TÁJÉKOZTATÓ JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYE KÖZÚTHÁLÓZATÁNAK HELYZETÉRŐL -A TERVEZETT ÉS MEGVALÓSULT FELÚJÍTÁSOKRÓL-

Átírás

1 TÁJÉKOZTATÓ JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYE KÖZÚTHÁLÓZATÁNAK HELYZETÉRŐL -A TERVEZETT ÉS MEGVALÓSULT FELÚJÍTÁSOKRÓL AUGUSZTUS HÓ hó

2 2 I. Bevezetés Bevezetőül engedjék meg, hogy tájékoztassam Önöket arról, hogy a MK Kht.. április 1- től belső átszervezést hajtott végre. Öt főmérnökség létrehozásával, az Üzemmérnökségek közötti közvetlen együttműködéssel hatékonyabb útüzemeltetés valósul meg. A tisztítási, üzemeltetési és fenntartási (ezen belül pld. a kátyúzás, padkarendezés, stb.) feladatok régiós hatáskörűek. Megyénk három üzemmérnöksége /Szolnok, Kisújszállás, Tiszafüred/ esetében az Észak-Alföldi Regionális Főmérnökség Miskolc a területileg illetékes, a Jászberényi Üzemmérnökség esetében Közép-Magyarországi Regionális Főmérnökség Budapest a területileg illetékes. Társaságunk számára meghatározó volt a 122/. XII. 28 GKM rendelet, amely minden közutat érintő építési engedély köteles beruházást a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt (NIF Zrt) hatáskörébe helyezett. A megyét érintő fejlesztésekről a NIF Zrt. külön beszámolót készít. II. A megyében lévő országos közutak állapota A. által kezelt közúthálózat leromlási folyamata a későbbiekben részletezett kivételektől eltekintve 2008-ban tovább folytatódott. Hiányoznak, illetve meglehetősen kevesek a teherbírást javító, hosszabb szakaszokon történő burkolat-megerősítések, miközben tudjuk, hogy a 115 kn tengelyterhelés megjelenésével számolnunk kell. Az alábbiakban táblázatos formában mutatjuk be az úthálózat állapot jellemzőit, balesetiforgalmi adatait. 1. Burkolt utak hossza, felületük

3 3 Úthálózat összetétele Egyéb (bekötő, vhj, utak) 13% I. rendű főút 9% II. rendű főút 21% Összekötő utak 57% Megnevezés Hossz (m) Burkolt felület (m 2 ) I. rendű főút II. rendű főút Összekötő utak Ebből kiépítetlen Egyéb kategória (bekötő, vhj. utak) Összesen Forgalmi adatok.évben Összesen ebből Tgk jármű/nap 1102 j/nap jármű/nap 162 j/nap A.évi előzetes forgalomszámlálási adatokból ilyen jellegű kimutatás még nem áll rendelkezésünkre. -. Az EU-hoz csatlakozó országok (Románia, Bulgária), valamint Törökország átmenő tranzit forgalma tovább emelkedett a 4.sz. és a 44.sz. főutakon.

4 4 2. Baleseti adatok Gyalogos 800 Kerékpáros 600 Gépjárm ű Egyéb Összesen Halálos Súlyos Könnyű Összesen Baleset Sérült Baleset Sérült Baleset Sérült Halálos Súly os Könny ű Összesen

5 5 3. Állapot adatok A következő táblázatokban az úthálózat állapotát mutatjuk be jó, még megfelelő és rossz minősítéssel Teherbírás A kedvezőtlen altalaj adottságú megyei közúthálózat egyik legmeghatározóbb jellemzője a teherbírási érték. A táblázatban szereplő adatok jól jellemzik az útkategóriák állapotát, melyből kiderül, hogy már a főúthálózatnak is a 26,2 %-a rossz teherbírási képességgel rendelkezik. Teherbírás Jó még megfelelő Rossz nem minősített Főutak 79,2 75,2 64,7 5,8 5,3 7,1 14,2 17,4 26,2 0,8 2,1 2 Alsóbbrendű utak 39,1 39, ,7 14,6 14, ,2 45,4 0,2 0,4 0, A burkolat felületállapota A vizuális benyomás nagyban befolyásolja a járművezetők magatartását. A táblázat szerint a főúthálózaton javulás történt, de így is több mint 50 %-án rossz a felület. Felületállapot Jó még megfelelő Rossz nem minősített Főutak 13,9 13,4 22,2 15, ,3 70,7 69,6 57, Alsóbbrendű utak 3,5 8,2 12,4 19,9 13,8 25,3 76, , Egyenetlenség Hasonlóan az előzőhöz, a járművezetők ezt érzékelik, nagyban befolyásolja az utazás kényelmét.

6 6 Az alsóbbrendű útjaink esetében ez a jellemző 50 %-ban rossz minősítést kapott. Egyenetlenség Jó még megfelelő Rossz nem minősített Főutak 69,9 71, ,4 17,7 10,5 9,4 11,1 0,6 1,9 0,2 Alsóbbrendű utak 33,2 35,9 36,5 13,7 12,7 12,7 52,5 50,7 50 0,6 0,7 0, A víztelenítés állapota A síkvidéki jellegű terepviszonyok között meghatározó fontossággal bír az út pályaszerkezetének szárazon tartása, a csapadékvíz elvezetése. Ezért az értékelési rendszerünk az árok-padka-vízelvezető együttes rendszer állapotát érzékeli. Vízelvezetés Jó még megfelelő Rossz nem minősített Főutak 5,9 11, ,7 82,8 77,7 0,9 6 3,3 1,5 0 0 Alsóbbrendű utak 2 0,7 3,1 70, , ,2 15,8 0,2 0,1 1,2 3.5 Keréknyomvályú Az elmúlt években egyre fokozottabban jelent meg az úthálózaton az ilyen típusú burkolat hiba. Meglehetősen balesetveszélyes helyzetet teremt különösen sávváltáskor, előzéskor, és még veszélyesebb esős időszakban. A megyei utak állapotát az alábbi táblázatban mutatjuk be. Nyomvályú Jó még megfelelő Rossz nem minősített Főutak 72,8 74,9 73,5 10,5 9,1 9,6 16,3 14,1 16,8 0,4 1,9 0,1 Alsóbbrendű utak 88,1 88,9 88,5 4,9 4,6 4,8 6,7 6,2 6,3 0,3 0,3 0,4

7 7 4. Hidak A műtárgyak számát, hosszát és felületét a következő táblázat tartalmazza: Megnevezés db szerk.hossz (m) pályafelület (m 2 ) kiemelt hidak , nem kiemelt , Összesen , III. Felújítások -ben befejezett munkák 3401 j. út Kórház út Karcag körforgalmú csomópont Kivitelező: PENTA KFT Építési költség: eft (bruttó) 3203 j. út 3205 j. út Jászárokszállás körforgalmú csomópont Kivitelező: TRT 2000 KFT Építési költség: eft (bruttó) 4. sz. főút km sz. Törökszentmiklós-Szapárfalu 2x2 sávra történő bővítés Kivitelező: Surjány Közös Váll. (DEBMUT ZRt. STRABAG ZRt.) Építési költség: eft (bruttó) 4515 j. Tiszakürt-Tiszainokai ök.út km 4,27 km 98,97 mft 4627 j. Öcsöd-Martfűi ök.út km 4,23 km 94,05 mft 3224 j. Szolnok-Tiszasülyi ök.út km 10,0 km 249,38 mft 4625 j. Szolnok-Kkunfélegyházi ök.út km 8,00km 201,17 mf 4.sz. főút km tengelyterhelés ell.mérőh.kiép. 19,6 mft 4.sz. főút km tengelyterhelés ell.mérőh.kiép. 8,3 mft 3229 j.tarnaörs-jászdózsai ök. út km 1,72 km 83,21 mft 32.sz.Hatvan-Szolnoki főút híd-rehabilitáció 59,33 mft Összesen: 28,22 km 814,01 mft.évről áthúzódó 2008.első félévében befejezett beruházások 45.sz. főút km 3,02 km műszaki átadás dátuma: ,17 mft 46.sz.főút km szelvényben lévő Törökszentmiklós vasútállomás feletti híd (műszaki átadás-átvétel dátuma: ) 179,80 mft Összesen: 292,97 mft

8 8.évben szerződött évi kivitelezésű felújítási projektek 45.sz.főút km 2,86 km műszaki átadás dátuma: sz.főút km 5,34 km műszaki átadás dátuma: Összesen: 80,44 mft 229,72 mft 310,16 mft A Regionális Operatív Program (ROP) -. évi felújítási (becsült költség) 184.sz.projekt 3117 j. Farmos-Jászberényi ök.út km 8,5 km 309,7 MFt 185.sz.projekt 3122 j. Abony-Újszászi ök.út km 7,2 km 265,5 MFt 186.sz.projekt 3221 j. Kunhegyes-Abádszalóki ök.út km 5,3 km 150,5 MFt 187.sz.projekt j. Karcagi bekötő út km 2,7 km 142,4 MFt 188.sz.projekt 4511 j. Tiszaug-Kunszentmártoni ök.út km 18,2 km 642,0 MFt A projektek tervezési fázisban vannak. Az alábbi két projekt tervezőjének kiválasztására új közbeszerzési eljárást írt ki a Magyar Közút Kht j. Vezsenyi bekötő út km 5,0 km 276,0 MFt 4629 j. Törökszentmiklós-Martfűi ök. út km 3,98 km 145,3 MFt 2008.évi burkolat felújítások 1.sz.táblázat Fő utak burkolat felújítási -865 mft összköltséggel-, melynek terveztetése folyamatban van 2.sz. táblázat Mellékutak felújítási -440 mft összköltséggel- 3.sz. táblázat Felújítási tervezési lista 887 mft összköltséggel-.évi előzetes projektlista A táblázatokban részletezett felújításokat a mellékelt térképen ábrázoljuk.

9 Szolnok Szolnok Szolnok Jászberény Töröksze nt-miklós Település Külterület/ belterület Út száma Km szelvény, vagy szakaszhatár (tól - ig) Hossz (km) Felület (m2) b , k/b , k/b , k , b , összesen: 13, sz.táblázat

10 Tiszaföldvár Nagykörű- Fegyvernek Törökszentmiklós Tiszaföldvár Jászalsószentg yörgy Mezőtúr Település Külterület/ belterület Út száma Km szelvény, vagy szakaszhatár (tól - ig) Hossz (km) Felület (m2) B , K/B , K , B , K , B , összesen: 17, sz. táblázat

11 érintett település B/K bel-, vagy külterület Út száma Km szelvény, vagy szakaszh atár (tól - ig) Hossz (km) Felület (m2) 11 Szajol K , Tiszaföldvár B , Tiszaföldvár B , Jászfényszaru K/B , Karcag B , Kunmadaras K/B , Öcsöd K , Tiszaigar Tiszaőrs Tiszaszentimr e K/B , K , Jászapáti K/B , , ,0 3.sz.táblázat

12 Út száma Kezdőszelvény (km + m) Végszelvény (km + m) Részszakasz hossza km Kezelő Határoló kezdő település Határoló vég település Becsült összes költség (bruttó Millió Ft) megjegyzés megjegyzés ,50 J-N-Sz Portelek Jászberény 309,70 leadott adatlappal rendelkezik ROP ,20 J-N-Sz Abony Újszász 265, ,70 J-N-Sz Karcag Karcag 142,40 leadott adatlappal ,30 J-N-Sz Kunhegyes Abádszalók 150,50 rendelkezik ROP ,20 J-N-Sz Tiszaug Kunszentmárton 642,00 leadott adatlappal rendelkezik ROP ,00 J-N-Sz Vezseny Tiszajenő 276, ,98 J-N-Sz Kengyel Martfű 145, ,47 J-N-Sz Tiszabura Abádszalók 614, ,40 J-N-Sz Mezőtúr Mezőtúr 680, ,65 J-N-Sz Jászapáti Jászszentandrás 206, ,42 J-N-Sz Karcag Karcag 416, ,14 J-N-Sz Szolnok sz. út csp. 874, ,18 J-N-Sz Mezőhék Mezőhék 174, ,27 J-N-Sz Mezőtúr Mezőtúr 83, ,85 J-N-Sz Tiszaföldvár Mezőhék 154, ,70 J-N-Sz Jászladány Jászladány 66, ,88 J-N-Sz Kengyel Martfű 215, ,80 J-N-Sz Nagyiván 33. sz. főút 315, ,45 J-N-Sz Jászboldogháza Jánoshida 310, ,89 J-N-Sz Tiszabő Tiszaroff 593, ,89 J-N-Sz Kétpó Kétpó 320,05 leadott adatlappal rendelkezik ROP

13 ,37 J-N-Sz sz. út csp. Tiszasüly 2 385, ,37 J-N-Sz Abádszalók Abádszalók 101, ,63 J-N-Sz Szelevény sz. út csp. 149, ,68 J-N-Sz Tiszaföldvár Tiszaföldvár 55, ,72 J-N-Sz Kunhegyes Tiszagyenda 588, ,63 J-N-Sz Kisújszállás Ecsegfalva 564, ,41 J-N-Sz Kuncsorba Kuncsorba 158, ,94 J-N-Sz Jászladány Jászladány 522, ,10 J-N-Sz Kuncsorba Turkeve 516, ,23 J-N-Sz Tiszabura Kisköre 232, ,03 J-N-Sz Összesen: 220,09 Szentlőrinckáta- Jászberény Jászfelsőszentgyörgy 480, időszak ROP projektjeinek

14 14 4. Hidak, felüljárók A 46. sz. főút km szelvényében lévő, Törökszentmiklós vasúti felüljáró felújítása befejeződött, a műszaki átadás-átvételi eljárás időpontja volt évi Hídtervezéseink Útszám Szelvény Törzssz. HÍD NEVE Beavatkozás Ujszászi Zagyvahíd Szolnoki Százlábú Tiszaártéri-híd Tiszagyendai Nagykunsági főcsatorna-híd Örményesi Nagykunsági főcsatorna-híd Kuncsorbai Nagykunsági főcsatorna-híd Bánhalmai Nagykunsági Főcsatorna híd Szeg. És burk. Áll. Felújítás Korlát jav. Járda kp.út BV-1 bev. Gum. Bet. Csere Állapota miatt:33433 Felújítás Állapota miatt:33333 Felújítás Állapota miatt:33333 Felújítás Állapota miatt:33333 Felújítás A táblázatban szereplő tervezési munkák közbeszerzés alatt, tervszállítási határidő november évi Hídfelújítás Útszám Szelvény Törzssz. HÍD NEVE Beavatkozás Kivitelezés becsült költsége 2008 (nettó Ft) Felújítási határidő Szolnok Abonyi úti vasút feletti híd szig. és burk csere, szegély-korlátfelúj, hídtartozékok Törökszentmiklós -Földvári úti híd szig. és burk csere, szegély-korlátfelúj, hídtartozékok

15 15 A hidak állapotát folyamatosan figyelemmel kísérik útellenőreink. A megyei hídmérnök minden hídon évente legalább egyszer hídvizsgálatot végez. Ezen kívül a kiemelt hidak a kiemelt hidakon előírás szerűen -10 évente- fővizsgálatot végzünk, erre szakosodott - közbeszerzéssel kiválasztott- vállalkozóval évi Hídfővizsgálataink /1 1147/1 Szajoli vasút feletti híd, jobb /2 1147/2 Szajoli vasút feletti híd, bal Ujszászi Zagyva-híd Tiszagyendai Nagykunsági főcsatorna-híd Szolnok városi Tisza-híd 2008.évben garanciális kötelezettség mellett javíttatjuk a Szent István Tisza-híd és az Abony-Szolnok között vasút feletti híd burkolat illetve dilatációs szerkezet meghibásodást.. év második félévétől elindult a NUP (Nemzeti Útfelújítási Program). Jelenleg folyamatosan egyeztetések zajlanak az ÉARFÜ (Észak-Alföldi Regionális Fejlesztési Ügynökség) a KHEM (Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium) a KKK (Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ) és a bevonásával, hogy a NUP igazodjon az ÉARFT (Észak-Alföldi Regionális Fejlesztési Tanács) által már 7 évre kiválasztott utak listájához. IV. Üzemeltetés, fenntartás A szükséges felújítási munkák elmaradása következtében az országos közutakon kialakult burkolatállapot miatt a fenntartási tevékenység jelentős részét a burkolatfenntartás, ezen belül pedig a kátyúzási tevékenység teszi ki. A burkolatok balesetmentes közlekedésre alkalmas állapotban tartása érdekében az idei évben eddig a megyei úthálózaton 3640 tonna kátyúzást végeztünk. A burkolatleromlások egyik fő oka a nem megfelelő víztelenítés. A felhízott padkák és a feltöltődött árkok megszűntetése érdekében évben országos szintű árok-padka felújítási program indult. Ennek keretében az idei évben várhatóan 24 km hosszú útszakaszon padka, valamint 16 km hosszú útszakaszon árok felújítására lesz lehetőség.

16 16 A burkolatromlások másik fő oka a megyében megvalósuló nagyberuházások pld. Tiszatenyő-Mezőtúr vasútvonal rekonstrukciója által okozott extrém igénybevétel. Az építési anyagok közúti beszállításával -ben Tiszatenyő-Kétpó- Mezőtúr térségében a jellemzően alacsony teherbírású vékony pályaszerkezetű közutakon látványos és gyors tönkremenetel következett be. A beruházóval és a kivitelezővel történt hosszas egyeztetések után sikerült elérni 3 országos közút Tiszatenyő vhj. (vasúti út), Kétpó vhj., Csugar vhj. helyreállítását, felújítását ban folytatódik a vasútvonal rekonstrukciója Mezőtúr-Gyoma között, így különös figyelemmel kísérjük az ebben a térségben lévő közutak állapotát, forgalmát. Az út menti környezet ápolásának egyik legmeghatározóbb eleme a kaszálás. A Közhasznú Támogatási Szerződés keretein belül az útpadka évi 2-3 alkalommal történő kaszálására, míg a koronaélen kívüli területek maximum egyszeri kaszálására van lehetőség. Január-július hónapban a megyében összesen ezer m2 kaszálást végeztünk. Az útüzemeltetési területen belül a kaszálás mellett a legjelentősebb és sajnos a legproblémásabb terület az út mentén elszórt, illetve a parkolókban kihelyezett hulladék összegyűjtése és elszállítása. A regionális hulladéklerakók üzembe helyezésével, a települési hulladéklerakók bezárásával egyidőben nagyságrendekkel megnövekedett a környező települések lakói és vállalkozói által a parkolókba és pihenőhelyekre kihordott hulladék mennyisége, mely mostanra közútkezelői kereteken belül kezelhetetlen méreteket öltött. Végezetül engedjék meg, hogy felhívjuk figyelmüket a MK Kht. honlapjára ( ahol a tervezett és folyamatban lévő munkákat is nyomon lehet követni. Kérem a Tisztelt Megyei Önkormányzati közgyűlést tájékoztatónk szíves megtárgyalására és elfogadására. Szolnok, augusztus 6. Tisztelettel Kovács Károly megyei igazgató

17 Burkolat felújítások Jelmagyarázat : Burkolat-felújítási lista /főutak Burkolat-felújítási lista /mellékutak Burkolat-felújítás tervezési lista

18 évi tervezett ROP projektek

19 -.évi folyamatban lévő ROP projektek