easytrack II GPS / GPRS átjelző és nyomkövető rendszer

Átírás

1 easytrack II GPS / GPRS átjelző és nyomkövető rendszer TELEPÍTÉSI ÚTMUTATÓ V2.14 és újabb modul verziókhoz Dokumentum verzió:

2 Tartalomjegyzék 1 Az easytrack alapvető funkciója A termék változatai A termék használatba vételének lépései Termékregisztráció Telepítői beállítások Beállítás USB kapcsolaton keresztül Beállítás interneten keresztül További beállítások Modul állapotának figyelése Log ablakok - folyamatfigyelés easyfcl tanksapka zár Funkciógombok Paraméterek beállítása GPRS beállítások Felhasználói telefonszámok beállítása Riasztás beállítások Riasztó bemenet Adatgyűjtés/jelzésküldés gyakorisága belföldön, saját hálózaton Roaming beállításai OUT1 vezérelhető kimenet beállítása Akkumulátor védelem Modul jelszó megváltoztatása A modul programozása SMS üzenettel Mobiltelefonos sofőrazonosítás GSM szolgáltatási költséget befolyásoló kockázati tényezők Tájékoztatás a szondás üzemanyagmérés pontosságára vonatkozóan Alkalmazási cél és lehetőség Javasolt tankolási módszer easytrack modul külső elemei és funkciói SIM kártya foglalat A dobozon található LED jelzései A modul hangjelzései A modul bekötése Telepítési útmutató Beszerelés Beüzemelés Tesztelés és átadás Hibajegyzék Garancia A gyártó korlátozott jótállása Egyéb fontos tudnivalók Technikai adatok A termék technikai adatai A csomagolás tartalma A gyártó elérhetősége Függelék: easytrack szolgáltatási paraméterek részletezése Függelék: easytrack adatforgalmi táblázat

3 1 Az easytrack alapvető funkciója GPS és GPRS alapú átjelző és nyomkövető rendszer, amely az autóriasztó jelzéseit továbbítja távfelügyeletre és felhasználó telefonszámaira, valamint ráhívás hatására SMSben közli az aktuális pozíció koordinátáit. Figyelem! A Termék egy összetett elektronikai eszköz. A T.E.L.L. határozottan javasolja, hogy ismerkedjen meg a termékhez biztosított, annak megismerését szolgáló használati útmutatóval. A T.E.L.L. folyamatosan fejleszti termékeit. Emiatt fenntartja magának a jogot, hogy jelen dokumentumban ismertetett termék jellemzőit előzetes bejelentés nélkül módosítsa. A fejlesztés során módosulhatnak az igénybe vehető szolgáltatások egyes funkciói vagy a megjelenés, ezért javasoljuk, hogy a termékhez kapott dokumentációt rendszeresen frissítse az internetről. 1.1 A termék változatai easytrack II BASE: A BASE kivitel egy alapfunkciókkal rendelkező változat. Ennél a változatnál nem elérhető az OUT1 vezérelhető kimenet, a sofőrazonosítás easyrfid olvasóval (OUT2 kimenet), valamint az SP+/SP- hangszóró kimenet. easytrack II FULL: A FULL kivitel a teljes körű funkciókkal rendelkező változat. Funkció BASE FULL Bemenet: IGN Bemenet: ALARM Bemenet: PANIC Bemenet: FUNCTION Bemenet: RPM (generátor csillagpontról) Adatbemenetek: F1, F2, F3 Kimenet: POWER OUT Kimenet: OUT1 Kimenet: OUT2 Diesel Sensor fogadás (digitális kapacitív üzemanyagszonda) easytemp fogadás (hőmérséklet mérés) easyrfid fogadás (közelítő kártyás sofőrazonosítás) easyfms fogadás (FMSbus illesztés) easyrpm Monitor II fogadás (RPM jel generátor tápvonalról) easygas II fogadás (gyári üzemanyagszintjel illesztés) easyfcl fogadás (tanksapka zár nyitásérzékelés) Hangszóró meghajtás: SP+/SP- kimenet 3

4 1.2 A termék használatba vételének lépései A termék megvásárlását követően a következő lépések szerint ajánlott a terméket beüzemelni és használatba venni: 1. telepítés, beüzemelés 2. funkcionális teszt (szerverre való feljelentkezés, igényelt riasztások, SMS-ek elküldése, weblapon való megjelenítés) 3. a modul jelszavának és a webes hozzáférési jelszónak a megváltoztatása 4. használatba vétel 1.3 Termékregisztráció A jelen fejezetben taglalt termékregisztráció részletes kifejtése tájékoztató jelleggel készült. A termékregisztrációt alapértelmezetten a Szolgáltató végzi. A regisztráció a honlapon végezhető el. A regisztráció végrehajtásával Ön elfogadja az általános szolgáltatási feltételeket (ÁSZF), és szolgáltatási szerződést köt a T.E.L.L. Software Hungária Kft-vel az ÁSZF-ben feltüntetett szolgáltatás igénybevételére. A regisztrációt javasolt még beszerelés előtt elvégezni azért, hogy közvetlenül beszerelés után, vagy szükség esetén aközben lehessen ellenőrizni a működést. A regisztráció lépései: 1. Nyissa meg a fenti honlapot egy internet böngésző segítségével. Az easytrack webes felületének megjelenítéséhez ajánlott böngészők a Google Chrome, Mozilla Firefox és a Microsoft Internet Explorer. A megjelenítéshez telepített flash lejátszó szükséges. Ha a használt böngészőre még nincs telepítve flash lejátszó, akkor az automatikusan felajánlja a letöltését. 2. Válassza ki a kívánt nyelvet 3. Kattintson az Új eszköz regisztrációja" gombra 4

5 4. Írja be a modul azonosítóját (sorozat számát) (a modul hátoldalán lévő címkén található, pl.: EASY104E) 5. Írja be a termékkulcsot (a sorozatszámot és a regisztrációs kulcsot tartalmazó boríték megtalálható a termékcsomagban). Amennyiben a termékkel együtt szolgáltatást is vásárolt, akkor a kapott termékkulcs regisztrálásával egyúttal a borítékon feltüntetett szolgáltatás is aktiválódik. (Ettől az időponttól kezdődik a kifizetett időszak) 6. Válassza ki a regisztráció típusát (új fiók létrehozása, vagy az eszköz regisztrálása egy már meglévő fiókba). Meglévő fiókba akkor tud új modult regisztrálni, ha korábban már történt termékregisztrálás. Így több modul regisztrációjával ugyanabba a fiókba járműflottát tud létrehozni, amelyben ugyanazon felhasználó névvel és jelszóval egyszerre tekintheti meg az ide regisztrált eszközöket, járműveket 7. Adjon meg egy új felhasználó nevet és jelszót új fiók létesítése esetén, vagy a birtokolt felhasználó nevet és jelszót már meglévő fiók esetében (használható karakterek: a-z, 0-9, _, ékezetes karakterek nem használhatók. A felhasználó név maximális hossza 14, a jelszó pedig maximum 16 karakter lehet) 8. Olvassa el, és ha egyetért, jelölje be az Általános Használati Feltételek elfogadását (a szolgáltatás csak az Általános Használati Feltételek elfogadása esetén vehető igénybe) 9. Nyomja meg a Regisztrálás" gombot a folyamat véglegesítéséhez Sikeresen lezajlott regisztrálást követően a próbaidős szolgáltatás azonnal aktiválódik és hozzáférést biztosít a rendszerhez, így a jogosult felhasználó azonnal beléphet a regisztrált felhasználónévvel és jelszóval a weboldalra. Az easytrack weboldal használata a használati útmutató easytrack web felület fejezetében kerül bővebben kifejtésre. 5

6 2 Telepítői beállítások A jelen fejezetben taglalt telepítői beállítások részletes kifejtése tájékoztató jelleggel készült. A telepítői beállításokat alapértelmezetten a Szolgáltató végzi. Az easytrack modul beállításaihoz a Szolgáltató biztonsági okokból nem biztosít hozzáférést. A beállítások elvégzéséhez valamint a beszerelést követő teszteléshez a webes felhasználó nevet/jelszót szükséges a telepítő részére átadni, ezért a telepítést és tesztelést követően, a maximális biztonság érdekében változtassa meg a webes easytrack fiókjának jelszavát. A modul telepítői beállításai az easytrack_ii_remoter programozó szoftverrel végezhetők el. A program kívánt nyelve kiválasztható a szoftverablak jobb alsó sarkában található nyelvikonok segítségével. 2.1 Beállítás USB kapcsolaton keresztül Indítsa el az easytrack_ii_remoter programozó szoftvert Válassza ki a kívánt nyelvet a programablak jobb alsó részén található nyelvikonok segítségével Csatlakoztassa a modult tápfeszültségre (USB-ről nem táplálható!) Csatlakoztassa a modult a PC-hez USB kábel segítségével (a kapcsolódáshoz semmilyen illesztőprogram nem szükséges, a modul HÍD eszközként csatlakozik) Amint a program összekapcsolódott a modullal, kéri a modul jelszavát, majd a főablak jobb felső sarkában megjelenik egy zöld pipa az USB ikon mellett: (A program nem kér jelszót, amennyiben a modulban a gyári alapértelmezett jelszó van beállítva: 1111) A programban ezután válik elérhetővé a beállítások kezelése, állapot figyelés stb. 6

7 2.2 Beállítás interneten keresztül A modul legyen bekapcsolva, és legyen elérhető a szerveren keresztül Internetes böngészőben nyissa meg a weboldalt Válassza ki a kívánt nyelvet az oldal jobb felső részén található nyelvikonok segítségével Kattintson a Bejelentkezés a szerverre gombra Adja meg a webes felülethez ( használt adminisztrátori felhasználónevet és jelszót Az Eszköz azonosító mezőbe írja be a modul sorozatszámát (pl. 104E) Bejelentkezéshez és a kapcsolat létrehozásához nyomja meg az OK gombot Adja meg a modulhoz tartozó jelszót (maximum 10 számjegy). Az alkalmazás nem kér modul jelszót, amennyiben az, az alapértelmezett: 1111 Sikeres kapcsolódás után az piros Offline felirat zöld Online feliratra változik és mellette a ---- kijelzés helyett a kapcsolódott modul sorszáma lesz látható (pl. 104E) Az oldalon ezután válik elérhetővé a beállítások kezelése, állapot figyelés stb. Ha befejezte a programozást, nyomja meg a Kijelentkezés gombot 2.3 További beállítások Sikeres kapcsolódás után a Beállítások, a Státusz, a Log, illetve az easyfcl fülekre kattintva további funkciók, beállítások válnak elérhetővé: 7

8 2.4 Modul állapotának figyelése Verzió információ: Firmware verzió: a csatlakoztatott modul firmware verziója Sorozatszám: a csatlakoztatott modul sorozatszáma Bemenet/Kimenet státusz: Gyújtás: a gyújtás aktuális állapota (BE / KI) Riasztás bemenet: az autóriasztóra kötött bemenet állapota (Aktív / Inaktív) használata opcionális, bővebben a Riasztás beállítások fejezetben olvasható Pánik bemenet: a pánik bemenet aktuális állapota (Aktív / Inaktív) FUNCTION bemenet: a Function bemenet (céges/magánút kapcsoló) aktuális állapota (Aktív / Inaktív) RFID: a proximity sofőrazonosító aktuális állapota (1=céges út / 2=magánút / 3=kijelentkezve) Power OUT kimenet: a kiegészítő érzékelők tápfeszültség kimenetének állapota (Aktív / Inaktív) OUT1 kimenet: a vezérelhető kimenet állapota (Aktív / Inaktív) OUT2 kimenet: az RFID kártyaolvasó tápfeszültség kimenetének állapota (Aktív / Inaktív) GSM/GPS státusz GSM térerő: a GSM térerő mértéke (grafikusan megjelenítve), fél skála feletti érték szükséges a jó kommunikációhoz Hálózat: az aktuálisan használt GSM hálózat (Saját / Roaming) GPRS kapcsolat: a szerverkapcsolat állapota (Rendben / Nincs kapcsolat) Műholdak száma: az elérhető GPS műholdak száma (6 feletti érték a megfelelő a pontos koordináta számításhoz) GPS tár (foglalt/méret): az adatrögzítő memória aktuálisan lefoglalt része és a memória teljes mérete 8

9 2.5 Log ablakok - folyamatfigyelés A Log oldalon részletes információkat kaphat a modulban zajló folyamatokról (csak hibakeresési célt szolgál). A folyamatok figyeléséhez a modulnak csatlakoztatva kell lennie a szoftverhez USB kapcsolaton keresztül. Log ablak létrehozásához kattintson az Új log ablak gombra. Az új log ablakban engedélyezze a figyelni kívánt funkciókat, majd kattintson az Alkalmaz gombra. Az ablak tartalmának törléséhez kattintson az Ablak törlése gombra. 2.6 easyfcl tanksapka zár Az easyfcl oldalon a kiegészítő tanksapka zár(ak) állapotfigyelése és kalibrálása végezhető el. Erről bővebben az easyfcl tanksapka zár telepítési útmutatójában olvashat. 2.7 Funkciógombok A funkciógombok a beállítások kezelésére, mentésére szolgálnak. Beolvasás: beállítások beolvasása a csatlakoztatott modulból Írás: beállítások írása a csatlakoztatott modulba Megnyitás: beállítások betöltése fájlból Mentés: beállítások mentése fájlba Bejelentkezés: egyéb gyártói műveletekre szolgál Jelszó vált.: a modul jelszavának megváltoztatása 9

10 2.8 Paraméterek beállítása A modul működési paraméterei a Beállítások oldalon konfigurálhatók, az alábbi fejezetekben ismertetett részletek alapján GPRS beállítások APN (hazai hálózat): a termék funkciói easytrack szolgáltatási csomag előfizetésével vehetők igénybe, amelyhez a következő APN nevet írja be: data.co.hu. Az azonosító és jelszó megadása ezen esetben nem szükséges. A további adatokat amelyek a szerver kapcsolat létrehozásához szükségesek az eszköz gyárilag tartalmazza. Amennyiben nincs APN név megadva, úgy a modul meg sem kísérli felépíteni a kapcsolatot a szerverrel. APN (roaming): kedvezményes roaming tarifák a megfelelő easytrack szolgáltatási csomag előfizetésével vehetők igénybe, amelyhez a következő APN nevet írja be: data.co.hu. Figyelem! Külföldi használat esetén mindenképp be kell állítani az APN nevet ebbe a mezőbe, egyébként külföldön nem tud a modul a szerverhez csatlakozni! Felhasználói telefonszámok beállítása 10

11 1-4.Telefonszám: maximum 4 felhasználó telefonszáma adható meg, legfeljebb 16 számjegyen, +36-körzetszám-telefonszám formában. A modul ezekre a telefonszámokra küld riasztás esetén SMS üzenetet, a riasztás beállításainak megfelelően. Ügyeljen arra, hogy a felhasználói telefonszámokra a hívószámküldés szolgáltatás engedélyezve legyen. Ez elengedhetetlen a modulra beérkező hívások azonosítása érdekében. Bejövő hívás hatására pozícióküldés SMS-ben: ha az itt megjelölt telefonszámokról hívás érkezik a modulra, vagy pozíciókérő SMS, a modul válaszként elküldi az adott telefonszámra SMS-ben a legutoljára mért pozíciójának adatait, valamint egyéb fontos információkat, amelyek a használati útmutatóban kerülnek részletezésre. A bejövő hívást a modul nem fogadja (elutasítja) így költséget csak az SMS küldés jelent. Ugyanakkor a bejövő hívás 5 perces időtartamra engedélyezi a GPRS hálózatra kapcsolódást akkor is, ha a roaming használat a beállításokban le van tiltva. Figyelem! A modul által SMS-ben közölt pozíció és egyéb adatok a hívást megelőző, legutoljára mérhető adatok eredményei. A mérés időpontját az SMS Time" pontja tartalmazza. (Előfordulhat ugyanis, hogy a hívás pillanatában nem mérhetőek az adatok, például ha a gépjárművet már korábban mélygarázsban helyezték el vagy olyan helyen tartózkodik, ahol nem érzékel elegendő műholdat a pozíció meghatározásához. Ekkor a modul a legutoljára mért pozíciót és adatokat közli). Ez nem vonatkozik a fizikai bemenetek állapotára (gyújtás/riasztó/pánik), ezeknek az aktuális állapotát küldi. Paraméter beállító SMS elfogadása: a modul az itt megjelölt telefonszámokról érkező beállításokat vagy vezérlőparancsot tartalmazó SMS üzenetet elfogadja és a változtatásokat végrehajtja. (A beállítás eredményéről válasz SMS üzenetet küld.) Ügyfél azonosító: a távfelügyeletre történő átjelzéshez szükséges négyjegyű, 0..9,A,B,C,D,E,F karakterekből álló ügyfél azonosító adható itt meg. Beérkező SMS üzenetek továbbítása az alábbi számokra: Maximum 2 telefonszám adható meg, amelyekre a modul a behelyezett SIM kártyájára érkező SMS üzeneteket továbbítja, majd törli a kártyáról (pl. limitfigyelés szolgáltatás). Figyelem! Ide soha ne írja be a modulba helyezett SIM kártya telefonszámát, mert az egy beérkező üzenet hatására SMS üzenetek végtelen láncolatát indítja el jelentős költséget okozva! 11

12 2.8.3 Riasztás beállítások Riasztás bemenet: ha a jármű riasztójának negatív kimenete be van kötve a modul ALARM(16) bemenetére, és a riasztó aktiválja ezt a kimenetét, akkor a modul egy riasztás eseményt érzékel. Ahhoz hogy a vezérlő testpotenciál megfelelő legyen és biztonsággal működtesse a modul bemenetét, célszerű a jármű riasztójának kimenetét relé kontaktus alkalmazásával összekötni a modul bemenetével. Pánik gomb: ha pánik nyomógomb be lett kötve a modul PANIC(17) bemenete és a földpont NEGATIVE(1) közé, és megnyomták a gombot, akkor pánik jelzést indít a modul. Mozgás gyújtás nélkül: akkor következik be ez az esemény, ha levett gyújtás mellett mozog a jármű (pl. elvontatják). Akkumulátor merül: akkor következik be ez az esemény, ha a gépkocsi akkumulátorának feszültsége az Akkumulátor alacsony szint szekcióban beállított feszültségszint alá csökken legalább 30 másodpercig és a gyújtás állapotváltozástól is eltelt legalább 30 másodperc. A fenti eseményekhez az alábbiak szerint beállítható, hogy az adott esemény keletkezésekor milyen Contact ID kódot használjon a modul távfelügyeletre történő jelentésküldés esetén, valamint mely felhasználói telefonszámokra küldjön SMS üzenetet. 12

13 A CID kód oszlopban megadható az adott riasztási eseményhez tartozó 3 számjegyű Contact ID kód amely a távfelügyeletre történő bejelzéshez szükséges. Az SMS S1-S4 oszlopokban megadható, hogy mely telefonszámokra küldjön SMS üzenetet az adott riasztásról. SMS üzenet: az S1-S4 oszlopokban engedélyezett telefonszámokra elküldendő SMS szövegét adhatjuk meg, maximum 160 karakterben. Az SMS szövegébe írt $ jel helyére a modul behelyettesíti a pozíció információs SMS szövegét, jel helyére pedig egy linket, amellyel okostelefonokon megjeleníthető a jármű pozíciója. Akkumulátor alacsony szint: ha a gépkocsi akkumulátorának feszültsége az itt beállított feszültségszint alá csökken legalább 30 másodpercig és a gyújtás állapotváltozástól is eltelt legalább 30 másodperc, akkor a modul Akkumulátor merül eseményt generál. (alapbeállítás: 11,4V) Helyi időzóna: Itt az ország szerinti időzónát kell kiválasztani, amely a belső dátum és óra automatikus beállításához szükséges Riasztó bemenet Ebben a szekcióban a jármű riasztója felől érkező jel beállításai konfigurálhatók. Rövidzárra aktív (NO): az ALARM(16) bemenet NEGATIVE(1) bemenethez történő rövidre zárása esetén generál riasztási eseményt. Szakadásra aktív (NC): az ALARM(16) bemenet NEGATIVE(1) bemenettől történő szakadása esetén generál riasztási eseményt. Bemenet érzékenység: itt adhatjuk meg (tizedmásodpercekben) a riasztáshoz szükséges bemeneti impulzus minimális hosszát. Riasztás után ennyi ideig ne figyelje ezt a bemenetet (0-25 perc): ha riasztás esetén a bemeneti jel folyamatosan kapcsolgat, az folyamatos riasztás és SMS küldést okozhat. Ezzel a funkcióval megakadályozható az ilyen jellegű problémákból eredő többszörös értesítés. A funkció az első riasztási impulzust követően tiltja a bemenetet a beállított időtartamig. Küldhető riasztások maximális száma: megadható 0 és 25 között, hogy maximum hány jelzés küldhető az adott bemenet hatására két gyújtás ráadás közötti időtartam alatt. Ezzel elkerülhető például, hogy egy meghibásodott érzékelő egész éjszaka riasztásokat generáljon. Nulla érték beállítása esetén a küldhető riasztások száma nem korlátozott. Gyújtás hatására nullázódik a riasztás számláló. 13

14 2.8.5 Adatgyűjtés/jelzésküldés gyakorisága belföldön, saját hálózaton Ebben a szekcióban megadható, hogy belföldön tartózkodás esetén, saját GSM hálózatot használva a modul milyen gyakran olvasson/küldjön koordinátákat mozgó, illetve álló jármű esetén, továbbá hogy hány percet várakozzon a modul három egymást követő sikertelen GPRS kapcsolódás esetén mielőtt újra próbálkozna, valamint hogy maximálisan hány SMS üzenetet küldhet naponta. Koordináta küldés gyakorisága mozgó járműnél: 3 és 255 másodperc között beállítható a GPS koordináták küldésének gyakorisága mozgó jármű vagy ráadott gyújtás esetén (alapbeállítás: 3 másodperc) Figyelem! A beállítás értéke kihatással van az adatforgalomra. Minél kisebb a beállított érték, annál nagyobb lesz az adatforgalom (lásd easytrack adatforgalmi táblázat fejezet). Koordináta küldés gyakorisága álló járműnél: 1 és 255 perc között beállítható, hogy milyen gyakran küldjön GPS koordinátát a modul, ha a jármű áll és nincs gyújtás (alapbeállítás: 3 perc). Ezt a beállítást nem célszerű túlzottan nagy értékre állítani, mert a GPRS kapcsolat megszakadása esetén az itt beállított idővel később veszi észre a modul hogy nincs kapcsolat a szerverrel, így az újrakapcsolódás vagy áttérés tartalék szerverre, valamint az esetleges GPRS jelzések (pl. riasztás) átvitele késedelemmel járhat! A beállítás értéke kihatással van az adatforgalomra. Minél kisebb a beállított érték, annál nagyobb lesz az adatforgalom (lásd easytrack adatforgalmi táblázat fejezet). Három sikertelen GPRS kapcsolódási kísérlet utáni várakozási idő: 0 és 255 perc között beállítható, hogy mennyi időt várakozzon a modul sikertelen kapcsolódási kísérletek után az újabb próbálkozásig. 0 perc érték beállítása esetén folyamatosan próbálkozik. (ajánlott beállítás: 10 perc). Magasabb beállított érték költséget takaríthat meg GPRS hálózati problémák esetén, ugyanakkor késlelteti a helyreállás utáni felkapcsolódást. Naponta indítható riasztás SMS-ek maximális száma: 0 és 254 között beállítható hogy 24 óra alatt maximálisan hány riasztási SMS üzenetet küldhet a modul összesen. Ha a beállítás értéke 255, akkor a naponta indítható riasztási SMS-ek száma korlátlan (alapbeállítás: 5). 14

15 2.8.6 Roaming beállításai Működési módok külföldi hálózaton: Roaming tiltása és adatgyűjtés tiltása: külföldi GSM hálózatra kapcsolódás esetén a GPRS és útvonal rögzítési szolgáltatások leállítása. Ennél a beállításnál a jármű külföldön tartózkodása esetén nem lesz követhető a webes felületen, csak a pozíció SMS kérés által, vagy a kényszerített kapcsolódási funkció által. Roaming tiltása, de adatgyűjtés engedélyezése: ebben az esetben a GPRS szolgáltatást nem fogja használni a modul, de a saját memóriájában eltárolja a teljes útvonalat (minimum az utolsó pozíciót képes tárolni), amit hazai hálózatba érve küld el a szervernek. Ennél a beállításnál a jármű külföldön tartózkodása esetén nem lesz követhető a webes felületen, csak a pozíció SMS kérés által, vagy a kényszerített kapcsolódási funkció által. Roaming engedélyezése: GPRS és útvonal rögzítési szolgáltatások teljes körű használata. Lehetőség van a modul számára engedélyezni a GPRS-re felkapcsolódást 5 perces időtartamra, akkor is ha a fenti beállításoknál a roaming tiltva van. Ehhez a megadott felhasználói telefonszámok valamelyikéről hívást kell indítani a modulra, vagy a CONNECT# parancsot kell elküldeni SMS-ben a modulnak (kényszerített kapcsolódás). Adatgyűjtés/jelzésküldés gyakorisága külföldön: Ebben a szekcióban beállítható, hogy külföldön tartózkodás esetén a modul milyen gyakran olvasson/küldjön koordinátákat mozgó, illetve álló jármű esetén, hogy hány percet várakozzon a modul három egymást követő sikertelen GPRS kapcsolódás esetén mielőtt újra próbálkozna, valamint hogy maximálisan hány SMS üzenetet küldhet naponta. Koordináta leolvasás illetve küldés gyakorisága mozgó járműnél: 3 és 255 másodperc között beállítható a GPS koordináták küldésének gyakorisága mozgó jármű vagy ráadott gyújtás esetén (alapbeállítás: 120 másodperc). 15

16 Figyelem! A beállítás értéke kihatással van az adatforgalomra. Minél kisebb a beállított érték, annál nagyobb lesz az adatforgalom (lásd easytrack adatforgalmi táblázat fejezet). A roaming díjak figyelembe vételével érdemes itt ritkább küldési gyakoriságot beállítani, mint belföldi használat esetén, a GPRS költségek csökkentése érdekében! Koordináta küldés gyakorisága álló járműnél: 1 és 255 perc között beállítható, hogy milyen gyakran küldjön GPS koordinátát a modul, ha a jármű áll és nincs gyújtás (alapbeállítás: 120 perc). Ezt a beállítást nem célszerű túlzottan nagy értékre állítani, mert a GPRS kapcsolat megszakadása esetén, az itt beállított idővel később veszi észre a modul hogy nincs kapcsolat a szerverrel, így az újrakapcsolódás vagy áttérés tartalék szerverre, valamint az esetleges GPRS jelzések átvitele késedelemmel járhat! Figyelem! A beállítás értéke kihatással van az adatforgalomra. Minél kisebb a beállított érték, annál nagyobb lesz az adatforgalom (lásd easytrack adatforgalmi táblázat fejezet). Három sikertelen GPRS kapcsolódási kísérlet utáni várakozási idő: 0 és 255 perc között beállítható, hogy mennyi időt várakozzon a modul sikertelen kapcsolódási kísérletek után az újabb próbálkozásig. 0 perc érték beállítása esetén folyamatosan próbálkozik. Alacsony érték beállítása esetén a gyakori sikertelen kapcsolódási kísérletek hozzájárulhatnak az adatforgalmi költség megnövekedéséhez! (ajánlott beállítás: 20 perc) Egyes országokban már a GPRS kapcsolódási kísérlet is költséget jelent! Az itt beállított magasabb értékkel jelentős költséget takaríthat meg GPRS hálózati problémák esetén, ugyanakkor késlelteti a helyreállás utáni felkapcsolódást. Naponta indítható riasztás SMS-ek maximális száma: 0 és 254 között beállítható hogy 24 óra alatt maximálisan hány riasztási SMS üzenetet küldhet a modul összesen. Ha a beállítás értéke 255, akkor a naponta indítható riasztási SMS-ek száma korlátlan (alapbeállítás: 5) OUT1 vezérelhető kimenet beállítása Az OUT1 kimenet első sorban helyi riasztás kiváltására szolgál GSM és GPS jel letakarás elleni védelmet biztosítva. Ha engedélyezve van, a kimenet abban az esetben aktiválódik, ha a gyújtás levételt követően, 30 másodperces késleltetés után a modul hirtelen GSM vagy 1 perc után hirtelen GPS vételi romlást érzékel, a következő gyújtás ráadásig. A kimeneten aktiváláskor GND (test) jel jelenik meg. A kimenet max. 500mA-rel terhelhető! 16

17 Figyelem! A GSM szabotázs érzékelésének pontosságát befolyásolhatják esetleges GSM hálózati anomáliák, hálózat karbantartás, stb., ezért ilyen szélsőséges esetben előfordulhat téves riasztás a kimeneten. Helyi riasztás maximális időtartama: 1 és 255 perc között beállítható, hogy a modul OUT1 kimenete mennyi ideig legyen aktiválva helyi riasztás esetén. Egy leállás alatt (gyújtás rákapcsolásig) küldhető riasztások maximális száma: 1 és 255 között beállítható, hogy gyújtás levételtől a következő gyújtás ráadásig maximálisan hányszor indíthat riasztást a modul az OUT1 kimeneten. Ha a beállítás értéke 0, akkor a riasztások száma korlátlan. Folyamatos jelzés a riasztás teljes időtartama alatt: helyi riasztás esetén az OUT1 kimenet folyamatosan aktív lesz a beállított időtartam erejéig. Az első 30 másodpercben rövid szaggatott jelzés szünetekkel, utána folyamatos jelzés: a riasztás első 30 másodpercében a jel az OUT1 kimeneten szaggatott, majd a riasztás hátralévő időtartamában folyamatosan aktív lesz. Helyi riasztás leállítása: A helyi riasztás automatikusan leáll, amennyiben a letakarás/zavarás megszűnik és visszaáll a szolgáltatás (GSM és GPS). A riasztás akkor is leáll automatikusan, ha letelik a riasztási időtartam. A helyi riasztás manuálisan is leállítható gyújtás ráadásával, vagy a modul felhívásával bármelyik beállított felhasználói telefonszámról (utóbbi esetben, ha a pozíció SMS küldés engedélyezett az adott telefonszámra, akkor az is elküldésre kerül, valamint ha roaming szolgáltatási területen van a jármű és a roaming nem engedélyezett a modul beállításoknál, a kényszer kapcsolódás a hálózatra 5 perces időtartamra megtörténik lásd Felhasználói telefonszámok beállítása fejezet). OUT1 kimenet vezérlése SMS üzenettel: Figyelem! Indítás tiltására, vagy motor blokkolására az OUT1 kimenet közvetlenül nem alkalmas! Az OUT1 kimenet SMS-ben is vezérelhető, monostabil vagy bistabil üzemmódban, a A modul programozása SMS üzenetekkel fejezetben ismertetett parancsokkal. Az SMS-ben történő vezérlés mindig működik, függetlenül a kimenet beállításaitól, azonban ha a kimenet engedélyezve van, akkor GPS/GSM letakarás esetén is aktiválódik Akkumulátor védelem 17

18 Mivel a modul áramfelvétele nyugalmi állapotban viszonylag nagy (80-120mA a helyi GSM térerőtől függően), amely több napig tartó parkolás vagy a gépjármű ritka használata esetén hozzájárulhat az akkumulátor lemerüléséhez, ezért adott esetben szükség lehet az akkumulátor kímélő üzemmód használatára. Az akkumulátor kímélő üzemmód használata a jelölőnégyzet bekapcsolásával engedélyezhető. A modul áramfelvétele készenléti (akkumulátorkímélő) üzemmódban ( Akkumulátorkímélő módra kapcsolás késleltetése, gyújtás levételétől számítva: amennyiben az akkumulátorkímélő mód engedélyezve van, úgy 1 és 255 között beállítható órákban, hogy a modul mennyi idő eltelte után kapcsoljon erre az üzemmódra a gyújtás levételétől számítva. (alapbeállítás: 48 óra). GPRS tesztjelentés küldés gyakorisága akkumulátorkímélő módban: 10 és 255 között percben beállítható, hogy akkumulátorkímélő üzemmódban a modul milyen időközönként küldjön GPRS tesztjelentést. (ajánlott beállítás: 30 perc). Figyelem! A beállítás értéke kihatással van az adatforgalomra, amit főleg roaming használata esetén ajánlott figyelembe venni. Minél kisebb a beállított érték, annál sűrűbb a hálózatra kapcsolódások száma, amely számlázási egységre felkerekítve tételként jelentkezik a GSM szolgáltató számlájában. Akkumulátorkímélő üzemmódból a modul gyújtás ráadásakor, vagy a bemeneti jel (riasztó, pánik gomb, beépített mozgás szenzor /vontatás/) hatására kapcsol vissza normál üzemmódra. Beépített automatikus akkumulátor védelem A modul beépített automatikus akkumulátor védelmi funkcióval rendelkezik, amely független az akkumulátorkímélő üzemmódtól. Ez a funkció automatikusan akkumulátorkímélő üzemmódba kapcsolja a modult, amennyiben kikapcsolt gyújtás mellett az érzékelt járműakkumulátor feszültség legalább 30 másodpercig a biztonsági 11,6V alá csökken. Ezt követően a modul működése azonos a fent leírtakkal. 2.9 Modul jelszó megváltoztatása A modul gyári alapértelmezett jelszava: Mindaddig, ameddig a modulban az alapértelmezett jelszó van beállítva, a programozó szoftver nem kér jelszót összekapcsolódáskor. Amint az alapértelmezett jelszó megváltoztatásra kerül, az új jelszót meg kell adni minden egyes csatlakoztatáskor. A mindenkori jelszó megváltoztatása a Beállítások oldalon a Jelszó vált. funkciógombra kattintva végezhető el. A jelszó módosításához adja meg a megfelelő mezőkbe a régi és az új jelszót, majd kattintson az Alkalmaz gombra. 18

19 2.10 A modul programozása SMS üzenettel A modulban tárolt telefonszámok, Roaming és kimenet beállítások módosíthatók, valamint kérések és vezérlések elvégezhetők az erre a célra is engedélyezett felhasználói telefonszámokról, a modul SIM kártyájára SMS-ben küldött parancsok segítségével. Az SMS parancsokat a következő táblázat tartalmazza: SMS Parancs szövege Parancs Válasz SMS sikeres módosítás esetén RA=DD# Roaming és adatgyűjtés tiltása ROAM:DIS,COLL:DIS RA=DE# Roaming tiltása és adatgyűjtés engedélyezése ROAM:DIS,COLL:EN RA=EE# Roaming és adatgyűjtés engedélyezése ROAM:EN,COLL:EN felhasználói tel. számok és az azokhoz tartozó jogosultságok módosítása T1=telszám,jog# T2=telszám,jog# T3=telszám,jog# T4=telszám,jog# Példa: T1= ,ED# S1=telszám# S2=telszám# Jogosultságok: EE :Pozíció küldés hívás hatására és beállító SMS elfogadás engedélyezése ED : Pozíció küldés engedélyezése és beállító SMS elfogadás tiltása DE : Pozíció küldés tiltása és beállító SMS elfogadás engedélyezése DD : Pozíció küldés és beállító SMS elfogadás tiltása Első és második SMS továbbítás telefonszám módosítása PHONE NR. CHANGED SMS FORWARD NR CHANGED ALEN# OUT1 kimenet engedélyezése Alarm: ON. ALDIS# OUT1 kimenet tiltása Alarm: OFF. ON1 999# OUT1 aktiválása 1 999mp-ig Példa: ON5# Példa: OUT1 aktiválása 5mp-re Relay ON (5sec) ON# OUT1 aktiválása (bistabil) Relay ON OFF# OUT1 kimenet kikapcsolása Relay OFF CONNECT# Kényszerített kapcsolódás GPRS-re 5 perces időtartamra Connecting. INFO# vagy INFO Pozíció információ kérése (pozíció küldési jogosultság is elegendő) Pozíció információ MAP# vagy MAP A parancs hatására a modul válaszüzenetben egy linket küld, amelyre rákattintva okostelefonon, Google térképen megtekinthető az aktuális pozíció Google link RESET# Modul újraindítása 30mp után Reset (30sec) STOP# Átjelzések (riasztások) leállítása Stop Alarm 19

20 Ha a válasz SMS a következő üzenetek valamelyikét tartalmazza, akkor a módosítás sikertelen. Az okot és a parancs SMS hibás részét/részeit a válasz SMS zárójeles része tartalmazza: Válasz SMS Magyarázat ERROR: MISSING '=' (...) "=" jel hiányzik a parancs SMS-ből SYNTAX ERROR (...) A parancs(ok) betű eleme(i) hibásan lett(ek) megadva INDEX ERROR (...) A parancs(ok) sorszám eleme(i) hibásan lett(ek) megadva ERROR: INVALID PARAM (...) A parancs paramétere(i) hibás(ak) ("=" jel után) Fontos hogy minden parancs üzenet karakterrel kezdődjön, és # karakterrel végződjön, kivéve azon parancsok esetében, amelyeknél ez elhagyható! Természetesen több parancs is elküldhető egyetlen SMS üzenetben, de a kezdő és befejező karaktereket (,#) használni kell minden egyes parancsnál, és maximum 160 karakter lehet a teljes üzenet. Ha a modul által küldött válasz SMS hossza túllépné a 160 karaktert, akkor csak az első 160 karaktert fogja tartalmazni Mobiltelefonos sofőrazonosítás A mobiltelefonos sofőrazonosítás funkció használata során a sofőr a saját mobiltelefonjáról az easytrack modul telefonszámára történő ráhívással azonosíthatja magát az adott útvonalon. A hívás ingyenes, a modul regisztrálja a hívószámot, majd eldobja a hívást és továbbítja a hívószámot a szerver felé. A funkció működéséhez elengedhetetlen, hogy a hívó mobiltelefonja küldje a hívószámot hívás esetén, tehát ez a szolgáltatás be kell legyen kapcsolva a mobiltelefonon, valamint a modulba helyezett SIM kártyán aktiválva kell legyen a hívószám kijelzés szolgáltatás. A telefonszám regisztrálást a modul bármilyen hívószámról érkező hívás esetén elvégzi, így ezt a funkciót korlátlan számú sofőr használhatja. A modul a felhasználóként beállított telefonszámokról történő hívást csak abban az esetben tekinti sofőrazonosításnak, ha ezekre a számokra nincs engedélyezve a Bejövő hívás hatására pozíció küldés SMS-ben funkció. Az azonosításhoz, a sofőr induláskor vagy akár útközben, indulás után is hívhatja az easytrack modul telefonszámát. A sofőr hozzárendelése az adott útvonalhoz az aktuális, vagy menet közbeni hívás esetén az előző megállási ponttól történik. Figyelem! A mobiltelefonos sofőrazonosítás funkció használhatóságát a GSM hálózat helyi elérhetősége befolyásolja. A funkció nem működik, ha az easytrack modul nincs felkapcsolódva a GSM hálózatra (például ha a jármű mélygarázsban parkol, alagúton halad át, stb.). Amennyiben a hívás olyan időintervallumban érkezik a modulra, amikor az valamilyen okból kifolyólag nincs felkapcsolódva a szerverre, vagy roamingban van és nem engedélyezett az adatküldés roaming esetén, akkor a hívásokat a modul eltárolja és a legközelebbi szerverre csatlakozáskor továbbítja a rögzített sofőrazonosítási adatokat. 20

21 A mobiltelefonszámok hozzárendelése a sofőr nevekhez internetes böngészőn keresztül, az easyreporting felületen végezhető el. Az easyreporting felület a címen érhető el. Bejelentkezéshez a mindenkori easytrack felhasználónevet és admin szintű jelszót kell használni. A Sofőrazonosítás menüpontban minden sofőrazonosító (mobiltelefonszám) és a hozzá tartozó sofőrnév is listázásra kerül. Hozzáadni, módosítani, törölni a jobb oldalon található vezérlőgombok segítségével lehetséges. 3 GSM szolgáltatási költséget befolyásoló kockázati tényezők - GPRS adatforgalom GSM szolgáltató általi kerekítése számlázási egységre A GSM szolgáltató megválasztásakor fokozott figyelmet kell fordítani a szolgáltató hívás, SMS és adatforgalom díjszabására, hiszen ez nagyban befolyásolja az easytrack modul GSM szolgáltatási költségeit. Különösen fontos ellenőrizni, hogy a szolgáltató milyen adatforgalmi kerekítést alkalmaz számlázáskor, vagyis hogy a megkezdett adatforgalmat mekkora számlázási egységre kerekíti. Minél nagyobb a számlázási egység, annál költségesebb lesz az adatforgalom gyakori GPRS kapcsolatvesztés vagy újracsatlakozás esetén. Ez azt jelenti, hogy ha például a modul egy megkezdett GPRS kapcsolat alatt csak 2 kbyte adatforgalmat bonyolít, majd megszakad a kapcsolat és új kapcsolatot kell létrehozni a további kommunikációra, a megszakadt kapcsolat adatforgalmát a GSM szolgáltató például 10 kbyte-ra kerekíti és ezt számlázza, így többletköltség keletkezik (roaming esetén ez 100 kbyte is lehet). Ezért roaming szolgáltatás használata esetén az ebből adódó költség jelentős lehet. - Publikus APN használata dedikált APN-nel szemben Publikus APN használata esetén az adatforgalom számlázása mindig a GSM szolgáltató alapdíjszabása szerint történik, az adatforgalom esetleges kedvezőtlen kerekítésével számlázási egységre. Ez a többletköltség elkerülhető az easytrack termékkel megrendelhető SIM kártya révén, amely lehetőséget nyújt dedikált APN használatára, ezáltal lényegesen kedvezőbb adatforgalmi díj és számlázási egységre történő kerekítés vehető igénybe. Ez különösen lényeges roaming szolgáltatás igénybevétele esetén, mivel a dedikált APN révén külföldön tartózkodáskor az eszköz preferált hálózatokra csatlakozik, amelyeken kedvezőbb a roaming díj. 21

22 - Akkumulátor kímélő mód használata és életjel küldése akkumulátor kímélő módban Költségkímélés szempontjából figyelmet kell fordítani az akkumulátor kímélő mód használatára, különösen roaming szolgáltatás igénybevétele esetén. Az eszköz belépése akkumulátor kímélő módba a GPRS kapcsolat megszakításával jár, így életjel küldésekor ismét kapcsolódnia kell a GPRS hálózatra, amely újonnan megkezdett adatforgalmat jelent. Ez publikus APN és ugyanakkor az ajánlottnál kisebb értékű beállítások használata esetén az adatforgalmi kerekítések miatt többletköltséget okozhat. - Távfelügyeleti kliens üzemeltetése Távfelügyeleti kliens program használata esetén ügyelni kell arra, hogy a kliens program folyamatosan üzemeljen és folyamatosan rendelkezzen internet kapcsolattal. Ellenkező esetben a modul által indított átjelzések nem kerülnek nyugtázásra a kliens program által, ami a modult folyamatos próbálkozásra kényszeríti az átjelzés végrehajtására a megadott riasztási idő keretében, többlet adatforgalmat és így többletköltséget okozva. - Sikertelen kapcsolódási kísérletek gyenge lefedettségű térségben (speciális GSM antenna használata) Gyenge lefedettségű térségekben gyakori lehet a leszakadás a GPRS hálózatról, ami gyakori újracsatlakozást, így többletköltséget okozhat, különösen roaming szolgáltatás használatakor. Ezért különösen ajánlott a sikertelen csatlakozások esetén a várakozási idő használata mind hazai hálózaton, mind roaming esetén. Ha a jármű gyakran tartózkodik ilyen térségben, akkor ajánlott speciális GSM antenna használata a termékhez, pl. lökhárítóba szerelhető változat (ezzel kapcsolatban keresse viszonteladóját). - Napi GSM hanghívások és SMS-ek, riasztás korlátozás funkciók megfelelő beállítása A modulhoz csatlakoztatott autóriasztó vagy egyéb egység meghibásodása gyakori riasztásokat, így többlethívásokat és többlet SMS-ek elküldését eredményezheti. Ezt megelőzendő, ajánlott használni a napi GSM hívásokat és SMS-eket korlátozó funkciót, amely ilyen esetben megelőzi az ebből adódó jelentős többletköltség keletkezését. Ugyanakkor nagy figyelmet kell fordítani a riasztás bemenet megfelelő beállítására és az itt szintén beállítható korlátozások használatára. - Helyes telepítés, elégséges térerő elérése Helytelen telepítés, a GSM antenna előnytelen helyre történő felszerelése elégtelen térerőt eredményez, ami gyakori leszakadáshoz vezet a GPRS hálózatról, így többletköltséget okoz. A fent említett tényezők figyelmen kívül hagyása és az erre visszavezethető, nem megfelelő beállítások alkalmazása esetén, az ebből adódó többletköltségekért, károkért, a gyártó nem vállal felelőséget! 22

23 3.1.1 Tájékoztatás a szondás üzemanyagmérés pontosságára vonatkozóan A pontos működés legfontosabb eleme a referenciatankoláskor létrehozott kalibrációs táblázat. Ha pontatlan a kalibrációnál használt tankoló állomás mérőórája, akkor a kalibráció és ezzel a mérés is pontatlan lesz. A mérési pontosságot befolyásolja a gázolaj szennyezettsége (víz, por), hőmérséklete, a levegő külső hőmérséklete, a kalibrációtól eltérő dőlési szög, a folyadék dinamikus mozgása. A gázolaj hőmérséklet miatti tágulása 1.01/10 C, azaz 1000 liternél, ha 5 C-ról 35 C-ra melegszik a gázolaj a környezeti levegő miatt az 30-liter üzemanyagszint növekedést jelent tankolás nélkül. Dupla tartályok esetén, ezek halmozottan jelentkeznek, mint például az eltérő nyomás a tartályban. Általánosságban a kalibráló eszköz és a benzinkutak átlagos pontossága 1% (törvényileg 0.5%). Amennyiben a kút pontossága 1% körüli az 1000-liternél 10 litert jelent, amihez hozzáadva a hőmérséklet által okozott tágulást, a példánál már 40 liter különbség is adódhat a tankolt és a mért érték között. Általában akkor pontosabb a tankoláskor kimutatott érték, ha a kalibrált gázolaj hőmérséklete közelít a kúton tankolt hőmérséklethez. Az említett befolyásoló tényezők együttes hatása miatt pontos értéket csak jó megközelítéssel és nem hajszálpontosan lehet meghatározni. Ezen módosító paraméterek okán nem lehet állandó pontosságot meghatározni Alkalmazási cél és lehetőség A rendszer célja hogy regisztrálja történt-e, a tartályból nem üzemszerű kiürülés (lecsapolás), illetve a betöltéskor bekerült-e a tartályba a számlán lévő mennyiség. Ez a két eset lefedi az üzemanyaggal kapcsolatos visszaélés lehetőségeit. Lecsapolás esetén a tartályszint hirtelen visszaesését majd azon a szinten (vagy lejjebb) való tartós beállást tekintjük lopásnak. Mivel a padkára történő felálláskor megváltozó, majd újra visszaálló üzemanyagszinttel is számolni kell, ezért az adott napra történő tankolási lista kimutatás nem hiteles. Ezek tükrében a helyesen feldolgozott értékek mindig csak a múltra vonatkoztatva érvényesek, azaz a jelen csak tájékoztató és nem mérvadó. Ennél az esetnél a grafikon jól jelzi a hirtelen változásokat, ami alapján generáljuk a kimutatásokat. A generált kimutatás, ha nem is literre pontos, de megmutatja, hogy lecsapolták-e, vagy sem az üzemanyagot. Tankolás esetén elvárás hogy a számla összevethető legyen a szonda által mutatott értékekkel. Akármennyire pontos a kalibrálás, a fent említett módosító faktorok ismeretének tükrében a rendszer általában 5% pontosságon belül tudja megmutatni a tankolás értékét. Az tény, hogy ha a rendszer többet mutat a tényleges tankolásnál, akkor üzemanyag visszaélés nem történhetett. A többletet a már említett tényezők okozhatják. Ha kevesebbet mutat, az elemzést igényel, mivel a kimutatott mennyiség tájékoztató és nem tényadat Javasolt tankolási módszer Minden tankolásba kerül valamennyi mérési hiba a benzinkút oldaláról is, és a szonda oldaláról is. Sok kicsi tankolásnál halmozódhat a hiba. Javasolt a kevés, de nagymértékű tankolás. 23

24 4 easytrack modul külső elemei és funkciói 4.1 SIM kártya foglalat A SIM kártya foglalat az USB csatlakozó mellett található, középen. Csúsztassa be a SIM kártyát a felső (1-es) foglalatba a modul burkolatán jelzett állásban, majd nyomja be a kártyát kattanásig a foglalatba. A SIM kártya eltávolításához nyomja meg ismét a SIM kártyát befelé kattanásig a kilógó részén, majd húzza ki a foglalatból. 4.2 A dobozon található LED jelzései Piros folyamatosan világít Piros és Zöld lassan felváltva villog Piros gyorsan villog zöld nagyobb szünettel villan Zöld impulzusszerűen villog, Piros nem világít Telefon bekapcsolás / újraindítás folyamatban vagy nincs GSM / GPRS kapcsolat A letöltött adatok hibásak Esemény értesítése folyamatban GPRS kapcsolat rendben 4.3 A modul hangjelzései Az easytrack FULL változat a kiegészítőként beépíthető külső hangszórón keresztül hangjelzésekkel és hangüzenetekkel jelzi az egyes állapotokat az alábbiak szerint. Alapértelmezett rendszerhangok: Művelet / állapot Gyújtás ráadása indítás Gyújtás ráadása alacsony akkumulátor feszültség Gyújtás levétel rendszer rendben Gyújtás levétel GSM hiba (nincs elegendő téterő) Gyújtás levétel GPS hiba (nem érzékel elegendő műholdat) Gyújtás levétel GSM és GPS hiba (nincs elegendő térerő és nem érzékel elegendő műholdat) Hangüzenet Kétszólamú emelkedő hangjelzés Akkumulátor feszültség alacsony Kétszólamú mélyülő hangjelzés A mobilhálózat nem elérhető A GPS vétel megszűnt A GPS vétel megszűnt és a mobil hálózat sem elérhető 24

25 Kiegészítő rendszerhangok RFID sofőrazonosító vagy céges/magánút kapcsoló használata esetén: Művelet / állapot Hangüzenet Gyújtás ráadása kijelentkezett állapot Gyújtás ráadása céges út üzemmód aktiválva Gyújtás ráadása magánút üzemmód aktiválva Kijelentkezés az RFID olvasón Átjelentkezés céges út üzemmódra az RFID olvasón vagy kapcsolóval Átjelentkezés magánút üzemmódra az RFID olvasón vagy kapcsolóval Kijelentkezve Céges út Magánút Kijelentkezve Céges út Magánút Az alapértelmezett hangok helyett tetszőleges hangfájlok az easytrack Audio Manager nevű programmal tölthetők rá a modulra USB kapcsolaton keresztül. 25

26 4.4 A modul bekötése * BASE kivitelű modulnál nem elérhető! 26

27 1 NEGATIVE- az akkumulátor negatív pólusára (test) 2 N/A nincs használatban 3 FMS module TX CANbus adatvonal 4 N/A nincs használatban 5 POWER OUT +12V tápfeszültség kimenet az üzemanyagszondáknak és hőmérséklet érzékelőknek 6 OUT1 +12V vezérelhető kimenet (max. 500mA) 7 OUT2 +12V tápfeszültség kimenet az easyrfid sofőrazonosítónak 8 SP- hangszóró kimenet (4-8 Ohm, min. 2W) 9 SP+ hangszóró kimenet (4-8 Ohm, min. 2W) 10 RPM fordulatszámmérő bemenet (a generátor csillagpontjára) 11 BATT belső akkumulátor engedélyező bemenet (negatív feszültségre kötve /pl. az 1-es vezetékre/ engedélyezi a belső akkumulátort) 12 F1 szonda adatbemenet: egy tartály esetén az alapértelmezett, két tartály esetén menetirány szerinti jobb oldali 13 F2 szonda adatbemenet: két tartály esetén a menetirány szerinti bal oldali 14 TEMP/RFID easytemp / easyrfid / easyfcl adatbemenet (együttes használat esetén az érzékelők adatvonala sorosan felfűzhető) 15 IGN gyújtás bemenet (pozitívra aktív) 16 ALARM riasztás bemenet (negatívra aktív) 17 PANIC pánik nyomógomb bemenet (negatívra aktív) 18 FUNCTION céges/magánút kapcsoló bemenet (alaphelyzet = céges út, negatívra kapcsolva = magánút) 19 FMS module RX CANbus adatvonal /+24V pozitív tápfeszültség bemenet (5A-es biztosíték után kötendő) Diesel Sensor üzemanyag szonda csatlakoztatása: Egy üzemanyag tartályos jármű esetén a mérőszonda adatvezetékét a modul F1 bemenetére kell csatlakoztatni. Két üzemanyag tartályos jármű esetén két szondát kell használni, az F1, illetve F2 bemeneteken. Az üzemanyag szonda/szondák tápvezetékét az easytrack modul POWER OUT kimenetére kell csatlakoztatni. Az üzemanyag fogyasztással kapcsolatos szolgáltatások igénybevételéhez szükséges a szonda kalibrálása. Erről és a bekötésről bővebben a szonda használati útmutatójában olvashat. easytemp hőmérséklet érzékelő csatlakoztatása: A hőmérséklet érzékelő adatkimenetét az easytrack modul TEMP/RFID bemenetére kell csatlakoztatni. Több (max. 3) érzékelő használata esetén az egyes érzékelők soros bekötéssel felfűzhetők az érzékelő beszerelési útmutatójában leírt módon. A hőmérséklet érzékelő(k) tápvezetékét az easytrack modul POWER OUT kimenetére kell csatlakoztatni. A hőmérséklet érzékelőről és a bekötésről bővebben a hőmérséklet érzékelő beszerelési útmutatójában olvashat. easyrpm Monitor II fordulatszám érzékelő csatlakoztatása: Az easyrpm Monitor II fordulatszám érzékelőt elsősorban munkagépekhez ajánlott használni, a munkavégzési és üresjárati idő pontos megállapítása céljából. A fordulatszám érzékelő adatvezetékét a modul RPM bemenetére kell csatlakoztatni. A fordulatszám érzékelőről és a bekötésről bővebben az érzékelő beszerelési útmutatójában olvashat. 27

28 easyrfid proximity sofőrazonosító csatlakoztatása: Az easyrfid olvasó adatvezetékét a modul TEMP/RFID bemenetéhez kell csatlakoztatni. Ha hőmérséklet érzékelő is beszerelésre kerül, akkor a TEMP/RFID bemenethez a hőmérséklet érzékelő adatvezetékét kell csatlakoztatni (több érzékelő esetén az érzékelők soros bekötéssel felfűzhetők a hőmérséklet érzékelő beszerelési útmutatójában leírt módon), az easyrfid olvasó adatvezetékét pedig a sorban utolsó hőmérséklet érzékelő adatbemenetére kell kötni. Az easyrfid olvasó tápvezetékét az easytrack modul OUT2 kimenetére kell csatlakoztatni. Az easyrfid olvasóról és a bekötésről bővebben az easyrfid olvasó beszerelési útmutatójában olvashat. easyfms interfész csatlakoztatása: Az easyfms interfész megfelelő bemeneteit a jármű FMS vagy CAN adatvonalára kell csatlakoztatni, az adatkimeneteit pedig az easytrack modul FMS TX illetve FMS RX bemeneteire. Az FMS interfész modulról és bekötésről bővebben az FMS interfész beszerelési útmutatójában olvashat. easygas II üzemanyag interfész csatlakoztatása: Az easygas II üzemanyag interfész bemenetét a jármű üzemanyag szintjeladójának jelvezetékére kell csatlakoztatni, az adatkimenetét pedig easytrack modul F1 bemenetére. Az easygas II üzemanyag interfész modulról és bekötésről bővebben az easygas II interfész beszerelési útmutatójában olvashat. easyfcl tanksapka zár csatlakoztatása: A tanksapka zár adatkimenetét csatlakoztassa az easytrack modul TEMP/RFID bemenetére. Két easyfcl használata esetén a második (menetirány szerinti bal oldali) easyfcl adatkimenetét csatlakoztassa a menetirány szerinti jobb oldali easyfcl adatbemenetére (soros felfűzés, az easyfcl telepítési útmutatójában látható módon). Amennyiben easytemp hőmérséklet érzékelő és/vagy easyrfid olvasó is telepítésre kerül, ezek adatkimenetét szintén soros felfűzéssel kell bekötni az utolsó easyfcl szabad adatbemenetére, az easyfcl telepítési útmutatójában látható módon. A tanksapka zárról és a bekötésről bővebben a tanksapka zár telepítési útmutatójában olvashat. Hangszóró csatlakoztatása: A kiegészítő hangszórót az easytrack FULL változat SP+ és SP- kimenetére kell csatlakoztatni polaritás-helyesen. A hangszóró paraméterei: 4-8 Ohm, min. 2W. Céges/magánút kapcsoló csatlakoztatása: A céges/magánút üzemmód kapcsolót a modul FUNCTION és NEGATIVE- bemenete közé kell csatlakoztatni. A kapcsoló kikapcsolt állapotában céges út, míg a bekapcsolt állapotában magánút kerül rögzítésre. A termék opcionális kiegészítői: Diesel Sensor - üzemanyag szonda easytemp - hőmérséklet érzékelő easyrfid - közelítő kártyás sofőrazonosító easyrpm Monitor II - fordulatszám interfész easyfms - FMS interfész easygas II - üzemanyag interfész easyfcl - tanksapka zár nyitásérzékelővel 1000/2000mAh tartalék akkumulátor Hangszóró Napcella Céges/magánút kapcsoló Pánik nyomógomb 28