N m N M ü u ó y? D m y m ó u b A u ó y - ó j, v v ó j - u ó u v y bb -. E v j m m y y v j - m ó um um, m S y - v, v m N m j v, v u m v m y ü, v - m : u ó y y m y. A y m u u ó y u óu - v mu m y :, m bb y jó v - m j y mv y m j m m, ü y b, m j ü m b y. M b m v m y y m, ó j ü v v ó - y m. H y v m m y j, m y m, jó j 2003. v CXXVIII. ( u ó y ) v y mbu um. E um um u ó y - ó- b v u ó ó v ó u, m Eu ó U ób v ó b ü y, m - m v m y. A u ó y - m ü j, m v y ó j yu ó v v u : y ó j - N N Az Eötvös Loránd Tudományegyetemen végze geográfus szakon, terület- és településfejlesztés szakirányon. 2000 és 2003 közö ösztöndíjasként az ELTE TTK Földrajz Doktori Iskolájának hallgatója volt. Készül PhD-disszertációja témája: fejl dési tengelyek az új hazai térszerkezetben. Munkahelye 2003 óta az MTA Közgazdaságtudományi Intézete. Kutatási területe: Magyarország regionális társadalmi egyenl tlenségeinek és területi folyamatainak vizsgálata. 143
NÉMETH NÁNDOR, m v ó, j b ü b, y y j v, y y bb j, v m b - m ó. A m m bb ü j v - : j ó y v j, y u ó y v j v j. A u ó y - ó j v ó bb u y j -, y m y u m ü y m - ó m ü v v m j. K v ü y m m v ü, y y mü b ju, y m y, m y ü m bó u v, m y m y y v ü j u ó y - v u ó. J - u b mu ju b, y y m ó v b ( ü b ü 1950- v 1970- v ) y um um b, u ó y v - ó ó b m y m j bb y j b. A u m m b j ü, y u ó y ü j v v m v, v m bó yb u ( y ) v. T u m yu b y m u ó j ü. A y m ó b v y m, j b A u ü y m u y bb: - u 2 bb ó b 2004-b (1. táblázat). E y 1980-b m m m v b v u ó y, m u ó- j m 0,7, 1990-b 1,2, 2000-b 1,7 v, v y -, y m v y m u y ó b ü. (A ó j m 1945-b 31 m v, m y.) 1 A v y m 2004- b mu ó j, m 2005-b 2006 b u m y m j v bb j v. A y m u 1960-b m Bu T b y,, m m v y. E 1965-b M1 j m u ó m yü, m j m bb vb T b y A m - ü y m j ü j Bu Gy H - 144
MIÉRT ÉPÍTÜNK AUTÓPÁLYÁKAT? Az országos közúthálózat összetétele f bb útkategóriák szerint, 1966 2004 2 1. táblázat Év Gy m u u ó- y u ó - F u m - y b* M u b - y b** Ö 1966 8 67 1875 4103 17272 5264 713 29302 1970 8 126 1899 4078 17 17312 5408 698 29546 1980 130 79 1927 4449 64 17426 5099 585 29759 1990 267 82 1888 4499 115 17527 4810 553 29741 1995 335 85 2055 4390 159 17853 4680 516 30073 2000 448 57 2173 4330 242 17916 4646 495 30307 2004 569 117 2165 4346 303 18036 4616 486 30638 *Gyorsforgalmi utak csomóponti ágai (egyéb csomóponti ágak, pihen helyek útjainak hosszával együ ). ** Állomáshoz vezet utak: vasút- és hajóállomáshoz, repül térhez, révhez. y m v. 3 A u ó y - bb vb, 1965-b ü : v M1- M7- u ó y v b v Bu, 8 m b. 4 E v v v b v bb ü M7- y mv, y m u ó y. A b y - y m bb ü mb ; S v 1968-b, S ó 1971-b, m j Z m b 7- m b. A u j bb y m u : bb ü mb v, 1973-b S - v, 1975-b m S ó m j u ó y. A b v m ; j bb y 2002-b Z m -. A 1970- v b u ó y m M1- - : 1975-b b y m m j ó, m j 1977- m bb Gy -K mó. 5 S j mó j ó v u ó v bb b v : Bu v 1980- v b ü M1- u ó y, mm m v j b, j bb y m yb, Gy -K 1990-b. A 1970- v v m u M3-. 1978-b - ( ó j ó), 1983-b Gy y, m j m mu. A m m v u ó y ü M5- bb -, M1- ó y m yü y b v. Í y u, y b y m 1989-b K m -, m j bb 1996-b. 145
NÉMETH NÁNDOR A 1990- v b v y y m ó, ü v b. E j bb b u M1- u ó y Gy ü m (1994), m j - m bb v (1996). E 1998-b v y j b v u m: M15- u ó y, M3- Gy y Fü b y, v m M5- K - m K u y. 6 M j m y v ü v, 2002-b u j j ó ó ó. I y v M7- m m j m Z m, m j - j M3- (Fü b y P ), m y m y m - bb vb ü M30-. A v b v v y m ó v v b ü v bb j. 2003-b v bb y ó M30-, m j M9- Du -, v bb m y u ó y y b m m m 2003. v CXXVIII., 2004. j u 1-j - yb v y v. 2003-b 632 m y m ü m M y, 7 j b y v bb 636 m y 2007 v, 8 v y j ó 1. ábra. Gyorsforgalmi úthálózat Forrás: h p://www.gkm.gov.hu/feladatai/kozlekedes/autopalyak. Utolsó megtekintés: 2006. 10. 06. 146
MIÉRT ÉPÍTÜNK AUTÓPÁLYÁKAT? y v m u ó y m ó. A v y m - j m v v j v yü (1. ábra). T v j ü m m y: 2004-b 54, 2005-b 83, 2006-b 257 m y m u m, 9 m v j y - m ó m m m j m-. H y b v y m m y ó u ju m, v ü y Eu ó U ó m u ó y - ó. 10 A ó j EU 25 ü 2002-b m 55 m-, m b bb m 53 m- v EU u ó b v m. T ü y v v ó ju, y j -, mm - - u ó m ü y ü S v EU 25, m bb 50%- m (2. ábra). A EU 25 14,3 m/ m 2 v ; M y m 4,8- v y m. A Eu v bb v m m y, y M y - y y v u u. A Eu y 2. ábra. Az EU-tagállamok autópálya-hálózata Forrás: Europe in gures. Eurostat Yearbook 2005. h p://epp.eurostat.ec.europa.eu/ Utolsó megtekintés: 2006. 10. 02. 147
NÉMETH NÁNDOR, 11 v m OECD 12 j y b ü jü, y u ó y EU 25 ü 2004-b m m 58 m-. H ju u v y, m y 900 m- ü u ó y, y j ü, y ó v m m M y m EU 25. A j ü m y, b A m y m j j y j v Eu ó, y M y v ü y mb. A v v m v m v bu - ü u. A u ó m m m ü, m ó b m. 1919-b M y - m y 28 m- y ó m 4 v m bu v, m 42 m ü ( ) v. 1925- v - m y m u,, m j m j b 1927-b (T Ny j u -, 3 m b ). 1928-b b v j m ó, m j m b m v bu ó. E m v - vb v y m y mu : m y 200 m b, y b - bu Bu Gy Bu S ó. 13 A bb j m y, ó j m m b ju : b m ó m v u ó y, j m j v y. H ó v Alliance Internationale de Tourisme v v 1930. v m y, m yb y Eu ó u ó- m m. A vb L I mbu ü b - ü x v y mv m, y B S M y. E E5 m Bu S 1932-b m y m y j u, 1935-b j b b j. A v bb, bb j - v m ó 1934. v. E m j v v : y ó y y, m b j m m v ó, ym v bb j, v m b b bb m ü y -. E b u -, m - m ó- b m m y b v m u. 14 E v m yb j, y j b m u v m m v vb. 148
MIÉRT ÉPÍTÜNK AUTÓPÁLYÁKAT? A m v b m u v j b, m y 1940- v v y b ü y, y mó v. E b ó m 10 v ó m bu, m u m y, m m - (v m m) bu v, bb m m. A jj mu m y v, m - u 1.. M m y óv H y m. 15 A 1950- v b j b m mb ü ó m v - : b v jj, mm m mbu m b u, m b vü v b y v v j m m. A u m m m, u m, v v b j m v m. A 1954. v - v ó u m 15 v jó b, 52 u v m. 16 V v, y j bu v, m, m b, j- bb ó, j b, j v y. A v v (1950 1954) bb y y bb y. A j ó, j u m ó, v bb u. Í y b j j v y m y u, y u, y j bb m m v v v v. U y jó j m-, y 1954-b m 377 ü m v. A y m b bb vb K - P ü y M um y j m, m b v v b 9500 m y m m m. Az els gyorsforgalmiút-építési tervek A ó v y m, m 1942-b m ü y m u. V y B, m y m u m y b m u y, m m u ó m m, v y u, m y j m v, v v y v y, j m yb yü. E b Bu u v y mv u ó y ( ó- v : u m b ), m y S K v S B - b v y ü y. E y ó m m v m b. 17 H y v m y y m b y ü bb mb mó j, jó mu j, y m m v y m u j m b b j- 149
NÉMETH NÁNDOR y ó u v. B ü ó m, v m yü V y mu j bb v y y mb v. A y, y m y m, m y y m ó ü, m y u, y u b m y u, m y j y m bb. (K y m ó u u b, m y m u u : m y, v m m b.) A m y v m v j m v ó- ó : v m u, m j, m, v ü, m u ó- b : ó, m y y y m ó m. I y u ó ó, v v V y v, v ju, m y b v m. 1953-b ü m v j, y m ó- ó, Mu y T m bó. b y mb mó V y v, y u ó y u óu v ü b v y bb v b, y mó m j. T v b y m u b m m m u v y v u, y mv u m ü yv vü ü. F bb b m m v b, y y m y m j bb v. 18 Mu y m m m m v, m v : v j m m. 1955-b u - m m, m y y m 1959-, J b S - vb m m m v m v y y b u ó y u óu v, m v, y y m, u v m m. 19 E, m m ó - v j b m ó v b v m - m y v, m m, v m v ü b m m y y. A yv m m j m, m ü j m y m b m ó. A gyorsuló motorizáció hatásai A m v v m b, 1955 1960 m - mó ó j mj, u y - m y y m y bb m v, 150
MIÉRT ÉPÍTÜNK AUTÓPÁLYÁKAT? m bu m v m b. E b u j u, m m m v u, b -. (I, y m, Bu T b y ü.) A m j ó m m u mu, y m y v ó, m m ó u y, m m j mó m v v. A 1963- m m u j. E y ü, y ó m, ü b mó u - bb v, m j ó j m, u mó- v m u. M v v, y y m y m m ó, m m j. 20 A y bb ü v B u : 7.. y y y m ó m ó, m - y m v v. É m y v : m v m, j j y mv u ó y m v ü. 21 A M7- y v m v ü v - ü m b. A m y u ó y m ó m v, v m y m j. A v y j, y y m ó m- v y b y m ó m ó m m. A m v b Eu ó b E y ü Á m b m - j m m b y m u. E b j 1920- v b u ó y. A v O b ü j u ó ó u ; 1935-b m 500 m u ó y ü m. A 1940- v j b m y ü N m j ó - ; vü mu ób v y m u Eu ó b. N y- b ó - j v v m b u m Nyu- -Eu ó b, m 1960- v b v ü. 22 A m ó b b 1960-b 50-150 m y /1000 u, m M y 3 v. 23 A m y - m y b ü y ü m : Bu y jóv y bb m b j m m y bó. Í y u, y m b ü m m -, m 1929-b bu 7- b m ó, ó u. A m y u ó m 1960- v b - ü mb v M y : m y ü 1960 1973 bb m m (2. táblázat), m v j m y - 30 b/1000 m. Í y m u b j bb yu - u ó ó mu ó ó, ü 1970-b m y y u, 151
NÉMETH NÁNDOR A járm állomány növekedése, 1960 1973 2. táblázat 1960 1965 1970 1973 1965 1970 1973 j m m y ( b) v x (1960 = 1) S m y 31,3 99,4 240,3 340,2 3,2 7,7 10,9 Ö j m 296,0 540,0 936,2 1139,5 1,8 3,2 3,9 Forrás: Ábrahám Kálmán: Utak. M szaki Könyvkiadó, Budapest, 1976. 42. 3. táblázat A közúti személy- és áruszállítási teljesítmények növekedése, 1950 1970 1950 1955 1960 1965 1970 1955 1960 1965 1970 m ó u - m, v u - m v x (1950 = 1) S m y 1098 1549 5431 8224 13 082 141,1 494,6 749,0 1191,4 Á u 760 1367 2164 2726 5 820 179,9 284,7 358,7 765,8 m 200-. 24 M, b ó j v m u ó ó, - v, v m y. Ebb m- bó y v u ó y - ó b v. I u y, y j m y -, u- m m y- u j m y j v (3. táblázat) m v v b ü, y ó y, v bb m v b m y ó ó v. P v v m mu u b : ó v j m m y m v, m v m m ( y ü, y m m - ó) y u v bb m j, v j u. A y m ó bb ü - b b, m 1962. v v y v m m : u ó y - m ü j, bb v -, m v (1200 E/ - ) m ó m y bb ü j m m, v m m j m v. 25 152
MIÉRT ÉPÍTÜNK AUTÓPÁLYÁKAT? A ü j m ü 1970 1971-b ó j ój b y v v b. A m (1961 1965) m (1966 1970) v v b m - u y, m ü m y ó b u bb, y b b j m mu. I b v j, y ó 1970- v b m v y bb y bb v ó m m - m y. E y b m 1968. v ó m m b : m y- u y, m - v m v ; mu m m bó y v bbj v ; v, v m j v b ; mu - m m. A m v ó : v v ó ü v ü m ; ü m j. 26 E K v j ój -, m y 1970-b. E um um m y - m y m v bb j v, m v b 1985-620 m u ó y m y 600 m v u ó ü. 27 E b v b y m v u ó - y j v b. E y, m ó m y v, v ü u, ü u- ó y v. M v v, y u ó y ü b y b u j m ü - ü, m u m m y v y- y m, m ó b v ó, yü y mb v v j u. E y m 1971-b m b m : ó u ó y - ó y u ó y (M1, M3, M5, M7) j, m y y b 1985- m y 500 m m v ó. 28 M - v v b v b m y v, y j j m - um um b. A m 1985- bb m 600 m u ó- y m m, ju y v 153
NÉMETH NÁNDOR, y j u j v v mm. A y j. A m m, y 1970- v 1974- v m - 1976-b y vü y 1971-. A v b ü mb y ó, m m, v ü y b j 1985- b v ó u m. A u ó y - ó y b 2006-b, m v 1980- v. A m v b y m ó m ó ü j- 1970- v j m ü. A m y 1006/1971. m - ü j y v m b : A ü j m- v. 29 E j b y m ü y, v ü j y - m. L bb m ü y y v b y m. A bb m v v. Kü b ó v, m y, y ü j. 30 E m m m- j bó m j v : ü j b y m j, y j m m m b m v y, m ü j v v. Ebb u v v m y ó : T v ju v y j ó y mb v v ü ó j j. 31 Á u m v 1971 ó u ó y - - ü m y m b. A j v j m - u ó y, m y 1970- v b v m v ó. I, v mu bb m m vb m ; m ü - v v, m y ób v - b y m ó j y m x, m v y y b u b y m. A m v ó j b m y m b u y j - ó m v ( S Du jv ). A m m m v b m ó m ó, m m m 1971. v m b m m v j ó : M1 M3 M5 M7 y ü u óbb m, m b m j j m. É m v y m ó j u ó y, M ü u ó- y? y b m 1970- v v ju. 32 A 1006/1971. m ü j m y j ü j m b 154
MIÉRT ÉPÍTÜNK AUTÓPÁLYÁKAT? y : m j m m y- m v - v m m v. A bó ó j v bb m b, v y bb bb b u ó y, m y m, m u ó y j m m y b. A y mu j j -, ü j ü v m m, - m m. A v bb m m, m ü j b v y m u v j m u, v b y j m u y mv : Bu m ; ü - ó j, v v ü v j ; u j. 33 A 1970- v j bb um um - ü - j v. E j ü j ó b m 1006/1971., m v yü, u y bb Magyar Közlönyb m j 1007/1971. m, O ü ó - j ó ó (OTK) ó ó m y j. E v, y m - b m ó y m v, m ó m. A OTK ü ó - y m ü y v v v u u. 34 T u m yu m j bó - ó y ü u y b. Bu v ó m v j b y v b v j, m y j bó y bb v vü v, M, D b, P, S Gy ü v ó m m m. A ó v bb ü b j v m y yb, y vü m v - ó ; vü ü y b b ü. A j b y m y ó, u ó, - v j. A - ü j E m y y mb v m m v - ó y v, 35 ü ü b ü j - b y u v b ü -, v ü - ó - j. E y m bb v K - P ü y M um y b y ü u ju b mu. 36 A v m OTK v, - 155
NÉMETH NÁNDOR v m y m. A m bb ó ü j bb, m ó óbb y - v y. M m v y. A m m m v, m y y m ó bb j v b y. A u m y y m : A, - m, ó - m m. A ym y 37 E m y v ü b ó. A y m ó, m OTK v b m v v. A m m - y m Bu m m. A ü yv - m - u j. K ü m y u y m m v ó m b y m j, m (v y y ), y m m y yv v v Bu. I y mó m m m y m u, m v m j, m v ó u u : ü ó m bb m m bb u j - ym. A m yv vü Bu v m bb m ü, v m - m ó m ó. A m m ü v m v, m b v, v m m m m y m v b B, ó S v ó V m ü G, v y b ó b S ó j, K b, B. Em y b - ü, u bó ó, y y m v j y. A KPM mu v m j m - y v v ; ó ü b v m m v v. 38 E b u 1006/1971. m m y u, m m m - ü ó - j. A - ü j m 1970- v j v v, m m b ü, y m ü u ó y, m : m ü u ó y,? 156
MIÉRT ÉPÍTÜNK AUTÓPÁLYÁKAT? Ö T u m yu v ü m y um um m ju -, m y j m ó jó j m y m. E mu O M F j B - (OMFB), jv j ó, m m v v, y y m ó j u ó. A OMFB b, ó m m y y mb v v. Í y v y, y OMFB y m ó v bb, v b m m j m, m j, ü y m v b. 39 A OMFB u m y - v m m ó- v bb v b, 40 mu m m, 41 m m, m y y mb v v. A OMFB y m m ó j u ó y - j bb v ó -. A motorizációt m - j ü v j ój j, y v bb v ó, m m v u ó y, u ó y - ó v. A m ó v közúti forgalom növekedését v j m u, y u m y v j b m b b m. M v u ó y v ü v, m m m j ( ), - j y m m m- b. K m a nemzetközi hálózathoz való kapcsolódást, b m m y j v m, m b m, v y v, y m m ü j. U y y vj y m idegenforgalmi szempontokra : J v ju, y m u ó y - ó, m - v u ó y v nemzetközi kapcsolódásokat és az idegenforgalmat - m v y y mb 42 Kü településhálózat-fejlesztési v, v m parfejlesztési ó ó ó ( m ) y. A m b m v u j v b v ó - y, m b m, y u ó y - j v ó ü v b v v -. A u m y m y j u ó y - ó j m v, u u v. K v y m u - m m v : A u ó y v m m u v bb 10-15 v b ü m. E v, y 10-15 v b ü b v j y v. M y j u j 157
NÉMETH NÁNDOR 10-15 v b ü mó m m v, u ó y - ó - m sugaras rendszert. 43 A y mv - b y ó y m m ü honvédelmi szempontokat, v vidéki városok hálózati kapcsolatainak. M y u m yu j, ó ü, y m - j y m ó b y ó y : 1. m y, 2. ü j : j, m j, - m b., 3. ó, 4. m, 5. v m, 6. y b. 44 E m x y-, m yb y m ó u v m ü, m y m 1960 1970- v b. É m v m m, j v j v - u, j jü : m ó j m m mó m, v ój b m y j y yb u. C y b m ü v v v y m v, j m, j ü b. E v y v m y, m v ó ó ó m - yv v, m y y u ü. E y m u m y b v j b 2003. v CXXVIII. v y u u v : ó j b m ó v ó 1970- v y m ü, v m ü j, m v j m y u óv v m mmu ób. I b m b ób mm m v : m bb yb ü, y bb v mb m m. Irodalom Áb m K m : Utak. M K yv ó, Bu, 1976. B B Kó ó Jó W Gyu : A O T ü ó - j K ó. Területi Statisztika, 1971. 3. 233 248. B y K y: A m y 30 v. Közlekedéstudományi Szemle, 1975. 4. 145 151. E F : Magyarország közlekedési és távközlési földrajza. D ó C m u K ó, Bu P, 2005. J y F : A m y u ó y - ó u. Közlekedéstudományi Szemle, 1978. 11. 481 488. K j B : Au ó y Eu ó b. Közlekedéstudományi Szemle, 1973. 7. 324 328. 158
MIÉRT ÉPÍTÜNK AUTÓPÁLYÁKAT? KPM K F y: A terület és településhálózat fejlesztés és a közlekedésfejlesztési koncepciók összehangolása. KPM, Bu, 1974. Magyar Statisztikai Évkönyv 2004. K S H v, Bu, 2005. M u E : A m y u ó y. Mélyépítéstudományi Szemle, 1966. 3. 105 114. M y y Á : A m y u ó y - ó ó - j. Közlekedéstudományi Szemle, 1985. 9. 384 396. N m y E v (.): A magyar autópályák története. Az els 35 év. KHVM Au ó y I ó, Bu, 1996. O M F j B : A magyarországi autópálya-hálózat terve és megvalósítási lehet sége. O - M K yv D um ó K, Bu, 1974. S bó L ó: Fejezetek és dokumentumok a magyar autópályák üzemeltetésének és fejlesztésének történetéb l. Á m Au ó y - j - R., Bu, 1999. H v w b : :// x. u/ /. ://www. m. v. u. ://. u.. ://. u.. u. u/ /. Jegyzetek 1 N m y E v (.): A magyar autópályák története. Az els 35 év. KHVM Au ó y I ó, Bu -, 1996. 1 3. 2 F : E F : Magyarország közlekedési és távközlési földrajza. D ó C m u K ó, Bu P, 2005. 106.; M y S Év yv 2004. K S H v, Bu, 2005. 512. 3 N m y (.):. m. 9. 4 S bó L ó: Fejezetek és dokumentumok a magyar autópályák üzemeltetésének és fejlesztésének történetéb l. Á - m Au ó y - j - R., Bu, 1999. 6. 5 M y y Á : A m y u ó y - ó ó - j. Közlekedéstudományi Szemle, 1985. 9. 385. 6 S bó:. m. 15. 7 Magyar Statisztikai Évkönyv 2004.. m., 512. 8 A 2005. v LXV. v y mó 2003/CXXVIII. v y, y v b m y bb m b m m m y. 9 M y S Év yv 2004:. m. (2004) 512.; :// x. u/ /m y / 050810. U ó m : 2006 10 02. 10 E b EU v j u ó y v ó, j y m ó, m b m u óu b, v m. 11 ://. u.. u. u. U ó m : 2006. 10. 11. 12 :// j. u. / / 2006 /10-05-01. # =%22 %20 %20m w y %2C%20G %22. U ó m : 2006 10 11. 13 Áb m K m : Utak. M K yv ó, Bu, 1976. 31 32. 14 Áb m:. m. 32. 15 Áb m:. m. 33 34. 16 Áb m:. m. 33. 17 N m y (.):. m. 5 6. 18 N m y (.):. m. 6 7. 19 N m y (.):. m. 7 8. 159
NÉMETH NÁNDOR 20 Áb m:. m. 37 39. 21 N m y (.):. m. 8.; M u E : A m y u ó y. Mélyépítéstudományi Szemle, 1996. 3. 105. 22 N m y (.):. m. 4 5. 23 K j B : Au ó y Eu ó b. Közlekedéstudományi Szemle, 1973. 7. 325. 24 K j :. m. 325. 25 I : N m y (.):. m. 10. 26 KPM K F y: A terület és településhálózat fejlesztés és a közlekedésfejlesztési koncepciók összehangolása. KPM, Bu, 1974. 27 N m y (.):. m. 12. 28 N m y (.):. m. 15. 29 Magyar Közlöny, 1971. 17. 267. 30 Magyar Közlöny, 1971. 17. 268. 31 Magyar Közlöny, 1971. 17. 268. 32 E y, y b m u, y 1971-b m m v b M0- y, v j b m M6- y m u. A M0- v, m v, v ü j, bb y - v m, ü j ü v. A M6- Du jv P Bu m y, m v ü. 33 Magyar Közlöny, 1971. 17. 268 269. 34 Magyar Közlöny, 1971. 17. 272. 35 B B Kó ó Jó W Gyu : A O T ü ó - j K ó. Területi Statisztika, 1971. 3. 247. 36 KPM K F y:. m. 37 KPM K F y:. m. 4. 38 KPM K F y:. m. 14. 39 N m y (.):. m. 16. 40 O M F j B : A magyarországi autópálya-hálózat terve és megvalósítási lehet sége. O M K yv D um ó K, Bu, 1974. 55. 41 E um um 800 m u ó y m ü 1990-, v y v y u y y m, m m j. R u y u OMFB v b, m M4- M71-, m y m m m m. 42 O M F j B :. m. 25. 43 O M F j B :. m. 41. 44 O M F j B :. m. 48. Summary 160 N N The ildings of otor a s in H ngar T x m w y w m m m qu - y w m um Hu y. T v m v m, v m m v m y -.
MIÉRT ÉPÍTÜNK AUTÓPÁLYÁKAT? T bu w y m w y m u - m u. T, m, u u u v y m. T m m y qu m - v w. T mb m w y- w (2003. N. CXXVII.), w u x, u u by x. A b v m w m m w y w x Hu y j Eu w. I, bu m w y um m y - v m, w w-m u w w x w w : -b v m w b u u ; u v m m ; v b y u v ; b v m, m m. T m j y x m v m : w-m - u u u by bu m w y. T u w v x m x b u v m m w y v umu - w, u m m j v m j. I u u y w. W y w w v m ju - y um y w y w bu ( m 1950 1970 ). W y w w v m u. Hu y j u m w y bu u v y y v m. T u m w y ( 1960 -b - 1970 ) x u v y : w b w Bu - L B v x m. I 1960 m x u Hu y, w w w by m b, u y m. T b x u- w m v m - u u m v. T w y m m m. P m y w v m w y m w m. T m ju m um- - m v m m. B w u, m - v y y v m y. T w y m v by Hu y 161
NÉMETH NÁNDOR m u y. T u y v u b b. Bu v m w m v by w. T m v m y 1960 -b 1970 Hu y. S u u 1971, w v m u y w y. Du y m m my y m v m u y v m m y m m w v w y w. A m u y w. T qu y qu y m u w m by - y. Bu y u w w b m m - ju u y. B m m u, u u u w. T v m m w w m w y x w y. S m - v y w m b Bu u v : y w y w v v w y. T w b v u. T u w m b u by m L B b v. Ab v I u m x qu m y m w u w w b, w bu 1960 1970. A b w m um, w u m j v m j b u. Bu m m w u y, w v u b. T v u x m y u, b u - 30-40 y. P y v m. Ou m y m w ju - w v m. A u v m, w b m m by y mmu. I m m : w bu m m x m m - m. 162