismét közlekedésre alkalmassá válása érdekében 30 cm vastag, mm szemcsenagyságú majd végső rétegként 15 cm vastag, 0-20 mm szemcsenagyságú zúzottkő ágyazat terítést kap. Az útszelvényben leáramló víz eróziómentes levezetését meg kell oldani. 4. KÖVETKEZTETÉSEK, JAVASLATOK A szakvélemény tárgyát képező 1607 helyrajzi számú partfal, a 05 helyrajzi számú Klastrom utcában található burkolt felszínivízelvezető árok károsodását, a 055 helyrajzi számú ingatlanon húzódó patakmeder feltöltődését és a 619 helyrajzi számú Dózsa György utca károsodását a augusztus 10-ei hatalmas esőzés okozta. 6 - Az önkormányzati tulajdonban álló 1607 helyrajzi számú területen található, löszanyagú partfal omlását a rendkívül nagy mennyiségű víz felülről talajba történő bejutása okozta. - A lösz anyagú partfal az önkormányzati ingatlanon közlekedőkre állandó és közvetlen élet- és vagyonbiztonságot veszélyeztető állapotban van. - A leomlott partfal menti részt el kell zárni, a használatát meg kell tiltani a helyreállításig. - A baleseteket megelőző beavatkozásként, az élet és vagyonbiztonságot szavatoló műszaki-építési beavatkozást a lehető leggyorsabban el kell végezni. - A partfal állékonyságát biztosítandó kőkosaras támfal építése és talajerózió elleni védelem kiépítése javasolt. - A támfal csak jogerős építési engedély birtokában, kiviteli tervek alapján, tervezői és felelős műszaki vezetői irányítás mellett végezhető!!! - A 05 helyrajzi számú Klastrom utcában található alámosott felszínivízelvezető árok két oldalán a zúzottkő terítést vissza kell építeni, a padkát helyre kell állítani.

7 7. - A 055 helyrajzi számú vízelvezető árok medrét alaposan ki kell takarítani, a lerakódott homokot, iszapot, növényzetet el kell távolítani, a kitermelt hordalékot a helyszínről el kell szállítani. - Az árok eredeti nyomvonalát vissza kell állítani, eredeti esését ki kell alakítani, a megrongálódott mederfal szakaszokat helyre kell állítani. - A 619 helyrajzi számú útra lerakódott sarat szükségszerűen el kellett távolítani. - Az út ismét közlekedésre alkalmassá válása érdekében 30 cm vastag, mm szemcsenagyságú, majd végső rétegként 15 cm vastag, 0-20 mm szemcsenagyságú zúzottkő ágyazat terítést kap. 5. ELŐÍRÁSOK - A szakvélemény megállapításai a partfal, az árkok és a közút vizsgálatkori állapotára vonatkoznak, s mindennemű körülményváltozás a szakvélemény felülvizsgálatát teszi szükségessé. - A támfal csak jogerős építési engedély birtokában, kiviteli tervek alapján, tervezői és felelős műszaki vezetői irányítás mellett végezhető!!! - A kivitelezési munkákat csak felelős műszaki vezető irányítása mellett szabad végezni a balesetvédelmi és munkabiztonsági előírásokat betartva! - A partfal, az árkok és az út helyreállítási munkáinak kivitelezése közben veszélyre figyelmeztető lekerítéssel és táblázással kell kizárni a korábban használt területből a közúti forgalom fenntartása mellett. 7 Esztergom, Varga Ernő okl. építőmérnök SZÉM-1-KÉ/ közlekedésépítési szakértő SZÉS-1-T/ tartószerkezeti szakértő GT/ geotechnikai tervező T-T/ tartószerkezeti tervező

8 6. HELYREÁLLÍTÁSI KÖLTSÉGEK 8 Megnevezés Ár ÁFA 27 % Összesen Kivitelezési munkák tételes költségbecslés alapján , , ,- Szakértői díj: , , ,- Támfal építési engedélyezési dokumentációjának elkészítése , , ,- Geodéziai felmérés , , ,- 8 Támfal kiviteli tervének elkészítése, , , ,- Közbeszerzési pályázathoz műszaki dokumentáció elkészítése, tervezői művezetés , , ,- Műszaki ellenőri díj: , , ,- Beruházás lebonyolítás: , , ,- Mindösszesen: , , ,- Esztergom, Varga Ernő okl. építőmérnök SZÉM1- KÉ szakértő 2500 Esztergom, Basa u.1.

9 Szakértői vélemény 9 7. FOTÓDOKUMENTÁCIÓ Partfal, Hrsz.: Leszakadt partfal 1. Leszakadt partfal 2. Piliscsév, partfal, árok, patakmeder, közút károsodása

10 Klastrom utca, Hrsz.: Alámosott árok 3. Alámosott árok 4.

11 Patakmeder, Hrsz.: Telítődött patakmeder Telítődött patakmeder 6.

12 Dózsa György utca, Hrsz.: Károsodott útszakasz 7. Károsodott útszakasz 8.

13 13 8. TÉTELES KÖLTSÉGBECSLÉS 13