Előre gondolkodó. YZ250F

Hasonló dokumentumok
Rossz, a jó értelemben

Rosszaság. WR450F

Kérlelhetetlen, a jó értelemben

Kérlelhetetlen, a jó értelemben

A gyermekek quadja, de a felnőttek is szeretik.

Eggyé válva. YZ450F

Air Riderek. YZ85/LW

A városi dzsungel királya

Ébreszd fel a benned lévő sötétséget

Alakítsd te a történetedet

A sötétség szemei. MT-09

Extrém körülményekhez tervezve.

Air Riders. YZ250

Győzelem. Soha nem adott, mindig kiérdemelt

Végtelen út. FJR1300AE

Speed of Darkness. MT-10 SP

Kétütemű. Első hely. YZ250

Ne félj a sötéttől! MT-125

Az off-road kalandok itt kezdődnek.

Yamaha YZF-R1M. Egyek vagyunk

Mozgékonyság. Tehetség. Győzelem.

Öleld át a sötét oldalt

Nem csak túrázáshoz. FJR1300AE

Kifinomult. Újratervezett. Figyelemre méltó.

A sötét oldal két lelke

Air Riders. YZ125

Az élet egy verseny. Aerox 4

Uralkodásra született

A sötét oldal sugara. MT-10

TMAX SX. Írd át a MAX szabályait

Győzd le a sötétséget

Öleld át a sötét oldalt

Yamaha YZF-R1. We R1. YZF-R1

Extrém körülményekhez tervezve.

Nem csak túrázáshoz. FJR1300A

Az élet egy verseny. Aerox 4

Nem csak túrázáshoz. FJR1300AS

Yamaha YZF-R1M. We R1

Alacsony üzemanyagfogyasztás,

Ragadd meg a sötét oldalt

A kaland a sarok mögött vár

Írd át a MAX szabályait

Minden nap különlegesen érezheti magát

MAXimális adrenalin. TMAX SX

Az új Yamaha YZF-R1M. We R1

NMAX. Mindennapi élet mellékelve

Nagy Chopper jegyek, mozgékony csomagban.

Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve.

Az élet egy verseny. Aerox 4

lehetőség D'elight

Új Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve

Egyek vagyunk. We R1. 60 éve a versenyzés elkötelezett híve.

Hozd ki a maximumot minden útból

Az R-sorozat itt kezdődik

Motorozz szabadon. Motorozz könnyedén.

Győzelemre született. XSR900 Abarth

A sötétség vonzása. MT-07

A holnapra született. XSR700 / ABS

Arra született, hogy új utakat találjon

Fordítsuk komolyra a szót

A MAX-ból soha nem elég

TMAX DX. Írd át a MAX szabályait

A quadversenyzés új szintje.

Engedd szabadjára az érzéseidet

Szeretem, ahogyan közlekedek

Az új Yamaha YZF-R1. We/R1 - egyek vagyunk

Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve

A MAX-ból soha nem elég

Nagyobb teljesítményre van szükséged?

Az élet egy verseny. Aerox R

Yamaha NMAX. Mindennapi élet mellékelve

Az eredeti MAX. TMAX

Kis méret, hatalmas szórakozás.

A legjobb középméretű mindenes.

Ne félj a sötéttől! MT-125 / ABS

Kelj át! XT1200Z Super Ténéré

A MAXimum nem opcionális választás

Könnyed motorozás, aminek nehéz ellenállni

A munka szépsége. Grizzly 700 EPS / SE

A MAX-ból soha nem elég

Engedje szabadjára képzeletét

Kövesse a képzeletét!

Színtiszta borzongás. FZ8

A múlt ihlette, de a jövőnek építettük

Fedezd fel éned sötét oldalát

A szórakozás gyors módja.

Az ügyes városi robogó

Nyugodt cirkáló nagy szívvel.

A rendkívüli munka is hétköznapi.

Szeretem, ahogyan közlekedek

Legyünk extrémek! MT-09 Street Rally

VMAX Carbon. Izmosnak született

A rendkívüli munka is hétköznapi.

Nagyobb teljesítmény. Több élvezet. Több győzelem.

Vágyj arra, amire szükséged van

Útra fel! FJR1300A

125 cm³-es hengerűrtartalom, MAXimális élmény

Az ügyes városi robogó

Izgasd fel a sötét oldalad!

Nagy Chopper jegyek, mozgékony csomagban.

Átírás:

Előre gondolkodó Az Atlanti-óceán mindkét oldalán kiérdemelt győzelmek, többek között a FIM és az AMA bajnokságok is azt bizonyítják, hogy az új korszakot jelentő -ben mindent megtalálsz, ami ahhoz kell, hogy legközelebb csak a pódium tetején állj meg. A technológiaelső krosszmotor 2017-ben egy teljesen új, nagy teljesítményű fordított hengerfejjel érkezik, amely biztosítja a vetélytársakkal szembeni szükséges előnyt. A tovább finomított alumínium váznak és az új felfüggesztésbeállításoknak hála keményebben és gyorsabban száguldhatsz a zászló felé. Akár tapasztalt, professzionális versenyző vagy, akár lelkes amatőr, a forradalmi olyan teljesítményt és fürgeséget nyújt, amellyel a maximumot hozhatod ki magadból. Nézz előre. Nézz az -re. Új nagy teljesítményű fordított hengerfej Új magasra emelt bütykök és nagyobb átmérőjű szelepek Új nagyobb átmérőjű első kipufogócső Új simább váltórendszer és újrarendezett ECU Új alumínium váz acél motorblokkrögzítő pántokkal Új elkülönített levegő-olaj rendszerű villák merevebb külső csővel Új felfüggesztésbeállítások az első villákon 250 köbcentiméteres, folyadékhűtéses, 4 szelepes DOHC motorblokk Előre néző légbeömlő és felülre szerelt légszűrőház Központi súlyelosztás a jobb kezelhetőség érdekében MXGP-ből átvett vezető technológiás megoldások

Erősebb. Gyorsabb. Simább. Minden versenyed során több ezer liter friss levegő kerül -ed motorblokkjába, hogy aztán benzingőzzel vegyítve robbanjon fel, majd nagy sebességgel kilökődjön a kipufogórendszeren át. Így jön létre a győzelmet jelentő teljesítmény. Hogy még nagyobb teljesítmény nyújthasson, a 2017-es motorblokk teljesen új, fordított hengerfejet, magasra emelt bütyköket és nagyobb szelepeket kap, melyeket hatékonyabb légbeömlők és nagy átmérőjű kipufogó egészít ki. A továbbfejlesztett finom működésű sebességváltóval, a finomított alumínium vázzal, a nagy merevségű villákkal és az új felfüggesztésbeállításokkal az erősebb, gyorsabb és simább.

Megnövelt beszívási hatékonyság Magas fordulatszámon pörgő teljesítményével az több tízezer liter friss levegőt szív be egy szokványos futam során. Hogy a beömlesztés kevesebb veszteséggel járjon, a 2017-es modell rövidebb beszívótorkokkal érkezik. A felemelt szívójárathoz 5%-kal nagyobb nyílást adó új gázcsuklóval a nagy hatékonyságú kialakítás jóval magasabb teljesítményt nyújt. Nagy teljesítményű hengerfej Az fordított hengerfeje 2017-es újdonság, amely magasabbra emelt bütykökkel, valamint nagy átmérőjű szívószelepekkel és erősebb szeleprugókkal érkezik. A nagy átmérőjű kipufogóval szerelt speciális teljesítménynövelő fej erőteljesebb húzóerőt biztosít közepes és magas fordulatszámon, hogy már a kapunyitáskor az élre törhess. Finomított kereszttartós alumínium váz A kereszttartós alumínium váza is tovább javított változattal érkezik 2017-ben, a lengőkar pedig 12 mm-rel szélesebb lett, így magasabb torziós merevséget biztosít, így javít a kezelhetőségen. Az új acél motorblokkrögzítő konzolok megkönnyítik az irányítást, az áthelyezett lábtartók pedig tágasabb helyet és alacsonyabb súlypontot biztosítanak. Nagy merevségű első villák Az elkülönített levegő-olaj (AOS) rendszerű első villái a kategória legjobbjai közé tartoznak, az új évjáraton pedig nagyobb merevségű, jobb irányíthatóságot nyújtó külső csövekkel érkeznek. A kompresszió és a visszaugrás gyári beállításai szintén változnak, a jobb irányíthatósághoz pedig a villák megnövelt olajkapacitása is hozzájárul. Simább sebességváltás A megnövelt teljesítményhez igazodva a váltó is átalakult, szélesebb fogakat és módosított körmöket kapott. Az új váltóbütyökkel és a továbbfejlesztett tengelykapcsolással mindez simább, gyorsabb és egyszerűen jobb váltást garantál. Az új ECU újragondolt gyújtással és üzemanyag-ellátással, valamint magasabb fordulatszámkorlátozással javít a túlpörgetés hatásán. 270 mm-es első féktárcsa Ha a köridők csökkentéséről van szó, a fékerő ugyanolyan fontos, mint a motor ereje, így az -et most új, nagyobb átmérőjű, 270 mm-es első féktárcsával, valamint hőkezelt, 245 mm-es hátsó féktárcsával szereltük fel. A nagy hatékonyságú rendszer erőteljes fékeztetésnek és a pontos, precíz kezelhetőségnek köszönhetően jobban és később fékezhetsz.

Motor Motor típusa Egyhengeres, folyadékhűtéses, 4 ütemű, DOHC, 4 szelepes Lökettérfogat 250cc Furat x löket 77,0 mm x 53,6 mm Kompresszióviszony 13,5 : 1 Maximális teljesítmény - Maximális nyomaték - Kenési rendszer Nedves karter Kuplung típusa Olajban futó, Többtárcsás Karburátor Üzemanyag-befecskendezés Gyújtás TCI Indítás Berúgás Váltó Állandó áttételű, 5 sebességes Kihajtás Láncos Alváz Váz Félkettős bölcső Első felfüggesztés Upside-down telescopic fork Első rugóút 310 mm Villaszög 26º 50 Utánfutás 118 mm Hátsó felfüggesztés Lengőkaros, (karos felfüggesztés) Hátsó rugóút 315 mm Első fék Hidraulikus tárcsafék, Ø 270 mm Hátsó fék Hidraulikus tárcsafék, Ø 245 mm Első gumi 80/100-21 MS32 Hátsó gumi 100/90-19 MS32 Méretek Teljes hossz Teljes szélesség Teljes magasság Ülésmagasság Tengelytáv Minimális hasmagasság Feltöltött tömeg (olajjal és üzemanyaggal) Üzemanyagtank kapacitása Olajtank kapacitása 2 170 mm 825 mm 1 280 mm 965 mm 1 475 mm 330 mm 105 kg 7,5 liter 0,9 liter

Színek Racing Blue Kiemelt tartozékok Titán slip-on kipufogódob Összekötőcső, rozsdamentes acél Összekötőcső, titán GYTR mart kuplungkosár GYTR off-road lendkerék GYTR levegőharang Az összes tartozék megtekintéséhez látogassa meg a honlapot vagy, kérdezze márkakereskedőjét. A Yamaha minőségbiztosítási lánc A Yamaha kiváló felkészültségű szakemberei a legjobb szolgáltatásokkal és tanácsokkal támogatják a Yamaha termékeket. Ezért a Yamaha azt javasolja, hogy szervizelési igények esetén keresse fel a Yamaha hivatalos márkaszervizét. Az eredeti Yamaha alkatrészeket és tartozékokat kifejezetten a Yamaha termékekhez fejlesztették ki, tervezték és tesztelték. A Yamaha motorjaihoz a Yamalube márkanév alatt forgalmazott, saját, kiváló minőségű kenőanyagainak használatát javasolja. Viselésre születtek A funkcionális és stílusos tartozékok mellett a Yamaha csúcsminőségű, innovatív motoros ruházatok széles körét is kínálja, melyek garantálják a biztonságot és a kényelmet. Az utcai ruházati cikkek kiterjedt választéka is elérhető. További információkért látogasson el a következő weboldalra: Tuddj meg többet a Yamaha modellről a mobiloddal Yamaha Motor Hungária Budaörsi út 227. 1112 Budapest Magyarország