Kompetecia területek Statikus szilárdságta Kifáradás, élettartam és megbízhatósági számítások Vibráció számítás (sajátfrekvecia, teljesítméy sűrűség spektrum és harmoikus gerjesztés) Termodiamika és hőközlés Numerikus áramlástai szimulációk Aeroakusztika Multifizikai és kapcsolt szimulációk Elektromágeses szimulációk Kocetrált paraméterű számítások Optimalizáció Competece areas: Static structural aalyses Fatigue, reliability ad life time aalyses Vibratio aalyses (eigefrequecy, PSD ad harmoic respose) Thermo dyamics ad heat trasfer CFD (Computatioal Fluid Dyamics) NVH (Noise, Vibratio ad Harshess), aeroacoustics Multi ad coupled physics Electro-magetics Cocetrated parameter type modellig Optimizatio
Ipari kutatómukák és tudomáyos eredméyek Idustrial research works ad scietific results
Idukált sebességeloszlás meghatározása és alkalmazása légcsavaros repülőgépek körül kialakult áramlás modellezésére a légelleállás, a yomásveszteség és a részecske-kiválasztás javításáak érdekébe. (Ipari kutatómuka 2012-2014.) Determiatio ad applicatio of iduced velocity distributio i flow modellig aroud the turboprop aircraft to improve drag, pressure losses ad the efficiecy of the particle separatio. (Research work for idustry 2012-2014.)
A BME Vasúti Járművek, Repülőgépek és Hajók Taszék mukatársai számos hazai és emzetközi kutatásba veszek részt. Ezek közül az egyik az Európai Uió 7. keretprogramjáak 4. felhívására beyújtott és kidolgozásra elfogadott ESPOSA projekt. A muka Egyetemükre eső része, egy turbólégcsavaros repülőgép szívócsatorájáak és hajtóműgodolájáak CFD vizsgálata és továbbfejlesztése. Determiatio ad applicatio of iduced velocity distributio i flow modellig aroud the turboprop aircraft to improve drag, pressure losses ad the efficiecy of the particle separatio. The colleagues of BME Departmet of Aeroautics, Naval Architecture ad Railway Vehicles participate i several idustrial ad iteratioal research projects. Oe of them is the ESPOSA program, i which the task of the Departmet is to improve desig specificatios of the egie itake chael ad acelle of a ewly developed turboprop aircraft by meas of CFD.
Air Racer akrobatikus műrepülőgép aerodiamikai tervezése és umerikus áramlástai vizsgálata. (Ipari kutatómuka 2008-2011.) Aerodyamic desig ad umerical aalyses of Air Racer acrobatic aircraft for Red Bull Air Racer. (Research work for idustry 2008-2011.) A Corvus Aircraft repülőgépgyártó vállalat új a Red Bull által szervezett Red Bull Air Race verseyre kifejlesztedő akrobatikus műrepülőgép tervezésébe kezdett. A rövid határidő miatt egy speciális kutatócsoport alakult, amelybe a BME Vasúti Járművek, Repülőgépek és Hajók Taszék mukatársai is részt vettek. A mukába a hagyomáyos tervezési eljárásokat kellet ötvözi a speciális igéyeket kielégítő tervezési elvárásokkal és a kovecioális aerodiamikai számítások mellett jeletős szerepet kapott a umerikus áramlásta. The Corvus Aircraft Ltd. is goig to develop a ew acrobatic aircraft for the Red Bull Air Race orgaized by Red Bull Ltd. Due to the limited time, a special team has bee orgaised with the cotributio of BME, Departmet of Aeroautics, Naval Architecture ad Railway Vehicles for solvig desig problems i time. The preset research is about the goal ad object orieted desig process that cotais the applicatio of the covetioal desig process, idetificatio of the goal ad object orieted requiremets ad peculiarities of the special acrobatic aircraft targetig to desig ad improve of the covetioally desiged aircraft to meet the defied requiremets.
Atomerőmű fűtőelemei között kialakult folyamatok umerikus áramlástai modellezése szerkezet-áramlás egymásra hatásáak figyelembevételével AREVA NP részére. (Ipari kutatómuka 2005-2006.) Numerical modellig of fluid structure iteractio i a fuel rod assembly of a uclear power plat for AREVA NP. (Research work for idustry 2005-2006.)
Numerikus áramlástai szoftver kifejlesztése és alkalmazása a Borsodchem Erőmű Kft. részére gázturbia kompresszoráak lapátrácsába kialakult áramlás modellezéséek érdekébe. (Ipari kutatómuka 2005-2006.) Developmet ad applicatio of a compressible flow solver for Borsodchem Erőmű Ltd. i order to determie the flow field i a compressor segmet of a idustrial gas turbie. (Research work for idustry 2005-2006.) t A UdA H U d Hv U d S U A da
0 d H Ud t } U L ) R L R ( U H U { H 2 1,U U H R L R L k j, N k j,k j j f H U t 1 1 0 2 a V V V Tüzelőayag sugárszivattyú direkt umerikus optimalizálása a VISTEON Hugary Kft. részére. (Ipari kutatómuka 2003-2004.) Direct umerical optimizatio of fuel jet pump for VISTEON Hugary Ltd. (Research work for idustry 2003-2004.) Origial Optimized
Solar Turbies Taurus T60 gázturbia SoLoNOx redszeréek égésmodellezése umerikus áramlástai eljárás segítségével az FGSZ vállalat Kompresszorállomásáak részére (Mosomagyaróvár). (PhD kutatómuka, 2012-2015.) Numerical modellig ad simulatio of the combustio processes i the Taurus T60 Gas Turbie SoLoNOx system of Solar Turbies for FGSZ Ltd s Compressor Statio i Mosomagyaróvár. (PhD thesis 2012-2015.)
Iverz tervezőeszköz kifejlesztése belső, külső és lapátrácsba kialakult áramlásokra. (PhD kutatómuka 2010-2015.) Developmets ad testig of a iverse desig tool for iteral, exteral ad cascade flows. (PhD thesis 2010-2015.)
Gázturbia-részegységek virtuális prototipizálási eljárásaiak kutatása abból a célból, hogy megvizsgálja a gázturbiás sugárhajtóművek tervezéséek főbb lépéseit és összevesse az eredméyeket umerikus áramlástai számítások és mérések eredméyeivel, jeletősebb eltérés eseté magyarázatot adjo aak okára, illetve fejlesztési javaslatok kidolgozásával javítso a tervezési specifikációko. (PhD kutatómuka 2012-2015.) Advaced research o gas turbie compoets - virtual prototypig of jet egies i order to develop a validated calculatio process, which ca be used for modellig ad desig. (PhD thesis 2012-2015.)
Aerodiamikai zajok umerikus áramlástai vizsgálata és csökketéséek lehetőségei. (PhD kutatómuka 2012-2015.) Developmet of a simulatio strategy for modellig high speed iteral flows with especial care for aeroacoustics ad oise reductio. (PhD thesis 2012-2015.)