Átírás

1

2 Köszöntő! Nagy szeretettel köszöntök minden résztvevőt az Európa Bajnokság futamainak keretein belül! Remélem jó szórakozással és remek futamokkal szolgálhatok majd számotokra! Ez a Műsorfüzet reményeim szerint minden futam előtt egy héttel szállítja ki a postás számotokra! Érdekességeket találhattok majd benne a futammal kapcsolatban riportokkal fűszerezve! A 3 kandidáló futam után kezdetét veszi az éles harc immáron pontokért! Az EB első futama a legendás Janner Rally lesz! A 3 napos viadalon rendkívül nehéz helyzetben találjátok magatokat szemben. A futam során többször is változhatnak az időjárási viszonyok. A gumiválasztásnál érdemes tehát nagyon megfontolt döntéseket hozni! Itt szeretném hangsúlyozni, hogy szerettem volna a valódi futamhoz hasonló rally-t létrehozni! Amit a későbbiekben is szeretnék kivitelezni! Tehát nem szidni, nagyon mert gondolom kellőképpen felhívtam mindenki figyelmét! És anyumat sem szeretném csuklani, hallani Tisztelettel ifj. Határ István

3 Riport néhány versenyzővel a kandidáló futamok után szezon előtt: Bóta Róbert(S2000): Szeretnénk minél több kilométert megtenni az autónkkal, hogy összeszokjunk, és erre remek lehetőség ez a bajnokság, hiszen nagyon színvonalas. Nagyon sok neves pilóta is részt vesz, és ez is hajtott, hogy összemérjük a tudásunkat velük. Reméljük, minél több futamon célba érünk, és sikerül jó eredményt is elérni! Kese kikiny Zoltán(N4): Nem titkolt tervünk egy jó szereplés, mivel az idei évre úgy kaptuk meg a Dark Dog-ot, hogy kérik az eredményt. Így megpróbálunk az N csoport dobogóján végezni, valamint abszolútban is az első 6 körül szeretnénk lenni. Az autó jól működik, be van állítva a csapat már összeszokott az év eleji teszteken, úgyhogy várjuk nagyon mi lesz. Főleg a Janner rallyt, mert azokat a pályákat szeretjük, valamint a Barumot, aminek pedig a gyorsaságijai már nem ismeretlenek számunkra! Nyilas Mihály(A8): Halihó!!! Köszi, a kérdést... Mit is válaszolhat az ember rá: nyerni szeretném a kategóriát,bár ehhez lesz szava egy pár versenyzőtársamnak, majd meglátjuk, egyébként megfordult a fejemben a kategóriaváltás,de még nem döntöttem,érdekesebb lenne az abszolút pontokért harcolni... Emellett jó lenne aszfalton gyorsulni, de mostanság a murvákkal foglalatoskodtam, azokat jobban szeretem Hajdó László(WRC): Célunk mindenképp, a WRC kategóriában harcolni az abszolút győzelemért, befejezni minden versenyt s minél több pontot gyűjteni az idény során. Az autónk egy Subaru Impreza WRC lessz, 2006-os fejlesztésű, ami a tervek szerint évközben kap még továbbfejlesztett alkatrészeket, a 2007-es autóból. Gondolkodtunk már az S2000 kategóriában is, de végül a WRC mellett maradt a döntés, remélem jó döntés volt. Örülünk, nagyon az Europa Bajnokságnak és, hogy sikerült megszervezni ilyen színvonalasan, szerintem még ennél sokkal sikeresebb és szebb lenne, ha be lehetne vonni több külföldi versenyzőt is! Attól lenne csúcs az EB. Élményekben gazdag versenyzést kívánok minden versenyzőknek, a szervezőknek meg sok sikert a tökéletes szervezéshez! Lámer Zoltán(S2000): Lámer Zoli vagyok, és aktív WRC pályafutásom mellett ebben a sorozatban szeretnék magamnak, és másoknak is bizonyítani az S2000-es autókkal is. Nagy kihívásnak érzem, hiszen ezeket a kocsikat teljesen más stílusba és technikával kell vezetni. A célom itt is a győzelem, ám az nagyon nehéz lesz, a nagyszerű ellenfelek miatt! Sok Sikert Mindenkinek! Csekő Árpád(H): Idén az Európa bajnokságban H csoportban indulok. Nagy reményekkel vágok neki, az elsődleges célom a kategóriám első helye. A másodlagos pedig az abszolút értékelésben minél előrébb szeretnék végezni. Jelenleg 3 autó van a kategóriában, mind a hármat kibérelte a csapat, így szeretnék menni mindegyikkel futamokat, ha erre lehetőségünk lesz. A Volvo nagyon gyors, jól vezethető, de borulékony, a Lada2107 szintén gyors, de nehezebben vezethető, a Yugo pedig kicsi, de a havas pályákon nagyon lehet vele repeszteni. Jelenleg hárman vagyunk a kategóriában, de szeretném, ha még többen csatlakoznának hozzánk. Mivel a csapat (HorNe Motorsport) is nevezett a bajnokságra, így szeretném nekik is gyűjteni a pontokat. Akkor jó csapatást mindenkinek!

4 Urbán Péter(S1600): Hát,minden versenyre kell egy Kőváry Barna stílusú versenyző is,na mivel ezt a stílust mostanában erősen utánzom,ezért beneveztem ide is,hogy legyen még egy verseny ahol ki tudok esni,célom,hogy mivel csapatban is nevezve vagyunk,ezért egy pár pontot jó lenne miattuk szerezni,ha meg kiesünk akkor meg szurkolunk Nekik a pálya széléről egy 5 lityis VBK társaságában. Mester hebre László(S2000): Hogy milyen tervekkel vágok bele...! Természetesen a részvétel miatt, tervek nélkül...na ez volt a duma! Mint mindenki a sikeres szereplés a lényeg, meg hogy megverjek mindenkit... De ez sajnos ilyen mezőnyben igen nehéz lesz...tóth Laci, Geringer Zoli, Csoma Alex,... a teljesség igénye nélkül...ja, meg a Bóta Robi is... Nehéz átállni az S2000-re, még most is elfelejtem leforgatni néha... de azért azon leszek, hogy minnél előbb végezzek a végére! Mindenkinek sikeres évet! Kozma Coyote Péter(WRC): Az Európa bajnoki sorozatban nagy örömömre, egyforma arányban szerepelnek murvás és aszfaltos futamok. Jó nevű versenyzőkkel küzdhetek majd, cél a folyamatos fejlődés, és az hogy minden futamon el tudjak indulni. Az aszfalt versenyeken pedig amennyire csak tőlem telik, kitolni az autó szemét! Andráskó István(WRC): Mivel WRC-vel indulok, így az abszolút értékelésben nem vehetek részt. Így elsődleges cél a kategóriában elért minél jobb helyezés... Sztarenki Mikike Miklós(S1600): Igazándiból minden megmérettetés a javulásomat segíti, ezzel a céllal vágok neki az ERC évadnak is. Minden futam tökéletesen segítia felkészülésemet és az itt megszerzett tapasztalatokat később talán kamatoztatni tudom.számomra az egyik legfontosabb viadal az ERC és szeretnék a S1600 kategória első felében végezni.cél a biztos célba érkezés mindig,de azon leszek, hogy az első 5-6 pilóta közé beférjek. Köszönöm. Ranga Péter(N4): Elsősorban a játék miatt,hiszen nagyon élvezem és szeretem a jó csatákat ráadásul szükség van minden gyakorlásra. Az eredmény teljesen másodlagos,de ha sikerül egy kupát szerezni nem adjuk vissza Kovácsik spal Ákos(N4): Sajnos időhiánnyal küzdök jelen pillanatban és a teljesítményromlást is figyelembe véve szerintem igen hamar szögre kerülhet az overál. Ezért csak is teszt jelleggel. Remélem, egyszer majd visszatérek és újra jó csatákat vívhatok a középmezőnnyel Köszönöm a szót! Dancs István simivideo András(A8): Hát én először azért neveztem, hogy megnézzem, mit tudok a többiekkel szemben, csak közbe elromlott a kormányom, így billentyűvel esélytelen, de ha már beneveztem, nem unatkozok míg megyek és jót szórakozok. Így meg tanulok billentyűvel menni és kihozni magamból így is a maximumot. Eddig nem sok jót jósolok, mert billentyűvel nagyon nehéz. Határ hati Attila(S1600): Szia, bátyus! A S1600-as kategória elég erősnek bizonyul ezért elsődleges tervem, mint mindig minden versenyen célba érni, másodlagos pedig évvégén az első ötben zárni! Remélem ez a Bajnokság jó hangulatban fog telni

5 Nagy astrati Attila(WRC): Tervem és célom ugyan az:tisztes becsületes helytállás és a pályák minél jobb megismerése mert. A versenyző társaimnak bátor becsületes versenyzést,a közönségnek nagyon jó szórakozást kívánok! Major Csaba(S2000): S2000-ben neveztem és a nevezéseket végignézve nagyon erős a mezőny, ezért fő feladatnak a célba érkezést tűztem ki, persze ezt jó lenne pontszerző helyeken. A másik elvárás magamtól a Salgó ASE "C" csapatának maximális támogatása. Remélem, a futamok során egyre több tapasztalatot gyűjthetek és csatába szállhatok a pontokért. HAjrá Salgó ASE! Andics mismanc Attila(S2000): A tervem annyi csupán,hogy szeretnék célba érni minden rallyn. A célom, pedig ha már célban vagyok, akkor szeretnék elcsípni pontocskákat.elég jó felmérő is egyben mert az ellenfelek nagyon keményen nyomják. Köszönöm a lehetőséget. Mindenkinek sok sikert. Bobák Norbert(N4): Szeretnénk minél előkelőbb helyen autózni az N csoportban. A kandidáló versenyek hangulata alapján egy nagyon jó kis sorozat lesz, szép helyeken. Szponzori elvárások nincsenek, egyszerűen jól akarjuk érezni magunkat. ifj.géringer Zoltán(S2000):Üdvözletem. Hát ez egy nehéz kérdés, mivel mindenki győzni szeretne, én úgy gondolom. De én kivétel vagyok. Ennek a bajnokságnak az első itinerén látszott, hogy ez egy nagyon jó edzéslehetőség az OB-ra, na meg egy jó móka is. Mag Béla(S2000): Szeretnék minél jobban teljesíteni, ami a beállításoktól fog függeni. Juhász Winti Balázs(H): Nagyobb terveim nincsenek, kevés vagyok ahhoz. H katba neveztem, hogy kicsit meg tanuljam vezetni a hátsókerekes paripákat. Nem megyek se dobogóra se semmire, leginkább a saját szórakozásom hajt, csak keresztbe szeretnék menni. Jól akarom magam érezni, és nem görcsösen azt figyelni hogy még ki jön be elém, és mennyivel ver el, csak a látvány fog számítani számomra! Fekete Mihály(S2000): Elsősorban azért neveztem a bajnokságra, mert nagyon tetszik a S2000-es kategória. Úgy nézett ki, hogy az OB-n is egy ilyen autóval indulok, de sajnos nem jöttek össze a dolgok, így A8-ban indulok. Ez a sorozat tehát amolyan kárpótlás saját magamnak Szerencsére az idő múlásával több neves versenyző is leadta a nevezését erre a sorozatra, többek közt a S2000-es kategóriába is, úgyhogy mindenképpen egy színvonalas bajnokságnak nézünk elébe. Célom a dobogó legalsó foka, mert ebben a S2000-es mezőnyben, főleg Bóta Robi barátom és Lámer Zoli kollégám ellen, az esélyem zéró, de azért igyekezni fogok;) Sok sikert kívánok mindenkinek! Tóth bandee András(S2000): Elsősorban a gyakorlás és az új autó megismerése a cél. Szeretnék minnél több versenyen célba érni, és lehetőleg pontot szerezni. Szeretnék jókat csatázni a többiekkel. Szeretném kiemelni, hogy ez nem mindenki nyilatkozata! Az összes nyilatkozatot megtalálhatjátok majd a hivatalos oldalon!

6 ITINER 1.Nap 2.Nap # Szakasz neve Időjárás Útfelület Gumi Szerviz ss1 Weitersfelden 1 100%eső aszfalt vizes 1 # Szakasz neve Időjárás Útfelület Gumi Szerviz ss2 Liebenan 1 napsütés hó hó 2 ss3 Lasberg 1 100%hó hó ss4 St Oswald 1 100%eső aszfalt vizes\hó 3 ss5 Liebenstein 1 100%hó hó ss6 Trölsberg 100%eső aszfalt vizes 4 ss7 Weitersfelden 2 100%eső aszfalt ss8 Liebenan 2 napsütés hó hó 5 ss9 Lasberg 2 100%hó hó ss10 Liebenstein 2 napsütés hó hó\vizes 6 ss11 St Oswald 2 napsütés aszfalt 3.Nap # Szakasz neve Időjárás Útfelület Gumi Szerviz ss12 Lasberg 3 napsütés hó hó 7 ss13 Pregarten 100%hó hó ss14 Pierbach napsütés hó hó 8 ss15 Schönau 100%eső aszfalt vizes 9 ss16 Liebenan 3 100%hó hó hó 10 Gyorsasági szakaszok teljes hossza (km): 116 km Jellemzők: Teljesen jellemzi a Janner Rally-k színvonalát ahol szinte minden időjárási viszony előfordul! 10 szervizelésre lesz lehetőség! A gumik tájékoztató jelleggel vannak beírva! Megfontolt versenyzést javaslok minden indulónak! Az erő legyen veletek! Jelszó: jedilovagok