2017. 09. 29-10. 01.

Közép-Európa legnagyobb KLASSZIKUS AUTÓ fesztiválja 350 versenyző 22 országból 250 csapat 1200 résztvevő

Pályaverseny klasszikusokkal A Classic Endurance Racing-sorozat 2004 óta szerveződik a jelenlegi formájában Egyedi formációban sikerült összegyűjteni a klasszikus autók versenyét az igazi autóversenyek hőskorából Mi ebben a rendkívüli? Az indulóknak lehetőségük van megmérettetni tudásukat Európa legszebb pályáin A rendkívüli helyszínek: Le Mans, Jarama, Spa-Francorchamps, Dijon-Prenois, Monza, a Paul Ricard 2017-ben először, a Formula 1-es versenypályáján, a Hungaroringen, Magyarországon A versenypályához közeli világvárosok is kitűnő fogadtatást biztosítanak

HUNGARORING CLASSIC A klasszikus autók a sorozattal együtt értéket képviselnek, következetesen gondozva a hagyományokat is A szombat esti közös vacsorák, beszélgetések közelebb hozzák egymáshoz úgy a versenyzőket, mint kísérőiket, partnereiket, környezetüket A hangulat garantált, a helyszínek hozzák a változatosságot A 2017-es szezonban, az Euro F2 belépésével, a sorozat új kategóriával bővül Ezt követve az együlésesek se hiányozhatnak a mezőnyből a prototípusok, GT autók, a túraautók mellett

KATEGÓRIÁK: Classic Endurance Racing Teljes rajtlista esetén 50 versenygép áll a rajtnál Porsche 917, Lola T70, Ferrari 512s, A show garantált, hiszen 1971-ig csupa nagy név küzdött a versenypályákon, mint: Jacky Ickx, Henri Pescarolo, Gérard Larrousse és társaik A Le Mans 24 órás versenyén kívül a leghíresebb európai pályákon küzdöttek fej-fej mellett A Classic Endurance Racing mellett,- az óriási érdeklődés miatt- egy további mezőnyt is indítanak, amit Classic Endurance Racing 2 névre kereszteltek

Euro F2 A sorozat első együléses kategóriája az Euro F2 Ezek az autók 1967 és 1978 között küzdöttek az Európa-bajnokságon biztosítva a belépőt a Formula 1-be A nagynevű versenyzők mint Jacky Ickx, Clay Regazzoni, Ronnie Peterson, Mike Hailwood, Jacques Laffite, és a többiek a száguldó cirkuszban is helyt álltak A konstruktőrök között megtaláljuk az Alpine-t a Brabhamet, a Ferrarit, a Lolát, a Lotust, a McLarent, vagy éppen az Osellát

Group Racing A legendás C-csoportos autók írták a Le Mans-i viadalok történelemkönyvének legszebb oldalait 1982 1993 között A versengésben a prímet először a Porsche 956- osok vitték, majd szorosan követte őket a Lancia LC2, óriási csatát vívva a Jaguárral, Mercedesszel, Toyotával, Nissannal és a Mazdával

Heritage Touring Cup A túraautós sorozatok Mekkája a belgiumi Spa Francorchamps A Heritage Touring Cup ötlete is itt született meg, az 1966 és 1984 közötti túraautók részvételével amelyek egyúttal részt vettek a túraautó Európa-bajnokságon is A gyártók között volt a BMW a 3.0 CSL-jével, a Ford az Escorttal és a Caprival, a Jaguar a maga XJ12C-jével A sorozat versenyzőit ismerve látványos akcióra számíthatunk

Sixties' Endurance A Sixties' Endurance az 1963 előtti sportautók és az 1966 előtti GT-autók viadala Felvonultatja a korszak összes ikonikus járművét Jaguar E-Type, Ferrari 250 GT, Porsche 911

Trofeo Nastro Rosso A kategóriában megjelennek az aranykor legendás járművei mint a Maserati 300, Ferrari 250 GT Berlinettas, Alfa Romeo TZ Az állandó résztvevők mellett minden versenyen csatlakozik a mezőnyhöz 1-1 meghívott vendég, így biztosan láthatunk Aston Martin DB GT-t vagy éppen Porsche Carrera Abarthot is

Central European Trophy Keleti blokk autóinak versenye: Kelet- Európában csak a kiváltságosok számára voltak elérhetőek, ma a dedikált versenyzők csodálatos versenyautókká változtatták őket. Dacia, Polski Fiat, Trabant, Lada, Skoda & Wartburg

Időterv CSÜTÖRTÖK 12:00-19:00 ELLENŐRZÉS PÉNTEK Rajt Vége Időtartam Kategória Session Int. 8:30-8:50 0:20 VW BEETLE CLUB PARADE 0:10 9:00-9:30 0:30 CLASSIC ENDURANCE RACING 1 Private Practice 0:15 9:45-10:25 0:40 SIXTIES' ENDURANCE Private Practice 0:15 10:40-11:00 0:20 EURO F2 Private Practice 0:15 11:15-11:55 0:40 TROFEO NASTRO ROSSO Private Practice 0:15 12:10-12:40 0:30 CENTRAL EUROPEAN TROPHY Private Practice 0:15 12:55-13:25 0:30 HERITAGE TOURING CUP Private Practice 0:15 13:40-14:00 0:20 PARADE 1 + VIP TRACKLAPS 0:05 14:05-14:50 0:45 GROUP C RACING Qualifying 1 0:15 15:05-15:35 0:30 CLASSIC ENDURANCE RACING 2 Private Practice 0:15 15:50-16:30 0:40 TROFEO NASTRO ROSSO Qualifying 0:15 16:45-17:15 0:30 CLASSIC ENDURANCE RACING 1 Qualifying 1 0:15 17:30-18:10 0:40 SIXTIES' ENDURANCE Qualifying SZOMBAT Rajt Vége Időtartam Kategória Session Int. 8:30-8:50 0:20 FERRARI PARADE 0:10 9:00-9:20 0:20 EURO F2 Qualifying 0:15 9:35-10:20 0:45 GROUP C RACING Qualifying 2 0:10 10:30-11:00 0:30 CLASSIC ENDURANCE RACING 2 Qualifying 1 0:15 11:15-11:55 0:40 HERITAGE TOURING CUP Qualifying 0:10 12:05-12:35 0:30 CLASSIC ENDURANCE RACING 1 Qualifying 2 0:10 12:45-13:10 0:25 PARADE 2 + VIP TRACKLAPS 0:05 13:15-13:35 0:20 EURO F2 Race 1 0:15 13:50-14:35 0:45 GROUP C RACING Race 1 0:10 14:45-14:50 0:05 CASCO RALLY FINISH 0:05 14:55-15:30 0:35 TROFEO NASTRO ROSSO Race 1 0:15 15:45-16:05 0:20 FERRARI PARADE 0:10 16:15-18:15 2:00 SIXTIES' ENDURANCE Race VASÁRNAP Rajt Vége Időtartam Kategória Session Int. 8:30-8:50 0:20 PARADE 3 0:10 9:00-9:30 0:30 CENTRAL EUROPEAN TROPHY Qualifying 0:10 9:40-10:10 0:30 CLASSIC ENDURANCE RACING 2 Qualifying 2 0:15 10:25-10:30 0:05 PARADE 4 0:05 10:35-10:55 0:20 EURO F2 Race 2 0:15 11:10-12:10 1:00 CLASSIC ENDURANCE RACING 1 Race 0:15 12:25-13:10 0:45 GROUP C RACING Race 2 0:10 13:20-13:40 0:20 PARADE 5 + VIP TRACKLAPS 0:05 13:45-14:45 1:00 CLASSIC ENDURANCE RACING 2 Race 0:10 14:55-15:05 0:10 PARADE 6 0:05 15:10-16:10 1:00 HERITAGE TOURING CUP Race 0:15 16:25-16:35 0:10 PARADE 7 0:05 16:40-17:15 0:35 TROFEO NASTRO ROSSO Race 2 0:10 17:25-17:55 0:30 CENTRAL EUROPEAN TROPHY Race Private Practice Qualifying Race 1 CER 1 1 x 30' 2 x 30' 1 x 60' 2 CER2 1 x 30' 2 x 30' 1 x 60' 3 GROUP C 2 x 45' 2 x 45' 4 SIXTIES 1 x 40' 1 x 40' 1 x 120' 5 HTC 1 x 30' 1 x 40' 1 x 60' 6 TNR 1 x 40' 1 x 40' 2 x 35' 7 EURO F2 1 x 20' 1 x 20' 2 x 20' 8 Central European Trophy 1 x 30' 1 x 30' 1 x 30'

Helyszín Pályahossz: 4381 méter, 14 kanyar a klasszikus az a jelző, amit az elmúlt évtizedekben kapott és kiérdemelt a Hungaroring A közel három évtizede felépített pálya kuriózumnak számít: a harmadik azon pályák sorában (csupán Monte-Carlo és Monza előzi meg), amelyek folyamatosan szerepelnek a versenynaptárban Szinte hihetetlen hogy idén már a 31. Magyar Nagydíjat kerül megrendezésre ilyenkor szabad nosztalgiázni, hiszen ma már történelem, de annak idején nagy tettnek számított (s alig akad hasonló példa a nagyvilágban), hogy a Hungaroringet rekordidő, nyolc hónap alatt építették fel, így 1986. augusztus 10-én megrendezték az 1. Magyar Nagydíjat

Eseménytérkép

Kiállítói terület I

Kiállítói terület II

Kiállítói terület Közel 20 000 négyzetméter nyitott és fedett terület A rendezvényhez kapcsolódó tematikákkal kitűnő lehetőség nyílik a partnerek a cégek, a résztvevők megjelenésére Autós cégek, biztosító és olajtársaságok, autóalkatrész, tartozók forgalmazók, ruházati cégek, mindazok akik a rendezvény résztvevőinek beszeretnék mutatni termékeiket, szolgáltatásaikat A kiállítói bérlés esetén a csomag tartalmaz: 2db belépőjegy, belső parkoló, programfüzet és online megjelenés. 6x6m kiállítói terület 1 000 EUR + ÁFA (Kiállítói terület I., II.) 10x10m kiállítói terület 3 000 EUR + ÁFA (Kiállítói terület I., II.) 15x10m kiállítói terület 4 000 EUR + ÁFA (Kiállítói terület I., II.) A csomag nem tartalmazza az elektromos áram fogyasztást.

Márkák A résztvevő autók megoszlása márkák szerint a felsoroltak szerint várható

Klubok A Közép-Európában első alkalommal megrendezésre kerülő Hungaroring Classic rendkívüli lehetőséget biztosít több ezer oldtimer és youngtimer tulajdonosnak, az autóversenyzés történelmét folyamatosan figyelemmel kísérő vendégeknek és nézőknek: különleges, soha nem látott régi versenyautókat láthatnak verseny közben 1978 előtti autók ingyenesen vehetnek részt az eseményen a kluboknak fenntartott kiállítói területeken és autónként 2 db belépőjegyet biztosítunk Minden oldtimer tulajdonos klubnak és privát résztvevőnek a hungarorinclassic.com oldalon előzetesen regisztrálnia kell. Kizárólag az elbírált és visszaigazolt regisztrációval vehetnek részt a rendezvényen A 78 utáni és 87 előtti autók előzetes elbírálás alapján kerülhetnek be a kiállítókhoz Oldtimer tulajdonosoknak lehetőséget biztosítunk kedvezményes ebédre a versenyzőkkel együtt a Driver s Clubban

Események A Hungaroring Classic egyéb rendezvényei: Márka klubok felvonulása a pályán Paddock látogatás Autóbemutató Autós gyermek programok Autó szépségverseny, közönség szavazat alapján Gokart Divatbemutató korhű jelmezek Frizurák a 60-as évek divatja szerint

VIP Exkluzív környezetben, testközelből élvezhetik a klasszikusok világát VIP csomag tartalma: Hétvégi belépő minden VIP jegyhez GRID látogatás, kétszer egy nap Belső VIP parkoló hely Paddock VIP club belépő Paddock látogatás A Paddock catering Részvételi lehetőség a futamok közötti felvonulásokon Szavazási lehetőség az egyes autós szépségverseny kategóriákban VIP boxok, cornerek a céges vendégek részére A VIP-területen 10 fodrász varázsol '60-as évekbeli frizurát a jelentkezőknek Exkluzív fotósarok Kalapvetélkedő a női vendégek számára* Ajánlott dress code: classic casual *A nemzetközi rendezvényhez méltó díjakkal Árak Elővételben Helyszínen Paddock VIP Club / szombat 150 EUR + ÁFA 200 EUR + ÁFA Paddock VIP Club / vasárnap 150 EUR + ÁFA 200 EUR + ÁFA Paddock VIP Club / hétvége 280 EUR + ÁFA 300 EUR + ÁFA

Jegyárak Árak Elővételben Helyszínen Hétvégi belépő + pénteki nap 6 900 HUF 7 900 HUF Szombat / Vasárnap 5 900 HUF 6 900 HUF

Kommunikáció 38% TV - M4, M1 - Tv2, Super Tv2 10% EVENT 7% OUTDOOR - OP, CP 18% ONLINE - Hírportálok - Autós témájú weboldalak 17% RÁDIÓ - Rádió 1 - Petőfi rádió 10% PRINT Nemzeti Sport Blikk Autós témájú havilapok

TV KÖZVETÍTÉS M1, M4 stábjai közvetítik a versenyt A napi tudósítások mellett a sportműsorokban és a híradókban exkluzív riportok is készülnek, esetenként naponta többszöri frissítéssel a helyszínről Hungaroring Magazin az M4-en vasárnap este, hetente Boxutca a Formula 1 magazinja, 3 adáson keresztül foglalkozik a Hungaroring Classic versennyel

TV Közvetítés A TV2 hazánk egyik vezető kereskedelmi csatornája, a versenyről és a színfalak mögötti eseményekről tudósít. A Supercar autós magazin a TV2 csatornán rendszeresen promótál és hírt ad a verseny előkészületeiről, a versenyről és a kapcsolódó eseményekről sajtótájékoztatóról, image-filmről, előpromócióról. Műsorok: Supercar Ripost Mokka Hungaroring Classic behind the screen

PRINT A napilapok közül a verseny kiemelt médiapartnere a Nemzeti Sport, amely folyamatosan, napi szinten tudósít. Ezen felül megjelenik egy Hungaroring Classic különszám a legendás versenyek történetébe engedett bepillantást a viadalon résztvevő gyári pilóták és versenyzők kalandjain keresztül. A napilapok közül a Blikk is folyamatosan beszámol az versenyről. További partnereink: Formula magazin, Autó Motor, Képes Sport, Veterán magazin, Retro magazin

Online Média www.hungaroringclassic.hu weboldal friss információkkal és hírekkel. Online partnerek: www.origo.hu www.vezess.hu www.totalcar.hu www.nso.hu www.blikk.hu www.tv2.hu www.sportgeza.hu www.loero.hu www.marathonrally.com www.sportime.hu www.p1race.hu www.playboy.hu www.hirado.hu Social Média A social media népszerű oldalain is megjelennek a Hungaroring Classic 2017 tartalmai, így követőink a versennyel kapcsolatos híreket, a honlapon kívül ott is olvashatják Felületeink: Facebook Youtube Instagram

Kapcsolat: Klubok zsofia.nagy@hungaroringclassic.com +36 30 447 1090 Értékesítés tunde.akos@hungaroringclassic.com +36 30 623 0742 Kiállítás agnes.takacs@hungaroringclassic.com +36 30 692 2890 Versenyinformáció info@hungaroringclassic.com