Egyedi adásvételi szerződés keretében Vízi járművek szállítása _mód 1 Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/95 1
Beszerzés tárgya: Egyedi adásvételi szerződés keretében Vízi járművek szállítása ( Állami tulajdonú árvízvédelmi konstrukciókeop-2.1.1/b/15 számú, A vizek kártételeinek elhárítását szolgáló létesítmények fenntartását és az azokontörténő védekezések végrehajtását szolgáló eszköz, gép és műszer beszerzés ). Mennyiség: Vízi járművek szállítása egyedi adásvételi szerződés keretében ( Állami tulajdonú árvízvédelmi konstrukciókeop-2.1.1/b/15 számú, A vizek kártételeinek elhárítását szolgáló létesítmények fenntartását és azazokon történő védekezések végrehajtását szolgáló eszköz, gép és műszer beszerzés ), az alábbiakbanmeghatározottak szerint: 1. rész: Ártéri test + csónakmotor Z hajtású 25-50 LE 12 db Ártéri csónaktest 25-50 LE külmotorral felszerelve, vízi szállítási feladatok ellátására. Általános műszaki követelmények: A hegesztett acél kisgéphajó, erős szerkezetű legyen, annak érdekében, hogy megfeleljen a nagy terhelésnekkitett, nehéz körülmények között dolgozó árvízvédelmi hajóval szemben támasztott követelményeknek. A hajószolgálati céllal történő üzemeltetése során, elsődlegesen árvízi, valamint vízminőség kárelhárítási feladatokellátásánál, mint műszaki kiszolgáló hajóként kerül alkalmazásra, de legyen alkalmas szükséges anyagok,személyek védekezési helyre történő eljuttatására is. Az ajánlat kizárólag új járműre, jármű motorra vonatkozhat. E tekintetben új járműnek minősül az a vízi jármű,amely üzembe helyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetve próbajárműkéntnem használták. Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével. A megajánlott járműveknek meg kell felelnie a belvízi utakon közlekedő úszólétesítmények hajózásraalkalmassága és megfelelőssége feltételeiről, az üzemképesség vizsgálatáról és tanúsításáról szóló 13/2001.(IV. 10.) KöViM rendelet (Szemleszabályzat) kisgéphajókra vonatkozó előírásainak, valamint a vízi közlekedésrendjéről szóló 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet (Hajózási Szabályzat, továbbiakban: HSZ) kisgéphajókravonatkozó előírásainak. További követelmények: - Az ajánlat kizárólag új vízi járműre, és motorra vonatkozhat. E tekintetben új vízi járműnek minősül az avízi jármű, amely üzembe helyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetvepróbajárműként nem használták. - Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével. A típusengedélyt az ajánlathoz csatolni kell. - Külmotor beüzemeléséhez szükséges egyszeri olaj-, valamint üzemanyag mennyiséget az Ajánlattevőbiztosítja. - Külmotorhoz tartozó gyári szerszámkészletet az átadás során, mint tartozékot kell átadni az Ajánlatkérőrészére. - A meghajtó motor rendelkezzen 1 db felszerelt munka propellerrel, üzemanyagtankkal - Szolgálati célú kisgéphajó rendelkezzen az NKH által jóváhagyott kimutatásban szereplő kisgéphajókkötelező felszereléseivel - a hajózásra alkalmas, illetőleg hajózásra alkalmassá tehető természetes és mesterséges felszíni vizek víziúttá nyilvánításáról szóló 17/2002. (III.7.) KöViM rendelet 5. sz. melléklete alapján a 3. számú hajózási zónábatartozó vízi út feltételeinek és -10 és +50 C0 közötti hőmérséklet tartományban üzemeltethető legyen - Meghajtó motor rendelkezzen az alapvető követelményeknek való megfelelőségét tanúsító, legalább CEmegfelelőségi nyilatkozattal. A CE megfelelőségi nyilatkozatot ajánlattevő nyertessége esetén csatolni kell - a járműveket magyar nyelvű kezelési és karbantartási utasítással, - szükséges műbizonylatokkal, - a kezelők betanítását el kell végezni: A motor átadása akkor tekinthető elvégzettnek, ha a szakszerűösszeszerelést, illetve beüzemelést a szállító elvégezte a helyszínen. Az Ajánlattevő a beüzemeléssel egyidőben az átvevő részére részletes oktatást/tájékoztatást ad a motor kezeléséről, karbantartásáról, szervízelésikövetelményekről - A külmotor rendelkezzen magyar nyelvű karbantartási és kezelési utasítással (nyomtatva és CD-n, vagydvd-n), amely tartalmazza a motor, műszaki adatait, üzemeltetésének és karbantartásának előírásait. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen hajótestre felszegecselt adattáblával. Az adattáblánaktartalmaznia kell a hajó főbb méreteit, hajótest azonosító számát. Az azonosító tábla anyaga fém, a feliratokatletörölhetetlen módon (gravírozva) kell elhelyezni. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen az átvevő VIZIG nevére szóló Hajólevéllel, mely tanúsítjaa kishajó lajstromba vételét. Az ehhez szükséges iratokat (alapító okirat, aláírási címpéldány, stb.) a VIZIG-ekbiztosítják, az ügyintézés és annak költségének vállalása a nyertes vállalkozó feladata. 2. rész: Kishajó + bel vagy külmotorral + utánfutó nagy folyókra, tavakra / Kishajó + külmotor + utánfutóközepesnél kisebb vízfolyásokra Kishajó + motor + utánfutó nagy folyókra, tavakra - 2 db A hajó szolgálati céllal történő üzemeltetése során, elsődlegesen hajózóút üzemeléssel, fenntartássalösszefüggő mérési feladatok ellátásánál, bejárásoknál kerül alkalmazásra. Alkalmazása során, a beépítettberendezések segítségével mederben lévő akadályok, gázlók felderítése, medermorfológiai változások nyomonkövetése, térképészeti adatok előállítása a cél. Kishajó + külmotor + utánfutó közepesnél kisebb vízfolyásokra - 10 db A hajó szolgálati céllal történő üzemeltetése során, elsődlegesen üzemeléssel, fenntartással összefüggőszállítási feladatok ellátásánál, bejárásoknál kerül alkalmazásra. Szükség esetén árvízi, valamint vízminőségvédelmi készültség során, személyek, kisebb anyagok védekezési helyre történő eljuttatására is legyenalkalmas. Általános műszaki követelmények: Az ajánlat kizárólag új járműre vonatkozhat. E tekintetben új járműnek minősül az a vízi jármű, amely üzembehelyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetve próbajárműként nemhasználták. A kisgéphajónak rendelkeznie kell CE minősítéssel, vagy típusbizonyítvánnyal, ellenkező esetben a NemzetiKözlekedési Hatóság által meghatározott engedélyeztetési tervdokumentációt kell benyújtani, csak ennekjóváhagyása után kerülhet sor az üzembe helyezési eljárásra. Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével, vagy CE jelöléssel. További követelmények: A megajánlott járműveknek meg kell felelnie a belvízi utakon közlekedő úszólétesítmények hajózásraalkalmassága és megfelelőssége feltételeiről, az üzemképesség vizsgálatáról és tanúsításáról szóló 13/2001.(IV. 10.) KöViM rendelet (Szemleszabályzat) kisgéphajókra vonatkozó előírásainak, valamint a vízi közlekedésrendjéről szóló 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet (Hajózási Szabályzat, továbbiakban: HSZ) kisgéphajókravonatkozó előírásainak. - Az ajánlat kizárólag új vízi járműre vonatkozhat. E tekintetben új vízi járműnek minősül az a vízi jármű, amelyüzembe helyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetve próbajárműként nemhasználták. - A kisgéphajónak és valamennyi szerelvényének rendelkeznie kell CE minősítéssel, vagytípusbizonyítvánnyal ellenkező esetben a Nemzeti Közlekedési Hatóság által meghatározott engedélyeztetésitervdokumentációt kell benyújtani, csak ennek jóváhagyása után kerülhet sor az üzembe helyezési eljárásra. - Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével, vagy CE jelöléssel. A típusengedélyt ajánlattevő nyertessége esetén csatolni kell. - Szükséges műbizonylatokkal, A kezelők betanítását el kell végezni: Kishajó + motor + utánfutó nagy folyókra, tavakra esetén: Az átadásrakerülő hajót, az időjárási és hajózási viszonyok figyelembevételével, vízen, a jármű működése közben kellpróbaüzemre bocsátani. Beüzemelés során átvevő VIZIG legalább egy megbízott munkatársának jelenléteszükséges. Az Ajánlattevő, a beüzemeléssel egy időben az átvevő részére részletes oktatást/tájékoztatástad a hajó kezeléséről, karbantartásáról, szervízelési követelményekről. A beüzemelés, oktatás időtartamaminimum 4 óra helyszínenként; Kishajó + külmotor + utánfutó közepesnél kisebb vízfolyásokra esetén: Azátadásra kerülő hajót, az időjárási és hajózási viszonyok figyelembevételével, vízen, a jármű működése közbenkell próbaüzemre bocsátani. Beüzemelés során átvevő VIZIG legalább egy megbízott kollégájának jelenléteszükséges. Az Ajánlattevő, a beüzemeléssel egy időben az átvevő részére részletes oktatást/tájékoztatást ad ahajó kezeléséről, karbantartásáról, szervízelési követelményekről. A beüzemelés, oktatás időtartama minimum 2 óra helyszínenként; Kishajó + motor + utánfutó nagy folyókra, tavakra esetén: - A hajó rendelkezzen magyar nyelvű karbantartási és kezelési utasítással (nyomtatva és CD-n, vagy DVD-n),amely tartalmazza a hajótest, a motor, a mélységmérő, a hajózási rádió, a kabin fűtés-hűtés, segédgépészetirendszer és az utánfutó műszaki adatait, üzemeltetésének és karbantartásának előírásait. A nyomtatott utasításfóliázott, vízhatlan kialakítású legyen. - A hajó rendelkezzen az elektromos rendszer teljes magyar nyelvű dokumentációjával, rendszertechnikai éskapcsolási rajzával (áramutas rajzok, relék, biztosítékok, nyomvonalak stb.), nyomtatva és CD-n, vagy DVD-n. - A megbízható energiaellátás érdekében az elektromos rendszer kialakítását megelőzően elektromosenergiamérleget kell készíteni a hajómotor, a fedélzeti akkumulátorcsoport, a segédgépészeti rendszer és aparti hálózat, illetve az elektromos fogyasztók figyelembevételével. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen hajótestre felszegecselt adattáblával. Az adattáblánaktartalmaznia kell a hajó főbb méreteit, hajótest azonosító számát. Az azonosító tábla anyaga fém, a feliratokatletörölhetetlen módon (gravírozva) kell elhelyezni. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen az átvevő VIZIG nevére szóló Hajólevéllel, mely tanúsítjaa kishajó lajstromba vételét. Az ehhez szükséges iratokat (alapító okirat, aláírási címpéldány, stb.) a VIZIG-ekbiztosítják. Az ügyintézés és annak költségének vállalása a nyertes vállalkozó feladata. Kishajó + külmotor + utánfutó közepesnél kisebb vízfolyásokra esetén: - A hajó rendelkezzen magyar nyelvű karbantartási és kezelési utasítással (nyomtatva és CD-n, vagy DVD-n),amely tartalmazza a hajótest, a motor, és az utánfutó műszaki adatait, üzemeltetésének és karbantartásánakelőírásait. A nyomtatott utasítás fóliázott, vízhatlan kialakítású legyen. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen hajótestre felszegecselt adattáblával. Az adattáblánaktartalmaznia kell a hajó főbb méreteit, hajótest azonosító számát. Az azonosító tábla anyaga fém, a feliratokatletörölhetetlen módon (gravírozva) kell elhelyezni. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen az átvevő VIZIG nevére szóló Hajólevéllel, mely tanúsítjaa kishajó lajstromba vételét. Az ehhez szükséges iratokat (alapító okirat, aláírási címpéldány, stb.) a VIZIG-ekbiztosítják. Az ügyintézés és annak költségének vállalása a nyertes vállalkozó feladata. Az egyenértékűség igazolása a gyártó által kiállított igazolással vagy a 310/2011. (XII.23.) Korm. rendelet 26. (5) bekezdése szerinti, független, szakmailag elismert szervezet minősítésével történik. A részletes műszaki paramétereket az ajánlati dokumentáció részét képező közbeszerzési műszaki leírástartalmazza. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet a 310/2011. (XII.23.) Korm. rendelet 26. (3) és (6) bekezdésében foglaltakra. 2
További információ, befejezetlen eljárás vagy Hirdetmény típusa: korrigendum/eu/2011.12.30 EUHL Eljárás fajtája: Nyílt Közzététel dátuma: 2015.08.24. Iktatószám: 13947/2015 CPV Kód: 34512000-9;34512500-4 Ajánlatkérő: Országos Vízügyi Főigazgatóság Teljesítés helye: Ajánlattételi/részvételi jelentkezési határidő: Nyertes ajánlattevő: Ajánlatkérő típusa: true Ajánlatkérő fő tevényeségi köre: EURÓPAI UNIÓ Az Európai Unió Hivatalos Lapjának Kiegészítő Kiadványa 2, rue Mercier, L-2985 Luxembourg Fax: (352) 29 29 42 670 E-mail: mp-ojs@opoce.cec.eu.int Információ és on-line formanyomtatványok: http://simap.eu.int TOVÁBBI INFORMÁCIÓT TARTALMAZÓ HIRDETMÉNY, BEFEJEZETLEN ELJÁRÁSSAL KAPCSOLATOS INFORMÁCIÓ VAGY KORRIGENDUM Figyelmeztetés: Amennyiben a módosított vagy hozzáadott információ az eredeti ajánlati felhívásban szereplő feltételek alapvető módosulását eredményezi, az egyenlő bánásmód elvének, valamint a beszerzés versenyképessége céljának figyelembevételével szükség lehet az eredetileg kitűzött határidők módosítására. I. SZAKASZ: AJÁNLATKÉRŐ I.1) Név, cím és kapcsolattartási pont(ok) Hivatalos név: Országos Vízügyi Főigazgatóság Nemzeti azonosító (ha ismert): AK08474 Postai cím: Márvány utca 1/d. Város: Budapest Postai irányítószám: 1012 Ország: Magyarország Kapcsolattartási pont(ok): C. épület II. emelet 211. Címzett: dr. Varga Enikő Telefon: +36 12254400 E-mail: varga.eniko@ovf.hu Fax: +36 12120773 Az ajánlatkérő általános címe (URL): www.ovf.hu A felhasználói oldal címe (URL): 3
I.2) A BESZERZÉST ESZKÖZLŐ TESTÜLET TÍPUSA Ajánlatkérő (a 2004/18/EK irányelv hatálya alá tartozó szerződések esetében) x Ajánlatkérő (a 2004/17/EK irányelv hatálya alá tartozó esetekben Egyes ágazatok ) II. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS TÁRGYA II.1) MEGHATÁROZÁS II.1.1) Az ajánlatkérő által a szerződéshez rendelt elnevezés (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) Egyedi adásvételi szerződés keretében Vízi járművek szállítása ( Állami tulajdonú árvízvédelmi konstrukciókeop-2.1.1/b/15 számú, A vizek kártételeinek elhárítását szolgáló létesítmények fenntartását és az azokontörténő védekezések végrehajtását szolgáló eszköz, gép és műszer beszerzés ). II.1.2) A szerződés vagy a beszerzés(ek) tárgya, mennyisége (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) Egyedi adásvételi szerződés keretében Vízi járművek szállítása ( Állami tulajdonú árvízvédelmi konstrukciókeop-2.1.1/b/15 számú, A vizek kártételeinek elhárítását szolgáló létesítmények fenntartását és az azokontörténő védekezések végrehajtását szolgáló eszköz, gép és műszer beszerzés ). Mennyiség: Vízi járművek szállítása egyedi adásvételi szerződés keretében ( Állami tulajdonú árvízvédelmi konstrukciókeop-2.1.1/b/15 számú, A vizek kártételeinek elhárítását szolgáló létesítmények fenntartását és azazokon történő védekezések végrehajtását szolgáló eszköz, gép és műszer beszerzés ), az alábbiakbanmeghatározottak szerint: 1. rész: Ártéri test + csónakmotor Z hajtású 25-50 LE 12 db Ártéri csónaktest 25-50 LE külmotorral felszerelve, vízi szállítási feladatok ellátására. Általános műszaki követelmények: A hegesztett acél kisgéphajó, erős szerkezetű legyen, annak érdekében, hogy megfeleljen a nagy terhelésnekkitett, nehéz körülmények között dolgozó árvízvédelmi hajóval szemben támasztott követelményeknek. A hajószolgálati céllal történő üzemeltetése során, elsődlegesen árvízi, valamint vízminőség kárelhárítási feladatokellátásánál, mint műszaki kiszolgáló hajóként kerül alkalmazásra, de legyen alkalmas szükséges anyagok,személyek védekezési helyre történő eljuttatására is. Az ajánlat kizárólag új járműre, jármű motorra vonatkozhat. E tekintetben új járműnek minősül az a vízi jármű,amely üzembe helyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetve próbajárműkéntnem használták. Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével. A megajánlott járműveknek meg kell felelnie a belvízi utakon közlekedő úszólétesítmények hajózásraalkalmassága és megfelelőssége feltételeiről, az üzemképesség vizsgálatáról és tanúsításáról szóló 13/2001.(IV. 10.) KöViM rendelet (Szemleszabályzat) kisgéphajókra vonatkozó előírásainak, valamint a vízi közlekedésrendjéről szóló 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet (Hajózási Szabályzat, továbbiakban: HSZ) kisgéphajókravonatkozó előírásainak. További követelmények: 4
- Az ajánlat kizárólag új vízi járműre, és motorra vonatkozhat. E tekintetben új vízi járműnek minősül az avízi jármű, amely üzembe helyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetvepróbajárműként nem használták. - Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével. A típusengedélyt az ajánlathoz csatolni kell. - Külmotor beüzemeléséhez szükséges egyszeri olaj-, valamint üzemanyag mennyiséget az Ajánlattevőbiztosítja. - Külmotorhoz tartozó gyári szerszámkészletet az átadás során, mint tartozékot kell átadni az Ajánlatkérőrészére. - A meghajtó motor rendelkezzen 1 db felszerelt munka propellerrel, üzemanyagtankkal - Szolgálati célú kisgéphajó rendelkezzen az NKH által jóváhagyott kimutatásban szereplő kisgéphajókkötelező felszereléseivel - a hajózásra alkalmas, illetőleg hajózásra alkalmassá tehető természetes és mesterséges felszíni vizek víziúttá nyilvánításáról szóló 17/2002. (III.7.) KöViM rendelet 5. sz. melléklete alapján a 3. számú hajózási zónábatartozó vízi út feltételeinek és -10 és +50 C0 közötti hőmérséklet tartományban üzemeltethető legyen - Meghajtó motor rendelkezzen az alapvető követelményeknek való megfelelőségét tanúsító, legalább CEmegfelelőségi nyilatkozattal. A CE megfelelőségi nyilatkozatot ajánlattevő nyertessége esetén csatolni kell - a járműveket magyar nyelvű kezelési és karbantartási utasítással, - szükséges műbizonylatokkal, - a kezelők betanítását el kell végezni: A motor átadása akkor tekinthető elvégzettnek, ha a szakszerűösszeszerelést, illetve beüzemelést a szállító elvégezte a helyszínen. Az Ajánlattevő a beüzemeléssel egyidőben az átvevő részére részletes oktatást/tájékoztatást ad a motor kezeléséről, karbantartásáról, szervízelésikövetelményekről - A külmotor rendelkezzen magyar nyelvű karbantartási és kezelési utasítással (nyomtatva és CD-n, vagydvd-n), amely tartalmazza a motor, műszaki adatait, üzemeltetésének és karbantartásának előírásait. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen hajótestre felszegecselt adattáblával. Az adattáblánaktartalmaznia kell a hajó főbb méreteit, hajótest azonosító számát. Az azonosító tábla anyaga fém, a feliratokatletörölhetetlen módon (gravírozva) kell elhelyezni. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen az átvevő VIZIG nevére szóló Hajólevéllel, mely tanúsítjaa kishajó lajstromba vételét. Az ehhez szükséges iratokat (alapító okirat, aláírási címpéldány, stb.) a VIZIG-ekbiztosítják, az ügyintézés és annak költségének vállalása a nyertes vállalkozó feladata. 2. rész: Kishajó + bel vagy külmotorral + utánfutó nagy folyókra, tavakra / Kishajó + külmotor + utánfutóközepesnél kisebb vízfolyásokra Kishajó + motor + utánfutó nagy folyókra, tavakra - 2 db A hajó szolgálati céllal történő üzemeltetése során, elsődlegesen hajózóút üzemeléssel, fenntartássalösszefüggő mérési feladatok ellátásánál, bejárásoknál kerül alkalmazásra. Alkalmazása során, a beépítettberendezések segítségével mederben lévő akadályok, gázlók felderítése, medermorfológiai változások nyomonkövetése, térképészeti adatok előállítása a cél. Kishajó + külmotor + utánfutó közepesnél kisebb vízfolyásokra - 10 db A hajó szolgálati céllal történő üzemeltetése során, elsődlegesen üzemeléssel, fenntartással összefüggőszállítási feladatok ellátásánál, bejárásoknál kerül alkalmazásra. Szükség esetén árvízi, valamint vízminőségvédelmi készültség során, személyek, kisebb anyagok védekezési helyre 5
történő eljuttatására is legyenalkalmas. Általános műszaki követelmények: Az ajánlat kizárólag új járműre vonatkozhat. E tekintetben új járműnek minősül az a vízi jármű, amely üzembehelyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetve próbajárműként nemhasználták. A kisgéphajónak rendelkeznie kell CE minősítéssel, vagy típusbizonyítvánnyal, ellenkező esetben a NemzetiKözlekedési Hatóság által meghatározott engedélyeztetési tervdokumentációt kell benyújtani, csak ennekjóváhagyása után kerülhet sor az üzembe helyezési eljárásra. Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével, vagy CE jelöléssel. További követelmények: A megajánlott járműveknek meg kell felelnie a belvízi utakon közlekedő úszólétesítmények hajózásraalkalmassága és megfelelőssége feltételeiről, az üzemképesség vizsgálatáról és tanúsításáról szóló 13/2001.(IV. 10.) KöViM rendelet (Szemleszabályzat) kisgéphajókra vonatkozó előírásainak, valamint a vízi közlekedésrendjéről szóló 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet (Hajózási Szabályzat, továbbiakban: HSZ) kisgéphajókravonatkozó előírásainak. - Az ajánlat kizárólag új vízi járműre vonatkozhat. E tekintetben új vízi járműnek minősül az a vízi jármű, amelyüzembe helyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetve próbajárműként nemhasználták. - A kisgéphajónak és valamennyi szerelvényének rendelkeznie kell CE minősítéssel, vagytípusbizonyítvánnyal ellenkező esetben a Nemzeti Közlekedési Hatóság által meghatározott engedélyeztetésitervdokumentációt kell benyújtani, csak ennek jóváhagyása után kerülhet sor az üzembe helyezési eljárásra. - Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével, vagy CE jelöléssel. A típusengedélyt ajánlattevő nyertessége esetén csatolni kell. - Szükséges műbizonylatokkal, A kezelők betanítását el kell végezni: Kishajó + motor + utánfutó nagy folyókra, tavakra esetén: Az átadásrakerülő hajót, az időjárási és hajózási viszonyok figyelembevételével, vízen, a jármű működése közben kellpróbaüzemre bocsátani. Beüzemelés során átvevő VIZIG legalább egy megbízott munkatársának jelenléteszükséges. Az Ajánlattevő, a beüzemeléssel egy időben az átvevő részére részletes oktatást/tájékoztatástad a hajó kezeléséről, karbantartásáról, szervízelési követelményekről. A beüzemelés, oktatás időtartamaminimum 4 óra helyszínenként; Kishajó + külmotor + utánfutó közepesnél kisebb vízfolyásokra esetén: Azátadásra kerülő hajót, az időjárási és hajózási viszonyok figyelembevételével, vízen, a jármű működése közbenkell próbaüzemre bocsátani. Beüzemelés során átvevő VIZIG legalább egy megbízott kollégájának jelenléteszükséges. Az Ajánlattevő, a beüzemeléssel egy időben az átvevő részére részletes oktatást/tájékoztatást ad ahajó kezeléséről, karbantartásáról, szervízelési követelményekről. A beüzemelés, oktatás időtartama minimum 2 óra helyszínenként; Kishajó + motor + utánfutó nagy folyókra, tavakra esetén: - A hajó rendelkezzen magyar nyelvű karbantartási és kezelési utasítással (nyomtatva és CD-n, vagy DVD-n),amely tartalmazza a hajótest, a motor, a mélységmérő, a hajózási rádió, a kabin fűtés-hűtés, segédgépészetirendszer és az utánfutó műszaki adatait, üzemeltetésének és karbantartásának előírásait. A nyomtatott utasításfóliázott, vízhatlan kialakítású legyen. - A hajó rendelkezzen az elektromos rendszer teljes magyar nyelvű dokumentációjával, rendszertechnikai éskapcsolási rajzával (áramutas rajzok, relék, biztosítékok, nyomvonalak stb.), 6
nyomtatva és CD-n, vagy DVD-n. - A megbízható energiaellátás érdekében az elektromos rendszer kialakítását megelőzően elektromosenergiamérleget kell készíteni a hajómotor, a fedélzeti akkumulátorcsoport, a segédgépészeti rendszer és aparti hálózat, illetve az elektromos fogyasztók figyelembevételével. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen hajótestre felszegecselt adattáblával. Az adattáblánaktartalmaznia kell a hajó főbb méreteit, hajótest azonosító számát. Az azonosító tábla anyaga fém, a feliratokatletörölhetetlen módon (gravírozva) kell elhelyezni. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen az átvevő VIZIG nevére szóló Hajólevéllel, mely tanúsítjaa kishajó lajstromba vételét. Az ehhez szükséges iratokat (alapító okirat, aláírási címpéldány, stb.) a VIZIG-ekbiztosítják. Az ügyintézés és annak költségének vállalása a nyertes vállalkozó feladata. Kishajó + külmotor + utánfutó közepesnél kisebb vízfolyásokra esetén: - A hajó rendelkezzen magyar nyelvű karbantartási és kezelési utasítással (nyomtatva és CD-n, vagy DVD-n),amely tartalmazza a hajótest, a motor, és az utánfutó műszaki adatait, üzemeltetésének és karbantartásánakelőírásait. A nyomtatott utasítás fóliázott, vízhatlan kialakítású legyen. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen hajótestre felszegecselt adattáblával. Az adattáblánaktartalmaznia kell a hajó főbb méreteit, hajótest azonosító számát. Az azonosító tábla anyaga fém, a feliratokatletörölhetetlen módon (gravírozva) kell elhelyezni. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen az átvevő VIZIG nevére szóló Hajólevéllel, mely tanúsítjaa kishajó lajstromba vételét. Az ehhez szükséges iratokat (alapító okirat, aláírási címpéldány, stb.) a VIZIG-ekbiztosítják. Az ügyintézés és annak költségének vállalása a nyertes vállalkozó feladata. Az egyenértékűség igazolása a gyártó által kiállított igazolással vagy a 310/2011. (XII.23.) Korm. rendelet 26. (5) bekezdése szerinti, független, szakmailag elismert szervezet minősítésével történik. A részletes műszaki paramétereket az ajánlati dokumentáció részét képező közbeszerzési műszaki leírástartalmazza. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet a 310/2011. (XII.23.) Korm. rendelet 26. (3) és (6) bekezdésében foglaltakra. II.1.3) Közös Közbeszerzési Szójegyzék (CPV) (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) Fő szójegyzék Kiegészítő szójegyzék Fő tárgy: 34512000-9 További tárgyak: 34512500-4 IV. SZAKASZ: ELJÁRÁS IV.1) AZ ELJÁRÁS FAJTÁJA IV.1.1) Az eljárás fajtája (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően) x Nyílt Meghívásos Gyorsított meghívásos Tárgyalásos Gyorsított tárgyalásos Versenypárbeszéd 7
IV.2) ADMINISZTRATÍV INFORMÁCIÓK IV.2.1) A kiíró által az aktához rendelt hivatkozási szám (az eredeti hirdetményben szereplő információnak megfelelően, adott esetben) IV.2.2) A hirdetmény hivatkozási száma elektronikus úton benyújtott hirdetmény esetén (ha ismert) Az eredeti hirdetmény benyújtásának módja: SIMAP OJS esender x Bejelentkezés: Hirdetmény hivatkozási száma: 2015-11448 (év és a dokumentum száma) IV.2.3) A közlemény által hivatkozott hirdetmény (adott esetben) Hirdetmény száma a HL-ben: 2015 /S 126-230147 2015/07/03 (nap/hónap/év) IV.2.4) Az eredeti hirdetmény feladásának időpontja: 2015/06/29 (nap/hónap/év) VI. SZAKASZ: KIEGÉSZÍTŐ INFORMÁCIÓK VI.1) A HIRDETMÉNY A KÖVETKEZŐRE VONATKOZIK (adott esetben; pipáljon ki annyi kockát, amennyire szükség van) Befejezetlen eljárás Javítás x További információ VI.2) BEFEJEZETLEN KÖZBESZERZÉSI ELJÁRÁSSAL KAPCSOLATOS INFORMÁCIÓ (adott esetben; pipáljon ki annyi kockát, amennyire szükség van) A közbeszerzési eljárást megszüntették. A közbeszerzési eljárást eredménytelennek minősítették. Nem került sor szerződés odaítélésére. Lehetséges, hogy a szerződést ismételten közzéteszik. VI.3) JAVÍTANDÓ VAGY MEGADANDÓ INFORMÁCIÓ (adott esetben; a javítandó, illetve megadandó szövegrész vagy adatok feltüntetéséhez, kérjük, mindig hivatkozzék az eredeti hirdetmény vonatkozó szakaszára & és a bekezdés számára) VI.3.1) Az ajánlatkérő által benyújtott eredeti információ módosítása x A TED-en közzétett információk nem felelnek meg az ajánlatkérő által eredetileg megadottaknak. Mindkettő VI.3.2) Az eredeti hirdetményben x A megfelelő pályázati dokumentációban (a további információkat lásd a megfelelő pályázati dokumentációban) Mindkettőben (a további 8
információkat lásd a megfelelő pályázati dokumentációban) VI.3.3) Az eredeti hirdetményben javítandó szövegrész (adott esetben) A szöveg módosítandó része: II.2.1. Teljes mennyiség A következő helyett: Vízi járművek szállítása egyedi adásvételi szerződés keretében ( Állami tulajdonú árvízvédelmi konstrukciókeop-2.1.1/b/15 számú, A vizek kártételeinek elhárítását szolgáló létesítmények fenntartását és azazokon történő védekezések végrehajtását szolgáló eszköz, gép és műszer beszerzés ), az alábbiakbanmeghatározottak szerint: 1. rész: Ártéri test + csónakmotor Z hajtású 25-50 LE 12 db Ártéri csónaktest 25-50 LE külmotorral felszerelve, vízi szállítási feladatok ellátására. Általános műszaki követelmények: A hegesztett acél kisgéphajó, erős szerkezetű legyen, annak érdekében, hogy megfeleljen a nagy terhelésnekkitett, nehéz körülmények között dolgozó árvízvédelmi hajóval szemben támasztott követelményeknek. A hajószolgálati céllal történő üzemeltetése során, elsődlegesen árvízi, valamint vízminőség kárelhárítási feladatokellátásánál, mint műszaki kiszolgáló hajóként kerül alkalmazásra, de legyen alkalmas szükséges anyagok,személyek védekezési helyre történő eljuttatására is. Az ajánlat kizárólag új járműre, jármű motorra vonatkozhat. E tekintetben új járműnek minősül az a vízi jármű,amely üzembe helyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetve próbajárműkéntnem használták. Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével. A megajánlott járműveknek meg kell felelnie a belvízi utakon közlekedő úszólétesítmények hajózásraalkalmassága és megfelelőssége feltételeiről, az üzemképesség vizsgálatáról és tanúsításáról szóló 13/2001.(IV. 10.) KöViM rendelet (Szemleszabályzat) kisgéphajókra vonatkozó előírásainak, valamint a vízi közlekedésrendjéről szóló 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet (Hajózási Szabályzat, továbbiakban: HSZ) kisgéphajókravonatkozó előírásainak. További követelmények: - Az ajánlat kizárólag új vízi járműre, és motorra vonatkozhat. E tekintetben új vízi járműnek minősül az avízi jármű, amely üzembe helyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetvepróbajárműként nem használták. - Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével. A típusengedélyt az ajánlathoz csatolni kell. - Külmotor beüzemeléséhez szükséges egyszeri olaj-, valamint üzemanyag mennyiséget az Ajánlattevőbiztosítja. - Külmotorhoz tartozó gyári szerszámkészletet az átadás során, mint tartozékot kell átadni az Ajánlatkérőrészére. - A meghajtó motor rendelkezzen 1 db felszerelt munka propellerrel, üzemanyagtankkal - Szolgálati célú kisgéphajó rendelkezzen az NKH által jóváhagyott kimutatásban szereplő kisgéphajókkötelező felszereléseivel - a hajózásra alkalmas, illetőleg hajózásra alkalmassá tehető természetes és mesterséges 9
felszíni vizek víziúttá nyilvánításáról szóló 17/2002. (III.7.) KöViM rendelet 5. sz. melléklete alapján a 3. számú hajózási zónábatartozó vízi út feltételeinek és -10 és +50 C0 közötti hőmérséklet tartományban üzemeltethető legyen - Meghajtó motor rendelkezzen az alapvető követelményeknek való megfelelőségét tanúsító, legalább CEmegfelelőségi nyilatkozattal. A CE megfelelőségi nyilatkozatot ajánlattevő nyertessége esetén csatolni kell - a járműveket magyar nyelvű kezelési és karbantartási utasítással, - szükséges műbizonylatokkal, - a kezelők betanítását el kell végezni: A motor átadása akkor tekinthető elvégzettnek, ha a szakszerűösszeszerelést, illetve beüzemelést a szállító elvégezte a helyszínen. Az Ajánlattevő a beüzemeléssel egyidőben az átvevő részére részletes oktatást/tájékoztatást ad a motor kezeléséről, karbantartásáról, szervízelésikövetelményekről - A külmotor rendelkezzen magyar nyelvű karbantartási és kezelési utasítással (nyomtatva és CD-n, vagydvd-n), amely tartalmazza a motor, műszaki adatait, üzemeltetésének és karbantartásának előírásait. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen hajótestre felszegecselt adattáblával. Az adattáblánaktartalmaznia kell a hajó főbb méreteit, hajótest azonosító számát. Az azonosító tábla anyaga fém, a feliratokatletörölhetetlen módon (gravírozva) kell elhelyezni. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen az átvevő VIZIG nevére szóló Hajólevéllel, mely tanúsítjaa kishajó lajstromba vételét. Az ehhez szükséges iratokat (alapító okirat, aláírási címpéldány, stb.) a VIZIG-ekbiztosítják, az ügyintézés és annak költségének vállalása a nyertes vállalkozó feladata. 2. rész: Kishajó + bel vagy külmotorral + utánfutó nagy folyókra, tavakra / Kishajó + külmotor + utánfutóközepesnél kisebb vízfolyásokra Kishajó + motor + utánfutó nagy folyókra, tavakra - 2 db A hajó szolgálati céllal történő üzemeltetése során, elsődlegesen hajózóút üzemeléssel, fenntartássalösszefüggő mérési feladatok ellátásánál, bejárásoknál kerül alkalmazásra. Alkalmazása során, a beépítettberendezések segítségével mederben lévő akadályok, gázlók felderítése, medermorfológiai változások nyomonkövetése, térképészeti adatok előállítása a cél. Kishajó + külmotor + utánfutó közepesnél kisebb vízfolyásokra - 10 db A hajó szolgálati céllal történő üzemeltetése során, elsődlegesen üzemeléssel, fenntartással összefüggőszállítási feladatok ellátásánál, bejárásoknál kerül alkalmazásra. Szükség esetén árvízi, valamint vízminőségvédelmi készültség során, személyek, kisebb anyagok védekezési helyre történő eljuttatására is legyenalkalmas. Általános műszaki követelmények: Az ajánlat kizárólag új járműre vonatkozhat. E tekintetben új járműnek minősül az a vízi jármű, amely üzembehelyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetve próbajárműként nemhasználták. A kisgéphajónak rendelkeznie kell CE minősítéssel, vagy típusbizonyítvánnyal, ellenkező esetben a NemzetiKözlekedési Hatóság által meghatározott engedélyeztetési tervdokumentációt kell benyújtani, csak ennekjóváhagyása után kerülhet sor az üzembe helyezési eljárásra. Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével, vagy CE jelöléssel. További követelmények: 10
A megajánlott járműveknek meg kell felelnie a belvízi utakon közlekedő úszólétesítmények hajózásraalkalmassága és megfelelőssége feltételeiről, az üzemképesség vizsgálatáról és tanúsításáról szóló 13/2001.(IV. 10.) KöViM rendelet (Szemleszabályzat) kisgéphajókra vonatkozó előírásainak, valamint a vízi közlekedésrendjéről szóló 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet (Hajózási Szabályzat, továbbiakban: HSZ) kisgéphajókravonatkozó előírásainak. - Az ajánlat kizárólag új vízi járműre vonatkozhat. E tekintetben új vízi járműnek minősül az a vízi jármű, amelyüzembe helyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetve próbajárműként nemhasználták. - A kisgéphajónak és valamennyi szerelvényének rendelkeznie kell CE minősítéssel, vagytípusbizonyítvánnyal, ellenkező esetben a Nemzeti Közlekedési Hatóság által meghatározott engedélyeztetésitervdokumentációt kell benyújtani, csak ennek jóváhagyása után kerülhet sor az üzembe helyezési eljárásra. - Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével, vagy CE jelöléssel. A típusengedélyt ajánlattevő nyertessége esetén csatolni kell. - Szükséges műbizonylatokkal, A kezelők betanítását el kell végezni: Kishajó + motor + utánfutó nagy folyókra, tavakra esetén: Az átadásrakerülő hajót, az időjárási és hajózási viszonyok figyelembevételével, vízen, a jármű működése közben kellpróbaüzemre bocsátani. Beüzemelés során átvevő VIZIG legalább egy megbízott munkatársának jelenléteszükséges. Az Ajánlattevő, a beüzemeléssel egy időben az átvevő részére részletes oktatást/tájékoztatástad a hajó kezeléséről, karbantartásáról, szervízelési követelményekről. A beüzemelés, oktatás időtartamaminimum 4 óra helyszínenként; Kishajó + külmotor + utánfutó közepesnél kisebb vízfolyásokra esetén: Azátadásra kerülő hajót, az időjárási és hajózási viszonyok figyelembevételével, vízen, a jármű működése közbenkell próbaüzemre bocsátani. Beüzemelés során átvevő VIZIG legalább egy megbízott kollégájának jelenléteszükséges. Az Ajánlattevő, a beüzemeléssel egy időben az átvevő részére részletes oktatást/tájékoztatást ad ahajó kezeléséről, karbantartásáról, szervízelési követelményekről. A beüzemelés, oktatás időtartama minimum2 óra helyszínenként; Kishajó + motor + utánfutó nagy folyókra, tavakra esetén: - A hajó rendelkezzen magyar nyelvű karbantartási és kezelési utasítással (nyomtatva és CD-n, vagy DVD-n),amely tartalmazza a hajótest, a motor, a mélységmérő, a hajózási rádió, a kabin fűtés-hűtés, segédgépészetirendszer és az utánfutó műszaki adatait, üzemeltetésének és karbantartásának előírásait. A nyomtatott utasításfóliázott, vízhatlan kialakítású legyen. - A hajó rendelkezzen az elektromos rendszer teljes magyar nyelvű dokumentációjával, rendszertechnikai éskapcsolási rajzával (áramutas rajzok, relék, biztosítékok, nyomvonalak stb.), nyomtatva és CD-n, vagy DVD-n. - A megbízható energiaellátás érdekében az elektromos rendszer kialakítását megelőzően elektromosenergiamérleget kell készíteni a hajómotor, a fedélzeti akkumulátorcsoport, a segédgépészeti rendszer és aparti hálózat, illetve az elektromos fogyasztók figyelembevételével. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen hajótestre felszegecselt adattáblával. Az adattáblánaktartalmaznia kell a hajó főbb méreteit, hajótest azonosító számát. Az azonosító tábla anyaga fém, a feliratokatletörölhetetlen módon (gravírozva) kell elhelyezni. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen az átvevő VIZIG nevére szóló Hajólevéllel, mely tanúsítjaa kishajó lajstromba vételét. Az ehhez szükséges iratokat (alapító okirat, 11
aláírási címpéldány, stb.) a VIZIG-ekbiztosítják. Az ügyintézés és annak költségének vállalása a nyertes vállalkozó feladata. Kishajó + külmotor + utánfutó közepesnél kisebb vízfolyásokra esetén: - A hajó rendelkezzen magyar nyelvű karbantartási és kezelési utasítással (nyomtatva és CD-n, vagy DVD-n),amely tartalmazza a hajótest, a motor, és az utánfutó műszaki adatait, üzemeltetésének és karbantartásánakelőírásait. A nyomtatott utasítás fóliázott, vízhatlan kialakítású legyen. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen hajótestre felszegecselt adattáblával. Az adattáblánaktartalmaznia kell a hajó főbb méreteit, hajótest azonosító számát. Az azonosító tábla anyaga fém, a feliratokatletörölhetetlen módon (gravírozva) kell elhelyezni. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen az átvevő VIZIG nevére szóló Hajólevéllel, mely tanúsítjaa kishajó lajstromba vételét. Az ehhez szükséges iratokat (alapító okirat, aláírási címpéldány, stb.) a VIZIG-ekbiztosítják. Az ügyintézés és annak költségének vállalása a nyertes vállalkozó feladata. Az egyenértékűség igazolása a gyártó által kiállított igazolással vagy a 310/2011. (XII.23.) Korm. rendelet 26. (5) bekezdése szerinti, független, szakmailag elismert szervezet minősítésével történik. A részletes műszaki paramétereket az ajánlati dokumentáció részét képező közbeszerzési műszaki leírástartalmazza. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet a 310/2011. (XII.23.) Korm. rendelet 26. (3) és (6) bekezdésébenfoglaltakra. Helyesen: Egyedi adásvételi szerződés keretében Vízi járművek szállítása ( Állami tulajdonú árvízvédelmi konstrukciókeop-2.1.1/b/15 számú, A vizek kártételeinek elhárítását szolgáló létesítmények fenntartását és az azokontörténő védekezések végrehajtását szolgáló eszköz, gép és műszer beszerzés ). Mennyiség: Vízi járművek szállítása egyedi adásvételi szerződés keretében ( Állami tulajdonú árvízvédelmi konstrukciókeop-2.1.1/b/15 számú, A vizek kártételeinek elhárítását szolgáló létesítmények fenntartását és azazokon történő védekezések végrehajtását szolgáló eszköz, gép és műszer beszerzés ), az alábbiakbanmeghatározottak szerint: 1. rész: Ártéri test + csónakmotor Z hajtású 25-50 LE 12 db Ártéri csónaktest 25-50 LE külmotorral felszerelve, vízi szállítási feladatok ellátására. Általános műszaki követelmények: A hegesztett acél kisgéphajó, erős szerkezetű legyen, annak érdekében, hogy megfeleljen a nagy terhelésnekkitett, nehéz körülmények között dolgozó árvízvédelmi hajóval szemben támasztott követelményeknek. A hajószolgálati céllal történő üzemeltetése során, elsődlegesen árvízi, valamint vízminőség kárelhárítási feladatokellátásánál, mint műszaki kiszolgáló hajóként kerül alkalmazásra, de legyen alkalmas szükséges anyagok,személyek védekezési helyre történő eljuttatására is. Az ajánlat kizárólag új járműre, jármű motorra vonatkozhat. E tekintetben új járműnek minősül az a vízi jármű,amely üzembe helyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetve próbajárműkéntnem használták. Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével. A megajánlott járműveknek meg kell felelnie a belvízi utakon közlekedő úszólétesítmények 12
hajózásraalkalmassága és megfelelőssége feltételeiről, az üzemképesség vizsgálatáról és tanúsításáról szóló 13/2001.(IV. 10.) KöViM rendelet (Szemleszabályzat) kisgéphajókra vonatkozó előírásainak, valamint a vízi közlekedésrendjéről szóló 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet (Hajózási Szabályzat, továbbiakban: HSZ) kisgéphajókravonatkozó előírásainak. További követelmények: - Az ajánlat kizárólag új vízi járműre, és motorra vonatkozhat. E tekintetben új vízi járműnek minősül az avízi jármű, amely üzembe helyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetvepróbajárműként nem használták. - Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével. A típusengedélyt az ajánlathoz csatolni kell. - Külmotor beüzemeléséhez szükséges egyszeri olaj-, valamint üzemanyag mennyiséget az Ajánlattevőbiztosítja. - Külmotorhoz tartozó gyári szerszámkészletet az átadás során, mint tartozékot kell átadni az Ajánlatkérőrészére. - A meghajtó motor rendelkezzen 1 db felszerelt munka propellerrel, üzemanyagtankkal - Szolgálati célú kisgéphajó rendelkezzen az NKH által jóváhagyott kimutatásban szereplő kisgéphajókkötelező felszereléseivel - a hajózásra alkalmas, illetőleg hajózásra alkalmassá tehető természetes és mesterséges felszíni vizek víziúttá nyilvánításáról szóló 17/2002. (III.7.) KöViM rendelet 5. sz. melléklete alapján a 3. számú hajózási zónábatartozó vízi út feltételeinek és -10 és +50 C0 közötti hőmérséklet tartományban üzemeltethető legyen - Meghajtó motor rendelkezzen az alapvető követelményeknek való megfelelőségét tanúsító, legalább CEmegfelelőségi nyilatkozattal. A CE megfelelőségi nyilatkozatot ajánlattevő nyertessége esetén csatolni kell - a járműveket magyar nyelvű kezelési és karbantartási utasítással, - szükséges műbizonylatokkal, - a kezelők betanítását el kell végezni: A motor átadása akkor tekinthető elvégzettnek, ha a szakszerűösszeszerelést, illetve beüzemelést a szállító elvégezte a helyszínen. Az Ajánlattevő a beüzemeléssel egyidőben az átvevő részére részletes oktatást/tájékoztatást ad a motor kezeléséről, karbantartásáról, szervízelésikövetelményekről - A külmotor rendelkezzen magyar nyelvű karbantartási és kezelési utasítással (nyomtatva és CD-n, vagydvd-n), amely tartalmazza a motor, műszaki adatait, üzemeltetésének és karbantartásának előírásait. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen hajótestre felszegecselt adattáblával. Az adattáblánaktartalmaznia kell a hajó főbb méreteit, hajótest azonosító számát. Az azonosító tábla anyaga fém, a feliratokatletörölhetetlen módon (gravírozva) kell elhelyezni. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen az átvevő VIZIG nevére szóló Hajólevéllel, mely tanúsítjaa kishajó lajstromba vételét. Az ehhez szükséges iratokat (alapító okirat, aláírási címpéldány, stb.) a VIZIG-ekbiztosítják, az ügyintézés és annak költségének vállalása a nyertes vállalkozó feladata. 2. rész: Kishajó + bel vagy külmotorral + utánfutó nagy folyókra, tavakra / Kishajó + külmotor + utánfutóközepesnél kisebb vízfolyásokra Kishajó + motor + utánfutó nagy folyókra, tavakra - 2 db A hajó szolgálati céllal történő üzemeltetése során, elsődlegesen hajózóút üzemeléssel, fenntartássalösszefüggő mérési feladatok ellátásánál, bejárásoknál kerül alkalmazásra. Alkalmazása során, a beépítettberendezések segítségével mederben lévő akadályok, gázlók 13
felderítése, medermorfológiai változások nyomonkövetése, térképészeti adatok előállítása a cél. Kishajó + külmotor + utánfutó közepesnél kisebb vízfolyásokra - 12 db A hajó szolgálati céllal történő üzemeltetése során, elsődlegesen üzemeléssel, fenntartással összefüggőszállítási feladatok ellátásánál, bejárásoknál kerül alkalmazásra. Szükség esetén árvízi, valamint vízminőségvédelmi készültség során, személyek, kisebb anyagok védekezési helyre történő eljuttatására is legyenalkalmas. Általános műszaki követelmények: Az ajánlat kizárólag új járműre vonatkozhat. E tekintetben új járműnek minősül az a vízi jármű, amely üzembehelyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetve próbajárműként nemhasználták. A kisgéphajónak rendelkeznie kell CE minősítéssel, vagy típusbizonyítvánnyal, ellenkező esetben a NemzetiKözlekedési Hatóság által meghatározott engedélyeztetési tervdokumentációt kell benyújtani, csak ennekjóváhagyása után kerülhet sor az üzembe helyezési eljárásra. Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével, vagy CE jelöléssel. További követelmények: A megajánlott járműveknek meg kell felelnie a belvízi utakon közlekedő úszólétesítmények hajózásraalkalmassága és megfelelőssége feltételeiről, az üzemképesség vizsgálatáról és tanúsításáról szóló 13/2001.(IV. 10.) KöViM rendelet (Szemleszabályzat) kisgéphajókra vonatkozó előírásainak, valamint a vízi közlekedésrendjéről szóló 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet (Hajózási Szabályzat, továbbiakban: HSZ) kisgéphajókravonatkozó előírásainak. - Az ajánlat kizárólag új vízi járműre vonatkozhat. E tekintetben új vízi járműnek minősül az a vízi jármű, amelyüzembe helyezve sem Magyarországon, sem pedig külföldön nem volt, bemutató, illetve próbajárműként nemhasználták. - A kisgéphajónak és valamennyi szerelvényének rendelkeznie kell CE minősítéssel, vagytípusbizonyítvánnyal, ellenkező esetben a Nemzeti Közlekedési Hatóság által meghatározott engedélyeztetésitervdokumentációt kell benyújtani, csak ennek jóváhagyása után kerülhet sor az üzembe helyezési eljárásra. - Rendelkezzen az EU által elfogadott hajóosztályozó intézet, vagy a Nemzeti Közlekedési Hatóságtípusengedélyével, vagy CE jelöléssel. A típusengedélyt ajánlattevő nyertessége esetén csatolni kell. - Szükséges műbizonylatokkal, A kezelők betanítását el kell végezni: Kishajó + motor + utánfutó nagy folyókra, tavakra esetén: Az átadásrakerülő hajót, az időjárási és hajózási viszonyok figyelembevételével, vízen, a jármű működése közben kellpróbaüzemre bocsátani. Beüzemelés során átvevő VIZIG legalább egy megbízott munkatársának jelenléteszükséges. Az Ajánlattevő, a beüzemeléssel egy időben az átvevő részére részletes oktatást/tájékoztatástad a hajó kezeléséről, karbantartásáról, szervízelési követelményekről. A beüzemelés, oktatás időtartamaminimum 4 óra helyszínenként; Kishajó + külmotor + utánfutó közepesnél kisebb vízfolyásokra esetén: Azátadásra kerülő hajót, az időjárási és hajózási viszonyok figyelembevételével, vízen, a jármű működése közbenkell próbaüzemre bocsátani. Beüzemelés során átvevő VIZIG legalább egy megbízott kollégájának jelenléteszükséges. Az Ajánlattevő, a beüzemeléssel egy időben az átvevő részére részletes oktatást/tájékoztatást ad ahajó kezeléséről, karbantartásáról, szervízelési követelményekről. A beüzemelés, oktatás időtartama 14
minimum2 óra helyszínenként; Kishajó + motor + utánfutó nagy folyókra, tavakra esetén: - A hajó rendelkezzen magyar nyelvű karbantartási és kezelési utasítással (nyomtatva és CD-n, vagy DVD-n),amely tartalmazza a hajótest, a motor, a mélységmérő, a hajózási rádió, a kabin fűtés-hűtés, segédgépészetirendszer és az utánfutó műszaki adatait, üzemeltetésének és karbantartásának előírásait. A nyomtatott utasításfóliázott, vízhatlan kialakítású legyen. - A hajó rendelkezzen az elektromos rendszer teljes magyar nyelvű dokumentációjával, rendszertechnikai éskapcsolási rajzával (áramutas rajzok, relék, biztosítékok, nyomvonalak stb.), nyomtatva és CD-n, vagy DVD-n. - A megbízható energiaellátás érdekében az elektromos rendszer kialakítását megelőzően elektromosenergiamérleget kell készíteni a hajómotor, a fedélzeti akkumulátorcsoport, a segédgépészeti rendszer és aparti hálózat, illetve az elektromos fogyasztók figyelembevételével. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen hajótestre felszegecselt adattáblával. Az adattáblánaktartalmaznia kell a hajó főbb méreteit, hajótest azonosító számát. Az azonosító tábla anyaga fém, a feliratokatletörölhetetlen módon (gravírozva) kell elhelyezni. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen az átvevő VIZIG nevére szóló Hajólevéllel, mely tanúsítjaa kishajó lajstromba vételét. Az ehhez szükséges iratokat (alapító okirat, aláírási címpéldány, stb.) a VIZIG-ekbiztosítják. Az ügyintézés és annak költségének vállalása a nyertes vállalkozó feladata. Kishajó + külmotor + utánfutó közepesnél kisebb vízfolyásokra esetén: - A hajó rendelkezzen magyar nyelvű karbantartási és kezelési utasítással (nyomtatva és CD-n, vagy DVD-n),amely tartalmazza a hajótest, a motor, és az utánfutó műszaki adatait, üzemeltetésének és karbantartásánakelőírásait. A nyomtatott utasítás fóliázott, vízhatlan kialakítású legyen. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen hajótestre felszegecselt adattáblával. Az adattáblánaktartalmaznia kell a hajó főbb méreteit, hajótest azonosító számát. Az azonosító tábla anyaga fém, a feliratokatletörölhetetlen módon (gravírozva) kell elhelyezni. - Valamennyi leszállításra kerülő hajó rendelkezzen az átvevő VIZIG nevére szóló Hajólevéllel, mely tanúsítjaa kishajó lajstromba vételét. Az ehhez szükséges iratokat (alapító okirat, aláírási címpéldány, stb.) a VIZIG-ekbiztosítják. Az ügyintézés és annak költségének vállalása a nyertes vállalkozó feladata. Az egyenértékűség igazolása a gyártó által kiállított igazolással vagy a 310/2011. (XII.23.) Korm. rendelet 26. (5) bekezdése szerinti, független, szakmailag elismert szervezet minősítésével történik. A részletes műszaki paramétereket az ajánlati dokumentáció részét képező közbeszerzési műszaki leírástartalmazza. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet a 310/2011. (XII.23.) Korm. rendelet 26. (3) és (6) bekezdésébenfoglaltakra. A szöveg módosítandó része: B. MELLÉKLET RÉSZEKRE VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK Rész száma 2 Elnevezés: Kishajó + bel vagy külmotorral + utánfutó nagy folyókra, tavakra / Kishajó + külmotor + utánfutó közepesnélkisebb vízfolyásokra A következő helyett: 15