VOLÁN RALLYE HISTORIC hagyományőrző veteránautós túra 2015. május 16 17. Részletes kiírás Tartalomjegyzék 1. Szervező 1.1 Hivatalos elérhetőségek 1.2 Zsűri 2. A rendezvény jellege 2.1. Résztvevők száma 2.2. A rendezvény időtartama és távja 2.3. A rendezvény jogi keretei 3. Járművek 3.1. Járművekre vonatkozó előírások 3.2. Abroncsok 3.3. Műszaki segédeszközök és mérőműszerek 3.4. Járműváltás 3.5. Vezető és utas helycseréje 3.6. Reklám az autón 3.7. Ralifeliratok elhelyezése 4. Nevezés 4.1. Online nevezés 4.2. Szabályok elfogadása 4.3. Nevezési díj 4.4. A nevezési díjért adott szolgáltatások 4.5. Nevezés visszavonása 4.6. Sajtóközvetítés 5. A rendezvény technikai lebonyolítása 5.1. Előzetes időterv 5.2. Dokumentumátvétel 5.3. Műszaki átvétel 5.4. Ünnepélyes díjátadó 6.3. Kiesés, újraindulás 6.4.Műszaki segítség 6.5. Útlezárások 6.6. Sportszerűtlen viselkedés 6.7. Sebességmérések 7. Feladatok kiadása 7.1. Itiner 7.2. Áthaladási ellenőrző pontok 7.3. Időellenőrző állomás 7.4. Egyenletes sebesség mérése 7.5. GPS alapú átlagsebesség mérő eszköz 7.6. Menetlevél 7.7. Napi eredménylista 8. Tiltakozás, óvás 9. Eredmények 9.1. Hivatalos hirdetmények 9.2. Helyszín és időpont 9.3. Törölt eredmény 9.4. Egyenlő pontszám 10. Eredmények 11. A rendezők és a résztvevők felelősségvállalása 11.1. Felelősség 11.2. Bejegyzett egyéb tulajdonos nyilatkozata 11.3. Felelősség a rendezvény félbemaradása esetén 12. Értékelés és büntetőpontok 6. Résztvevői előírások 6.1. A rendezvény hivatalos órája (pontos ideje) 6.2. Közúti szabályok 3 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd3 3 12/05/2015 13:42:06
1. SZERVEZŐ Szólabor Kft. Adószám: 22765453-2-07, Cégjegyzékszám: 07-09-018756. 1.2 Hivatalos elérhetőségek A Szólabor Kft címe: 2462 Martonvásár, Báthory Köz 1. email: volanrali@gmail.com, Telefonszám: 0036/20-391 5188. 1.3. Zsűri A Volán Rallye Historic esemény kéttagú zsűrije a következő tagokból áll: Dr. Karner Ottó, Krepsz Zoltán 2. A RENDEZVÉNY JELLEGE Nemzetközi veteránautós rendezvény, a résztvevőknek semmilyen nemzetközi és hazai szervezettől nincs szükségük licencre. A rendezvény célja, hogy a résztvevők lehetőséget kaphassanak veterán járműveik technikai, valamint saját vezetéstechnikai és mentális felkészültségük lemérésére. Nem a többi résztvevő legyőzése a cél, hanem a saját felkészültségük megállapítása egy független, rali szakemberek által összeállított teljesítménynorma alapján. Szigorúan nem a gyorsaság, vagy a minél magasabb csúcssebesség elérése a cél. A táv mintegy 550 kilométer, a starthelyszín Budapest, a mezőny a Bakony és a Balaton-felvidék tájain halad. A teljes távon a legmagasabb átlagsebesség maximum 50 km/óra. Az átlagsebesség betartását a szervező szigorúan ellenőrizi, az időméréses szakaszokon és az etapokon egyaránt. A teljes útvonalon a magyarországi Kresz szabályai érvényesek, azokat minden körülmények között be kell tartani. A Bakonyerdő Zrt. és a Verga Zrt. területein az ott előírt szabályokat kell kötelezően betartani. A rendezvényen veteránautók és youngtimerek vehetnek részt, a járművek vezetői számára előírás az érvényes vezetői engedély. Valamennyi résztvevő maga felel azért, hogy járműve megfeleljen a közúti közlekedés szabályainak, érvényes műszaki vizsgával és kötelező felelősségbiztosítással, továbbá az előírt Kresz tartozékokkal rendelkezzen. A Volán Rallye Historic eseményen a benevezhető járművek felső évjárati határa1995. Egyedi esetekben különleges járműveknél a szervezők kivételt tehetnek, és ennél fiatalabb évjáratot is elfogadnak. 2.1. Résztvevők száma A résztvevő járművek száma: legfeljebb 35 2.2. A rendezvény időtartama és távja A Volán Rallye Historic teljes hossza: kb. 550 km. A futam időtartama két nap, május 16., szombat és május 17., vasárnap. 2.3. A rendezvény jogi keretei A jelen kiírás által meghatározott szabályok, továbbá az 1988. évi I. törvény (a közúti közlekedésről), az 1/1975 (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (Kresz), és a 6/1990 (IV. 12.) KöHÉM rendelet (a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről) szabta keretek. 3. JÁRMŰVEK Minden olyan jármű rajthoz állhat, amely megfelel a Magyarországi műszaki előírásoknak. Hagyományos magyarországi hatósági jelzéssel ellátott, tovább P-rendszámos, OTrendszámos és SP-rendszámos autók egyaránt indulhatnak a Volán Rallye Historic eseményen, ahogy külföldi hatósági jelzésű autók is nevezhetnek, amennyiben azok megfelelnek a magyarországi forgalomban tartási szabályoknak. 3.1. Járművekre vonatkozó előírások Az indulás előtt minden járművet műszaki szemlén kell bemutatniuk a résztvevőknek. Amennyiben az ellenőrzéskor olyan hibát tapasztal a kéttagú, műszaki szakemberekből álló ellenőrző bizottság, amely miatt a jármű közúti közlekedésre nem alkalmas, a helyszínen kizárhatja az indulók közül. A túrán csak az a jármű állhat rajthoz, amelyiket az ellenőrző bizottság megvizsgált és jóváhagyott. 3.2. Abroncsok A Volán Rallye Historic aszfalton és a Bakonyerdő Zrt. területein aszfalt és murva utakon zajlik. Előírás a közúti közlekedésre alkalmas állapotú, az autóhoz előírt méretű gumiabroncs használata. 4 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd4 4 12/05/2015 13:42:07
3.3. Műszaki segédeszközök és mérőműszerek Engedélyezett mindenféle útvonalszámláló és (analóg vagy digitális) óra, de nem engedélyezett a CB-rádió és az átlagsebesség mérő használata. Zeittabelle, azaz időtáblázat is használható. 3.4. Járműváltás A Volán Rallye Historic eseményen van arra módjuk a csapatoknak, hogy technikai probléma esetén járművet váltsanak. Ezt kötelező előre jelezni a rendezőségnél. Az új jármű rajtszáma azonos az eredetileg használtéval. 3.5. Vezető és utas helycseréje A futamon az utas és a vezető helyet cserélhet, erre vonatkozóan nincs tájékoztatási kötelezettsége a résztvevőknek. 3.6. Reklám az autón Felháborodást keltő és a rendezvény érdekei ellen ható reklámok nem helyezhetők ela járműveken. A rendező fenntartja magának a jogot, hogy kötelező, szponzori reklámokat helyezzen el a járműveken. A reklámokat a szervezők a rajt előtti műszaki ellenőrzés alkalmával adják át a résztvevőknek. A matricákat a futam teljes időtartama alatt jól látható, tiszta állapotban kell tartani. 3.7. Ralifeliratok elhelyezése A rajtszámok és a rali matricájának elhelyezése minden járművön kötelező. A ralimatricát (ralitáblát) az autó elején (motorháztető, homlokfal, ahogy a jármű kialakítása lehetővé teszi), a 30x30 cm-es rajtszámokat az első oldalajtókon (jobb- és bal oldalt) kell elhelyezni. Ezeket a szervezők biztosítják és a műszaki ellenőrzés alkalmával adják át a résztvevőknek. A rendszámokat semmilyen körülmények között nem takarhatják a ralifeliratok, rajtszámok és matricák. 4. NEVEZÉS A nevezési határidő: 2015. április 30, 24.00 óra. 4.1. Online nevezés A Volán Rallye Historic eseményre a www.volanrali.hu oldalon található Nevezési Lap kitöltésével lehet jelentkezni. A nevezéssel kapcsolatos kérdéseket a volanrali@gmail.com email címre lehet elküldeni. 4.2. Szabályok elfogadása A nevezés leadásával, az online regisztráció kitöltésével a csapatok alávetik magukat a szervezők előírásainak. 4.3. Nevezési díj A nevezési díj: 55 000 HUF + ÁFA. A nevezést akkor fogadja el a szervező, ha a nevezési díjat határidőre, azaz legkésőbb április 30, 24.00 óráig a jelentkező átutalja. A fogadó bank: Kápolnásnyék és Vidéke takarékszövetkezet. Számlaszám: 57800040-10043165 4.4. A nevezési díjért adott szolgáltatások A nevezési díj tartalmazza a szombat esti szállást két fő részére a négycsillagos Hotel Hasik (www.hasik.hu) szállodában (8597 Döbrönte, Fő utca 4.). Az ellátás a verseny alatt a benevezett két fő részére: 16-án, szombaton reggel reggeli; szombaton kora délután svédasztalos ebéd; este könnyű vacsora. 17-én, vasárnap reggel svédasztalos reggeli. 4.5. Nevezés visszavonása Nevezői lemondás esetén a nevezési díj 50 százaléka abban az estben jár vissza, ha a lemondás május 1.-ig megtörténik. A nevezést csak a rendező engedélyével lehet átruházni. Ha a verseny a rendező érdekkörben felmerült ok miatt elmarad, a nevezési díj levonás nélkül visszajár a nevezőnek. 4.6. Sajtóközvetítés A nevezés leadásával a csapatok egyetértésüket adják ahhoz, hogy a szervező az esemény ideje alatt készített fényképeket, videókat, beszámolókat korlátlanul felhasználhassa. Ezen kívül a csapatok a nevezésekkel egyetértésüket adják ahhoz, hogy adataik (nevük, nemzetiségük, autóik adatai) nyilvánosságra kerüljenek. A résztvevők a rendezvény szervezőivel és a különféle sajtó orgánumokkal szemben semmiféle igénnyel nem léphetnek fel. A résztvevők személyes adatait a szervező nem adja tovább harmadik félnek. 5 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd5 5 12/05/2015 13:42:08
5. A RENDEZVÉNY TECHNIKAI LEBONYOLÍTÁSA 5.1. Előzetes időterv A rendezvény előtt kiadott időtervek nem tekinthetők véglegesnek, a szervező fenntartja magának a jogot, hogy ezeket megváltoztassa. A túra rajtja május 16., 10.00 óra, Budapest, Népliget, Volán pályaudvar. Adminisztratív gépátvétel, reggeli: 08.00 09.30. óra között. Az első szakasz célja: Döbrönte, Hotel Hasik. Az első autó várható érkezése: 14.00 óra. Könnyű ebéd a helyszínen. A második szakasz várható rajtja: 17.30 óra, Döbrönte, Hotel Hasik. A második szakasz célja: Döbrönte, Hotel Hasik. Az első autó várható érkezése: 21.30 óra. Este vacsora a szállodában. A harmadik szakasz rajtja: 9.00. óra, Döbrönte, Hotel Hasik. Előtte svédasztalos reggeli 7 órától. A harmadik szakasz célja: Sümeg/Tapolca. Az első autó várható érkezése 13.00 óra. 5.2. Dokumentumátvétel A rajt helyszínén, reggel 08.00 09.00 óra között. Kötelező bemutatni a nevezés viszszaigazolását, a jármű és a vezetők érvényes dokumentumait (forgalmi engedély és vezetői engedély), a kötelező biztosítás igazolását, harmadik személy tulajdonos esetén a használatra vonatkozó meghatalmazást. A szervező ezzel egyidejűleg átadja az átlagtartás méréséhez használatos GPS navigációs eszközt, a rajtszámokat, a verseny matricáját, a szponzor matricákat, az itiner füzetet és a menetlevelet. 5.3. Műszaki átvétel A rajt helyszínén, reggel 08.00 09.00 óra között. Minden esetben a dokumentumok átadása után történik. A műszaki átvétel során az autó alapvető műszaki állapotát, a kötelező tartozékok meglétét, a gumiabroncsokat ellenőrizzük. Ha a jármű indulásra alkalmas állapotban van, az indulás előtt az itiner füzetek végén lévő rubrikába jóváhagyó pecsétet tesz az ellenőrző bizottság munkatársa. 5.4. Ünnepélyes díjátadó A cél helyszínén, május 17-én. Minden kupát és elismerést a helyszínen ad át a szervező. 6. RÉSZTVEVŐI ELŐÍRÁSOK 6.1. A rendezvény hivatalos órája (pontos ideje) Az esemény teljes ideje alatt kizárólag a szervezők által meghatározott idő számít, ezt egy pontosan beállított óra mutatja az időellenőrző pontokon és a rajt- valamint célhelyszínen. 6.2. Közúti szabályok A Volán Rallye Historic eseményen minden csapat saját felelősségére vesz részt. Továbbá betartja a Kresz szabályokat és a biztonságos közlekedésért saját maga felel. A szervező fenntartja magának a jogot, hogy a résztvevőkre büntetést szabjon ki, vagy kizárja azokat, ha közlekedési szabálysértést követnek el, illetve nem tartják be a Bakonyerdő Zrt., valamint a Verga Zrt. területein az ott meghatározott előírásokat. A résztvevők vállalják, hogy a Bakonyerdő Zrt. és a Verga Zrt. területein okozott környezeti és egyéb károkért saját maguk viselik az anyagi és erkölcsi felelősséget. 6.3. Kiesés, újraindulás Ha egy csapat egy etapot műszaki okokból nem tud teljesíteni, van lehetősége arra, hogy a következő etapokon újból bekapcsolódjon a versenybe. Az ide vonatkozó büntetési tételeket lásd a szabályzat 12. pontjában. 6.4. Műszaki segítség A rendezvényen a műszaki segítségnyújtást a Magyar Autóklub látja el. Az elsősegély esetén követendő lépéseket az itiner füzet tartalmazza. A résztvevők saját szervizautót is használhatnak, de ezt be kell jelenteniük a szervezőknek. 6.5. Útlezárások Útlezárások esetén a résztvevőknek a terelési útvonalon kell haladniuk, ameddig az eredeti, itinerben is jelzett szakaszokat el nem érik. Amennyiben a szervező tudomást szerez egy előre nem ismert terelésről és útlezárásról, akkor a soron következő etap szakasz rajtjánál értesíti a résztvevőket az útvonal módosításról. Ha előre nem tervezhető esemény történik (például baleset miatti útlezárás), akkor az érintett szakaszokkal kapcsolatos időmérést 6 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd6 6 12/05/2015 13:42:08
a szervezőnek joga van felfüggeszteni vagy a résztvevők mindegyikénél átlagidőt megállapítani. 6.6. Sportszerűtlen viselkedés Az a résztvevő, aki a közlekedés többi résztvevőjével, a többi csapat vagy a futam szervezőivel szemben sportszerűtlenül viselkedik, az büntetést kap. A büntetés mértékéről a Zsűri dönt. 6.7. Sebességmérések A rendezvény szervező fenntartja magának a jogot hogy titkos sebességméréseket végezzen a résztvevők, kísérőik, illetve a szervizautók esetében. Ha szervező sebességtúllépést tapasztal, büntetőpontokat ad (lásd a kiírás 12. pontja). A megengedett legnagyobb sebesség több mint 50 százalékos túllépése a futamból való kizárással jár. 7. FELADATOK KIADÁSA 7.1. Itiner Az időterv mellett a futam minden részletét tartalmazza. A távolságokat kilométerben adjuk meg a teljes útvonalon. Az itiner térképvázlatokat is tartalmaz, az útirányokat jelekkel mutatjuk. 7.2. Áthaladási ellenőrző pontok A szakaszokon meghatározott számú ellenőrző pontot álltunk fel. Ezeket az időre tekintet nélkül megközelíti a résztvevők, és áthaladást igazoló pecsétet kap a sportbírótól. Minden ellenőrző pont szerepel az itinerben. Az ellenőrző pont kihagyása a 12. pont szerinti büntetést vonja maga után. 7.3. Időellenőrző állomás Minden etap elején és végén időmérő ellenőrző állomáson kell megjelenniük a járműveknek. Ennek kezdetét sárga órajel mutatja, magát az időellenőrző állomást piros órajel jelzi. A menetlevélen feltüntetett megadott időre figyelemmel kell megjelenni az állomáson úgy, hogy a sárga jelzésen belüli területre 1 perccel az előírt idő előtt már be lehet hajtani. A piros jelnél viszont pontosan az előírt időben kell átadni a menetlevelet a sportbírónak. Ha túl korán vagy túl későn érkezik a résztvevő az időellenőrző állomásra, büntetést kap, a 12. pont alapján. 7.4. Egyenletes sebesség mérése Az etapokat úgynevezett speciál szakaszok (Itiner jelölésben: SS) egészítik ki, ezeken folyik időmérés, meghatározott átlagsebességet kell tartani minden egyes szakaszon. Az aktuális napi szakaszokra érvényes átlagsebességről szóló tájékoztatót a futam, illetve az egyes résztávok előtt kapják kézhez a nevezők. A speciál szakaszokon az induláskor átvett, és az autó elektromos rendszeréhez bekötött mérőeszköz segítségével, műholdas követéssel két ponton mérjük meg az autók átlagsebességét. Aki a mért ponton vett adatok alapján eltért a megadott átlagsebességtől, hibapontot kap. A speciál szakaszok hossza: összesen körülbelül 120 km. A speciál szakaszok az itinerben szürke háttérszínnel szerepelnek, kezdetüket és végüket SS, illetve áthúzott SS feliratok jelzik. Az út mellett a szervezők által kitett táblákkal külön nincs jelezve a speciál szakaszok eleje és vége, ugyanakkor a szakaszok kezdete és vége jól azonosítható útburkolati jelhez, Kresz táblához vagy egyéb műtárgyhoz kapcsolódik, ezeket jelezzük az itinerben. A speciál szakaszok elején és végén nem kell megállni. 7.5.GPS alapú sebességmérő eszköz Az időmérés e célra kifejlesztett mérőeszközzel, illetve arra írt speciális programmal zajlik. Az időmérés GPS helymeghatározó rendszerrel és GPRS adatátviteli technológiával folyik. A mérőeszközt a rendező biztosítja a résztvevőknek, akik aláírásukkal igazolják, hogy az eszközt átvették és rendeltetésszerűen használják. A résztvevők tudomásul veszik, hogy az eszköz elvesztése, nem rendeltetésszerű használatból adódó megrongálása esetén 25 000 HUF+áfa díjat kötelesek fizetni a rendezőnek. A mérőeszközhöz kábellel csatlakozó, mágneses GPS antenna is tartozik, amit az autó tetejére kell rögzíteni. A mérőeszköz az autó 12 vagy 6V-os csatlakozó aljzatáról (szivargyújtó) kap áramot. Minden 7 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd7 7 12/05/2015 13:42:08
résztvevő maga köteles gondoskodni a mérőeszköz tápellátásának meglétéről, kiépítéséről. A mérőeszköz tápcsatlakozója 2,1 és 2,5 mm-es belső átmérőjű csatlakozót fogad, de szerencsésebb a 2,1 mm-es, kiküszöbölendő az esetleges kontakt hibákat. Általános specifikáció: DC csatlakozó, 5,5 mm/2,1 mm, hossz 9,5 mm. 7.6. Menetlevél A rajt előtt a nevezők menetlevelet kapnak, ezen szerepel a rajtszám szerinti startidő, valamint az egyes etapok teljesítésére megadott idő, továbbá az egyes speciál szakaszokra előírt átlagsebesség. A menetlevelet a résztvevőknek a nap végén át kell adniuk az utolsó szakasz végén lévő időellenőrző állomás sportbírójának. Ha a menetlevél megsemmisül, az etapidők elvesznek, és a versenyző a 12. pontban leírt büntetést kapja. 7.7. Napi eredményhirdetés Szervező a szombati napi program végén kifüggeszti az eredményeket a Hotel Hasik előterében lévő tájékoztató táblára. 8. TILTAKOZÁS, ÓVÁS Az időmérés ellen tiltakozásnak, óvásnak helye nincs. Ha futammal kapcsolatos bárminemű panasszal élne a résztvevő, azt írásban teheti meg, 5000 Ft-os díj ellenében. A panaszt a Döntőbíróság vizsgálja ki, a panasz benyújtásától számított 3 órán belül. A panaszok benyújtására a napi eredmények kifüggesztését követően legfeljebb 30 percig van lehetőség. Szóbeli panaszokat a szervezőnek nem áll módjában elfogadni. 9. EREDMÉNYEK 9.1. Hivatalos hirdetmények Szervező a szombati nap végén, az esti szakaszt követően legkésőbb 1 órával kifüggeszti az elért eredményeket. 9.2. Helyszín és időpont A Volán Rallye Historic helyszínére és a futam időpontjára vonatkozó adatokat a www.volanrali.hu internetes oldal, valamint az itiner tartalmazza. 9.3. Törölt eredmény A csapatok speciál szakaszokon mért legroszszabb eredményét törölik a szervezők, azaz a legrosszabb eredményük nem számít bele a végső értékelésbe. A résztvevőknek lehetőségük van a teljes futam alatt egyszer, legfeljebb 10 percnyi, etap idő késést töröltetniük. Ezt az adott szakaszok (szombat délelőtti, szombat esti vagy vasárnap délelőtti) végén teheti meg. 9.4. Egyenlő pontszám Pontegyenlőség esetén az a résztvevő nyer, amelyik az első egyenletességi időméréses speciál szakaszon kevesebb hibapontot gyűjtött. Ha itt is pontegyenlőség áll fenn, úgy a következő szakasz eredménye számít 10. ELISMERÉSEK Az első három helyezett teljesítményét egyedileg készített kupával ismeri el a szervező.a futam szponzorai értékes különdíjakat adnak át. 11. A RENDEZŐK ÉS A RÉSZTVEVŐK FELELŐSSÉGVÁLLALÁSA 11.1. Felelősség A résztvevők saját kockázatukra vesznek részt a rendezvényen. Büntetőjogi felelősségük van az általuk és az autó által okozott károkra. A résztvevők a nevezési lap kitöltésével lemondanak a rendezvénnyel kapcsolatban keletkező károk esetén mindenféle követelésükről, és tudomásul veszik, hogy a rendező nem vállal felelősséget az általuk okozott károkért és az esetleges személyi sérülésekért, halálesetekért. 11.2. Bejegyzett egyéb tulajdonos nyilatkozata Ha a résztvevők nem a saját tulajdonukban lévő autóval indulnak a futamon, be kell mutatniuk a szervezőnek a tulajdonos hozzájáruló nyilatkozatát, hogy tudomásul veszi a jármű részvételét a futamon és tudomásul veszi az azzal kapcsolatos felelősségvállalást. 11.3. Felelősség a rendezvény félbemaradása esetén A szervezők fenntartják a jogot, hogy a szervezetek, hivatalok által elrendelt vagy bizton- 8 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd8 8 12/05/2015 13:42:08
sági okból szükségessé vált módosításokat a kiírásban módosítsák, illetve akár le is mondják a túra egyes részeit, ha ez rendkívüli események miatt szükségesség válik. Mindezt úgy tehetik meg, hogy velük szemben a résztvevők bármiféle anyagi kártérítési igénnyel felléphetnének. E feltételeket a résztvevők a nevezési lap kitöltésével magukra nézve kötelezőnek ismerik el és elfogadják. A résztvevők eltekintenek minden civil-, kereskedelmi- és büntetőbíróság előtt indított pertől. Ha a rendezvény félbeszakad hatósági utasításra vagy biztonsági okokból, akkor nincs mód a nevezési díj visszafizetésére vagy bármilyen további kártérítési összeg kifizetésére. 12. ÉRTÉKELÉS ÉS BÜNTETŐPONTOK Az SS jelű speciál szakasz kihagyása: 300 hibapont. Az SS jelű speciál szakaszokon az átlagsebességtől való eltérés: másodpercenként 1 hibapont. Túl hamar vagy túl későn érkezés az időellenőrző állomásra: percenként 10 hibapont. A futam alatt legfeljebb 100 hibapont adható késői vagy korai érkezés miatt. Áthaladási ellenőrző pont kihagyása: 50 hibapont. Sportszerűtlen viselkedés vagy gyorshajtás: a Zsűri által meghatározott módon legfeljebb 1000 hibapont. Rendőrség által jelentett kihágás vagy szabályszegés: a Zsűri által meghatározott módon legfeljebb 1000 hibapont. Kiesés utáni újraindulás: 300 hibapont. A menetlevél javítása, módosítása: 100 pont. 9 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd9 9 12/05/2015 13:42:08
Jelmagyarázat Útirány Kresz figyelmeztető tábla Időellenőrző állomás Elsőbbség adás kötelező tábla Gyorsasági szakasz start Bukkanó Gyorsasági szakasz finish Jelzőlámpa Áthaladás ellenőrzés Templom Budaörs Település Vasúti átjáró Budaörs Település vége Kanyargós út Budaörs Követendő útirány Budaörs Nem követendő útirány 10 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd10 10 12/05/2015 13:42:08
Útvonalterv SZOMBAT, DÉLELŐTTI SZAKASZ TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar SS1: Biatorbágy. Táv: 1750 m. SS2: Bicske.1. Táv: 1950 m. SS3: Bicske 2. Táv: 1480 m. TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca SS4: Csákvár. Táv: 2840 m. SS5: Bodajk. Táv: 3740 m. SS6: Bakonycsernye. Táv: 2720 m. SS7: Bakonybánk. Táv: 1340 m. TC/IE 3. Gic, Nagy Lajos út SS8: Bakonytamási. Táv: 6000 m. SS9: Pápakovácsi-Ganna. Táv: 4460 m. TC/IE 4. Döbrönte, Új utca SZOMBAT, ESTI SZAKASZ TC/IE 5. Döbrönte, Új utca SS10: Ganna 1.. Táv: 3870 m. SS11: Bakonyjákó. Táv: 2440 m. SS12: Farkasgyepű 1. Táv: 5910 m. SS13: Farkasgyepű 2. Táv: 10 620 m. SS14: Bakonybél. Táv: 2350 m. TC/IE 7: Gic, Nagy Lajos út SS19: Bakonytamási. Táv: 6000 m. SS20: Ganna 2. Táv: 3700 m. TC/IE 8: Döbrönte, Új utca VASÁRNAPI SZAKASZ TC/IE 9: Döbrönte, Új utca SS21: Ganna-Pápakovácsi. Táv: 4450 m. SS22: Adásztevel. Táv: 1910 m. SS23: Ugod. Táv: 2490 m. SS24: Huszárokelőpuszta 1. Táv: 10 620 m. SS25: Huszárokelőpuszta 2. Táv: 5910 m. SS26: Városlőd. Táv: 3730 m. TC/IE 10: Vigántpetend, parkoló SS27: Vigántpetend. Táv: 2020 m. SS28: Nagyvázsony. Táv: 1330 m. SS29: Monoszló. Táv: 2320 m. SS30: Gyulakeszi. Táv: 1450 m. SS31: Lesencetomaj. Táv: 4440 m. SS32: Várvölgy-Zalaszántó. Táv: 4060 m. SS33: Bazsi. Táv: 1770 m. TC/IE 11: Tapolca, parkoló - TC/IE 6. Bakonynána, Hidegkúti út SS15: Bakonynána. Táv: 6290 m. SS16: Csetény. Táv: 2605 m. SS17: Bakonyoszlop. Táv: 1570 m. SS18: Bakonyszentlászló. Táv: 3130 m. 11 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd11 11 12/05/2015 13:42:08
12 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd12 12 12/05/2015 13:42:08
TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca Távolság: 59,380 km Idő: 85 perc Átlagsebesség: 41,81 km/óra 0,000 0,000 TC/IE 1 0,110 0,110 0,170 0,060 0,200 0,030 0,220 0,020 0,290 0,070 0,650 0,360 1,690 1,040 1,900 0,210 13 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd13 13 12/05/2015 13:42:08
TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca Távolság: 59,380 km Idő: 85 perc Átlagsebesség: 41,81 km/óra 2,030 0,130 Rákóczi hídra fel! 5,130 3,100 5,860 0,730 M1 M7 7 Budaörs 6,320 0,460 10,420 4,100 10,990 0,570 Budaörs! 11,370 0,380 Budaörs 11,950 0,580 Budaörs 13,180 1,230 Tatabánya 1 14 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd14 14 12/05/2015 13:42:09
TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca Távolság: 59,380 km Idő: 85 perc Átlagsebesség: 41,81 km/óra 13,700 0,520 Tatabánya Biatorbágy 14,690 0,990 Biatorbágy 1 15,200 0,510 Tatabánya 1 17,320 2,120 Budaörs 17,930 0,610 18,060 0,130 Tatabánya 1 18,740 0,680 Tatabánya 1 19,650 0,910 20,000 0,350 Tatabánya Biatorbágy 1 15 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd15 15 12/05/2015 13:42:09
TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca Távolság: 59,380 km Idő: 85 perc Átlagsebesség: 41,81 km/óra 21,290 1,290 23,070 1,780 Biatorbágy 23,620 0,550 Herceghalom 26,170 2,550 Sóskút Etyek 26,280 0,110 SS1 27,010 0,730 Etyek 28,030 1,020 SS1 31,300 3,270 Etyek 32,270 0,970 Bicske 16 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd16 16 12/05/2015 13:42:10
TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca Távolság: 59,380 km Idő: 85 perc Átlagsebesség: 41,81 km/óra 33,350 1,080 Etyek 39,250 5,900 Bicske 39,290 0,040 SS2 Tábla a baloldalon! 41,240 1,950 STOP 100 m SS2 41,340 0,100 41,420 0,080 SS3 42,900 1,480 SS3 1 km 44,020 1,120 45,440 1,420 17 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd17 17 12/05/2015 13:42:10
TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca Távolság: 59,380 km Idő: 85 perc Átlagsebesség: 41,81 km/óra 46,150 0,710 Győr 1 46,500 0,350 49,870 3,370 50,570 0,700 Székesfehérvár 52,730 2,160 Csákvár Söréd 58,970 6,240 Vértesboglár 59,170 0,200! 59,210 0,040 59, 380 0,170 Kossuth utca TC/IE 2 18 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd18 18 12/05/2015 13:42:10
TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út Távolság: 86,45 km Idő: 120 perc Átlagsebesség: 43,23 km/óra 0,000 0,000 TC/IE 2 0,130 0,130 0,520 0,390 Vértesboglár 5,190 4,670 Csákvár 6,340 1,150 Oroszlány Tata 6,760 0,420 Gánt Hepe-hupás út! 8,470 1,710 Csákvár SS4 11,310 2,840 SS4 100 m 11,500 0,190 Gánt Székesfehérvár 19 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd19 19 12/05/2015 13:42:10
TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út Távolság: 86,45 km Idő: 120 perc Átlagsebesség: 43,23 km/óra 18,950 7,450 SÖRÉD Hepe-hupás út! 24,540 5,590 CSÁKBERÉNY Hepe-hupás út! 29,550 5,010 SÖRÉD 30,150 0,600 GYŐR 81 32,760 2,610 BODAJK ZIRC 34,470 1,710 BODAJK 34,570 0,100 Kő üdvözlőtáblánál! 34,690 0,120 Áthaladás ellenőrzés! 34,710 0,020 20 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd20 20 12/05/2015 13:42:11
TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út Távolság: 86,45 km Idő: 120 perc Átlagsebesség: 43,23 km/óra 34,780 0,070 36,010 1,230 SS5 36,180 0,170 Bodajk 38,430 2,250 Balinka 39,750 1,320 SS5 Balinka 42,250 2,500 Bakonycsernye Zirc 43,320 1,070 Mecsér 44,970 1,650 Bakonycsernye 45,890 0,920 40 21 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd21 21 12/05/2015 13:42:11
TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út Távolság: 86,45 km Idő: 120 perc Átlagsebesség: 43,23 km/óra 45,980 0,090 SS6 48,700 2,720 Zirc Súr 200 m SS6 48,880 0,180 Súr Hepe-hupás út! 49,350 0,470 Bakonycsernye Hepe-hupás út! 54,310 4,960 Súr 55,940 1,630!! 56,100 0,160 Áthaladás ellenőrzés! 56,130 0,030 56,140 0,010 22 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd22 22 12/05/2015 13:42:11
TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út Távolság: 86,45 km Idő: 120 perc Átlagsebesség: 43,23 km/óra 56,480 0,340 Súr 59,170 2,690 Ácsteszér 67,420 8,250 Bakonyszombathely 68,680 1,260 Pápa Veszprémvarsány 69,110 0,430 Bakonyszombathely 72,390 3,280 Bakonybánk SS7 73,730 1,340 Bakonybánk SS7 75,700 1,970 Hepe-hupás út! 78,050 2,350 Lázi 23 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd23 23 12/05/2015 13:42:11
TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út Távolság: 86,45 km Idő: 120 perc Átlagsebesség: 43,23 km/óra 81,650 3,600 Pápa 86,050 4,400 Gic 86,330 0,280 A híd után jobbra! 86,450 0,120 TC/IE 3 Nagy Lajos út, Kocsma 24 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd24 24 12/05/2015 13:42:12
TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út TC/IE 4: Döbrönte, Új utca Távolság: 40,530 km Idő: 60 perc Átlagsebesség: 40,53 km/óra 0,000 0,000 TC/IE 3 0,030 0,030 0,040 0,010 0,900 0,860 Gic 2,570 1,670 Bakonytamási SS8 6,670 4,100 Pápateszér 8,570 1,900 SS8 14,420 5,850 Csót 15,020 0,600 Pápa 25 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd25 25 12/05/2015 13:42:12
TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út TC/IE 4: Döbrönte, Új utca Távolság: 40,530 km Idő: 60 perc Átlagsebesség: 40,53 km/óra 19,890 4,870 20,450 0,560 Nagygyimót 25,900 5,450 Pápa 26,930 1,030 Városlőd 95 27,780 0,850 Városlőd 29,720 1,940 Pápa 29,740 0,020 Városlőd, Sümeg Tapolca, Devecser 30,190 0,450 Devecser 33,770 3,580 Pápakovácsi 26 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd26 26 12/05/2015 13:42:12
TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út TC/IE 4: Döbrönte, Új utca Távolság: 40,530 km Idő: 60 perc Átlagsebesség: 40,53 km/óra 34,310 0,540 Pápakovácsi 34,510 0,200! Ganna Döbrönte 34,590 0,080 SS9 1 km 39,050 4,460 SS9 Ganna 39,220 0,170 39,250 0,030 Döbrönte 40,240 0,990 Döbrönte 40,510 0,270 40,530 0,020 TC/IE 4 Korai beérkezés engedélyezett! 27 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd27 27 12/05/2015 13:42:12
TC/IE 5: Döbrönte TC/IE 6: Bakonynána Távolság: 77,980 km Idő: 115 perc Átlagsebesség: 40,61 km/óra 0,000 0,000 TC/IE 5 0,010 0,010 1,250 1,240 Pápa 1,290 0,050 1,370 0,080 Ganna SS10 5,240 3,870 SS10 150 m 5,350 0,110 Városlőd 11,920 6,570 Bakonyjákó! 12,030 0,110 Bakonyjákó SS11 28 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd28 28 12/05/2015 13:42:12
TC/IE 5: Döbrönte TC/IE 6: Bakonynána Távolság: 77,980 km Idő: 115 perc Átlagsebesség: 40,61 km/óra 14,470 2,440 Bakonyjákó SS11 14,570 0,100 Városlőd 83 17,550 2,980 Farkasgyepű 18,850 1,300 Farkasgyepű 19,150 0,300!! 19,200 0,050 SS12 TERMÉSZET- VÉDELMI TERÜLET! 25,110 5,910 SS12 25,230 0,120 SS13 Tábla a baloldalon! 27,590 2,360 29 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd29 29 12/05/2015 13:42:13
TC/IE 5: Döbrönte TC/IE 6: Bakonynána Távolság: 77,980 km Idő: 115 perc Átlagsebesség: 40,61 km/óra 35,850 8,260 SS13 39,480 3,630 TERMÉSZET- VÉDELMI TERÜLET VÉGE! 43,820 4,340! P 43,900 0,080 Áthaladás ellenőrzés! 43,940 0,040 46,960 3,020 Bakonybél 47,230 0,270 SS14 49,580 2,350 Bakonybél SS14 63,940 14,360 Zirc 30 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd30 30 12/05/2015 13:42:13
TC/IE 5: Döbrönte TC/IE 6: Bakonynána Távolság: 77,980 km Idő: 115 perc Átlagsebesség: 40,61 km/óra 64,900 0,960 Győr 66,060 1,160 Bodajk 66,720 0,660 Zirc 72,490 5,770 Dudar 73,440 0,950 Bakonynána 76,580 3,140 Bakonynána 77,940 1,360 77,980 0,040 TC/IE 6 Hidegkúti út 31 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd31 31 12/05/2015 13:42:13
TC/IE 6: Bakonynána TC/IE 7: Gic Távolság: 52,590 km Idő: 75 perc Átlagsebesség: 42,1 km/óra 0,000 0,000 TC/IE 6 0,010 0,010 0,900 0,890 Tés! 0,990 0,090 SS15 30 ERDÉSZETI MAGÁNÚT 7,280 6,290 SS15 9,340 2,060 Tés 9,970 0,630 Csőszpuszta 10,150 0,180 Szápár! 16,330 6,180 Zirc 32 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd32 32 12/05/2015 13:42:13
TC/IE 6: Bakonynána TC/IE 7: Gic Távolság: 52,590 km Idő: 75 perc Átlagsebesség: 42,1 km/óra 17,890 1,560 Csetény SS16 20,500 2,610 Csetény SS16 23,000 2,500 Dudar 23,040 0,040! Bakonyszentkirály 26,810 3,770 Bakonyoszlop SS17 28,380 1,570 Bakonyoszlop SS17 30,650 2,270 Bakonyszentkirály 32,300 1,650 38,260 5,960 33 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd33 33 12/05/2015 13:42:14
TC/IE 6: Bakonynána TC/IE 7: Gic Távolság: 52,590 km Idő: 75 perc Átlagsebesség: 42,1 km/óra 38,380 0,120 Bakonyszentlászló SS18 39,970 1,590 41,510 1,540 Bakonyszentlászló SS18 41,810 0,300 43,420 1,610 43,580 0,160! Románd 44,040 0,460 Bakonyszentlászló 46,600 2,560 Bakonygyirót 49,590 2,990 Pápa 34 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd34 34 12/05/2015 13:42:14
TC/IE 6: Bakonynána TC/IE 7: Gic Távolság: 52,590 km Idő: 75 perc Átlagsebesség: 42,1 km/óra 52,190 2,600 Gic 52,470 0,280 A híd után jobbra! 52,590 0,120 TC/IE 7 Nagy Lajos út 35 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd35 35 12/05/2015 13:42:14
TC/IE 7: Gic, Nagy Lajos út TC/IE 8: Döbrönte, Új útca Távolság: 39,860 km Idő: 58 perc Átlagsebesség: 41,52 km/óra 0,000 0,000 TC/IE 7 0,030 0,030 0,040 0,010 0,900 0,860 Gic 2,570 1,670 Bakonytamási SS19 6,670 4,100 Pápateszér 8,570 1,900 SS19 14,420 5,850 Csót 15,020 0,600 Pápa 36 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd36 36 12/05/2015 13:42:14
TC/IE 7: Gic, Nagy Lajos út TC/IE 8: Döbrönte, Új útca Távolság: 39,860 km Idő: 58 perc Átlagsebesség: 41,52 km/óra 19,890 4,870 20,450 0,560 Nagygyimót 25,900 5,450 Pápa 26,930 1,030 Városlőd 27,780 0,850 Városlőd 29,720 1,940 Pápa 29,740 0,020 Városlőd, Sümeg Tapolca, Devecser 30,200 0,460 Veszprém Városlőd 31,980 1,780 Pápa Tapolcafő 37 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd37 37 12/05/2015 13:42:14
TC/IE 7: Gic, Nagy Lajos út TC/IE 8: Döbrönte, Új útca Távolság: 39,860 km Idő: 58 perc Átlagsebesség: 41,52 km/óra 34,490 2,510 Ganna Döbrönte 34,790 0,300 38,490 3,700 SS20 SS20 500 m Ganna 38,590 0,100 Döbrönte 39,840 1,250 39,860 0,020 TC/IE 8 Korai beérkezés engedélyezett! 38 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd38 38 12/05/2015 13:42:15
TC/IE 9: Döbrönte TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 99,930 km Idő: 145 perc Átlagsebesség: 41,29 km/óra 0,000 0,000 TC/IE 9 0,010 0,010 1,250 1,240 1,290 0,040 Pápakovácsi 1,470 0,180 Ganna SS21 5,920 4,450 SS21 150 m 5,990 0,070 Pápa 10,250 4,260 Pápa Centrum 10,750 0,500 39 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd39 39 12/05/2015 13:42:15
TC/IE 9: Döbrönte TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 99,930 km Idő: 145 perc Átlagsebesség: 41,29 km/óra 10,800 0,050 Pápa 12,700 1,900 Ugod 13,140 0,440 Pápa 16,750 3,610 Adásztevel SS22 18,660 1,910 Adásztevel SS22 20,220 1,560 Nagytevel 20,970 0,750 22,500 1,530 Homokbödöge 24,570 2,070 Ugod SS23 40 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd40 40 12/05/2015 13:42:15
TC/IE 9: Döbrönte TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 99,930 km Idő: 145 perc Átlagsebesség: 41,29 km/óra 27,060 2,490 SS23 27,260 0,200 28,830 1,570 Zirc Bakonybél 34,250 5,420 Bakonykoppány 35,310 1,060 Bakonykoppány 36,540 1,230 Útszűkület! 36,810 0,270 Ugod Huszárokelőpuszta 36,880 0,070! Hubertlak Az út eleje múrvás! TERMÉSZETVÉDELMI TERÜLET! 40,540 3,660 SS24 Tábla baloldalon! 41 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd41 41 12/05/2015 13:42:15
TC/IE 9: Döbrönte TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 99,930 km Idő: 145 perc Átlagsebesség: 41,29 km/óra 48,760 8,220! 51,160 2,400 SS24 51,280 0,120 SS25 TÁBLA BALOLDALON! 52,630 1,350 57,190 4,560 SS25 TÁBLA BALOLDALON! TERMÉSZEVÉDELMI TERÜLET VÉGE! 57,220 0,030 Torlódás! 62,170 4,950 Veszprém Székesfehérvár 62,930 0,760 Városlőd 62,950 0,020 Városlőd 42 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd42 42 12/05/2015 13:42:15
TC/IE 9: Döbrönte TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 99,930 km Idő: 145 perc Átlagsebesség: 41,29 km/óra 63,100 0,150 63,380 0,280 63,860 0,480 Kolostor utca 63,880 0,020 Áthaladás ellenőrzés! 63,890 0,010 64,040 0,150 64,170 0,130 64,310 0,140 64,730 0,420 SS26 43 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd43 43 12/05/2015 13:42:16
TC/IE 9: Döbrönte TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 99,930 km Idő: 145 perc Átlagsebesség: 41,29 km/óra 65,330 0,600 Városlőd 66,590 1,260 Kislőd 67,050 0,460 Kislőd 68,460 1,410 Kislőd SS26 68,710 0,250 Körmend 8 71,150 2,440 Ajkarendek 71,660 0,510 Ajka Ajkarendek 71,890 0,230 Ajka 72,580 0,690 Ajka Centrum 44 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd44 44 12/05/2015 13:42:16
TC/IE 9: Döbrönte TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 99,930 km Idő: 145 perc Átlagsebesség: 41,29 km/óra 72,800 0,220 74,270 1,470 Ajka 75,240 0,970 75,620 0,380 75,880 0,260 76,160 0,280 Padragkút 77,430 1,270 77,740 0,310 Pula Padragkút 77,850 0,110 Ajka 45 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd45 45 12/05/2015 13:42:16
TC/IE 9: Döbrönte TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 99,930 km Idő: 145 perc Átlagsebesség: 41,29 km/óra 80,170 2,320 Ajka Padragkút 84,410 4,240 Ajka Padragkút 94,110 9,700 Pula 94,550 0,440 Tapolca 22 95,350 0,800 Pula 99,810 4,460! P 99,930 0,120! P Parkoló végén! TC/IE 10 46 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd46 46 12/05/2015 13:42:16
TC/IE 10: Vigántpetend TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Távolság: 96,180 km Idő: 135 perc Átlagsebesség: 42,75 km/óra 0,000 0,000 TC/IE 10 0,010 0,010 0,030 0,020 0,120 0,090 Vigántpetend 0,670 0,550 SS27 2,690 2,020 6,460 3,770 7,790 1,330 SS28 SS28 SS27 50 m Nagyvázsony Nemesleányfalu Veszprém Tapolca Zánka Balatonakali 7,820 0,030! 47 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd47 47 12/05/2015 13:42:17
TC/IE 10: Vigántpetend TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Távolság: 96,180 km Idő: 135 perc Átlagsebesség: 42,75 km/óra 8,700 0,880 Nagyvázsony 11,910 3,210 Mencshely 13,630 1,720 Óbudavár 16,560 2,930 Szentantalfa 17,650 1,090 Szentantalfa 18,060 0,410 Tagyon 18,570 0,510 Tagyon 20,200 1,630 Köveskál Tapolca 21,270 1,070 48 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd48 48 12/05/2015 13:42:17
TC/IE 10: Vigántpetend TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Távolság: 96,180 km Idő: 135 perc Átlagsebesség: 42,75 km/óra 22,320 1,050 Monoszló 24,440 2,120 Monoszló 24,780 0,340 Áthaladás ellenőrzés! 24,800 0,020! Visszafordító 24,840 0,040 SS29 27,160 2,320 SS29 Starttól 2. ilyen tábla! 27,250 0,090 Tapolca 29,850 2,600 Köveskál 30,740 0,890 Köveskál 49 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd49 49 12/05/2015 13:42:17
TC/IE 10: Vigántpetend TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Távolság: 96,180 km Idő: 135 perc Átlagsebesség: 42,75 km/óra 41,250 10,510 Tapolca 41,300 0,050 SS30 Gyulakeszi 42,750 1,450 SS30 Gyulakeszi 44,110 1,360 Tapolca 44,600 0,490 Centrum 44,760 0,160 Centrum 45,280 0,520 Kisfaludy utcába be! 45,430 0,150 46,130 0,700 50 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd50 50 12/05/2015 13:42:17
TC/IE 10: Vigántpetend TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Távolság: 96,180 km Idő: 135 perc Átlagsebesség: 42,75 km/óra 46,480 0,350! Liszt Ferenc utcába be! 46,780 0,300 47,380 0,600 84 sz. főút 47,560 0,180 48,930 1,370 Tapolca 49,430 0,500 50,910 1,480 Lesencetomaj 52,150 1,240 Lesencetomaj 52,180 0,030 51 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd51 51 12/05/2015 13:42:17
TC/IE 10: Vigántpetend TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Távolság: 96,180 km Idő: 135 perc Átlagsebesség: 42,75 km/óra 52,240 0,060 Lesencetomaj SS31 53,750 1,510 Lesencetomaj 54,500 0,750 Keszthely 56,680 2,180 SS31 Starttól 4. buszmegálló! 59,620 2,940 Várvölgy 60,120 0,500 Keszthely 60,460 0,340 Várvölgy 61,510 1,050 Zalaszántó 61,530 0,020 12t SS32 60 Kivéve célforgalom 52 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd52 52 12/05/2015 13:42:18
TC/IE 10: Vigántpetend TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Távolság: 96,180 km Idő: 135 perc Átlagsebesség: 42,75 km/óra 65,590 4,060 SS32 30 65,820 0,230 Zalaszántó 66,180 0,360 71,140 4,960 Bazsi SS33 72,910 1,770 Bazsi SS33 74,410 1,500 Sümeg 77,130 2,720 Sümeg 77,230 0,100 78,030 0,800 Balatonederics Sárvár 53 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd53 53 12/05/2015 13:42:18
TC/IE 10: Vigántpetend TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Távolság: 96,180 km Idő: 135 perc Átlagsebesség: 42,75 km/óra 78,790 0,760 Tapolca 79,290 0,500 Sümeg 93,660 14,370 Tapolca 95,120 1,460 95,220 0,100 95,590 0,370 Fő tér 96,010 0,420 96,180 0,170 TC/IE 11 P Korai beérkezés engedélyezett! 54 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd54 54 12/05/2015 13:42:18
1/100 ügyességi próba a parkolóban Távolság: 220 m Előírt idő: 75 s Rajt Tolatva Tolatva Cél 1 2 3 4 5 55 oldal 2015_Volan_Rallye_Historik3.indd55 55 12/05/2015 13:42:18