DEBRECEN MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA

Hasonló dokumentumok
DEBRECEN FENNTARTHATÓ VÁROSI FEJLESZTÉSEI. Ökoindustria szakmai kiállítás Fenntartható települések Smart city

Közösségi közlekedéssel a zöldebb környezetért. vezérigazgató

A közlekedésfejlesztés országos céljai. Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, szeptember 10.

A DKV Zrt. tevékenységének bemutatása, új megoldások a közösségi közlekedésben jelen- jövő- mobilitás

Ü

É Í Á Á É Ü Ó É É É É Í Ó Ó Ő Á Á É Á É É É É Á É É Á Á É É Á É Í

ö ő ő ü ü Ó ü ö ű Á ő ő ö ő Á Ó ű ö ü ő ő ű

ó É ó í ó ó í í ö í ó í ö ö ö ü ö ó ó ó ü ú ö ü ó ó ö ö ü ü ü ö ö ó ö í ó ű Ü ó í ú í ö í ö í Í ó ó í í ö ü ö ö í ö í ö ö ö ü ó í ö ö ó í ú ü ó ö

ü É ö É É ö ö ö ü ö ö Á ű ö ű ű ű Á Í ö ö Ó ö

Í Í Í Ü Ó Ó Ö Á Ü Ü Ó Ü Ü Ó Ö Í É Ö

ú Ü Í ú ú ú ú ú ú

í Ó ó ó í ó ó ó ő í ó ó ó ó

í í É í ó ó É ö í ó í ó í ó ó í ó í í ó ó ó í ö ö ö ö í í í ó ó ö ó

Í Ó ü ü í ü ü ü í Í í É í í Í Í ü ü ü í Í ü

ő ö ő ű ó ö ó ű Í Ö Ö Á Í Ó Ö Ü É Ö Ö Ö Á Á Ö É Á Ö

í ó ő í é ö ő é í ó é é ó é í é é í é í íí é é é í é ö é ő é ó ő ő é ö é Ö ü é ó ö ü ö ö é é é ő í ő í ő ö é ő ú é ö é é é í é é í é é ü é é ö é ó í é

é ö é Ö é é ő í ó í é ő ö ú é ó é ő ü ü é ó ö é é ó é é ö é ő í é é ő é é ö é ű ö é í ó é é í ö í ó í ó é é ö ó í ó ó í ó é é ö ő í ó ó í ó ü é í ü

Ö Ö Ö Ö Ö Á Ű É Ö Ö Ö

Ö Ö Ú Ó Ö ű Ő Ő ű ű Ü Ő Ó Ő

É Í ü ú É ü ő ő ő ő ú ő ú ü ü ő ü ú ü ű ú ú ü ü Í ü ű ő ő É ő

ű í ú ü ü ü ü ü Ó í ü í í í É Á

É ö Ű ő ű ő ő ű ű

Í Ú É ő ő ú ö Ö ú ú ú ö ö ú ö ö ű ö ő ö ö ú ö ő ő ö ö ö ő ő ú ő ú ö ö ö ú ö ö ú ő ö ú ö ű ö ő Ó ő Á ö ő ö ö

ö ö Ö ó ó ö ó ó ó ü ö í ü ú ó ó í ö ö ö ó ö ü ú ó ü ö ü ö ö Ö ü ö ö Ö ó

ö ö ó ú ö ö ú ü ó ö ö Í ö ö ö ü ó ö ö ú ú ö ü ó ü ó ü ö ú ü ó ü ö ó Á Á ö ü ú ó ö ü ü ö ó ü ü Á ü ö ü ö ü ö ö ö ü ö ú ö ö ö ü ú ö ú ö ű ú ú ü ö ó ö ö

ú ü ü ú Ö ú ü ü ü ü ü ú ü ú ü ű Í ü ü ű ü ű Ó ü Ü ű ú ú Á ü ű ű ü ü Ö ü ű ü Í ü ü

Í Í Ó ű Ü Ó Ó Ü ü Ö Í Ü Í Í ú Ö Ó Í ú ú Ö Ó É Í ű ú

ö ö ö ö ö ö ö ü ö ü ö ű ö ú ü ű ö ü Í ö ú ü ü ű ö ú ü Á ü


ő ő ő ő ő ő ú ő ü Á ü ü ő ő ő ő ő ő ő ő ő ő Ö Ó ő ő ő Ö ő ő ő

ű ú ú Ö ó Ö ó ó ó Ö ű ó ű ű ü Á ó ó ó ó ü ó ü Ö ó ó ó Ö ű ű ü Ö ű Á ú ú ú ó ű í í Ő ú Á É Ö í ó ü ű í ó ű ó Ö ú Ő ú ó í ú ó

ö ü ü ú ó í ó ü ú ö ó ű ö ó ö í ó ö í ö ű ö ó Ú ú ö ü É ó í ö Ó Á í ó í í Ú ö ú ö ű ü ó

ű ú Í Ó Á ú Ű ű Ő Ö Á ú Ű Ü ú ú Á ú ű

é ú é é é é é é é é é é é é ú é ö é é é ö Ő é é é ú é é é é é é é é ö é é é ö é Ö é é ö é ö é é é ű é ö ö é ö é é ö ö é é ö ö é ö é Ö é ú é é é é é é

ő ö ő ú ő ö ö ő ó ő ö ü ú ö ö ó ő ö ü ó ó ó ó ő ő ő ó ó ú ő ü ő ö ö ó ü ö ö ő ű ö ö ő ú ú ó ö ő ű ö ó

ú ú ü ü Á ú ú ü ű ű ú ü ü ü ü

Í ö ö ű ú ö ö Í ö ü ö ü

ö Ó ű ö ó í ó ü ö Ó ó í ö ö ó Ö ó ö í ó í ó Á í ó Á Á Ő ú ü ó Í ü ú ü

Ö Ö ú

ü ö ú ö ú ü ö ü Á Ó ö ö ö ö ú ü ú ü ü ú ú ö ö ü ü ú ü ü ö ö ű ö ü ü ü ü ö ö

ó ú ú ü ú ő ó ő ő ó ó ó ö ó ü ő ó ő ö ü ü ó ö ő É ó ö ö ö ó ó ö ü ü ö ü ó ó ő ó ü ó ü ü ö ö É ú ó ó ö ú ö ü ü ó ó ó ü Á ö ö ü ó ö ó ö ö ö ö ó ó ö ó ó

É ő ő ű ú Á ő Á ő ű ő ő ő ő ő ő ő ő ű ú ű ű ő ő ő ű

Ü ü Ü Ö Ó ö ü ö Ó Ú Ó ü Ó ö ö Á ö ö ö ö ü

Ü ű ö Á Ü ü ö ö

ő ő ő ő ú É ü ú ú ű ú ű ő ő ő ő Á Á ü ő É É É É É É Á Ú Á Á ő ő ő ő ő É Á Á Á ő ő ő Á ü ő ő ü

í ó í ó ó ó í í ü ú í ú ó ó ü ü í ó ü ú ó ü í í ü ü ü ó í ü í ü ü í ü ü í ó ó ó í ó í ü ó í Á

ú ű ú ú ű ú ű ű ú ű ú ű Á ű ű Á ű ű ú ú ú ú ú ú ű ú ú ú ú ú ú ú ú

ú ú ö ö ü ü ü ü ű ü ü

Ö Ö ű ű ű Ú Ú ű ű ű Ú ű

ú ű ű É ü ű ü ű ű í ü í ő í Ü ő ő ü ú Í ő ő í ú ü ü ő ü

Ö ő ü Ö Ö Ő ü ő Ö Ö ü ű Á Í Ö ű ü ő ő ő Ö ü ü ő ő ő Ü ü ő ő ő ü ő ő ü ü

ü ö ö ő ü ó ó ú ó

ő ő Ű ü ú ú Ú ü ű ő ő ő ő Á Á Í ü É ő ő ő ő ő É ő ú ú ú ő Á Ö ő

ű Á ü ő ö í ö ö ő ő ő ő ö

í í í í ó í ó ö ö í ű ü ó ó ü ú Á Á ó ó ó ó ó ó í ó ö ö ü Ó ö ü í ö ó ö í í ö í ó ó í ö í ú ó ú í ö ú ö ö ö í ó ó ó ú ó ü ó ö í ó ó í í í Á í ó ó ó

í í ü í í í í í Ó ő ő í í í Ú ü Ú í í Ú ő ü Ú ü ő

Ö Ö ö Ó Ó Ó Ó Ü ú ü Ű Ö Ö Ö ö Ü ö Í ü ű

ö ö ö Ö ö ú Ö í Ö ű ö í Ö í ö ü ö í ú Ö Ö ö í ű ö ö í ö ö Ő ö í ü ö ö í Ö ö ö í ö í Ő í ű ű í Ö Ó í ö ö ö ö Ö Ö ö í ü ö ö Ö í ü Ö ö í ö ö ö ö ö Ö ö í

í ü í ü ő ő ü Í ő ő ő ú í ő ő ö ö ö ű ü í ő ő í ú ö ö ú ő ő ú í ő í ő ö ö í ő ü ü í ő ö ü ü ú í í ü ő í ü Í í í í ö ő ö ü ő í ő ő ü ű ő ő í ő í í ő ő

ű ö ú ö ö ö ö í ű ö ö ö ű ö ö ö í ü ú í ű í ö í ú ű í ü ö ö ú ö í ö ű ú ü ö ö í ö ü ö ú ű ö ö ö í Á í ü í ö ü ö í ü ö Ő ü ö í ű ü ö í í í í í

ó ö í í ü Ű Ö ó ó ű ö ü Í í í ö Ö Ó ö Ű Ö ú ó ó í í ű ö ö ö ö í ó ö ö í ö ű ö ű ö ö ö ö ö í ó Ö Ö ü ú ö ó ü ö Ö ű ö Ö ü ó ö ö ó ö ö Ó í ű ö ű ö ö ű í

ű ú ü ü ü Í ü ö ü ö ü ö ü Ó ü ö ü ö ö ü ű ű ú ü ö ö ü Ó ö ű ü ö ú ö ö ü ü ű ü ü ö ö ü ü ú ö ö ü ü ú ü

ü ő ő ü ü ő ő ű í í ű ő ő ő ü ő ő í í ő ő ő ő ő ő ü ü í ő Ö ő ü í ő ü í í ő ü ő í ő ő í í ő ü ü í ő ü í ő í ő í ő ü í ő í ü í í ő

ű ú ó ó ü í Á Á ú ó ó ó ó ó ó ó ó ó ó ó ó ó ó í ó ü É ű ü ó í ü í í í í í ó í ü í í ó ó Á

É Ö Á Í Á Ó Ö ü

É ú É ö ö ű ö ö ö ú ú ú ű ű ú ö ű ö ű ű ü ö ö ü ű ö ü ö ö ö ö ú ü ö ö ö ú ö ö ú ö ö ú ü ú ú ú ű ü ö ö ű ú ű ű ü ö ű ö ö ö ű ú ö ö ü ú ü ö ö ö ü ú ö ű

Miskolc Közlekedésfejlesztése

ő ű í ő ú í í Á ű í ő ő ő ő í É í í ő Ö Ö Ö Á Í Á ő ő ő ő É ő ő ú ú ú í ő Á Ö ő ő

í ű í í í ű ö ü ü ö ú ű ú ö ö í í í ű ö ü ü ö ö ö ö í í í ű ö ü ü ö ü ö í í í ű í ö í ö ö ű í ü ü ö í ö ö ö ü í í ű í ú ö ö ö ü ö ö ú ö ö ö ü ö ö ö ö

Í Á ő é é é é é ő é ő é ő é Í Á Ú Á Á é ő é ő é é é é é ű é é é é é é é é Á é é é é é ú ú é é é é é é é ú é é é é é é é é é é é ő é é é é é é é é ű é

ú ü ú ö ú í ü í ű ö ü ü ú ú ö ú ö íö í ú ü

Ú ú ö é ö é Ú ú ö ű ö ö ű ö é ö ö é í í Ö ö í í Á Á Ó é ű ü é é ü ú é ü é ű ü é

Á Ó É É Ú É ő í ő ő ö ő ö ő í ö ö ü í ő í ő ö ű ő í ü ü ő í ö ő ü ő ú ü í í ű ü ő ő ő í ö í ú ö ő ö ü ő ő ő É

Á ú ú ű ű ú ú Í ú ú Ö ű Ö ű Ö Ö ű ű ú ÍÍ Í ú Í Í Í Í Í ú ú

ó ú ó ó ó ó ó ó ó ó ó ó ü ó ü ö ü ó Á Á Ő ű ü ó ó ó Í ó ü ú ü Á Á ű ö ó ó ó ó ö ü

Á ó ó ö ó ó ó ö ó ó ö ü ö ó ü ö ó ü ó ö ó ü ó űö ú ü ö ú ó ó ó ő ü ö ö ó ö ó ó ó ó ö ó ő ú ü ö ó ö Ú ü ó ü ő ö ü ö ö ó ó ü ő ő ó ő ü ó ó ó ö ű ő ő ű ü

ö ű é é é é é é ü é é é é ű é é ü é é é é é ó ó é Í é í é é é é ó ö é ö ö ö ó é é í é é é é Ő é é é ü ü é é é ö ö ö é ü é é í é ó ü é é ü é ó é ó ó é

ü ű ü ó ő ó ű ú ő ó ő ű ü ó ő ó ő í ő ó ó ő ő í ó ő ő ü ó ű ü ó ő ő Ö ő ü íí ő í ű ü ó ő ü ő í ő ű ü ó ő ő

ő ő ó é ő ő ő é ú é ő é é ú ó é é é í é í í é ű é ö é é é Ö ó í é é é ő ő é ö ó é Í ö ö ő é é é ő ó ó ú ö ó í ó ő ő é é ő ü ö é é é Ö é í í é ú ü é ö

í ü ü ú í ü ú ú É Á í ű Á ú í ü í Ő Ű í Ó ű í ü í ű Ú ú É í ü í í

Á Á Á ö ö Á É É ö ú É Á É É ű ö ö ö Á É É É ö Á Í Á É ö ö ö Ö Ö ű ö Ö ű Ó ü ö ű ö Ó Ó ú ö ö Á É É ö ű É Á É É ö

íő ö Ú ö ö ő í ű í ű í í ű ö í ö Ü ö

ö í Á Á Á ö É É í É Á Á Á Á Á É ő ö í ő ö ő ö í ü ő ö ő ö ő ü ö ő ö í ő ő ő ö í ő ő ú ö ű ö ő ö í

Á ó ö í í ö í ö ö ó í ű ó í

ó ú ő ö ö ó ó ó ó ó ő ő ö ú ö ő ú ó ú ó ö ö ő ő ö ö ó ú ő ő ö ó ő ö ö ö ö ö ö ó Á É ű ó ő ő ű ó ó ö ö ő ó ó ú ő Ű ö ö ó ó ö ő ö ö ö ö ő Ú ú ó ű ó ó ő

ó í ú ő ó ó ü ő í ú ó ü Ö Í ö ő ü ö ö ó ő ü Ü ö Ö ö ü ó ü ú ö Ö í í ő ö ü ú ü ü ó í ő ő ü í ü É ő ő Í ö ö ó ő ó ó ő ü ö ü ő ó ő ő ö Ö ő ü ő ő ő ü ö ö

é ú ó é í é é é é í é ő é é ő é é í é é é ó é í ó ö é ő ő ő é í ó Í ő í é ö ő é í ó é é ű ó é Ú é í é é í é í é ó é í é ö é ő é ó ó ó é ö é Ö ü é ő ö

ó Ó ó Ó Ő ó Ő Ó Í

É ö É ó Á É ó ü Á Ő Ö ü ö Ö ő ü ö ő Ü ű ő ó ő ó ő ő ő í ö ö ö í ő ü ü ő ü ü ő ö ó ő ő ú ő ő ö ö ő ő ő ú ő ő ü ú

ü í ű í ó ö ó ü ö ú ó í Á ó ö ú ü ó í ö ó ó ó Á ó ö ú ó ó ó íú ü ó ö ö í ü ó ö ú ó í í í í Ö í ö ú ó í í ú í ü ű ö Í í ó Ö Ö ö ű ö í ó í Í í ü í

Ó ö ü í ü ö ü ü ü ö ü ö ö í ü ü ü ü ö ö í ö ü ö É ü ü ü É ö ü ö ö ü ü ö ü í ü ö í

É É Í ú ú Ü ú ú ű

ő ő ó ő ö ú ű ő ó í ő í ő ó ő í ó ó ő í ő í Ü ú ó ő ö ő É ő ő ő Ü í ó í Ü í ó ó Ü Ü ó ő ó ó Ü Ü ó ó ó í ó Ü ű í Ü Ü ő Ü ó É ó ő í ú

Ó é Ó ü é é é é é é ú é é é é é é Ó é é é é é é Í é é é é é é é é Ó é é é é é é é Ó é ü é é é é é é é é é Ó é é é é ú é é é é é é é é é é é ü é é é é

ö Ö Í ó ö ü ö ö ó ó ü ó Í ö ö ö ó Á ü ü

ü ü ó í ö Ö ü ó ö ö Ö ü ö Ö ö ö ö ö ú ö Ó ö ú ö í ö í ö ü ú ü ó í ú ü ó í ö ö ú ó ó ö ü ó ü ö ö ö

Ó Í Ó Í ü ü Ö ú ú ü ü ü Ü ü ü ÍÜ ü ü ü ü ü Í ü ü ü Í ü ü ü ü ü ü ú ü ü ü Í ü

ö ő í ő ü ö ö í ö ö ö ű ő ö í ü í ö ű í ő ö ö ú ö í ö ö í ö ú ö ő í ö ő Á ű ö

ó ő ő ó ü ó ő ő ő ő ő ő ő

ö ö ö ü ö ü ű ö Ö ü ü ü ü ú ö ú ö ö ű Á ö ú ü ü ö ü ö

Átírás:

SMART CITY - SUMP

FENNTARTHATÓ SUMP VÁROSI MOBILITÁSI TERVEZÉS DEBRECENBEN SUMP Helyzetértékelés Mobilitási kérdőív- 1.733 db online kitöltött kérdőív: A tömegközlekedési hálózat alapvetően jól lefedi a várost Motorizált egyéni közlekedés Hiányzó/kapacitáshiányos gyűrű irányú kapcsolatok Nem megfelelő kapacitású csomópontok Fejlesztendő területek: Kerékpáros Hálózati kapcsolatok fejlesztendők, kapcsolati hiányok,ellátatlan területi kapcsolatok, csomóponti átvezetések hiányosak, akadálymentességi problémák Gyalogos Burkolt járdák mennyisége és állapota fejlesztendő, akadálymentességi problémák(rámpa,taktilis jelzések,stb.), infrastruktúra színvonala, szemetes edények

DEBRECEN KÖZÚTI FEJLESZTÉSEI

DEBRECEN BELVÁROSÁNAK EGYIRÁNYÚSÍTÁSA Egyirányúsítás, mint a fenntarthatóság eszköze! jelzőlámpaprogramok módosítása áteresztőképesség növelés (+50%) négyciklusú helyett háromciklusú jelzőlámpák jobbra kis ívben történő kanyarodások preferálása gyalogátkelőhelyek átszervezése buszsávok kialakítása Ø területfoglalás

DEBRECEN BELVÁROSÁNAK EGYIRÁNYÚSÍTÁSA 7 D B G Y A L O G Á T K E L Ő H E L Y M E G S Z Ü N T E T É S E 1 2 D B G Y A L O G Á T K E L Ő H E L Y L É T E S Í T É S E B U S Z S Á V O K L É T E S Í T É S E B U S Z M E G Á L L Ó K Á T É P Í T É S E 3 0 0 0 M K E R É K P Á R Ú T 2 1 7. 1 1. 1 0. K I É P Í T É S E

AUTÓPÁLYA FEJLESZTÉS Eddig elkészült: M35 5,43 km-es első szakasza 2017 év vége 481-es 5,5 km-es szakasz 2017 év vége További fejlesztés: M35 20,2 km-es szakasza 2019 év vége Főbb célok: délről érkező, vagy délre tartó tranzitforgalom elterelése gazdasági növekedés a térség számára repülőtér bekötése (481-es repülőtéri út) Déli Ipari Park bekapcsolása az országos autópályahálózatba

NYUGATI KISKÖRÚT Nyugati kiskörút I. ütem Hatvan utca Arany János utca közötti szakasz Nyugati kiskörút II. ütem: Arany János utca Erzsébet utca közötti szakasz

NYUGATI KISKÖRÚT I. ütem: Hatvan utca Arany János utca közötti szakasz Megvalósult II. ütem: Arany János utca Erzsébet utca közötti szakasz Megvalósult III. ütem: Mester utca Hatvan utca közötti szakasz Megvalósulás előtt Főbb célok: - belváros tehermentesítése - belváros kedvezőtlen szerkezetének oldása - közlekedési hálózat gyűrűs szerkezetének tökéletesítése - belvárosi funkciók nyugati irányú kiterjesztése - vonzó települési környezet megteremtése

DEBRECENI INTELLIGENS GYALOGÁTKELŐHELYEK Magyarországon a legtöbb intelligens zebra Debrecenben található!!! Egy év alatt 6 intelligens zebra építése. 2016. október - Tőzsér utca István út csp. (úttestbe épített jelzőfény) Csapó utca Budai Nagy Antal utca Mátyás király utca Epreskerti általános iskola Nagyerdei körút (közlekedési táblán villogó led) 2017. október -

DEBRECENI INTELLIGENS GYALOGÁTKELŐHELYEK Ú T T E S T B E É P Í T E T T J E L ZŐ F É N Y - I S T V Á N ÚT K Ö ZLEKEDÉSI T Á B L Á N L É V Ő V I L L O GÓ J E L ZŐ F É N Y - N A G Y E R D E I K Ö R Ú T

471. SZÁMÚ FŐÚT FEJLESZTÉSE

471. SZÁMÚ FŐÚT FEJLESZTÉSE D E B R ECEN HAJDÚSÁMSON ( 2 + 8 5 0-7+405) KÖZÖTTI S ZAKASZ K a p a c i t á s b ő v í t ő f e j l e s z t é s e k Új s z e r v i z u t a k és ke r é k p á r ú t é p í t é s 2 x 2 f o r g a l m i s á v r a v a l ó b ő v í t é s ( b e t o n f i z i k a i e l v á l a s z t á s s a l ) Í v ko r r e kc i ó k 3 új j e l z ő l á m p a é p í t é s ( K e l e n c e, S z i k i g ya k o r, S á m s o n k e r t u. ) B u s z f o r d u l ó é p í t é s ( S á m s o n k e r t u. ) B u s z m e g á l l ó h e l y e k á t é p í t é s e Zö l d t e r ü l e t r e n d e z é s, c s a p a d é k v í z e l v e z e t é s, kö z v i l á g í t á s

471. SZÁMÚ FŐÚT FEJLESZTÉSE D E B R ECEN B E LTERÜLETI ( 1 + 0 0 0-2 + 850) S ZAKASZ + S Á MSONI Ú T A L U L JÁRÓ K a p a c i t á s b ő v í t ő f e j l e s z t é s e k 2 x 2 f o r g a l m i s á v r a v a l ó b ő v í t é s Új j e l z ő l á m p á s c s o m ó p o n t o k Új g y a l o g á t ke l ő h e l y e k Új s z e r v i z u t a k és ke r é k p á r ú t é p í t é s Zö l d t e r ü l e t r e n d e z é s, c s a p a d é k v í z e l v e z e t é s, kö z v i l á g í t á s S á m s o n i ú t i kü l ö n s z i n t ű v a s ú t i k e r e s z t e z é s ( ú t, g ya l o g - és k e r é k p á r ú t k ü l ö n s z i n t ű á t v e z e t é s e )

KELETI KÖRGYŰRŰ ÉPÍTÉS PROJEKT C É L J A I: Gazdaság v ersenyképességének erősítése T érségi elérhetőség j a v í t á s a V á ro s i és előváro s i k ö zlekedés f ejlesztése O p t i má l i s b efektetés - ö s ztönzés J á rmű ü zemi k ö l t s égek és eljutási i d ő k csökkentése Váro s á t menő forgalmá nak csökkentése Zaj és légszennyezés csökkenése L a k o sság életkörülményeinek j a v í t á s a

TOVÁBBI TERVEZETT KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSEK Debreceni Főpályaudvar létrehozása 48. sz. főút kapacitás bővítése Debreceni Nemzetközi Repülőtér technikai fejlesztése Új szilárd burkolatú útépítések Városi csomópontok és útszakaszok kapacitásnövelő fejlesztése (Gázvezeték utca, István út Szoboszlói úti csomópont átépítése, Árpád tér megvalósult) Ipari parkok elérhetőségének javítása Nagyerdei körút kapacitásbővítése Kerékpáros létesítmények fejlesztése

DEBRECENI TÖMEGKÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE

DEBRECENI TÖMEGKÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE JEGY- ÉS BÉRLETAUTOMATÁK Jegy és bérlet a nap 24 órájában!!! 10 új jegy- és bérletautomata került letelepítésre Gyors kiszolgálás Könnyű használat (érintőképernyő) Egyszerű fizetés (bankkártya, érme, bankjegy) Kevesebb sorban állás (számla) Többnyelvű menürendszer Hangos automata (a vakok- és gyengén látók segítségére) Non-stop szolgáltatás Utastájékoztatás

DEBRECENI TÖMEGKÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE Személyim a bérletem -elektronikus jegyrendszer elsőként Debrecenben!!! Nemzeti Egységes Kártyarendszer kialakításának részeként Debrecenben vezetik be elsőként a Nemzeti Elektronikus Jegyrendszert. Új típusú személyigazolványok: chippel vannak ellátva utazási azonosítót tartalmaznak ELEKTRONIKUS JEGYRENDSZER Diákigazolvány: az azonosítást a vonalkód alapján végzik. A jegyellenőrzés is elektronikussá vált. bérlet napi jegy háromnapos jegy hétnapos jegy

DEBRECENI TÖMEGKÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE DKV FREE WIFI 2016. év végén, teszt jelleggel elindította a DKV Zrt. két trolibuszán és két villamosán a DKV FreeWIFI hálózatot.. 2017. május - minden villamoson elérhető a DKV Free WIFI.

DEBRECENI TÖMEGKÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE DKV GOOGLE TÉRKÉP DKV menetrend a Google Térképen!!! 2017. szeptember 1-től a Google Térkép útvonaltervezőjében is mindenki számára elérhető a DKV menetrend. A menetrend statikus adatokat tartalmaz. Különjáratok megjelenítése is lehetséges (Campus, Augusztus 20, Szilveszter, stb.). Turisták, diákok utazását is segíti.

DEBRECENI TÖMEGKÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE VALÓSIDEJŰ MOBIL APPLIKÁCIÓ Hivatalos debreceni menetrendi és tömegközlekedési adatok valósidejű, dinamikus megjelenítése. transit DKV valósidejű közlekedési információkon alapuló mobil applikáció Androidos és ios szoftveren keresztül használható Többnyelvű alkalmazás Ingyenes, azonnali használat Azonnali információ a helyi járatok közlekedéséről Azonnali információ a forgalmi hírekről Menetrendre, megállóra való keresés lehetősége Automatikus helybeazonosítás A közlekedő jármű pontos helyzete (pontos, siet, késik) Gyengénlátók számára tovább fejlesztett verzió!!!

KÖSZÖNÖM A MEGTISZTELŐ FIGYELMÜKET! DR. BARCSA LAJOS ALPOLGÁRMESTER DMJV 2 0 1 8. má j u s 3 0.