A Magyar Motorsport Szövetség Old Timer Szakág Bajnokság és MAMI Kupa versenyeinek alapkiírása 2014 Készítette: MAMS Old timer szakág Jóváhagyta:A MAMS Elnökség Kiadja: A MAMS Titkárság További szakági információk: www.mams.hu
Old Timer alapkiírás Bajnokság és MAMI Kupa 1) ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSOK A Magyar Motorsport Szövetség a 2014-es évre az alábbi bajnokságot és kupát írja ki: Bajnokság kategóriái Classic 1-2-3 MZ Széria Simson Sport Simson Speciál Youngtimer MAMI Kupa kategóriái X Classic 1-2-3 MZ Széria Simson Sport Simson Speciál Youngtimer A MAMS a bajnokságot és a kupát 6 /hat/ versenyre írja ki. A Bajnokság akkor értékelhető, ha legalább 4 verseny megrendezésre és értékelésre került, valamint csak az a rendezvény minősíthető MAMS Egyéni Bajnoki rendezvénynek, amelyen legalább 5 versenyző teljesítette a versenyen való rajthoz állás feltételeit. Az éves Egyéni Bajnokság csak abban az esetben minősíthető ilyen címmel, ha abban legalább 6 versenyző került értékelésre. A Kupa akkor értékelhető, ha legalább 4 verseny megrendezésre és értékelésre került, valamint csak az a rendezvény minősíthető MAMS kupa rendezvénynek, amelyen legalább 4 versenyző teljesítette a versenyen való rajthoz állás feltételeit. Az éves Egyéni Bajnokság csak abban az esetben minősíthető ilyen címmel, ha abban legalább 5 versenyző került értékelésre. A versenysorozat a FIM / FIME / MAMS Sportkódexe, annak mellékletei, valamint jelen alapkiírás előírásai szerint kerül lebonyolításra. A versenysorozat versenyei megrendezhetők egyéb külföldi vagy nemzetközi
bajnokság versenyeivel egy rendezvény keretein belül is. Ebben az esetben a magasabb rangú versenykiírás elkészítése kötelező a rendezőre nézve. 2) A VERSENYEK HIVATALOS SZEMÉLYEI Zsűri elnök Versenyigazgató Pályabírók vezetője Időmérők vezetője A műszaki gépátvétel vezetője Versenytitkár Rendezés vezetője A hivatalos személyek nevét a versenykiírásnak kell tartalmaznia. A VERSENYEKEN VALÓ RÉSZVÉTEL FELTÉTELEI 3) VERSENYZŐK ÉS LICENCEK A Bajnokság és a MAMI Kupa versenyein a MAMS által kiadott, érvényes MAMS T, I, N és N könnyített versenyzői licenccel rendelkező, valamint más Nemzeti Szövetség Motoros versenyzői licencével és érvényes startengedélyével rendelkező versenyzők indulhatnak el. Napi licenc: D napi licenccel a Bajnokság és a Kupa futamain nem lehet indulni! Ruházat: Magas szárú motoros csizma, protektoros bőr ruházat, FIM szabályok szerinti vagy E jelzésű zárt bukósisak (a sisakon a plexi használata kötelező), keményhéjas gerincvédő és protektoros motoros kesztyű viselése kötelező. A ruházatot minden verseny előtt a gépátvételen kötelező bemutatni. A gépátvétel vezetője által nem megfelelőnek minősített, hibás, sérült sisak és ruházat nem használható. Jármű: Részletesen a műszaki szabályok melléklet tartalmazza. 4) NEVEZÉS A rendező köteles a versenykiíráshoz a szakág által készített Nevezési ívet csatolni. A nevezési ívnek a versenyző és a motorkerékpár adataira vonatkozó rovatokat (név, cím, egyesület, licenc szám, a motor gyártmánya, típusa, kategóriája stb.) kell tartalmaznia. A nevezési ív szabadon sokszorosítható, és elektronikus formában (online) is megengedett. 5) ADMINISZTRATÍV ÉS MŰSZAKI GÉPÁTVÉTEL Minden versenyző köteles a versenyek műszaki gépátvételén motorkerékpárját, licencét, biztosítását, orvosi igazolását, valamint a műszaki szabályzat előírásainak megfelelő védőfelszerelését és öltözetét bemutatni.
A versenyek műszaki gépátvételére a versenyzőknek kötelességük a részükre kiadott rajtszámot verseny-motorkerékpárjukra felragasztaniuk. Az adminisztratív és műszaki gépátvétel helyét és pontos időbeosztását a rendező a versenykiírásban köteles nyilvánosságra hozni. A rendezőnek jogában áll orvosi vizsgálatot tartani, de ezt a tényt a versenykiírásban közzé kell tenni. A rendezőnek kötelessége a verseny ideje alatt a versenyre nevezettek között alkohol ellenőrzést tartatni, melyről jegyzőkönyvet kell kiállíttatnia. Pozitív eredmény vagy a vizsgálat megtagadása a versenyből való kizárást vonja maga után. Amely versenyző nem jelenik meg az adminisztratív és műszaki átvétel versenykiírásban közzétett idejében, nem nevezhet! A versenyigazgató, amennyiben szükséges, biztonsági okokból megtilthatja egy versenyző vagy egy motorkerékpár indulását a versenyen. A rendező köteles versenyzői eligazítást tartani a szabadedzések előtt, amin a versenyzőknek kötelességük megjelenni, jelenlétüket aláírásukkal igazolniuk kell. 6) EDZÉSEK Az edzéseken csak a Műszaki Bizottság által megvizsgált és a versenyzésre alkalmasnak minősített motorkerékpárral lehet részt venni. Az edzések pontos időtervét a versenykiírásban kell közzétenni. A rendezőnek kategóriánként min. 20 perces szabad és min. 20 perces időmérő edzést kell tartania. Az időmérés eredményeit hivatalos hirdetőtáblán kell közzétenni. Amennyiben a versenyző az edzés során balesetet szenved, azonnal el kell hagynia a pályát, és kötelezően meg kell jelennie az orvosi felügyeletet ellátó személynél, és a motorkerékpárjával valamint ruházatával a gépátvétel vezetőjénél. A pályára ezután csak az említett személyek engedélyével térhet vissza! 7) VERSENYEK Rajtrács: A rajtrács kialakítását a pályalicenc tartalmazza, amelyet a verseny rendezője köteles a versenykiírásban közzétenni. A rajtfelállás az edzésidők alapján történik. Rajteljárás: A verseny rendezője a boksz-beengedésnél előrajtrácsot alkalmazhat, ahol kötelező megjelenni!
A bemelegítő körben történő pozícióvesztés kizárást eredményezhet! Futamok: A rendező a nevezések számának ismeretében több, azonos műszaki előírású kategória versenyét szükség esetén összevonhatja, de ezt a Hirdető táblán ki kell függeszteni. Versenykiírás szerint. Minden rendező az alapkiírás szerinti kategóriák közül választhat és írhat ki futamot Minden kategóriában max. két futamot lehet indítani! A futamokra az időmérő edzések alapján dől el a rajtsorrend. Az MZ Kategória második futamán az első futam végeredménye alapján állnak fel a versenyzők, és az első nyolc helyezett fordított sorrendben indul. Az első futamon nem értékelhető versenyzők a rajtrács végére állhatnak fel, közöttük a sorrendet az időmérőn elért eredményük dönti el. Amennyiben egy futam bármilyen okból előbb kerül leintésre a versenytáv min. 75%-ának megtétele után nincs újraindítás; a versenytáv 50-75%-ának megtétele esetén, ha nem indítják újra a futamot, fél pontszám adható; a versenytáv kevesebb, mint 50%-ának megtétele esetén újraindításnál a fennmaradó távot kell megtenni; Újraindítás után min. 5 kört kell megtenni. Ha valamilyen oknál fogva a verseny lefújásra kerül, nem indítják újra, és az élen álló versenyző nem teljesítette a versenytáv 50%-át, akkor elmaradtnak tekintendő! 8) A VERSENYEK LEBONYOLÍTÁSA ÉS ÉRTÉKELÉSE A versenyeken az első 15 versenyző kap pontot az alábbi pontskála szerint: 25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Egy verseny csak négy azonos kategóriában rajthoz álló versenyző esetén értékelhető! Egy bajnoki verseny csak 5 azonos kategóriában rajthoz álló versenyző esetén értékelhető! Egy kupa verseny csak 4 azonos kategóriában rajthoz álló versenyző esetén értékelhető! Pontot az a versenyző kap, aki célba ér és kockás zászlóval leintik! Amennyiben valamilyen rendkívüli esemény miatt meg kell szakítani a futamot, a megtett versenytáv alapján kerülnek kiosztásra a pontok: versenytáv min. 75%-a 100%-os pont; versenytáv min. 50%-a 50 %-os pont.
A bajnokság és a kupa végső értékelésénél a helyezések végső sorrendjét a bajnokság és a kupa versenyeken megszerzett pontok összesített száma adja úgy, hogy a legtöbb pontot szerzett versenyző az első helyezett, függetlenül attól, hogy mely ország Nemzeti Szövetsége által kiadott licenccel vett részt a Bajnokságban vagy a Kupában. A további helyezéseket a pontszámok csökkenő sorrendje adja. Azonos pontszám esetén a több jobb helyezés, majd az utolsó versenyen szerzett jobb helyezés dönt. További holtverseny esetén az utolsó előtti eredmény - és így tovább - dönt. 9) VERSENYEK DÍJAZÁSA A versenyeken a versenykiírásban meghatározott kategóriák első három helyezettjét tárgyi díjazásban kell részesíteni. A versenyrendezőnek jogában áll több résztvevőt díjazni. A díjkiosztó helyét, idejét és a versenyek díjazását a versenykiírásban kell közzétenni. 10) ÓVÁS, FELLEBBEZÉS Minden óvást és fellebbezést a MAMS Általános Sportszabályzatában és annak mellékleteiben megfogalmazott eljárásnak megfelelően kell benyújtani. Óvási díjak: MAMS óvás díja és a kategóriánként a műszaki kiírásokban feltüntetett díj! 11) EGYÉB ELŐÍRÁSOK Minden versenyrendező köteles a rendezvény költségvetése terhére a MAMS-on keresztül minden résztvevő (versenyző) részére harmadik személyre vonatkozó felelősségi biztosítást kötni. A rendező köteles az eseményt követő első munkanapon déli 12 óráig a MAMS titkárságán a verseny hivatalos rajtlistája alapján a felelősség biztosítás díját befizetni. A biztosítással kapcsolatos eljárást a MAMS Titkársága szabályozza. A rendezők, csapatok és versenyzők kötelesek a környezetvédelmi előírásokat, valamint a MAMS Környezetvédelmi felügyelőjének előírásait és utasításait betartani és azt minden résztvevőtől megkövetelni. Környezetszennyező magatartást tanúsító versenyző vagy csapattag ellen a rendező jogosult fellépni. A boksz utcában a sebességlimit 60 km/h. A sebességlimit túllépése minden alkalommal 5.000 Ft pénzbüntetést von maga után. A kiszabott pénzbüntetéseket legkésőbb 30 perccel az adott kategória versenyét megelőzően kell a versenyirodán befizetni. Verseny közben a boksz utcában a sebesség túllépése Stop 20 mp büntetést von maga után. Kiugró rajt esetén is Stop 20 mp büntetés kerül alkalmazásra. Tarapcsák Péter OT szakágvezető