VERSENYKIÍRÁS VERSENYKIÍRÁS. 6. ZEMPLÉN RALLY 2007. november 16-18. BEVEZETÉS 1. PROGRAM

6. ZEMPLÉN RALLY 2007. november 16-18. A 6. Zemplén Rally Versenykiírása az FIA Nemzetközi Sportkódex és Függelékei, az összes FIA Rallye Bajnokságra vonatkozó Általános Előírások és a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a 2007. évre kiírt Országos Rallye Bajnokságnak, és Csillagvár Bevásárlóközpont - Yokohama Országos Rallye2 Bajnokságnak az FIA szabályokkal összhangban álló sportszabályai alapján készült. A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség Rallye Bizottsága által jóváhagyva TARTALOMJEGYZÉK Bevezetés 1. PROGRAM 2. RENDEZÉS ÉS LEÍRÁS 3. NEVEZÉSEK 4. BIZTOSÍTÁS 5. REKLÁMOK ÉS AZONOSÍTÁS 6. GUMIK 7. ÜZEMANYAG 8. PÁLYABEJÁRÁS 9. ADMINISZTRATÍV ELLENŐRZÉS 10. TECHNIKAI ÁTVÉTEL, PLOMBÁLÁS ÉS JELÖLÉS 11. VERSENY JELLEMZŐI 12. BIZTONSÁGI GÉPKOCSIK 13. DÍJAK 14. VÉGELLENŐRZÉSEK ÉS ÓVÁSOK I. FÜGGELÉK Útvonallapok II. FÜGGELÉK Pályabejárási időterv III. FÜGGELÉK Versenyzői összekötők IV. FÜGGELÉK Rajtszámok és reklámok V. FÜGGELÉK H csoport kiírása VI. FÜGGELÉK Diesel Kupa kiírása VII. FÜGGELÉK Suzuki Ignis Kupa kiírása VIII. FÜGGELÉK Dunlop Kupa kiírása IX. FÜGGELÉK Országos Historic Rallye Kupa kiírása X. FÜGGELÉK Yokohama Kupa kiírása XI. FÜGGELÉK MNASZ Magyar Suzuki Kupa kiírása XII. FÜGGELÉK MNASZ Lada Kupa XIII. FÜGGELÉK Szervizparkok XIV. FÜGGELÉK Rendező egyéb közlendői BEVEZETÉS A 6. Zemplén Rally az FIA Nemzetközi Sportkódex és Függelékei, az összes FIA Rallye Bajnokságra vonatkozó Általános Előírások és a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a 2007. évre kiírt Országos Rallye Bajnokságnak és Csillagvár Bevásárlóközpont - Yokohama Országos Rallye2 Bajnokságnak az FIA szabályokkal összhangban álló sportszabályai, valamint a jelen Versenykiírás alapján kerül lebonyolításra. A Versenykiírás módosítása, kiegészítése kizárólag számozott, a rendező, vagy a felügyelők által kiadott végrehajtási utasítások formájában lehetséges. 1. PROGRAM NEVEZÉSEK KEZDETE 2007. október 18., csütörtök NEVEZÉSI ZÁRLAT 2007. október 26., péntek NEVEZÉSI LISTA KÖZZÉTÉTELE 2007. november 6., kedd ITINER KIADÁS ORB, Historic 2007. november 10-11., szombat-vasárnap 8:00-14:00 hely: Tourinform Iroda; Tokaj, Serház u. 1. Rallye2 2007. november 10-11., szombat-vasárnap 8:00-14:00 hely: Tourinform Iroda; Tokaj, Serház u. 1. 2007. november 16., péntek 8:00-12:00 hely: Twin 93 Kft.; Miskolc, Lórántffy Zs. u. 36. PÁLYABEJÁRÁS IDŐPONTJAI ORB, Historic 2007. november 10., szombat 9:00-tól november 11., vasárnap 18:00-ig 2007. november 15., csütörtök 15:00-21:00-ig (lásd II. függelék) Rallye2 2007. november 10., szombat 9:00-tól november 11., vasárnap 18:00-ig 2007. november 16., péntek 8:00-20:00-ig 2007. november 17., szombat 12:00-15:00-ig (lásd II. függelék) GÉPKÖNYVEZÉS ORB, Historic 2007. november 16. 7:00-8:00 Rallye2 2007. november 16. 7:00-8:00 hely: Twin 93 Kft.; Miskolc, Lórántffy Zs. u. 36. ADMINISZTRATÍV ÁTVÉTEL ORB, Historic 2007. november 15. 17:00-21:00 (alternatív adminisztratív átvétel) (lásd 9.3) hely: Sárga Borház Csárda; Mezőzombor, Disznókő-dűlő 1 2

2007. november 16. 9:45-14:00 (lásd 9.3) Rallye2 2007. november 16. 7:30-9:44 (lásd 9.3) hely: Twin 93 Kft.; Miskolc, Lórántffy Zs. u. 36. TECHNIKAI ÁTVÉTEL ORB, Historic 2007. november 16. 10:15-14:30 (lásd 10.3) Rallye2 2007. november 16. 8:00-10:14 (lásd 10.3) hely: Twin 93 Kft.; Miskolc, Lórántffy Zs. u. 36. 2. SZAKASZ RAJTJA ORB, Historic 2007. november 18. 6:00 hely: hangár; Tokaj, Bodrogkeresztúri út 46. VERSENY CÉLJA ORB, Historic 2007. november 18. 15:25 Rallye2 2007. november 18. 17:40 hely: hangár; Tokaj, Bodrogkeresztúri út 46. 1. FELÜGYELŐ TESTÜLETI ÜLÉS 2007. november 16. 13:15 hely: versenyközpont DÍJKIOSZTÓ hely: céldobogóra érkezéskor Tokaj, Kossuth L. tér RAJTENGEDÉLLYEL RENDELKEZŐ GÉPKOCSIK LISTÁJA, IDEIGLENES RAJTLISTA ORB, Historic 2007. november 16. 15:30 Rallye2 2007. november 16. 13:30 hely: hivatalos hirdetőtábla PROLÓG RAJTSORREND ÉS HIVATALOS RAJTLISTA ORB, Historic 2007. november 16. 16:00 Rallye2 2007. november 16. 14:00 hely: hivatalos hirdetőtábla PROLÓG RAJTJA ORB, Historic 2007. november 16. 17:00 Rallye2 2007. november 16. 15:00 hely: Borsod Volán Sportpálya; Miskolc, Budai J. u. 1. VERSENY RAJTJA ORB, Historic 2007. november 17. 9:00 hely: szervizpark kijárata; Tokaj, Patkó bánya Rallye2 2007. november 18. 8:15 hely: hangár; Tokaj, Bodrogkeresztúri út 46. 1. SZAKASZ CÉLJA ORB, Historic 2007. november 17. 18:11 hely: hangár; Tokaj, Bodrogkeresztúri út 46. ORB 1. SZAKASZ NEM HIVATALOS EREDMÉNYLISTÁJA ÉS 2. SZAKASZ RAJTLISTÁJA; HISTORIC 1. FORDULÓ IDEIGLENES EREDMÉNYLISTÁJA ORB, Historic 2007. november 17. 21:30 hely: hivatalos hirdetőtábla, versenyközpont HISTORIC 1. FORDULÓ VÉGLEGES EREDMÉNYLISTÁJA ÉS 2. FORDULÓ RAJTLISTÁJA Historic 2007. november 17. 22:00 hely: hivatalos hirdetőtábla, versenyközpont BEFEJEZŐ TECHNIKAI ELLENŐRZÉS célba érkezés után azonnal hely: Ördög Autójavító; Tokaj, Serház u. 40. IDEIGLENES EREDMÉNYLISTA ORB, Historic 2007. november 18. 18:30 Rallye2 2007. november 18. 20:00 hely: hivatalos hirdetőtábla, versenyközpont ÓVÁSI IDŐ VÉGE ORB, Historic 2007. november 18. 19:00 Rallye2 2007. november 18. 20:30 2. RENDEZÉS ÉS LEÍRÁS 2.1 Versenysorozatok, amelyekbe a rallye beleszámít Magyar Köztársaság Országos Rallye Bajnokság, abszolút, csoport, és géposztály Bajnokság Szuper 1600 Bajnokság Szuper 2000 Bajnokság Diesel Kupa Suzuki Ignis Kupa Dunlop Kupa Magyar Köztársaság Országos Historic Rallye Kupa Magyar Köztársaság, abszolút, csoport, és géposztály Bajnokság Yokohama Kupa MNASZ Magyar Suzuki Kupa MNASZ Lada Kupa 2.2 ASN engedély száma K-556/2007.10.18. (MNASZ) 3 4

2.3 Rendező RSO Kft. 2.4 Cím és elérhetőség Postacím RSO Kft. 3502 Miskolc, Pf. 314 Telefon versenyzők részére (06-30)273-8898 média részére (06-20)364-1887 Telefax (06-46)533-351 E-mail versenyzők részére zemplenrally@freemail.hu, vagy zemplenrally@chello.hu, vagy zemplenrally@t-online.hu média részére gomedia@totalcar.hu Hivatalos honlap http://zemplenrally.boon.hu 2.5 Rendező Bizottság Jacsó Tibor (elnök), Gáborjányi Attila, Juhász-Léhi István, ifj. Pacher Péter, Papp György, Prókai Zoltán, Radványi Árpád, Száva László, Tóth András 2.6 Felügyelő Testület Elnök Tagok Hajdu Attila Sándor István Kővári György 2.7 Megfigyelők és delegált személyek RSB megfigyelő Kassai András RSB biztonsági megfigyelő dr. Szél Attila 2.8 Vezető tisztségviselők Versenyigazgató Sztankovics Györgyi Technikai felügyelő Cselényi Balázs Biztonsági szolgálat vezetője Jacsó Tibor Versenyorvos dr. Letenyei Ferenc Médiafelelős Juhász-Léhi István Versenytitkár Papp György Versenyiroda vezető Venesz Ágnes Gépátvétel vezető Vörös Gábor Értékelésvezető Hauser József Hírfőnök Kotelkó Pál Versenyzői összekötő, ORB Szentiványi Szabolcs Versenyzői összekötő, Rallye2 Nattán György 2.9 Útfelület A gyorsasági szakaszok burkolata aszfalt, a prológé salak. 2.10 Versenyközpont helyszíne Városháza; Tokaj, Rákóczi F. u. 54. Versenyiroda: Tourinform Iroda; Tokaj, Serház u. 1. 2007. november 10-11., szombat-vasárnap 8:00-14:00 Versenyközpont 2007. november 17., szombat 8:00-22:00 2007. november 18., vasárnap 5:30-20:30 Twin 93 Kft.; Miskolc, Lórántffy Zs. u. 36. 2007. november 16., péntek 7:00-17:00 telefon: (06-30)273-8898 telefax: (06-46)531-103 Hivatalos hirdetőtábla: Versenyközpont 2007. november 10-18., szombat-vasárnap Twin 93 Kft.; Miskolc, Lórántffy Zs. u. 36. 2007. november 16., péntek 7:00-17:00 Sajtóiroda: Twin 93 Kft.; Miskolc, Lórántffy Zs. u. 36. 2007. november 16., péntek 9:00-20:00 Tourinform Iroda; Tokaj, Serház u. 1. 2007. november 17., szombat 8:00-20:00 2007. november 18., vasárnap 7:00-20:00 2.11 Parc fermé helyszíne Mind az ORB és az Országos Historic Rallye Kupa, mind a Csillagvár Bevásárlóközpont - Yokohama Országos Rallye2 Bajnokság az első és a második szakasz közötti, a verseny végi illetve a rajt előtti parc ferméje Tokajban, a Bodrogkeresztúri út 46. alatti hangárban kerül kialakításra. ORB, Historic 2007. november 17-18., szombat-vasárnap között 2007. november 18., vasárnap, célba érkezés után 2007. november 17-18., szombat-vasárnap között (lásd 11.1) 2007. november 18., vasárnap, célba érkezés után 3. NEVEZÉSEK 3.1 Nevezési eljárás Egyéni nevezéseket a mellékelt nevezési lap pontos kitöltése útján lehet bejelenteni a következő címre: RSO Kft. 3502 Miskolc, Pf. 314 A nevezési lapokat a nevezési zárlatig e-mailben, vagy faxon, míg az eredeti példányt ezzel egyidőben postai úton kell elküldeni a rendezőnek. e-mail: zemplenrally@freemail.hu, vagy zemplenrally@chello.hu, vagy zemplenrally@t-online.hu telefax: (06-46)533-351 A navigátor adatait az adminisztratív átvétel kezdetéig van joga a nevezőnek megadni. 5 6

3.2 Elfogadott nevezők száma és géposztályok A rendező az ORB, és az Országos Historic Rallye Kupa versenyére 120, míg a Csillagvár Bevásárlóközpont - Yokohama Országos Rallye2 Bajnokság versenyére 90 versenyzőpáros nevezését fogadja el. A versenyen elfogadott járművek géposztály besorolása Országos Rallye Bajnokság (lásd RVSZ 2007, III. fejezet, 4) N csoport (sorozatgyártású gépkocsik) 1. géposztály legfeljebb 1400 cm 3 2. géposztály nagyobb, mint 1400 cm 3, de legfeljebb 1600 cm 3 3. géposztály nagyobb, mint 1600 cm 3, de legfeljebb 2000 cm 3 4. géposztály 2000 cm 3 felett A csoport (túrakocsik), beleértve a World Rallye Car-okat is 5. géposztály legfeljebb 1400 cm 3 6. géposztály nagyobb, mint 1400 cm 3, de legfeljebb 1600 cm 3 7. géposztály nagyobb, mint 1600 cm 3, de legfeljebb 2000 cm 3 8. géposztály 2000 cm 3 felett Az érvényes homologizációval rendelkező diesel üzemű járművek a korrigált lökettérfogat szerinti géposztályban indulnak. Az érvényes, meghosszabbított vagy lejárt homologizációval rendelkező WRC gépkocsikat csak az abszolút értékelésben értékelik. A Szuper 1600-as versenyautókat csak abszolút, csoport és Szuper 1600 Bajnokság értékelésben, a Szuper 2000-es versenyautókat csak abszolút, csoport és Szuper 2000 Bajnokság értékelésben veszik figyelembe. H csoport 9. géposztály legfeljebb 1400 cm 3 10. géposztály nagyobb, mint 1400 cm 3, de legfeljebb 1600 cm 3 11. géposztály nagyobb, mint 1600 cm 3, de legfeljebb 2000 cm 3 12. géposztály 2000 cm 3 felett 13. géposztály nemzeti homologizációval rendelkező Lada VFTS Országos Historic Rallye Kupa (lásd RVSZ 2007, V. fejezet, 4) 1. géposztály legfeljebb 1300 cm 3 2. géposztály nagyobb, mint 1300 cm 3, de legfeljebb 1600 cm 3 3. géposztály 1600 cm 3 felett (lásd RVSZ 2007, IV. fejezet, 4) N csoport (sorozatgyártású gépkocsik) 1. géposztály legfeljebb 1400 cm 3 2. géposztály nagyobb, mint 1400 cm 3, de legfeljebb 1600 cm 3 3. géposztály nagyobb, mint 1600 cm 3, de legfeljebb 2000 cm 3 Az N csoportba nevezhetők az FIA homologizációval nem rendelkező, de az N csoportra vonatkozó egyéb előírásoknak megfelelő magyar Suzuki Swift (MAB 35S) típusú, nemzeti homologizációval rendelkező versenygépkocsik. A csoport (túrakocsik) 5. géposztály legfeljebb 1400 cm 3 6. géposztály nagyobb, mint 1400 cm 3, de legfeljebb 1600 cm 3 7. géposztály nagyobb, mint 1600 cm 3, de legfeljebb 2000 cm 3 A lejárt A vagy N homologizációval rendelkező versenyautók is nevezhetők, amennyiben megfelelnek a kiadott homológizációjuknak, az érvényben lévő A illetve N csoportra vonatkozó FIA és nemzeti szabályoknak, és gépkönyvük van. A Kit-Car (VK), illetve a Kit-Car alkatrésszel szerelt gépkocsik, a Szuper 1600 és Szuper 2000 gépkocsik N illetve A csoportban nem nevezhetők. F csoport (szabad kategória a motor korrigált lökettérfogata szerint) 1. géposztály legfeljebb 1600 cm 3 2. géposztály nagyobb, mint 1600 cm 3, de legfeljebb 4000 cm 3 3.3 Nevezési díj Országos Rallye Bajnokság Rendezői reklámmal 115.000,- Ft (tartalmaz: ÁFA-t, 1 db itinert, 1 db szerviztáblát; arany licences, prioritásos versenyzőpárosoknak 2 db itinert, 2 db szerviztáblát) Rendezői reklám nélkül 230.000,- Ft (tartalmaz: ÁFA-t, 1 db itinert, 1 db szerviztáblát; arany licences, prioritásos versenyzőpárosoknak 2 db itinert, 2 db szerviztáblát) Országos Historic Rallye Kupa Rendezői reklámmal 115.000,- Ft (tartalmaz: ÁFA-t, 1 db itinert, 1 db szerviztáblát) Rendezői reklám nélkül 230.000,- Ft (tartalmaz: ÁFA-t, 1 db itinert, 1 db szerviztáblát) rendezői reklámmal 45.000,- Ft (tartalmaz: ÁFÁ-t, 1 db itinert, 1 db szerviztáblát) rendezői reklám nélkül 90.000,- Ft (tartalmaz: ÁFÁ-t, 1 db itinert, 1 db szerviztáblát) 3.4 Fizetés részletezése A nevezési díjat a következő címre, vagy bankszámlára kell küldeni: RSO Kft. 3502 Miskolc, Pf. 314 bankszámlaszám 10700086-25977103-51100005 A rendező csak abban az esetben tekinti érvényesnek a nevezést, ha a teljes nevezési díj befizetését, vagy átutalását igazoló dokumentum a nevezési zárlatig e-mailben, vagy faxon elküldésre kerül a rendezőnek. Ettől függetlenül az eredeti példányt ezzel egyidőben a nevezési lappal együtt postai úton el kell küldeni a rendezőnek. Ha több személy részéről történt a befizetés, az összegeket névre szólóan részletezni kell. 3.5 Visszatérítés A nevezési díjak visszatérítésével kapcsolatban az RVSZ előírásai az irányadók. 7 8

4. BIZTOSÍTÁS A kötelező verseny felelősségbiztosítási díj összege az ORB és az Országos Historic Rallye Kupa versenyére 11.000,- Ft, míg a Csillagvár Bevásárlóközpont - Yokohama Országos Rallye2 Bajnokság versenyére 8.800,- Ft, amelyet az adminisztratív átvételen, az MNASZ helyszínen lévő képviselőjének kell befizetni. A versenyen csak a magyarországi hatályos jogszabályoknak megfelelő, érvényes kötelező gépjármű felelősségbiztosítással, és az azt kiegészítő verseny felelősségbiztosítással rendelkező gépkocsi vehet részt. A verseny felelősségbiztosítást a verseny rendezője köti meg. A felelősségbiztosítás a rendezvény rajtjától a céljáig, illetve azon gépkocsiknál, amelyek a versenyt feladták, vagy kizárásra kerültek, a feladás, illetve a kizárás időpontjáig érvényes. A verseny felelősségbiztosítás kockázatviselése az 58/1991 (IV. 13.) sz. Kormányrendelet, és az MNASZ és az OTP - Garancia Biztosító ZRt. megállapodása alapján meghatározott. (A szerződés az MNASZ titkárságán megtekinthető.) A biztosító azonban nem téríti meg azt a kárt, amely a verseny során a versenygépjárműben, az abban elhelyezett vagyontárgyakban, továbbá a zárt versenypályán, vagy a forgalom elől elzárt közúton (útszakaszon) tartott versenyen ugyanabban az időben (futamban) résztvevő versenyzőtárs, társvezető, vagy utas személyében, vagyontárgyában keletkezett, valamint azt a kárt, ami a közút burkolatában a gépjármű balesete nélkül következett be. 5. REKLÁMOK ÉS AZONOSÍTÓK A rajtszám felett és alatt elhelyezett, valamint a rallye táblák részére biztosított felületek az MNASZ, illetve a rendező részére vannak fenntartva. Az itt szereplő feliratok a rajtszámok, illetve a rallye táblák szerves részét képezik, ezért ezek a nevezők részéről nem utasíthatók vissza. A rendező 4 db opcionális reklám viselését írja elő a versenygépkocsikon (lásd IV. függelék). A reklámok befoglaló mérete maximum 40 x 20 cm (darabonként). A reklámok tartalmát, szövegét, és pontos méretét a rendező hivatalos kiegészítés formájában teszi közzé a résztvevők számára, az itiner átvételének időpontjáig. Az opcionális rendezői reklámokat elfogadó nevezőknek a reklámokra a IV. függelékben megadott helyeket fenn kell tartaniuk a versenygépkocsikon. Az opcionális rendezői reklámok bármelyikének visszautasítása esetén kétszeres nevezési díj fizetendő, a verseny közben ezek hiányáért legfeljebb a nevezési díj kétszeresének megfelelő pénzbüntetés szabható ki. A verseny rendezője az RSB hozzájárulásával engedélyezi maximum 20 cm magas feliratok elhelyezését az első szélvédő felső részén. Az FIA Rallye Versenyek Általános Szabályainak 9.1.1.1 és 9.1.1.2, valamint az MNASZ Országos Rallye Bajnokság, illetve Csillagvár Bevásárlóközpont - Yokohama Országos Rallye2 Bajnokság Szabályainak 6.1 pontjában meghatározott rallye táblákat a versenyzők az adminisztratív átvételen kapják meg, amelyeket a IV. függelékben megadott helyeken kell elhelyezniük. A tábláknak a verseny teljes időtartama alatt a gépkocsin kell lenniük. Egy rallye tábla hiánya 3.000,- Ft pénzbüntetést, két rallye tábla hiánya kizárást von maga után. Az FIA Rallye Versenyek Általános Szabályainak 9.1.2 és 9.1.4, valamint az MNASZ Országos Rallye Bajnokság, illetve Csillagvár Bevásárlóközpont - Yokohama Országos Rallye2 Bajnokság Szabályainak 6.2 pontjában meghatározott rajtszámokat a versenyzők az adminisztratív átvételen kapják meg. A rajtszámoknak a verseny teljes időtartama alatt a gépkocsin kell lenniük. Egy rajtszám hiánya 4.000,- Ft pénzbüntetést, két rajtszám hiánya kizárást von maga után. 6. GUMIK Országos Rallye Bajnokság Az FIA Rallye Versenyek Általános Szabályainak IV. függeléke szerint. Országos Historic Rallye Kupa Az Országos Historic Rallye Kupa Szabályainak 5. pontja szerint. Az FIA Rallye Versenyek Általános Szabályainak IV. függeléke, illetve az MNASZ Csillagvár Bevásárlóközpont - Yokohama Országos Rallye2 Bajnokság Szabályainak 4. pontja szerint. A rendező a szöges gumik használatát nem engedélyezi. A szabályok megsértőit a Felügyelő Testület bünteti. 7. ÜZEMANYAG Az FIA Rallye Versenyek Általános Szabályai szerint. 8. PÁLYABEJÁRÁS 8.1 Regisztrációs eljárás Az itiner átvételekor minden versenyzőpáros azonosító számmal ellátott matricát kap, amit a pályabejáró gépkocsi első szélvédőjének menetirány szerinti jobb felső részére kell kívülről ragasztani. Amennyiben a pályabejáró matrica megsérül, vagy a versenyzőpáros autót cserél, a versenyzőpáros köteles a rendezőtől új matricát kérni. A versenyzők ugyancsak az itiner átvételekor kapják meg azonosító kártyájukat, melyhez 1-1 db igazolványképet át kell adniuk. 8.2 Ütemterv Országos Rallye Bajnokság és Országos Historic Rallye Kupa A rendező a pályabejárást kizárólag 2007. november 10., szombat 9:00-tól november 11., vasárnap 18:00-ig, valamint 2007. november 15., csütörtök 15:00-tól 21:00-ig engedélyezi. 9 10

A rendező a pályabejárást kizárólag 2007. november 10., szombat 9:00-tól november 11., vasárnap 18:00-ig, és 2007. november 16., péntek 8:00-tól 20:00-ig, valamint 2007. november 17., szombat 12:00-tól 15:00-ig engedélyezi. A pályabejárás részletezését és egyéb előírásait lásd a II. függelékben. 8.3 Jellemzők és nemzeti megszorítások sebességhatárok A pályabejárás során a Magyar Köztársaság közlekedési rendjét be kell tartani. A gyorsasági szakaszok a pályabejárás idején nem lezárt útszakaszok, ezért itt számítani kell arra, hogy a közlekedés más résztvevői is használják ezeket az utakat. Különös elővigyázatosságot kérünk a lakott településeken átvezető szakaszok esetében! A pályabejárás során tekintettel kell lenni az erdő-, és mezőgazdasági gépekre, autóbuszokra, gyalogosokra. Az időtervben meghatározott pályabejárási időket szigorúan be kell tartani! A versenyzőpáros a pályabejárás ellenőreinek, sportbíróinak kérésére köteles bemutatni az azonosító kártyáját. A rendező a gyorsasági szakaszok pályabejárása során csak a következő feltételeknek megfelelő autók használatát engedélyezi: ORB és Országos Historic Rallye Kupa: szériagyártású, egyszínű (reklám és hirdetés nélküli) gépkocsik, és tilos a versenyre benevezett versenyautóval való közlekedés Rallye2: 2007. november 16-án, pénteken lehetőség van a versenyautóval való pályabejárásra, míg 2007. november 10-én, szombaton és 11-én, vasárnap, illetve 2007. november 17-én, szombaton kizárólag szériagyártású, egyszínű (reklám és hirdetés nélküli) gépkocsik használhatók. A rendező a pályabejárás szabályainak megsértéseként minősíti, ha pályabejáró matrica nélküli autóval végeznek pályabejárást, illetve a versenyzők az időben korlátozott pályabejáráson legalább egyszer nem vesznek részt. A verseny útvonalán a rendező megtiltja a versenyautók kipróbálását, tesztelését. Azokat a versenyzőket, akik a pályabejárás szabályait megszegik, a rendező 250.000,- Ft-ig terjedő pénzbüntetéssel, vagy a rajtengedély megvonásával sújtja és értesíti az RSB-t. A rendező jelentése alapján a pályabejárás kiírásban rögzített szabályait megsértő versenyzőket a Felügyelő Testület időbüntetéssel is sújthatja, de ebben az esetben pénzbüntetés nem szabható ki. A pályabejáráson, vagy azon kívül a verseny hivatalos gyorsasági útvonalán, bizonyítható módon balesetet, vagy vagyoni kárt okozó, illetve súlyos közlekedési szabálysértést elkövető versenyzők rajtengedélyét a rendező a nevezési díj visszafizetése nélkül az RSB értesítése mellett megvonja. A rendező a pályabejáráson a gyorsasági szakaszokon sebességellenőrzést végez, melyhez a rendőrség állományában lévő, illetve Kustom Pro-Lite típusú (széria szám: 200-2072-00) lézeres sebességellenőrző műszereket használ. A megengedett legnagyobb sebességet túllépő versenyzők büntetései (a sebességhatár túllépésének %-ában): 20%-ig 15.000,- Ft 20% fölött, 35%-ig 30.000,- Ft 35% fölött, 50%-ig 70.000,- Ft 50% fölött rajtengedély megvonás 8.4 Sebességellenőrző eszközök beszerelése A rendező a pályabejáró gépkocsikat nem látja el sebességellenőrző eszközökkel. 9. ADMINISZTRATÍV ELLENŐRZÉS 9.1 Bemutatandó dokumentumok Az adminisztratív átvételen a következő dokumentumokat kell bemutatni ellenőrzésre: nevezői licenc versenyző és navigátor versenyzői licence versenyző és navigátor jogosítványa versenyző és navigátor egészségügyi könyve versenyzők azonosító kártyája versenygépkocsi forgalmi engedélye versenygépkocsi környezetvédelmi felülvizsgálatának igazolólapja (zöldkártya) versenygépkocsi kötelező felelősségbiztosítási díjának befizetését igazoló dokumentum versenygépkocsi gépkönyve 9.2 Helyszín 2007. november 15., csütörtök Sárga Borház Csárda; Mezőzombor, Disznókő-dűlő 2007. november 16., péntek Twin 93 Kft.; Miskolc, Lórántffy Zs. u. 36. 9.3 Időpontok, ütemterv Országos Rallye Bajnokság és Országos Historic Rallye Kupa 2007. november 15., csütörtökön 17:00 és 21:00 között a rendező alternatív adminisztratív átvételi lehetőséget biztosít. 2007. november 16., péntek Rajtszám Időpont Historic 1 8 9:45 9:59 Historic 9 és felette 10:00 10:15 97 és felette 10:45 10:59 89 96 11:00 11:14 81 88 11:15 11:29 73 80 11:30 11:44 65 72 11:45 11:59 57 64 12:00 12:14 49 56 12:15 12:29 41 48 12:30 12:44 33 40 12:45 12:59 25 32 13:00 13:14 17 24 13:15 13:29 9 16 13:30 13:44 1 8 13:45 14:00 11 12

2007. november 16., péntek Rajtszám Időpont 265 és felette 7:30 7:44 257 264 7:45 7:59 249 256 8:00 8:14 241 248 8:15 8:29 233 240 8:30 8:44 225 232 8:45 8:59 217 224 9:00 9:14 209 216 9:15 9:29 201 208 9:30 9:44 Az egyéni átvételi időkről késő versenyzőket a rendező legfeljebb 10.000,- Ft pénzbüntetéssel sújtja. 15 percet meghaladó késés esetén a versenyzők rajtengedélyét a Felügyelő Testület megvonhatja. 10. TECHNIKAI ÁTVÉTEL, PLOMBÁLÁS ÉS JELÖLÉS 10.1 Bemutatandó dokumentumok, felszerelések, alkatrészek A technikai átvételen a következőket kell bemutatni ellenőrzésre: benevezett versenygépkocsi versenygépkocsi forgalmi engedélye versenygépkocsi környezetvédelmi felülvizsgálatának igazolólapja (zöldkártya) versenygépkocsi gépkönyve versenygépkocsi homologizációs lapja versenygépkocsi tanúsítványai (tank, bukócső, katalizátor, stb.) versenyző és navigátor szabályoknak megfelelő tűzálló alsó- és felsőruházata versenyző és navigátor bukósisakja technikai szabályok szerinti tartalék alkatrészek plombálás céljából 10.2 Helyszín Twin 93 Kft.; Miskolc, Lórántffy Zs. u. 36. 10.3 Időpontok, ütemterv Országos Rallye Bajnokság és Országos Historic Rallye Kupa 2007. november 16., péntek Rajtszám Időpont Historic 1 8 10:15 10:29 Historic 9 és felette 10:30 10:45 97 és felette 11:15 11:29 89 96 11:30 11:44 81 88 11:45 11:59 Rajtszám Időpont 73 80 12:00 12:14 65 72 12:15 12:29 57 64 12:30 12:44 49 56 12:45 12:59 41 48 13:00 13:14 33 40 13:15 13:29 25 32 13:30 13:44 17 24 13:45 13:59 9 16 14:00 14:14 1 8 14:15 14:30 2007. november 16., péntek Rajtszám Időpont 265 és felette 8:00 8:14 257 264 8:15 8:29 249 256 8:30 8:44 241 248 8:45 8:59 233 240 9:00 9:14 225 232 9:15 9:29 217 224 9:30 9:44 209 216 9:45 9:59 201 208 10:00 10:14 Az egyéni átvételi időkről késő versenyzőket a rendező legfeljebb 10.000,- Ft pénzbüntetéssel sújtja. 15 percet meghaladó késés esetén a versenyzők rajtengedélyét a Felügyelő Testület megvonhatja. 11. VERSENY JELLEMZŐI 11.1 Rajt előtti parc fermé Az ORB és az Országos Historic Rallye Kupa mezőnyének rajt parc fermé nem kerül kialakításra, a verseny rajtja a szervizpark kijárati időellenőrző állomásán van. A mezőnyének a verseny rajtja előtt Tokajban, a Bodrogkeresztúri út 46. alatt található hangárban parc fermé kerül kialakításra, ahová a versenygépkocsikat 2007. november 17-én, szombaton 8:00-9:00 között kell beállítani. Ezt a versenyző képviselője is megteheti. A verseny rajtja a parc fermé kijárati időellenőrző állomásán van. 11.2 Rajt ceremónia A rajt ceremónia Miskolcon, a Borsod Volán Sportpályán a prológ alkalmával kerül megrendezésre. 13 14

11.3 Menetlevelek cseréje a verseny során A rendező az adminisztratív átvételen az egész versenyre érvényes menetlevél tömböt kiadja. A menetleveleket a szakaszok közben a gyűjtőállomások érkeztető állomásain, illetve a szakaszok végén a cél időellenőrző állomásokon gyűjtik össze. Az ORB és az Országos Historic Rallye Kupa mezőnyének az 1. szakasz utolsó szervizpark bejárati időellenőrző állomásán is összegyűjtik a menetleveleket. 11.4 Gyorsasági szakaszok rajteljárása A versenyen a gyorsasági szakaszok rajteljárása rajtgéppel történik. A rajtoltató sportbírók a 30-15-10 másodperc bemondása után a rajtgépre mutatnak, ettől kezdve a versenyzők a rajtgépen lévő idő, és a piros, illetve zöld fények utasításai szerint rajtolnak. A rajt pillanata a zöld fénysor kigyulladása. A korai rajtot a készülék érzékeli, és ezt nyomtatóra kinyomtatja. 11.5 Korai érkezés a szakasz végén A rendező az ORB és az Országos Historic Rallye Kupa mezőnyének az 1. szakasz (IE 7C) és a verseny cél (IE 14E) időellenőrző állomásain, míg a Csillagvár Bevásárlóközpont - Yokohama Országos Rallye2 Bajnokság mezőnyének a verseny cél (IE 7E) időellenőrző állomásán a korai érkezést nem bünteti. 11.6 Tisztségviselők azonosítása Ellenőrző állomások vezetőbírói piros mellény Sportbírók fehér mellény Biztonsági felelősök zöld mellény Pályafelügyelők sárga mellény Rádiósok kék mellény 11.7 Prológ 2007. november 16-án, pénteken az ORB és az Országos Historic Rallye Kupa mezőnyének 17:00-tól, míg a mezőnyének 15:00-tól a Borsod Volán Sportpályán prológ kerül megrendezésre, amely a verseny szerves része, de ennek időeredménye a verseny értékelésébe nem számít bele. A pályarajzot a rendező az itinerben jelenteti meg. A prológon terep, vagy téli mintázatú gumiabroncsok használata tilos, ezeket a prológ parc fermében ellenőrzik. A prológon pályabejárási lehetőség nincs. Azonos időeredmény esetén a nagyobb rajtszámú versenyzőpáros helyezése a jobb. A prológot külön díjazzák, és ezek a díjak a verseny díjkiosztóján kerülnek átadásra. A lebonyolítás szabályai: A versenygépkocsikat a technikai átvétel után 40 percen belül a prológ parc fermébe kell beállítani, amit a versenyző megbízottja is megtehet. A prológ rajt parc ferméből való 30 percen belüli késést 5.000 Ft pénzbüntetéssel, míg az ezt meghaladót a rajtengedély megvonásával büntetik. A prológon a rajtolás a sportbírók utasításainak megfelelően, a kifüggesztett rajtsorrend alapján alapvetően csökkenő rajtszám szerint történik. A salakon egyszerre két versenygépkocsi közlekedik, a menetirány az óramutató járásával ellenkező. A parc ferméből a versenyautók az ünnepélyes rajtceremónia helyszínére a rajtkapuhoz mennek, majd ezután a palánk kinyitását követően közvetlenül a salakra hajtanak olymódon, hogy az elsőként érkező autó a főtribünnel szemközti rajthelyre, míg a másodikként érkező a főtribün előtti rajthelyre közlekedik. A rajtjelet a két autó egyszerre kapja meg, s idejüket is ekkortól mérik. A prológ 3 körből áll. A versenyzők a saját rajthelyükön elhaladva mindig tájékoztatást kapnak a hátralévő körök számáról, amit a bírók táblán mutatnak. A rendező a prológ teljesítésének idejét 3 percben maximálja. Amennyiben valamely versenyző ezen idő alatt a prológot nem teljesíti, a bírók rögtön intézkednek a versenyautónak a salakról a depóba való eltávolításáról. Olyan esetekben, amikor a mozgásképtelenné vált gépkocsi akadályozza a másik versenyző továbbhaladását, a prológ vezetőbírója piros zászlóval leállíthatja a futamot. Ebben az esetben a vétlen versenyző új rajtidőt kap. A prológ célja repülőcél. Az utolsó kör végén a versenyzőket kockás zászlóval leintik, és a célvonalon való áthaladáskor mérik a teljesített idejüket. A versenyzőknek a rajtkaputól távolabb eső kijáraton az időközben kinyitott palánkon keresztül közvetlenül a Budai József utcára kell hajtaniuk. A teljesített időt a sportbírók a tájékoztató táblára írják. A prológon az elrajtolás kizárás terhe mellett kötelező, a célba nem érő versenyzőket a Felügyelő Testület bünteti, ami kizárásig terjedhet. 12. BIZTONSÁGI GÉPKOCSIK A rendező nem engedélyezi a versenyen a csapatoknak biztonsági gépkocsik használatát. 13. DÍJAK Országos Rallye Bajnokság abszolút értékelés 1 5. helyezett párosok mindkét tagja N, A és H csoport értékelés 1. helyezett párosok mindkét tagja géposztály értékelés 1 3. helyezett párosok mindkét tagja Szuper 1600 Bajnokság értékelés 1 3. helyezett párosok mindkét tagja Szuper 2000 Bajnokság értékelés 1 3. helyezett párosok mindkét tagja Diesel Kupa értékelés Diesel Kupa kiírása szerint Suzuki Ignis Kupa értékelés Suzuki Ignis Kupa kiírása szerint Dunlop Kupa értékelés Dunlop Kupa kiírása szerint prológ értékelés géposztály 1. helyezett párosok Országos Historic Rallye Kupa abszolút értékelés (fordulónként) 1 3. helyezett párosok mindkét tagja géposztály értékelés (fordulónként) 1. helyezett párosok mindkét tagja prológ értékelés abszolút 1. helyezett páros 15 16

N A abszolút értékelés 1 5. helyezett párosok mindkét tagja N és A csoport értékelés 1. helyezett párosok mindkét tagja F csoport értékelés 1 3. helyezett párosok mindkét tagja N A géposztály értékelés 1 3. helyezett párosok mindkét tagja F géposztály értékelés 1 3. helyezett párosok mindkét tagja Yokohama Kupa értékelés Yokohama Kupa kiírása szerint MNASZ Magyar Suzuki Kupa értékelés MNASZ Magyar Suzuki Kupa kiírása szerint MNASZ Lada Kupa értékelés MNASZ Lada Kupa kiírása szerint prológ értékelés géposztály 1. helyezett párosok MNASZ engedélyezési száma: K-556/2007.10.18. Engedélyező: 14. VÉGELLENŐRZÉSEK ÉS ÓVÁSOK 14.1 Végellenőrzések A végellenőrzéseket az Ördög Autójavító telephelyén végzik el. Technikai óvás esetén a versenyautó technikai ellenőrzésén részt vehetnek: - az ellenőrzést végző személyek - a versenyigazgató - sportfelügyelők - technikai felügyelő - az óvott versenyző és szerelője - az óvott versenyző nevezőjének képviselője nevezői licenc, vagy meghatalmazás felmutatásával Amennyiben a befejező technikai ellenőrzésen a versenyző/nevező nem tudja bemutatni a vizsgált egységek, vagy alkatrészek adatait a homologizációs lapjában, akkor az ellenőrzést bontással kell azonnal végrehajtani, valamint 40.000,- Ft pénzbüntetést kell fizetni. Ezek elmulasztása kizárást von maga után. 14.2 Óvási díjak Technikai óvás díja: 300.000,- Ft Általános óvás díja: 100.000,- Ft Amennyiben az óvás elbíráláshoz a versenygépkocsi különböző alkatrészeinek megbontása és visszaszerelése szükséges, az óvást benyújtónak letétet kell elhelyeznie, melynek pontos mértékét a Felügyelő Testület határozza meg. Az óvást benyújtónak kell viselnie a munkálatok és az esetlegesen felmerülő szállítási és utazási költségeket, amennyiben az óvást megalapozatlanként bírálják el. Abban az esetben, ha az óvás megalapozott, az viseli ezeket a költségeket, aki ellen az óvást benyújtották. Amennyiben az óvással kapcsolatos munkálatok (szerelés, átvizsgálás, szállítás) költségei meghaladják a befizetett letét összegét, a különbséget az óvást benyújtónak kell viselnie. Ellenkező esetben az óvást, mint nem megalapozottat kezelik. Ha a költségek alacsonyabbak az letétnél, a különbség visszatérítésre kerül. 14.3 Fellebbezési díjak Nemzeti fellebbezés díja: Másodfokú nemzeti fellebbezés díja: Technikai tárgyú fellebbezésnél fizetendő kaució: 100.000,- Ft 250.000,- Ft 500.000,- Ft 17 18

I. FÜGGELÉK Útvonallapok ORSZÁGOS RALLYE BAJNOKSÁG és ORSZÁGOS HISTORIC RALLYE KUPA 2. szakasz 2007. november 18., vasárnap ORSZÁGOS RALLYE BAJNOKSÁG és ORSZÁGOS HISTORIC RALLYE KUPA IE Helyszín Gyorsasági Közúti Etap Etap 1. autó GY táv táv táv idő esedékes vers. 1018 1. szakasz 2007. november 17., szombat IE Helyszín Gyorsasági Közúti Etap Etap 1. autó GY táv táv táv idő esedékes 0 RAJT, 1. szakasz (Tokaj; szervizpark KI) 9:00 1 23,46 23,46 0:30 9:30 GY 1 Erdőbénye /1 9,45 9:33 2 40,24 49,69 0:55 10:28 GY 2 Kányi elág. /1 10,89 10:31 Tankolási zóna (Gönc) (20,34) (91,25) (111,59) 3 41,09 51,98 1:05 11:36 GY 3 Fony /1 10,91 11:39 3A Gyűjtő BE 36,24 47,15 0:58 12:37 Gyűjtőállomás (Tokaj) 0:15 3B Gyűjtő KI / Szerviz BE 12:52 Szervizpark A - I. típ. (Tokaj) (31,25) (141,03) (172,28) 0:20+5 3C Szerviz KI 13:17 4 23,46 23,46 0:30 13:47 GY 4 Erdőbénye /2 9,45 13:50 5 40,24 49,69 0:55 14:45 GY 5 Kányi elág. /2 10,89 14:48 Tankolási zóna (Gönc) (20,34) (91,25) (111,59) 6 41,09 51,98 1:05 15:53 GY 6 Fony /2 10,91 15:56 7 33,53 44,44 0:54 16:50 GY 7 Sárga Borház /1 6,22 16:53 7A Szerviz BE 17,54 23,76 0:30 17:23 Szervizpark B - I. típ. (Tokaj) (37,47) (155,86) (193,33) 0:45 7B Szerviz KI 18:08 7C CÉL, 1. szakasz (Tokaj; parc fermé BE) 0,90 0,90 0:03 18:11 1. szekció 2. szekció RSO. Az RSO írásbeli engedélye nélkül tilos a kiadványt részben, vagy egészben sokszorosítani, vagy bármely módon rögzíteni és hasznosítani. vers. 1018 7D RAJT, 2. szakasz (Tokaj; parc fermé KI) 6:00 7E Szerviz BE 0,86 0,86 0:03 6:03 Szervizpark C - II. típ. (Tokaj) (0,00) (1,76) (1,76) 0:20 7F Szerviz KI 6:23 8 36,23 36,23 0:45 7:08 GY 8 Óhuta /1 10,80 7:11 9 20,50 31,30 0:37 7:48 GY 9 Abaújvár /1 12,97 7:51 Tankolási zóna (Gönc) (23,77) (88,92) (112,69) 10 55,54 68,51 1:22 9:13 GY 10 Aranyos /1 9,73 9:16 11 20,61 30,34 0:35 9:51 GY 11 Sárga Borház /2 6,22 9:54 11A Gyűjtő BE 17,54 23,76 0:30 10:24 Gyűjtőállomás (Tokaj) 0:15 11B Gyűjtő KI / Szerviz BE 10:39 Szervizpark D - I. típ. (Tokaj) (39,72) (150,42) (190,14) 0:20+5 11C Szerviz KI 11:04 12 36,23 36,23 0:45 11:49 GY 12 Óhuta /2 10,80 11:52 13 20,50 31,30 0:37 12:29 GY 13 Abaújvár /2 12,97 12:32 Tankolási zóna (Gönc) (23,77) (88,92) (112,69) 14 55,54 68,51 1:22 13:54 GY 14 Aranyos /2 9,73 13:57 14A Szerviz BE 23,43 33,16 0:40 14:37 Szervizpark E - I. típ. (Tokaj) (33,50) (135,70) (169,20) 0:20 14B Szerviz KI 14:57 14C Gyűjtő BE 0,74 0,74 0:03 15:00 Gyűjtőállomás (Tokaj) 0:15 14D Gyűjtő KI / Céldobogó 15:15 14E CÉL (Tokaj; parc fermé BE) 2,38 2,38 0:10 15:25 5. sz. 4. szekció 3. szekció RSO. Az RSO írásbeli engedélye nélkül tilos a kiadványt részben, vagy egészben sokszorosítani, vagy bármely módon rögzíteni és hasznosítani. 1. szakasz összesen 68,72 297,79 366,51 2. szakasz összesen 73,22 290,10 363,32 Verseny összesen 141,94 587,89 729,83 A végleges útvonallap az itinerben kerül kiadásra. A végleges útvonallap az itinerben kerül kiadásra. 19 20

CSILLAGVÁR BEVÁSÁRLÓKÖZPONT - YOKOHAMA RALLYE2 BAJNOKSÁG 1. szakasz 2007. november 18., vasárnap li. FÜGGELÉK Pályabejárási időterv vers. 1018 IE Helyszín Gyorsasági Közúti Etap Etap 1. autó GY táv táv táv idő esedékes 0 RAJT (Tokaj; parc fermé KI) 8:15 0A Szerviz BE 0,86 0,86 0:03 8:18 Szervizpark A - II. típ. (Tokaj) (0,00) (0,86) (0,86) 0:20 0B Szerviz KI 8:38 1 36,23 36,23 0:45 9:23 GY 1 Óhuta /1 10,80 9:26 2 20,50 31,30 0:37 10:03 GY 2 Abaújvár /1 12,97 10:06 Tankolási zóna (Gönc) (23,77) (88,92) (112,69) 3 55,54 68,51 1:22 11:28 GY 3 Aranyos /1 9,73 11:31 4 20,61 30,34 0:35 12:06 GY 4 Sárga Borház 6,22 12:09 4A Gyűjtő BE 17,54 23,76 0:30 12:39 Gyűjtőállomás (Tokaj) 0:15 4B Gyűjtő KI / Szerviz BE 12:54 Szervizpark B - I. típ. (Tokaj) (39,72) (150,42) (190,14) 0:20+5 4C Szerviz KI 13:19 5 36,23 36,23 0:45 14:04 GY 5 Óhuta /2 10,80 14:07 6 20,50 31,30 0:37 14:44 GY 6 Abaújvár /2 12,97 14:47 Tankolási zóna (Gönc) (23,77) (88,92) (112,69) 7 55,54 68,51 1:22 16:09 GY 7 Aranyos /2 9,73 16:12 7A Szerviz BE 23,43 33,16 0:40 16:52 Szervizpark C - I. típ. (Tokaj) (33,50) (135,70) (169,20) 0:20 7B Szerviz KI 17:12 7C Gyűjtő BE 0,81 0,81 0:03 17:15 Gyűjtőállomás (Tokaj) 0:15 7D Gyűjtő KI / Céldobogó 17:30 7E CÉL (Tokaj; parc fermé BE) 2,38 2,38 0:10 17:40 1. szekció 2. szekció 3. sz. RSO. Az RSO írásbeli engedélye nélkül tilos a kiadványt részben, vagy egészben sokszorosítani, vagy bármely módon rögzíteni és hasznosítani. Országos Rallye Bajnokság és Országos Historic Rallye Kupa A rendező a pályabejárást kizárólag 2007. november 10., szombat 9:00-tól november 11., vasárnap 18:00-ig engedélyezi. Ezen időszakban a GY 7, 11 kivételével a többi gyorsasági szakaszon a pályabejárás időben nem korlátozott. A GY 7, 11 gyorsasági szakasz kizárólag 2007. november 16., csütörtök 15:00-21:00 között, az itinerben található, a rendező által érvényesített pályabejárási kártya sportbírók általi kezelése után engedélyezett. Ez a gyorsasági szakasz legfeljebb 4 alkalommal és csak menetirányban járható be. A megengedett legnagyobb sebesség 70 km/h. A rendező a pályabejárást kizárólag 2007. november 10., szombat 9:00-tól november 11., vasárnap 18:00-ig, valamint 2007. november 16., péntek 8:00-tól 20:00-ig engedélyezi. Ezen időszakban a GY 4 kivételével a többi gyorsasági szakaszon a pályabejárás időben nem korlátozott. A GY 4 gyorsasági szakasz kizárólag 2007. november 17., szombat 12:00-15:00 között, az itinerben található, a rendező által érvényesített pályabejárási kártya sportbírók általi kezelése után engedélyezett. Ez a gyorsasági szakasz legfeljebb 4 alkalommal és csak menetirányban járható be. A megengedett legnagyobb sebesség 70 km/h. lii. FÜGGELÉK Versenyzői összekötők ORB Rallye2 Verseny összesen 73,22 290,17 363,39 A végleges útvonallap az itinerben kerül kiadásra. Szentiványi Szabolcs Nattán György (06-30)696-0382 (06-30)696-0378 21 22

lv. FÜGGELÉK Rajtszámok és reklámok VII. FÜGGELÉK Suzuki Ignis Kupa kiírása Lásd a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a 2007. évre kiírt Országos Rallye Bajnokság Szabályai 22. fejezetét. VIII. FÜGGELÉK Dunlop Kupa kiírása Lásd a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a 2007. évre kiírt Országos Rallye Bajnokság Szabályai 23. fejezetét. V. FÜGGELÉK H csoport kiírása A: rajtszám D: rajtszám feletti reklám B: rallye tábla E: rajtszám alatti reklám C: rendező opcionális reklámjai Lásd a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a 2007. évre kiírt Országos Rallye Bajnokság Szabályai 4. fejezetét. IX. FÜGGELÉK Országos Historic Rallye Kupa kiírása Lásd a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a 2007. évre kiírt Országos Historic Rallye Kupa Szabályait. A gépkocsikat a szervizparkokon kívül, az útvonalon is lehet javítani a KRESZ szabályok betartása mellett, kivéve Tokaj város teljes területét. A kupasorozat gépkocsijai számára az 1. forduló végleges eredménylistájának kifüggesztése után a parc fermé feloldásra kerül. Ettől az időponttól kezdődően 30 percen belül a gépkocsikat a parc ferméből el lehet vinni. A 2. fordulóban résztvevő (elvitt, illetve az 1. forduló során kiesett) autókat a 2. forduló elsőként rajtoló historic gépkocsijának rajtideje előtti 30. és 60. perc között a parc fermébe ismét be kell állítani. VI. FÜGGELÉK Diesel Kupa kiírása Lásd a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a 2007. évre kiírt Országos Rallye Bajnokság Szabályai 21. fejezetét. X. FÜGGELÉK Yokohama Kupa kiírása Lásd a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a 2007. évre kiírt Csillagvár Bevásárlóközpont - Yokohama Országos Rallye2 Bajnokság Szabályai 19. fejezetét. 23 24

XI. FÜGGELÉK MNASZ Magyar Suzuki Kupa kiírása Lásd a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a 2007. évre kiírt Csillagvár Bevásárlóközpont - Yokohama Országos Rallye2 Bajnokság Szabályai 20. fejezetét. XII. FÜGGELÉK MNASZ Lada Kupa Lásd a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a 2007. évre kiírt Csillagvár Bevásárlóközpont - Yokohama Országos Rallye2 Bajnokság Szabályai 21. fejezetét. XIII. FÜGGELÉK Szervizparkok A szervizpark a tokaji Patkóbányában kerül kialakításra, és erre az FIA Rallye Versenyek Általános Szabályainak XII. fejezete az irányadó. Ezen a területen bárminemű javítási tevékenység megengedett. A szervizparkokba a verseny tisztségviselőinek gépkocsijain és a versenygépkocsikon kívül csak szerviztáblával rendelkező, versenygépkocsinként legfeljebb 1 db (arany licences, prioritásos versenyzőknél 2 db) szervizgépkocsi hajthat be. Trélert a szervizparkba nem szabad bevinni. A versenynapokon a szervizparkba a szerviz gépkocsik kizárólag az alábbi időpontokban hajthatnak be: ORB és az Országos Historic Rallye Kupa 2007. november 17., szombat 5:30-8:30 1-30 rajtszám 5:30-6:30 31-60 rajtszám 6:30-7:30 61 és felette; Historic 7:30-8:30 2007. november 17., szombat 21:00-22:00 2007. november 18., vasárnap 4:00-5:30 2007. november 17., szombat 21:00-22:00 2007. november 18., vasárnap 4:00-5:30 A szervizpark területét napközben elhagyó szerviz gépkocsik oda ismételten csak a kijelölt időpontokban léphetnek be. A rendező a szervizpark területét a két versenynap közötti időszakban őrzi, az ott tárolt szervizgépkocsikkal kapcsolatban viszont anyagi felelősséget nem vállal. A rendező a szervizparkokban engedélyezi a tankolást és a szervizparkok kijárata után nem alakít ki tankolási zónát. A szervizparkok területén történő tankolás teljes felelőssége a versenyzőket terheli. A verseny útvonalán tankolási zónák kerülnek kijelölésre. Itt sportbírói jelenlét mellett kizárólag a versenyautók üzemanyag utántöltését lehet elvégezni, bármilyen szerviztevékenység tilos. A zónába versenyautónként 2 fő segítő személyzet léphet be. A tankolási zónákhoz közlekedő szervizautókra a rendező egy Tankolózóna matricát biztosít, mely matrica csak a tankolási zóna megközelítését biztosítja, a szervizparkba behajtásra nem jogosít. Az ORB mezőnye esetében szerviztáblával rendelkező jármű egyben nem lehet Tankolózóna matricás jármű is. XIV. FÜGGELÉK Rendező egyéb közlendői A rendező az itinert csak a Rendszám és adatvédelmi nyilatkozat, illetve 2 db igazolványkép leadása, valamint az itiner átvételi lap aláírása után adja ki. A rendező a nevezőknek plusz itinerek vásárlását teszi lehetővé. Az ezzel kapcsolatos igényeket a nevezési lap hátoldalán kell jelezni. A plusz itinerek ára 3.600,- Ft (ÁFÁ-val), amelyet a nevezési díjjal együtt kell elküldeni. Az itinereket az eredetiekkel együtt, míg a számlát az adminisztratív átvételen lehet átvenni. A csapatvezetői igazolvánnyal rendelkezők részére a Csapatvezető tábla átvétele csak 2007. november 16-án, az adminisztratív átvételek ideje alatt biztosított. Ekkor be kell mutatni a csapatvezetői igazolványt és a nevezői licencet is. Az időellenőrző és a gyorsasági szakaszok beíró állomásainak megközelítése kizárólag csak a rendező által kiadott Csapatvezető táblával lehetséges. Ezeket a táblákat a gépkocsik első szélvédőjének menetirány szerinti bal felső részére kell ragasztani. A rendező a verseny egész ideje alatt engedélyezi a versenyautók üvegfelületein fény és hővédő fólia használatát. Ezüstözött, vagy színes fólia használata engedélyezett az oldalsó és a hátsó szélvédőkön és az üveg tetőablakon azon feltétellel, hogy a fóliákon vágott nyílásoknak lehetővé kell tenni, hogy a vezető és az autó utastere kívülről látható legyen! Az MNASZ RSB kísérleti jelleggel bevezeti az ORB futamokon a GPS alapú nyomkövető rendszer alkalmazását. Ennek keretei között bármely versenyző részére előírható a GPS nyomkövető berendezés használata. A kijelölést, a berendezést és annak beszereltetését az RSB biztosítja. A berendezés önálló áramellátással rendelkezik, a versenyautóban semmiféle előkészítést nem igényel. A GPS használatára kijelölt versenyzők a technikai átvételen kapnak tájékoztatást. A GPS nyomkövető berendezés beszereltetése a kijelölt versenyzők részére kötelező. Az ezt elutasítók, vagy ezen szabályt megszegők az RSB által az Autósporttal kapcsolatos általános előírások VII. pontjában meghatározottak szerint kiszabott büntetésben részesülnek. Tájékoztatjuk a versenyzőket, hogy a verseny időtartama alatt az MNASZ Elnökség és az RSB jóváhagyásával sportbírók ellenőrzik a tiltott szerviztevékenységet. 25 26

A vadászati jog mindenkori jogosultja a vadászterületéről származó vad által a versenyen résztvevő gépjárművekben okozott károkat A Polgári Törvénykönyvről szóló 1959. évi IV. törvény 345. (3) bekezdése értelmében kizárja. A 6. Zemplén Rally rendezvényen a média akkreditációval kapcsolatban az MNASZ Média munkabizottsága által kiadott szabályok az irányadók. A 6. Zemplén Rally rendezője a verseny helyszínekre történő beléptetést illetően az érvényben lévő és hatályos MNASZ - RSB szabályok szerint jár el. A 6. Zemplén Rally rendezőjének nyomtatásban, illetve elektronikus formában megjelenő kiadványaival kapcsolatban minden jog fenntartva, beleértve a kiadványok rövidített, illetve bővített kiadásának jogát. Az RSO Kft. írásbeli hozzájárulása nélkül sem a teljes kiadványok, sem azoknak egyes részletei semmiféle formában nem publikálhatók és semmilyen nyilvános előadás formájában nem közölhetők. A 6. Zemplén Rally rendezvényen különös tekintettel az átvételekre, a prológra, a rajtcéldobogóra, a szervizparkra, a gyorsasági szakaszokra és a verseny teljes útvonalára, illetve ezek környezetére a vagyoni értékű jogok hasznosítása (így pl. a vendéglátói, kereskedelmi, illetve promóciós és reklám tevékenység joga) az MNASZ Vagyonértékű jogok hasznosításáról szóló szabályzat 2007 alapján kizárólag a rendezőt illeti. Ezen jogok feletti rendelkezésre kizárólag az RSO Kft. jogosult a hivatalos marketingajánlatban szereplő díjtáblázat alapján. Ennek alapján a rendező nyomatékosan felhívja a 6. Zemplén Rally rendezvényen bármilyen minőségben résztvevő személyek, szervezetek figyelmét, hogy a rendezvényen a fent említett tevékenységeket kizárólag a rendezővel legkésőbb 2007. november 14., 17:00-ig írásbeli szerződést kötött partnerek folytathatják. A 6. Zemplén Rally rendezője A sportról szóló 2000. évi CXLV. törvény 84. -a, illetve A sportrendezvények biztonságáról szóló 33/2001. (III. 5.) sz. Kormányrendelet alapján a sportesemény megtartását veszélyeztető személyeket, a cselekmény abbahagyására történő felszólítás eredménytelensége esetén a rendezvényről eltávolíttatja. A 6. Zemplén Rally rendezője ezúton is, illetve bárki számára hozzáférhető és látható egyéb módon is, a rendezvényen bármilyen minőségben résztvevő személy tudomására hozza, hogy a versenyen való részvétel jogával mindenki saját felelőssége tudatában él, a résztvevőt érő esetleges kárért a rendezőt felelősség nem terheli. 27