I. Katonai Hatósági Konferencia Balatonkenese, 2012. május 08-09. FELVONÓK ENERGIA-HATÉKONYSÁGA Bánréti Tibor ÉMI Felvonó- és Mozgólépcső Felügyelet oszt. vez. hely.
Adatok az ELA-tól: ELA = European Lift Association 2
A környezeti hatások Globális felmelegedés egyre több környezeti katasztrófa egyre több a tudományos bizonyíték arra, hogy az emberi viselkedés befolyásolja az üvegházhatást A természeti erőforrások korlátozottak milyen időtávon állnak rendelkezésre az energiaellátási lánc stabilitása 3
Világ-trend Növekvő népesség 2004: 6,4 milliárd fő 2050: 9,0 milliárd fő Urbanizáció 2004: 3,4 milliárd fő 2050: 6,0 milliárd fő 4
A különböző üzemanyagokból előállított elektromos energia a világon 1972 2002 GWh Becslés: 2008-tól 2050-ig 250 % növekedés 18 000 000 16 000 000 megújuló 14 000 000 12 000 000 vízi 10 000 000 8 000 000 6 000 000 4 000 000 olaj gáz nukleáris 2 000 000 szén 1972 2002 5
2002/91/EC irányelv az épületek energiahatékonyságáról Energia-tanúsítvány lehetővé teszi az épületek összehasonlítását tájékoztat a várható energia-költségekről Energiafelhasználás számítás a tervezési fázisban mérés meglévő létesítmények esetén a számítások méréssel való rendszeres ellenőrzése osztályozás számítás ellenőrzés mérés 6
A felvonók hatása az energiafogyasztásra A felvonók hosszú élettartamúak Az épületek energiafelhasználásának 3 ~ 8 (15) %-át a felvonók és a mozgólépcsők használják Világszerte 8,5 millió lift van Kb. 18 TWh/év energiafelhasználással (ez kb. két atomerőmű) Évente kb. 450.000 db új lift készül Urbanizáció és a demográfiai növekedés A liftek esetében lehetőség van az energia-hatékonyság növelésére, hozzájárulva a CO 2 kibocsátás fajlagos csökkentéséhez 7
Felvonók energia-fogyasztása Hajtás Standby állapot 8
Az energiafogyasztás tendenciája az európai lakóházak felvonóinál Jelentős javulás a fülke mozgatásának hatékonyságában A készenléti fogyasztás nőtt a javulóbiztonság és kényelem miatt Energiafogyasztás Kétsebességes hajtás Hidraulikus hajtás Frekvenciaváltós hajtás hajtómű nélkül A fülke mozgatása Standby 70 % 30 % 1980 1990 2000 A konstrukció éve 9
Az energiafogyasztás középületek felvonóinál Energiafogyasztás Kétsebességes hajtás Hidraulikus hajtás Frekvenciaváltós hajtás hajtómű nélkül A fülke mozgatása Standby 1980 1990 2000 A konstrukció éve 10
HAJTÁS: konstrukciós megoldások 11
Hajtótárcsás hajtás 12
Hajtótárcsás felvonó Ellensúly Ellensúly = fülke + ½ teherbírás 13
Hajtótárcsás felvonó 14
Hajtótárcsás felvonó 15
Hajtótárcsás felvonó 16
Hidraulikus hajtás 17
Közvetlen hajtású hidraulikus felvonó Ellensúly 18
Közvetett hajtású hidraulikus felvonó Ellensúly 19
Közvetett hajtású hidraulikus felvonó 20
Közvetett hajtású hidraulikus felvonó 21
Hidraulikus felvonó tápegysége 22
Csak fel: E E h v 4 23
Egy ciklusra (fel-le): E E h v = 2 ~ 4 24
Hajtótárcsás felvonó A csigahajtómű hatásfoka: η = 0,5 ~ 0,85 25
Hajtómű- (és gépház-) nélküli villamos hajtású felvonók A csigahajtómű elmarad E E h v = 5 ~ 6 26
Hajtómű- (és gépház-) nélküli villamos hajtású felvonók 27
Hajtómű- (és gépház-) nélküli villamos hajtású felvonók 28
Hajtómű- (és gépház-) nélküli villamos hajtású felvonók 29
A hajtás konstrukciója Példa: 630 kg (8 személy), 0,63 m/s, hajtótárcsás, hagyományos hajtóműves: 4,5 kw Példa: 630 kg (8 személy), 0,63 m/s, hidraulikus: 9,5 kw 11,0 kw Példa: 630 kg (8 személy), 0,63 m/s, hajtóműnélkül: 2,8 kw 30
Az energiafogyasztás tendenciája az európai lakóházak felvonóinál Jelentős javulás a fülke mozgatásának hatékonyságában Energiafogyasztás Kétsebességes hajtás Hidraulikus hajtás Frekvenciaváltós hajtás hajtómű nélkül A fülke mozgatása Standby 70 % 30 % 1980 1990 2000 A konstrukció éve 31
Hagyományos hidraulikus felvonók helyes alkalmazása Kis emelőmagasságúkevés (2) állomású, nagy teherbírású személy-teher felvonó Kis forgalmú, kis emelőmagasságú, kevés állomású (3 4) lakóház kétszintes betegszállító felvonó lakóépületek ellátása utólagosan felvonóval (szabad téri, falonmászó 32
Ahová nem való hagyományos hidraulikus felvonó Nagy emelőmagasságú felvonók Nagy forgalmú felvonók 33
Standby (készenléti) energiafogyasztás 34
Standby energiafogyasztás Felvonó vezérlés Állomásjelzők Szintek vezérlőgombjai Fülkei vezérlőtabló Fényfüggöny Frekvenciaváltó Fülkei világítás Ajtók zárvatartása állandó erővel 35
Standby energiafogyasztás fényfüggöny 7% legkorszerűbb fülketabló 7% állomási tablók 8% vezérlés 53% frekvenciaváltó 25% fülkevilágítás 42% állandó fülkevilágítással egyebek 13% frekvenciaváltó 18% vezérlés 27% állandó fülkevilágítás és ajtó-szorítás ajtó szorítás 30% egyebek 10% frekvenciaváltó 10% vezérlés 20% fülkevilágítás 30% 36
Az energiafogyasztás tendenciája az európai lakóházak felvonóinál A készenléti fogyasztás nőtt a javulóbiztonság és kényelem miatt Energiafogyasztás Kétsebességes hajtás Hidraulikus hajtás Frekvenciaváltós hajtás hajtómű nélkül A fülke mozgatása Standby 70 % 30 % 1980 1990 2000 A konstrukció éve 37
Javaslatok A hagyományos hidraulikus felvonót kerülni Az állandó fülkevilágítást és állandóan működő ajtó-szorítóerőt kerülni 40
Mozgólépcsők Kis kihasználtságú, kis tömegű lépcsőt leállítani Kis kihasználtságú, nagyobb tömegű lépcsőt lelassítani Kis kihasználtságú, nagy tömegű lépcső esetén az intézkedés alapos megfontolás tárgyát képezi (Pl. metró késő este) 41
Köszönöm a figyelmüket! Bánréti Tibor ÉMI Felvonó- és Mozgólépcső Felügyelet www.emi.hu E-mail: tbanreti@emi.hu