310 G R A N D L A R G E CRUISING ESCAPE ALAP FELSZERELTSÉGI LISTA MŰSZAKI LEÍRÁS
FELÉPÍTÉS Hajótest: A legmodernebb injektált vákuum technologiával készül Dekoráció: fekete dekorcsík a hajótest oldalán Külső réteg: NPG külső réteg felszíne impregnálva van NPG gyantával, optimális védelem az ozmózis ellen Hajótest szerkezete: a kiöntött hajótest alján kialakított laminált bordázat a hajótest megerősítése, a deformáció elkerülése érdekében Deck: szendvics szerkezet, injektált PVC hab maggal Tőkesúly: Csavarokkal rögzítve a rozsdamentes acél fenéklemezhez Kormánylapát: 2 tojásdad alakú kormánylapát zártcellás epoxy habbal töltve Kormánykerék: 2 db rozsdamentes acél kormánykerék Csúszásmentes deck felszíne: gyémánt alakú pontokból kialakított csúszásmentes deck profil FEDÉLZET Kapaszkodó: teakfa kapaszkodó a kabin tetején Fix korlát: a fedélzeten végig körben, a hajótesthez rögzítve Horgony kamra: kifolyóval, elektomos horgonycsörlő előkészítéssel Orr fedélzet: nyitott Cockpit: életmentő patkó konzol, a cockpit végén zárható kötélkorláttal Oldal korlát: 2 soros biztonsági korlát végig a hajó oldalán FEDÉLZET KIEGÉSZÍTŐK Árbocmerevítő kötélzet: a hajótest külső oldalára rögzített vantnikkal Egyéb merevítő kötélzet: Nincs hátsó árbocmerevítés (achterstag) Kötélbak (bika): 4 alumínium kikötőbika Horgonykötél védelem: 4 acél lemez dörzscsík a hajótest fedélzet ívén Üzemanyag betöltő: 1 db Víz betöltő: 1 db Nagyvitorla állítás rögzítése: Gross shott a cockpit padlójához rögzítve Orrvitorla állítás: önváltós fockshott, a fedélzet orr részébe süllyesztve Alba: négyszeres áttételű csigasor Elektromos vezetékek átvezetése a fedélzeten: rozsdamentes hattyúnyak csővel Futókötélzet: 5 részes terelőcsigák és deck stopper a felhúzó kötelekhez, shottokhoz és reff kötelekhez Csörlők: 1db önfelszedős Lewmar csörlő 30-as méretben a deck bal oldalán az orr és nagy vitorla felhúzó kötelekhez Stopperek: Spinlock stopperek a deck bal oldalán Fock shott: 1 db a deck hátsó végéhez vezetve, stopperrel rögzítve Kabintető: Előre tolható poliészter kabintető, a kabinlépcső felett
COCKPIT Cockpit ülések: csúszásmentes felülettel Kormányos ülések: csúszásmentes felülettel Cockpit ládák: 1 db nagyméretű cockpit láda a hajó jobb oldalában, zárhazó fedéllel Kormány: kettős kormánykerék bőrrel borítva Motorindító panel: gázkar és kontroll panel a cockpit jobb oldalán Compass: 1 db Gáz tároló: zárható gáz tároló a cockpit bal hátsó oldalában Mentő felszerelés tároló: a cockpit hátsó részében a padló alatt Parti áram csatlakozó: a jobb oldali zárható kormányos ülésben Cockpit padló: Csúszásmentes poliészter cockpit padló Vész kormányrúd: a vész kormányrúd a kormányállás alatt a cockpit padlóba csatlakoztatható KÖTÉLZET & VITORLÁZAT Árboc: anódizált alumínium 1 db szálinggal Kötélzet: 9/10 frakcionált Árboctalp: a decken kialakítva Lámpák: 3 színű irányfény + topfény az árboc tetején Boom rögzítés: boom végére kötött, boomtartó kötéllel (dirk) Boom: anódizált alumínium boom, 2 beépített reff lehetőséggel Fock roller: betekerhető fock vitorla Álló kötélzet: rozsdamentes sodronykötél króm lappal, bronz rögzítő csavarokkal rögzítve a forstag-hoz, felső és alsó árboc merevítéssel Hátsó árboc rögzítő: nincs achterstag Futó kötélzet: futó kötélzet előre feszített textil kötelekkel, ami tartalmazza a nagy és génua vitorla felhúzó köteleit, a boom rögzítő kötelet (dirk), a nagy és génua vitorla 2 állandó reff köteleit, behúzó köteleket (fock shott, gross shott), alba és vitorla feszítő köteleket BELSŐ KIALAKÍTÁS Bútorzat: Igazi fa hatását keltő belső kialakítás, Moabi színben Padló: Moabi színű laminált padlózat Ajtók: dupla zárnyelvvel felszerelt vibráció-mentes zárral melyek fixálhatóak nyitott állapotban is Matracok: steppelt, anti-allergén anyagból Kárpit: a szalon és a kabin matracok kárpitjai levehetőek, moshatóak Tetőborítás: fehér színű Kabinkialakítás: 1 orr és 1 hátsó kabin ABLAKOK & VILÁGÍTÁS Hajótest: 2 hajótest ablak Oldalablakok: 2 fix oldalablak és 2 nyitható, szellőző ablak Fedélzeti ablakok: 2 fix és 2 nyitható ablak Világítás: számos spot és olvasólámpa Lépcső: széles lépcsőfokok csúszásmentes kialakítással Szalon lejáró: zárható és elcsúsztatható kabinajtó plexi üvegből Motortér takaró: nyitható kabinlépcső 1 db gázrugóval felszerelve Tárolók: tároló helyek a hajópadló alatt Kapaszkodó: 2 db lejárati kapaszkodó
ORRKABIN Fekhely: kb 200 cm hosszú Matrac: 10 cm vastag habszivacs matrac mosható kárpittal Tároló: 2 zárható szekrény polcokkal Víztartály: a fekhely alatt (160 literes tartály opcióként) TOALETT WC: manuális kialakítással Mosdó: mosdó, kialakított pulttal Vízcsap: króm keverőcsap kihúzható zuhanyrózsával Lefolyó: Direkt kifolyó elektromos pumpával (csomag választása esetén) Tükör: nagy fürdőszoba tükör Szellőzés: deck ablakon keresztül Egyéb: tárolók a kozmetikumok számára SZALON Ülő felület: nagy ülő felületek mindkét oldalon Asztal: szalon asztal 2 kihajtható és rögzíthető szárnyakkal Tárolók: az ülő felületek alatt, szekrények mindkét oldalon Vakárboc: rozsdamentes acélból Navigáció: navigációs rendszer előkészítés KONYHA Kialakítás: L-alakú konyha a bal oldalon Munkapult: Corian agyag színű szintetikus munkalappal, beépített evőeszköztartóval, tányér rögzítővel Mosogató: rozsdamentes mosogató Corian munkapulttal Gáztűzhely: 2 égős gáztűzhely (beépített sütővel csomagban) önmagát szintező rozsdamentes konyharuha tartóval Hűtő: hűtőszekrény osztott dobozokkal (12 V-os kompresszor csomagban) Hűtőszekrény hozzáférés: a munkapulton keresztül Mosogató tárolók: 2 szárnyú zárható szekrény 1 tároló a gáztűzhely alatt szemét tároló a mosogató alatt Egyéb: fényes, jól szellőző konyha spot lámpákkal TÉRKÉPASZTAL Nagy térképasztal, emelhető asztallappal a szalon jobb oldalán 1 db olvasó lámpa Műszer konzol és elektromos elosztó panel
HÁTSÓ KABIN & TÁROLÓK Matrac: 10 cm vastag habszivacs matrac mosható kárpittal Üzemanyag tartály: a hátsó kabin alatt Víztartály: a kabin jobb oldalán Tárolók: akasztós szekrény, tároló polcokkal Akkumlátor: elkülönítve a hátsó kabinban MOTOR Motor teljesítmény: 19 Le (13,8KW) Hajtómű: Sail-drive Hűtőrendszer: hőcserélővel, biztonsági zárószeleppel Üzemanyag tartály: műanyag üzemanyagtartály szintjelzővel a visszajelző panelon Üzemanyag szűrő: üzemanyag szűrő vízleválasztóval Ellenőrző panel: ellenőrző panel a jobb kormányálláshoz közel, üzemóra számlálóval és fordulatszám mérővel Generátor: 115 A leválasztó kapcsolóval Szellőzés: 2 beszívó nyílással, elektromos és mechanikus szellőzővel Hajófenék: szeparált motor hajófenék Motor hozzáférés: hozzáférés elölről és minden oldalról Propeller: két leveles, fix propeller Szigetelés: gondosan megtervezett hab, hang és hőszigetelés VÍZVEZETÉK Víztartály: 1 polietilén víztartály túlfolyókkal és szintjelzővel Elektromos hajófenék pumpa (bilge): szűrővel, az elektromos panelről vezérelve Kézi hajófenék pumpa: a cockpitból működtethető Melegvíz: vízmelegítő hőcserélőn keresztül is (csomagban) Boiler: túlnyomásos vízrendszer pumpával (csomagban) Zuhany kifolyó: zuhanyból kifolyó víz közvetlenül a tengerbe, vagy a fekália tartályba Fekália tartály: a cockpitládában elhelyezve ELEKTROMOSSÁG Áramkör: 12 V Kijelző panel: 12 funkcióval áramkör megszakítóval, feszültség mérővel Csatlakozó: 12 V-os csatlakozó az elektromos elosztó panelen Csepptöltő: 1 akkumulátor töltő a hátsó kabinban EGYEBEK Horgony távirányító: 1 horgony távirányító vezetékkel Kezelési utasítás Földelés: Felszerelt földelés
STANDARD Tervező: Felci Yachts Hajó hossza: 9,67 m Hajótest hossza: 9,35 m Vízvonal hossza: 8,70 m Hajótest max. szélesség: 3,31 m Nettó tömeg: 4940 Kg Felhúzható tőkesúllyal: 0,95-2,10 m Tőkesúly súlya: 1300 Kg Üzemanyagtank: 90 L Víztarály mérete: 160 L Motor teljesítménye: 19 Le Vitorlák mérete: 50,3 m² Nagyvitorla: 33,5 m² Génua: 16.8 m² I: 12,3 m J: 3,3 m P: 11,66 m E: 4,35 m CREDITS PHOTOS: JM LIOT / Y. RONZIER Document non contractuel - 2013
Hivatalos Magyarországi Márkaképviselete DFR Yachting Kft. +36 30 922 66 46 1172 Budapest, Aranykút utca 5. www.dufour magyarország.hu