Termékleírás. Rossz időjárás

Átírás

1 / Miről is van szó Termékleírás Automatikus világításvezérlő rendszer: Abban a pillanatban amint romlanak a látási viszonyok, azonnal bekapcsolja a világítást. Amint a látási viszonyok javulnak, a világítás lekapcsol. Alagút Mélygarázs Alkonyat Rossz időjárás Hogyan működik a rendszer Az első szélvédőüvegre rögzített optikai érzékelő folyamatosan értékeli a fény minőségét. Amennyiben a fényerősség 000 lux alá csökken, az elektronikus vezérlőegység automatikusan aktiválja a jármű világítását: -helyzetjelző és tompított fény -hátsó világítás -műszerfal megvilágítása -rendszámtábla megvilágítása Amennyiben a fényerősség 000 lux értékre erősödik, a világítás 0 másodpercen belül automatikusan kikapcsol. A rendszert az érzékelőn található kapcsoló segítségével egyszerűen ki lehet kapcsolni és vissza lehet térni a kézi vezérléshez. A termék részei Optikai érzékelő: Kompakt érzékelő a járműbe történő esztétikus beszereléshez kialakítva. Az érzékelőbe integrált kapcsoló Elektronikus vezérlőegység (ECU) Kábelezés: Biztosítékokkal védett áramkör Színekkel megkülönböztetett kábelek Szerelési útmutató

2 / Könnyű beszerelés A termék előnyei A termék gyors és könnyű beszereléshez lett előkészítve: A termék tartozéka minden színekkel megkülönbözetett kábel. Az ECU öntapadó alátétre szerelendő. Nincs szükség semmilyen különleges beállításra és az egység lenullázására sem. Nincs szükség semmilyen speciális szerszámra. Átlagos szerelési idő: óra. A szereléshez a következő segítségek állnak rendelkezésére: Részletesen illusztrált szerelési útmutató, melyet ez a dokumentum tartalmaz Műszaki tanácsadási forródrót:... Univerzális termék Bármilyen típusú személyautóba, kerék meghajtású járműbe vagy kisteherautóba (V) beszerelhető. Kompatibilis a kormányoszlopon (kapcsolókar) vagy a műszerfalon (forgógomb) található világításvezérléssel. Kompatibilis a fényvisszaverő füstüvegekkel Kompatibilis más Valeo elektronikai termékekkel. A 00 után gyártott PSA modellek kivételével multiplexes (CAN-BUS) járművekbe is beszerelhető. Nem lehet beszerelni a 00 után gyártott Peugeot és Citroen modellekbe, mivel az ezekben a járművekben használt speciális multiplex kábelezés meggátolja a light/on&off világítás ki és bekapcsoló rendszerének műszerfalvilágítás vezérlését. Műszaki adatok Feszültség V (névleges feszültség: 8 V V) Világítás aktiválásához szükséges fényerősség,000 lux (+/- %) Világítás kikapcsoláshoz szükséges fényerősség,000 lux (+/- %) Világítás kikapcsolás késleltetése Energiaszükséglet Üzemi hőmérséklet Minőségtanúsítvány < 0 másodperc < 00 ma -0 C és +8 C között E-jel

3 Szerelési útmutató / Szereléshez szükséges idő óra Szükséges szerszámok:. Szigetelést eltávolító fogó. Csavarhúzó. Szigetelőszalag. Csípőfogó. Univerzális mérőeszköz. Forrasztópáka Termék tartozékai:. Világítás kábelezés. Elektromos vezérlőegység (ECU). Optikai érzékelő + kábel. Tápkábel ECU Mivel a szerelés folyamán az akkumulátort le kell kötni, bizonyos adatok elveszhetnek (rádióbeállítás, jármű zárkódja, stb.). Felkészülés a szereléshez A rendszer szerelése előtt ellenőrizze, hogy minden világítás helyesen működik-e : tompított fényszórók helyzetjelzők hátsó világítás műszerfal világítás rendszámtábla megvilágítás A műszerfal alatti borítás leemelésével fér hozzá a világításkapcsoló kar, vagy a tompított fény csatlakozásához és a biztosítékszekrényhez.. Elektromos csatlakozások megállapítása Mérőműszer segítségével keresse meg minden kapcsoló, illetve tompított fényszabályzó kimenőkábelének csatlakozását. kábel a mostanában használatos járművek nagy részénél, igaz némely multiplex kábelezéssel ellátott járműnél drót is lehet. Ellenőrizze, hogy a kimenő feszültség V-e, és hogy az negatív, illetve pozitív pólusú-e. Keresse meg az akkumulátor pozitív pólusát, a földelést és az állandó pozitív pólust (+V) Rendszerint a biztosítékszekrényen, rádión vagy a világításkapcsoló karon találhatók.

4 Szerelési útmutató /. Elektromos csatlakozások meghatározása (folytatás) Döntse el melyik áramkör vázlata felel meg annak a járműnek, amelyen dolgozik. Egyszerűsített ábra a pozitív pólussal: a A kimenet a világításkapcsolón vagy világítás tompítón pozitív. Csak kábel van a járművilágításhoz, melyek a világításkapcsolótól vagy tompítótól vezetnek. Világítás bekötése: Piros + V Lila Nem használatos Zöld A: Tompított fénysz. Sárga Nem használatos Kék B : rendszámtábla vil. +helyzetjelző További kábelek: Erzékelő Piros akkumulátor + pólusa Fekete földelés Világítás Páčka přepínače kapcsoló světel kar Komplett ábra a pozitív pólussal: A világításkapcsoló vagy tompító kimenete pozitív. Itt -nél több kábel van a a járművilágításhoz, melyek a világításkapcsolótól vagy tompítótól indulnak. Megjegyzés: a multiplex kábelezéssel ellátott járműveknél a világításhoz különböző kimeneti kábel is lehet. Világítás bekötése: Piros Lila + V Jobb helyzetjelző Zöld Tompított fénysz. Sárga Bal helyzetjelző Kék rendszámtábla vil. További kábelek: Erzékelő Piros akkumulátor + pólusa Világítás Páčka přepínače kapcsoló světel kar Fekete földelés Ábra a negatív pólussal - (hasonló az egyszerűsített ábrához a pozitív pólussal): A világításkapcsolón vagy tompítón a kimenet negatív. Ebben az esetben teljesítménykapcsolót kell beépítenie az automatikus világítás kikapcsolórendszer egységének kábelére ( Light/on&off ), mely a kimenő áram polaritását pozitívról negatívra változatja. Megjegyzés: némely újabb Opel/Vauxhall modell Az itt megjelenített vázlatok a három leggyakoribb kapcsolási típust szemléltetik. A lehetséges vázlatok felsorolása nem teljes. Világítás bekötése: Piros + V Lila Nem használatos Zöld Tompított fénysz. Sárga Nem használatos Kék rendszámtábla vil. +helyzetjelző További kábelek: Erzékelő Piros Fekete akkumulátor + pólusa földelés Helyzetjelzők Világítás Páčka přepínače (světel kapcsoló kar or dimmer ) BSI Tompított fényszóró

5 Szerelési útmutató /. Világítás kábelezésének bekötése Kösse le az akkumulátort: Előbb kapcsolja ki a gyújtást. Az akkumulátor lekötése előtt várjon percet, hogy elegendő időt adjon a jármű számítógépeinek a teljes leálláshoz. A jármű világításának kimenő kábeleit a bekötési ábra alapján (lásd előző oldalt) csatlakoztassa a rendszer kábeleihez. A kábelek színes megkülönböztetése segíti a könnyebb szerelést. Ellenőrizze, hogy a járművilágítás minden kimenő kábele csatlakoztatva lett-e. Helyzetjelzők Tompított fényszóró Hátsó világítás Műszerfal világítás Rendszámtábla világítás Vágjon el és szigeteljen le minden kábelt, melyek nincsenek bekötve.. Fényérzékelő szerelése Határozza meg az érzékelő szerelésének helyét az első szélvédőüveg belső oldalának sarkában úgy, hogy a szélvédőüveg területének átlátszónak kell lennie (semmilyen sötétítés, vagy másként nem átlátszó üvegrész nem lehet) a rendszer könnyű kikapcsolása érdekében a vezető közelében legyen ne érjen bele az airbag területébe (szélvédőüveg oszlopa) Tisztítsa meg és távolítsa el a szélvédőüveg belső felületéről a zsíros szennyeződéseket, hogy az érzékelő jól tapadhasson a szélvédőüvegre és rendesen működhessen. Rögzítse az érzékelőt (öntapadó alátét) és húzza át a kábelt az első ablakoszlopnál. Amennyiben a jármű légzsákkal van ellátva, ne hatoljon be annak felfújt állapotban elfoglalt területére.

6 Szerelési kézikönyv /. Elektronikus vezérlőegység (ECU) szerelése Csatlakoztasson minden kábelt (világítás, töltés és érzékelő bekötése) az ECU-hoz. Rögzítse az ECU-t a műszerfal alatt a biztosítékszekrény közelében. Az ECU az alsó oldalán található öntapadó alátét segítségével van rögzítve, de - annak függvényében, hogy hogyan és hová van szerelve, - javasoljuk felcsavarozását, vagy foglalat segítségével történő rögzítését. Ezzel annak helyes és állandó helyzetét biztosítja.. Indítás és próbaüzemeltetés Kösse be az akkumulátort és kapcsolja be ismét a gyújtást Multiplex kábelezéssel ellátott járműveknél a gyújtás bekapcsolása előtt várjon percet. Így gondoskodik arról, hogy a fedélzeti számítógépek helyesen kapcsolhassanak be. Ellenőrizze, hogy az érzékelő helyesen működik-e: Amennyiben elegendő fény van: takarja le az érzékelőt és ellenőrizze, hogy az első világítás, hátsó lámpák, műszerfal világítás és rendszámtábla megvilágítás azonnal bekapcsolnak-e. Amennyiben nincs elegendő fény: világítson lámpával az érzékelőre és ellenőrizze, hogy néhány másodperc múlva kikapcsol-e az első világítás, hátsó lámpák, műszerfal világítás és rendszámtábla megvilágítás. Deaktiválja a rendszert (kapcsolja át a rendszer kapcsolóját kikapcsolt állásba) és ellenőrizze, hogy kezelhető-e manuálisan a világítás (azaz a világításkapcsoló, illetve a helyzetjelző kapcsoló segítségével).

7 / Szerelést követően Javaslatok a mindennapi használathoz Némely mechanikus világítás váltókapcsolóval ellátott járművön, amikor a váltókapcsoló tompított fény helyzetben áll, a fővilágítás csak távolsági fényszóró helyzetbe kapcsolható át. Amennyiben ezeken a járműveken Light/on&off automatikus világításkapcsoló rendszert használnak, a vezetőnek kézzel kell átkapcsolnia a világítás váltókapcsolóját tompított világítás helyzetbe ahhoz, hogy a távolsági fényszóró bekapcsolva maradjon. Némelyiken, amikor a világítás váltókapcsolója már tompított fény helyzetben áll, ugyan ezt kell tenni a ködlámpák bekapcsolásához is. A rendszer lehető legjobb teljesítménye érdekében: Védje az érzékelőt mindennemű nedvességtől Szerelést követően ne nyúljon az érzékelőhöz Védje az érzékelőt és az ECU-t az ütésektől Tartsa tisztán a teljes szélvédőüveget Hibaelhárítás A világítás nappali fénynél is bekapcsolva marad: Ellenőrizze, hogy nincs-e az érzékelő sötét, vagy árnyékolt helyzetbe helyezve Ellenőrizze, hogy az érzékelő felületének szennyezettségét Ellenőrizze, hogy az érzékelő kábele nincs-e megsérülve Amikor a jármű környezete elsötétül, nem kapcsol be a világítás: Ellenőrizze, hogy aktiválva van-e az érzékelő (kapcsoló bekapcsolt helyzetben áll-e) Ellenőrizze, hogy helyesen vannak-e bekötve a kábelek Ellenőrizze, szerelés folyamán nem sérült-e meg a biztosíték A műszerfal (vagy valamelyik másik világításrendszer) nem kapcsol be a fővilágítással együtt: Ellenőrizze, hogy a kábelek helyesen vannak-e bekötve Ellenőrizze, hogy a világításkezelő rendszer kábelei be lettek-e kötve az elektromos vezérlőegységhez (ECU) Nem működik a jármű világítása amikor ki van kapcsolva az érzékelő : Ellenőrizze, hogy a kábelek helyesen vannak-e bekötve. Ellenőrizze, hogy az érzékelő kapcsolója nem sérült-e meg Ellenőrizze, hogy a szerelés folyamán nem sérült-e meg a jármű világításának biztosítéka