AXIÁL/mezőgazdasági. Landini 5h flotta GÉP / ALKATRÉSZ / SZERVIZ / HASZNÁLTGÉP / TESZT / PARTNERRIPORT / JÁTÉK / MESE / GÉPBEMUTATÓ / FINANSZÍROZÁS

Átírás

1 GÉP / ALKATRÉSZ / SZERVIZ / HASZNÁLTGÉP / TESZT / PARTNERRIPORT / JÁTÉK / MESE / GÉPBEMUTATÓ / FINANSZÍROZÁS AXIÁL/mezőgazdasági Landini 5h flotta A komáromi Mg. Zrt-nél részletek a 18. oldalon. 08 Prémium kényelem CLAAS TUCANO EGY KICSI PLUSZ MANITOU MLT FÖLDÁRAM Horsch Joker 6 RT IV. szám 1 facebook.com/axialkft Oldalcím

2 AXIÁL Cégcsoport Gépek Alkatrészek Szerviz Pénzügyi szolgáltatások Gépbérlet 79/

3 Tisztelt olvasó Fehér Ottó Kereskedelmi igazgató - Gépüzletág IMPRESSZUM Kiadó és szerkesztőség: AXIÁL Kft Baja, Szegedi út 147. Tel.: Fax: hirado@axial.hu Felelős vezető: Harsányi Zsolt - tulajdonos, ügyvezető Felelős szerkesztő: Umenhoffer Péter - marketingigazgató Főszerkesztő: Vas Magdolna - marketingmenedzser Terjesztés: AXIÁL Kft. által postai úton Példányszám: db Tördelés, nyomdai előkészítés: FOTO Reklámstúdió Kft. Nyomdai munka: Prospektus Kft Veszprém, Tartu u. 6. Felelős vezető: Szentendrei Zoltán - igazgató Az esetleges nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. A Mindig próbáltunk színvonalasan gazdálkodni cikk elkészítésében közreműködő partnerünk az agribusiness.hu volt. Tisztelt Olvasó! A meglévő szerződésállományból és az idén eladott gépek számából már most látjuk, hogy a Gépüzletág a valaha volt legjobb forgalmáról számolhat be, s így kiemelkedő évet zár az AXIÁL Kft. Ezt egyrészt a kertészeti pályázatoknak köszönhetjük, amik az első negyedév forgalmát határozták meg. Másrészt pedig az ÁTK pályázat lendített nagyot a gépeladásokon, ami tavaly decemberben ugyan csak néhány napig volt elérhető, de annyi pályázatot adott be rá a szakma, ami nálunk is jelentős fogalmat generált. Nem csoda, hogy a legtöbben kapva kaptak a lehetőségen, hiszen ezt az ÁTK4-es pályázatot megelőző, 2013 augusztusában beadható ÁTK3-as pályázat csak épületekre, beépített technológiai berendezésére nyújtott támogatási lehetőséget. Persze azt is tudjuk, hogy a gépforgalmazás ezen sikeres évét óhatatlanul hullámvölgy követi. Hogy ez mennyire lesz mély, az időközben esetlegesen meghirdetésre kerülő célzott állami gépvásárlási támogatásoktól függ. A hullámvölgy másik fontos tényezője a földalapú támogatás megvonása lesz majd. Mint ahogy azt a közelmúltban hallottuk, az 1200 hektár fölötti gazdaságoknál teljes egészében megvonják a földalapú támogatás SAPS részét, 1037 és 1200 hektár között pedig 5 százalékot tartanak vissza. Természetesen ügyfélkörünkbe több, 1200 hektárnál nagyobb gazdaság is tartozik, így ez a döntés minket is érint majd a későbbiekben. Ijedelemre azonban nincs okunk; a már értékesített gépekhez továbbra is biztos alkatrész- és szervizhátteret kell nyújtanunk, továbbra is biztosítjuk hitelügyintézési- és bérgép-szolgáltatásainkat, valamint használtgép-üzletágunk is gőzerővel dolgozik. Úgy gondoljuk, hogy a kormány birtokpolitikájától függetlenül a mi feladatunk továbbra is a gazdálkodók minőségi gép-, alkatrész- és szervizellátása! A gépforgalmunk pedig úgy gondoljuk, kissé csökken csak le, ezért a Bábolnai Gazdanapokon is a tőlünk megszokott színvonalon, 500 négyzetméteren állítjuk ki újdonságainkat. Jöjjenek el, találkozzunk, beszéljünk a közös jövőről! Fehér Ottó Kereskedelmi igazgató - Gépüzletág

4 Tartalomjegyzék mérföldkövei és a korszak történései CLAAS történelem» 1970 Bevezetik a CLAAS DOMINATOR-t a piacra.» 1973 A CLAAS bemutatja az első önjáró szecskázóját, a JAGUAR-t.» 1976 Az első CLAAS körbálázó, a ROLLANT is a piacra kerül. 4

5 39 35 Prémium kényelem CLAAS TUCANO Szelíd monstrum FENDT 1000 VARIO 12 EGY KICSI PLUSZ MANITOU MLT GAZDATIPP GYAKORLATI VÉLEMÉNYEK 16 A KEVESEBB NÉHA TÖBB LANDINI 5H FLOTTA 18 Tartalomjegyzék MEGTALÁLTÁK A HELYÜKET FRAMEST SZÍNVONALASAN GAZDÁKODNI A HETYEI BERZSENYI KFT. 24 ISTER ELEKTRÓDÁK HEGESZTÉSTECHNIKA 27 FÖLDÁRAM KARLOVITZ KRISTÓF ROVATA 32 HATÉKONYSÁG ELŐRELÁTÁSSAL TÉLI FELKÉSZÍTÉSI SZERVIZAKCIÓ 35 MICHELIN BIBLOAD ALKATRÉSZ 39 tartalom » 1980 A háromszázezredik CLAAS kombájn is legördül a harsewinkeli gyártósorról.» 1981 A DOMINATOR 116 CS kombájnoknál megjelenik a CS-t (Cylinder System), amit később COMMANDOR-ként gyártanak tovább.» 1988 Megérkezik a piacra az első nagybálázót, a QUADRANT-ot. 5

6 rövid hírek Gyakorlati bemutatóink Bábolnán! A Bábolnai Nemzetközi gazdanapok az agrártársadalom hagyományos szakmai találkozóhelye. Az AXIÁL Kft. 500 négyzetméteren állítja ki legnépszerűbb és legújabb termékeit. A Bábolnai Gazdanapok nemcsak arra remek lehetőség, hogy személyesen is találkozzanak kollégáinkkal, de gépeinket gyakorlati bemutatókon is megtekinthetik SZEMMEL TARTALAK! A szántóföldi bemutatókon szereplő 6 gépkapcsolat: Fendt 516 Vario + Fralaz késes lazító CLAAS AXION Grégoire-Besson SPMF 5+1 fejes eke Soucy hevederes járószerkezettel és TOPCon GPS-szel szerelt Fendt 936 Vario + Horsch Partner HT Terrano 5 FM magágyelőkészítő CLAAS AXION Horsch Pronto 4DC vetőgép Landini H + Berthoud Sprinter 2500/18 permetező Fendt 724 Vario + Monosem fronttartállyal szerelt, ikersoros repcevetőgép MIVEL JÁR SUPERMAN? Az axiálos bemutatók időpontjai: Szerda 14:00-15: Csütörtök 11:00-12: Péntek 10:00-11: Szombat 15:00-16:00 Idén tizennyolcadik alkalommal rendezték meg az Egri Bikavér Ünnepet, s ennek keretein belül harmadszorra a Traktoros gyorsulási és szépségversenyt. Nem mindennapi látvány fogadta a bámészkodókat: Superman egy Landini Rex géptípussal nevezett a flúgos futamra. Emberfeletti erő ide vagy oda, kiderült, hogy Supermannek is szüksége van egy olyan táltos paripára, mint a Landini! 6 Most már az AXIÁL Kft. kínálatában is elérhető a Topcon rendszer új videómegfigyelő eszköze, az AG CAM. A kamera képe a Topcon X30 monitorán jeleníthető meg, akár egyidejűleg a sorvezetési és munkagép-kezelési képernyővel. A Sony HAD CCD eszközét mágnestalppal lehet gyorsan és biztonságosan rögzíteni. Automatikus infravörös éjjellátóval látták el (min. megvilágítás 0 lux), az automatikusan sötétedő lencse pedig remekül alkalmazkodik a különböző fényviszonyokhoz. Az alumínium házú, vízálló kamera -42 és +66 C között működőképes. További információért keresse GPS-es munkatársainkat vagy érdeklődjön boltjainkban. VIDÉK KALAND SPECIÁL július 7. és 11. között öt lelkes nagyvárosi fiatal ismerkedhetett meg a mezőgazdasági technika legújabb vívmányaival az AXIÁL Kft. bajai telephelyén. Idén negyedik alkalommal tudjuk a Vidék Kaland Program keretein belül testközelből megmutatni a mezőgazdaság működését és a kapcsolódó tevékenységeket a mezőgazdaságtól távol élő és tevékenykedő fiatal felnőtteknek. A Fiatal Gazdák Magyarországi Szövetsége (AGRYA) által létrehozott program egyik szegmense a Vidék Kaland Speciál, melyet kifejezetten a mezőgazdasági gépek iránt érdeklődő fiataloknak hirdettek meg a szervezők az AXIÁL Kft-vel közösen.

7 rövid hírek TOPCON TOLJUK MEG! Székesfehérvári kollégáink már gyakorlott kocsitolók, harmadszor vettek részt a Kocson megrendezett Kocsitoló Versenyen. Idén 16, köztük német és olasz csapat is rajthoz állt a versenyen. Egy 380 kilós faszekeret kellett 1850 méteren keresztül időre eltolniuk a versenyzőknek a komoly emelkedőkkel nehezített szakaszon. Az axiálos csapat ugyan nem állhatott dobogóra, de fél percet sikerült lefaragniuk tavalyi időeredményükből. KÉT KERÉKEN GPS-es kollégáink július elején Olaszországba utaztak, hogy az ott megrendezett TOPCON tréningen elméletben és gyakorlatban is elsajátíthassák a legújabb fejlesztéseket, ismereteket. Ötleteiket, tapasztalataikat közvetlenül a TOPCON gyári specialistáival oszthatták meg, és kérdéseikre is itt, a leghozzáértőbbektől kaphattak választ, így meglévő és leendő TOPCON partnereinket ők is naprakész, friss információval tudják ellátni. Teszteljék bátran kollégáink tudását! Bővítettük saját márkás termékkínálatunkat! Kivételesen nem ISTER termékekről van most szó, hanem egy pedál nélküli, 12 colos, 2-4 éves gyermekeknek készült futóbicikliről, mely egyedi megjelenésével, zöld színével és vagány matricáival magába bolondít minden biciklire vágyó örökmozgót. Mostani számunkban is arra kérjük Önöket, hogy küldjék el annak a 3 cikknek a címét, amelyek Önök szerint a leghasznosabb információkat tartalmazták, vagy amelyek a legjobban tetszettek. Válaszaikat postai úton vagy elektronikus formában a hirado@axial.hu címre várjuk. A beküldők között továbbra is értékes BRUDER maketteket sorsolunk ki. Beküldési határidő: október 15. GRATULÁLUNK ELŐZŐ SZÁMUNK NYERTESEINEK! A kisorsolt maketteket postán küldjük el. Lestyán János, Ősagárd Kárpa Nikoletta, Nyíregyháza Mészáros Tímea A fémvázas, fékkel felszerelt kis jármű ideális eszköz azoknak a gyerekeknek, akiket először szeretnénk bevezetni a kerékpározás tudományába. A kizárólag cégünknél beszerezhető gyermekkerékpár már mind a 18 üzletünkben kapható! A Bosch új Prémium Garancia csomagja két év jótállást ad a szerszámgépek akkumulátoraira, ezzel egészítve ki az eddig is nyújtott hároméves szerszámgarancia-koncepciót. PRÉMIUM GARANCIA CSOMAG energiájából) teszi tönkre az akkut. Míg az eddigi féléves garancia csak az elsőt fedezte, addig az új, prémium csomag az utóbbi két meghibásodási típust is magában foglalja. Mykola Kapusta ukrajna Konstantin Kazanchev ukrajna Az akkumulátorok általában három fő okból romlanak el. Az anyag-, illetve gyártási hibából származó meghibásodások mellett a naptár szerinti élet (azaz idővel, használattól függetlenül romlik teljesítménye) és a ciklikus élet (töltési ciklusonként is veszít A garancia-érvényesítési folyamat nem változik ennél a csomagnál sem, tehát a regisztráció cikk- és szériaszámmal történik, valamint a számla mellett szükséges a megerősített regisztráció benyújtása is. 7

8 Teljes TUCANO összefoglaló egy helyen. Fordította: Nagy István, CLAAS Gépüzletág termékmenedzser Az új TUCANO Prémium kényelem középkategóriában A CLAAS az új TUCANO modelleket a középkategóriás kombájnok prémium szegmensében kínálja. Az APS cséplőrendszernek és az APS HYBRID SYSTEMnek köszönhetően sokoldalúságával, magas áteresztőképességével és kiváló szalmaminőséggel ez a típussorozat kiemelkedik kategóriájában. 8 Ezen tulajdonságokat a CLAAS az új TUCANOban tovább tökéletesítette, amely megjelenésével és építési módjával pedig egyre inkább a LEXION-ra hasonlít, hiszen az új TUCANO-k számos hasznos funkciót kaptak jó barátjuktól. A TUCANO három sorozatban áll a gazdák rendelkezésére. Az 500-as sorozat APS HYBRID cséplőrendszerrel, a 400-as sorozat APS-szel és a 300-as széria hagyományos CLAAS cséplőrendszerrel és szalmarázóval rendelhető. Az APS cséplőrendszer (Accelerated Pre- Separation / gyorsított elő-leválasztás) mm, ill mm dobszélességgel, valamint 450 mm dobátmérőjű. Gondoskodik a terményáram gyorsításáról, illetve arról a magas centrifugális erőről, melynek köszönhetően a magok 30%-a már a gyorsítódob alatti előkosár alatt kiválasztódik. A gyorsítódobot és a cséplődobot (az 500-as széria esetében az utóverődobot is) szinkronban hajtja meg a rendszer, így egyenletes terményáram mellett kíméletes a termény kezelése. A 300-as sorozat gépeiben a hagyományos CLAAS cséplőrendszer, egy szintén 450 mm átmérőjű cséplődob dolgozik, de gyorsítódob nélkül. A másodlagos leválasztást a 300-as ás 400- as szériák esetében 5, illetve 6 szalmarázó láda végzi. Az új TUCANO 500 hibrid-technológiával Az új TUCANO 570 és 580-es csúcsmodellek 20 kw többletteljesítményt nyújtanak az elődjeikhez képest, így még tökéletesebbé teszik a hibrid-technológiával készülő gépek piacát. A CLAAS APS HYBRID SYSTEM hatékonyan ötvözi az APS cséplőrendszert és a ROTO PLUS másodlagos leválasztást, növelve a teljesítményt és biztosítva a kíméletes szalmakezelést. Míg a LEXION HYBRID rendszer két rotorral dolgozik, addig a TUCANO HYBRID-ben egy 570 mm átmérőjű rotor forog. Ez alacsony fordulatszám mellett is magas centrifugális erőt ér

9 VÁGÓASZTALOK Vágóasztalok széles kínálata Mivel a TUCANO sokféle terményben használható, a CLAAS adapterei között is nagy választék áll rendelkezésre: hagyományos gabona vágóasztalok, az új CERIO és VARIO adapterek, FLEX vágóasztal szójához és borsóhoz, csukható vágóasztal, SWATH UP adapter rendről történő betakarításhoz, SUNSPEED napraforgó-adapter, csakúgy, mint a CONSPEED és CONSPEED LINEAR kukorica-adapterek. részletek a 11. oldalon Újdonság el, az eredmény pedig maximális leválasztás nagyon kíméletes szalmakezelés mellett. Az APS cséplőrendszer fordulatszáma a ROTO PLUS másodlagos leválasztás fordulatszámától függetlenül beállítható. Az APS HYBRID modellekkel így a gépkezelő a teljes betakarítási folyamatot egyénileg igazíthatja a változó betakarítási feltételekhez. Fokozatmentes rotorhajtás és nagyobb leválasztási teljesítmény Az új TUCANO modellek hibrid változatainak rotorja variátorhajtást kapott, amellyel a rotor sebessége ford./perc között fokozatmentesen állítható, kezelése pedig a CEBIS rendszeren keresztül történik. Néhány másodperc alatt a kezelő módosíthat a másodlagos leválasztás beállításain, annak érdekében, hogy minden körülmények között kiváló maradjon a szalma minősége. Száraz körülmények között, rövid szálú szalma esetén a fordulatszám csökkentésével a rosta terhelése csökkenthető. Amennyiben pedig a gép teljes áteresztési teljesítményére szükség van, akkor a rotor fordulatszámát egyszerűen ismét megemelheti a gépkezelő. A hatodik rotorkosár szegmens nyitásával a leválasztási felület megnő, így akár 15%-kal magasabb leválasztási teljesítmény érhető el, továbbra is kiváló minőségű szalmával. A hibrid modellek rotor-takaró lemeze mechanikusan állítható. Az első és második rotorkosár-szegmensek egymástól függetlenül zárhatók, így a gépkezelő a betakarítási feltételeknek megfelelően változtathatja a rotor leválasztási felületét és mindig a maximális áteresztést érheti el. A nyitáshoz, illetve záráshoz szükséges állítókar a gép bal oldalán könnyen hozzáférhető. Mindkét vagy csak az első kosár zárható. Nagyon száraz körülmények között így a rosta terhelése csökkenthető, míg nedves körülmények között a nagy leválasztófelület a hatékony másodlagos leválasztáshoz használható. Egy további opció az új TUCANO HYBRID-nél az elektronikusan állítható rotorvezető lemez, 9

10 10 amellyel a gépkezelő a CEBIS-en keresztül kényelmesen és gyorsan befolyásolhatja a szalmaszecskázó terhelését. A szalma nedvességétől és minőségétől függően az anyagáram így mindig középen kerül a szecskázóhoz. A szalmaszecskázót eddig manuálisan kezelhető mechanikus tengelykapcsolóval lehetett ki- és bekapcsolni. Az új TUCANO modelleknél a szalmaterelő lemez elektrohidraulikusan szecskázási helyzetbe hozható, majd ezután a cséplőrendszer indításakor a szecskázó automatikusan bekapcsol. Lényeges alkotóelemek és funkciók a LEXIONból Megjelenés, kényelem és kezelés tekintetében számos lényeges alkotóelemet és felszereltséget kapott az új TUCANO a LEXION-tól. Már első ránézésre feltűnik, hogy a régihez képest az új TUCANO modellek magtartálya felső ürítésű. Ezáltal az ürítési teljesítmény átlagban 30%-kal, 105 l /másodpercre nőtt a TUCANO es típusokon. Ennek köszönhetően az akár 9000 literes magtartály kevesebb, mint 2 perc alatt kiüríthető. A felső ürítés megkönnyíti a hozzáférést karbantartás során, és hosszabb ürítőcsigák alkalmazásával, nagyobb vágóasztal és magas szállítójármű esetén is kényelmes lesz az ürítés folyamata. A magtartály töltöttségét és a termény minőségét a gépkezelő kényelmesen ellenőrizheti a fülke hátulján, középre helyezett, széles ablakon keresztül. Mint ahogy a LEXION-nál, mostantól a TUCANO-nál is a magtartály-fedél elektromosan nyitható a kartámaszon található gomb segítségével. Minden új TUCANO modelleken a cséplőkosarat hidraulikusan a CEBIS-en keresztül állíthatjuk és hidraulikus túlterhelés elleni védelmet is kapott. A cséplőkosár hidraulikusan előfeszített és a nyomáscsúcsoknál kinyílik. Majd végül automatikusan visszaáll a beállított értékre. További új funkció a CEBIS-ben az automatikus terménybeállítás, csakúgy, mint a beépített hátsó kamera. Több mint 35 terménytípusra van gyári előre beprogramozott beállítás. Ezenkívül további, saját tapasztalati értékek is elmenthetők és bármikor előhívhatók. A kezelés vagy a multifunckiós menetkaron, vagy a CMOTION kezelőkaron keresztül irányítható. Az automatikus kormányzási rendszereket az új S10 és S7 terminálokon keresztül kezelhetik, amelyek gyárilag kerülnek beépítésre. Opcióként választható az új GPS PILOT FLEX kormányzás S7 terminállal. Az S10-es terminálon pedig akár 4 kamera képe is megjeleníthető. A legkorszerűbb motortechnológia A TUCANO 580-as hibridmodell kizárólag a károsanyag-kibocsátási szempontból nem szigorúan szabályozott országok részére elérhető, Caterpillar motorral szerelt és a Stage IIIA (Tier 3) emissziós normának tesz eleget. A többi 9 modellt Mercedes-Benz motorokkal szerelik, amelyek a Stage IV (Tier 4) és a Stage IIIA (Tier 3) normákat is teljesítik. Kivételt képez a TUCANO 420- as, amely csak a Stage IV (Tier 4) normának tesz eleget. A kipufogógáz-kezelés a Stage IV (Tier 4) normát teljesítő motorok esetében a norma teljesítéséhez szükséges utókezelést SCR (szelektív katalikus redukció) és EGR (hűtött kipufogógáz visszavezetés) rendszer látja el. A friss levegőről a forgó hűtőkosarak gondoskodnak. Az aktív előtisztításnak köszönhetően kevesebb szennyeződés kerül a két levegőszűrőbe. A szűrők felületét az új motorokhoz igazították és lényegesen megnövelték. Mindez a karbantartási intervallumok jelentős növekedéséhez vezet. A LEXION-tól örökölt összkerékhajtással az új TUCANO vonóereje 30%-kal nagyobb lett. Az új összkerékhajtás két központi hidrosztatikus motorral működik, amelyeket a hídba építették, és hatásfokuk kiemelkedő. Az összkerékhajtást egyszerűen egy gombnyomással kapcsolhatjuk be. Az új központi zsírzóberendezés gondoskodik arról, hogy minden zsírzópont automatikusan a megfelelő mennyiségű zsírt kapja. A zsírzási pontokat és intervallumokat egyszer kell csak beállítani.

11 Tekintse meg a CLAAS vágóasztal kínálatát. CLAAS vario és CERIO Új vágóasztalok a TUCANO és a LEXION kombájnokhoz Újdonság Az új TUCANO sorozattal a CLAAS új vágóasztal generációt mutat be: A VARIO 930 és 770 adaptereket és a CERIO 930 és 770 hagyományos vágóasztalokat, 9,3 és 7,7 m munkaszélességgel. Kialakításuk és működésük számos innováció eredménye. Az új VARIO és CERIO adapterek természetesen az összes LEXION modellel kompatibilisek. Fokozatmentesen állítható vágóasztal, integrált repcelemezzel A VARIO 930 és 770 modellekkel a CLAAS a VARIO 900-as és 750-es vágóasztalokat váltja. -10 cm-től +60 cm-re fokozatmentesen állítható vágóasztalt kaptak integrált repcelemezzel. Eddig a repcelemezeket kézzel kellett becsavarozni, most ezeket a vágóasztalba szerelték és a fülkéből egyszerűen és gyorsan állíthatók. A rendválasztók és a repcekaszák szerszám nélkül, a gyorscsatlakozó segítségével könnyen le- és felszerelhetők, így a gabonából repcére néhány perc alatt, kényelmesen átszerelhető a kombájn. A repcekaszák felszerelése automatikusan aktiválja a hidraulikaszivattyút az oldalkaszák hajtásához. A csatlakoztatás egyszerű. Az asztal és a motolla véghelyzeteit a vágóasztal automatikusan továbbítja a kombájnra. A beépített repcefelszereléssel az asztal 20 cm-rel feljebb vagy lentebb képes vágni. A repcekaszát a szállítókocsi rekeszében tárolhatjuk, így mindig kéznél van. között. Ehhez 10 csavart kell eltávolítani. Így húzható be és tolható ki az asztal. A teljes vázkeret, a behúzócsiga, a hajtómű és a motolla megegyezik a VARIO elemeivel. Mindegyik új vágóasztal modell behúzócsiga-átmérőjét 14 százalékkal, 66 cm-re növelték, így nagy szalmatömeget is hatékonyan juttat a ferde felhordóhoz. A behúzócsiga és a kaszák mechanikus hajtást kaptak. Az új kialakítású tartókeretnek köszönhetően a gépkezelő jobban rálát a vágóasztalra. A LASER PILOT fejegység kéziszerszám nélkül is csatlakoztatható, beállítható, a leválasztó élek kényelmesen kívülről beállíthatók és a vágóasztal gombnyomásra felveszi a parkolási helyzetet. Speciálisan rizs betakarításhoz az új VARIO és CERIO vágóasztalok rozsdamentes HD változatban is elérhetők. Ezekhez a vágóasztalokhoz külön rizses kaszarendszer is rendelhető. Standard Standard Kényelem alapfelszereltségként Az új CERIO 930 és 770 vágóasztalok gabona betakarító konstrukciója hasonló. A CERIO 930 és CERIO 770 megadja az új VARIO generáció minden előnyét, az asztal helyzete a terményáram optimalizálása érdekében manuálisan állítható. Öt asztalpozíció lehetséges -10 és +10 cm 11

12 Újdonság Fendt 1000 Vario Bivalyerős gép festői környezetben: Fendt 1050 először gurul a nagyközönség elé! lóerős szelíd monstrum Úr a földeken: a Fendt bemutatta sorozatának új vezérét, s 2015 negyedik negyedévétől már rendelhető lesz a Fendt új teljesítménykategóriát ( lóerő) megalkotó nagytraktora. Vas Magdolna Tudta-e Ön? A Fendt 1000 Variot a 60 collos nyomtávval kifejezetten kapásnövényt termelő piacokra, mint Észak-Amerika vagy Ausztrália fejlesztették ki. A hátsó emelőmű választható az amerikai kivitelben is a Quick-Hitch kerettel illetve lengő alsó húzóval. Az új nagytraktor természetesen kapható hátsó emelőmű nélkül tisztán vontató traktorként, illetve opcionálisan kérhető a gyári tolt üzemmóddal is. ADATOK TELJESÍTMÉNY TÖMEG FENDT 1050 VARIO LE t nagybirtok 12 Azok a régi szép idők! 1930-ban mutatta be a Fendt a legendás hat lóerős Dieselross-t. Ilyet most már csak veterántraktor találkozókon látni, a modern mezőgazdaságban általában 300 lóerős gépekben gondolkodnak. Ebben a kategóriában a Fendtnek jó a piaci részesedése, de most eljött az ideje, hogy igazán nagyban gondolkozzanak. Erős és előkelő a Fendt 1000 Vario Bár erős egy bestia, a Fendt 1000 Vario szelíden követi a gépkezelő utasításait, kezelése kifejezetten egyszerű. 3,6 méter magas és az összsúlya 14 tonna, a hagyományos 500 lóerős traktoroknál ez sokkal könnyebb, fordulékonyabb, kezelőszervei áttekinthetőbbek, így irányítása is egyszerűbb. Széleskörű felhasználásra tervezték, nehéz talajmunkákra fejlesztették, 60 kilométer/órás sebességének köszönhetően mégis teljesen közút-kompatibilis. Természetesen a gumiabroncsokat is újragondolták a fejlesztőmérnökök. Az új fejlesztésű

13 nagyméretű gumiabroncsoknak (hátsó kerékátmérő 235 cm) és a sokféle pótsúlyozhatóságnak köszönhetően a vonóerőt különösen hatékonyan tudja a talajra átvinni. Mindezt kiegészíti és tovább támogatja a VarioGrip keréknyomás szabályozó rendszer, amely révén a vonóerő érezhetően tovább nő. Akár egy pilótafülkében x5s fülke Rég elmúlt az az idő, amikor gépkezelő izzadtan és porosan zötyögött az ülésben a barázdák fölött! A 800-as és a 900-as sorozatokból ismert x5 vezetőfülkét továbbfejlesztették, így alkották meg az új x5s fülkét. A belső burkolatok kellemes tapintású, könnyen tisztítható Softtouch felületek lettek, a nagyobb kényelem érdekében a vezetőülés a kezelőpulttal szinkronban mozog. Akinek még ez is kevés lenne, az opcionálisan választható fűthető bőrüléssel és aktív ülésklímával valóban királyi kényelmet teremthet. Az új felhajtható utasülés irattartóval egészült ki, a vezetőfülke oldalsó rekeszébe pedig egy aktív hűtőrendszert építettek be. Ebben a fülkében nem lesz olyan, hogy a papírok szanaszét hevernek, a kezelő nem talál meg valamit! Mindennek megvan a helye. A jobb oldalon, kézreállóan elhelyezett elektromos csatlakozások, dugaljak széles lehetőséget nyújtanak a munkaeszközök és a külső terminálok áramellátására, valamint az adatcserére. A Dieselross-emblémába ágyazott kamera kiváló képet szolgáltat a traktor előtti közvetlen térről vagy az esetlegesen felszerelt munkagép munkájáról. Az új kabin oldalsó üvegeit és a szélvédőt a tervezők a jobb kitekintés és a tágas térérzet érdekében 80 milliméterrel lesüllyesztették, a vezetőfülkébe pedig kiegészítő tároló rekeszeket, ital-, valamint irattartókat integráltak. A vezetőfülke ajtaja 85 milliméterrel szélesebb lett, a lépcső alsó foka pedig abroncsmérettől függően két különböző pozícióba állítható. A tökéletes hőmérsékletet a nagy teljesítményű klímarendszerbe, a frisslevegő-ventilátor mellé szerelt további két ventilátor biztosítja. Új, megnövelt légcsatorna, az elpárologtató és huszonkét légbeömlő nyílás gondoskodik a kellemes vezetőfülke-hőmérsékletről és a huzatmentes, egyenletes légcseréről. A traktor tizenhat, a kormányoszlopba integrált levegőfúvókával és opcionálisan rendelhető, fűthető, ragasztott biztonsági szélvédővel is elérhető lesz. Az árnyékmentes megvilágítás érdekében a munkalámpák keresztben világítják meg a traktor előtti területet. A Fendt 1000 Vario motorháztetejébe integrált fényszórók dinamikus, öszszetéveszthetetlen megjelenést kölcsönöznek a traktornak. Nagy teljesítményű és dinamikus A motor és a hajtómű A Fendt 1000 Variot négy különböző teljesítménnyel gyártják majd. A Fendt 1038 Vario 380 lóerős lesz, a Fendt 1042 Vario 420 lóerő teljesítménnyel, a Fendt 1046 Vario 460, és a topmodell, a Fendt 1050 Vario 500 lóerő maximális teljesítménnyel kerül forgalomba (ECE R24 szerint). Az új nagytraktorokat 12,4 literes hathengeres MAN motorral szerelik. A nagy nyomaték, ami már alacsony fordulatszámon is rendelkezésre áll, kiváló dinamikát biztosít az erőgépnek. A kompakt motorban CommonRail nagynyomású befecskendező-rendszer gondoskodik a kiváló beporlasztásról és égésről, végső soron pedig az alacsony üzemanyag fogyasztásról. A Vario-sorozatban már bizonyított fokozatmentes hajtómű átalakult az 500 lóerő teljesítmény átvitelére alkalmas hajtóműhátsóhíd modullá TA400 (transaxle). Továbbra is mechanikus és hidraulikus teljesítmény elágaztatáson alapul, s továbbra is kitűnik a piactársak közül kiváló gazdaságosságával, jó hatásfokával, hosszú élettartamával és üzembiztonságával. A hátsó TLT a motortól közvetlenül kapja a hajtását. A Traktor-Management System (TMS) a határterhelés-automatikával (2.0) automatikusan és a leterheltség függvényében szabályozza a sebességet és a motorfordulatszámot. Az eredmény: a beállított sebességet gyorsan eléri, és állandó értéken tartja, a dinamikus haladás leterhelés mellett is biztosított, és igény esetén azonnali gyorsítás is lehetséges a Kickdown- Modusnak köszönhetően. Hatékonyság és alacsony üzemeltetési költségek Hidraulika és emelőmű Az új Fendt 1000 Variot egy nagyteljesítményű hidraulikarendszerrel két elkülönített kiváló hatásfokú körrel szerelték. A két egymástól független axiál-dugattyús szivatytyú az igényelt térfogatáramnak és nyomásnak megfelelően szolgálja ki a két kört. A szűrők felügyeletének köszönhetően a hidraulikaolaj csereperiódusa 2000 üzemóra vagy 24 hónap. Ez a hosszú időtartam hozzájárul a csökkentett üzemeltetési költséghez. A hajtómű- és a hidraulikaolaj tartály egymástól elkülönített, így kizárt az olajok keveredése, megoldott az aktív hajtóművédelem. Ennek köszönhető az is, hogy bioolajok felhasználására is lehetőség van a kihelyezett hidraulikaköröknél. A hátsó vonókarok külön szerszám nélkül egy felső parkoló állásba fixálhatók, így több hely marad a vonókarok és a kocsirúd (gerendely, stb.) között. 13

14 Gépbemutató Önök szerint elmerül a Manitou a gabonában, ha nagy halmot rak belőle? A videón megtudhatják! MLT EGY Kicsi plusz Az elmúlt 15 évben sokoldalú kihasználhatóságuk folytán teret hódítottak a teleszkópos rakodók. Ma már szinte hetente látunk ilyen gépeket televíziós híradásokban is, legyen szó árvízi védekezésről, Forma 1-es verseny közvetítéséről, fesztivál-helyszínek tereprendezéséről, vagy akár autópálya-építkezésről. 14 Egy mezőgazdasági vállalkozás mindennapi munkájához is elengedhetetlen már a rakodógépek alkalmazása, sőt, ha állattenyésztéssel is foglalkozik a cég, akkor lehetőség szerint több ilyen masinára is szükség van. Ezt kiválóan alátámasztja az a tény, hogy a év végén, állattartó telepek korszerűsítése céljából kiírt gépberuházási pályázatok hatására szinte megduplázódott a mezőgazdasági teleszkópos rakodógép-piac. Kifejezetten a mezőgazdaságra A Manitou elsők között ismerte fel a gépgyártók közül annak fontosságát, hogy a mezőgazdasági felhasználásra nagyobb teljesítményű, robusztusabb gépeket kell fejleszteni. A Manitou MLT széria így kifejezetten a mezőgazdaságnak készült sorozat. Mivel a teleszkópos rakodó az egyik legnagyobb óraszámban alkalmazott gép, alapvető szempont a strapabíró kialakítás. A robotokkal hegesztett, egyetlen részből álló monoblokk alváz a legnagyobb igénybevétel esetén is stabil és biztonságos. Többféle adottságú típus közül lehet választani, attól függően, ki milyen munkára szánja. A legnépszerűbbek a 6-7 méter emelési magasságú és 3-3,5 tonna teherbírású rakodók. Ezek az ún. univerzális rakodógépek, melyek a mezőgazdasági termelésben előforduló anyagmozgatási munkálatok szinte bármelyikére befoghatóak. Ezen belül is az MLT LSU típus viszi a prímet: 7 méteres emelési magasságával, és kg maximális terhelhetőségével még a legnagyobb mezőgazdasági üzemekben is megállja a helyét. Egy kis plusz Főleg állattartó telepen azonban jól jöhet némi plusz kapacitás, ami a rakodógép teherbírását illeti. Ebből a megfontolásból a Manitou újra gyártásba vette a 7 méteres, kg kapacitású MLT 741 gépet. Bár univerzális mezőgazdasági teleszkópos rakodógépről beszélünk, a 2011 előtti időszakban sem ez a típus volt a legkeresettebb. Azoknak a gazdálkodóknak megoldás az MLT 741, akiknél a 735-öshöz képest már csak egy kicsi plusz hiányzott. Az MLT 741 rakodógéphez már szélesebb, 2.4 méteres trágyavilla, vagy 2.45 m univerzális (trágya-)kanál is csatlakoztatható. Ezekkel a nagyobb kapacitású munkaeszközökkel meg lehet spórolni néhány fordulót trágya rakodása közben, egységnyi idő alatt nagyobb mennyiség mozgatható meg velük. Újra MLT 741 Az MLT 741 külső kialakításában és műszaki paramétereiben majdnem teljesen megegyezik az MLT 735-tel. A nagyobb teherbírás következményeképpen az alváza néhány centiméterrel hosszabb, önsúlya pedig kb. 400 kg-mal nagyobb. A gép teljes szélessége 2.4 méter, magassága 2.3 méter. Hasonlóan az MLT 735 típushoz, az MLT 741 is három különböző variánssal készül: Az MLT LSU modellbe Tier 4i (EUR IIIB) kategóriájú 100 lóerős DEUTZ motort szereltek. Ezt a variánst a gyártó nem kifejezetten a magyar piacra szánta, sokkal inkább a 120 lóerős kivitelt. Az MLT LSU-ban is a korszerű és üzemanyag-takarékos 120 LE DEUTZ motor

15 ADATOK Manitou MLT TELJESÍTMÉNY 122 LE TÖMEG 7495 kg Horváth Balázs Területi k. / Csorna Kis- és nagyüzemek, állattartó telepek Én személy szerint örülök annak, hogy újra rendelhető az MLT 741 rakodógép. Biztosan nem ez lesz a legmeghatározóbb típus, viszont kiválóan kiegészíti majd a Manitou meglévő teleszkópos rakodógép palettáját. Azt gondolom, hogy olyan nagyobb üzemek számára lehet majd alternatíva, ahol a 7 méteres emelési magasság elegendő, de az átlagosnál nagyobb mennyiségű anyag rakodásához nagyobb kapacitású munkaeszközökre van szükség. Ilyen esetekben eddig a 8 méteres MLT 840 vagy MLT 845 gépeket ajánlottam. biztosítja a dinamikát, a termelékenység és az élettartam szempontjából tökéletesen megfelel a mezőgazdasági alkalmazás követelményeinek. Az MLT LSU kétféle sebességváltóval rendelhető: megbízható és strapabíró mechanikus váltóval, vagy kényelmes és modern Powershift váltóval, mely leginkább a sokat vonulni kénytelen rakodógépek esetén lehet előnyös választás. Tapasztalataink és partnereink visszajelzései alapján kijelenthetjük, hogy egy átlagos üzem rakodási feladataira sokkal jobb választás a mechanikus váltó. Hidrodinamikus hajtás A Manitou mezőgazdasági palettáján egy modell kivételével az összes MLT típus hidrodinamikus hajtású, így az MLT LSU is. Mezőgazdasági terepviszonyok között ez kifejezetten előnyös tulajdonság, teher alatt elinduláskor az első pillanattól kezdve megfelelő a gép ereje és dinamikája, még erősen felázott talajon is. Gondoljunk csak vissza az idei esős nyárra, a rakodógépeket igencsak igénybe vette a sok csapadék miatt fellazult talaj. A mezőgazdasági teleszkópos rakodógépek teljesítményét leginkább a hidraulikus teljesítmény jellemzi. Erre a Manitou is különös figyelmet fordít, először ők alkalmaztak rakodógépben nagy teljesítményű axiáldugattyús hidraulikaszivattyút. A legtöbb MLT modellben 150 liter/perc térfogatáramú, 270 bar maximális nyomású LSU hidraulikaszivattyú biztosítja a rakomány mozgatásához szükséges erőt és dinamikát. Felszereltségben is prémium Az alapfelszereltségként beszerelt ventilátor-fordító, ún. Clean-fix rendszer gondoskodik a hűtő rendszeres és automatikus tisztításáról, így biztosítva a motor optimális hőmérsékletét, ezáltal a megfelelő teljesítményt. A gépkezelőnek nem kell a munkavégzés során többször kiszállni a fülkéből, hogy a hűtőre rakódott port és egyéb anyagokat eltávolítsa, de a napi karbantartás során továbbra is kiemelt figyelmet kell szentelni a vízhűtő felületének tisztán tartására. Hidraulikus munkaeszközök csatlakoztatása válik kényelmesebbé az ún. ECS funkcióval, amely a kihelyezett hidraulikakörök fesztelenítését teszi lehetővé egyetlen gombnyomással. A vezetőfülke belső kialakítása a már jól ismert és megszokott képet mutatja. Tágas, ergonómikus munkahely, a légrugós vezetőülés, a teljesen állítható kormányoszlop, és a Manitou által szabadalmaztatott JSM joystick tovább fokozza a kezelő komfortérzetét. A szabályozható szellőzőfúvókák, a napellenző, a tetőablak, a klímaberendezés pedig kényelmes munkakörnyezetet biztosít, ahol megfelelően lehet koncentrálni a munkára. Sárfány Márió Termékmenedzser A legnépszerűbb teleszkópos rakodógép márka Az elmúlt 15 évben eladott kétezer darab teleszkópos rakodógéppel sikerült elérnünk, hogy Magyarországon ma minden második ilyen gép Manitou gyártmányú. Rendelkezésére áll a tapasztalatainkon alapuló alkatrész- és szervizháttér is: garanciális szerviz, garanciaidőn túli átalánydíjas javítások, kiszállásos mobilszerviz, személyre szabott finanszírozás, lízing. 15

16 GAZDATIPP Gyakorlati vélemények Landini 5-100H Név: Profil: Gazdaság: Kötcsei Pinceszövetkezet, Kemendi István, elnök szőlőtermesztés, mezőgazdasági szolgáltatás 150 ha szőlőterület Tíz évnél idősebb szőlőültetvényeink még 3,2-3,5 méter sortávúak, ezekben a Landini 5-100H traktort használjuk, míg a fiatalabb, 2,5 méteres ültetvényekben a másik két, keskenyebb gép dolgozik. A Landini traktor a művelési feladatokon kívül nagyon fontos a szüretek során, mert nagyobb önsúlya és robusztus felépítése miatt a speciális rakodási munkákat csak ezzel tudjuk megoldani, a szőlőszállításban és a teherautók megrakásában kihagyhatatlan. Éves szinten ezzel az egy géppel mázsa szőlőt rakodunk fel a szállító járművekre, magasra billentő kocsi segítségével. A tapasztalatok egyelőre kedvezőek, a karbantartásként csak az alapmunkákat kellett elvégezni. Nem kizárt, hogy a későbbiekben egy Landini Rex 90 vásárlásra is sor kerülhet. Szólád Stadler Lajos CLAAS GÉPPARK Név: Profil: Gazdaság: Gelencsér László családi gazdálkodó szántóföldi növénytermesztés (kukorica, búza, repce, tritikálé, tavaszi árpa, napraforgó) 400 hektár A 2005-ös OMÉK kiállításon szerettünk bele első CLAAS traktorunkba, azóta pedig elégedett AXIÁL partnerek és hűséges CLAAS vásárlók vagyunk. Száz százalékban elégedettek vagyunk a CLAAS márkával és az AXIÁL Kft. szervizés alkatrészszolgáltatásával is. Gépparkunkban található egy tavaly vásárolt CLAAS AXION 820-as, egy ARES 836-os, egy 616-os és egy 557-es erőgép, valamint egy CLAAS MEDION kombájn. Családi gazdaságunkban három fiammal dolgozunk, ahol a szántástól egészen a betakarításig minden feladatból kiveszik a részüket a CLAAS erőgépeink. Az ARES típusú erőgépek is nagyon kényelmesek, valamint a fogyasztásukkal is meg vagyunk elégedve, ám az új AXION 820-asunk még kényelmesebb és a fogyasztása is kiváló. Itt azonban a gépkezelőn is sok múlik. Emellett az AXION nagyon hatékonyan adja le a lóerőt, amit pedig elvár az ember egy ilyen erőgéptől. Gelencsér László Somogysámson 16

17 CLAAS LEXION 650 Név: Profil: Gazdaság: Molnár Farm Bt. növénytermesztés 550 hektár Növelni szerettük volna napi teljesítményünket, így hosszas keresgélés után, idén június elején, két nappal az aratás kezdete előtt csatasorba állítottuk az új LEXION 650-esünket. Míg az első DOMINATOR 106-os kombájnunkkal 15 hektár/nap teljesítményt tudtunk elérni, addig az új géppel ez 35 hektár még az elődjéhez, egy MEGA 360-ashoz képest is 30 százalék a többletteljesítmény! Mivel az időjárás olyan, amilyen, egyre kevesebb idő áll rendelkezésre a betakarításra. Nem mindegy, hogy mennyi idő alatt végzünk. Nekünk a napi teljesítmény a legfontosabb, emellett pedig az AXIÁL Kft. példaértékű háttérszolgáltatást nyújt. Végigkísérik az üzletet, és náluk a kimondott szónak is értéke van, nemcsak a papírnak. PÁND ifj. Molnár Sándor FRAMEST GÉPPARK Név: Profil: Gazdaság: Máté János e.v. szántóföldi növénytermesztés 500 ha Az őszi magágy elkészítése mindig hordoz magában rizikófaktorokat. Ilyenek a rögösödés, túlzott mértékű nedvességvesztés stb. Szántás nélküli módszerrel, melyet már három éve használok, minimálisra csökkenthető az időjárás szeszélyei miatti kitettség. Ennek megvalósítására kitűnő partnerre találtam a Framest Kft. által gyártott munkagépekben, melyeket Fendt traktorral üzemeltetek. Minden őszön körülbelül 100 ha repce és ha búza talajelőkészítését végzem el a Framest Reptill típusú kombinált munkaeszközzel. A nyári betakarítású növények területeit Framest Fralaz középmély lazítóval járjuk át. A Framest Fradisc tárcsa és vontatott henger kombinációjával gondosan elvégzett tarlóápolást követően, a vetést megelőző napokban történik a mélyítő művelés elvégzése. A Reptill feladata, hogy a talajt cm mélységben átforgatás nélkül kellően átlazítsa, emellett a felszíni 4-10 cm-t pedig megkeverje és aprítsa anélkül, hogy a mélyebb rétegekkel összekeverné. Talajaink megőrzött nedvességtartalma és kiváló struktúrája jó kelési és áttelelési eséllyel kecsegtet. Máté János Galgagyörk 17

18 A QR kód beolvasásával tekintse meg a gyártó 5-H sorozatát népszerűsítő videóját! Landini 5H flotta Komáromban A kevesebb néha több A Komáromi Mezőgazdasági Zrt közepén szerezte be azt a tíz darab Landini 5-100H erőgépet, amelyekben mára már üzemórás teljesítmények vannak. Marczali Gábor vezérigazgatóval beszélgetünk a döntés hátteréről és a megvalósítás tapasztalatairól. 18 A részvénytársaság 4200 hektáron gazdálkodik, 1150 tejelő tehén és szaporulata jellemzi az állattenyésztési tevékenységet kezdi a zrt. bemutatását a cégvezető 40 liter/nap fejési átlagot tudunk elérni a laktációs időszakban, amivel ebben a telepméretben országos elsők vagyunk. Kisebb üzemekkel is felvesszük a versenyt, minden tehenészettel összevetve is biztosan dobogós helyen állunk minden évben, amire büszkék vagyunk. A szántóföldi vonalon idén fejezzük be a két ütemben megvalósuló öntözési projektet mellyel 1000 hektáron tudunk intenzív növénytermesztést megvalósítani. Profi csapattal és hozzáértő szakembergárdával dolgozik a társaság, mert csak így lehet a magas szintű termelést megvalósítani. Ehhez persze profi technikára is szükség van lóerőnyi vonóerő dolgozik a földeken: hat lóerős, öt lóerős és tizenöt lóerős erőgép. Mi indította el a vezetés gondolkodását a Landinik beszerzése felé? - kérdezem a cégvezetőt. Világos ok-okozati összefüggés van mögötte: folyamatosan problémákat okozott az elöregedett MTZ géppark. Volt 30 év körüli traktorunk is. Rendszeres volt az üzemzavar, állandóak a javítások, a munkakiesés, és persze a nem tervezhető, növekvő javítási költségek. Az alkatrész-beszállítók legjobb hozzáállása mellett is gond volt a cserealkatrészek minőségével, függetlenül attól, hogy gyári volt-e vagy sem. Célul tűztük ki, hogy növeljük a hatékonyságot, csökkentsük az üzemeltetési költségeket úgy, hogy stabil műszaki hátterű gépparkot állítunk fel. Ezután vizsgáltuk meg a lehetőségeket, gyűjtöttünk be minden szükséges információt a piacról. Azonos műszaki tartalom mellett a legjobb ár/érték arányú gépnek a Landini 5H típusokat találtuk. Ezután szereztünk be négyet a növénytermesztés és hatot az állattenyésztés részére. Ebből három darab homlokrakodós - ennek megfelelően terhelés alatti irányváltóval és powershift váltóval. A tíz új traktor húsz régi munkáját vette át és végzi azóta is. Ezek már megfelelnek a legszigorúbb környezeti normáknak, részecske szűrővel közömbösítik a káros anyagokat. Üzemeltetésük nem jelent plusz gondot, feladatot. Fontos, hogy javítottuk az emberek munkakörülményeit is. Azért nálunk is sok múlik azon, hogy a szakembergárda hogy érzi magát a gép működtetése során. A klíma, állítható kormány, fényszűrős üvegezés minden Landininek alapfelszereltsége. Mondanom sem kell, hogy a gépkezelők is elégedettek a Landinikkal, mert kényelmesek fejti ki Marczali Gábor. Fontos, hogy mindegyik gépkezelőt elküldtük a forgalmazó által ingyenesen biztosított kezelői oktatásra, amelynek a végén kötelezően vizsgát tettek a megszerzett tudásról, és annak eredményét a műszaki igazgató kollégám kapta meg az AXIÁLtól. Így tudjuk csak kihasználni a modern technika műszaki előnyeit. Fontosnak tartom, hogy a finanszírozási megoldással nem terheltük a társaság pénzügyi helyzetét, szemben az egyszeri beszerzéssel. Kiszámítható, tervezhető költséggel jár nekünk a lízingkonstrukció, amely speciális kialakítású, a mi üzemeltetési viszonyainkra szabva. Ebben is partner volt az AXIÁL gárdája, beleértve a felső vezetést is. A szervizük gyorsan reagál a felvetődő kérdésekre, mindig elérhető, ami fontos a feszített munkatempó mellett. Meg kell mondanom, hogy egy-két minimális műszaki problémát kivéve csak a kötelező szervizeket kellett a gépeken elvégezniük. A beruházással célunkat elértük, elégedettek vagyunk a Landini traktorokkal. Török Ferenc Területi képviselő

19 AXIÁL partner Sebesi István termékmenedzser 5H-Tier4i Motorteljesítmény, LE Motorteljesítmény Dual Power, lóerő csak Top változatnál Sebességváltó TLT fordulat, f/perc Függesztő szerkezet 5-90H 5-100H 5-110H 5-115H Techno: 24+12, Top: T-Tronic 540/540E/1000 KOMÁROM Techno: mechanikus, Top: elektro-hidraulikus A Landini 5H szériája 2013 közepén újult meg. A változtatás oka elsősorban a környezetvédelmi előírások szigorodása volt. A korábbi Tier3-as motorok helyébe a Perkins új 3,4 literes 854E-E34TA motorjai kerültek, közös nyomócsöves befecskendezéssel, turbófeltöltővel és töltőlevegő-hűtéssel. A Tier4 interim emissziós előírásait fejlett kipufogógáz-visszavezető rendszerrel (EGR) és részecskeszűrővel (DPF) biztosítják üzemanyag-adalék nélkül. Az új erőforrás nagyobb teljesítményt és nyomatékot nyújt csekélyebb fogyasztás mellett. Természetesen a tervezők a motoron és a designon túl több ponton is hozzányúltak a korábbi szériához, növelve a kezelő komfortérzetét, illetve könnyítve a munkavégzést. Két alapváltozat áll rendelkezésre: a mechanikus Techno- és a Powershift-váltóval, elektrohidraulikával ellátott Top. A Landini 5H T4i széria széles körben ajánlható szántóföldi, állattartó telepi és kisegítő munkákhoz éppúgy, mint a szállítási és kommunális területekre. 19

20 Technológia Milyen a Reptill talajmegmunkálása? A videóból megtudhatja! Ahogy a FRAMEST gépek megtalálták a helyüket Jó tizenöt éve folytatunk könnyedebb beszélgetéseket, vagy konkrét üzleti tárgyalásokat gyakorló gazdákkal a költségtakarékosságról, annak hazai alkalmazhatóságáról. Kezdetben laza kézlegyintéssel elintézték a dolgot, hogy messziről jött ember azt mond, amit akar. De volt néhány agronómus, felső vezető, tulajdonos gazda, akinek a kérdések mellett már a számológép is megjelent az asztalán. Szántási költség per hektár 25 cm-en, könnyebb talajon, nehezebb talajon, gázolajfogyasztások, kétszer tárcsázzunk vagy háromszor, elég egy kombinátor, vagy kettő kell, mert azt úgy szoktuk, lazítsunk-e, ehhez hasonlók. Aztán belemenvén az apróbb részletekbe, terítékre kerültek a talajművelésre fordítható időablakok, a kényszer szülte rossz megoldások, a talajtaposás, kiszárítás, porosítás, rossz bekeverés, eketalp, lebomlatlan szármaradvány réteg a szántás alján vagy éppen a nehéz talaj nehézségei. Ugye milyen ismerős kérdések? Ma már a beszélgetések harmadik mondata innen indul és külön öröm, hogy nagyon sok termelő gazda akár az európai szintet is maga mögé utasítva tud olyan józan észen és sok tanuláson alapuló talajkezelést felmutatni, ami nem csak dicséretes, de a komoly többletbevételt és nagyobb termelési biztonságot nyújt. Ismerünk olyan nagyüzemeket, ahol már-már hihetetlen dolgokat művelnek, az eredményesség tekintetében, folyamatosan sikerrel. Akik ezt tudják, azok fogadják elismerésünket és biztatásunkat van miért kihúznunk magunkat. Akik csak most kezdenek ezekkel a gondolatokkal foglalkozni, javaslom, gyorsan nézzenek szét országunkban, sok helyen lehet látni követendő jó példákat és tanulságos hibákat. Képezzék magukat minél gyorsabban, kísérletezzenek otthon azzal, amit csak jónak látnak és fejlődjenek. A saját hasznukra. A fenti szemléletváltáshoz kellettek gépek is. Egymenetes nagy gép, több menetre szétszedve akár kisebbek is. Ma már minden gyártó kínálja e rendszerhez a gépeket. Ez trendi is lett. De vigyázat, mit veszünk meg divatból és mit választunk jól megfontoltan! A FRAMEST az első tervek készítésénél már a fenti elvekhez igazította a gépek konstrukcióit. Több eszköz művelőelemeinek összehangolásából született meg az egymenetes művelés eszköze FRAMEST módra, a CONDISC. Mit is kombináltunk mivel? Az agronómus kollégák szemével nézve: -Az első sor tárcsaszögét lehet állítani. Nálunk azért elég szélsőségesek tudnak lenni a talajviszonyok, és ugyanaz a tárcsaszög nem biztos, hogy mindig mindenre alkalmas. A CONDISC-en a 660-as lapok elég nagyok ahhoz, hogy száraz kemény talajban jó legyen a behúzó képessége, nedves időben nagy szármaradványtól ne tömődjön el, de nem túl nagy, így nem szaggat, nem hantol. -A kondicionáló kések cm mélységben tudnak dolgozni, mm széles lúdtalpkapákkal felszerelve. A kések szára vékony. Ezek a kések emelnek, repesztenek, de csak a felső réteget forgatják. Kell nekünk a mélyebb rétegből felhozni a kevésbé termékeny talajt? Szerintem maradjon lent, legyen megrepesztve és tárolja a vizet. A jó morzsalékos talaj meg maradjon felül. (Növény-egészségügyi problémák néha ezt felülírhatják). -A hátsó állítható szögű tárcsasor zárja a kések árkait, tovább aprít, kever. -A lezáróhenger az előző akkordokat zárja le, tömöríti a talajt a szármaradványhoz, ameny- 20 Framest CONDISC Függesztett REPTILL nyire lehet, őrzi a vizet. Ez lett az időjárásálló félkész magágy. tizenöt