Következetes hatékonyság: -vel minden kategóriában! Környezetvédô tehergépjármûvek az MAN-tôl! Küldetésünk, hogy csökkentsük a károsanyag kibocsájtást. Tehergépjámûveink nemcsak az Euro5 normák kritériumainak, de a még szigorúbb EEV követelményeknek is megfelelnek. Bármilyen rendszert is választ MAN PURE DIESEL vagy MAN AdBlue SCR technológiát biztos lehet abban, hogy a maximális gazdaságosság és a példamutató környezetvédelmi megoldás optimális kombinációját kapja. Ez az, ami a hatékony szállítmányozást jelenti számunkra. Transport worldwide. Powered by MAN. MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. Az MAN Nutzfahrzeuge Csoport tagja 2330 Dunaharaszti 9027 Gyôr 7630 Pécs 3580 Tiszaújváros 9700 Szombathely Csonka János u. 2. Berkenyefa sor 1. Pécsváradi út 4. Bay Zoltán u. 15. Körmendi út 92 Tel: (24) 520-300 Tel: (96) 515-460 Tel: (72) 539-400 Tel: (49) 544-400 Tel: (30) 488-4943 Fax: (24) 520-317 Fax: (96) 515-461 Fax: (72) 539-401 Fax: (49) 544-401 Fax: (94) 509-498 www.man-mn.hu
2 CAMION TRUCK&BUS 2009/9 TARTALOM CAMION TRUCK&BUS 2009 SZEPTEMBER 15 TARTALOM 25 28 32 38 44 50 64 XIX. Nemzetközi Kamionos és Country Találkozó Szeged 2009 SZEPTEMBERI HORIZONT AKTUÁLIS 4 Változások a kiviteli vámeljárásban Dr. Nagy János (VPOP országos parancsnoka) sajtótájékoztatója LAPZÁRTA ESEMÉNYEK ÉS PROGRAMOK 5 16 A HÓNAP TÉMÁJA 17 XIX. Nemzetközi Kamionos és Country Találkozó Szeged 2009 JÁRMÛ ÉS FELÉPÍTMÉNY KISTEHERBEMUTATÓ 25 Új Ford haszongépjármûvek a világnak, az IVOY müncheni programja KISTEHERTESZT 28 Mitsubishi Fuso Canter 3C13D szerelvényben 7 tonnáig PÓTKOCSI, FELÉPÍTMÉNY 32 A Kögel Big-MAXX hazai tartóstesztje Delta-Truck Szemerey Transport együttmûködés REFLEKTOR FELHASZNÁLÓI TESZT 35 Rekorder Ivecók a Hunos-Trans Kft.-nél JÁRMÛ-KERESKEDELEM 38 Avia-visszatérés fióktelep Magyarországon MÛSZAKI HÁTTÉR KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁG 40 Látni és látszani, különösen éjszaka esettanulmány SZOLGÁLTATÁS 42 Optimalizált tankolás újdonság: OMV Fuel Navigator BUSZVILÁG AUTÓBUSZTESZT 44 Coach Euro Test 2009 Párizs öt márka versenye KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS 50 Neoplan vendég a BKV-nál a miskolci csuklós busz budapesti menetpróbája AUTÓBUSZ-KERESKEDELEM 52 Alkossuk meg a jövôt! a Temsa Avenue már CNG változatban is SZAKMAI FÓRUM EXKLUZÍV 53 Teherautó és Busz Világfórum Stefano Chmielewski a Renault Trucks SAS elnôkének beszéde JÖVÔKÉP 54 Merre tovább KTE? 60 éves jubileum MKFE HÍREK 56 Megváltozott a bírságrendelet NIT HÍREK 60 Verhetetlen a közúti fuvarozás! Forró drót a határon Betarthatatlan a behajtási rendelet KTI ROVAT 62 Integrált ütemes autóbusz-menetrend Pest megyében KALEIDOSZKÓP KITEKINTÉS 64 Mi is az LCV? dupla pótkocsis szállítás PILÓTÁK VÉLEMÉNYE 66 Kamion, kontra kétkerekûek PÁLYÁZAT 68 Az év haszongépjármûve 2009 pályázat KAMIONSPORT 74 Szobi Balázs új motorral a Nürburgringen MODELLKIRAKAT 75 Tengeren innen és túl KALEIDOSZKÓP 79
4 CAMION TRUCK&BUS 2009/9 SZEPTEMBERI HORIZONT Változások a kiviteli vámeljárásban ELEKTRONIKUS ÁRUNYILATKOZATOK Ma már a kisebb közúti fuvarozó vállalkozások is foglalkoznak szállítmányozással, vagyis átvállalják a megbízótól az áru csomagolását, raktározását és vámkezelését is. A nagyobb gépjárműállománnyal rendelkező cégeknél pedig magától értetődő a fuvarozáshoz kapcsolódó műveletek átvállalása, és akkor még ott vannak a csak szállítmányozással foglalkozó vállalkozások. Tehát a vámeljárások bármilyen változása nem csekély területet érint a szakmában. Hogy melyek a legújabb módosítások, arról Dr. Nagy János, pénzügyőr tábornok, a VPOP országos parancsnoka sajtótájékoztató keretén belül adott részletes ismertetést. Őt idézzük. DR. NAGY JÁNOS TÁBORNOK: A számítógépek általános elterjedésével egyre több államigazgatási területen valósítható meg az elektronikus úton történő online ügyintézés, s ezzel egyidejűleg a papíralapú adminisztráció kiváltása. Erről ma már jogszabályok intézkednek, hiszen nincs ma már cég számítógép nélkül. Tehát az alapok adottak. A kiviteli árunyilatkozatok elektronikus úton történő továbbítását az Európai Unió vezetése is szorgalmazza, vagyis azt előbbutóbb minden tagországnak teljes körűen alkalmaznia kell. A célok egyértelműek: a Közösség pénzügyi és gazdasági érdekeinek védelme, a versenyképesség javítása, a vámrendszerek gyorsabbá és hatékonyabbá tétele, az elektronikus vámeljárások megteremtése. A közösségi jogalkotásban kiemelt szerepet kap a pénzügyi és gazdasági érdekek mellett az Európai Unió területének, valamint a tagállamok állampolgárainak biztonsága is, mely első körben a Közösség külső határán átmenő forgalomban akár jékoztatóján y János s Jenô szóvivô export, akár import vonatkozásában realizálódik. Fontos szerep hárul a vámhatóságokra, hiszen első körben ők találkoznak azokkal az árukkal, amelyek potenciális veszélyforrást jelenthetnek. Az Európai Parlament és a Tanács 70/2008/EK határozata a papírmentes vám- és kereskedelmi környezetről megteremtette az alapot az egyes vámeljárásokhoz kapcsolódó árunyilatkozatok elektronikus úton történő benyújtására, fogadására és feldolgozására, valamint egy új, a Közösség biztonságát célzó kockázatelemzés elvégzésére. Ezek a rendelkezések a 2454/93/EGK bizottsági rendeletét módosító 1875/2006/EK bizottsági rendeletnek a kivitelre vonatkozó cikkeiben (592 a. 592 g. cikkei, valamint 787.- 796. e. cikkei) találhatóak. Kivitel csak elektronikusan A vámeljárások elektronizálása tekintetében 2009. július 1-je fontos mérföldkő a vámhatóság életében is, hiszen ez időponttól kezdődően az exportforgalomban papír alapú vámáru-nyilatkozat benyújtására nem kerülhet sor. A kivitel elektronikus bejelentéssel valósul meg a kiviteli vámeljárásokban érintett különböző szereplők (gazdálkodók, vámhatóság, adóhivatal, egyéb kormányzati szervek) közötti online elektronikus üzenetcsere útján. Ezzel a korszerű technikai megoldással az egyes eljárási mozzanatok gyorsabbá, biztonságosabbá és könnyebben ellenőrizhetővé válnak. Elektronikus vámáru-nyilatkozatot kell benyújtani a passzív feldolgozásra szánt, illetve az újrakivitelre kerülő árukra is. Fontos, hogy az exporttámogatásban részesülő termékek esetében is elektronikusan kell vámáru-nyilatkozatot adni, melyre a Vámés Pénzügyőrség 2009. június 1- óta biztosít lehetőséget. Elektronikus árunyilatkozatadás alóli kivételek A közösségi jogszabályok az elektronikus kiviteli árunyilatkozatok benyújtása tekintetében kivételeket is meghatároznak, amikor az eljárást papír alapú vámáru-nyilatkozattal lehet kezdeményezni. Ezek a kivételek a következők: a vámhatóság és/vagy az ügyfél informatikai rendszere nem üzemel, gyorsposták által/postaforgalomban kiszállításra kerülő áruk, amennyiben az áruk értéke nem haladja meg az 1000 eurót, az ATA-igazolvánnyal kezdeményezett ideiglenes kiviteli eljárások, az utasok által kiszállításra kerülő áruk, amennyiben írásbeli vámáru-nyilatkozat benyújtása szükséges. Statisztika Az elektronikus kiviteli árunyilatkozatok benyújtására hazánkban már 2007. november 5-ike óta van lehetőség. Ez időpontban az összes árunyilatkozatnak még csak 10%-át nyújtották be elektronikus úton, majd a fokozatosan emelkedő darabszám 2009. május hónapra elérte a 80%-ot. Ez a szám reményeink szerint azt prognosztizálja, hogy nem lesznek nagyobb gondok a még papírt használó cégek átállásával sem. Egyébként az elektronikus ügyintézéssel úgy a gazdasági szervezetek, mint a VPOP időt, pénzt, munkaerőt takarítanak meg. Az ügyfeleink térítésmentesen kapják meg tőlünk a VPOP informatikai rendszeréhez való csatlakozás illesztő programját. Biztonsági és védelmi célú kockázatelemzés Kiemelendő, hogy a vámeljárás kikerülésének minél hatékonyabb visszaszorítása érdekében kerül bevezetésre 2009. július 1-jétől a biztonsági és védelmi célú kockázatelemzés, amely más lesz az eddig megszokott kockázatelemzési modellhez képest. Az elemzést, illetve a kockázatfelmérést az ügyfél által szolgáltatott adatok alapján végzi el a határon található vámszerv, amely minden kockázati információt köteles megosztani más tagállamok vámhatóságaival, az eredmények egységes kezelése, illetve az egységes fellépés érdekében. EORI szám Az Unióban külkereskedelmi forgalmat lebonyolító, ezáltal a vámhatósággal kapcsolatban álló ügyfelek egy állandó az adószámhoz hasonló nyilvántartási számmal fognak rendelkezni (EORI szám), amely az Unió valamennyi tagállamában egyértelműen azonosíthatóvá teszi a vámhatóság ügyfeleit, ezáltal is garantálva a gyorsabb, hatékonyabb ügyintézést. Ez az EORI szám szolgál a jövőben a kiviteli vámáru-nyilatkozatokon is az exportőr azonosítására. Az elektronikus árunyilatkozat adás, illetve a kapcsolódó kockázatelemzés az első lépcső a teljes elektronizálás felé vezető úton, hiszen az árukat a vámhatóság részére továbbra is be kell mutatni, a kiviteli engedélyeket a vámhatóság számára szintén be kell nyújtani, azonban az eljárások hatékonyabbá válása vitathatatlan. A végső cél, a teljes automatizmus a Közösség többéves stratégiai célkitűzései között szerepel, mely a közösségi Automatizált Kiviteli Rendszer bevezetésével fog megvalósulni. Tóth I. Gábor