ÉLSPORT + TÖMEGSPORT + UTÁNPÓTLÁS A MAMS STUNT RIDING KUPA KIÍRÁSA 2009 Készítette: Jóváhagyta: Kiadja: A MAMS Dragbike Szakág A MAMS Szakágvezetői Tanácsa A MAMS Ttitkársága További szakági információk: www.mams.hu
- 2-11. X-treme Day versenykiírás 2009 (MAMS stunt riding versenyek: Élsport + Tömegsport + Utánpótlás) A MAMS Sportkódexének ide vonatkozó szabályaival, és a Stunt Riding alapszabályzatával együtt értelmezendő Tisztelt versenyző Barátunk! 2009-től a Stunt Riding hivatalos sportként a Dragbike szakágon belül tevékenykedik a MAMS égisze alatt. Az első hivatalos kupasorozat három fordulóból áll. Kettő Kunmadarason, egy pedig Kaposújlakon kerül megrendezésre. A hivatalossá válással egyidőben egy új pontozási rendszert is bevezettünk, ami objektívebben rangsorolja a versenyeken részt vevő indulókat. Az alábbi versenykiírásban megtalálsz minden lényeges információt a kaposújlaki fordulóról. Verseny elnevezése: 11. X-treme Day Verseny helyszíne: Kaposújlak reptér Verseny rendezője: Mókus Sport Kft. 7400 Kaposvár, Radnóti u. 1. Tel.: 70/280-7775 Levélcím: 7400 Kaposvár, Radnóti u. 1. E-mail: trogermokus@t-online.hu Verseny hivatalos honlapja: http://stuntkaposvar.rulez.hu Verseny dátuma: 2009. június 6. Verseny hivatalos személyei: Verseny Igazgató: Újhelyi Imre Vezető bíró: Szarka Zsolt Versenytitkár: Amrein László Időmérő személy: Pintér László A MAMS Stunt Riding Kupa 2009 további fordulói (ezen fordulók lebonyolítása a kunmadarasi versenykiírás szerint): 2009. július 4. Kunmadaras Élsport + Tömegsport 2009. augusztus 20-23. Kunmadaras Élsport + Tömegsport + Utánpótlás
- 3 - Kategóriák: Élsport MAMS versenyzői licencel kell rendelkezni, és a versenykiírásban meghatározott 550 ccm feletti minimum követelményeknek megfelelő motorral indulhat. Tömegsport MAMS versenyzői licencel kell rendelkezni, és a versenykiírásban meghatározott 550 ccm feletti minimum követelményeknek megfelelő motorral indulhat. Utánpótlás MAMS versenyzői licencel kell rendelkezni, és a versenykiírásában meghatározott 550 ccm alatti minimum követelményeknek megfelelő motorral indulhat. Nevezési feltétel a licenc megléte: Szabályok és feltételek: - Előzetesen váltott N éves licenc - Helyszínen váltott D napi licenc (MAMS díjtáblázat szerint /2800 Ft + 880 Ft biztosítás) Nevezési korhatár: 16 év. 16 év alatt írásos szülői hozzájárulás szükséges A nevezési díjtól a kaposvári fordulón a szervező eltekint! A napi D licenc nem vesz részt az éves értékelésben, csak a napi értékelésben. Az Élsport versenyen engedélyezett motorkerékpár minimum 550 ccm és minimum kéthengeres motorkerékpár. Cross, supermoto, triál és verseny endurók kizárva. A motor blokkjának és vázának típus azonosnak kell lennie. A Tömegsport versenyen engedélyezett motorkerékpár minimum 550 ccm és minimum kéthengeres motorkerékpár. Cross, supermoto, triál és verseny endurók kizárva. A motor blokkjának és vázának típus azonosnak kell lennie. Az Utánpótlás versenyen engedélyezett motorkerékpár maximum 250 ccm-es motorkerékpár, segédmotorkerékpár és robogók. A versenyzők saját kockázatukra vesznek részt a versenyeken, és alá kell írniuk az erről szóló nyilatkozatot a részvétel feltételeként a nevezési lapon
- 4 - Nevezéseket csak a rendezők által kiadott egységes formanyomtatványon fogadnak el a szervezők. A nevezések végső leadási határideje a verseny előtt minimum két hét. A határidő utáni nevezés elfogadása a szervező saját döntése. Minden versenyző rajtszámot kap, amit a verseny napján egésznap a motorján köteles feltüntetni. A pontozó zsűri 5 főből áll, akik közül az egyik a zsűri elnök. Vitás probléma esetén a zsűri elnök döntése a végleges. Versenypálya paraméterei: 150 méter hosszú, 18 méter széles, beton. Egy indító bíró végzi a versenyzők indítását - leintését zászlóval, valamint az időméréseket stopperórával. Minden versenyző köteles a biztonsági védő felszerelését viselni a versenye és az edzés időtartama alatt!!! A versenyző az egyedüli felelős az összes gépe felkészítettségéért és biztonságosságáért és azért, hogy biztosítsa, gépei megfelelnek arra a célra, amire használni szándékozik őket. Minden versenyző köteles a versenyen használt motorját bemutatni a kiírás szerinti Gépátvételnél.. A gyakorlatok során olyan folyadékok nem használhatóak, amelyek a pálya felületét befolyásolják. A verseny ideje alatt minden versenyzőnek MAMS balesetbiztosítással kell rendelkeznie (ezt a licencel együtt váltják a versenyzők) A versenyzők által megjelenített reklámok kizárólag a motoron, a ruházaton, segédek ruházatán, a szállítójárművön és a hozzá tartozó sátron engedélyezett, fixen rögzítve. Zászlók, molinók, transzparensek, egyéb reklámok kihelyezése csak a szervezők külön engedélyével lehetséges. Kivételes körülmények esetén (pl. rossz időjárás) a verseny egy része vagy a teljes verseny másik napon kerülhet megrendezésre, vagy elmaradhat a versenyzők részére fizetés vagy kártérítés fizetése nélkül.
- 5 - Gépátvétel: - Ideje: 2009. június 6. 09:00 10:00 - Helye: Versenyző depó Napi program*: 10:00 12:30 Edzés 12:30 13:30 Kvalifikáció (I kör) 13:30 15:00 Utánpótlás verseny 15:00 15:30 Versenyző bemutatás 15:30 16:00 Szünet 16:00 17:30 Elődöntő (II. kör) 17:30 18:00 Szünet 18:00 19:30 Döntő (III. kör) 19:30 20:00 Gumifüst Show 20:00 20:30 Szünet 20:30 21:00 Díjátadó 21:00 Pirotechnikás Éjszakai Show Egyéb programok*: - Sétarepülés - Tuning és HiFi autókiállítás - Off-road autókiállítás - Épített motorkiállítás - Quadozás *A rendezőség a programváltozás jogát fenntartja!
Verseny lefolyása (Tömegsport): - Bárki nevezhet, aki rendelkezik MAMS licencel és a motorja alkalmas a versenyzésre - Tömegsport verseny a MAMS Kupa előtti minimum vizsga, amit teljesítve lehet nevezni az Élsport kategóriába. Verseny lefolyása (Élsport): Az első kör sorrendje sorsolás útján kerül beosztásra. - 6 - Első kör (elődöntő) Kötelező gyakorlatok: - lassú egykerék 50 méter, (Folyamatos egyenes haladással. A szándékos szlalomozás nem engedélyezett. A szlalomozás szándékosságát a hibapontot számláló bíró ellenőrzi, azt a versenyszámból való kizárással bünteti) - elsőkeréken gurulás 40 méteres ráfutásból, (Ismétlésre nincs lehetőség. Az elsőkeréknek a vonalon való áthaladáskor a hátsókeréknek már a levegőben kell lennie) - gumifüst körbe lábletétel nélkül 10-10 mp mindkét irányba, bója körül. Indulás fix, kijelölt ponttól. - Az első körben minden versenyző részt vesz (a rajtsorrend sorszámhúzással eldöntve), Második kör (középdöntő): Szabad gyakorlatok - 4 perc - A második kör sorrendje az első körben szerzett pontok alapján hátulról előre kerül besorolásra. - Az első körből a 15 legtöbb pontot szerzett versenyző kerül a döntőbe. Harmadik kör (döntő): Szabad gyakorlatok - 8 perc - A döntő sorrendje az előző körök összeadott pontszámai alapján hátulról előre kerül beosztásra (a legkisebb pont kezd). - A nap végén a három kör pontszámai összeadódnak, és az összesített pontszámok alapján kerülnek kihirdetésre a helyezések.
Stunt Riding verseny pontozás (1 számú melléklet): - 7 - Első kör (elődöntő): A pontozó bírók pontokat ítélnek meg a MAMS stunt riding pontozási rendszer mellékletben szereplő szempontok alapján. Második kör (középdöntő) - 4 perc: A pontozó bírók pontokat ítélnek meg a MAMS stunt riding (Junior) Utánpótlás pontozási rendszer mellékletben szereplő szempontok alapján. Harmadik kör (döntő) - 8 perc: A pontozó bírók pontokat ítélnek meg a MAMS stunt riding pontozási rendszer mellékletben szereplő szempontok alapján. Verseny lefolyása (Utánpótlás): - A versenyzők sorrendje sorsolás útján kerül beosztásra. - A versenyidő 1 x 4 perc. Utánpótlás verseny pontozás (2 számú melléklet) A versenyek értékelése: A versenyeken (ide értve az Utánpótlást is) az első 15 helyezett kap pontot az alábbi rendszer szerint: 1. hely 25 pont 2. hely 20 pont 3. hely 16 pont 4. hely 13 pont 5. hely 11 pont 6. hely 10 pont 7. hely 9 pont 8. hely 8 pont 9. hely 7 pont 10. hely 6 pont 11. hely 5 pont 12. hely 4 pont 13. hely 3 pont 14. hely 2 pont 15. hely 1 pont A verseny végső sorrendjét a megszerzett pontok összesített száma adja úgy, hogy a legtöbb pontot szerzett versenyző az első helyezett. A további helyezéseket a pontszámok csökkenő sorrendje adja.
- 8 - A verseny díjazása: A kupasorozat kaposújlaki fordulóján az alábbiak szerint alakul: Élsport: I. hely: 150 000 Ft + kupa + oklevél II. III. IV. hely: 100 000 Ft + kupa + oklevél hely: 70 000 Ft + kupa + oklevél hely: 50 000 Ft + kupa + oklevél V. hely: 30 000 Ft + kupa + oklevél VI. VII. hely: 10 000 Ft + kupa + oklevél helytől oklevél Utánpótlás: I. hely: 20 000 Ft + kupa + oklevél II. III. IV. hely: 20 000 Ft + kupa + oklevél hely: 20 000 Ft + kupa + oklevél hely: 20 000 Ft + oklevél V. hely: 20 000 Ft + oklevél VI. helytől oklevél
- 9 - Pályarendtartás: A rendezvényen mindenki saját felelősségére vesz részt. Minden nézőnek és versenyzőnek kötelessége úgy tartózkodni a verseny helyszínén, hogy viselkedésével ne járuljon hozzá balesetek keletkezéséhez és esetleges károkozáshoz. A versenyen előforduló balesetekért és egyéb káreseményekért a szervezők felelősséget nem vállalnak. A reptér egész területén (kivéve a kijelölt gyakorló hely és a versenypálya) a baleset megelőzése érdekében tilos mindennemű akrobatikus mutatvány a motorral. A versenyzők részére a szervezők külön elkerített edzés helyet biztosítanak. Szigorúan tilos a pályán keresztben áthaladni, a kerítésen átmászni illetve azt megrongálni. Tilos továbbá a kialakított biztonsági zónákban tartózkodni. Ez alól kivételt képezhetnek a rendezők, valamint kizárólag saját kérésre a sajtó képviselői és a verseny biztonságáért és a verseny zavartalan lebonyolításáért felelős személyek. A reptér egész területén csak a szervezők joga reklámhordozók megjelentetése és az árusok szolgáltatói tevékenységének lehetővé tétele. A versenyzővel a rendezvény területére érkező személyekért és azok viselkedéséért a versenyző felel, s így felelősségre vonható. A reptér egész területén a KRESZ szabályai érvényesek! A pályarendtartás bármely pontjának megsértése esetén a szervezők nevében a biztonsági őrök járnak el, ami a rendezvény helyszínéről történő eltávolítás is lehet.
- 10 - Biztonság, védőfelszerelés: Minden versenyző maga felel a motorja versenyzésre való felkészítéséért, biztonságos működéséért. A stunt riding versenyeken kötelező a védőfelszerelések használata. Ezek hiánya a versenyzésből való kizárást vonja maga után. Minimum védőfelszerelés: - Gerincvédő (különálló, nem a ruhába beépített) - Zárt ruházat - Kesztyű, - Sisak, Egyéb, általános előírások: A rendező köteles minden résztvevő (versenyző) részére a rendezvény költségére szavatossági (harmadik személyre vonatkozó) biztosítást kötni. A Kupa sorozat versenyein és edzésein a Vezetőbírónak a kirívóan sportszerűtlennek ítélt cselekedeteket a MAMS erre kijelölt felelőse (zsűri elnök) felé kivizsgálás céljából továbbítani kell. A versenyek alkalmával annak teljes időtartamára mentőautó személyzettel (orvos) jelenléte kötelező. A rendező és a versenyzők kötelesek a környezetvédelmi szabályokat, valamint a MAMS Környezetvédelmi felügyelőjének előírásait és utasításait betartani, és azt minden résztvevőtől megkövetelni. Kirívóan környezet szennyező magatartást tanúsító versenyző, vagy csapattag ellen a rendező jogosult fellépni. Jelen alapverseny kiírást a MAMS Elnöksége hagyta jóvá. Érvénybe lép: 2008. január 31.-én
- 11 - STUNT RIDING PONTOZÁSI RENDSZER 40 pont Technika (hátsó kerék) Technika (első kerék) Dinamika Akrobatika Műsorszerkesztés+Rutin SPECIÁLIS TECHNIKAI GYAKORLATOK +5 pont/gyakorlat új kiemelkedően nehéz gyakorlat háttal forgás háttal egykerék 25 pont tankon ülős forgás kéz nélkül eleje nélküli forgás 20 pont forgás kéz nélkül drift SPECIÁLIS GYAKORLATOK 15 pont tankon ülős forgás megfordulás 180º fölött összekötéssel megindulás fék használata nélkül kormányfékes forgás háttal első keréken gurulás háttal történő gumiégetés átforduló keretes mutatvány eleje nélküli motorozás megfordulás 180º fölött összekötés nélkül +3 pont/gyakorlat gyakorlatok összekötöttsége motor melletti/mögötti egykerekezés műsor felépítése bemutatott gyakorlatok száma gurulás 100 méter felett létra műsor dinamikája 10 pont forgás (alap) nehezített gyakorlat gumiégetés különböző pozíciókban összekötve elengedett kormányos egykerekezés gumiégetésből megindulás fék használatával egykerekezés (tankon, kormányon, ülve/állva stb.) 5 pont kontrolált egykerekés megfordulás 180º-ig összekötés nélkül 0 pont Max. pontszám egykerekezés gurulás 100 méter alatt gumiégetés álló helyzetben lábletátel nélkül alap statikus gumiégetés bukfenc, kézenállás háttal bemutatott gyakorlatok motoron mászkálás, ugrálás egykeréken motoron mászkálás, ugrálás 40 pont 15 pont 20 pont 20 pont 15 pont
- 12 - Pontlevonás: Mértéke Indoklása -2 lábletétel esetén (csak a gyakorlat korrigálása miatti lábletétel) -5 a pályát övező kordon, kerítés érintése esetén -10 versenyző elesése, vagy motor földrekerülése esetén Kötelező gyakorlatok: Gyakorlat: Lassú egykerék 50 méter Értékelés: Ahány másodperc, annyi pont A büntető pontok az összpontszámból kerülnek levonásra. A büntető pontokat külön bíró számolja. Elsőkeréken gurulás, ráfutás 40 méterről Gumifüst bója körül jobbra-balra 10-10 mp Minden 2 méter 1 pont Minden befejezett kör 2 pont
- 13 - STUNT RIDING PONTOZÁSI RENDSZER Utánpótlás A versenyzők által bemutatott gyakorlatok nehézségét, sokszínűségét értékelik a bírók az első szempontnál. Bemutatott gyakorlatok nehézsége Bemutatott gyakorlatok kivitelezése A második szempont a bemutatott gyakorlatok kivitelezését, a műsor szerkesztését és a gyakorlatok összekötését értékeli. Max. pontszám: 55 pont 30 pont Pontlevonás: Mértéke Indoklása -2 lábletétel esetén (csak a gyakorlat korrigálása miatti lábletétel) -5 a pályát övező kordon, kerítés érintése esetén -10 versenyző elesése, vagy motor földrekerülése esetén A büntető pontok az összpontszámból kerülnek levonásra. A büntető pontokat külön bíró számolja.