Rajtfolyosó Büntetés katalógus Gokart 1 a rajtfolyosóban: szabályos Kart 2 rajtfolyosót átlépi: nem szabályos 3 másodperc büntetés ha a gokart két kerékkel lápi át, 10 másodperc ha az egész gokart 4 kerékkel lépi át a vonalat. Csak a akkor büntethető ha a pályán van rajtfolyosó. A versenyzői eligazításon ismertetni kell a szabály érvényességét és azt is hogy melyik pontól érvényes a folyosó amit kettő műanyag útjelző bójával lehet jelölni. Szükséges ha a folyosó a pályán egy előző kanyarba még bele ér, ill. ott kezdődik. Korai rajt: Csak egy rajtsor kiugrás esetén: A korai rajtról akkor beszélünk, ha a 2. gokart (második starthelyről rajtoló) a startprocedúra alatt a gördülési fázisban gyorsít és az 1. gokart előtt (első starthelyről rajtoló) található, mielőtt a rajt szabad jelzésre nem vált. Rajtbíró vagy video ellenőrzés döntése alapján. Ha a rajtot nem engedte el a rajter akkor ez figyelmeztetéssel jár, ha a rajtot a rajter elengedte a büntetés 10 másodperc annak a versenyzőnek aki kiugrott. Korai rajt (kiugrás): 10 másodperc büntetés.
Lökés: Egy lökés azt jelenti, ha a 2-es gokart az 1-es gokart mellett található (pl. Egy előzési kísérletet indít a 2-es gokart), anélkül, hogy arra elég hely legyen a pályán a rázókővel együtt. Ebben az esetben teljesen mindegy, hogy a 2-es gokart teljesen vagy csak félig volt az 1-es gokart mellett. - 2-es gokart egy pozíciót nyer azzal az 1-es gokart egy pozíciót veszít. - 1-es gokart több helyet veszít vagy kiesik a versenyből - 1-es gokart technikai sérülést szenved ami miatt több helyet veszít vagy kiesik a versenyből az elkövetkező körökben. Nincs előnyszerzés: Figyelmeztetés Egy hely előnyszerzés: Első esetben figyelmeztetés, következő esetben 10 másodperces büntetés. Több hely vesztés vagy kiesés: Azonnali 10 másodtpercces büntetés. Technikai sérülés esetén: Kizárás. Kiszorítás: Egy kiszorítás abban a helyzetben áll fent, ha az 1-es gokart ok nélkül irányt vált úgy, hogy a 2-es gokart haladási sávjába kerül olyan helyzetben hogy a 2-es gokart már nem tud irányt váltani. Ebben az esetben a 2-es gokartnak részlegesen vagy teljesen el kell hagynia a pályatestet és a sávot amit használt. Ebben az esetben lényegtelen, hogy a két gokart összeért vagy sem. Követelmény, hogy ebben az esetben a 2-es gokart minimum 1/3 részben az 1-es gokart mellett haladt (az első tengely a másiknak a hátsó tengelyénél található). - 1-es gokart egy pozíciót nyer azzal a 2-es gokart egy pozíciót veszít. - 2-es gokart több helyet veszít vagy kiesik a versenyből - 2-es gokart technikai sérülést szenved ami miatt több helyet veszít vagy kiesik a versenyből az elkövetkező körökben.
Nincs előnyszerzés: Figyelmeztetés Egy hely előnyszerzés: Első esetben figyelmeztetés, következő esetben 10 másodperces büntetés. Több hely vesztés vagy kiesés: Azonnali 10 másodperces büntetés. Technikai sérülés esetén: Kizárás. Hátulról ütközés: Egy lökés abban az esetben áll fent, amikor az első 1-es gokart hátsó ütközőjét a hátsó 2-es gokart első lökhárítójával meglöki. Ebben az esetben teljesen mindegy hogy a lökés milyen okból vagy milyen intenzitással történik. Előnyszerzés ennek a lökésnek csak az eredménye nem maga a lökés manővere. - 2-es gokart egy pozíciót nyer azzal a 1-es gokart egy pozíciót veszít. - 1-es gokart több helyet veszít vagy kiesik a versenyből - 1-es gokart technikai sérülést szenved ami miatt több helyet veszít vagy kiesik a versenyből az elkövetkező körökben. Nincs előnyszerzés: Figyelmeztetés Egy hely előnyszerzés: 10 másodperces büntetés. Több hely vesztés vagy kiesés: Kizárás vagy a vétkest a verseny végén a vétlen mögé sorolás. Technikai sérülés esetén: Kizárás. Levágás: A levágás abban az esetben áll fent, ha a 2-es gokart egyértelműen elhagyja a pályatestet és egy másik ponton tér arra vissza. Különbséget jelent ennek elbírálásában, hogy ezt a levágás szándékosan vagy nem szándékosan tette.
- A 2-es gokart pozíció vagy időelőnyhöz jutott amit az adott körben nem enged vissza. - Az 1-es gokart vagy egy másik a 2-es gokart a pályatestre visszatérése közben összeér vagy sérül. - Az 1-es gokart vagy egy másik a 2-es gokart a pályatestre visszatérése közben pozíciót veszít vagy kiesik a versenyből. Nincs következmény: Figyelmeztetés Előnyszerzés: Minimum 10 másodperces büntetés vagy akár kizárás. Blokkolás: A blokkolás abban az esetben áll fent ha az 1-es gokart egy egyenes szakaszon minimum kétszer változtatja az irányát legalább egy gokart szélességben. Ebben az esetben teljesen mindegy, hogy a 2-es gokart milyen távol volt az 1-es gokarttól, tehát tudott volna előzést végre hajtani vagy sem. - Az 1-es gokart többször mint egy alkalom követi ezt a manővert el egy verseny folyamán. Nincs előnyszerzés: Előnyszerzés: Figyelmeztetés 10 másodperc Zászlójelzés figyelmen kívül hagyása A zászlójelzés figyelmen kívül hagyása abban az esetben áll fent, amennyiben a versenyző akinek a versenyigazgató vagy egy pályabíró zászlójelzést ad nem veszi azt figyelembe, és nem úgy cselekszik, ahogy annak a zászlónak a szabálya azt leírja. Ebben az esetben teljesen mindegy, hogy melyik zászlójelzést nem vette a versenyző figyelembe, milyen okból történt a vétség, és teljesen mindegy, hogy ezzel a versenyző előnyt szerzett e vagy nem!
Sárga: 10 Másodperc Kék: egyszeri esetben figyelmeztetés, többszöri esetben helyezés elvétele Fekete: helyezés elvesztése vagy kizárás, vagy a következő futamról kizárás. Fekete és narancs: Helyezés elvesztése Piros: Helyezés elvesztése Fehér: Helyezés elvesztése Ha az edzések alatt, a leintő zászlót többször nem veszi figyelembe egy versenyző, pénzbüntetéssel sújtható. Ennek mértéke min. 10.000 Ft, amelyet még a verseny előtt be kell fizetni, ellenkező esetben a versenyző nevezését törölni kell az adott futamból. Formációs hely hibás felvétele, elfoglalása: A helytelen formáció felvétele ebben az esetben azt jelenti, hogy a 2-es gokart a formációs kör alatt a piros vonal után és a rajtjel szabad jelzése között az eredeti rajthelyét visszaveszi vagy javít rajta. 1 rajtsor esetén: 10 Másodperc 2 rajtsortól felfelé: Helyezés elvesztése Technikai hibák, szabálytalanságok: A technikai szabálytalanság ebben az esetben azt jelenti, hogy ha a gokart teljes felszerelésében (versenyzővel együtt) nem felel meg az előírt technikai szabályoknak. Ebben az esetben teljesen mindegy, hogy a technikai szabálytalanság a hivatalos vereny ideje előtt, alatt, után állapítódott meg, és hogy ebből származott előny e vagy sem. A gokart teljes felszerelésének minden pillanatban meg kell felelnie a technikai előírásoknak, amennyiben a technikai ellenőrök ellenőrizhetnek. (verseny rajtja előtt is pl...) Tipikus technikai hibák: - súlyhiány, kizárás - szabálytalan beállítási értékek, kizárás
- szabálytalan üzemanyag, kizárás - megváltoztatott alkatrészek, kizárás - Leesett első spoiler, nem jön ki a versenyző a gyordepóba, kizárás - Leesett oldalspoilet, nem jön ki a versenyző a gyordepóba, kizárás - stb.