RcProf Kupa

Átírás

1 1 Általános szabályok RcProf Kupa RcProf Tamiya Kupa A versenysorozatot az RcProf.hu Internetes Webáruház üzemeltetője írja ki és szervezi meg. A sorozatban való részvételhez, MMSZ kártya nem szükséges. Aki nem rendelkezik MMSZ kártyával, annak egy felelősségvállalási nyilatkozatot kell kitöltenie. Kiskorúak esetén szülő/felügyelő tölti ki. A versenysorozat 7 futamból áll. A versenyzők a versenyeken elért helyezésükért az paragrafus szerint pontokat kapnak, amelyeket a versenysorozat végén összeadva adódik éves végeredményük a pont alapján. A legtöbb pontot elért versenyző az adott évadban a bajnok. Pontegyenlőség esetén a több győzelmet elérő a győztes. Ha ez is megegyezik, akkor a második (és így tovább) helyezések döntenek. Ha semmiképpen sem lehet különbséget tenni, akkor holtversenyt kell hirdetni. Ekkor a következő helyezés(ek) üresen marad(nak). Több értékelhetetlen vagy elmaradt verseny esetén az értékelhető versenyek alapján történik a pontok kiszámítása. Az év közbeni szabályváltoztatás jogát a szervezőség fenntartja, azonban ez csak különösen indokolt esetben következhet be. 1.2 Versenyrendezés A versenyek szervezését és lebonyolítását az RcProf csapata végzi. A versenybíróságnak két főből kell állnia. Minden, a szabályzatban nem részletezett vitás kérdésben a versenybíróság dönt. A versenybíróság tagjait a verseny rendezője jelöli ki, akiket a verseny előtt a versenyzőknek bemutat Nevezések a) A versenyzők nevezésüket legkésőbb a versenyt megelőző második napon óráig kell leadják a internetes felületen. Helyszíni nevezések elfogadása a versenyrendező döntése alapján lehetséges. b) A nevezést visszavonni szintén a versenyt megelőző második napon óráig lehet. c) A versenyző a versenyek során rajtszámot kap. Időmérőn a besorolása alapján, döntőben pedig a rajtpozíciójának megfelelően. A rajtszámot az autó első szélvédőjén kell feltüntetni. A rajtszámnak minden körülmények között jól láthatónak kell lenni Segítők a) A versenyek lebonyolítása segítőket kíván. A különböző kategóriák, illetve csoportok egymásnak segítenek, a versenyrendező által kihirdetett módon. b) A pálya mentén a rajtszámok alapján vannak kijelölve a segítői pozíciók, ahol a segítőknek állniuk kell. c) Ha egy versenyző valamilyen okból felmentést kíván kapni a segítés alól, azt a versenybíróságnak be kell jelentenie. A versenybírók engedélyezhetik a távolmaradást, amennyiben a segítői posztra maga helyett valaki mást állít. d) A segítőknek a futam indításáig kell elfoglalniuk a kijelölt helyüket, elhagyni csak a futam végeztével lehet! A segítői feladat elmulasztása, a versenyző addigi legjobb futam eredményének törlésével jár Egyéb rendelkezések A verseny napján legkésőbb 11 óráig eligazítást kell tartani, amelyen a versenyzőkkel ismertetik az időtáblát, és egyéb a versenynapra vonatkozó szabályokat, kéréseket. A verseny rádiózavartól mentes lebonyolítása érdekében a rendezőség rendelkezhet úgy, hogy a versenyzők rádiójukat (rádió moduljukat) leadják. A futamok kezdetét legkésőbb 2 perccel a start előtt be kell bejelenteni. Ekkor (és csak ekkor) vehetik fel a versenyzők a jeladójukat, illetve a rádióadójukat. A versenyzőknek legkésőbb 10 másodperccel a start előtt el kell foglalniuk helyüket az emelvényen és rajthelyen. A pályára késve lehelyezett autó csak a mezőny után indulhat. A versenybíróság dönti el, hogy ez a depóból, vagy a rajtrács végéről történik Futamok befejezése a) A versenyzők autójukat a depóban, a számukra kijelölt helyre kell leállítsák. b) Ki kell kapcsolni az autókat, és átadni műszaki ellenőrzésre. c) Ki kell venni és le kell adni a jeladókat (nem személyi jeladó esetén). Jeladót a depóból a futam után kivinni tilos. d) A depóból az autókat csak a versenybírók engedélyével lehet kivinni. e) A rádióadókat le kell adni. f) Az autók motorját a rendezőség bármikor, motormegbontással is ellenőrizheti.

2 1.2.5 Pontozás: 1. hely...15pont 2. hely..12pont 3. hely...10pont 4. hely...8pont 5. hely...6pont 6. hely...5pont 7. hely...4pont 8. hely...3pont 9. hely...2pont 10. hely...1pont 1.3 Verseny megszakítása Technikai probléma (pl. időmérő meghibásodása, áramszünet) vagy jelentősen megváltozott körülmények (pl. csarnok világítás meghibásodása, nagy esőzés) esetén a versenybíróság megszakítja a versenyt. Amennyiben az aznapi időbeosztásban meghatározott eredményhirdetés időpontja előtt 3 órával nem lehet megkezdeni az első időmérőt, akkor a verseny elhalasztásra vagy törlésre kerül. Futam megszakítás esetén a versenyzők azonnal be kell álljanak a depóba, a jeladókat le kell adni és a rádiókat ki kell kapcsolni. A futam ismétléséről vagy törléséről a versenybíróság dönt, a megszakított futam semmilyen formában nem vehető figyelembe az értékelésnél. 1.4 Pályaelőírások Időmérő futamokhoz a startvonalat az időmérő hurok előtt kell kijelölni. A döntőkhöz a rajtrácsot a pálya adottságainak megfelelően kell kijelölni úgy, hogy lehetőleg a startvonal és az első kanyar között legalább 2 méter legyen. Az irányítói emelvényt úgy kell kialakítani, hogy azon 10 versenyző kényelmesen és biztonságosan elférjen. A vezetői állásokat jelzéssel kell elválasztani. Az irányítói emelvényről a pálya minden pontjának láthatónak kell lennie. Az emelvényen csak versenyzők és egy versenybíró tartózkodhatnak. Az emelvényt elfoglalni a nap elején a jeladók sorrendjében, később versenyzők helyezési sorrendjében lehet, így megadva a lehetőséget, hogy a jobb eredményt elért versenyző hamarabb válasszon magának helyet. A futamok vége előtt az emelvényt elhagyni tilos, mert a távozó versenyző a többi versenyzőt megzavarhatja. 2 Kategóriák 2.1 Kategóriák A versenyek az alábbi kategóriákban kerülnek megrendezésre: On-Road kategóriák: a) 1/10 Elektromos Alap / TT b) 1/10 Elektromos Mini c) 1/10 Elektromos 21.5 T d) 1/10 Elektromos N e) 1/10 Elektromos Stock f) 1/10 Elektromos F1 Off-Road kategóriák: g) 1/10 Elektromos Rally h) 1/10 Elektromos Buggy Stock i) 1/10 Elektromos Buggy Tuning Amennyiben bármely kategóriában az indulók száma a helyszínen nem éri el a 4 főt, a versenyrendező az adott kategóriát törölheti a versenynap programjából, vagy a kategória versenyzőit egy hasonló kategóriában elhelyezheti. A versenyzők kategóriánként minimum 2 időmérő futamban és maximum 3 döntő futamban vehetnek részt. Az időmérő és döntő futamokon maximum 10 autó indítható egy időben. Ettől a versenyrendező indokolt esetben eltérhet. Az azonos kategóriájú futamok között minimum 1 óra szünetet kell tartani az akkumulátorok feltöltése céljából. A versenyzők (vagy segítőik) az autókat bekapcsolt állapotban, futamra készen kell a pályára helyezzék. Az autók pályára helyezéséről a versenybíróság a helyszínen más módon is rendelkezhet Az időmérő és döntő futamok időtartama kategóriától függően a) 1/10 Elektromos Alap / TT 5 perc b) 1/10 Elektromos Mini / FF 5 perc c) 1/10 Elektromos 21.5 T 5 perc d) 1/10 Elektromos N 5 perc

3 e) 1/10 Elektromos Stock 5 perc f) 1/10 Elektromos F1 5 perc g) 1/10 Elektromos Rally 5 perc h) 1/10 Elektromos Buggy Stock 5 perc i) 1/10 Elektromos Buggy Tuning 5 perc plusz az utolsó kör befejezéséhez szükséges idő, ami nem haladhatja meg a 45 másodpercet A bajnokság értékelése A megrendezett 7 futamból a legjobb 6 kerül értékelésre, azaz a legjobb 6 futameredmény alapján lesz megállapítva az adott kategória éves értékelése. 2.2 Időmérő futamok A versenyzők kategóriánként minimum 2 időmérő futamban vehetnek részt. Az időmérő futamokon az autók egy vonalból indulnak lépcsős egymás utáni, kb. 2 másodperces indítással. Az első futamban a rajtszám sorrendjében, a továbbiakban az addig lefutott időmérők alapján megállapított összesített sorrend alapján kerülnek indításra a versenyzők. Az időmérés minden autó számára akkor kezdődik, amikor az autó áthalad az időmérő vonalon. Az első futamhoz a csoportok tagjait, és a csoportokon belüli sorrendet a bajnokság pillanatnyi állása alapján vagy annak hiányában sorsolással kell meghatározni. Az időmérő futamokon legalább 4 egymás utáni kört meg kell tenni, különben a versenyző nem indulhat a döntő futamokon. Az időmérő futamokat a lassabbaktól a gyorsabbak felé haladó sorrendben kell megrendezni. (pl.c,b,a csoport sorrend) 2.3 Döntő futamok A versenyzők kategóriánként minimum 2, maximum 3 döntő futamban vehetnek részt. A döntőbeli rajtsorrendet az alábbiak szerint kell meghatározni: a) A legjobb időmérő eredmények döntik el a csoportbesorolást, ezeken belül az indulási sorrendet. b) A csoportbesorolás a növekvő idők sorrendjében történik. (A, B, C stb. döntő) c) Az időmérő futamokon elért legjobb eredményhez képest 10%-osnál nagyobb eltérések esetén a versenybíróságnak jogában áll a csoportokat úgy kialakítani, hogy egy csoportban minimum 6 autót indítva a gyengébbeknek új csoportot nyit. A döntőket a lassabbaktól a gyorsabbak felé kell megrendezni (pl. C, B, A sorrendben). A döntőkben az autók Forma-1 stílusú rajtrácsról indulnak. Soronként egy autó, minimálisan 1 méter különbséggel a sorok között. Az első rajtkockából induló versenyző megválaszthatja az indulási oldalt, a többi autót ennek megfelelően kell a rajtrácsra helyezni. A döntőkben a startjelet sípszó (vagy más jól felismerhető jelzés) jelzi, amelyet a start előtt 10 másodperccel bejelentett 10 másodperc a startig felszólítást követően az 5-ik másodperc után kell megadni. A rajtjel előtti bemozdulás esetén a versenybíróság megismételtetheti a rajtot, és a bemozduló versenyzőt a rajtrács végéről történő indulással büntetheti. Összesen maximum 3 rajt lehet, a 3.rajtnál bemozduló autó(k) STOP&GO büntetést kap(nak). A rajtot meg kell ismételni, ha a rajt utáni első kanyarban az első 3 pozícióban induló autót érintő ütközés történik. Tömegbaleset esetén a versenybíróság új rajtot rendelhet el. Ha legalább két kört futottak az autók, akkor a futamot el lehet halasztani az erre fenntartott időre, az akkuk újratöltése érdekében. Ha bármilyen okból nem lehet megtartani egy vagy több döntő futamot, akkor a sorrendet és a győztest a csoport által már lefutott futamok alapján kell meghatározni. 2.4 Pontozás A verseny végeredményét a következőképpen kell meghatározni: a) A döntő futamok közül a versenyző két legjobb eredményét kell figyelembe venni úgy, hogy a helyezéseket összeadják. Minél kisebb a pontszám, annál jobb a versenyző helyezése. Összeadás utáni pontegyenlőség esetén a két legjobb helyezést össze kell szorozni. A kisebb pontot elérő versenyző lesz a jobb helyezett. Ha összeadás és szorzás után is pontegyenlőség van, akkor a legjobb futameredmény (körszám, idő) számít. b) Óvásra a verseny napján az eredményhirdetésig van lehetőség, amelyet a versenybírósághoz kell benyújtani óvási díj megfizetése mellett. Óvást csak az azonos kategóriában induló versenyző nyújthat be, és csak arra a futamra, amelyben ő is indult. 2.5 Technikai szabályok Általános technikai szabályok Autó (21.5T, N, Stock,) A futamokon tetszőleges gyártmányú, 1/10 méretarányú, 4 független kerékfelfüggesztésű, 4wd autók indulhatnak. Maximális szélesség karosszéria nélkül: mm Maximális tengelytáv: mm

4 Karosszéria (21.5T, N, Stock, kategóriáknak) A karosszériákat elől és hátul az ütköző alsó vonalánál, valamint oldalt az ajtó alsó vonalánál feljebb kivágni nem szabad. A jeladó, karosszériarögzítő és antennakivezetést, valamint szárnyrögzítést szolgáló maximum 10 mm átmérőjű nyílásokon kívül más nyílás nem engedélyezett. Maximális szélesség karosszériával: mm Minimális magasság karosszériával (menetkész állapotban): mm Szárnyak rögzítése kizárólag az autó hátulján megengedett. A szárny semmilyen része sem nyúlhat túl a tető legmagasabb pontján és az autó oldalán. A szárny 10 mm-el nyúlhat a karosszéria mögé. A szárny oldallezáró lapja nem nyúlhat a szárny felső éle fölé. Szárny maximális hosszúság: mm Szárny keresztmetszet maximális befoglaló mérete:...40mm x 25 mm (szélesség x magasság) Megjelenés A verseny látványossága érdekében az autóknak valósághűnek, befejezett festésűeknek, hiánytalannak kell lenniük. A szélvédők, ablakok befestése nem, áttetsző sötétítése megengedett (kivétel ez alól a gyárilag festett karosszériák). A karosszériáknak a futamok alatt biztonságosan rögzítettnek kell lenniük Akkumulátorok Futam alatt akkumulátor nem cserélhető, és nem tölthető. A motor tápellátására használt akkumulátoron kívül egyéb akkumulátor használata nem engedélyezett. Az akkumulátor csatlakoztatása az autó elektronikája felé bontható kell legyen (közvetlen forrasztott kábelezés nem engedélyezett). tölteni, az esetleges balesetek elkerülése végett. A Li-Po Safe Bag használatát a versenybíróság a depóban szúrópróba szerűen ellenőrizheti és hiánya esetén a versenyző legjobb időeredményének törlésével büntetheti. A Li-Po akkumulátorokal kapcsolatos károkért a versenyző teljese Rádiók A versenyzőknek változtatható frekvenciájú vagy csatornájú rádióval kell rendelkezniük: - Cserélhető kristálypár (ebben az esetben legalább 2 pár kristállyal, két különböző frekvenciával kell rendelkezzenek) - Szintézeres rádió és vevő - DSM rendszerű 2,4 GHz-es rádió és vevő A versenyzők kötelesek a versenybíróság által meghatározott frekvenciát vagy csatornát használni. Feloldhatatlan rádió ütközés esetén a jobb eredménnyel rendelkező versenyző indulhat a futamon Korlátozások A versenyek alapvetően a vezetési tudást hivatottak mérni, ezért a segédeszközök használata korlátozott. Nem megengedett: - több fokozatú váltó - csúszó kuplung - aktív felfüggesztés - stabilizáló giroszkóp használata. - Csak az autó álló helyzetében állítható differenciálmű engedélyezett. - A rádióvevőhöz csak három eszköz kormányszervó, szabályzó és személyi jeladó kapcsolása engedélyezett, minden egyéb jel (csatorna) használata tilos. Tiltott eszközök felhasználása a versenyből történő azonnali kizárással jár A technikai szabályok ellenőrzése Az alapvető technikai szabályok ellenőrzése (súly, hasmagasság, akku feszültség, gumi, motor megkötés, karosszéria szabályossága, stb ) a futam elött történik. A technikai átvétel után az autó nem vihető vissza a depóba, hanem a versenyzőnek/mechanikusnak a versenybíróság által kijelölt helyen kell a futam kezdetéig az autóval várakozni. Eközben az autó beállításainak módosítása (súly, áttétel, hasmagasság) nem megengedett. A versenybíróság futam után is ellenőrizheti a kocsikat. Ilyenkor kerül sor az időigényesebb, megbontásos ellenőrzésre (áttátel, szabályzó, motor részletes átvizsgálása). A technikai ellenőrzések során tapasztalt szabályoktól való eltérés esetén, illetve az autó ellenőrzés előtti módosítása vagy az ellenőrzés elmulasztása esetén a versenyző adott futameredménye törlésre kerül Versenyzői magatartás

5 A segítőkkel nem kiabálunk Az emelvényen nem hangoskodunk. A versenyző futam közben nem mérlegelheti és kritizálhatja a versenybíró döntéseit. Az agresszív versenyzői magatartást a versenybíróság az eredmény törlésésével büntetheti /10 Alap/TT kategória szabályai Autó Minimális súly menetkész állapotban: 1400 g jeladóval. A futamokon tetszőleges gyártmányú, 1/10 méretarányú, 4 független kerékfelfüggesztésű, 4wd túra autók indulhatnak. Az autók minimális hasmagassága 5mm Karosszéria Bármilyen gyártmányú, az alvázhoz illeszkedő túraautó jellegű karosszéria használata engedélyezett Gumik Az autókon kizárólag jelölt CPX-V22 (#65050) típusú kerekek használhatóak Akkumulátorok Motor és elektromos sebességszabályzó Az autókban kizárólag Carson Cup Machine # motor használható. Az autókban bármilyen sebességszabályzó használható, A motorokat és a sebbeség szabályzókat a versenybíróság a verseny folyamán bármikor ellenőrizheti. Abban az esetben, ha a motor nem felel meg a fenti paramétereknek, a versenyző aktuális futameredménye törlésre kerül Végáttétel Az autókban használható leghosszabb (legkisebb) végáttétel: 5, / T kategória szabályai Autó Minimális súly menetkész állapotban: 1350 g jeladóval. A futamokon tetszőleges gyártmányú, 1/10 méretarányú, 4 független kerékfelfüggesztésű, 4wd autók indulhatnak. Az autók minimális hasmagassága 5mm Karosszéria Bármilyen gyártmányú, túraautó jellegű karosszéria használata engedélyezett Gumik Az autókon kizárólag jelölt CPX-V22 (#65050) típusú kerekek használhatóak Akkumulátorok Motorok Az autókban kizárólag SpeedPassion 21.5T MMM #SPA motor használható, amég a versenybíróság másképpen nem határoz. A motorokat a versenybíróság a verseny folyamán bármikor ellenőrizheti. Abban az esetben, ha a motor nem felel meg a fenti paramétereknek, a versenyző aktuális futameredménye törlésre kerül Végáttétel Az autókban használható leghosszabb (legkisebb) végáttétel: 5, Elektromos sebességszabályzó Az autókban bármilyen Zero-Boost Mode-os, azaz 0º időzítésű sebességszabályzó használható. A szabályzókon

6 semmilyen módosítás nem engedélyezett /10 Mini kategória szabályai Autó Tamiya gyártmányú: M-01, M-02, M-03, M-04, M-05, M-06, M-07 alvázú autók indulhatnak Karosszéria Bármilyen gyártmányú az alvázhoz illeszkedő karosszéria használható Gumik Bármilyen gyártmányú, maximum 60mm átmérőjű, az alváz típusához illeszkedő gumi kerék használható Akkumulátorok Motor és elektromos sebességszabályzó A következő motorok használhatóak: Carson Dragster 3 16T Brushless, Carson Cup Machine 23T, Tamiya TBLM-02S 15.5T Brushless (#54612) A következő sebességszabályzók használhatóak: Carson Dragster 3, Tamiya TBLE-02, Tamiya TEU101BK, Tamiya TEU104BK, Tamiya TEU105BK Végáttétel Az autókban maximum 20 fogú motorfogaskerék használható /10 N kategória szabályai Autó Minimális súly menetkész állapotban: 1350 g jeladóval. A futamokon tetszőleges gyártmányú, 1/10 méretarányú, 4 független kerékfelfüggesztésű, 4wd túra autók indulhatnak. Az autók minimális hasmagassága 5mm Karosszéria Bármilyen gyártmányú, túraautó jellegű karosszéria használata engedélyezett, amely megfelel a pontban megadott méretelőírásoknak Gumik Az autókon kizárólag jelölt vagy CPX-V22 (#65050) típusú kerekek használhatóak Akkumulátorok Motor és elektromos sebességszabályzó Az autókban csak és kizárólag a Hobbywing JS5 17.5T (HW cikkszámú) motor és szabályzó szett használható. A motoron és a sebesség szabályzón semmilyen módosítás nem engedélyezett. A motorokat és a sebbeség szabályzókat a versenybíróság a verseny folyamán bármikor ellenőrizheti. Abban az esetben, ha a motor nem felel meg a fenti paramétereknek, a versenyző aktuális futameredménye törlésre kerül Végáttétel Az autókban használható leghosszabb (legkisebb) végáttétel: 4,0 A végáttétel ellenőrzéséhez minden benevezett autóhoz az adott típus áttétel táblázatát be kell mutatni a rendezőknek a nevezés során.

7 /10 Stock kategória szabályai Autó Minimális súly menetkész állapotban: 1320 g jeladóval. A futamokon tetszőleges gyártmányú, 1/10 méretarányú, 4 független kerékfelfüggesztésű, 4wd autók indulhatnak. Az autók minimális hasmagassága 5mm Karosszéria Bármilyen gyártmányú, túraautó jellegű karosszéria használata engedélyezett, amely megfelel a pontban megadott méretelőírásoknak Gumik Az autókon kizárólag jelölt CPX-V22 (#65050) típusú kerekek használhatóak Akkumulátorok Motorok Az autókban csak és kizárólag a MuchMore Fleta ZX V2 ER Fixed Timing Spec 13.5T (#MR-V2ZX135FER) motorok használhatók. A motorokon semmilyen módosítás nem engedélyezett. A motorokat a versenybíróság a verseny folyamán bármikor ellenőrizheti. Abban az esetben, ha a motor nem felel meg a fenti paramétereknek, a versenyző aktuális futameredménye törlésre kerül Elektromos sebességszabályzó Az autókban kizárólag MuchMore Fleta Euro, MuchMore Fleta Euro V2, LRP SPX-Zero tipusu szabályzó használhatók, kizárólag Zero-Boost Mode-ban! A szabályzókon semmilyen módosítás nem engedélyezett Végáttétel Az autókban használható leghosszabb (legkisebb) végáttétel: 5,0 A végáttétel ellenőrzéséhez minden benevezett autóhoz az adott típus áttétel táblázatát be kell mutatni a rendezőknek a nevezés során /10 Formula Autó A kategóriában bármilyen 1/10-es méretarányú, 190mm széles, merev hátsó tengelyes 2 kerék meghajtású formula autók indulhatnak. Az autók minimális hasmagassága 3mm Karosszéria és szárny Az autókon csak Formula 1 stílusú karosszériák és ezekhez illeszkedő műanyag szárnyak használhatóak Akkumulátorok Motorok Az autókban használható motorok: Speed Passion T (#138215V3), Hobbywing Justock kék és fekete 21.5T motorok (# és (# ) Sebességszabályzó Az autókban bármilyen Zero-Boost Mode-os, azaz 0º időzítésű sebességszabályzó használható. A szabályzókon semmilyen módosítás nem engedélyezett Gumik, felnik Az autókon csak Ride (#26030 és #26031) és Volnate (#VF1-FMS és VF1-CRS) F1 gumi kerekek használhatóak.

8 /10 Rally Autó A futamokon tetszőleges gyártmányú, 1/10 méretarányú, 4 független kerékfelfüggesztésű autók indulhatnak. Az autók minimális hasmagassága 10mm Karosszéria Az autókon az alvázhoz illeszkedő, valósághű rally karosszériák használhatóak Akkumulátorok Motor és sebességszabályzó Az autók bármilyen motorral és sebességszabályzóval szerelhetők Gumik, felnik Az autókon kizárólag Tamiya Rallye Block #50476 kerekek használhatóak /10 Buggy Stock/Junior Autó A kategóriában bármilyen 1/10-es méretarányú, független kerékfelfüggesztésű 2wd és 4wd buggy indulhat. Az autók minimális hasmagassága a szőnyeg megóvása érdekében 15mm Akkumulátorok Motor és sebességszabályzó Az autók bármilyen 13.5T motorral és bármilyen sebességszabályzóval szerelhetők Gumik, felnik Az autók hátsó tengelyén csak jelölt, Minipin vagy Cactus sárga keverékű gumi (#U6680/#U6838) kék töméssel (#U6734) használható. Ezek a gumik és tömés hatszöges felnire szerelve a következő cikkszámmal jelölve kaphatók: (#6806/#6839) Junior A 15 év alatti gyermekek nevezhetnek Junior kategóriába. Minimum 4 Junior nevező esetén külön futamban versenyeznek a Buggy stocktól, azonban minden esetben külön lesznek értékelve /10 Buggy Tuning Autó A kategóriában bármilyen 1/10-es méretarányú, független kerékfelfüggesztésű 2wd és 4wd buggy indulhat. Az autók minimális hasmagassága a szőnyeg megóvása érdekében 15mm Akkumulátorok Motor és sebességszabályzó Az autók bármilyen motorral és sebességszabályzóval szerelhetők Gumik, felnik Az autók hátsó tengelyén csak jelölt, Minipin vagy Cactus sárga keverékű gumi (#U6680/#U6838) kék töméssel (#U6734) használható. Ezek a gumik és tömés hatszöges felnire szerelve a következő cikkszámmal jelölve kaphatók: (#6806/#6839).

9 M1 melléklet Versenynaptár 1. forduló: vasárnap Helyszín: Gyömrő Város Önkormányzata Ignácz Ilona Városi Sportcsarnok: 2230 Gyömrő, Szabadság tér forduló: szombat-vasárnap Helyszín: Budapesti Vásárközpont 3. forduló: vasárnap Helyszín: Gyömrő Város Önkormányzata Ignácz Ilona Városi Sportcsarnok: 2230 Gyömrő, Szabadság tér forduló: Helyszín: 5. forduló: Helyszín: 6. forduló: Helyszín: 7. forduló: Helyszín:

10 M2 melléklet Szerzői jogok Jelen szabályzat mintájául az Magyar Bajnokság szabályzata szolgált: MAGYAR MODELLEZŐ SZÖVETSÉG 1149 Budapest, Buzogány utca 7. II. 6. Copyright 2009 Minden jog fenntartva. Ezen dokumentum szerzői joga a Magyar Modellező Szövetség (MMSZ) tulajdona. Bármely személy, aki az MMSZ nevében jár el, vagy az MMSZ tagja, jogosult ezen dokumentum másolására, nyomtatására és terjesztésére, az alábbi feltételek szerint: 1. A dokumentum csak információs célra használható, kereskedelmi célokra nem. 2. Ezen dokumentum bármely teljes vagy részleges másolatának tartalmaznia kell ezen szerzői jogi figyelmeztetést.