AZ ÖN PARTNERE. METABOND Termékkatalógus. Metabond Magyarország Kft. 9030 Győr, Csonkaér utca 5. www.metabond.hu

AZ ÖN PARTNERE METABOND Termékkatalógus Metabond Magyarország Kft. 9030 Győr, Csonkaér utca 5. www.metabond.hu

Fémfelület-nemesítők A METABOND ECO újgenerációs fejlesztés. Személy- és kishaszongépjárművek motorjainak legkorszerűbb hamumentes, nanotechnológiás fémfelület-nemesítője. Kiemelkedő súrlódáscsökkentő és kenésjavító hatással. Ajánlott új, újszerű és használt benzin-, dízel- és gázüzemű járművek motorjaiba az előírt minőségű kenőolajhoz keverve. Eco Kizárólag személygépjárművek és kishaszongépjárművek új, újszerű és idős benzin-, dízel- és gázüzemű motorjaiban használható, mivel személygépjármű motorolaj specifikus összetevőket tartalmaz. Truck Kizárólag haszongépjárművek, buszok, mezőgazdasági gépek, bányagépek és földmunkagépek új, újszerű és kopott benzin- és dízelüzemű motorjaiban használható, mivel tehergépjármű motorolaj specifikus összetevőket tartalmaz. A METABOND elsődleges hatása a kémiai fémfelület-nemesítés, melynek következtében a termék ideális feltételeket biztosít az olajfilm számára, így a motorban lecsökken a kopás és a karbantartási költség. A ma legkorszerűbb hamumentes fémfelület-nemesítőhöz hozzáadott nano méretű polikerámia és a legkorszerűbb kenés-elősegítő összetevők hatására a Metabond ECO a motorok futásteljesítményét jelentősen növeli, a súrlódási veszteséget 60%-kal csökkenti. Az újgenerációs Metabond a legkorszerűbb hamumentes kenést elősegítő összetevőkkel kiegészíti a motorolajat, ami a nano kerámiát minden olyan helyre eljuttatja, ahol súrlódás alakulhat ki. A nano részecskék eljutnak a hengerek, dugattyúk, csapágyak, gyűrűk, fogaskerekek stb. fémes súrlódási felületeinek felszíni egyenetlenségeibe, ott beágyazódva a súrlódás csökkentésén kívül a tömítetlenségi problémákat is javítják. Így jelentősen csökken a károsanyag-kibocsátás, valamint nagymértékben csökken az esetleges olajfogyasztás. A Metabond ECO főáramú és mellékáramú szuper finom szűrő esetén is használható. A Metabond ECO nyomás alatt a fémekkel kémiai reakcióba lépve azok saját anyagát nemesíti fel. Az így kialakult rendkívül kemény és nagyon sima felület ellenáll a súrlódásból adódó sérüléseknek, akár extrém terhelés esetén is ideális feltételeket biztosít a kenőolajok számára. Ez megkönnyíti a motor belső működését és az alkatrészek mozgását, ami a motor teljesítményének jelentős növekedésével és üzemanyag-megtakarítással jár. A nagymértékben lecsökkenő súrlódás által a zajszint azonnal észrevehetően mérséklődik. Új berendezésben folyamatosan használva garantálja az élettartam megháromszorozódását. A Metabond ECO használata kiküszöböli a hidegindítási nehézségeket és védőhatást biztosít rövid idejű részleges olajhiány, vagy az olajnyomás teljes elvesztése esetén is. Keverhető minden szintetikus és ásványi bázisú személygépjármű motorolajhoz. A Metabonddal kezelt berendezések kenőanyagai az ideálisabb működési körülmények hatására, kenőképességüket hosszabb ideig megtartják, ezáltal az olajcsere intervalluma megnő, így mérséklődik a környezeti terhelés is. Használata: Nem igényel szakértelmet és szerszámot, egyszerűen a flakon tartalmát meleg radiátoron, vagy meleg vízbe állítva felmelegítjük önthető állagúra, majd jól felrázzuk és 1 flakon (250 ml) mennyiséget 1 motorba (4-8 liter olajtöltet) a friss üzemmeleg motorolajhoz öntjük, majd a motort néhány percig járatjuk. A kezelést minden olajcserénél megismételhetjük. Folyamatos utókezelés esetén 1/2 flakon is elegendő lehet, ha csak a fémfelület-nemesítés a cél. Amennyiben a teljes kenés-elősegítő tulajdonságokat is tartósan élvezni kívánjuk, akkor ismét teljes flakon (250 ml) használata javasolt az utókezeléshez. Használata feltételezi az előírt minőségű olaj alkalmazását! 250 ml, 5 liter A Metabond TRUCK újgenerációs fejlesztés. Haszongépjárművek motorjainak legkorszerűbb hamumentes, nanotechnológiás fémfelület-nemesítője. Kiemelkedő súrlódáscsökkentő rendkívüli kenésjavító hatással. Ajánlott új, újszerű és kopott haszongépjárművek motorjaiba az előírt minőségű kenőolajhoz keverve. A Metabond Truck leírása és hatásmechanizmusa teljesen azonos a Metabond Eco-nál leírtakkal. Eltérés csupán annyi, hogy a kenést elősegítő összetevők kifejezetten a haszongépjárművek motorolajaival kompatibilisek. Használata: Nem igényel szakértelmet és szerszámot, egyszerűen a flakon tartalmát meleg radiátoron, vagy meleg vízbe állítva felmelegítjük önthető állagúra, majd jól felrázzuk és 1 flakon (1 liter) mennyiséget 1 motorba (25-35 liter olajtöltet) a friss üzemmeleg motorolajhoz öntjük, majd a motort néhány percig járatjuk. A kezelést minden olajcserénél megismételhetjük. Folyamatos utókezelés esetén ½ flakon is elegendő lehet, ha csak a fémfelület-nemesítés a cél. Amennyiben a teljes kenés-elősegítő tulajdonságokat is tartósan élvezni kívánjuk, akkor ismét teljes flakon (1 liter) szükséges az utókezeléshez. Használata feltételezi az előírt minőségű olaj alkalmazását! 1 liter, 5 liter A Metabond 4T újgenerációs fejlesztés, a motorkerékpárok négyütemű motorjainak legkorszerűbb fémfelület-nemesítője, kiemelkedő súrlódáscsökkentő és rendkívüli kenésjavító hatással. Ajánlott új, újszerű és kopott négyütemű motorkerékpárok és kerti kisgépek nagy hőterhelésű, benzinüzemű motorjaiba az előírt minőségű kenőolajhoz keverve. 4T Kizárólag motorkerékpárok és kerti kisgépek új, újszerű és kopott négyütemű benzinüzemű motorjaiban használható, mivel 4T motorolaj specifikus összetevőket tartalmaz! Az újgenerációs Metabond 4T a fémfelület-nemesítő hatása mellett a legkorszerűbb hamumentes kenésjavító összetevőkkel egészíti ki az alkalmazott motorolajat. Hatására nagymértékben mérséklődik az esetleges olajfogyasztás, megnő a kompresszió és a motorteljesítmény, a súrlódási veszteséget a Metabond 4T 60%-kal csökkenti. A Metabond elsődleges hatása a kémiai fémfelület-nemesítés, melynek következtében a termék ideális feltételeket biztosít az olajfilm számára, így jelentősen megnöveli a berendezés élettartamát. A ma legkorszerűbb, hamumentes fémfelület-nemesítőhöz hozzáadott legmodernebb kenés-elősegítő összetevők miatt a Metabond 4T biztonsági kenést nyújt. Ez megkönnyíti a motor belső működését és az alkatrészek mozgását, ami a motor teljesítményének növekedésével és üzemanyag-megtakarítással jár. Új berendezésben folyamatosan használva garantálja az élettartam megháromszorozódását. A Metabond 4T nyomás alatt a fémekkel kémiai reakcióba lépve azok saját anyagát nemesíti fel. Az így kialakult mikron vastagságú rendkívül kemény védőréteg ellenáll a súrlódásból adódó sérüléseknek, károsodásoknak, akár extrém terhelés esetén is, továbbá ideális feltételeket biztosít a kenőolajok számára. Kiküszöböli a hidegindítási nehézségeket és bizonyos ideig védőhatást biztosít részleges olajhiány vagy az olajnyomás teljes elvesztése esetén is. A nagymértékben lecsökkenő súrlódás által az üzemi hőmérséklet, valamint a zajszint is azonnal észrevehetően mérséklődik. Keverhető szintetikus és ásványi bázisú kenőolajjal. A Metabond 4T-vel kezelt olaj a kenőképességét később veszíti el, ezáltal az olajcsere intervalluma megnő, így mérséklődik a környezeti terhelés is. Megfelelő felhasználás mellett a motorkerékpárok és kerti kisgépek négyütemű motorjaiban garantáltan semmilyen előnytelen elváltozás nem történhet. Használata: Nem igényel szakértelmet és szerszámot, felrázást követően 5%-ban a friss motorolajhoz öntjük. Nem egyszeri kezelést alkalmazunk, hanem lehetőleg minden olajcserénél 5%-os arányban pótoljuk. 250 ml

Fémfelület-nemesítők A Metabond Universal újgenerációs fejlesztés, olajkenésű gépek, motorok, berendezések széles skálájának korszerű fémfelület-nemesítője, kiemelkedő súrlódáscsökkentő és általános kenésjavító hatással. Az újgenerációs Metabond Universal nyomás alatt a fémekkel kémiai reakcióba lépve azok saját anyagát nemesíti fel. Az így kialakult rendkívül kemény és nagyon sima felület ellenáll a súrlódásból adódó sérüléseknek, károsodásoknak, akár extrém terhelés esetén is ideális feltételeket biztosít a kenőolajok számára. A nagymértékben lecsökkenő súrlódás által az üzemi hőmérséklet, valamint a zajszint is azonnal észrevehetően mérséklődik. Mivel a Metabond Universal fémfelület-nemesítője az egymáson súrlódó fémekbe épül be és azok saját anyagát nemesíti fel, kiküszöböli a hidegindítási nehézségeket és bizonyos ideig védőhatást biztosít részleges olajhiány, vagy az olajnyomás teljes elvesztése esetén is. Keverhető minden szintetikus és ásványi bázisú kenőolajjal. A Metabonddal kezelt olaj a kenőképességét később veszíti el, ezáltal az olajcsere intervalluma megnő, így mérséklődik a környezeti terhelés is. Megfelelő felhasználás mellett a berendezésekben garantáltan semmilyen előnytelen elváltozás nem történhet. Felhasználási területe: Felhasználása teljesen univerzális, belsőégésű motorok (benzin, dízel, gáz), kézi kapcsolású váltók, hajtóművek, differenciálművek, ipari berendezések, kisgépek, ipar olajkenésű helyeire alkalmazható, a kenőolajba keverve. Kenőzsírokkal is keverhető. Felhasználható mindenhol, ahol a súrlódáscsökkenés kívánt eredmény. Különleges eredmények érdekében belsőégésű motorok benzin üzemanyagába is keverhető, de ilyen irányú felhasználását kísérleti tesztek elvégzése után tegyük. Használata: Nem igényel szakértelmet és szerszámot, egyszerűen 5-10%-os arányban a friss ásványi vagy szintetikus olajhoz adagoljuk. Nem egyszeri kezelést alkalmazunk, hanem lehetőleg minden olajcserénél pótoljuk. Utókezelésnél a keverési arány szintén 5-10%. Használata feltételezi az előírt minőségű olaj alkalmazását! Benzinbe történő bekeverés esetén a keverési arány 2-6 ml/ 1 liter benzin. A kétütemű motorolajjal önmagában nem keveredik, ezért mindig a benzinbe, vagy már a kész keverékhez töltsük! Használat előtt felrázandó! 250 ml, 5 liter A Metabond Old Spezial újgenerációs fejlesztés a járművek, berendezések kopott, jelentős olajfogyasztású motorjainak legkorszerűbb nanotechnológiás, magasviszkózus fémfelület-nemesítője, kiemelkedő tömítő és rendkívüli kenésjavító és súrlódáscsökkentő hatással. Az újgenerációs Metabond Old Spezial nyomás alatt a fémekkel kémiai reakcióba lépve azok saját anyagát nemesíti fel. Az így kialakult rendkívül kemény és nagyon sima felület ellenáll a súrlódásból adódó sérüléseknek, károsodásoknak, akár extrém terhelés esetén is ideális feltételeket biztosít a kenőolajok számára. A nagymértékben lecsökkenő súrlódás által az üzemi hőmérséklet, valamint a zajszint is azonnal észrevehetően mérséklődik. Mivel a Metabond Old Spezial fémfelület-nemesítője az egymáson súrlódó fémekbe épül be és azok saját anyagát nemesíti fel, kiküszöböli a hidegindítási nehézségeket és bizonyos ideig védőhatást biztosít részleges olajhiány, vagy az olajnyomás teljes elvesztése esetén is. Keverhető minden szintetikus, rész-szintetikus és ásványi bázisú kenőolajjal. A Metabonddal kezelt olaj a kenőképességét később veszíti el, ezáltal az olajcsere intervalluma megnő, így mérséklődik a környezeti terhelés is. Megfelelő felhasználás mellett a motorokban garantáltan semmilyen előnytelen elváltozás nem történhet. Felhasználási területe: Személygépjárművek, haszongépjárművek, mezőgazdasági berendezések, földmunkagépek és hajómotorok megkopott négyütemű benzin-, dízel- és gázüzemű motorjaiban használható. Használata: Nem igényel szakértelmet és szerszámot, egyszerűen az olajfogyasztástól függően 5-10%-os arányban (1 liter olajhoz 0,5-1 dl Old Spezial) a friss üzemmeleg kenőolajhoz adagoljuk. Az Old Spezial-t meleg motorba töltse! Használat előtt a dobozt melegítse fel 25-30 C-ra (tegye meleg vízbe, vagy meleg fűtőtestre) és alaposan rázza össze. A betöltést követően a motort néhány percig működtesse, vagy egyszerűen haladjon tovább. Nem egyszeri kezelést alkalmazunk, hanem lehetőleg minden olajcserénél ugyanilyen arányban pótoljuk. Használata feltételezi az előírt minőségű olaj alkalmazását. 250 ml, 5 liter UNIVERSAL Old Spezial Ajánlott minden új, újszerű és kopott olajkenésű berendezésben, ahol a súrlódáscsökkenés és kopáscsökkenés a kívánt eredmény. Kizárólag a kopottabb, nagy olajfogyasztású motorok kezelésére. Dízel-, benzin-, gáz-, Wankel- és turbómotorokhoz. Váltók, differenciálművek ill. az ipar területén hajtóművek számára speciálisan kifejlesztett kopásgátló, fémfelület-nemesítő kiváló súrlódáscsökkentő, rendkívüli kenésjavító hatással. Az előírt minőségű kenőolajhoz keverve alkalmas új, újszerű és kopott berendezések kezelésére is. Rövid idő elteltével látványos eredményeket produkál. Az újgenerációs Metabond GT Plus nyomás alatt a fémekkel kémiai reakcióba lépve azok saját anyagát nemesíti fel. Az így kialakult rendkívül kemény és nagyon sima felület ellenáll a súrlódásból adódó sérüléseknek, károsodásoknak, akár extrém terhelés esetén is. Ideális feltételeket biztosít a Metabond kenéselősegítő összetevőkkel kiegészített hajtóműolajok számára. A kimagaslóan (min. 60%) csökkenő súrlódás és a kopás minimalizálása által a gépek élettartama jelentősen megnő, az üzemeltetésük pedig - nagyobb hatásfok mellett - kevesebb energiát igényel (jelentős üzemanyag-megtakarítás). Használatával az üzemi hőmérséklet, valamint a zajszint is számottevően csökken, magas antioxidáns tartalma pedig gátolja az olaj elöregedését. Az általa kezelt gépeknek - bizonyos ideig - részleges vagy akár teljes olajhiány esetén is védelmet biztosít. Új berendezésben folyamatosan használva garantálja az élettartam megháromszorozódását. Megfelelő felhasználás mellett a gépekben garantáltan semmilyen előnytelen elváltozás nem történhet. Használata: Nem igényel szakértelmet és szerszámot, felrázást követően egyszerűen 4-6%-os arányban a friss ásványi vagy szintetikus hajtóműolajhoz adagoljuk. Nem egyszeri kezelést alkalmazunk, hanem lehetőleg minden olajcserénél pótoljuk. Utókezelésnél a keverési arány szintén 4-6%. Használata feltételezi az előírt minőségű olaj alkalmazását! Figyelmeztetés: Belsőégésű motorokba ne öntsük! Automata váltóhoz nem alkalmazható! Sperr differenciálműhöz nem alkalmazható! 250 ml, 5 liter GT Plus Az autózásban a sebességszekrényeknél és a differenciálműveknél, iparban a hajtóműveknél, közlőműveknél, új, újszerű és kopott berendezéseknél egyaránt alkalmazható. 2

Fémfelület-nemesítők H Plus A Metabond H Plus olyan mozgó hidraulikus berendezésekhez és folyamatosan működő gépekhez előnyös, ahol magas a sebesség, a terhelés és a hőmérséklet. A Metabond H Plus hidraulikus berendezésekhez speciálisan kifejlesztett kopásgátló fémfelület-nemesítő, kiváló súrlódáscsökkentő és rendkívüli kenésjavító hatással. Az előírt minőségű kenőolajhoz keverve alkalmas új, újszerű és kopott hidraulika-berendezések kezelésére is. Rövid idő elteltével látványos eredményeket produkál. Az újgenerációs Metabond H Plus nyomás alatt a fémekkel kémiai reakcióba lépve azok saját anyagát nemesíti fel. Az így kialakult rendkívül kemény és nagyon sima felület ellenáll a súrlódásból adódó sérüléseknek, károsodásoknak akár extrém terhelés esetén is. A kimagaslóan lecsökkenő súrlódás és a kopás minimalizálása által a gépek élettartama jelentősen megnő, az üzemeltetésük pedig - nagyobb hatásfok mellett - kevesebb energiát igényel. Használatával az üzemi hőmérséklet, rázkódások valamint a zajszint is számottevően csökken. Az ismert fémfelület-nemesítő tulajdonságokon kívül a Metabond H Plus olyan rendkívüli kenéselősegítő öszszetevőkkel is rendelkezik, amelyeket speciálisan hidraulikus rendszerekhez fejlesztettek ki. Továbbá a kopott, szimmeringes hidraulika rendszereknél csökken az olajfogyasztás, a szimmeringek újra rugalmasabbá, jobban illeszkedővé válnak. Új berendezésben folyamatosan használva garantálja az élettartam megháromszorozódását. Az olajhidraulikus rendszerekben a Metabond H Plus alkalmazásával magasabb rendszerbeli nyomásokat enged meg rázkódás nélkül. A könnyebb működés és a súrlódás csökkenése leggyakrabban az üzemi költség-megtakarításokban és megnövekedett termelésben jelentkezik a kisebb energiaigények, kevesebb karbantartási és leállási idő mellett. Megfelelő felhasználás mellett a gépekben garantáltan semmilyen előnytelen elváltozás nem történhet. Felhasználási területe: Használata javasolt még olyan gépi szerszámoknál, hidraulikus rendszereknél, befecskendező gépeknél, döngölőknél, ahol forgólapátos vagy dugattyús szivattyút használnak. Rendkívül hatékony a robottechnika területén. Használata: Nem igényel szakértelmet és szerszámot, felrázást követően egyszerűen 3-6%-os arányban az ásványi, vagy szintetikus bázisú hidraulikaolajhoz öntjük. Használata feltételezi az előírt minőségű olaj alkalmazását! Figyelmeztetés: Speciális, különleges hidraulikaolajok esetén végezzünk keverési próbát! 250 ml, 5 liter Páratlan tulajdonságokkal rendelkező csapágy- és lánckenőolaj, kerékpárok, az ipar és a háztartás számára. BIKE Kerékpárok, gördeszkák, fegyverek, háztartási- és számos egyéb berendezések kiváló súrlódáscsökkentője. A BIKE kerámiával telített, így a szennyező por nem tapad a kenőanyagba. A Metabond BIKE rendkívüli fémfelület-nemesítő hatása következtében kimagaslóan csökkenti a súrlódást, és ezáltal igen könnyű futást biztosít. Kerámia tartalma kiemelkedő vészfutási tulajdonságot kölcsönöz, miközben tisztán tartja a felületet. Rendkívüli kenőfilm tapadást biztosít üzemszerű körülmények között. Felhasználási területe: Kiválóan alkalmas önálló Olajzással és zsírzással egyidejűleg is alkalmazható! kenőanyagként vagy zsírral és olajjal keverve a kerékpározás, gördeszkázás, ipar és a háztartás számos területén, ahol nem fordulnak elő igen magas fordulatok. 120 ml-es cseppentős műanyag flakonban Motorkerékpár tartós lánckenésére nem alkalmas. Használata: Használat előtt a flakonban található golyó segítségével jól felrázzuk, míg a kerámia egyenletesen eloszlik, majd néhány cseppet teszünk a kezelendő felületre. Téli nagy hidegben szükség esetén felmelegítjük, hogy könnyen cseppenthetővé váljék. Figyelmeztetés: Műanyag alkatrészek esetén állósági próbát kell végezni! Rendkívül univerzális felhasználású hamu és klórmentes fémmegmunkáló, fémfelület-nemesítő, kopásgátló és vágófolyadék. DRILL Sokoldalú a fémmegmunkálás területén. Rozsdamentes anyag, menetfúrása és menetmetszése esetén páratlan előnyöket kínál. A Metabond Drill felületnemesítő hatását részben hő és nyomás nélkül is kifejti, de súrlódás és nyomás hatására hatásfoka jelentősen nő. A Metabond kémiailag egyesül a fém molekuláival és egy nagyon sima és rendkívül kemény kopásálló felületet alakít ki, amely ellenáll a súrlódásból adódó sérüléseknek, akár szélsőséges, extrém terhelés esetén is. Eltávolítja a kezelt felületről a nedvességet, a szennyeződéseket és az oxidációs réteget, az újonnan létrejött anyagfelszín pedig védelmet nyer a rozsda és a korrózió ellen. Nem gyúlékony, ezzel a lehetséges veszélyes területeken lényeges biztonságot kínál. Kén és foszfor bizonyos kombinációját tartalmazza, melynek következtében rendkívüli keménységet biztosít különböző anyagmegmunkáló szerszámoknál (esztergák, fúrók, kések, stb.), ezáltal precízebb és simább lesz a megmunkált felület, és nagymértékben nő a megmunkáló szerszám élettartama. Kiválóan alkalmas önállóan, vagy emulzióba keverve sárga fémek, alumínium ötvözetek, minden típusú szénacél, rozsdamentes acél és titán ötvözetek megmunkálásainál. Rendkívüli tulajdonságokkal rendelkezik fúrás, üregelés, hónolás, mélyhúzás, hidegen sajtolás, csőhúzás, profilozás, formaleválasztás területen. Felhasználási területe: Szerszámok, zárak, szelepek, lőfegyverek, emelőszerkezetek, pneumatikus szerszámok, horgászeszközök, légkalapácsok, kerékpárok, csigasorok, láncok, csuklók, továbbá láncfűrészek, szegecselő- és rögzítő berendezések, menetvágók, hidegsajtolók, alakító szerszámok, porlasztó rudazatok, motorkerékpárok, csiga- és menetfúrók, fémhúzó- és nyomóberendezések, fűrészelés, marás, fúrás, menetmetszés, menetfúrás... stb. Használata: A Metabond Drillt emulzió esetén az olajtartalomhoz keverjük 5-50 %-ban. Készítsen üzemi kísérleteket oldhatóságra, összeférhetőségre, kompatibilitásra, szükséges koncentrációra és közben figyelve a megfelelő viszkozitás beállításra is. Önálló alkalmazás esetén a pumpás szórófejet (szükség szerint a hosszabbító csővel kiegészítve) használva vigyük fel a Metabond Drillt a kezelni kívánt felületre, a kívánt és szükséges mennyiségben. Olajzással és zsírzással egyidejűleg is alkalmazható! 250 ml-es pumpás flakonban 3

Üzemanyag-adalékok A benzinüzemű motorok újgenerációs hamumentes üzemanyag-adaléka, melyet az üzemanyag-ellátó rendszer hatékony üzemelése céljából fejlesztettek. Hatásai: Égésjavítás Szelepek tisztán tartása Teljesítménynövelés Oktánszámnövelés Felületnemesítés az üzemanyaggal érintkező fémfelületeken A Metabond kémiai felületnemesítő hatásának köszönhetően a csúszó fémfelületek precíz illesztését érjük el, így az élettartamuk is jelentősen növekszik. A súrlódásnak sokkal jobban ellenálló felületek és a nagymértékben javított égés által a motorok teljesítménye - üzemanyag-megtakarítás mellett is - jelentősen növelhető. A Megalene Plus ezen kívül - összetétele révén - tisztítja az egész üzemanyag-rendszert, meggátolja a szennyeződések lerakódását. Használata környezetbarátabb motorüzemet tesz lehetővé. A tökéletesebb égés jótékony hatással van a károsanyag-kibocsátásra és a megfelelő energiát kevesebb üzemanyagból nyeri ki a motor. Javítja a hidegindítási tulajdonságokat és télen megakadályozza az üzemanyag-vezetékek befagyását. A Megalene Plus lecsökkenti a vele kezelt benzinmotor karbantartási igényét. Használatával járó előnyök: Javítja az égést, növeli a teljesítményt 5-15% üzemanyag-megtakarítást eredményez Gazdaságos, csökkenti a karbantartási igényt, csökkenti a kopást Optimális elgázosodási funkciót kapunk, csökkenti a kipufogó emissziókat Javítja a hidegindítást Keni a hengerfejet Megtisztítja az összes üzemanyag-vezetéket Megakadályozza a szénlerakódást, kokszosodást Oldja a ragadó szelepeket Megállítja a rozsdát és a korróziót, növeli az üzemanyag-ellátó rendszer élettartamát Semlegesíti a savakat Megakadályozza az üzemanyag-vezetékek befagyását Megőrzi az emisszió kontroll hatását Használata: Tankoláskor minden 10 liter benzinhez 5 ml-t kell a tankba önteni közvetlenül a tankolás előtt. Kétütemű motoroknál kizárólag a benzinbe, vagy a kész keverékbe keverjük! Teljes tisztító hatása 250 liter bekevert üzemanyag elhasználása után jelentkezik. Tiszta bioetanol üzemanyag esetén nem alkalmazható! Ásványi és etanol üzemanyag keveréke esetén csak akkor használható, ha az etanol aránya nem magasabb 10%-nál! Figyelmeztetés: Ne kerüljön nyílt láng vagy szikra közelébe! Lakkozott vagy festett felületre lehetőleg ne szóródjon! 250 ml, 5 liter A dízelüzemű motorok újgenerációs hamumentes üzemanyag-adaléka, melyet az üzemanyag-ellátó rendszer hatékony üzemelése céljából fejlesztettek. Hatásai: Égésjavítás Szelepek tisztán tartása Teljesítménynövelés Cetánszámnövelés Felületnemesítés az üzemanyaggal érintkező fémfelületeken A Metabond kémiai felületnemesítő hatásának köszönhetően a csúszó fémfelületek precíz illesztését érjük el, így az élettartamuk is jelentősen növekszik. A különösen érzékeny befecskendező-fúvóka hatékonyságát a permetező minta betartásával és a pontos üzemanyag-adagolással lényegesen javítjuk, így kitolódik az ún. hideg kigyantásodás. A Megasel Plus számos olyan feladatot old meg, amely az üzemanyagok tárolásakor, szállításakor és elégetésekor lép fel. Széles körben elterjedt az a gyakorlat, hogy különböző származású dízel üzemanyagokat összekevernek. Ez hátrányosan befolyásolja azok stabilitását, felgyorsítja az üzemanyagbomlást, iszap- és baktériumképződést, így az üzemanyagok égési értéke jelentősen csökken. A ragadós befecskendező-fúvókák, fertőzött vezetékek, szűrők és szivattyúk a drága üzemanyagot pazarolják, csökkentik a hatásfokot és emelik a karbantartási költségeket. A dízel berendezéseknél gyakoriak a vízkárok, a korróziós problémák, a rozsda- és savképződés. A Megasel Plus tartalmazza azokat a magas értékű és sokoldalú alkotórészeket, amelyek szükségesek a felsorolt problémák hatásos kezeléséhez. A vízcseppek - amelyek a szuszpenzióban nagy zavarveszélyt képviselnek, emulgálódnak, így hatásosan eltávolításra kerülnek a berendezésből. A Megasel Plus hamumentes (nem tartalmaz szervetlen anyagokat vagy fémeket), kompatibilis a legtöbb szénhidrogén üzemanyagfajtával. Megasel Plus használatával a súrlódásnak sokkal jobban ellenálló felületek és a nagymértékben javított égés által a motorok teljesítménye üzemanyag-megtakarítás mellett is jelentősen növelhető. A Megasel Plus összetétele révén tisztítja az összes üzemanyag-vezetéket, meggátolja a szennyeződések lerakódását. Használata környezetbarátabb motorüzemet tesz lehetővé: a tökéletesebb égés jótékony hatással van a károsanyag-kibocsátásra (kevesebb dízelfüst ) és a megfelelő energiát kevesebb üzemanyagból nyeri ki a motor. Emellett javítja a hidegindítási tulajdonságokat és csökkenti a kezelt dízelmotor karbantartási igényét. Használatával járó előnyök: A cetánszámot 8 %-kal növeli Javítja az égést, növeli a teljesítményt 5-15% üzemanyag-megtakarítást eredményez Gazdaságos, csökkenti a karbantartási igényt, csökkenti a kopást Optimális elgázosodási funkciót kapunk, csökkenti a kipufogó emissziókat Javítja a hidegindítást Keni a hengerfejet Megtisztítja az összes üzemanyag-vezetéket Megakadályozza a szénlerakódást, kokszosodást Oldja a ragadó szelepeket Megállítja a rozsdát és a korróziót, növeli az üzemanyag-ellátó rendszer élettartamát Semlegesíti a savakat Megakadályozza az üzemanyag-vezetékek befagyását Megőrzi az emisszió kontroll hatását Használata: Tankoláskor minden 10 liter gázolajhoz 6-9 ml-t kell a tankba önteni közvetlenül a tankolás előtt. Teljes tisztító hatása 250 liter bekevert üzemanyag elhasználása után jelentkezik. A 8 % cetánszám növekedés 9 ml/10 liter dízel adagolás mellett lehetséges. Tiszta biodízel üzemanyag esetén nem alkalmazható! Ásványi és biodízel üzemanyag keveréke esetén akkor használható, ha a bio aránya nem magasabb 10%-nál! Dermedéspont csökkentést petróleum hozzáadásával érhetünk el. Figyelmeztetés: Ne kerüljön nyílt láng vagy szikra közelébe! Lakkozott vagy festett felületre lehetőleg ne szóródjon! 250 ml, 5 liter Megalene Plus Megasel Plus Minden benzinüzemű erőforráshoz alkalmazható függetlenül attól, hogy két- vagy négyütemű, katalizátoros vagy hagyományos rendszerű, szívó, vagy feltöltött. Egyaránt kiválóan alkalmas új, újszerű és kopottabb motorok üzemanyag-ellátó kezelésére. rendszerének Elsősorban belsőégésű motorok üzemanyagának és üzemanyagellátó rendszerének kezelésére alkalmas, beleértve a legmodernebb közvetlen befecskendezésű dízelmotorokat, akár részecskeszűrővel szerelt motorok esetén. Alkalmazható dízelturbinák, olajégők, gőzfejlesztők esetén is. 4

Speciális termékek A Metabond CL egy High-Tech motorbeltértisztító Ottó-, Dízel- és gázmotorokhoz, váltó- és differenciálművekhez. CL Speciális oldószer-összetevőinek köszönhetően eltávolítja a gyantás lerakódásokat és a szennyeződéseket a kenőrendszerből, ezáltal nő a motorteljesítmény, a kompreszszió és a katalizátor élettartama. Használatával csökken az olaj- és üzemanyagfogyasztás. Nem marad vissza káros motorsav, ami a friss olajat károsíthatná! A szilárd lerakódásokat (karbonokat) oldja és folyékony halmazállapotban tartja mindaddig, amíg a fáradt olajjal távozik a motortérből. Így nem okozhat dugulást a kis keresztmetszetű olajfuratokban, szemben más olcsó motortisztítókkal. A piacon kapható legtöbb petróleum-tartalmú motortisztító nem hasonlítható a Metabond CL korszerű, egyedülállóan hatékony és károsodásmentes csúcsminőségű termékkel. Kopottabb motoroknál használatával növekszik, sőt kiegyenlítődik a hengerenkénti kompresszió. Megfelelő felhasználás mellett a gépekben garantáltan semmilyen előnytelen elváltozás nem történhet. Felhasználási területe: Újszerű, kevéssé vagy jobban kopott benzin-, dízel-, gáz-, Wankel-, és turbómotorok, váltók, differenciálművek, hajtóművek, versenysport és az ipar számos területén (vasút, hajózás, erőművek stb.) alkalmazható. Használata: A Metabond CL motorbeltértisztító flakon tartalmát (250 ml) a lecserélendő üzemmeleg olajhoz töltjük, majd 10-15 percig járatjuk a motort. A flakon tartalma személygépjármű esetén 5-8 liter olajfeltöltésű motorok tisztításához elegendő. Haszongépjárművek esetén 10-15 liter olajmenynyiségenként kell a flakon tartalmát a lecserélendő olajhoz tölteni. Minél kisebb a Metabond CL aránya a motorolajhoz képest, annál hosszabb ideig kell járatni a motort a 10-15 perces intervallumon belül, az olajcsere előtt. Ezt követően előírás szerint lecseréljük az olajat és olajszűrőt. 250 ml Safeguard A SafeGuard egy innovatív szélvédőfelújító, mely kedvezőtlen időjárási körülmények esetén is tökéletes látási viszonyokat biztosít. Ezt az egyedülálló terméket alkalmazhatja a szélvédőn és az oldalablakokon is. Már egyszeri használat után védelmet nyújt, felületkiegyenlítő, vízlepergető hatásának köszönhetően esőben és ónos esőben is javítja a látási viszonyokat, különösen éjszaka. Használatával a hó és a jég is könnyen eltávolíthatóvá válik. Más hasonló termékektől eltérően, melyek pár órán belül lemoshatóvá válnak, a SafeGuard hatása 12 hónapig vagy 20.000 megtett kilométerig tart. Figyelmeztetés: A SafeGuard-ot aktiválása után 15 perc alatt használja fel! Kerülje a festett felületeket! Távolítsa el a cseppeket nedves törlőkendővel! Nem alkalmazható nedves ablakfelületen. Alkalmazási hőmérséklet: +4 C-tól +50 C-ig. A termék csak az ablakok külső felületén használható! Ha a felület nem teljesen száraz, a SafeGuard nem tapad a felületre. 2. lépés: kezelés A kezelést végezze árnyékban! Helyezze a szárnyas ampullát a szélvédőre, majd nyomja meg a két szárnyát addig, amíg az ampulla megtörik és a párnán a folyadék megjelenik. Törölje végig a puha párnával a szélvédő felületét. Ahogy a SafeGuard reakcióba lép az üveggel, cseppek jelennek meg. Körülbelül 20 perc eltelte után a szélvédőt törölje szárazra papírtörlővel. Törölje le a gumitömítésekről és az ablaktörlőről az esetleg rákerült folyadékot. Használati útmutató: A doboz tartalma: 1. lépés: felülettisztítás Tisztítsa meg a szélvédőt a szennyeződésektől, majd a felület zsírtalanítása érdekében törölje át a dobozban található kendővel. Várja meg míg a szélvédő megszárad. 1 db szárnyas ampulla, 1 db Berner zsírtalanító, tisztító kendő 5

Metabond zsírok Kiváló minőségű, sokoldalú, túlalkalikus, magashőmérsékletű, kalciumbázisú fémfelület-nemesítő, kopásgátló kenőzsír. A legújabb zsírtechnológiával kifejlesztett termék az 1,5 penetrációval és a maximálisan nyomásbiztos alkotórészekkel a hagyományos zsírokon jelentősen túlmutató tulajdonságokat kínál. A zsírban lévő Metabond kémiailag kötődik a fémekhez, létrehozva egy rendkívül sima és kopásálló felületet. A felületek között jelentkező nagymértékben lecsökkent súrlódásnak köszönhetően az üzemi hőmérséklet, a zajszint és az energiafelhasználás is jelentősen mérséklődik. Használata során a gépek dinamikusabban működnek, nő a teljesítményük és a hatásfokuk. Véd a rozsdásodás, a korrózió, az oxidáció és a kimosódás ellen és kiváló stabilitást kínál (visszafordíthatóság mellett) -40 C és +205 C közötti hőmérsékleti tartományokban. Rövid ideig ideális kenést biztosít 300 C (!) hőmérsékletig. A legtöbb zsírral keveredik, bármely bázisú zsír utózsírzására alkalmas, csere esetén pedig könnyen felhasználható. A könnyebb működés és a súrlódás csökkenése a leggyakrabban az üzemi költség megtakarításokban és megnövekedett termelésben jelentkezik az energiaigények csökkennek, kevesebb karbantartási és leállási időt eredményez. Megbízható korrózióvédelmet nyújt, gátolja az illesztéseknél a rozsda kialakulását. Nagyon erősek a tapadási tulajdonságai, ugyanakkor jól szivattyúzható és továbbítható. Nagy nyomásfelvevő képessége által módfelett stabil az öregedéssel és a nyírással szemben. Használata: Nem igényel szakértelmet, egyszerűen ugyanúgy alkalmazzuk, mint bármely más zsírt, azokkal keverhető. A berendezések gyártói előírásait be kell tartani! Jellemzők: Szappan/sűrítő: Szín: kálcium kék Szag: jellegzetes, kellemes Halmazállapot: pasztózus Sűrűség (15 C): 1g / cm 3 Lobbanáspont: 235 C Oldódás vízben (20 C): oldhatatlan Gőznyomás: < 5mm Hg Gyúrási penetráció (250 C): 283-315 A fenti értékek jellemző középértékek. 400 g szabvány zsírzópatronban 80 g-os tubusban HI-TECH1,5 EP Alkalmazható a járművek és jármű-meghajtások összes fajtájánál, mezőgazdasági és építőipari gépeknél, bányászatban, hajófelszereléseknél, meghajtások kenésénél, csapágyakban, tömszelencékben, kenőberendezésekben és a legtöbb egyéb zsíralkalmazási területen. Vízálló fémfelület-nemesítő, kopásgátló kenőzsír nagy nyomáshoz és magas hőmérséklethez. Összetételét tekintve modifikált EP-adalékokkal és mikrokeramikus csúszás-elősegítő anyaggal rendelkezik. Ezt az alumínium-komplex bázisú, nagy teljesítményű kenőzsírt a legújabb és legkorszerűbb ismeretek alapján fejlesztették ki. A sokoldalúságának köszönhetően mindennemű ipari géphez és berendezéshez kifejezetten többcélú kenőzsírként alkalmazható. A mikrokeramikus adalékolás javítja a vészhelyzetekben és extrém terhelésnél mutatott tulajdonságokat. Az EP 2-es Metabond HT gépzsír rendkívül nagymértékben terhelhető mechanikusan, vízálló és sokoldalúan alkalmazható csúszó- és hengercsapágyak kenésére, továbbá viszonylag magas csúszó súrlódási viselkedéssel rendelkező berendezések esetében, mint pl. kúpgörgős csapágyak, hengergörgős csapágyak, önbeálló görgőscsapágyak és önbeálló csapágyak. Vészhelyzetekben történő kenésre alkalmas anyag. Alkalmazható -30 C és +220 C közötti hőmérséklet tartományban. Erős terhelés esetén is alkalmazható csúszó- és hengercsapágyak kenésére, az alacsonytól a magas fordulatszámig terjedő tartományban. Jó tömítést és nagy ellenálló képességet biztosít nedves vagy poros környezetben is. Jól szivattyúzható. Használata: Alkalmazása a szokásos kenőzsíroknak megfelelő. A berendezések gyártói előírásait be kell tartani! Jellemzők: Szappan/sűrítő: Al-komplex Szín: barna Szag: jellegzetes Halmazállapot: pasztózus Sűrűség (15 C): 1g / cm 3 Cseppenéspont: ~ 240 C Lobbanáspont: > 220 C Kinematikus viszkozitás (40 C): 300 mm 2 /s Oldódás vízben (20 C): oldhatatlan Gőznyomás: < 0.1 mbar Termikus bomlás: > 200 C Gyúrási penetráció (0,1 mm): 265/295 NLGI-osztály: 2 A fenti adatok jellemző középértékek. 400 g-os szabvány zsírzópatronban HT Többcélú zsír, egyaránt alkalmas gépjárművek, valamint ipari, építőipari és mezőgazdasági gépek kenésére extrém körülmények között is. Szuper hosszú idejű alkalmazásra kifejlesztett, vízálló, fémfelület-nemesítő és kopásgátló kenőzsír, csúszás-elősegítő anyaggal. A WF rendkívül jó tapadási tulajdonságokkal rendelkező többcélú kalciumbázisú kenőzsír, amelyet szintetikus és természetes kőolaj-alapra formáltak. Nagy teljesítményű hatóanyagokat tartalmaz, a vizes, tengervizes körülmények között történő kenés esetére. A Metabond WF hatására a kenési határidőket többszörösére lehet megnyújtani, a funkcionális biztonság megnövekedik és kevesebb karbantartásra lesz szükség. Különösen magas ellenálló képességgel rendelkezik a csapágyból és a kenési helyekből való kimosással szemben. Kiváló vízálló tulajdonságai még tengervízzel szemben is fennállnak, továbbá savas és lúgos közegben is tartós kenőképességet biztosít. Az egymáson súrlódó felületeken a kopást jelentősen csökkenti. Megbízható korrózióvédelmet nyújt, gátolja az illesztéseknél a rozsda kialakulását. Nagyon erősek a tapadási tulajdonságai, ugyanakkor jól szivattyúzható és továbbítható. Nagy nyomásfelvevő képessége által módfelett stabil az öregedéssel és a nyírással szemben. Alkalmazható -25 C és +140 C közötti hőmérséklet tartományban. Használata: A termék alkalmazható bármilyen fajtájú gép nagy terhelésnek kitett csúszó- és hengercsapágyainál, csuklóknál és nyomtávrudak csuklóinál, emelő-berendezések megvezető részeinél, csúszó- és ágyazott sínek esetében, hajló tengelyeknél, vízszivattyúknál, valamint nagy igénybevételnek kitett csapágyazási helyeken. Különösen alkalmas építőipari gépek, erőgépek, mezőgazdasági járművek, traktorok, daruk, targoncák kerékcsapágyainak kevés karbantartást igénylő, hosszú időre szóló zsírzására. Alkalmazása a szokásos kenőzsíroknak megfelelő. A berendezések gyártói előírásait be kell tartani! Jellemzők: Szappan/sűrítő: Szín: Szag: Halmazállapot: kalcium sárga jellegzetes hosszú szálhúzású Sűrűség (15 C): 1g / cm 3 Cseppenéspont: ~ 150 C Lobbanáspont: > 190 C Kinematikus viszkozitás (40 C): 850 mm 2 /s Oldódás vízben (20 C): oldhatatlan Gőznyomás: < 0.1 mbar Termikus bomlás: > 170 C Gyúrási penetráció: 265/295 (0.1 mm) A fenti adatok jellemző középértékek. 400 g-os szabvány zsírzópatronban WF Nagy terhelésnek kitett berendezések esetén alkalmazható kenőzsír. Egyaránt alkalmas gépjárművek, valamint ipari, építőipari és mezőgazdasági gépek kenésére extrém körülmények (akár lökésszerű terhelések mellett, nagy páratartalom esetén, sós víz hatásának kitett helyen) között is. 6

Gépzsírok NANO MM MULTI EP2 ISO 6743: L-XBFIB 2 Din 51 825: KP2R-30 ISO -L-XBCEB 2 DIN 51502 KP2K-25 MERCEDES BENZ 267.0 Víz- és hőmérsékletálló EP kalcium-szulfonát komplex zsír Jellemzők: Szappan/sűrítő: kalcium-szulfonát Szín: barna Szag: jellegzetes Állag: egyenletes Fizikai állapot 20 C-on: szilárd Relatív sűrűség 20 C-on: ~ 900 kg/m 3 Lobbanáspont: > 200 C Oldódás vízben: oldhatatlan Öngyulladási hőmérséklet: > 250 C Cseppenéspont: > 300 C Penetráció 25 C-on: 265-295 (0,1 mm) Kinematikus viszkozitás: 110 mm 2 /s NLGI fokozat: 2 A fenti értékek jellemző középértékek. 400 g-os szabványos zsírzópatronban, 5 kg A METABOND NANO MM sokoldalúan használható, nagy nyomásra alkalmas zsír, csapágyak kenésére minden ipari területen, a vegyiparban, a szállítás és a haszongépjárművek területén, de alkalmazható víz vagy agresszív közegek hatása alatt is, továbbá alacsony és magas hőmérsékleteken. -30 C és +180 C közötti hőmérséklet tartományban használható. Kivételes ellenálló képesség jellemzi a vízzel, tengervízzel szemben. A kalcium-szulfonát bázis következtében kimagaslóan ellenáll az oxidációnak, korróziónak, még tengervíz jelenlétében is. A NANO MM nem tartalmaz ólmot és nehézfémet, ami veszélyes lehetne az egészségre vagy a környezetre. Elsősorban golyós- és görgőcsapágyak, siklócsapágyak és kerékcsapágyak kenésére alkalmazható, amelyek rezgéseknek és terheléslökéseknek vannak kitéve. Ipari felhasználások: Kiválóan alkalmazható központi zsírzó-berendezésekben is, ahol nagy a vezetékek hossza. Javaslat: Utánkenésnél mindig ügyelni kell arra, hogy elkerüljék a szennyeződést, a por vagy piszok bekerülését. Előnyös tulajdonságok: Rendkívüli tulajdonságai alapján helyettesíteni képes más, hagyományos és speciális zsírokat. Kiváló termikus stabilitása révén szobahőmérsékletre történő lehűlése után a zsír visszanyeri eredeti szerkezetét. Természetes EP- és kopásvédő tulajdonságai alapján figyelemre méltó viselkedést mutat nagy nyomáson. Rendkívül vízálló, nincs konzisztencia-veszteség, még 50% víztartalomnál sem. Kiváló korrózióvédelmi tulajdonságokkal rendelkezik még tengervíz esetén is. Nem tartalmaz ólmot, vagy más, egészségre káros nehézfémet. Lítium/kalcium bázisú kenőzsír, extrem pressure (extrém nyomás) adalékkal Jellemzők: Szappan/sűrítő: lítium/kalcium Szín: barna Szag: jellegzetes Állag: egyenletes Fizikai állapot 20 C-on: szilárd Oldódás vízben: oldhatatlan Cseppenéspont: > 185 C Penetráció 25 C-on: 265-295 (0,1 mm) Kinematikus viszkozitás: (40 C) 150 mm 2 /s NLGI fokozat: 2 A fenti értékek jellemző középértékek. A METABOND MULTI EP 2 lítium/kalcium bázisú kenőzsír használata elsősorban nagy terhelésű csapágyaknál javasolt. Használható -25 C és +120 C közötti hőmérséklet tartományban, nyomás alatti kenési rendszerekben is. Tulajdonságok: Kiváló mechanikus stabilitás. Előnyös tulajdonságait nagy és lökésszerű terhelés mellett is megőrzi. Ellenáll az oxidációnak. Nagyon jó Extreme Pressure és kopásgátló tulajdonságokkal rendelkezik. Meggátolja az alkatrészek korrózióját. Tökéletes kenést biztosít víz jelenlétében is. Jó szivattyúzhatóság jellemzi. Nem tartalmaz nehézfémeket. 400 g-os szabványos zsírzópatronban, 5 kg MULTI EP00 ISO -L-XCBEB 00 DIN 51502 GP00G-30 Lítium/kalcium bázisú kenőzsír, extrem pressure (extrém nyomás) adalékkal Jellemzők: Szappan/sűrítő: lítium/kalcium Szín: barna Szag: jellegzetes Állag: egyenletes Fizikai állapot 20 C-on: szilárd Relatív sűrűség 20 C-on: ~ 900 kg/m 3 Lobbanáspont: > 200 C Oldódás vízben: oldhatatlan Öngyulladási hőmérséklet: > 250 C Cseppenéspont: > 150 C Penetráció 25 C-on: 400-430 (0,1 mm) Kinematikus viszkozitás (40 C): 150 mm 2 /s NLGI fokozat: 00 A fenti értékek jellemző középértékek. A METABOND MULTI EP00 lítium/kalcium bázisú kenőzsír, központi kenési rendszerek számára lett kifejlesztve. Használható zárt hajtóművekhez is amikor zsír használata van előírva. Használható -25 C és +120 C közötti hőmérséklet tartományban, nyomás alatti kenési rendszerekben is. Tulajdonságok: Előnyös tulajdonságait lökésszerű terhelés mellett is megőrzi. Ellenáll az oxidációnak. Nagyon jó Extreme Pressure és kopásgátló tulajdonságokkal rendelkezik. Meggátolja az alkatrészek korrózióját. Jó szivattyúzhatóság jellemzi. Nem tartalmaz nehézfémeket. Kiemelkedő adhéziós tulajdonságokkal rendelkezik. 400 g-os szabványos zsírzópatronban, 5 kg 7

Személygépjármű-motorolajok LLX 5W30 Ultra 0W20 Race 0W50 Versenyzéshez kifejlesztett, széles viszkozitási stabilitású motorolaj. Elsősorban nagy motor-lökettérfogatú és nagyteljesítményű sportautókhoz ajánlott. 1 liter SAE 0W50; API: SN/Racing Grade Környezetbarát benzines motorolaj, amely a csökkentett belső olajsúrlódás következtében különösen gazdaságos üzemanyagfogyasztást eredményez. Szerves molibdént tartalmazó súrlódáscsökkentő adalékkal van keverve. Viszkozitása különösen alacsony: 0W20, alacsony emissziós kibocsátású olaj (LEV). 1 liter Szintetikus technológiával előállított, magas teljesítményszintű, csökkentett belső súrlódású, low SAPS motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. Különösen ajánlott a VW csoport korszerű, részecskeszűrővel felszerelt dízelmotorjaihoz. SAE 0W20; API SM; ILSAC GF-4 SAE 5W30; ACEA C3; VW 504.00/507.00; BMW LL01/LL04; MB 229.31/229.51; PORSCHE C30 SPEED 10W40 TOP 5W40 PD TDI 5W40 C3 LSX 5W30 Szintetikus technológiával előállított, magas teljesítményszintű, csökkentett belső súrlódású, low SAPS motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. SAE 5W30; API SN/CF; ACEA C3; MB 229.51/229.31; BMW LL04; VW 502.00/505.01; VW 502.00/505.00; Dexos2 TM GM-LL-A/B-025 HYUNDAI, KIA A legkorszerűbb, közvetlen befecskendezésű (TDI), turbófeltöltésű és elektronikus motorvezérléssel ellátott dízel motorok kopási problémáinak megoldására kifejlesztett 100%-ban szintetikus, alacsony hamutartalmú motorolaj (low SAPS). SAE 5W40; API SN/CF; ACEA C3; VW 502.00 / 505.01; MB 229.31 / 229.51; PORSCHE A40; FORD WSS-M2C917-A; GM Dexos2 TM ; GM-LL-A-025; GM-LL-B-025; FIAT 9.55535-S2; BMW LL04 Szintetikus New Formula technológiával előállított, magas teljesítményszintű motorolaj benzin- és dízelüzemű motorokhoz. SAE 5W40; API SL/CF; ACEA A3/B4; MB 229.3; VW 502.00/505.00; PORSCHE A40 BMW: Longlife GH-LL-B025 Alkalmas a legszigorúbb feltételek mellett (alávetve a lerakódás veszélyének vagy túlzott elhasználódásnak) működő nagyteljesítményű modern, 1990-es években fejlesztett benzin-, gáz- és turbófeltöltésű dízelmotorok kenésére. Minden olyan személy- és kishaszongépjárműben, amelyet még nem részecskeszűrővel szereltek. SAE 10W40; API SL/CF; ACEA A3/B4; MB 229.1; VW 501.01/505.00; 8

Személygépjármű-motorolajok Kiváló minőségű, magas teljesítményű, többfokozatú, hosszú csereperiódusú, ásványi bázisú személygépjármű motorolaj. Alkalmas nagyon szigorú viszonyok mellett, az 1980-as években és azelőtt fejlesztett benzin, és feltöltés nélküli, vagy turbó feltöltéses dízel személy- és kishaszongépjármű motorok kenésére. API SL /CF; ACEA A3/B3 Alkalmas az erősen megkopott, fiatal, 90-es és 2000- es években fejlesztett motorok kenésére, ahol igen magas teljesítményszint az előírás. Továbbá ma is használatos, mai igényeknek kitett oldtimerek és nosztalgia járművek kiváló kenőanyaga, mely ötvözi a korunk fejlett gyártástechnológiáját, a magas igénybevételt a magas viszkozitás mellett, és a mindenkori károsanyagkibocsátási előírásokat. SAE 20W50; API SL/CF; ACEA A3/B3-10 TIR ECO 5W30 TIR LS 10W40 TOP TIR 10W40 STAR 15W40 CLASSIC 20W50 UNI 15W40 Magas teljesítményszintű, ásványbázisú motorolaj vegyes járműparkkal rendelkező flották számára. SAE 15W40; API CG-4/SJ; ACEA E2; MB 228.1; MAN 271; VOLVO VDS; MACK EO-L Haszongépjármű-motorolajok 9 Magas teljesítményszintű, szintetikus technológiával előállított üzemanyagtakarékos motorolaj. A csökkentett belső olajsúrlódás következtében gazdaságos üzemanyagfogyasztást eredményez. 10 l, 60 l, 200 l SAE 5W30; ACEA E4/E5/E7; MAN M3277; RENAULT TRUCKS RXD/RLD2; MB 228.5; VOLVO VDS-3; CUMMINS CES 20076/20077; MACK EO-M+; IVECO; SACNIA LDF; DAF HP-1/MP-2 Magas teljesítményszintű, szintetikus technológiával előállított, elsősorban a legkorszerűbb motorral rendelkező haszongépjármű dízelmotorokhoz ajánlott, hosszú csereperiódusú low SAPS motorolaj. Kiemelkedő védelmet nyújt a kopás ellen minden üzemelési körülmény esetén és így hosszú motorélettartamot biztosít. Használatával meghosszabbodik a részecskeszűrők élettartama. 10 l, 60 l, 200 l SAE 10W40; API CI-4; ACEA E4-99 issue3/e6/e7; MB 228.51/228.5; MAN M 3477/ M 3277-CRT; VOLVO VDS-3; RENAULT RLD-2; DAF; MACK EO-N Hosszú csereperiódusú, szintetikus bázisú, többfokozatú motorolaj modern haszongépjárművekhez. Korszerű motorral rendelkező haszongépjármű dízelmotorokhoz ajánlott, nagyon hosszú csereperiódusú motorolaj. Ajánlott Euro 2-es és Euro 3-as motorokhoz is. Használható szívó- és turbófeltöltött motorokhoz egyaránt. 10 l, 60 l, 200 l SAE 10W40; API CF; ACEA E4/E5/E7; MAN M3277; MB 228.5; VOLVO VDS-3; RENAULT TRUCKS RXD/RLD-2; IVECO; SCANIA LDF-2/LDF-3; MACK EO-N

UNI 15W40 TIR 15W40 TIR+ 15W40 Magas teljesítményszintű hosszú csereperiódusú, többfokozatú motorolaj az 1990-es években és azelőtt fejlesztett haszongépjárművekhez. 10 l, 60 l, 200 l SAE 15W40; ACEA E5/E7; API CI-4/SL; GLOBAL DHD-1; MAN M3275; RENAULT TRUCKS RLD/RLD-2; MB 228.3; VOLVO VDS-3; CUMMINS 20071/20072/ 20076/20077/20078; MACK EO-N; CAT ECF-1a Hosszú csereperiódusú, többfokozatú motorolaj az 1990-es években és azelőtt fejlesztett haszongépjárművekhez. 10 l, 60 l, 200 l SAE 15W40; API CH-4/SJ; ACEA E3/E5; MAN M3275; RENAULT TRUCKS RD/RD2; MB 228.3; VOLVO VDS-2 Magas teljesítményszintű, ásványbázisú motorolaj vegyes járműparkkal rendelkező flották számára. SAE 15W40; API CG-4/SJ; ACEA E2; MB 228.1; MAN 271; VOLVO VDS; MACK EO-L Hajtóműolajok GL4 80W90 GL5 75W90 GL SYN 75W90 Nagyon magas teljesítményszintű, 100%-ban szintetikus hajtóműolaj, szinkronizált és szinkronizálatlan kézi sebességváltókhoz. Használható kézi kapcsolású sebességváltókhoz és differenciálművekhez minden esetben, amikor API GL 4, API GL 5 vagy API MT-1 specifikációjú 75W90 viszkozitású hajtóműolaj használata van előírva. SAE 75W90; API GL4/GL5/ MT-1; MACK GO-J; MAN 3343 type S/SL; MIL-PRF- 2105E; SAE J2360; SCANIA STO 1:0; ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B; MB-approval 235.8; DAF Részszintetikus technológiával előállított hajtóműolaj, kimagasló kopásvédelemmel, magas hőmérsékletnek és mechanikus igénybevételnek kitett kézikapcsolású sebességváltók részére. SAE 75W90; API GL-5 Nagy igénybevételnek kitett kézi kapcsolású sebességváltókhoz kifejlesztett ásványi bázisú hajtóműolaj. Egész évben használható hajtóműolaj. Hypoid fogazatú hajtóművek, kézi kapcsolású sebességváltók, első és hátsó hidak, kormányszerkezetek kenésére alkalmas többfokozatú kenőolaj. SAE 80W90; API GL-4 10

Hajtóműolajok ATF IID ATF III DEXRON -II D; ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C; MB 236.6; VOITH H 55.6335; FORD MERCON ; MAN 339 type Z-1 / type V-1; PSA PEUGEOT CITROËN S71 2102; BMW 23-3.0 és 24-3.0 Hajtóműolaj automata és félautomata sebességváltókhoz. Hajtóműolaj automata és félautomata sebességváltókhoz. A METABOND ATF III használható automata sebességváltók feltöltésére minden esetben, amikor GM Dexron III teljesítményszintű folyadék használata szükséges. Alkalmazható kormányszervó-rendszerek és egyéb hidraulikus rendszerek feltöltésére is. Dexron IIIG; ALLISON C4 N C4-30734001; MAN 339 type V-1/Z-2; VOITH H 55.633535; ZF TE-ML 14B, 16L; MB 236.5 Kétütemű motorolajok 2T szintetikus 2T félszintetikus 2T ásványi 11 A Metabond 2T egy magas műszaki tartalmú, 100%- ban szintetikus motorolaj kétütemű motorokhoz. A legmodernebb összetétel biztosítja a motor tisztaságát és teljesítményének állandóságát (Anti-deposit technology). A gondosan összeválogatott alapolaj és az adalékok biztosítják a motor ideális működését, hosszan tartó és/vagy szélsőséges üzemeltetési körülmények között is. 1 liter SAE 30; API TC; ISO L-EGD; JASO FD Kiváló minőségű félszintetikus kétütemű motorolaj. Kiváló kenést biztosít a csapágyaknak, csökkenti a dugattyúkopást. Védi a motor belsejét a káros lerakódásoktól. Előkeverő ill. olajbefecskendező rendszerekhez egyaránt alkalmazható. Valamennyi kétütemű motorkerékpárhoz, robogóhoz, kerti kisgéphez, valamint személygépkocsik kétütemű motorjához alkalmazható. Az olaj-benzin keverési arány megválasztásához a gépkönyv előírásait kell követni. 1 liter API TC, JASO FC, ISO L-EGD Kétütemű, benzinüzemű, keverékkenésű motorokhoz egész évben használható előoldott motorolaj. Valamennyi kétütemű motorkerékpárhoz, robogóhoz, kerti kisgéphez, valamint személygépkocsik kétütemű motorjához alkalmazható a gépkönyv előírása szerinti olaj-benzin keverési arányában. 1 liter API TC

Mezőgazdasági gépek olajai, fékolaj UTTO FR UTTO MP STOU 10W40 Alkalmazható motorolajként turbófeltöltésű és szívóüzemű dízelmotorokhoz, hajtóműolajként mechanikus hajtóművekhez, hidraulikaolajként hidraulikus rendszerekhez, nedves fékekhez és tengelykapcsolókhoz. 10 l, 60 l, 200 l Motorolaj: ACEA E3; API CG-4/SF; Hajtóműolaj: API GL4; CATERPILLAR TO2; GM ALLISON C4; UTTO: CASE MS 1206, 1207; JOHN DEERE JDM J20A, J20C; FORD M2C86A, M2C134C, M2C134D,FNHA 2C 201.00; MASSEY FERGUSON CMS M1127A, M1135; STOU: MASSEY FERGUSON CMS M1139/M1145/1144; ZF-TE-ML 06B/07B; FORD M2C 159B3; JOHN DEERE JDM J27 Alkalmazható hajtóműolajként hajtóművekhez, hidraulikaolajként hidraulikus rendszerekhez, illetve nedves fékekhez, tengelykapcsolókhoz. 10 l, 60 l, 200 l API GL4; MASSEY FERGUSON CMS M1145/1143, CMS M1135/1141; VOLVO CE WB 101; ZF TE-ML 03E/05F/06K/17E; FORD M2C 134D & FHNA 2C 201.00; JOHN DEERE JDM J20C; CASE MS1206, MS1207, MS1209; NEW HOLLAND NH410B NH410C; CNH MAT 3505, 3509, 3525; CLAAS/RENAULT AGRICULTURE; MC CORMICK HTX; KUBOTA UDT AGCO/Allis 821XL Alkalmazható hajtóműolajként hajtóművekhez, hidraulikaolajként hidraulikus rendszerekhez, illetve nedves fékekhez, tengelykapcsolókhoz (JCB, KOMATSU, MANITOU). 10 l, 60 l, 200 l API GL4; FORD M2C 86B/86C; MASSEY FERGUSON CMS M1135, M1141; NEW HOLLAND NH 420A; RENAULT 180596-88.3 DOT 4 TRANS TP 80W90 A METABOND TRANS TP 80W90 univerzális olaj földmunkagépekhez. Használható önzáró differenciálművekhez (LSD) és nedves fékekhez. 10 l, 60 l, 200 l API GL-5 LS; Nedves fékek: JOHN DEERE JDQ96 (J20C); FORD M2C 134D A METABOND DOT 4 hidraulikus fék- és tengelykapcsoló működtető szerkezetek feltöltésére szolgáló szintetikus folyadék. Használható minden esetben amikor DOT 4 szintű folyadék az előírás. Tökéletesen keverhető minden azonos specifikációjú szintetikus fékfolyadékkal. Nem keverhető ásványi folyadékokkal (LHM) és szilikon bázisú termékekkel. 1l SAE J 1704; FMVSS 116 DOT 4; ISO 4925 class 4 12

Elektronikák, törlőkendők AKKU Plussz - akkumulátor aktivátor Akku Plussz Közismert, hogy az akkumulátor belsejében elektrokémiai folyamat során kisütéskor az ólomszulfát fémólommá és ólomdioxiddá alakul. Feltöltéskor ez a folyamat fordítva játszódik le. Az ólomszulfát jelenléte tehát a működés jellegéből adódó tény. Ólomszulfát keletkezik azonban tisztán kémiai reakció során is és ez képes maradandóan beépülni az akkumulátor lemezeibe és így csökkenteni belső energiaátalakítás hatásfokát. Ez a beépülési folyamat természetesen lassan történik, de a hőmérséklet emelkedésével (nyári melegben) és nem ideális működési körülmények hatására (pl.: autóba beépítve, lemerült állapotban tárolva) felgyorsul. Ezek a tényezők jelentősen befolyásolják az akkumulátor élettartamát és végső soron ezért kell 3-4 évente az autókban akkumulátort cserélni. Az akkumulátorokat a mai technikában széles körben alkalmazzák, de az akkumulátor belsejében ténylegesen lezajló folyamatok elektronikai szabályozásával eddig nem sokat foglalkoztak. Az AKKU PLUSSZ képes jelentősen csökkenteni az akkumulátor öregedését, feljavítani a leromlott, cserére ítélt darabokat és télen a mostoha időjárási körülmények között javítani a hidegindítást. Az akkumulátorból származó energiával (3-5mA) egy speciális hullámformát állít elő, ezt tárolja, összegyűjti, majd kb. 15 másodperc elteltével visszajuttatja az akkumulátorba. Az ilyen módon kialakult impulzus nagyon rövid idő alatt (100-200 sec) 80-100 A értéket is elér. Az impulzusok hatására a kémiai szulfátréteg nehezebben, lassabban alakul ki, illetve a lemezek felületének külső részén kialakult kémiai szulfátréteg lebomlik. Az akkumulátorból felvett energia nem jelentős, hiszen a használaton kívüli akkumulátor veszteségi árama 15-20 ma feletti értéket képvisel, így mondhatjuk azt is, hogy az áramkör olyan energiát hasznosít, amely mindenképpen elveszne. Műszaki jellemzők: Névleges tápfeszültség: 12 V Tápfeszültség tartomány: 10-16 V Üzemi áramfelvétel: 2-5 ma Töltő áramimpulzus: min. 80 A Impulzus ismétlési idő: 15 sec. Üzemi hőmérséklet tartomány: -25 C és +85 C között Felhasználási területe: Bármilyen típusú, hagyományos savas, 12 V-os akkumulátoroknál. Használata: A két sarut a jelölt módon az akkumulátor két pólusához kötjük és ellenőrizzük, hogy az AKKU PLUSSZ házán elhelyezett piros LED kb. 15 mp.-ként felvillan-e. Kettő vagy több, sorba kötött 12V-os akkumulátor esetén (pl. buszok, teherautók) egységenként egy AKKU PLUSSZ-t szereljünk fel. 150 ma teljesítmény fölötti akkumulátoroknál az AKKU PLUSSZ lassabban fejti ki hatását. Elektronikus indításgátló berendezés, a gépjárműlopás-védelem egyik legegyszerűbb eszköze. Magyar termék. TATU A beszerelt és helyesen bekötött áramkör megakadályozza az indítást. Az önindítózás csak a szenzor és a gépkocsi valamely testelt részének (pl. gyújtáskulcs fém része) egyidejű megérintése után lehetséges. A motor beindítását követően az elektronika ezen állapotát mindaddig megőrzi, amíg a gyújtáskapcsoló a villamos hálózatot meg nem bontja. Műszaki adatok: Névleges tápfeszültség: 12 V Névleges terhelő áram: 12 A (A és B között) Üzemi hőmérséklet tartomány: -25 C és +85 C között Felhasználási területe: Bármilyen típusú, negatív testelésű gépjárműnél alkalmazható. Használata: A szenzor egy szigetelt, elrejtett, de a vezető által elérhető helyre (kocsiszekrényen belülre) szerelt lemezcsavar. Ha a gyújtáskapcsoló szigetelt kivitelű, akkor a testpontot egy másik lemezcsavar felhasználásával kell kialakítani a szenzor közelében. Autós törlőkendő Autós törlőkendő készlet A vegyszeres tisztítás kiváló alternatívája a mikroszálas kendő. Tartalma: 1 db Bordás kendő A vegyszermentes tisztítás érdekében kifejlesztett csúcsminőségű mikroszálas törlőkendő. Nedves és száraz állapotban is kiválóan alkalmas bármilyen szennyezett felület tisztítására. Mosható (max. 90 C-on), színtartó, rendkívül erős, szöszmentes. Vigyázat, a bordás kendő csak nehezen karcolható felületen használható (csempe, csaptelepek, mosdók, kádak, üvegfelületek), mert a bútor és autólakkozás felületét erős dörzsöléssel megkarcolhatja! 1 db Soft W kendő Lágy szerkezetének és extrém sűrűségének köszönhetően a kendő valamennyi sima felület tisztítására alkalmas. Nedvesen vagy szárazon, vegyszerek nélkül használható, utántörlést nem igényel. 1 db Premium kendő Rugalmas szerkezetéből adódóan kiváló víz- és szennyfelszívó képességgel rendelkezik. Ezáltal jól használható minden felület áttörlésénél. Tartós és hosszú élettartamú kendő, melynek használatához csak tiszta víz szükséges. 3 db Polír kendő Autók fényezésének felújításakor a políranyag felhordására és a lakkozott felületek vaxolására, fényesítésére kiválóan alkalmas. Nem mikroszálas! 13Háztartási törlőkendő 13 Háztartási törlőkendő készlet A vegyszeres tisztítás kiváló alternatívája mikroszálas kendő. Tartalma: 1 db Bordás kendő 1 db Soft W kendő 1 db Premium kendő 2 db Konyhai kendő Leírásukat lásd az autós törlőkendőnél! Mosogató körül és a munkalap tisztítására alkalmas, általános, konyhai törlőkendő. Nem mikroszálas!

Redtop légyfogók A REDTOP Dél-Afrikában gyártott légyfogó rendszer, melynek célja, hogy csapdába ejtse, s így távol tartsa a legyeket a háztól és a házhoz tartozó melléképületektől, illetve mezőgazdasági felhasználás esetén az állatoktól. A REDTOP egy forradalmian új elképzelés a légymentesítésre. A termék környezetbarát, az ózonréteget sem károsítja. A rendszer lényege, hogy a PONGO csalipor hatására a piros tető nyílásain, majd a szűkítő hálón keresztül a fóliazsákba repülnek a legyek, ahonnan már nem tudnak kiszabadulni. Ennek két oka van, egyrészt, hogy a légy mindig a fény felé repül, melyet a tető teljesen elzár, másrészt a piros tetőhöz tartozó szűkítő tölcsér nem teszi lehetővé a kirepülést. A fóliazsáknak kb. egynegyed része van megtöltve vízzel és a csali porral. A csali elpusztult tengeri állatok tetemének kiszárított és porrá tört keveréke. A víz hatására keletkező biológiai bomlás során olyan szagot áraszt, amely a legyek szaporodási ösztönére hat. Ezáltal (széljárástól függően) 10-40 méteres körből csalogatja csapdába a legyeket. A bekerült legyek a felső háromnegyed részben röpdösnek, és ezzel a még kint lévő legyeket is odacsalogatják. Ezt követően elpusztulnak. Alkalmazás: Helyezzük az épületektől 8-20m távolságra lévő fa árnyékos koronájába. Sose tegyük nyílt, esetleg huzatos és/vagy napsütötte helyre! 3-5 m-en belül mi is érezzük a szagát, ezért helyezzük elég távol az ablakoktól, ajtóktól. Redtop légyfogó - 3 l (egyszerhasználatos) Használati utasítás: Egy tasak REDTOP légyfogó csalétket szórjunk be a csapda műanyag zacskójába, öntsünk rá kb. 1 liter ioncserélt, vagy desztillált vizet. Ne felejtsük el a hálót tölcsér formájúra igazítani, hogy legyen hol a legyeknek a csapdába repülni! A csalétek a csapdába helyezéstől és felhígítástól számítva 2-6 nap múlva fejti ki vonzó hatását és fogja össze kb. 30-40 napon keresztül a házi legyeket kb. 30-40 m-es körzetből. Tartós melegben (napi átlaghőmérséklet 20 C felett, 2-6 napig) helyezze ki a csapdát. Esős és hűvösebb időben nem indul meg a megfelelő illatképződés és ezt követően már nem indul be a csali! A csalétek besűrűsödésének megelőzése érdekében az elpárolgott vizet hetente ioncserélt, vagy desztillált vízzel pótoljuk, amivel vonzó hatása fokozható. A már elhasznált csalétket mindig frissel pótoljuk. Amennyiben a csalétek szaga zavaró lenne, úgy a cserét végezzük 2-3 hetenként. A hatását vesztett csalétek a csatornába kiönthető, illetve a szemétbe dobható. Tárolás: Eredeti, zárt csomagolásban, hűvös, száraz, fagymentes helyen tárolva, a gyártástól számítva 5 évig használható fel! Fagyveszélyes! Nyáron gépkocsiban hagyva tönkremegy! Figyelmeztetés: Élelmiszertől elkülönítve, gyermekek által hozzá nem férhető helyen tárolandó. Használat után meleg, szappanos vízzel mossunk kezet. Redtop légyfogó - 8 l (utántölthető) Az általunk forgalomba hozott csalipor minden esetben hibátlan. A termék csak megfelelő tárolás és időjárási viszonyok között működik! Be kell tartani az erre vonatkozó előírásokat! Származás: Dél-Afrikai Köztársaság Minősítése: szabadforgalmú irtószer Engedélyszáma: OTH 2514/2000 OEK szakvélemény száma: 8011/130/200.DD0. Hatóanyaga: növényi olajjal kevert fehérjekivonat 3 literes egyszerhasználatos és 8 literes utántölthető változatban; Redtop szerviz csomag (8 litereshez); Pongó utántöltőpor Redtop szerviz csomag a 8 l-es légyfogóhoz (utántöltőpor, zsákkal) Pongo (utántöltőpor)