Mazda Skyactive dízelmotor AFL-világítás és a műszaki vizsga A turbótechnika újdonságai Biztosítási kárrendezés

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Mazda Skyactive dízelmotor AFL-világítás és a műszaki vizsga A turbótechnika újdonságai Biztosítási kárrendezés"

Átírás

1 2012 I 2 Világítástechnika május 19. Budapest (49. oldal) Mazda Skyactive dízelmotor AFL-világítás és a műszaki vizsga A turbótechnika újdonságai Biztosítási kárrendezés Autótechnika Országos Tanulmányi Verseny Középdöntő Helyszín: Filep Diesel Center, Budapest Időpont: március 31. Támogatóink: Rendező: Partnereink: Endo 2000 Kft., HGS-LITO Kft., Járműipari Adatbázis Forgalmazók Szakmai Egyesülete, Kelle Família Kft., Maróti Kft., Mimiko Kft.,

2 20. Autófenntartó Ipari Szakkiállítás Új helyszín: eto Park, győr Új időpont: október I 9023 Győr, Csaba u. 21. I Tel.: 96/

3 Ed i t o r i a l Tudni már unalmas. Csak tanulni érdekes E két rövid mondatot Kosztolányi Dezső egy rövid írásában a nyelvtanulással kapcsolatban írta le. Megjegyzése, úgy véljük, az emberi természetre, a dolgok mozgatóerejére általánosan igaz. A gazdasági életben a stagnálás is visszaeséshez vezet, így csak egy lehetőség marad, a fejlődés. Nem is erőltetett, ha ezt is kiolvassuk Kosztolányi szavaiból. Mert a fejlődés új dolgokat jelent, azokat pedig meg kell ismerni, meg kell tanulni. Az Autótechnika, a szakmai egyesületek a szakképzés elemi fontosságát mindig hangsúlyozzák, és amennyi tőlük telik, mindent megtesznek érte. A konstruktív kritikák, elemzések, vészjelzések az egyik oldalon, iskolatámogatás, szaktanfolyamok megszervezése, megtartása, vásárok, workshopok szervezése, az információ házhoz szállítása a másik oldalon. Ehhez nem elegendőek az ebben hívő megszállottak, fogadókészség is kell. Kevesek ismerik fel, hogy recesszióban kell a remélt felélénkülési időszakra tanulással, fejlesztéssel felkészülni, és még kevesebben tesznek is érte. Ilyenkor kell körülnézni, keresni a lehetőségeket, megvizsgálni vállalkozásukat, fejleszteni önmagukat és a majd a stafétabotot átvevő fiatalokat. Csak tanulni érdekes és hozzátesszük, érdemes. Ha egy új modell érkezik műhelyünkbe, az biztosan tartalmaz eddig még nem látott technikai megoldásokat. Ott rácsodálkozni bizony már késő. Vagy elküldjük, mondván nem értünk hozzá, vagy kockáztatunk. Azt már tudjuk, hogy napjainkban a kockázati tétek pénzben kifejezve nagyok. Házunk tájáról is említve egy példát, bizony nem gondoltuk volna, hogy az Autótechnika kezdeményezte SCR-emissziótechnika Akadémiánkra való jelentkezés oly csekély lesz, hogy halasztani kell. Egy személyautó SCR-rendszernek melyet nem nehéz leamortizálni közel egymillió az alkatrészára. A tudás megszerzése ma Magyarországon a nyugati világhoz képest még filléres. (Természetesen tudom, hogy szakmánk jövedelmezősége milyen mértékű, de erre már az eszközök, berendezések, alkatrészek árai nincsenek tekintettel.) Az ókoriak, akik a szárazföldi közlekedési eszközökben, legfeljebb a hadi szekerekben, a bigakészítésben voltak nagyok, azt tudták bölcsességben mit nem tudtak, hogy az ismétlés a tudás anyja. Hányszor kell elmondani és ez nem baj, ha a végén megfogan néhány dolgot még az autószerelők egy részének is, hogy ne kövessenek el rendre butaságot, ne gondolják, hogy a gyári előírás csak tájékoztató, a szereléshez a bátorság elég, hogy amit az idősebb mesteruram mondott, az nem biztos, hogy az új technikára is igaz. Szakmai beszélgetéseken, iskolai előadásokon, kötelező szakmai továbbképzéseken, azokon, melyet nem a résztvevő fizetett, legszörnyűbb sokaknál az érdeklődés teljes hiányát látni. Az ismétlés a tudás anyja latin bölcsesség mellett Bagi tanár úrtól azt is tudjuk, hogy a tudás másik szülője a kíváncsiság. Csillapíthatatlan késztetés az új megismerésére. Tanárok álma az a csillogó szemű kisdiák, akiben van kíváncsiság, no meg szorgalom és kitartás. Mondják, egyre kevesebb ilyen Dr. Na g y s z o ko lya i Ivá n nebulójuk van, de az is igaz, hogy a kíváncsiságot fel kell ébreszteni. A dolgot tehát megelőzi a tanár kíváncsisága. Szerintem jó autószerelő csak az lehet, aki ezt a gyermeki tulajdonságát megőrizte. Ha az autó 30, 40 éve változatlan lenne, az elmondottaknak nem lenne értelme, de nem ilyen. Ha a kedves olvasó átolvassa a kezében tartott lapot, két dolgot fog látni. Egyrészről hogy a létező szakmai problémáinkat más-más megvilágításban, egy csavarral feljebbről nézve járjuk újra és újra körbe, azért, hogy átismétléssel segítsük az ismeretek elmélyítését, a problémák hatékony megoldását. Másrészről már velünk élő, de újdonságnak számító dolgokról fog elemző írásokat, jó képanyagot találni. Ha egy szerkesztőség munkatársai az új iránt nem kíváncsiak, be is zárhatják a kaput. Amiket Önök elé tárunk, azokat igencsak hiányos, sokszor a szakmaiságot marketinggel helyettesítő sajtóközleményekből és szétszórt forrásokból kell összegyűjteni, kibogozni, megfejteni és ami a legfontosabb, megtanulni. Mert csak tanulni érdekes. És ha már idéztük az ókoriak bölcsességét, zárjuk is velük: Nem az iskolának, hanem az életnek tanulunk. Nem a tanulás szégyen, hanem a tudatlanság. autótechnika 2012 I 2 3

4 Ta r ta l o m 4 8 A Ford intelligens töltése Ez + az 5 0 Geometriás turbók oszcilloszkópos diagnosztikája Ez + az KAROSSZÉRIA 52 A biztosítási kárrendezési gyakorlat lehetséges ügyfélszempontú javítása (PSZÁF) A Mazda a dízelmotor új generációját alkotta meg: a Skyactiv-D az Euro 6-os normát SCR vagy NSC nitrogén-oxid-katalizátor és kisnyomású kipufogógáz-visszavezetés nélkül teljesíti. A 14:1 kompresszióviszonyú motor égésfolyamat-irányítása optimalizált, kétfokozatú feltöltéssel és csökkentett súrlódási veszteséggel növelték a hatásfokot, fogyasztását 15 20%-kal mérsékelték. 14 VETERÁN AUTÓTECHNIKA 57 Mercedes-Benz 190E, KE-Jetronic 5 8 Csonka János-emlékmúzeum nyílt Budán AUTÓGYÁRTÁS, AUTÓKERESKEDELEM 59 Radikális új módszer az autógyártásban 6 0 Visszahívások 3 Tudni már unalmas. Csak tanulni érdekes Editorial 6 Aktuális hírek, információk 10 Autocom CDP vagy mégsem? 11 Akciófilmbe illő letartóztatás 12 Autótechnika Országos Tanulmányi Verseny 13 HGS-LITO esetek és megoldások 14 SKYACTIV-D a Mazda új dízelmotorja 18 Beszéljünk/írjunk magyarul 2. rész 20 Autóink energetikája 24 Honeywell Dualboost turbótöltő 26 V6 TDI Biturbo Ki kivel van itt, kérem? 3 0 A TFSI turbótöltője 32 BorgWarner R2S turbótöltő az S-osztályban 32 A Continental szállítja a Ford új motorcsaládjához a turbótöltőt 32 BorgWarner VTG töltő az új Renault 1,6 literes dízelmotoron 35 Az AFL-világítás vizsgálata 4 4 Közúti szállítás kötelékbe szervezett járművekkel 4 6 Makacs Golf, hiszékeny javítók, peches tulaj Ez + az Az Audi 3,0 literes TDI biturbó motorja ma a gyár dízel csúcstechnikáját képviseli, mely motor például A6 és A7 modellekbe kerül. A 230 kw-os, 650 Nm nyomatékú motor lelke a feltöltőrendszer, melynek turbótöltői a Honeywell Turbo Technologies (HTT) gyártmányai. A kisnyomású töltő (a motor főtengelyére merőleges tengelyű HTT Garrett GT 1749) a teljes levegőmennyiséget sűríti, ez a levegő jut a nagynyomású töltőbe (a motor főtengelyével párhuzamos tengelyű HTT Garrett GT 3067), amely tovább növeli a töltőlevegő nyomását. A két töltő tehát egymásra merőlegesen áll autótechnika 2012 I 2

5 (49. oldal) Ta r ta l o m 6 9 Aktuális rendelet (273/2012. (XII. 20.) korm. rendelet 70 A műszaki vizsgához kapcsolódó szabálysértések GVOE 71 Műszaki vizsga technológiaváltás? GVOE 72 Az Autószerelők Országos Egyesületének hírei 74 Az európai autópiac kilátásai 2012-ben Lapszél A gépjármű-világítás a mai tompított és hosszúfény-kínálaton és manuális váltáson túl a vezetőt sokkal nagyobb mértékben tudná segíteni, a közlekedés biztonságát fokozni, ha a mindenkori helyhez és közlekedési helyzethez, az út vonalvezetéséhez, a vezetői szándékhoz, a környezethez, az időjáráshoz, a sebességhez és a megvilágításhoz jobbára automatikusan alkalmazkodna, illeszkedne. Az AFL világítási funkciókat akár kilenc világításfajtát is magába foglaló rendszereket már több gyártó kínálja, és lassan nemcsak opcionális felszerelésként, hanem szériatartozékként is bekerülhetnek az autókba A Volvo és a Siemens partnerség mellett döntött az elektromobilitásban 62 Az autógyártás és autókereskedelem hírei 65 Veszélyben a szakképzés 6 8 Nemzeti Munkaügyi Hivatal A jogutód A szakmunkástanuló-képzés költségeinek elszámolásával kapcsolatos anomáliák. A fejlett országok példáját követve a kormány belátta, hogy kvalifikált szakemberek nélkül nem tud működni a gazdaság. A legkitűnőbb mérnöki munka sem ér sokat, ha nincs szakember, aki megvalósítsa azt. Ez vonatkozik az élet minden területére, a mosógépszereléstől az autójavításig bezáróan. Sürgősen változtatni kell a jelenlegi szabályzókon és normatívákon. Meg kell akadályozni, hogy a szakképzés csődbe jusson! 65 Hirdetői index 2012 I 2 Mazda Skyactive dízelmotor AFL-világítás és a műszaki vizsga A turbótechnika újdonságai Biztosítási kárrendezés Mazda Skyactive dízelmotor AFL-világítás és a műszaki vizsga A turbótechnika újdonságai Biztosítási kárrendezés Autótechnika Országos Tanulmányi Verseny Autótechnika Középdöntő Országos Tanulmányi Verseny Helyszín: Filep Diesel Center, Budapest Időpont: március 31. Támogatóink: Rendező: Világítástechnika május 19. Budapest Középdöntő Partnereink: Endo 2000 Kft., HGS-LITO Kft., Járműipari Adatbázis Forgalmazók Szakmai Egyesülete, Kelle Família Kft., Maróti Kft., Mimiko Kft., 2012 I 2 Világítástechnika május 19. Budapest (49. oldal) A verseny célja, hogy a versenyszellem is motiváljon minél több fiatalt az autófenntartó ipari szerviz, karbantartás, javítás, vizsgálat feladatainak alapos elsajátítására, ismerkedjenek meg a korszerű autóipari megoldásokkal, a tanulók közelebb kerüljenek a közlekedési, gépészeti, műszaki szakmák érdekességeinek, különlegességeinek elsajátításához; olyan szakmai impulzusokat kapjanak a gépjárműtechnika területén alkalmazott eszközökről, berendezésekről, amelyek alapján kialakul a szakmai elkötelezettségük, és megerősödik bennük a mesterség szeretete, tisztelete. 24 H Futár 29. Autonet Import Magyarország Kft. 7., 75. Csergő Opel Alkatrész Centrum 34. Delphi Produkt and Service Solutions 33., 51. DDC DUEX Diagnosztikai Centrum Kft. 34. Kelle Família Kft. 34 LINCOS Kft. 76. Nagy Gépműhely 34. Novopolma Kft. 33. Pere Kft. 56. Robert Bosch Kft. 9., 19., 43. TM-Trade Kft. 51 Az Autótechnika következő, 2012/3. száma március 26-án jelenik meg. autótechnika 2012 I 2 5

6 Ak t u á l i s Az ADAC túl nagy javítási költségekre panaszkodik Az ADAC arra hívja fel a figyelmet, hogy a karambol utáni javítási költségek nagyon magasak azoknál a gépjárműveknél, amelyek radarrendszerrel vannak felszerelve. Egy teszt alkalmával, ahol egy Toyota Avensis csak 10 km/h-val koccant egy álló Audi Q7-nek, több mint 5000 eurós anyagi kár keletkezett a japán modellben. A költségek 65%-át egyedül a radarrendszer (ACC-szenzor) tette ki. Ezen felül 16 munkaóra költsége is hozzáadódik. Az anyagi kár lényegesen kevesebb lenne, ha mindkét autó lökhárítója azonos magasságban lenne. Ebben az esetben az Avensis motorházteteje, hűtőrácsa, klímakondenzátora, zárhídja, két főfényszórója, valamint radarszenzora nem sérült volna. A javítási költségek lényegesen 1000 euró alatt lennének. A javítás időráfordítása is kevesebb ezáltal. Az autóklub követelése: a radarrendszereket jobban védve kell beépíteni. Amennyiben ez nem lehetséges, akkor biztosítani kell, hogy a drága alkatrészeket olcsóbb cseredarabokkal helyettesítve lehessen elvégezni a javítást. Ahhoz, hogy a drága alkatrészek szükségtelen cseréjét elkerüljék, a műhelyeknek a gyártó utasításait be kell tartani a szenzorok megbízható vizsgálatához. A radarok az ADAC állítása szerint egyébként is olcsóbbak lehetnének, mert a piacon lényeges árkülönbségek vannak: egy Mercedes-Benzhez már 464 euróért lehet kapni, egy Hondához, Jaguárhoz vagy Toyotához a tulajdonosoknak vagy a biztosítójuknak 3000 eurót kell kiadniuk. Az autóklub összegzése: Ezen biztonsági rendszerek továbbfejlesztését nem kockáztatva, a szenzorok költségeit csökkenteni kell. Hogy a Toyotánál ehhez a kívánalomhoz alkalmazkodjanak, jelenleg konszernen belül kell tisztázni egy szóvivő szerint. Azonban a nevezett alkatrész árát meg tudta erősíteni. Azt, hogy a Daimlerrel szembeni árkülönbség csak a nagyobb eladott mennyiségre vezethető vissza, nem tudta megmondani. Csak az ügyfelek közel 10%-a kéri az Avensist radarrendszerrel a szavai szerint. SzJ A Mercedes-Benz Travego Edition 1 az első turistabusz szekunder-vízretarderrel A világon az első vízzel működő szekunderretardert, melyet a Mercedes-Benz Actros 2-be építettek, mostantól a Travego Edition 1 turistabuszba is beépítik. A Voith szerint az új retarder 30%-kal nagyobb tartósfék-teljesítménnyel rendelkezik, mint egy hagyományos retarder, mely a motor hűtőfolyadékát használja munkaközegként. A kompakt építésének köszönhetően 50%-kal kisebb a helyszükséglete és 35 kg-mal könnyebb, mint a vele összehasonlítható olajos retarderek. A retarder átveszi az öszszes fékezés 90%-át, mely így kíméli az üzemi féket és csökkenti a fékpor keletkezését akár 80%-kal is. Az új vízretarder fékteljesítménye 520 kw, és így 3500 Nm fékezőnyomatékot is eléri. A retarder szivattyúzási hatása által és az ezzel megnövekedett hűtőfolyadék-mennyiség miatt a tartósfékhatás 20 30%-kal magasabb, mint az eddigi olajos retardereké. A Mercedes-Benz Travego Edition 1 egyéb újdonságokat is tartalmaz. Egyik ilyen, hogy ez az első turistabusz, mely a jövőbeni Euro VI-os normát teljesíti. A motor a Mercedes-Benz Actros 2-ben debütált, korábban az Autótechnikában is bemutatott (Autótechnika 2011/6) 12,8 l-es OM 471-es soros hathengeres motor. SzJ Kompakt hatótávnövelő a KSPG-től és a FEV-tól A KSPG az FEV Motorentechnikkel közösen kifejlesztett egy koncepciót kompakt hatótávnövelőre. Az aggregátor 30 kw-os teljesítménnyel bír, mely egy kéthengeres benzinmotort használ V-hengerelrendezéssel, függőleges helyzetű főtengellyel és két fogaskerék-hajtású generátorral. Egy bemutatódarabot a frankfurti IAA-n ki is állítottak. Minden komponens a tüzelőanyag-tartálytól a hűtőig egy tartókeretre van szerelve. A függőleges főtengelynek köszönhetően kis építési magasságot lehetett elérni, így a modult a padló alá is be lehet építeni, például egy kisautó pótkeréktartójába. Ezzel a kialakítással a legkisebb módosításokkal a hagyományos járműfelépítésben is alkalmazható. Összességében a hatótávnövelő a generátorokkal és az összes alkatrésszel 62 kg tömegű. Az ágyazásának köszönhetően optimális értéket értek el az NVH-komfort területén, így a szinte zajmentes utazást alig befolyásolja a motor beindulása. A KSPG a 90 fokos V hengerelrendezésű kéthengeres motorja 799 cm 3, névleges teljesítménye 30 kw 4500 min -1 fordulatnál. A generátorok állandómágnesű szinkrongépek, 4 sorba kapcsolt póluspárral, 2x15 kw névleges villamos teljesítménnyel. A modul 665 mm hosszú, 550 mm széles és 355 mm magas. SzJ 6 autótechnika 2012 I 2

7 Interjú Dakó Tiborral, a DAKÓ Szerviz tulajdonosával A nagy rendszerek kínálta biztonság és egységes arculatból adódó megbízható háttér volt az, ami meggyőzött a csatlakozásról Új taggal bővült az Autonet által gondozott, országos szinten egyre több taggal büszkélkedő AUTOMEISTER szervizkoncepciós hálózat. A kecskemétiek által hosszú évtizedek óta ismert és elismert Dakó Tibor 2011 decemberében lépett be a szerviz hálózatba. A belépés okairól és a személyes motivációkról beszélgetett vele a kecskeméti AUTONET kirendeltség vezetője, Rácz Endre. Mikor döntött saját szerviz kialakítása mellett? 1988-ban kezdtem egyéni vállalkozásba, családi házam udvarán egy garázsban Dacia szervizt alakítottam ki. Akkoriban sok Dacia volt az országban, és megvolt a szakértelmem is a típushoz, egyre többen és egyre messzebbről hozták hozzánk a meghibásodott autókat. Hamarosan már az ország másik végéből is gyakran megkerestek a speciális daciás problémákkal ban vásároltam meg a jelenlegi telephelyünket. Belevágtunk az új autó értékesítésbe is, 1994-ben hivatalos Mazda márkakereskedést és szervizt indítottunk, amely 1995-ben a Daewoo-val egészült ki. Majd 2006-ban Kia márkaképviseletet is nyitottunk. Milyen szolgáltatásokkal várják az ügyfeleket? Minden típusú jármű teljeskörű javítását vállaljuk, a karosszéria javítástól a korszerű technikával (festőkabinnal és lézeres húzatópaddal) kivitelezett fényezésen át egészen a műszaki problémák orvoslásáig, emellett a helyi kárfelvételben is állunk az ügyfeleink rendelkezésére. Honnan értesült először az AUTOMEIS- TER hálózatról? Egyik németországi utam során találkoztam először az AUTOMEISTER névvel és arculattal, már akkor felkeltette az érdeklődésemet, mert a szervizek megjelenése egységességet és megbízhatóságot sugárzott. Intenzív üzleti kapcsolatban vagyunk az AUTONET-tel. Emlékszem éppen Ön volt az, aki megemlítette, hogy az AUTOMEISTER hálózat immár Magyarországon is elérhető és lehetőség van csatlakozni hozzá. Milyen elképzelései és elvárásai vannak az AUTOMEISTER-hez való csatlakozással? A nagy rendszerek kínálta biztonság és az egységes arculatból adódó megbízható háttér az, ami mindenképpen vonzó volt számomra, emellett az AUTOMEISTER rendszerközpont által kínált tréningek és marketing támogatás lehetősége. Abban bízom, hogy az ilyen módon megszerzett hozzáadott érték segítségével még professzionálisabb és precízebb kiszolgálást tudunk nyújtani ügyfeleinknek. Milyen terveik vannak a jövőre nézve? Ezekben a válságos időkben az első szempont a korábban megszerzett emberi erőforrás és szolgáltatás paletta megtartása a legfőbb célkitűzés. Amint látjuk a piacon a mozgástér növekedését, mindenképpen a bővítés lesz az elsődleges célkitűzésünk. Az autóipari technológiák hihetetlen ütemben fejlődnek, ezzel kell lépést tar tanunk. Kiemelt hangsúlyt fektetünk kol légáink folyamatos továbbképzésére, ebben maximálisan partnerünk az AUTOMEISTER rendszerközpont, az AUTONET folya matosan részt ve szünk színvonalas ok ta tásaikon Dunakeszi, Pallag u. 43. T: +36 (27) F: +36 (27)

8 Ak t u á l i s Tisztelt Klímás Kollégák! A HLH Monitoring Nonprofit Kft. tájékoztatása szerint szakértői konzultációk folynak az autóklímás tanfolyam belépési feltételeinek módosításáról. A változásokról várhatóan március végén lesz bővebb információ. Terhelés alatt kapcsolható kétsebességes váltó villamos és hibrid járművekhez A Getrag kifejlesztett egy terhelés alatt kapcsolható kétsebességes váltót villamos és hibrid járművekhez. Ez a kettős tengelykapcsolós váltó lehetővé teszi az átfedéses kapcsolást, anélkül, hogy előtte szinkronizálást vagy körmös kapcsolást használt volna. Ez a többfokozatúság a vállalat szerint nagyobb elindulási képességhez vezet nagyobb végsebességgel. Ez a váltó a frankfurti IAA-n ünnepelte világpremierjét, melynek száraz tömege 42 kg és a gyári jelölése 2eDCT600. A moduláris felépítés alapján lehetséges a keresztben, illetve a hosszában beépített elrendezés is. A kettős tengelykapcsolós váltó alkalmas tisztán villamos járművekbe, plug-in hibridekbe vagy akár hatótávnövelőkhöz is. A behajtó villamos gép nyomatéka 500 Nm lehet, a kihajtó nyomaték pedig 6000 Nm. A maximális behajtó-fordulatszám min -1. Tengelykapcsolóként két nedveskuplung szolgál egy köztes tengelyen, kapcsolását elektrohidraulikus működtetés végzi. Opcionálisan kérhető önzáró differenciálművel is. További opció a hosszirányú kialakítás és a hajtómotor integrált hűtése. A beszállító szerint ezzel a hajtáslánccal elektromos módban a hatótáv akár 10%-kal is megnövelhető. Ezzel egyidőben a koncepció lehetővé teszi az akkumulátor teljesítményének kímélését, hatótávot növel és nagy menetkomfortot biztosít a vonóerő megszakítása nélkül. SzJ A biztonság kedvezményes lesz A berlini Fraunhofer Megbízhatóság és Mikrointegráció Intézete (Institut für Zuverlässigkeit und Mikrointegration IZM) az Adose eu-projektben közösen a Fiattal és a chipgyártó ST Microelectronics-szel egy költséghatékony szenzorrendszert fejlesztett ki, mely a környezetet a vezetés alatt felügyeli. Ezenfelül egy kamera által értesítést is ad, például nehezen felismerhető járműveket mutat meg, melyet a belső tükör és a szélvédő közé építenek be. Eddig ezeket a rendszereket csak a nagy értékű gépjárművekbe építették, ugyanis az olcsóbb komponensek méréspontatlansághoz vezetnek tartós üzemben: a LED-ek elvesztik fényerejüket és a fényérzékelők egyre jobban veszítenek érzékenységükből. Eddig csak a drága készülékek tudták ezt az effektust kiküszöbölni. A kutatók által kifejlesztett, úgynevezett fénycsövek (Lightpipes) lehetővé tesznek egy hatásos jelátvitelt, ráadásul a komplett rendszer a kamerával és a chippel kisebb, és így olcsóbb. A forrónyomás által több optikai rendszert lehet egy menetben készíteni, mely további költségcsökkenést jelent. Így a kamera-szenzor rendszert, mint az Adose hamarosan kis- és középkategóriás autókba is beépíthetik. Az optika meg tudja különböztetni a ködöt a szürkülettől. Ehhez infravörös fényt bocsátanak ki, mely a ködben visszaverődik, szürkületkor viszont nem. A nehéz feladat abból áll, hogy a fényjelet felfogják és egy NYÁK-lappal a kamerachip négy sarkára vezessék, magyarázza Henning Schröder, az IZM csoportvezetője. Ebben az eljárásban vannak a régebbi rendszerek magas gyártási költségei. Eddig a vezérléshez a jelet fényfázisban használták fel, melynek gyártása drága, és körülményes kézi munkával kellett elkészíteni. SzJ Tandem kialakítás: az Ixetic egyesíti a kenőolaj- és a vákuumszivattyút Kettő egy házban: a kenőolajszivattyút, mely kombinálva van egy kapcsolható vákuumszivattyúval is, az Ixetic világújdonságaként a frankfurti IAA-n mutatta be. A vákuumszivattyú így a motor alsó részén található az olajteknőben. Az autóbeszállító mérnökei az olajteknőben található szivattyút készítettek, mely a motort ellátja a kenéshez és a hűtéshez olajjal. A vele egybeépített vákuumszivattyú, mely a fékrásegítőt látja el vákuummal, az igényeknek megfelelően ki-, illetve bekapcsolható. Ezzel párhuzamosan az olajszivattyú teljesen változtatható vagy fokozatszabályozásúként működik. Ennek megfelelően a szivattyú vagy meghatározott olajmennyiséget szállít különböző mennyiség- fokozatokban vagy a szállított mennyiséget a mindenkori igényekhez illeszti. A két szerkezet egybeintegrálásával a kapcsolókuplung ellenére is kisebb helyet foglal el. A szabadalmaztatott, mechanikus kapcsolókuplung a hajtótengelybe van nagymértékben integrálva, és így alig nagyobb helyet igényel, mint egy hagyományos vákuumszivattyú. Az összeépítésnek köszönhetően 10%-kal kisebb a helyigénye, mint az adott szerkezeteknek külön-külön. Definiált kapcsolási stratégiákkal és menetciklusokkal a beszállító tesztjei szerint a megtakarítás 4% vagy 5 g/km CO 2. SzJ 8 autótechnika 2012 I 2

9 10% Javasolt kedvezmény az ajánlott fogyasztói árból. A részletes ajánlatot kérje nagykereskedő partnerétől! Gépjármű kerékszerviz a Bosch-tól Ajánlat gumiszerelő szakműhelyeknek a 2012 tavaszi szezonra! Minden párban vásárolt TCE 4465/WBE 4430 vagy TCE 4225/WBE 4110 berendezés ajánlott fogyasztói árából akár 10% akciós kedvezmény érhető el. Az akcióban részt vevő termékeket úgy válogattuk össze, hogy egymást párban megfelelően kiegészítik, de a készülékek természetesen egyenként is megvásárolhatóak a meghirdetett ajánlott fogyasztói árból akár 10% akciós kedvezménnyel. Diagnosztikai készülékeink bérleti konstrukcióban is elérhetőek, melyek alkalmazásakor a műhely kezdő befizetés nélkül, 36 hónapra egyenlő (árfolyamtól függő) bérleti díjjal kalkulálhat. Végleges, személyre szabott árajánlat a Bosch diagnosztikai nagykereskedőitől. A kampány feltételei a március 31-ig beérkező rendelésekre érvényesek! A Bosch diagnosztikai készülékekkel kapcsolatosan részletes információ (prospektus, használati utasítás, ismertetők), kapcsolatfelvétel a oldalon, a as telefonszámon, vagy az címen kérhető. Diagnosztika és alkatrészek: egy kézből csak a Bosch-tól.

10 Au tót ec h n i k a Autocom CDP vagy mégsem!? Manapság az autószerelői munka hatalmas változásokon ment keresztül. Az autók tele vannak különböző vezérlőegységekkel, melyek végtelen vezetékkötegeken, úgynevezett buszokon kommunikálnak. Ezáltal a csak mechanikus autószerelés mint olyan, lassan eltűnik. Minden műhelyben felmerül az igény diagnosztikai műszerekre. Ha körülnézünk a piacon, rengeteg diagnosztikai műszert találhatunk. Vannak gyártóspecifikus, illetve márkafüggetlen, többmárkás, úgynevezett multibrand műszerek. Ezek árai nagyjából Ft-tól akár több millió forintig változhatnak. Egy ilyen jelentős keresletet mutató piacon kikerülhetetlenül megjelennek a hamisítványok is. A diagnosztikai műszerek tekintetében kétféle hamisításról beszélhetünk. Az egyik a szoftverhamisítás, amikor is egy adott gyártó szoftverét feltörik, ezáltal korlátok nélkül jogtalanul használják. Jellemzően nemcsak a diagnosztikai szoftverekre jellemző ez a bűncselekmény, hanem rengeteg adatbázis is áldozatul esett a hackereknek, mint például az Autodata, a Bosch ESI, hogy csak a legnagyobbakat említsem. Diagnosztikai műszerről beszélve főleg Kínából érkeznek az eredeti hardverre kísértetiesen hasonlító másolatok. Amennyiben bizonyítást nyer, hogy a hardver nem az adott gyártó terméke, termékhamisításról beszélünk! Hamisított készülékek a piacon Ahogy az lenni szokott, a legnagyobb és legkedveltebb márkák termékei a fő célpontjai a hamisítóknak. Hazánkban elsőként főleg a gyári diagnosztikai műszerek hamisítványai jelentek meg, majd a tavalyi évben az Európa-szerte legnépszerűbb és egyik legjobb műszernek számító Autocom CDP műszer kínai klónjai árasztották el a piacot. Néha ezek forgalmazója elismeri, hogy a termék másolat és tudása csak közelíti az eredeti műszer tudását. Ám sajnos gyakoribb, hogy a gyanútlan vásárlót félrevezetve eredeti termékként értékesítik, majd később jön a feketeleves. Mikor egyes népszerű autókon a vezérlőegységek töredékén használható csak megfelelően, illetve az esetlegesen beígért frissítés elmarad, hiszen a svéd gyártó 2011/2. frissítését követően minden telepítéskor internetes regisztrációt kér, ezzel ellehetetlenítve a visszaéléseket. Mire figyeljünk Kínai másolat* Eredeti Autocom termék* Ahogy a fenti két képen is látható, nagyon nehéz eldönteni, hogy eredeti vagy másolat a megvásárolni kívánt termék. Külsőre teljesen hasonló, ám felfedezhető néhány ismertetőjel. Ilyen például a túl hosszú Bluetooth-antenna, illetve a kábelkivezetésnél látható tömszelence, ami nem jellemző általában az eredeti Autocom CDP műszerre, valamint feltűnő az eltérő matrica is. Viszont ezen ismertetőjeleket nem szabad készpénznek venni, ugyanis ezeket relatíve könnyen meg lehet változtatni. Egy ilyen termék esetén már az ár az, ami gyanús lehet, hisz miért is adnának egy minimum félmillió forint nettó értékű műszert ezer forintért? Ha a gyanú felmerült, érdemes az előbb felsorolt hardveres megkülönböztető jeleket, illetve a gép alján található szériaszámot alaposan megvizsgálni, A kínai másolatok szériaszáma a legtöbb esetben: 2152, tehát ha ezzel a szériaszámmal találkozik, az jó esélylyel másolat! De ez is könnyedén átírható. Mi a teendő ilyen esetben? A legbiztosabb módja, hogy megtudjuk egy műszer és szoftvere eredetiségét, hogy a forgalmazóhoz fordulunk. Az Autocom cég magyarországi képviselője, az Intent Hungária Kft. munkatársai minden kérdésben állnak az önök rendelkezésére a következő elérhetőségek valamelyikén: Tel.: 06-99/ Varga Zsolt Intent Hungária Kft. Gyáriműszer-hamisítványok* Intent Hungária Kft Sopron, Hofflányi u. 11. Tel.: +36 (99) Fax: +36 (99) Vigyázat! Nem csak az követ el bűncselekményt, aki hamisított terméket vagy szoftvert értékesít, hanem az is, aki ezen termékeket és szoftvereket használja. Kérjük, ellenőrizze vagy ellenőriztesse a műhelyében használt termékeket és szoftvereket. 10 autótechnika 2012 I 2

11 Co p y r i g h t Akciófilmbe illő letartóztatás Elfogták az egyik legnagyobb fájlmegosztó oldal vezetőit, több száz szervert lefoglaltak. Az internet teljes adatforgalmának 4-5 százalékát adó Megaupload kiesése után számos másik fájlmegosztó portál függesztette fel szolgáltatásait részben vagy egészben. Magyarországon is sokan használták a Megaupload (és a hasonló oldalak) szolgáltatásait, többek között gépjárműipari adatbázisok, könyvek, szoftverek fel- és letöltésére. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal által adott türelmi időtől (2011. november közepétől január közepéig adtak időt a szakmának, hogy legalizálják szoftvereiket) a forgalmazók jelentős legalizációs folyamat beindulását várták. A garázsipari szoftvereket forgalmazó cégek visszajelzései alapján a szoftverek legálisra cserélése ha lassan is, de elindult, ám a mérték a várakozásokon alul maradt. A szakértők szerint ebben nagy szerepe volt a Megaupload jellegű oldalaknak, amelyek azt a képzetet keltik, a garázsipari szoftverek ingyenesek, bárki által szabadon használhatóak. Pedig ez nem így van. Magyarország közben aláírta a Hamisítás Elleni Kereskedelmi Megállapodást (ACTA), mely főleg a hamisított termékek, illetve szoftverek nemzetközi kereskedelme ellen próbál fellépni, egységes szabályrendszerrel. A Hamisítás Elleni Nemzeti Testület szerint ez főleg az Eu- rópai Unión kívüli országokkal szembeni fellépést segíti elő. Így tehát számíthatunk arra, hogy nem csak a szoftverek legalizációja javul, de a hamis garázsipari berendezések száma is csökkenni fog. Egyes cégek, melyek garázsipari berendezéseket árulnak, az eredeti termékek mellett hamisítványokat is terjesztenek, azonos áron, a vásárlókat megtévesztő módon figyelmeztetett egy olvasónk. Vigyázzon Ön is, ha ilyen eszközt vásárol, érdeklődjön a hivatalos márkaképviseleteknél! Letartóztatták 2012 januárjában nagyszabású akciót hajtott végre Új-Zélandon az FBI és a helyi rendőrség, de az Egyesült Államokban is történtek komoly akciók. Hetvenhat kommandós érkezett helikopterekkel januárban a Megaupload létrehozójának aucklandi házához (Új-Zéland), ahol el is fogták a vezetőt (Kim Dotcom) és három társát. A csoportot a szerzői jogok megsértésével, bűnszövetkezet felállításával és pénzmosással vádolják. Az ügyet már most az egyik legnagyobb szerzői joggal kapcsolatos bűnügyi esetként tartják nyilván az Egyesült Államokban. A Vice.com megszerezte a per vádiratát, melyből kiderült, hogy csak a prémium előfizetésekből több mint 110 millió dollár bevételre tett szert a Megaupload indulása óta. A szövetségi ügyészek szerint félmilliárd dolláros kárt okozott a cég a kreatív iparnak. Az eset jelentőségét jól mutatja, hogy azóta több hasonló oldal fejezte be működését, illetve sok döntött úgy, hogy korlátozza szolgáltatásait (a feltöltött fájlokat csak a feltöltő tudja letölteni is, tehát mintegy biztonsági mentésként funkcionálnak csak). Az új-zélandi példa jól mutatja, tényleg eljött az ideje annak, hogy az internetre ne úgy tekintsünk, mint a kalózok kincses szigetére. Az interneten is vannak szabályok, törvények, melyeket be kell tartani. A Megaupload kiesése komoly előrelépés az interneten elkövetett szellemitulajdonjog-sértések kapcsán, hiszen a fájlmegosztó oldalak adták a legegyszerűbben használható eszközöket a kalózok kezébe. A moratórium lejárta, illetve az internet megtisztítása együtt már elég lehet, hogy az emberek rádöbbenjenek: az illegális szoftverek használatával nem csak a programok készítőinek, saját maguknak is ártanak. Ha 76 kommandósra nem is kell számítania jelenleg a magyarországi műhelyeknek, arra mindenképp, hogy a NAV a moratórium lejártával folytatja a szoftverellenőrzéseket, melyekre nemcsak a bejelentett, hanem az illegális szervizeknél is sor kerül majd. autótechnika 2012 I 2 11

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Autóelektronikai műszerész szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 54 525 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma:

Részletesebben

Intent Autodiga akció

Intent Autodiga akció Intent Autodiga akció A2600 A-2600 Érintőképernyős autódiagnosztikai készülék, nyomtató funkció, MERCEDES, BMW, OPEL, VW / AUDI, MITSUBISHI, VOLVO stb... gépjárművekhez Gyári szintű diagnosztikai eljárásokhoz,

Részletesebben

Toyota Hybrid Synergy Drive

Toyota Hybrid Synergy Drive Toyota Hybrid Synergy Drive PRIUS prior, to go before Ahead of its time Jövő járműve Toyota Hybrid Synergy Drive Mi a hibrid járm? Bels égés motor + villamosmotor = Hibrid Hibrid Rendszerek Osztályai Visszatekintés

Részletesebben

www.electromega.hu AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE

www.electromega.hu AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE AZ ELEKTROMOS AUTÓZÁS ELŐNYEI, JÖVŐJE MI AZ AUTÓK LÉNYEGE? Rövid szabályozott robbanások sorozatán eljutni A -ból B -be. MI IS KELL EHHEZ? MOTOR melyben a robbanások erejéből adódó alternáló mozgást először

Részletesebben

Demonstrációs preparált gépjármő LD-carB -

Demonstrációs preparált gépjármő LD-carB - Demonstrációs preparált gépjármő LD-carB - Pl. Volkswagen Polo 1,4 16V/85LE Comfortline 1.) Mőszaki jellemzık: Gyártmány: Volkswagen Típus: Polo 1.4i 16V/85LE Comfortline+ Használati jelleg: limuzin személygépkocsi

Részletesebben

Ipari kondenzációs gázkészülék

Ipari kondenzációs gázkészülék Ipari kondenzációs gázkészülék L.H.E.M.M. A L.H.E.M.M. egy beltéri telepítésre szánt kondenzációs hőfejlesztő készülék, mely több, egymástól teljesen független, előszerelt modulból áll. Ez a tervezési

Részletesebben

SKYACTIV-G, a Mazda új benzinmotorja

SKYACTIV-G, a Mazda új benzinmotorja SKYACTIV-G, a Mazda új benzinmotorja A Mazda Skyactiv generációhoz tartozó szívó benzinmotorja a korábbi PFI-motorhoz képest 15%- os fogyasztáscsökkenést, valamint a teljes fordulatszám-tartományban 15%-os

Részletesebben

Régió RPO Kód LDE&MFH LDE&MFH&5EA PT kombináció 1.6 MT 1.6 MT. Váltóáttétel

Régió RPO Kód LDE&MFH LDE&MFH&5EA PT kombináció 1.6 MT 1.6 MT. Váltóáttétel Régió RPO Kód LDE&MFH LDE&MFH&5EA PT kombináció 1.6 MT 1.6 MT Motor adatok Motor, elhelyezkedés elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve Hűtőrendszer zárt rendszerű, folyadékhűtés zárt rendszerű,

Részletesebben

Euro LUJ&M60&5EA 2H0&MSA&5EA 2H0&MH8&5EA LNP&MYJ&5EA 1.4T MT 1.8L MT 1.8L AT

Euro LUJ&M60&5EA 2H0&MSA&5EA 2H0&MH8&5EA LNP&MYJ&5EA 1.4T MT 1.8L MT 1.8L AT Euro LUJ&M60&5EA 2H0&MSA&5EA 2H0&MH8&5EA LNP&MYJ&5EA 1.4T MT 1.8L MT 1.8L AT 2.0L Euro5 Dízel MT Motor adatok Motor, elhelyezkedés elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve elöl, keresztben beépítve

Részletesebben

ASTER motorok. Felszerelési és használati utasítás

ASTER motorok. Felszerelési és használati utasítás 1. oldal ASTER motorok Felszerelési és használati utasítás A leírás fontossági és bonyolultsági sorrendben tartalmazza a készülékre vonatkozó elméleti és gyakorlati ismereteket. A gyakorlati lépések képpel

Részletesebben

MQB a Volkswagen új csodafegyvere

MQB a Volkswagen új csodafegyvere MQB a Volkswagen új csodafegyvere PAPP LÁSZLÓ az Oktatási központ vezetője KERESKEDELMI KFT A VOLKSWAGEN-KONSZERN SCANIA Ferdinand Piëch A platform-stratégia atyja A moduláris felépítés fejlődése Platform

Részletesebben

Bosch csoport. Éves sajtótájékoztató 2014. május 22.

Bosch csoport. Éves sajtótájékoztató 2014. május 22. Bosch csoport Éves sajtótájékoztató 2014. május 22. 1 Bosch csoport A Bosch csoport tulajdonosi szerkezete Üzletrész (%) Szavazati jog (%) Robert Bosch GmbH 1 Bosch család 7 Robert Bosch Industrietreuhand

Részletesebben

JELENTÉS. MPG-Cap és MPG-Boost hatásának vizsgálata 10. Üzemanyag és Kenőanyag Központ Ukrán Védelmi Minisztérium

JELENTÉS. MPG-Cap és MPG-Boost hatásának vizsgálata 10. Üzemanyag és Kenőanyag Központ Ukrán Védelmi Minisztérium JELENTÉS MPG-Cap és MPG-Boost hatásának vizsgálata 10. Üzemanyag és Kenőanyag Központ Ukrán Védelmi Minisztérium 1. Termék leírás Az MGP-Cap és MPG-Boost 100%-ban szerves vegyületek belső égésű motorok

Részletesebben

Német részvény ajánló

Német részvény ajánló Német részvény ajánló Mario Draghi január végi bejelentésével biztossá vált, hogy nagy mennyiségű tőke (60 milliárd /hó) érkezik az európai piacokra legalább 2016 szeptemberéig. Ennek jótékony hatásai

Részletesebben

Elvégezni a motor kezelését Bishop's Original termékkel, mely csökkenti a súrlódást és a motor elhasználódását és a jellemzők következetes mérése.

Elvégezni a motor kezelését Bishop's Original termékkel, mely csökkenti a súrlódást és a motor elhasználódását és a jellemzők következetes mérése. NANTESI EGYETEM NANTESI EGYETEM ÁLLAMI MŰSZAKI EGYETEM E.M.S.M. 1 Rue de la Noe 44072 NANTES CEDEX Tel: (40) 74.79.76 Műszai Intézet Technológia és gyártás Saját jelzés: TTPLM/AD/270 79 Motor- és géplaboratórium

Részletesebben

V5825B. Menetes kialakítású szabályzó szelep / PN25 Távfűtési kompakt szelep

V5825B. Menetes kialakítású szabályzó szelep / PN25 Távfűtési kompakt szelep V5825B Menetes kialakítású szabályzó szelep / PN25 Távfűtési kompakt szelep JELLEMZŐK Nyomáskiegyenlített k vs 1.0...10 m 3 /h Alaphelyzetben zárt Kézi működtető sapkával a telepítéshez Kis méret Menetes

Részletesebben

TERMÉK KÉP TERMÉK NÉV TERMÉK LEÍRÁS

TERMÉK KÉP TERMÉK NÉV TERMÉK LEÍRÁS Licota ATP-2047 kontroll lámpa Licota WT04093 Sztethoszkóp AT1142 gyújtószikra ellenőrző AT1198 szögmérő 1/2"-os csatlakozás Csavarok, anyák előre meghatározott szögben történő lehúzására alkalmazható.

Részletesebben

Az alábbiakban az eredeti kézirat olvasható!

Az alábbiakban az eredeti kézirat olvasható! Az alábbiakban az eredeti kézirat olvasható! A porlasztók (karburátorok) problematikája A benzinbefecskendező rendszer A Bánki Donát és Csonka János által felfedezett (1891), de Maybach által szabadalmaztatott

Részletesebben

AIRPOL PRM frekvenciaváltós csavarkompresszorok. Airpol PRM frekvenciaváltós csavarkompresszorok

AIRPOL PRM frekvenciaváltós csavarkompresszorok. Airpol PRM frekvenciaváltós csavarkompresszorok Airpol PRM frekvenciaváltós csavarkompresszorok Az Airpol PRM frekvenciaváltós csavarkompresszorok változtatható sebességű meghajtással rendelkeznek 50-100%-ig. Ha a sűrített levegő fogyasztás kevesebb,

Részletesebben

AKKUTÖLTŐ 24V CTEK XT 14000 N08954

AKKUTÖLTŐ 24V CTEK XT 14000 N08954 AKKUTÖLTŐ 24V CTEK XT 14000 N08954 A svéd CTEK MULTI XT 14000 teljesítménye a gyors töltést igénylő, 24V-os rendszerben működő akkumulátoroknál mutatkozik meg igazán: teherautókban, buszokban, nagyobb

Részletesebben

Autótechnika Országos Tanulmányi Verseny

Autótechnika Országos Tanulmányi Verseny Autótechnika Országos Tanulmányi Verseny A középdöntő Az Autószerelők Országos Egyesülete és az Autótechnika folyóirat kiadója, az X-Meditor Kft. Járműipari Divíziója 2011. évi tanulmányi versenyének középdöntője

Részletesebben

SL és SC típusminta. Két elkülönített kör

SL és SC típusminta. Két elkülönített kör SL és SC típusminta Két elkülönített kör A Sunfab kétáramú szivattyúja két teljesen különálló fogyasztó kiszolgálására képes. A külön hidraulikus körök mindegyikét nyomáshatároló szeleppel kell ellátni.

Részletesebben

SZERVIZ SZOLGÁLTATÁS SEBESSÉGVÁLTÓ

SZERVIZ SZOLGÁLTATÁS SEBESSÉGVÁLTÓ SZERVIZ SZOLGÁLTATÁS SEBESSÉGVÁLTÓ Protruck Kft tevékenysége a haszongépjármű sebességváltók területén A Protruck Kft, mint a ZF magyarországi szervizképviselete, a haszongépjármű szektorban az alábbi

Részletesebben

HIDRAULIKUS BONTÓKALA PÁCSOK EC TÍPUSCSALÁD. Tartós és megbízható választás általános bontási, árokásási, kőbányászati és földmunkákhoz.

HIDRAULIKUS BONTÓKALA PÁCSOK EC TÍPUSCSALÁD. Tartós és megbízható választás általános bontási, árokásási, kőbányászati és földmunkákhoz. HIDRAULIKUS BONTÓKALA PÁCSOK EC TÍPUSCSALÁD Tartós és megbízható választás általános bontási, árokásási, kőbányászati és földmunkákhoz. Megbízható kotró gépre szerelhető bontókalapácsot keres általános

Részletesebben

Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna

Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna Az E-van kutatási projekt eredményei és haszna Hibrid kishaszonjármű fejlesztése a Széchenyi István Egyetemen Varga Zoltán PhD, okleveles gépészmérnök, Széchenyi István Egyetem Közúti és Vasúti Járművek

Részletesebben

TELE - Referenciák. A TELE Vásárlói

TELE - Referenciák. A TELE Vásárlói TELE - Referenciák A TELE Vásárlói Az ipar valamennyi területén elégedett vásárlói kapcsolatok Ipari automatizálás Ermvek Vízkezelés Berendezésgyártók Bányászat Termelipar Élelmiszeripar Htkocsik Ftés,

Részletesebben

Füstgáztechnikai termékek DIERMAYER termikus csappantyúk

Füstgáztechnikai termékek DIERMAYER termikus csappantyúk DIERMAYER termikus csappantyúk B1 típusú gázkészülékek áramlásbiztosítója mögötti beépítéshez Elõnyök: teljesítik a készülékfüggõ füstgázcsappantyúk DIN 3388/4 elõírásait minden készülékhez 270 C füstgázhõmérsékletig

Részletesebben

Fejlesztési projektjeink eredményei

Fejlesztési projektjeink eredményei Fejlesztési projektjeink eredményei 1 www.bosch.hu Fejlesztési projektjeink eredményei 2 Miskolc Robert Bosch Energy and Body Systems Kft. A Robert Bosch Energy and Body Systems Kft. 2003 nyarán alakult,

Részletesebben

CITROËN JUMPER Tehergépkocsi

CITROËN JUMPER Tehergépkocsi CITROËN JUMPER Tehergépkocsi Műszaki jellemzők 2013. február Jumper általános műszaki jellemzők Motor HDi 110 HDi 130 HDi 150 HDi 180 hengerek száma 4 4 4 4 hengerűrtartalom (cm 3 ) 2198 2198 2198 2998

Részletesebben

M-Power Chiptuningbox Importőri Nagykereskedelmi Árlista. 2012.Ősz. www.chiptuningbox.hu

M-Power Chiptuningbox Importőri Nagykereskedelmi Árlista. 2012.Ősz. www.chiptuningbox.hu M-Power Chiptuningbox Importőri Nagykereskedelmi Árlista. 2012.Ősz. www.chiptuningbox.hu Az M-Power termékcsaládunk a legújabb digitális technológiával rendelkező tuningbox a kínálatunkban. Számítógépes

Részletesebben

Bosch exchange Hatékony. Egyszerű. Gyors.

Bosch exchange Hatékony. Egyszerű. Gyors. Bosch exchange Hatékony. Egyszerű. Gyors. A Bosch cserealkatrész-program Növekvő piac új üzleti lehetőségek A cserealkatrészek piacának alakulása 2000 2010 Változatlanul nagy az igény a hagyományos cserealkatrészek

Részletesebben

Elméleti és gyakorlati tudásanyag a teljes felkészültséghez

Elméleti és gyakorlati tudásanyag a teljes felkészültséghez Elméleti és gyakorlati tudásanyag a teljes felkészültséghez A mérnök oktatásban és a gépjármű-technológiai képzésben egyre nagyobb szerepet kapnak a műszaki fejlesztések. Manapság a járművekben található

Részletesebben

SCM 012-130 motor. Típus

SCM 012-130 motor. Típus SCM 012-130 motor HU SAE A Sunfab SCM robusztus axiáldugattyús motorcsalád, amely különösen alkalmas mobil hidraulikus rendszerekhez. A Sunfab SCM könyökös tengelyes, gömbdugattyús típus. A kialakítás

Részletesebben

Állófûtés. Kényeztesse magát Webasto állófûtéssel! www.webasto.hu. Már beszálláskor kellemes hômérséklet fogadja Önt autójában!

Állófûtés. Kényeztesse magát Webasto állófûtéssel! www.webasto.hu. Már beszálláskor kellemes hômérséklet fogadja Önt autójában! Állófûtés Kényeztesse magát Webasto állófûtéssel! Már beszálláskor kellemes hômérséklet fogadja Önt autójában! Kényelem Biztonság Környezet- és motorvédelem www.webasto.hu Webasto motortól független állófûtés:

Részletesebben

SCM 012-130 motor. Típus

SCM 012-130 motor. Típus SCM 012-130 motor HU ISO A Sunfab SCM robusztus axiáldugattyús motorcsalád, amely különösen alkalmas mobil hidraulikus rendszerekhez. A Sunfab SCM könyökös tengelyes, gömbdugattyús típus. A kialakítás

Részletesebben

www.renault.hu ADJON NEKÜNK 2000-ET MI ADUNK ÖNNEK

www.renault.hu ADJON NEKÜNK 2000-ET MI ADUNK ÖNNEK www.renault.hu ADJON NEKÜNK 2000-ET MI ADUNK ÖNNEK AKCIÓS TÉLI ÁTVIZSGÁLÁS TISZTELT ÜGYFELÜNK! Bizonyára nem kell emlékeztetnünk arra, hogy az időben és alaposan elvégzett átvizsgálás mennyire fontos gépkocsija

Részletesebben

mint A VARTA MINDENKI SZÁMÁRA TÖKÉLETES TELJESÍTMÉNYT NYÚJT. A VARTA ULTRA DYNAMIC ÉS A DYNAMIC TRIO AZ ÚJ www.varta-automotive.

mint A VARTA MINDENKI SZÁMÁRA TÖKÉLETES TELJESÍTMÉNYT NYÚJT. A VARTA ULTRA DYNAMIC ÉS A DYNAMIC TRIO AZ ÚJ www.varta-automotive. www.varta-automotive.com mint AZ ÚJ A VARTA MINDENKI SZÁMÁRA TÖKÉLETES TELJESÍTMÉNYT NYÚJT. A VARTA ULTRA DYNAMIC ÉS A DYNAMIC TRIO Thanks go to Peugeot, www.peugeot.com MINDIG JOBB: ENERGIA PRÉMIUM MINŐSÉGBEN

Részletesebben

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Az új Golf Variant. Das Auto.

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Az új Golf Variant. Das Auto. Műszaki adatok Érvényes a 2016os gyártási évre z új Golf Variant Das uto. Motorok 85 LE (63 kw) TSI 110 LE (81 kw) TSI 125 LE (92 kw) TSI Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 4 hengeres

Részletesebben

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Golf. Das Auto.

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Golf. Das Auto. Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre Golf Das Auto. Diesel motor információk A katalógusban megadott CO2-kibocsátási és üzemanyag-fogyasztási értékek egy elővigyázatossági intézkedés keretén

Részletesebben

MTZ 320 MTZ 320 MÛSZAKI ADATOK MÉRETEK ÉS TÖMEGADATOK MOTOR ERÕÁTVITEL KORMÁNYMÛ HAJTOTT ELSÕ TENGELY ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK FÉKBERENDEZÉS

MTZ 320 MTZ 320 MÛSZAKI ADATOK MÉRETEK ÉS TÖMEGADATOK MOTOR ERÕÁTVITEL KORMÁNYMÛ HAJTOTT ELSÕ TENGELY ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK FÉKBERENDEZÉS MTZ 320 vízhûtéses dízelmotor. LDW1503CHD Teljesítmény, kw (LE): 22 (30) Névleges fordulatszám, ford/min: 3 000 Hengerek száma: 3 Furat löket, mm: 88 85 Hengerûrtartalom, cm 3 : 1 551 Maximális nyomaték,

Részletesebben

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre Autótechnikus szakma gyakorlati oktatásához OKJ száma: 55 525 01 A napló vezetéséért felelős: A napló megnyitásának dátuma: A napló lezárásának dátuma: Tanulók adatai

Részletesebben

Hosszabb élettartam. Alacsonyabb költségek. A Hiltivel pénzt takaríthat meg! Győződjön meg róla! Hilti. Tartósan teljesít.

Hosszabb élettartam. Alacsonyabb költségek. A Hiltivel pénzt takaríthat meg! Győződjön meg róla! Hilti. Tartósan teljesít. Hosszabb élettartam. Alacsonyabb költségek. A Hiltivel pénzt takaríthat meg! Győződjön meg róla! Hilti. Tartósan teljesít. Mi jobb az alacsony költségeknél? A költségmentesség! A Hilti az Ön igényeihez

Részletesebben

Éves sajtótájékoztató 2015 Bosch csoport

Éves sajtótájékoztató 2015 Bosch csoport Éves sajtótájékoztató 2015 Bosch csoport Tartalom 1 A 2014-es üzleti év a Bosch csoportnál Javier González Pareja 2 A 2014-es üzleti év a magyarországi Bosch csoportnál Torma Krisztina 3 Javier 2014-es

Részletesebben

SpeedForce 50 Teljes áttekintés

SpeedForce 50 Teljes áttekintés SpeedForce 50 Teljes áttekintés 1. Sisaktartó szerszámkészlettel 2. Csomagakasztó 3. Üzemanyag olaj tároló burkolat 4. Akkumulátor és biztosíték 5. Gyújtáskapcsoló, kormányzár 6. Fékfolyadék tartály 7.

Részletesebben

Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika kft.

Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika kft. Kompresszor állomások telepítésének feltételei, hatósági előírások és beruházási adatok. Gázüzemű gépjárművek műszaki kialakítása és az utólagos átalakítás módja Major Ferenc részlegvezető ACIS Benzinkúttechnika

Részletesebben

Euro VI Haszongépjármű-emissziótechnika

Euro VI Haszongépjármű-emissziótechnika Euro VI Haszongépjármű-emissziótechnika Az Euro VI előírások szerint 2014. január 1-jétől minden legyártott haszongépjármű-dízelmotornak meg kell felelnie a VI-os előírásban foglaltaknak. Az újonnan fejlesztett

Részletesebben

Speed Queen termékek:

Speed Queen termékek: Speed Queen termékek: SX25 típusú Speed Queen professzionális ipari mosógép: Softmount SX25 jellemzők: A változtatható sebességtartomány és variálható forgásirány miatt mindenféle ruha neműhöz tökéletesen

Részletesebben

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK

KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK ÉRETTSÉGI VIZSGA 2011. május 13. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI VIZSGA 2011. május 13. 8:00 Az írásbeli vizsga időtartama: 180 perc Pótlapok száma Tisztázati Piszkozati NEMZETI ERŐFORRÁS

Részletesebben

ÁLTALÁNOS TÁJÉKOZTATÁS KIEMELT PARTNEREK RÉSZÉRE

ÁLTALÁNOS TÁJÉKOZTATÁS KIEMELT PARTNEREK RÉSZÉRE ÁLTALÁNOS TÁJÉKOZTATÁS KIEMELT PARTNEREK RÉSZÉRE Piaci helyzet: Állandó változás az autójavító piacon Életben maradás= alkalmazkodó képesség mértéke Életben maradás=folyamatosan jól meghozott döntések

Részletesebben

Entra-Sys Kft. - Hidraulika, pneumatika, egyedi gépgyártás

Entra-Sys Kft. - Hidraulika, pneumatika, egyedi gépgyártás Entra-Sys Kft. - Hidraulika, pneumatika, egyedi gépgyártás cégjegyzékszámunk: 06-09-003238 adószám: 11094315-2-06 Cégünk a nagy ipari üzemek és a termelõ kisvállalkozások műszaki problémáinak megoldására

Részletesebben

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Az új Polo. Das Auto.

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Az új Polo. Das Auto. Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre Az új Polo Das Auto. Motorok BlueMotion Technology 90 LE (66 kw BlueMotion Technology 110 LE (81 kw) TSI Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként

Részletesebben

Két szóból kihoztuk a legjobbat... Altherma hibrid

Két szóból kihoztuk a legjobbat... Altherma hibrid Két szóból kihoztuk a legjobbat... Altherma hibrid Elromlott a gázkazánom és gyorsan ki kell cserélnem Az ügyfelek elvárásai szeretnék hőszivattyút használni, de azt hallottam, hogy nem lenne hatékony

Részletesebben

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Das Auto.

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Das Auto. Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre Das Auto. Az Motorok 115 LE (85 kw) Motor, sebességváltó Motortípus Állandó mágnes által gerjesztett szinkrongép (PSM) Max. teljesítmény (LE (kw) 1/perc)

Részletesebben

Az 2,0 literes PD-TDI motor

Az 2,0 literes PD-TDI motor Az 2,0 literes PD-TDI motor Dr. Nagyszokolyai Iván, X-Meditor Autóinformatika, 2008 - furatnöveléssel lett 2 literes, 103 kw-os az 1,9- es, 96 kw-os alapmotorból, - 16 szelepes, 2 vezértengelyű, keresztáramú

Részletesebben

Diesel részecskeszőrı Diesel Partikel Filter Diesel Particulate Filter

Diesel részecskeszőrı Diesel Partikel Filter Diesel Particulate Filter Diesel részecskeszőrı Diesel Partikel Filter Diesel Particulate Filter A részecske története 1775 Mr. Pott lefekteti a füst, a por és a köd mőszaki meghatározását 1868 Tyndall finomrészecske mérési eljárás

Részletesebben

Felfuttatható-e a hazai hőszivattyú gyártás?

Felfuttatható-e a hazai hőszivattyú gyártás? Magyar Energetikai Társaság ENERGIA MŰHELY 10. rendezvény 2013. Június 11. Felfuttatható-e a hazai hőszivattyú gyártás? Fodor Zoltán 1 TARTALOM 1. A HŐSZIVATTYÚS TECHNIKA NEMZETKÖZI HELYZETE 2. A FEJLESZTÉS

Részletesebben

i i i Sebesség fokozat (előre-hátra) 2-2 2-2 4-4 Mechanikus átvitel n n i Inching pedál i i i

i i i Sebesség fokozat (előre-hátra) 2-2 2-2 4-4 Mechanikus átvitel n n i Inching pedál i i i DIECI AGRI PIVOT törzscsuklós teleszkópos rakodó Műszaki jellemzők és alapfelszereltség: A DIECI - AGRI PIVOT egy könnyen manőverezhető és agilis munkagép család, mellyel szűk térben és akadályokkal tarkított

Részletesebben

fojtószelep-szinkron teszter

fojtószelep-szinkron teszter fojtószelep-szinkron teszter Általános ismertető A SYNCTOOL fojtószelep-szinkron teszter több hengeres, hengerenkénti fojtószelepes motorok fojtószelep-szinkronjának beállításához nélkülözhetetlen digitális

Részletesebben

Dr. Karl F. Glenz. Robert Bosch GmbH Dízel Rendszerek. Dízel az erőátviteli megoldás. Ügyvezető igazgató. Dízel Nap 2006, Hungaroring Magyarország

Dr. Karl F. Glenz. Robert Bosch GmbH Dízel Rendszerek. Dízel az erőátviteli megoldás. Ügyvezető igazgató. Dízel Nap 2006, Hungaroring Magyarország Dízel Nap 2006, Hungaroring Magyarország Dízel az erőátviteli megoldás Dr. Karl F. Glenz Ügyvezető igazgató Robert Bosch GmbH 1 Részleg 2006. 05. 10. DS/ES-G Robert Bosch GmbH Minden jog fenntartva, az

Részletesebben

Mindent tudni akarok...

Mindent tudni akarok... Mindent tudni akarok... Műszaki vizsga. A gépjármű tulajdonosok közül, egyesek számára örök talány, a többség azonban ismeri a menetét. Személygépkocsit, gépjárművet tulajdonolni kötelezettséggel is jár.

Részletesebben

Termék és technológiaváltás. Dr Szalai László Épületgépészeti értékesítési vezető

Termék és technológiaváltás. Dr Szalai László Épületgépészeti értékesítési vezető Termék és technológiaváltás Dr Szalai László Épületgépészeti értékesítési vezető Váltson nagy hatásfokra! Szivattyútelepek energiahatékonyság javító pályázata Pályázhatnak tervező, kivitelező vagy üzemeltető

Részletesebben

Az energiamegtakarítás hatékony módszere a közvilágításban

Az energiamegtakarítás hatékony módszere a közvilágításban Az energiamegtakarítás hatékony módszere a közvilágításban A fénycsőgyújtó szerepének újraértelmezése Célunk egy olyan kompakt fénycső működtető elektronika kifejlesztése volt, ami a hagyományos előtét-elektronikákhoz

Részletesebben

FL-11R kézikönyv Viczai design 2010. FL-11R kézikönyv. (Útmutató az FL-11R jelű LED-es villogó modell-leszállófény áramkör használatához)

FL-11R kézikönyv Viczai design 2010. FL-11R kézikönyv. (Útmutató az FL-11R jelű LED-es villogó modell-leszállófény áramkör használatához) FL-11R kézikönyv (Útmutató az FL-11R jelű LED-es villogó modell-leszállófény áramkör használatához) 1. Figyelmeztetések Az eszköz a Philips LXK2 PD12 Q00, LXK2 PD12 R00, LXK2 PD12 S00 típusjelzésű LED-jeihez

Részletesebben

Fényesebb életstílus Új megvilágításban az Audi A4

Fényesebb életstílus Új megvilágításban az Audi A4 www.light-up.osram.info Fényesebb életstílus Új megvilágításban az Audi A4 Az OSRAM fiatalos és egyedi megjelenést ad az Audinak. Kapcsoljon a stílusos megjelenésre és ragyogó megvilágításra az Audi A4

Részletesebben

Energiamenedzsment ISO 50001. A SURVIVE ENVIRO Nonprofit Kft. környezetmenedzsment rendszerekről szóló tájékoztatója

Energiamenedzsment ISO 50001. A SURVIVE ENVIRO Nonprofit Kft. környezetmenedzsment rendszerekről szóló tájékoztatója Energiamenedzsment ISO 50001 A SURVIVE ENVIRO Nonprofit Kft. környezetmenedzsment rendszerekről szóló tájékoztatója Hogyan bizonyítható egy vállalat környezettudatossága vásárlói felé? Az egész vállalatra,

Részletesebben

Beszámoló IKT fejlesztésről

Beszámoló IKT fejlesztésről Kompetencia alapú oktatás, egyenlő hozzáférés Innovatív intézményekben TÁMOP-3.1.4/08/2-2008-0010 Beszámoló IKT fejlesztésről Piarista Általános Iskola, Gimnázium és Diákotthon Kecskemét Tartalomjegyzék

Részletesebben

SpeedPower Sprintbox. Használati és beszerelési útmutató

SpeedPower Sprintbox. Használati és beszerelési útmutató SpeedPower Sprintbox Használati és beszerelési útmutató Kedves Ügyfelünk SpeedPower Sprintbox Használati és beszerelési útmutató Gratulálunk, hiszen Ön minőségi, SpeedPower terméket választott. Cégünk

Részletesebben

KKV Energiahatékonysági Stratégiák. Ifj. Chikán Attila ALTEO Nyrt. 2015.05.20.

KKV Energiahatékonysági Stratégiák. Ifj. Chikán Attila ALTEO Nyrt. 2015.05.20. KKV Energiahatékonysági Stratégiák Ifj. Chikán Attila ALTEO Nyrt. 2015.05.20. Áttekintés 1. Az energiahatékonyság fejlesztésének irányai 2. Energetikai rendszerek üzemeltetésének kiszervezése 3. Az ALTEO

Részletesebben

Szerszámtervezés és validálás Moldex3D és Cavity Eye rendszer támogatással. Pósa Márk 2015. Október 08.

Szerszámtervezés és validálás Moldex3D és Cavity Eye rendszer támogatással. Pósa Márk 2015. Október 08. Szerszámtervezés és validálás Moldex3D és Cavity Eye rendszer támogatással. Pósa Márk 2015. Október 08. Cégbemutató 2004: Reológiai alapkutatás kezdete a Kecskeméti Főiskolán 2011: Doktori munka befejezése,

Részletesebben

A legjobb fűtés minden évszakban. DIGITÁLIS SZABÁLYOZÁSÚ ELEKTROMOS KAZÁNOK Fűtéshez és használati melegvíz előállításához.

A legjobb fűtés minden évszakban. DIGITÁLIS SZABÁLYOZÁSÚ ELEKTROMOS KAZÁNOK Fűtéshez és használati melegvíz előállításához. A legjobb fűtés minden évszakban DIGITÁLIS SZABÁLYOZÁSÚ ELEKTROMOS KAZÁNOK Fűtéshez és használati melegvíz előállításához 2010 Katalógus Teljes biztonság és maximális kényelem A GABARRÓN elektromos kazánokok

Részletesebben

Autódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó: www.opel-autodiagnosztika.com

Autódiagnosztikai mszer OPEL típusokhoz Kizárólagos hivatalos magyarországi forgalmazó: www.opel-autodiagnosztika.com A eljárás (tároló befecskendezési rendszer) az a befecskendezési rendszer, melyet például Omega-B-ben alkalmazott Y 25 DT-motor esetében használnak. Egy közös magasnyomású tárolóban (Rail) a magasnyomású

Részletesebben

CSONKA JÁNOS JÁRMŰSZERELVÉNYGYÁRTÓ RÉSZLEG

CSONKA JÁNOS JÁRMŰSZERELVÉNYGYÁRTÓ RÉSZLEG CSONKA JÁNOS JÁRMŰSZERELVÉNYGYÁRTÓ RÉSZLEG Új gyártott termékek: kompresszorok, kenőolajszűrők, olajszűrő fejek, kenőolajhűtő, pneumatikus kürt Felújított termékek: kompresszorok, olajhűtők, Pótalkatrészek:

Részletesebben

MUNKAANYAG. Bukovinszky Márta. Otto motorok felépítése és működési elve I. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I.

MUNKAANYAG. Bukovinszky Márta. Otto motorok felépítése és működési elve I. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I. Bukovinszky Márta Otto motorok felépítése és működési elve I. A követelménymodul megnevezése: Gépjárműjavítás I. A követelménymodul száma: 0675-06 A tartalomelem azonosító száma és célcsoportja: SzT-001-30

Részletesebben

OPEL MOVANO Személyszállítók

OPEL MOVANO Személyszállítók OPEL MOVANO Személyszállítók Opel Movano Kombi és Busz. A legértékesebb rakomány szállítására. Kicsik és nagyok, öregek és fiatalok, sportcsapatok és szállodai vendégek, diákok és projektcsapatok bárkiről

Részletesebben

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Volkswagen CC. Das Auto.

Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre. Volkswagen CC. Das Auto. Műszaki adatok Érvényes a 2016-os gyártási évre Volkswagen CC Das Auto. Motorok 150 LE (110 kw) TSI 150 LE (110 kw) TDI 184 LE (135 kw) TDI Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 4 hengeres

Részletesebben

INFO DIAG DIAGNOSZTIKAI MŰSZER

INFO DIAG DIAGNOSZTIKAI MŰSZER CITROËN DTAV INFO DIAG DIAGNOSZTIKAI MŰSZER LEÁNYVÁLLALATOK / IMPORTŐR ÚJ CITROËN gépjármű FORGALMAZÓK - Új gépjármű felkészítő - Kampánykoordinátor HIVATALOS CITROËN MÁRKASZERVIZEK - Vevőszolgálati vezető,

Részletesebben

WOW! 4.8.0 DVD. Milyen újdonságokat tartalmaz a 4.8.0-ás verzió:

WOW! 4.8.0 DVD. Milyen újdonságokat tartalmaz a 4.8.0-ás verzió: WOW! 4.8.0 DVD A 4.8.0-ás DVD kiadásával szeretnénk közreadni néhány frissítést és változást. A következő képernyőfotókkal szeretnénk egy elsődleges áttekintést nyújtani az új lehetőségekről és funkciókról.

Részletesebben

80 mm min. Fűtésvezérlés: Forrasztástechnika Műanyag ipar Galvanazilás Csomagolás Gumi ipar

80 mm min. Fűtésvezérlés: Forrasztástechnika Műanyag ipar Galvanazilás Csomagolás Gumi ipar W EGY-, KETTŐ ÉS HÁROMFÁZISÚ VEZÉRLÉSŰ FÉLVEZETŐ-KAPCSOLÓK - ÁLTALÁNOS ADATOK FÉLVEZETŐ-KAPCSOLÓK 30 mm min. (LAS1, LAW, LAK 15 A, LAD, LAA 30 A) 80 mm min. 30 mm min. 90 mm széles kapcsoló méretek (LAS2

Részletesebben

légkondicionáló berendezések

légkondicionáló berendezések légkondicionáló berendezések 2012 split klíma MULTI split klíma IPARI klíma mobil klíma párátlanító powered by: Párátlanító 20 liter / nap R134A automatikus lekapcsolás,ha a tartály megtelik (felső) hordozható

Részletesebben

Kardex Remstar Horizontal: gyors komissiózás és készenlétbe helyezés horizontális irányban.

Kardex Remstar Horizontal: gyors komissiózás és készenlétbe helyezés horizontális irányban. Szabványos megoldások Horizontális páternoszter rendszerek Kardex Remstar Horizontal: gyors komissiózás és készenlétbe helyezés horizontális irányban. 20 21 Kardex Remstar Horizontal Kardex Remstar Horizontal:

Részletesebben

Teljes felszerelés a dízel részegységek vizsgálatához

Teljes felszerelés a dízel részegységek vizsgálatához Bosch hozzáértő partner a műhelyfelszerelések területén Vezérlőegység-diagnosztika A Bosch fejlesztései a járműgyártás innovációinak szolgálatában Az autókban egyre nagyobb arányban jelen lévő elektronikus

Részletesebben

Magyarország-Budapest: Gépjárművek 2015/S 159-291860. (Kiegészítés az Európai Unió Hivatalos Lapjához, 30.6.2015, 2015/S 123-224876)

Magyarország-Budapest: Gépjárművek 2015/S 159-291860. (Kiegészítés az Európai Unió Hivatalos Lapjához, 30.6.2015, 2015/S 123-224876) 1/13 Ez a hirdetmény a TED weboldalán: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:291860-2015:text:hu:html Magyarország-Budapest: Gépjárművek 2015/S 159-291860 Országos Vízügyi Főigazgatóság, AK08474, Márvány

Részletesebben

2.0 TDDi vs. 2.0 TDCi Dátum: 2005. november 22., kedd Téma: Hírek

2.0 TDDi vs. 2.0 TDCi Dátum: 2005. november 22., kedd Téma: Hírek 1. oldal, összesen: 7 2.0 TDDi vs. 2.0 TDCi Dátum: 2005. november 22., kedd Téma: Hírek A TDDi motort eredetileg a Ford Transithoz fejlesztették ki. Mivel a motor a várakozásokon felül jól sikerült, így

Részletesebben

MYDENS T KONDENZÁCI. Tökéletes választás nagyméretű beruházásokhoz. Tökéletes választás új projektekhez és rendszerfelújításhoz

MYDENS T KONDENZÁCI. Tökéletes választás nagyméretű beruházásokhoz. Tökéletes választás új projektekhez és rendszerfelújításhoz KORRÓZI ZIÓÁLLÓ ACÉL L IPARI KONDENZÁCI CIÓS S KAZÁN Tökéletes választás nagyméretű beruházásokhoz Tökéletes választás új projektekhez és rendszerfelújításhoz is IPARI KONDENZÁCI CIÓS S KAZÁNOK SZÉLES

Részletesebben

A sok jelzőtábla zavaró. Dr. Debreczeni Gábor előadása

A sok jelzőtábla zavaró. Dr. Debreczeni Gábor előadása A sok jelzőtábla zavaró A jelzőtáblák mérete 4/2001. (I.31.) KöVim rendelet A jellemző méret 450 mm 600 mm 750 mm 900 mm 1000 mm A közlekedő személy segítése A pálya legyen egyszerű, egységes, akadálymentes,

Részletesebben

Hordozható Infravörös Hőmérők

Hordozható Infravörös Hőmérők Hordozható Infravörös Hőmérők MicroRay PRO - Alacsony költségű infra hőmérő otthoni vagy ipari használatra A Eurotron gyártmányú MicroRay PRO infravörös hőmérő az ideális eszköz arra, hogy ellenőrizze

Részletesebben

Szárazjeges tisztítás hatásai hegesztő szerszámokon 2012 GESTAMP 0

Szárazjeges tisztítás hatásai hegesztő szerszámokon 2012 GESTAMP 0 Szárazjeges tisztítás hatásai hegesztő szerszámokon 2012 GESTAMP 0 Karbantartás Szárazjeges tisztítás hatásai hegesztő szerszámokon Október 2014. október 15. Készítette: Kemény Béla Gestamp Hungária Kft

Részletesebben

E-mobilitás Európában és Zala megyében

E-mobilitás Európában és Zala megyében E-mobilitás Európában és Zala megyében Angster Tamás innovációs menedzser X. INNOTECH Innovációs Konferencia, Zalaegerszeg, 2015. 09. 17. 2 Elektromobilitás projektjeink PROSESC (2010-2012), Interreg IV/C

Részletesebben

Autó-Licit Kft. MŰSZAKI SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY

Autó-Licit Kft. MŰSZAKI SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY Autó-Licit Kft. 1125 Budapest, Rőzse utca 16. 4/1. MŰSZAKI SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY Szakértői vélemény száma: 2014/ 7936 Gépjármű rendszáma: YFD-554 Gépjármű típusa: BELORUSZ MTZ-80 Megbízó: Magyar Közút Nonprofit

Részletesebben

Kézi- és villamos működtető mechanizmusok (hajtások) a KM-típusú kompakt megszakítókhoz. Műszaki ismertető

Kézi- és villamos működtető mechanizmusok (hajtások) a KM-típusú kompakt megszakítókhoz. Műszaki ismertető Kézi- és villamos működtető mechanizmusok (hajtások) a KM-típusú kompakt megszakítókhoz Műszaki ismertető TRCON udapest Kft. KM-típusú megszakító-sorozata által nyújtott műszaki szolgáltatások körét bővítik

Részletesebben

ABT Q7. East European Central

ABT Q7. East European Central ABT Q7 East European Central ABT BR könnyűfém keréktárcsa. Gyémánttal megmunkált vagy magasfényű polírozással, választható rejtett szeleppel, súlycsökkentett és tökéletes kezelhetőség. AZ ABT AS7. Kivételes

Részletesebben

Autó-Licit Kft. MŰSZAKI SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY

Autó-Licit Kft. MŰSZAKI SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY Autó-Licit Kft. 1125 Budapest, Rőzse utca 16. 4/1. MŰSZAKI SZAKÉRTŐI VÉLEMÉNY Szakértői vélemény száma: 2014/ 8814 Gépjármű rendszáma: YAS-792 Gépjármű típusa: BELORUSZ MTZ-82 Megbízó: Magyar Közút Nonprofit

Részletesebben

Műszaki adatok Érvényes a 2015. gyártási évre. Az új Jetta. Das Auto.

Műszaki adatok Érvényes a 2015. gyártási évre. Az új Jetta. Das Auto. Műszaki adatok Érvényes a 2015. gyártási évre Az új Jetta Das Auto. Motorok 105 LE (77 kw) TSI Motor, sebességváltó Motortípus/szelepek hengerenként 4 hengeres benzinmotor/2 Befecskendezés/feltöltés Közvetlen

Részletesebben

A LEGJOBB TOVÁBBFEJLESZTVE. Az új DEUTZ-FAHR 6. széria Agrotron 6150.4-6160.4-6150-6160-6180-6190

A LEGJOBB TOVÁBBFEJLESZTVE. Az új DEUTZ-FAHR 6. széria Agrotron 6150.4-6160.4-6150-6160-6180-6190 A LEGJOBB TOVÁBBFEJLESZTVE Az új DEUTZ-FAHR 6. széria Agrotron 6150.4-6160.4-6150-6160-6180-6190 TELJESÍTMÉNY TOVÁBBFEJLESZTVE IntellIgencIától vezérelve A legújabb technológiák intelligens felhasználása

Részletesebben

OMV Diesel CleanTech. Tökéletes motorvédelem. OMV Commercial

OMV Diesel CleanTech. Tökéletes motorvédelem. OMV Commercial OMV Diesel CleanTech Tökéletes motorvédelem OMV Commercial OMV Diesel CleanTech Tisztaság és maximális teljesítmény OMV Diesel CleanTech: nagyteljesítményű üzemanyagunk. A prémium HVO biológiai összetevő

Részletesebben

Megbízhatóság Felhasználóbarát megoldások Környezetbarát kivitel. EL-ngn A fény motorja. P e o p l e I n n o v a t i o n s S o l u t i o n s

Megbízhatóság Felhasználóbarát megoldások Környezetbarát kivitel. EL-ngn A fény motorja. P e o p l e I n n o v a t i o n s S o l u t i o n s Megbízhatóság Felhasználóbarát megoldások Környezetbarát kivitel EL-ngn A fény motorja P e o p l e I n n o v a t i o n s S o l u t i o n s Next GeNeration A világítás energiahatékonyságát célzó piaci elvárások

Részletesebben

Papp Tibor Karbantartási menedzser Sinergy Kft.

Papp Tibor Karbantartási menedzser Sinergy Kft. Gázmotor üzemeltetés új kihívásai a Virtuális Erőmű (VE) korszakban, az üzemeltető tapasztalatai Balatonfüred, 2015. március 26. Papp Tibor Karbantartási menedzser Sinergy Kft. Gázmotor üzemeltetés új

Részletesebben

Auto-Cool ltd. Új termékcsaládjuk az elektromos működtetésű ajtók (toló vagy forduló) és behúzható lépcsők kisbuszok számára.

Auto-Cool ltd. Új termékcsaládjuk az elektromos működtetésű ajtók (toló vagy forduló) és behúzható lépcsők kisbuszok számára. Auto-Cool ltd A Scorpio Kft a magyarországi forgalmazója az Auto-Cool ltd termékeinek Az Auto-Cool ltd vezető egyedi légkondicionálók gyártója kereskedelmi járművek és teherautók számára 1982. Az Auto-Cool

Részletesebben

Maximális eredmény minimális ráfordítással.

Maximális eredmény minimális ráfordítással. Maximális eredmény minimális ráfordítással. Az új Bosch magasnyomású mosók. Az új Aquatak Go. Kicsi, mobil és mégis nagyon erős. Felejtse el a magasnyomású mosó húzogatását és rángatását. Az Aquatak Go

Részletesebben

Miért cserélné le a nyerő abroncsot?

Miért cserélné le a nyerő abroncsot? Miért cserélné le a nyerő abroncsot? Sokoldalúság A Bridgestone regionális abroncsainak új generációja Valóban sokoldalú, valóban többcélú A Bridgestone regionális abroncsainak új generációja az R-STEER

Részletesebben