335 GRAN D LAR G E CRUI S I NG ES C APE ALAP FELSZERELTSÉGI LISTA MŰSZAKI LEÍRÁS
FELÉPÍTÉS Hajótest: a legmodernebb vákuum injektált technologiával készül Dekoráció: fekete dekorcsík a hajótest oldalán Külső réteg: NPG külső réteg melynek felszíne impregnálva van NPG gyantával, ami optimális védelem az ozmózis ellen Hajótest szerkezete: a kiöntött hajótest alján kialakított laminált bordázat a hajótest megerősítése, a deformáció elkerülése érdekében Deck: szendvics szerkezet, injektált PVC hab maggal Tőkesúly: Csavarokkal rögzítve a rozsdamentes acél fenéklemezhez Kormánylapát: tojásdad alakú kormánylapát zártcellás epoxy habbal töltve Kormánykerék: 2 db rozsdamentes acél kormánykerék Csúszásmentes deck felszíne: gyémánt alakú pontokból kialakított csúszás mentes deck profil FEDÉLZET Kapaszkodó: teakfa kapaszkodó a kabin tetején Horgony kamra: kifolyóval, elektromos horgony felszereléssel, lánccal felszerelve, zárható horgonykamra tetővel Orr fedélzet: nyitott Cockpit: életmentő patkó konzol a cockpit végén zárható kötél korláttal Oldal korlát: 2 soros biztonsági korlát végig a hajó oldalán Egyéb: tömörfa habléc a hajótesthez rögzítve Alumínium árboctalp: a hajó fedélzeten FEDÉLZET KIEGÉSZÍTŐK Árbocmerevítő kötélzet: a külső és belső árbocmerevítő kötélzet a deck külső oldalára rögzítve (vantni és babystag) Biztonsági rögzítő szem: biztonsági heveder rögzítőszem a cockpit padlójában Egyéb merevítő kötélzet: Nincs hátsó árbocmerevítés (achterstag) Kötélbikák: 6 db aluminium Horgonykötél védelem: 6 acél lemez a hajótest fedélzet ívén Üzemanyag betöltő: 1 db Víz betöltő: 1 db Nagyvitorla állítás rögzítése: Gross shott a cockpit padlójába rögzítve (opcionálisan az asztalhoz) Orrvitorla állítás: génua kocsikkal Alba: amely tartalmazza a kötélzetet és a csigasort Csigasor: génua shott (fock shott) csigákon hátravezetve Terelő csigák: 5 részes terelőcsiga sor, a felhúzó és a visszatérő kötélzethez Csörlők: 1db önfelszedős csörlő a deck bal oldalán (Lewmar) Vitorla csörlők: 2 genua shott (fock shott) csörlő a cockpit szélein Stopperek: Spinlock stopperek a deck bal oldalán Fock shott: 1 db a deck hátsó végéhez vezetve, stopperrel rögzítve Kabintető: előre tolható poliészter kabintető, a kabinlépcső felett
COCKPIT Cockpit ülések: Teakfával burkolva Kormányos ülések: Teakfával burkolva Cockpit láda: 1 nagy cockpit láda a cockpit jobb oldalában, zárható fedéllel Kormány: kettős kormánykerék Kormány konzol: poliészter Motorindító panel: gázkar, és kontroll panel a cockpit jobb oldalán Compass: 1-1 db mindkét kormány konzolnál Tároló rekesz: a cockpit hátuljában a padló alatt Gáz tároló: zárható gáz tároló a cockpit bal hátsó oldalában Mentő felszerelés tároló: a cockpit hátsó részében a padló alatt Parti áram csatlakozó: a cockpit jobb oldalán a zárható kormányos ülésben Fürdő létra: teleszkópos rozsdamentes fürdő létra Cockpit padló: Csúszásmentes poliészter cockpit padló Vész kormányrúd: a vész kormányrúd a kormányállás alatt a cockpit padlóba csatlakoztatható KÖTÉLZET & VITORLÁZAT Árboc: anódizált alumínium 2 db szálinggal Kötélzet: 9/10 frakcionált Árboc talp: a decken kialakítva Lámpák: irányfény, a deckfény, motorfény, + topfény az árboc tetején Boom rögzítés: boom végére kötött, boomtartó kötéllel (dirk) Boom: anódizált alumínium boom, 2 beépített reff lehetőséggel Fock roller: betekerhető fock vitorla Álló kötélzet: rozsdamentes sodronykötél króm lappal, bronz rögzítő csavarokkal rögzítve a forstag-hoz, felső és alsó árboc merevítéssel Hátsó árboc rögzítő: nincs achterstag Futó kötélzet: futó kötélzet előre feszített textil kötelekkel, ami tartalmazza a nagy és génua vitorla felhúzó köteleit, a boom rögzítő kötelet (dirk), a nagy és génua vitorla 2 állandó reff köteleit, behúzó köteleket (fock shott, gross shott), alba és vitorla feszítő köteleket Nagyvitorla: 2 db széles reff szalag, latnikkal, reff szemekkel és lazy bag-gel Génua: betekerhető génua UV védelemmel BELSŐ KIALAKÍTÁS Bútorzat: Igazi fa hatását keltő belső kialakítás, Moabi színben Padló: Moabi színű laminált padlózat Ajtók: dupla zárnyelvvel felszeret vibráció-mentes zárral, ami fixálható nyitott állapotban is Matracok: steppelt, anti-allergén anyagból Kárpit: a szalon és kabin matracok kárpitjai levehetőek, moshatóak Tetőborítás: fehér színű Kabinkialakítás: 2 kabinos: 1 orr és 1 hátsó kabin ABLAKOK & VILÁGÍTÁS Hajótest: 2 hajótest ablak Fedélzet: 4 fix ablak Fedélzeti oldal ablak: 4 ablak ebből 2 nyitható Nyitható ablakok: 2 nyitható ablak a decken beépített szellőzővel Szellőzés: 2 gomba alakú szellőző Világítás: a mennyezetbe épített számos spot lámpa és olvasó lámpák KABINLÉPCSŐ Lépcső: széles fa lépcsőfokok Szalon lejáró: zárható és elcsúsztatható kabin ajtó plexi üvegből Motortér takaró: nyitható kabinlépcső 2 db gázrugóval felszerelve Tárolók: jól kialakított tároló helyek a hátsó kabin fekhelye alatt Kapaszkodó: 2 db Bortartó a hajó padlója alatt (opcionális) ORR KABIN Fekhely: kb 200 cm hosszúságú matrac Matrac: 10 cm vastag habszivacs matrac mosható kárpittal Tároló: tárolók a fekhely alatt, tároló rekeszek végig a hajótest jobb és bal oldalán 2 zárható szekrény polcokkal Víztartály: a fekhely alatt (160 literes opcionálisan) Navigációs eszköz jelátalakító
TOALETT WC: manuális kialakítással Mosdó: a pulttal egyben kialakított mosdó, tároló felületekkel Vízellátás: hideg / meleg víz Vízcsap: króm keverőcsap kihúzható zuhanyrózsával Lefolyó: direkt kifolyó elektromos pumpával Tükör: nagy fürdőszoba tükör Lábrács: Corian színű szintetikus műanyagból Szellőzés: deck panelon / ablakon keresztül Egyéb: vízálló függőny és a cockpitba nyíló tároló SZALON Szalon étkező: nagy étkező rész ülő felületekkel a szalon bal oldalán Ülő felületek: habszivaccsal és mosható kárpittal Asztal: 2 szárnyú kihajtható asztal Tárolók: az ülő felületek alatt és a háttámlák mögött a szalonasztalba beépítve 2 két tároló rekesz ajtókkal 3 kis tároló szekrény ajtóval és polccal levehető fedelek Kihúzható evőeszköz tároló az asztalban Vakárboc: rozsdamentes acélból KONYHA Kialakítás: L alakú konyha a hajó bal oladlán Munkapult: Corian agyag színű szintetikus munkalappal, fa szegéllyel Mosogató: Rozsdamentes 2 tálcás mosogató Corian munkapulttal, amely vágódeszkaként is használható Vízellátás: hideg / meleg víz egykarú króm keverőcsappal Gáztűzhely: 2 égős gáztűzhely önmagát szintező rozsdamentes konyharuha tartóval Porcelán edénytároló: fa rudakkal, melyek megtartják az edényeket dőlés esetén Hűtő: hűtőszekrény osztott dobozokkal válaszfallal Hűtőszekrény hozzáférés: a munkapulton, keresztül Tárolók: 2 zárható tároló rekesz a mosogató alatt és a hajópadló alatt hulladék tároló Egyéb: fényes és jól szellőző konyha, spot lámpákkal TÉRKÉPASZTAL Szék: csuklópántos fa ülés tároló rekesszel bőr párnával Tároló: nagy L alakú térképasztal emelhető asztallappal a kabinlépcső jobb oldalán zárható szekrénnyel 2 füllel, levehető rekeszekkel 1 db rögzített lámpával tároló szekrény az asztal alatt szekrényajtóval és fiókkal, tároló zseb az ülés mellett, tároló hely az asztallap alatt tároló felhajtható lappal, tároló hellyel, elektromos elosztó panellel, levehető előlapú rádióval Műszer konzol: 45 o -os szögben megdöntve szemben a navigátorral
HÁTSÓ KABIN Fekhely: dupla, kb. 200 cm széles Matrac: 10 cm vastag habszivacs matrac mosható kárpittal Üzemanyag tartály: a jobb oldalon a cockpit láda alatt Víztartály: a bal hátsó fekhely alatt Tárolók: akasztós szekrény és tároló zsebek a hajótest oldalán Hangszigetelés: dupla válaszfal nyújt hang-és hőszigetelést a szomszédos motortér miatt Akkumulátor: elkülönítve a hátsó kabinban MOTOR Motor teljesítmény: 19 Le. (13,8 KW) Kihajtás: Sail-drive Hűtőrendszer: hőcserélővel, biztonsági zárószeleppel Üzemanyag tartály: műanyag üzemanyagtartály szintjelzővel a visszajelző panelon Üzemanyag szűrő: vízleválasztóval felszerelve Elzáró szelep: vészelzáró üzemanyag szelep Ellenőrző panel: ellenőrző panel, üzemóra számlálóval, fordulatszám mérővel, és leállító gombbal Átalakító: akkumulátor csepptöltővel Szellőzés: 2 beszívó nyílással, elektromos és mechanikus szellőzővel Hajófenék: szeparált motor hajófenék Motor hozzáférés: hozzáférés elölről, és minden oldalról Propeller: két leveles, fix propeller Szigetelés: gondosan megtervezett hab, hang és hőszigetelés VÍZVEZETÉK Víztartály: 1 polietilén víztartály túlfolyókkal és elektromos szintjelzővel Elektromos hajófenék pumpa (bilge): szűrővel, az elektromos panelről vezérelve Kézi hajófenék pumpa: a cockpitból működtethető Hajófenék zsomp: a tőkesúly ágyba beépítve Zuhanyvíz elvezetés: közvetlenül a tengervízbe vagy a fekália tartályba Melegvíz: vízmelegítő hőcserélőn keresztül is Boiler: túlnyomásos vízrendszer pumpával Egyéb: 20L 1200W ELEKTROMOSSÁG Áramkör: 12 V Kijelző panel: 15 funkcióval áramkör megszakítóval, feszültség mérővel Csatlakozó: 12 V-os csatlakozó az elektromos elosztó panelen Csepptöltő: 1 akkumulátor töltő a bal oldali hátsó kabinban EGYEBEK Horgony távirányító: 2 horgony távirányító Kezelési utasítás Földelés: Felszerelt földelés
STANDARD Tervező mérnök Hajó hossza: 10,28 m Hajótest hossza: 9,98 m Vízvonal hossza: 9 m Hajótest max. szélesség: 3,54 m Nettó tömeg : 5674 Kg Merülés: 1,90 m Rövidített tőkesúly: 1,55 m Tőkesúly súlya: 1550 Kg Üzemanyagtank:160 L Víztarály mérete: 220 L Motor teljesítménye: 19 Le Vitorlák mérete: 55 m² Nagyvitorla: 30 m² Génua: 25 m² I: 12,50 m J: 3,47 m P: 11,50 m E: 4,50 m LP: 4,48 m CREDITS PHOTOS: JM LIOT / Y. RONZIER Document non contractuel - 2013
Hivatalos Magyarországi Márkaképviselete DFR Yachting Kft. +36 30 922 66 46 1172 Budapest, Aranykút utca 5. www.dufour magyarország.hu