Köszöntő Tizenöt év nagy idő. Felidézni is nehéz, mennyi minden történt ez idő alatt, de arra még jól emlékszem, amikor annak idején elkezdődött a HunGarian Baja története, csak ábrándoztam arról, hogy egyszer talán majd lesz tizedik versenyünk, most pedig már a tizenötödikre készülünk. Sőt, a futam a tereprali világkupa szerves részévé vált, ami elképesztően nagy büszkeség számunkra. Az elmúlt tizenöt évben voltunk fent és voltunk lent, megesett, hogy csak hullámvölgyeket láttam általában akkor, amikor közeledtünk az adott évi versenyhez, de ahogy telt az idő, néhány héten belül valami új ötlettel mindig én is új erőre kaptam, még akkor is, ha évről évre egyre nehezebb a megvalósítás. Jó hír viszont, hogy az utóbbi időben nagyon nagy segítséget és egyre több támogatást kapunk Veszprém városától, annak vezetőségétől, ez teszi lehetővé többek között, hogy a rajtceremónia olyan gyönyörű helyszínen legyen, mint az Óváros tér, és hogy pénteken és szombaton is olyan sok programunk legyen itt. Ha már a köszönetnél tartunk, mindenképp meg kell említenem a családomat, amely nélkül ez az egész nem működhetne, hiszen ők jelentik a biztos alapot, a háttértámogatást. Hatalmas büszkeség számomra, hogy minden évben világsztárok, Dakar-győztesek csapnak össze a versenyünkön a legtöbben közülük imádják az itteni környezetet, a pályát, s fontos megemlíteni, hogy kezd beérni a kétéves munka, amit a side by side kategóriába fektettünk. Utóbbira nem kell jobb bizonyíték annál, hogy a hazai motorsport szövetségen belül új tereprali-szakágat alapítottunk, s hogy a tavalyihoz képest megduplázódott az indulók létszáma ebben a kategóriában. Úgy tűnik tehát, hogy jó úton járunk. Ahogyan az elmúlt években mindig, ezúttal is hatalmas csatát várok az autós mezőnyben, csakúgy, mint a motorosoknál, hiszen utóbbi kategóriában a mi versenyünkön dől el a világkupa-győzelem sorsa. A pálya lőtéri része kalandos, az erdei része gyönyörű, csakúgy, mint a győzteseknek járó, méltán világhírű Herendi trófea, úgyhogy mi mást is tehetnék hozzá a fentiekhez, minthogy a versenyzőknek élvezetes és balesetmentes versenyzést, a nézőknek pedig izgalmas akciókat és jó szórakozást kívánjak. Élvezzék a HunGarian Baját! Garamvölgyi Zoltán főszervező
Tisztelt Rally-barátok! A tereprally világkupa-sorozat következő futamát, a HunGarian Baját Veszprémben és környékén rendezik meg autósok, motorosok és quadosok részvételével. Ez a kiemelkedő sportesemény ma már Veszprém és környéke sportéletének szerves részét képezi. Látványos és különleges sport a tereprally, amely évről évre több embert vonz Veszprémbe és a város környékére. Városunk 2018-ban is nagy örömmel ad otthont ennek a látványos rendezvénynek! Veszprém és közvetlen szomszédsága gazdag, változatos természeti adottságokkal rendelkezik, amelyek együtt eszményi feltételeket biztosítanak a futam számára. A mind népesebb helyi rally-kedvelő közönség és vendégeink biztosítják a HunGarian Baja Tereprally sikerét idén is, tovább növelve annak amúgy sem kis népszerűségét. A veszprémi rally-rajongók hatására ma már "saját gyermekünk"-ként tekintünk a tereprally-ra, amely soha nem látott népszerűségnek örvend Veszprémben! A sportos Veszprém elkötelezte magát az autósport, a tereprally mellett, amely mind jelentősebb hagyományokkal és eredményekkel büszkélkedhet városunkban. Ezt a nemes hagyományt folytatja a HunGarian Baja Tereprally, amely a legjelentősebb rallyversenyek egyike a régióban és Magyarországon. Nagy szeretettel és érdeklődéssel várjuk a versenyzőket és a közönség tagjait Veszprémbe 2018-ban is! Nagyon jó szórakozást, felhőtlen, kellemes kikapcsolódást és izgalmas versenyt kívánok a királynék városának nevében! Porga Gyula polgármester
IDŐTERV AUTÓ CAR 2018.08.10. FRIDAY Napnyugta: D.S.T: 20:05 Sector 1 TC Location Average Part. km Total km Max. time Part hour Time IE Hely km/h Rész km Össz. Km Max. idő Rész óra First Car 1 Parc Fermé OUT START Leg 1 16:30 2 Gyulafirátót 22,49 9,37 9,37 00:25 16:55 SSS START 00:05 17:00 86,03 11,47 00:30 SSS FINISH 20,84 00:08 17:08 3 Hajmáskér 36,38 4 SERVICE IN 15,16 36 00:25 17:33 SERVICE A 5 Service OUT / Parc Fermé IN FINISH Leg 1 0,62 0,26 36,26 00:25 17:58 5A Regrouping OUT ONLY for the TOP 10 00:30 18:30 convoy ONLY for the TOP 10 to Podium for START POSITION CHOOSING 5B Regrouping IN podium 34,02 11,34 47,60 00:20 18:50 PODIUM START POSITION CHOOSING CEREMONY 19:30 5C Regrouping OUT - podium 0,14 0,11 47,71 00:45 20:15 5D Parc Fermé IN FINISH Leg 1 30,72 7,68 55,39 00:15 20:30 CAR Sector 2 3 TC Location Average Part. km Total km Max. time Part hour Time IE Hely km/h Rész km Össz. Km Max. idő Rész óra First Car 6 Parc Fermé OUT START Leg 2 07:15 34,47 7 Várpalota 22,98 22,98 00:40 07:55 SS 2 START Várpalota 00:05 08:00 85,73 22,86 00:40 SS 2 FINISH 45,84 00:16 08:16 8 Várpalota 24,90 9 Bántapuszta 4,15 49,99 00:10 08:26 SS 3 START Bántapuszta 00:05 08:31 PC1 PC2 (rail) neutralized zone (road) SS 3 FINISH 231,93 02:10 10:41 10 Járiföld puszta 41,50 11 SERVICE IN 44,96 276,89 01:05 11:46 SERVICE B 0,78 12 Service OUT / Regrouping IN 0,26 277,15 00:20 12:06 13 Rerouping OUT 12:45 34,47 14 Várpalota 22,98 300,13 00:40 13:25 SS 4 START Várpalota 00:05 13:30 85,73 22,86 00:40 SS 4 FINISH 322,99 00:16 13:46 15 Várpalota 24,90 16 Bántapuszta 4,15 327,14 00:10 13:56 PC3 PC4 SS 5 START In memory of STIGIBÁCSI 00:05 14:01 (rail) (road) 2018.08.11. SATURDAY 83,97 181,94 03:00 83,97 181,94 03:00 Napnyugta: SS 5 FINISH 509,08 02:10 16:11 17 Járiföld puszta 33,38 18 Parc Fermé IN FINISH (Óváros Square) 41,73 550,81 01:15 17:26 Prize Giving and Podium Ceremony 20:00 S.S. Road Section car Total D.S.T: 20:04 Leg 1 11,47 43,92 55,39 Leg 2 409,6 141,21 550,81 Total 421,07 185,13 606,2 2017.04.26.
IDŐTERV MOTOR/QUAD Bike/ Quad Sector 1 TC Location Average Part. km Total km Max. time Part hour Time IE Hely km/h Rész km Össz. Km Max. idő Rész óra First Bike 1 Parc Fermé OUT START Leg 1 17:30 2 Gyulafirátót 22,49 9,37 9,37 00:25 17:55 SSS START 00:05 18:00 86,03 11,47 00:30 SSS FINISH 20,84 00:08 18:08 3 Hajmáskér 36,38 4 SERVICE IN 15,16 36 00:25 18:33 SERVICE A 2018.08.10. FRIDAY Napnyugta: 5 Service OUT / Parc Fermé IN FINISH Leg 1 0,62 0,26 36,26 00:25 18:58 D.S.T: 20:05 Bike/ Quad Sector 2 3 TC Location Average Part. km Total km Max. time Part hour Time IE Hely km/h Rész km Össz. Km Max. idő Rész óra First Bike 6 Parc Fermé OUT START Leg 2 09:30 34,47 7 Várpalota 22,98 22,98 00:40 10:10 SS 2 START Várpalota 00:05 10:15 85,73 22,86 00:40 SS 2 FINISH 45,84 00:16 10:31 8 Várpalota 24,90 9 Bántapuszta 4,15 49,99 00:10 10:41 SS 3 START Bántapuszta 00:05 10:46 PC1 PC2 (rail) neutralized zone (road) SS 3 FINISH 231,93 02:10 12:56 10 Járiföld puszta 41,50 11 SERVICE IN 44,96 276,89 01:05 14:01 SERVICE B 0,78 12 Service OUT / Regrouping IN 0,26 277,15 00:20 14:21 13 Rerouping OUT 15:00 34,47 14 Várpalota 22,98 300,13 00:40 15:40 SS 4 START Várpalota 00:05 15:45 85,73 22,86 00:40 SS 4 FINISH 322,99 00:16 16:01 15 Várpalota 24,90 16 Bántapuszta 4,15 327,14 00:10 16:11 PC3 PC4 SS 5 START In memory of STIGIBÁCSI 00:05 16:16 (rail) (road) 2018.08.11. SATURDAY 83,97 181,94 03:00 83,97 181,94 03:00 Napnyugta: SS 5 FINISH 509,08 02:10 18:26 17 Járiföld puszta 50,08 18 Parc Fermé IN FINISH (Óváros Square) 41,73 550,81 00:50 19:16 Prize Giving and Podium Ceremony 21:00 S.S. Road Section bike Total D.S.T: 20:04 Leg 1 11,47 43,92 55,39 Leg 2 409,6 141,21 550,81 Total 421,07 185,13 606,2 2017.04.26.