Schaffitzel + Miebach Faszination Brücken GmbH

Átírás

1 Schaffitzel + Miebach Faszination Brücken GmbH Ùj korszak a hídépítésben A 100 éves Schaffitzel Holzindustrie egyike azon kevés gyártóknak, akik már most nagy múltra visszatekintő tapasztalattal rendelkeznek a tömbragasztott fatartós hidak megvalósításához szükséges innovatív elméleti és gyakorlati ismeretek terén. A fahidak évről-évre egyre nagyobb jelentőségre tesznek szert. A konstruktív és vegyi védelmi eljárásoknak köszönhetően az élettartami értékek nőnek, az alacsony előállítási költségek és a kivitelezési egyszerűség is a fahidak javára szolgálnak. Több éves, szerte Európában végzett sikeres munkánk után 2010 novemberével felállítottuk magyarországi képviseletünket, amin keresztül fa hídszerkezetek komplett tervezését, gyártását és építését kínáljuk. Ragasztott faszerkezetek nagy fesztávok, nagy terhelés A ragasztott faszerkezeti technológia egyszerre teszi lehetővé karcsú ám nagy teherbírású szerkezetek létrehozását. Hidak 70 méteres és afölötti fesztávval, illetve 6,5 méteres szélességgel sem jelentenek többé kihívást, még nagy terhelések esetén sem. Ezen felül a fa, mint építőanyag, semmilyen más építőanyaghoz sem hasonlíthatóan jól illeszkedik a természetbe és a környezetbe. A Schaffitzel cég mára már bebizonyította, hogy a ragasztott faszerkezetek sokkal jobban megfelelnek a modern építőipari igényeknek, mint az egyszerű faanyagok. Legyen szó akár nagy terhelésű, akár karcsú gyalogoshidakról, az építmény geometriai kialakítási lehetőségei határtalanok, a ragasztott fatartókból készített tartók minden irányban hajlítva és ívelve előállíthatóak.

2 Gyártás és kivitelezés A fa használata a hídépítésben további előnyöket is kínál; a Schaffitzel rendszerű hidak az üzemből teljes mértékben megépítve és összeállítva kerülnek ki, így rövidítve a helyszíni építési időt a minimálisra. E megoldás az építésnél jelentős költségmegtakarításokat (a helyszíni kivitelezés/építés minden hátrányát elkerülve) és minimális időtartamú 1.Transzport az építés helyszínére közúti lezárásokat tesz lehetővé. 2. Kivitelezés Fából készített hídszerkezetek várható élettartama A körültekintő és gondos tervezés a konstruktív favédelmi eljárásokkal kombinálva garantálja a magas élettartamot, alacsony fenntartási költségek mellett. A Schaffitzel rendszerű hidak úgy vannak fejlesztve és építve, hogy a szél, víz, illetve más időjárási hatások a tartószerkezetre nem tudnak hatást gyakorolni. A fából készített hídszerkezetek elméleti élettartama Németországban egy államilag felállított szabályozási rendszer alapján van megadva. (Ablöserichtlinien des célja hogy segítse az építtetőket és beruházókat a döntéshozásban. Fahidak várható élettartama Hatályos szabályozás nyitott szerkezet védett szerkezet 40 év 60 év Javaslat az új változatra nyitott szerkezet védett szerkezet 40 év 80 év Bundesministeriums für Verkehr). E szabályozás kutatási eredményeken alapszik, és 2

3 Szolgáltatatásaink Támogatás tenderdokumentáció elkészítésében, közreműködés a kiírási szakaszban Támogatás a tervezési folyamat során Vázlat, engedélyezési és kiviteli tervezés AutoCAD- ill. Cadwork rendszerrel, az építmény statikai méretezése A hídszerkezet gyártása, szállítása és építése Teljes körű projektfelügyelet és fejlesztés, kivitelezés, a különböző szakirányok összehangolása Megvalósulási és fenntartási- kezelési tervdokumentáció összeállítása Honlapunkon ( tovább információkat talál. Referenciáink Ferdekábeles gyalogos- és kerékpárhíd, Tauberbischofsheim, Németország Tauberbischofsheim város 2009 Hossz: 50,00m, Szélesség 2,80m Többtámaszú ferdekábeles híd, tömbragasztott fatartó acél pilonnal megtámasztva Rácsos tartós hidak Oloron, Franciaország Communaute de Communes du Piemont Oloronais Hossz: 48,80m, Szélesség 2,75m Két, építészetileg azonos vegyes fa- acél rácsos szerkezet Rácsos tartós híd Sneek I. 60 tonna teherbírással, Sneek, Hollandia Provins Frysland / Gemeente Sneek Hossz: 32,00m, Szélesség 12,00m Rácsos tartós szerkezet 60 tonna teherbírással acetilált, tömbragasztott Accoya fából Híd Almere-Stripheldenbuurt - Hollandia Almere város Hossz: 24,00m, Szélesség 4,00m Ívesen előállított, tömbragasztott szerkezet acél korláttal 3

4 Pilon szerkezetes híd, Ahrweiler Bad Neuenahr Ahrweiler városok Hossz: 37,00m, Szélesség 3,50m Ferdekábeles híd, tölgyfa járófelülettel, acél korláttal Híd a Traun folyó felett, Pertenstein, Németország Traunreut város Hossz: 59,50m, Szélesség 3,00m Rácsos tartós szerkezet, kör keresztmetszetű fagerendákkal és rézlemez tetőfedéssel Tömbtartós híd Gschröff, Ausztria, Steyrermühl UPM-Kymmene Austria GmbH Hossz: 80,00m, Szélesség 1,60m Lamellásan, ragasztott fagerendákból kialakított tartó, 3S lemezekből készített oldalsó borítással, acél korláttal Gyalogos átkelő hoppegarteni pályaudvar Hoppegarten Hossz: 47,00m, Szélesség 3,60m; Támaszköz: 14,00/ 4,00/ 29,00m Fedett, beakasztott, süllyesztett pályás acél-fa szerkezet, acélkorlát, fenyőfa burkolattal Ferdekábeles híd Almere, Hollandia Almere város Hossz: 75,00m, Szélesség 3,00m S-alakú, több dimenzióban hajlított, lamellásan ragasztott tömör fatartó, előregyártott betonlapokkal fedve, két acél pilonnal kifeszítve, acél korláttal Pilonszerkezetes híd a Jagst folyó felett, Möckmühl Möckmühl Hossz: 94,20m, Szélesség 3,50m Lamellákból tömbraqasztott fa főtartós híd, pilonnal megtámasztva és három pár húzott rúddal lehorgonyozva Gyalogos- és kerékpárhíd az Overijsselkanaal felett, Deventer, Hollandia Deventer Hossz: 16,00m, Szélesség 3,50m Lamellásan ragasztott fatartós híd, kör keresztmetszetű acélkorlát, öntött aszfalt burkolat 4

5 Ivhíd felújítása Kalkar/ Am Wisseler See Kalkar város Építés 1995; Felújítás Hossz: 26,00m, Szélesség 2,50m A főtartók oldalról, lélegeztetett burkolattal történő fedése, háromrétegű fenyőfa lemezzel, felülről titános horganyzott lemezfedés Feszítőműves híd Loipenbrőcke, Grünbach Grünbach város Hossz: 36,50m, Szélesség 3,00m Lamellás, ragasztott fatartó, fenyőfa járófelülettel, fa korlát acél rudazattal, oldalsó burkolat 3S fenyőfa lemezzel Gyalogátkelő a Weißach folyó felett, Kreuth Kreuth város 2006 Hossz: 34,0m, Szélesség 2,50m burkolattal ellátott, süllyesztett pályás híd, felülről rézlemezzel fedett, oldalról fenyőfa zsaluzattal borított Szekrénytartós híd, Ijsselstein, Hollandia Dienst Landelijk Gebied ,0m, Max. támaszköz 34,0m, Szélesség 3,0m Lamellásan ragasztott fagerendák, szekrényes szerkezetként kialakítva, öntött aszfalt burkolattal az időjárási hatásoktól védve Feszített útpályás híd a Gessental völgy felett, a BuGa -es vásárra építve Bundesgartenschaugesellschaft GmbH, Gera 2006 Teljes hossz 225,00 m, Max. támaszköz: 56,00m Szélesség: 3,50-4,20 m (változó) Nyolc darab közúti híd (30 tonna teherbírással) "Het Riet" a "Blauen Stadt" területfejlesztési projekt keretein belül, Hollandia Projektfejlesztési társaság "Blaue Stadt"/ InVra Plus Hossz: 17,00 m, Szélesség: 5,00, ill. 6,00 m Lamellás, ragasztott gerendákból kialakított lemez öntött aszfalt burkolattal, acél korlát rozsdamentes acél huzalokkal és fa karfával Hét darab feszítőműves híd, Phantasialand, Brühl Schmidt-Löffelhardt GmbH 2006 Hossz: 32,00 m, Szélesség: 3,00 m (változó) Felsőpályás gerenda-, ill. feszítőműves hidak. 5

6 Pilonszerkezetes híd "Blauen Stadt" Projektfejlesztési társaság "Blaue Stadt"/ InVra Plus 2005 Hossz: 70,00 m, Szélesség: 3,00 m Lamellás, ragasztott tömör fatartó öntött aszfalt burkolattal, pilonnal és húzott rudakkal megtámasztva, acél korlát rozsdamentes acél huzalokkal, fa karfa Híd am Ständenhof", Pirmasens, Németország Kaiserslautern 2005 Hossz: 56,00 m, Szélesség: 2,50 m Öt mezős, süllyesztett pályás keresztmetszetű, fa pilonokkal megtámasztott, acél felfüggesztéssel, öntött aszfalt burkolattal Függesztőműves híd az Aisch folyó felett, Erlangen/Höchstadt Landkreis Erlangen/ Hoech 2005 Hossz: 23,20 m, Szélesség: 3,00 m Kéttámaszú függesztőmű lucfenyőből készített lamellás ragasztott fatartókból, lemezfedésre erősített tölgyfa burkolattal, 12 tonna teherbírás, léckorlát fenyőfából Híd az Ahr folyó felett, Altenburg/Altenahr, Németország Orts Altenahr 2005 Hossz: 30,40 m, Támaszköz: 15,20/ 15,20 m, Szélesség: 3,90 m Fa-acél szerkezet, 30 tonna teherbírással (SLW 30) Híd a templini csatorna felett Templin 2004 Hossz: 73,70 m, Szélesség: 4,80 m Ragasztott fából kialakított rácsos tartós szerkezet, zsindely tetőfedéssel Híd am Ständenhof, Pirmasens Landesbetrieb Straßen- und Verkehr Kaiserslautern 2004 Hossz: 46,00 m, Szélesség: 3,00 m 6 mezős, süllyesztett pályás keresztmetszettel ellátott, egy asszimetrikus H-alakú pilonnal megtámasztott, fa járófelülettel és egy alulról rögzített rozsdamentes acél vezetőkáddal 6

7 Noordersingel, Eemnes, Hollandia Eemnes város 2004 Hossz: 10,00 m, Szélesség: 3,00 m Ragasztott fa főtartós híd, 5 tonna teherbírással, fa korláttal, "Belag von der Rolle" típusú előregyártott járófelülettel Feszítőműves híd Laubhüttental", Beneckenstein/ Harz, Németország Staatl: Forstamt Trautenstein/Harz 2003/2004 Hossz:21,00 m, Szélesség: 4,50 m Lamellás, ragasztott gerendákból gyártott tömör tömbtartó, öntött aszfalt burkolattal és tölgyfa korláttal, feszítőmű tölgyből, teherbírás 30 tonna Ívhíd az A4-es autópálya felett, Erfurt Autobahnamt Thüringen 2003 Teljes hossz: 77,70 m, Ívhossz: 56,70 m, Szélesség: 2,50 m Ívtartó lamellásan ragasztott fenyőfából, felülről időjárásállóan, horganyzott cinklemezzel borítva, öntött aszfalt burkolattal Tömbtartós híd a B31-es út felett, Hochstetten/ Breisach, Németország Regierungspräsidium Freiburg 2003 Hossz: 45,50 m; Szélesség: 2,50 m 3 mezős, lamellásan ragasztott tömbfatartós híd, horizontálisan ívelve, acél pilon szerkezettel és acél felfüggesztéssel megtámasztva, előregyártott beton elemekkel időjárásállóan fedve, az alaprajzi vonalvezetés egy negyed kör Gyalogos- és kerékpárhíd a Pleiße folyó felett, Böhlen/ Leipzig Németország Straßenbauamt Leipzig 2002 Hossz: 70,00 m; Szélesség: 2,25 m 4 támaszú, lamellásan ragasztott fa főtartó, fenyőfa járófelülettel, acél korláttal Süllyesztett pályás híd a Spree folyó felett, Bautzen Straßenbauamt Bautzen 2002 Hossz: 24,0 m; Szélesség: 1,6 m Lamellás, ragasztott fa főtartó, duglászfenyő oldalburkolattal 7

8 Saalachbrücke, Ainring, Németország Wals-Siezenheim (A) / Ainring (D) 2001 Hossz: 68,80 m; Szélesség: 3,25 m Ragasztott fagerendás rácsos tartó, fenyőzsindely tetőfedéssel, kör keresztmetszetű szélráccsal Függesztőműves híd a Moritzburg-i kastélyban, Zeitz 2001 Hossz: 22,50 m; Szélesség: 3,00 m Nyitott rácsos szerkezet, a történelmi elődje alapján építve tömör fából, a korlát András-keresztekkel, a járófelület fa pallókkal kialakítva Nyitott rácsos tartós híd az A4-es autópálya felett, Erfurt Autobahnamt Thüringen 2001 Hossz: 36,80 m; Szélesség: 2,00 m Kéttámaszú bongossifából készített rácsos szerkezet, acél húzott rudakkal "Heiliges Wöhr" átkelő, Weikersheim, Németország Weikersheim 2000 Hossz: 22,50 m, Szélesség: 2,50 m Ragasztott fatartóból kialakított szekrényes szerkezet, öntött aszfalt burkolattal időjárásállóan fedve, integrált megvilágítás a korlát karfájában, csővezetés a szerkezeten belül Szívélyes üdvözlettel: Kovács György Dipl.-Ing. (FH) Schaffitzel + Miebach Faszination Brücken Gmbh Standortleiter Ungarn T E gyoergy.kovacs@schaffitzel-miebach.com I 8